ТРАКТОР ДТ-75 КАЗАХСТАН | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор и тест-драйв трактора ДТ-75 "Казахстан", одного из самых массовых гусеничных тракторов СССР, героя целины и просто реально родной многим машины.
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
Канал Сергея!!! / @moto1322
__________________________________________________________
Все Трактора и самоходные шасси Советского Союза | Тест-драйвы, истории создания, обзоры :
▶ goo.gl/kXQvMH
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#СССР #трактор #казахстан #целина #дт-75 #дт75 #вездеход #тестдрайв #мегамашины
#зенкевич #иванзенкевич
Пікірлер: 1 400
Спасибо, все вспомнил, благодаря этому трактору 90-е выжили моя семья, родной мой трактор, если можно так выразиться, кормилица, спасибо! Кокшетау, Казахстан!
@yuriizsssr
8 ай бұрын
Слава СССР!
Трактор ДТ - 75 Казахстан . Отличный трактор . Красивый . Мощный . Надёжный . Он даже и трудится на полях .
@user-gd8ey3jv2b
4 ай бұрын
Кабина угловатая!
Я из города Павлодар . Мой отец собирал гусеницы на эти трактора . спасибо большое за ваши обзоры
@user-gn3tx2ne1z
6 жыл бұрын
Vitek messer молорик
@acericonia4694
6 жыл бұрын
Vitek messer Это не твой батя их кверху ногами пристроил?.
@alexejivanov4549
6 жыл бұрын
Я из германии Альтенбург у нас тут живёт бывший главный инженер вашего завода Владимер Банников
@PolosatbIy
6 жыл бұрын
Я из Петербурга. Мой дед работал на Павлодарском тракторном. Насколько помню - начальник цеха смежных производств, Гордиенко Сергей Тихонович.
@Ukrainianfarmers
6 жыл бұрын
че он туда поехал? там же плохо
Родился иживу в Павлодаре. Родители работали на ПТЗ до развала. Спасибо за ролик.
когда я маленький был ,мой отец на таком работал и вообще я уважаю советскую технику, старые добрые трактора!
@nastyarodinchenko1836
4 жыл бұрын
Я тоже очень уважаю технику ссср
@davidgoviadin2727
3 жыл бұрын
Мой отец тоже на таком работал в 70-80ых годах.
Мой отец в начале 90-х, продав двух или трех коров, купил себе новенький с завода такой трактор, только бульдозерной модификации, с понижайкой. Фермерство наше не задалось. До 1997 года он у нас стоял, работая весной на огородах и летом на вывозе леса волоком на дрова. А потом мы были вынуждены его продать за 21000000 рублей (после деноминации 21000). Доллар стоил тогда 6000 (6) рублей. Мы купили магнитофон, вещи и поросят на мясо... А сейчас я вспоминаю его с такой печалью. Как классно было в детстве лазить по собственному трактору.
@user-yg9vj9bh6h
2 жыл бұрын
Почти Два года колесил на дт-75 предыдущего выпуска с кабиной с обтекаемыми скругленными углами.удивительния и неприхотдивая в работе техника. Умели делать
Дт сила💪КТО ИЗ ПАВЛОДАРА СТАВИМ ЛАЙК👍
Я на этом детешке с 95 до 2007 работал, трактор просто класно неломалос всегда ухаживал потому что получил новенький и кормил мою семю в трудное время в Таджикистане.
@user-fv6vg7ul6e
3 жыл бұрын
извини нечаайннноо воткнул дизлайк.Удачи У нас вЯкутии работают много парней из Таджикистона. Здоровья тебе незнакомец😀👍✊👌✊✌👋
Жалко глядеть в великое прошлое, когда на Волгоградском Тракторном Заводе в день выпускали столько тракторов, сколько сейчас в год.
@Evgeny_Uvarov
4 жыл бұрын
олжская Тракторная Компания СтройСельМаш, убрали пограничника с калашниковым, и оказалось, что совко овно ни кто покупать не хочет. Жрёт в 2-3 раза больше чем зарубежный аналог, вреден для тракториста из-за убого сделанного движителя, никакая надёжность... И если раньше в совхохе у знакомых работало 50 ДТ-75, сейчас там 12 немцев делают туже работу, даже чуть больше, так как бычков правильно выращивать стали. И списываются не через 5 лет как в совке, а спокойно работает первый уже 23 года.
@user-sy4kv1sn7k
4 жыл бұрын
@@Evgeny_UvarovА может просто деревню и совхозы развалили и теперь нет такого рынка сбыта? Мне кажется сравнивать СССР и Россию некорректно.
@Evgeny_Uvarov
4 жыл бұрын
Волжская Тракторная Компания СтройСельМаш, ага настолько развалили, что современная РФ кроет СССР по валовому сбору зерна, и в отличии от совка, котоырй зерно покупал за валюту, мы сейчас экспортируем его. И да сравнивать РФ и ссср некорректно, ведь сейчас есть конкуренция, не конкурентно способен - загнулся. А тогда делаешь гавно, всё-равно купят, так как ничего другого нет, конкуренции нет
@sancho121
4 жыл бұрын
@@Evgeny_Uvarov и что толку от этого экспорта? Села и деревни вымирают, люди там не живут, молодежь уезжает. Работы вне уборки урожая либо нет, либо платят гроши. Зато можно хвастаться экспортом зерна, ну и что что оно фуражное, ну и что что бюджет страны от этого ничего не имеет, зато объемы не как в "клятом совке", ага.
@Evgeny_Uvarov
4 жыл бұрын
sancho, сёла вымирают, в городах школы забиты. Люди с села перезжают в города. И это нормально. Я тут был на родине недавно. И да многие поёлки вдоль ЖД сильно поредели. Кажется вот тебе плохая власть... А потом задумаешься, а почему они опустели и окажется, что их стоили 80 лет назад для поддержи ЖД. Паравозы были плохие ездили километров 40, а потом им нужна вода, уголь, обслуживание... Вот и стоили полёлки вдол ЖД что бы обслуживать... А сейчас поезд по 400 км спокойно едет. И те посёлки не нужны. Или раньше был в деревне тичник на 500-1000 кур. Там работало 5 человек... А сейчас новые технологии стоит огромная птицефабрика, и там 30 человек выращивают 100 000 кур. Скажешь мол те были экологически чистые, а сейчас химия? Но сейчас ты спокойно можешь пойти икупит ькурицу, а тогда её хрен достанешь было. ДА и ту что тогда достанешь ты сейчас есть не будешь. Мяса мало, она синяя, волосатая... В деревне у знакомых раньше был завод по производсу макарон, сейчас его нет. Ну ни кто не хочет покупать макароны из мягких сортов пшеницы. А из твёрдых - это дорогое оборудвоание и проше построить один крупный в городе и разводисть макароны по области, чем куча мелких и возить по 10 км в округе... Или вон в деревне работали в колхоце 40 челвоек в СССР, вырашивали 20 центнегов с гектара... А сейчас ан той же площади на новых компайнах и таркторах работают 10 человек и снымают по 40-50 центнегов... И самое заметной обездюдивание деревень было какраз при коммунистах, в 30е года. Когда на смену лошади пришёл тарктор. и оказалось что один мужичёк может обрабоать в 10-20 раз больше. А остальыне не нужны - езжайте в город, стройте заводы, добывайте металл, нефть... А сейчас заводы стали в разы производителнее, как и тарктора. Вспомни что дял советского ребёнка было мороженное, а темболее ЭСКИМО!!! последнее я только в Москве и пробовал... В регионах даже в миллионниках не найти было. А сейчас лубой магнит, пятёрочка. Причём есть как дешовое непонятно из чег осделанное, атк и хорошее в разы лучше советского. Ну ладно не в разы, но лучше.
Лайк Казахстану из Казахстана что ли )
@user-xx5fm1wo2x
6 жыл бұрын
b
@qrutoznal4252
6 жыл бұрын
SOVKOREZ VATAREZ откуда вы такие беретесь
@user-kr2nm1hi8p
6 жыл бұрын
Казахстану огромный минус, за развал такого завода!
@FNChannelKZ1301
6 жыл бұрын
Виктор, если вы знаете, где этот завод расположен? Сейчас что с ним стало? Можете сказать,,!
@user-qu1rj5or7p
5 жыл бұрын
FN Channel KZ1301 в Павлодаре завод, стоит он
"Запах цитруса. Всех микробов убили" Да там аромат солярки давно всех микробов убил))
Я думаю и многие поддержат, что почти всю верхушку СССР конца 80-х, начала 90-х и последующих руководителей стран СНГ нужно к стенке ставить без суда и следствия. Такое огромное наследие осталось, а они все похерили из-за якобы рыночной экономики.
@undinemarijavoino7363
6 жыл бұрын
на сщот етого наследия с помосщью прихватизации бывшего имусщества СССР все верхушки набили себе карманы милиардами вот и весь патриотизм на сщот патриоизма незаисимости респудлик СССР
@user-jl2hk6ux9c
6 жыл бұрын
нах, уголь в шахту 1:1000. 1 кг еды 1000 угля
@alexejivanov4549
6 жыл бұрын
Согласен!!!
@Ukrainianfarmers
6 жыл бұрын
я так понимаю всех - кроме Путина?
@Ukrainianfarmers
6 жыл бұрын
а шо там за наследие? посмотри на комбайны ссср конца 80-х и немецкие клаасы - вот тебе и наследие
Хороший трактор. Прост в управлении . Воспоминания о детстве . Не заменим особенно зимой. Привет с Казахстана.
Дядя Ваня, как всегда лучший. Спасибо. В этих обзорах столько тепла, любви и трогательности в отношении к старой советской технике, что даже иногда слезу прошибает. Молодец дядя Ваня. Так держать!
Благие дела творите Дядя Ваня и преподаватели таких учебных заведений! Спасибо Вам!
Иван, за обзор лайк. Да, в деревне механизаторы - МУЖИКИ, и только с большой буквы. Умеют на всём и на вся. И имеют тоже. Вам с оператором, представителю и всем, кто выпускал трактора в СССР - респект!
работал на таком 2 года -бульдозер!!! вот этому полный респект!!! уважуха!!!вспоминаю с любовью!!!
Спасибо большое, детсво вспомнил я сам с Казахстана, батя работал а я с другом после школы бежали на пехоту за 20 км чтобы покататься и самим пахать. А зимой скирды таскали на коровник.
Буквально пару дней назад сдавал на права категории Е. Как раз на экзамене ездил на ДТ-шке 75-ой. Смотрю видео, аж слёзы на глазах наворачиваются, так и охота пойти ещё на нём покататься.😢❤
Родной с детства трактор. Спасибо за видео. У нас рядом с домом было училище, где готовили трактористов. Раньше востребованная профессия на селе была, нужная. Училище построили в 1988 году, пригнали новую технику, в т.ч. и точно такой же "Казахстан". И ещё 75-ку, но уже не новый, с круглой кабиной. После строительства осталось много краски, её скидали в прицеп, на выброс. Вот я то с дружком и воспользовались моментом. Вечером, мы руками выкрасили ДТ75 во все цвета радуги. Попало нам сильно, но хуже всего было то, что краска разъела молодые ногти. Они слезли. А трактор потом много лет стоял, как наглядное пособие и донор запчастей. Я в этом училище позже научился и на "Казахстане" и на Т-150, и на МТЗ82. Просто так, выгонят их на территорию и дают нам пацанам кататься. А в старших классах, параллельно отучился здесь на тракториста-машиниста 3 класса. В конце девяностых училище похерили, вместе с нашим сельским хозяйством. А память о тракторах живёт у меня до сих пор. Спасибо вам за эти обзоры. Если есть возможность, сделайте обзор Т-4А. Покатаетесь на настоящем "Утюге")))
Дядь Вань, респект тебе за видео! Сам я 89 г. рождения, но когда смотришь твои выпуски про трактора прям на душе легче становится! Душевно, приятно, замечательно! Удачной охоты в дальнейшем!
Я аж запах этой кабины почувствовал)))
@user-zb4dj3bb3z
3 жыл бұрын
Не но трактори
Спасибо Иван ! Молодец ! Дал возможность побывать в детских годах 1967 г Я работал на нём прицеп шиком Когда мой брат ночью спал то я ночью пахал поля в колхозе и нормально Трактор мне нравился Т-74 запомнил на всю жизнь 3 часа ночи а я пеку на нем Да был МТС и всю зиму были на ремонте Разбирали проверяли была дисциплина труда Может благодаря этому трактору я закончил летное училище и стал боевым лётчиком За 25 лет налетался и закончил на Су-27 Вот такая Ваня моя история До сих пор люблю этот трактор Удачи !
У нас в колхозе были и Павлодарец и Волгоградец, оба бегали безотказно)
Иван, запомни раз и навсегда : никогда не заводи пускач в перчатках !!!!!! поверь мне на слово !!!!! лучше целые испачканные в масле пальцы, чем испорченные руки !
@user-xz1ye8vc2h
3 жыл бұрын
Повторно: 5:55 Возможно, "Филипп" - любитель лошадей (с греческого), а не конкретное имя. Шутка
@Gorky.
3 жыл бұрын
Интересно почему в перчатках не надо заводить?
@user-lu3ot5lu8q
3 жыл бұрын
@@Gorky. пускач в обратку ударит, руки в перчатках затянет.
@Gorky.
3 жыл бұрын
@@user-lu3ot5lu8q а без перчаток не затянет?
@user-lu3ot5lu8q
3 жыл бұрын
@@Gorky. голые руки все равно не так цепляются как в перчатках, аналогично на всех вращающихся станках нельзя в перчатках работать
Как же Иван душевно делает репортажи особо о старой технике. Молодца!
Спасибо Иван за обзор. СССР в наших сердцах.
О, "Казахстан"! Повезло этому трактору, за столько лет его так и не убили ПТУшники))) Я несколько сезонов на "Казахстане" отработал. Суперский трактор! И пахал на нём и сеял и грузы таскал, боронил, культивировал, и в качестве бульдозера использовал. Точно сказано - друг и товарищ! Только вот я на старых моделях работал - с другой кабиной, не такой квадратный, которые в синий цвет красили. Там двигатель был А-41. А такие кабины как на видео, на ДТ-75 и "Казахстане", появились уже где-то в середине 80-х.
@user-gl5we2pb2v
5 жыл бұрын
бороните и культивируйте и таскайте грузы-во всей вселенной-дьявол вам товарищь-недруги !!!!(квадратной кабины-в синем цвете.....)
@user-pe4jo3vd4b
5 жыл бұрын
В 1975 мы выпускали синие с белой выпуклой крышей они были красивыми.
@user-vi6zy1oi5y
3 жыл бұрын
@@user-pe4jo3vd4b пылесос...
Кстати этот Павлодарский Тракторный Завод похерили в 90е. Сейчас его нет.
@user-vh1lb9ws9f
6 жыл бұрын
Хакер пранкер большинство корпусов осталось. На территории завод про производству арматуры, труб, шаров, кругляка. Конвейерные цеха брошены, на их территории мелкие шараги разные. А так конечно такого монстра жаль... Со штатом около 15 тысяч человек
@MrVovanli
6 жыл бұрын
серик жумагалиев да как и почти везде у нас
@Voron770247
5 жыл бұрын
ВгТЗ так же остановлен и разрушен... Даже в ВОВ, во время городских боев, завод продолжал работать и выпускать продукцию... Но,... любовь отвергнута, душа уволена, ничто не истина, всё дозволено...
@afbouwserviceajbek7547
4 жыл бұрын
@@user-vh1lb9ws9f 27 tis.
@boybomm6536
3 жыл бұрын
Сейчас он есть но KSP Steel называется))
Аж сердце екнуло, после школы поработал на дтшках. А "веревочка" называется шнур пусковой ( в народе "дрочка"), уходя в отпуск, забери с собой!
@user-hh1uh3vk6i
6 жыл бұрын
MrChertenock у нас называют шворка или матусок))).
@user-kl2xm4rj3p
6 жыл бұрын
MrChertenock А зачем вам веревочка в отпуске?
@user-vl3dm8vl1p
5 жыл бұрын
Сыромятный,коженный шнур...
@user-qc9cz9mm6g
4 жыл бұрын
У нас называют "шморгалка" ))
@predatoras8412
3 жыл бұрын
Сам ты дрочка. Впервые слышу, возможно среди дрочистов,которые не понимают пускач,не следят за ним и не могут запустить его,вообщем привыкшим дрочить его. Отец всю жизнь механизатор,МТЗ - 80 и Т-4 ,всю жизнь без аккумов при помощи только пускача,был стартер да и тот на пускач,а не на двигатель. И запускал пускач с одного рывка. Это я молодой сил мало было,бывало не мог дернуть как следует,но шнурок не наматывал на руку ,потому что обратное вращение может вырвать руку .
О, классный трактор! Я на таком начинал работу тракториста! Два не забываемых года работы на нём, потом пересел на К-700 в Казахстане.
@wladimirzztop4084
2 жыл бұрын
Ещё был ДТ 75 М.
Лайк за Казахстан
ностальгия) сука аж слёзы наварачивает)
@Ukrainianfarmers
6 жыл бұрын
от чего? от трактора?
@user-en8nm4kw9z
6 жыл бұрын
lyovkin Не плячь, слезами горю не поможешь!
@user-mf7wg5rj4t
3 жыл бұрын
У меня тоже слезы
Товарищи! Наше дело правое))) Делимся с друзьями везде, где можете! Про РАФ скоро.
@user-tv8hm3pb8o
6 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили МТЗ 80, пожалуйста
@user-kz8pi5xt7q
6 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили про мтз 80 сделай обзор пожалуйста
@user-bn4vl9th2f
6 жыл бұрын
Дядя Иван, ну ты загнул!!! Дизельный, 4-х цилиндровый, 4-Х КРАТНЫЙ !!??))) чемпион????
@edprus549
6 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили надеюсь в технаре парней учат ездить на тракторе в противогазе и стрелять из пушки , забодай меня комар .
@slavafoxaposol2747
6 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили А будет ли новый сезон "Охоты на динозавров " ведь ещё так много техники есть на которою надо сделать обзор) Ответе пожалуйста! Спасибо за внимание))
Иван Сергеевич огромное спасибо, за вашу чудесную, фантастическую... Очень здорово
ДТ 75))) я в детстве мечтал на этом тракторе работать. Очень мне нравился хотел быть трактористом. Смотрю на него сейчас и будь то в детстве побывал.
Спасибо большое за видео Иван просто от души!Павлодар город очень красивый я в него влюблен
Дядя Ваня тоже железной закалки так как сделан он в СССР !!!🖒
@anonymousan8485
4 жыл бұрын
Браво жополиз
@user-kk4rm8tw3c
4 жыл бұрын
Закалка заключается в лизании яиц говнотеку?
Я бывший тракторист целинник с удовольствием слушаю. Спасибочки Вам.
В 1995-м году, когда я ходил во второй класс, то мой крестный, брал меня с собой в кабину точно такого же трактора, когда пахал огороды в моём селе. Это мой любимый гусеничный трактор. И я не просто в нём катался, но и вспахивал свой огород. ☝️☺️ Довольно быстро научился им управлять и пока были "прямые" линии пропашки вдоль огорода, крёстный выходил на ходу с трактора и сидел курил. А я рулил, как бы...👈😅 Это было незабываемо круто.🤟😀✨ Одни из самых ярких детских воспоминаний в те осенние периоды, это именно вспашка на этом замечательном аппарате.👈😎 Однажды, его даже оставили на ночь у моего дома на огороде. Так у меня столько радости было...)) Уж насмотрелся я тогда на него, как следует. 😅 Очень он мне нравился, своими строгими линиями и формами. И цвет, то что нужно.😀👍 А сейчас вот, вспомнил за этот трактор, и решил найти про него, что-то в интернете интересное, чтоб освежить память и ещё раз по любоваться.🤗 Ностальгия же... Ёптэ...🤩🥹😊 Большое спасибо Вам за видео. Было очень приятно смотреть и вспоминать детство, за рулёжкой этой чудо ✨техники.☺️ Я бы с удовольствием ещё раз на нём по рулил бы уже сейчас, будучи взрослым давно. А была б моя воля, то и купил бы себе такой, на хозяйство. 👈🙄 Классный трактор ДТ-75 Казахстан!!! 😎👍💯
*Как же давит чувство ностальгии*
Дядя Ваня, спасибо за обзор, как всегда на высоте! Жаль только, что так много в комментах дэбилов, которые только и видят в роликах супротек. Для Вас снимают реально интересный и эксклюзивный контент. Привыкли смотреть однообразие других обзорщиков то про Ренжи, то Ламбы, то Нивы и Уазики... Дядь Вань, спасибо Вам большое за необычный контент!
@user-ip5pn1xd1v
5 жыл бұрын
Я такой помню.как то лет в 7 на нем прокатилься.сосед в Колхозе на нем работал.нравилось.что разворота ему много места ненадо
Иван! С Уважением из далекого Забайкалья! А ведь есть Казахстан тех лет и с округлой кабиной! У нас прилично их в крае повсюду сохранилось! Голубого и Оранжевого цвета они только встречаются!
Мой первый запуск дизеля, на таком же проходил, в далёком 97. Ощущения незабываемые!))
Раньше этих тракторов было много. Дядя Ваня спасибо
Дядь Вань,лайк не глядя,да еще за трактор.Уважаю эту технику.
Иван, спасибо за очередную картинку из прошлого, столь мастерски нарисованную, что аж дух захватывает. Вот так, сел на 10-20 минут полистать "PRO автомобили", и залип на час - два. Уже который раз... Только про "волгоградцев, и сейчас выпускающих трактора", есть неточность, и она фундаментальная... ВгТЗ закрыт, и не просто встал в ряд таких же заброшек, а почти полностью зачищен под жилую застройку. Осталось процентов 5-7 мощностей, занимающихся ремонтом БМД, и еще какой-то фигней. Коллектив расформирован, оставшиеся числятся в "Курганском машиностроительном заводе", куда вывезли часть оборудования. Другую часть оборудования сдали на металлолом. Вот ВгТЗ с высоты: wikimapia.org/#lang=ru&lat=48.801210&lon=44.611316&z=16&m=ys&search=%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4 И наконец, ролик (заключительная часть особенно впечатляет): kzread.info/dash/bejne/q6qC0MtmdbyTYqQ.html Увы, такова реальность...
С дедом в деревне на таком ездили, впечатления не передаваемые, до сих пор помню грохот всего и вся вокруг, когда на нем едешь
Иван хороший обзор, спасибо! дт-75 любых модификаций трактор всех тракторов, всех времён и народов!!!
Спасибо вам! очень классно!!!👍👍👍👍👍
Я из Павлодара , на тракторном практику проходил, приятно вспомнить , спасибо за репортаж, эх страна была!!!
Мы на таком учимся в техникуме, прям такой же дт 75 Казахстан, простой в управлении, хороший трактор, я сам сельский парень😊😊😊👍👍🤝
Только что посмотрел это кино в Одноклассниках. Лайк там, лайк здесь. Спасибо, Иван за такие фильмы! Даже товарища Ленина вспомнил... Сколько бы не смотрел работы Ивана всегда очень интересно! Блин, Супротек хочется купить, хоть и заливать его некуда! :-)
Привет из Павлодара! ✊✊✊
Наш народный товарищ дядька Ваня уже спец по запуску пускачей)))) все четко, рёв, взглянул на выхлопную, черный дым плюнуло , готово. Красава
Вот так вот было в СССР. Строились заводы,даже города. А сейчас нам президент заявил, что при СССР выпускали лишь галоши
Отличное видео. Дяде Ване как всегда лайк. Казахстаны которые шли до этого, вообще элегантно смотрелись. И сносу им не было. Отличный аппарат. У дяди в совхозе на каникулах пастухом три лета подрабатывал. Аидал и даже немного катался. Так Казахстан старичок в каждой дырке затычкой был. А когда пришел вот такой вот квадратный, почему то никому не понравился...
'Волгарь' совсем другой трактор- дт 175 как вам известно. Извините режет слух. Работал на дтэшках обоих заводов , на почтальоне и на "желтке" Павлодарской. Последний был с ходоуменьшителем , был куплен для поливалки, потом был задействован в полевых работах. Из новшеств на то время стоял водный пылеотделитель в крыше и гидроусилитель педали сцепления. Мне в нём не нравилось что боковые стекла не опускались и не открывались как на почтальона, а дверь откроешь вся пыль с гусянки в кабину прёт. Движка А41, без турбика, надёжный до нельзя, пыхтит себе потихоньку и на низах вытягивал там где СМД турбовые дохли. Трактор до сих пор жив.
Да Ваня когда то огромная было страна от Балтики до тихого океана, из Памира до Арктики!!! Жаль что мы потеряли эту великую Родину!
5:19 чуть не прослезился, вспомнил детство, как мы на нем катались! Сосед был трактористом, в начале 90-ых ему дали 0-ый "Казахстанец". Из всех тракторов один из самых лучших наверно! Кабина теплый, почти без шумный, обзор хороший, просторный. И снаружи тоже работал тихо, и с каким то свистом.
@predatoras8412
Жыл бұрын
У него турбина стояла. Если исправна то на 7ой тащит сцепку борон и обгоняет Т-4А , если турбина не работает то тянет на 6ой и тогда Т-4А впереди . В связке не ходили, натыкаются друг на друга. По мне самый лучший из всех ДТ-75 именно этот ДТ-75 Казахстан. "Газуля" под рукой , рычаги гидравлики тоже под рукой , никуда тянутся не надо. Педали тормоза по одну сторону от рычагов фрикционов , не мешает нажать правой ногой сцепление, левой правый тормоз и рукой правый фрикцион .
Я тоже Павлодарский всех преветствую
со звука дырчания пускача начинались все трудовые подвиги в советском сельском хозяйстве. советская техника без кондея лучшее средство для похудения))))
Как же я обожаю запах солярки при выхлоп, лучше запаха на свете нет. Мне 12 я ездил на всех трактора мтз 80-82, к 700, т150, дт 75, комбаин Нива люблю копаться в масле в тракторах.
Я1996году.получил новый.ДТ-75 Казахстан. хороший трактор спасибо Иван вам я из Таджикистана
Больше таких обзоров... очень круто... спасибо!!!!
Иван, спасибо за обзор, как всегда Вы на высоте! Жду с нетерпением следующих выпусков.
В 88-м закончил фазанку по спецухе тракторист -машинист широкого профиля,на наших ДТшках стояли дизели А-41(простой как 3 рубля) и с турбонатдувом СМД-18 их не очень любили за "сложность"))) Спасибо Иван за обзор,аж в сердце защемило,эх!
Эх, молодость! Пришлось поработать на таком во время практики. Воткнул туда атомагнитолу, было веселее. Аккумулятор был мёртвый, заводишь- музыка есть, глушиш- музыки нет. Весело было!
Как всегда на высоте!!! Трактора и все такое... ДТ 75 вообще монстр. В детстве давали поуправлять таким. У Вас на канале есть почти все... Не хватает комбайнов. Осенью начнется уборка урожая, может снимите пару сюжетов?
Спасибо Иван прямо ностальгия нахлынула . Я на таком поработал . трактор просто класс.
Прекрасный трактор! У нас в деревне Раково Курской области на таком тракторе силосную яму трамбовали.
Я на таком в 94 работал, бульдозер был. Новым получил, магнитолу поставил, как на жигулях после алтайца т4. Привет из костаная
Спасибо большое просто от души!!!
Иван ты молодец спасибо )))
Я работал именно на этой модели трактора. Двигатель зверь. Трактор зверь. Куда до него волгоградцам.
отличный трактор,я помню в детстве с дядькой вы ночь на поле пахал это так круто было!
По-моему это Филип Бедросовичь в 93 году возил Борисовну за грибами))))))) всмысле Аллу Боричовну ,автору привет из Одессы ) вы делаете годный контент , я хотел бы предложить вам делать обзоры на нынешние заводы которые смогли пережить девяностые , с кометариями типа как у них это получилось ?)) Было бы интересно , имеется в виду заводы касающиеся контента .
Привет всем, вспомнил молодость! Спасибо Иван. Иван есть просьба не могли бы вы протестировать дт 175 волгарь, это уникальный трактор с передовыми того времени наработками у меня был 175 88г.в. кстати отличий очень много у волгаря 2 скорости и одна задняя в отличии от 75ки и 175 в6 турбо и траки шире чем у 75. 5 лемехов таскал и скорость выше и мягче шел. Кстати у него даже кондер был у 175))) кстати 75 которая разведчик красивее был
Да пострел аж молодость вспомнил в школьнои бригаде на нем работал в северном Казахстане потом до армии воду по селу возил ушел в армию вернулся а жизнь перевернулась а трактор в видео аж за душу взял всем привет кто молодость на таком тракторе проводил
на таком в СПТУ -170 учился.Мастера вспомнил Кравец Василий Иванович бил нас за то что мы на дыбы его ставили. А бил кабелем высоковольтным от пускача. Удачи Вам Иван.
У Казахстанца ДТ - 75 финоминальная проходимость .
@user-nm7wh2gb1f
3 жыл бұрын
Прет, будь здоров.
Все присадки останутся в фильтре- центрифуге. Не нужен супротек советскому дизелю))
@user-mf7wg5rj4t
3 жыл бұрын
В этом вы правы дизелю рождённому в ссср ни каких присадо ненужно просто нужны руки и головп
@user-cf4zk5hi7r
3 жыл бұрын
Супротэк наебалово реклама и бабки
Я на таком работал - прекрасная двух-местная кабина и тяго - вооружённый двигатель. Жалко что уничтожили завод.... Эта модель встречается часто и в Центральной России....
Работал на таком в Эвенкии п.Ванавара таскал лес трактор просто класс управлять им одно удовольствие
Спасибо Иван!
Мы все механизаторы дадим стране хлебца,мы поддерживаем речи от начала до конца,генерального секретаря ЦК КПСС М.Горбачеваааа.....
@user-vo7nw2yq2d
6 жыл бұрын
Не все поймут но многие вспомнят
@pavel5116
6 жыл бұрын
"Сектор ,,,,,,,"
@user-tp3zy6hn7f
6 жыл бұрын
Мы все за перестройку, мы дадим стране хлебца
@user-xv8hi1ez8z
6 жыл бұрын
кирилл хой блин,пропустил строчку) старость не радость)
@nicky9690
6 жыл бұрын
Мы любим свой ДТ и жить не можем без него))
Спасибо за обзор.1991году первый такой трактор в колхоз дали.в 2001 второй.в диковинку было.привыкли к волгоградским и старым казахстанским,а тут такой трактор.с отцом вместе работали.по сравнению с почтальёном и синим трактором всё под рукой.и управление гидравликой и ручка газа,всё под рукой.только один минус,когда в задний мост нужно лезть,бак нужно снимать.а так трактор для своего времени,не то чтобы идеален,но сделан именно для удобства тракториста.тем более в огородах,когда втихаря шабашничали,одобно.не надо к рычагам тянутся.ещё раз спасибо
Я на таком 4 года проработал по молодости. Ночью пахать любил. Фары включишь, пыль сквозь свет фар. И движок тянет отлично ночью.
Прекрасно! Ждём Рафаила!
Не поясните, почему сказали что профессия тракторист канула в прошлое, дороги строят, поля обрабатывают, площадки, территории - да столько работы для трактористов, ничего ведь не изменилось - машины не летают, хлеб из муки.
@user-lc9gm3ip2h
5 жыл бұрын
Совершенная правда , трактористы есть , и уважение тоже к ним тоже.
@MaxxLeoFender
5 жыл бұрын
Все верно сказано, только менеджеров и юристов развелось, которые считают людей умеющих работать руками - низкоинтеллектуальными и безперспективными, вот потому настоящие рабочие профессии не пользуются успехом у молодежи. В наше время популяризируется паразитарный образ жизни...
@user-rf8qc4iq5n
5 жыл бұрын
я тракторист более двадцати лет, работаю в городе, раньше в колхозе работал, но сейчас в основном фермерские хозяйства колхозы сейчас бессмысленны потому что кормить дармоедов уже не надо я про республики,
@user-hu9ko7er2h
4 жыл бұрын
Kirilljok , имеется ввиду гусеничные трактора, они сейчас не в тренде - дорого. Но именно такой трактор не трамбует почву.
@user-xt5sj5jo9k
4 жыл бұрын
@@MaxxLeoFender менеджеры и юристы нужны ничуть не меньше трактористов.
Работал я на таком на практике в совхозе . Воспоминания только хорошие и тёплые . Получил совхоз в количестве двух штук в нагрузку к МТЗ 82 . Вот были времена, трактора в нагрузку давали. Двигатель был установлен "АМ-41" . По сравнению с "почтальёнон" в салоне гораздо тише, пыли меньше, удобное расположение ручки подачи топлива . Кондиционер на тот момент ещё работал , было шикарно. Хороший трактор для своего времени .
Сам в 1997 году работал на таком, нормальный аппарат на пахоте всё видно и обзор хороший, зимой тепло хорошо
Батю силком на почтальона пересадили с дт74,в лес боялся ездить кабину боялся свернуть.и ещё один минус больших кабин- кресло,а на 74 лавка,пообедал и набок спать,а в кресле фиг!
Вот Ваня здесь ты неправ, в Литве такие тракторы стоят в музеях, на полях едит на John Deer и подобных, но за видео, - СПОСИБО, ты молодец
@faustpatron75
6 жыл бұрын
tomas999555, про Литву не скажу, а в Латвии хватает и советской техники, у тех у кого руки не из жопы растут, и ничего...Да и новой техники хватает из Беларуси, не все так печально!
Железным сердцем он поет О том Великом государстве, Где был хозяином Народ! И где душа-- венец богатства. Новосибирск
Класс.Я на таком на права учился.Он отличался от дт 75 цветом и наличием реверса.
отлично
Как раз для Ивана аппарат))
Классное видео и музыка в тему - чють не прослезился😊! Спасибо!
Я на ДТ-75 12-летним мальчишкой ездил сам! Дядька давал порулить когда силос на нем тромбовали :))