Трак подвел в самый неудобный момент | Выборы в США | Поменялся с отцом | DAY 32
Нажмешь, не пожалеешь - bit.ly/2JYopGP
Трак подвел в самый неудобный момент | Выборы в США | Поменялся с отцом | DAY 32
____________________________________________________
Ищешь работу? Мой номер - (929) 269-3443
____________________________________________________
САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ ДИЗЕЛЬ В США - КАЧАЙ MUDFLAP
download.mudflapinc.com/invit...
____________________________________________________
ТОПЛИВНАЯ КАРТА TCS - www.tcsfuel.com
____________________________________________________
Instagram: / oneway_usa
Telegram-канал: t.me/oneWay_channel
Telegram-чат: t.me/oneWay_chat
#сша #америка #Нью-Йорк #русскиевсша #работавсша #эмиграция #oneway
Пікірлер: 215
Твоё желание сделать людям что-то доброе,самого заряжает на добрые поступки. Я благодарен тебе.
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
🫂
@markluger9914
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur Артурчик! Купи геливые аккомуляторы, они дольше живут.
@markluger9914
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur "Минус один сегодня, ног не чувствую, рук не чувствую." Остряк ты Артурчик!
чтобы менять аккум по одному нужна нагрузочная вилка, так наугад не определить плохой, ну правда если он не разломился только😀
Спасибо за видосики)
Спасибо за відео💣💣💣 Как ти пропал из ютуба, сразу стала нечево смотреть))) Удаче тебе Артур!!!
"Аккумуляторы больше года не живут" , ахахахахаха))))
Артур добрый день. Рад за тебя работаешь и слава богу без приключений. А с аккумуляторами попробуй раз в два месяца менять местами и клеммы можно смазать только смазка держатся не будет. А ты попробуй вырезать шайбы из войлока 5-6 миллиметров толщиной погрузи эти шайбы в моторное масло, отработку разницы нет. И одень на клеммы аккумуляторов а сверху пластины оденешь и клеммы. Я на Европу уже 25 лет работаю, а до этого и на мазах и на КамАЗах приходилось работать и старый водитель посоветовал заделать так. С тех пор и делаю. А аккумулятор должен жить дольше по пробегу на европейцах 170тыс. Км и замена но у нас два аккумулятора. Ладно загрузил тебя ,не поленись попробуй войлок и клеммы будут без окисления( зелёный налет). Хороших маркетов и здоровья.
@svvonline1
Жыл бұрын
Менять местами параллельно подключенеые батареи не имеет никакого смысла.
👍👍👍
Классный видос👍
Лайкос👍. Артур, один раз в месяц меняй местами аккумы, первый назад, задний в перед, и они по 2 года ходить будут. 1й кипит часто от перезаряда, а последний разряжается, т.к. до него мало тока от генератора доходит.
@svvonline1
Жыл бұрын
Вы какой-то бред написали... Так же как и дядька бред сказал, что стартер работает от первой батарии. Все 4 аккумулятора соеденены параллельно медными шинами, что прекрсно видно на видео. Электрическая система американского тягача - 12 вольт, что тоже дает нам параллельное соединение четырех 12 вольтовых батарей (для увеличения общей емкости). Менять их местами никакого смыла нет.
@alexvl9727
Жыл бұрын
@@svvonline1 вы не правы всегда необходимо менять АКБ местами этому нас учили ещё на курсах когда проводил автоцентр КамАЗ в 1984 г водителей кто начинал работать на КамАЗе ,да тогда в те годы это было обезательно у меня досихпор корочки от автоцентра имеются , такая же система на ЗиЛ - 133 ГЯ там 12 в оборудование но стартер работал 24 в если не поменяеш местами каждые ТО-2 АКБ то они не живут долго , КамАЗ где вся система электрики на24 в там лень водителя ещё незаметна , но срок службы сокращается !!!!
@helloAmerika29
Жыл бұрын
@@svvonline1 10 лет проработал в автогараже, у каждого 2го взрывались аккумы, если их не менять. И взрывается всегда 1й
@svvonline1
Жыл бұрын
@@alexvl9727 То чему Вас учили на курсах и подключение здесь - это 2 совершенно разные электрические схемы. Они работают по-разному. Не надо все в одну куча смешивать. Лучше подучите электротехнику, чтобы разбираться в сути явлений. Закон Ома, последовательное и параллельное подключение сопротивлений и т.д.
@svvonline1
Жыл бұрын
@@helloAmerika29 А у вас такая же была схема поключения 4 батерейки параллельно? А то люди часто путают теплое с мягким.
Аккумуляторы надо переодически менять местами , ток тянет через крайний который у тебя закипел ему больше всего достается
Только что поменял аккумулятор на своем авто и смотрю как Артур тоже меняет ))
думаю, проблема одна у всех, кто хотя бы пару раз в год не обслуживает акб со снятием с автомобиля.
😁😁😁Такая же фигня. Вчера на загрузке в Магнитогорске стоял долго. Не звали. Только сел похавать, чувак стучит, заезжай верхняя погрузка🤣поел блин🤣🤣
Артур привет. Молодец что выкладываеш такие видео. Может до какой-то части молодёжи дойдёт что в бывшем совке пока перспектив не намечается, и это не страшно поехать куда-то в другую страну. Везде можно себя найти. Я хоть и гожусь тебе в отцы но с удовольствием смотрю твой каждый ролик. Мы с тобой коллеги по бизнесу, но правда я живу в Украине. У меня тоже две фуры, но правда европейцы. ДАФ с Рефами. Насчёт акб. У нас два акамулятора а не четыре. Правда стоит защита на последний пуск( я её так называю.) Т.Е. холодильник и автаномка вырубаются при малом напряжении акб для того чтобы ты смог запустить двигатель. То что тебе сказал мужик насчёт первого акб это правда. Мы их раз в три месяца меняем местами для того чтобы первый до стартера не умерл так быстро. Ещё желательно особенно зимой когда приезжаеш домой на отдых ставить их на стационарную зарядку( не снимая с машины). Автомобильный генератор не может обеспечить полный заряд. Тогда они служат дольше. По поводу твоей смазки. Лично я с войлака примерно 5мм толщиной вырезаю шайбы на клемму. После чего их мочу в нигроле( густом трансмиссионном масле) ,и надеваю их на клеммы акб а потом прикручиваю провода. Эта схема не дают окисляется клемам. Плохой контакт также убивает акб. Если чем-то совет пригодится, то я рад. Ещё мне понравилось твоё высказывание по поводу войны. Не потому что я живу в Украине, а потому что они верные. Я сам в Украине живу 30 лет. До этого жил в нынешнем Преднистровье и на свои глаза вижу разницу, потому что почти каждый год туда ездил в гости. Мне интересно : а зачем столько людей погибло? Ради чего? Кому столо жить лучше? Я тебя наверное замучил. Здоровья тебе и твоим родным . Удачи.
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Привет, про аккумуляторы понял, спасибо. А что за высказывание о войне? Можете процитировать, а то я не помню
Ты прав провода нужно иметь я вожу мини генератор и заряжающий батареи 2 в 1 инвертор спасает в таких ситуациях потому что вожу драй вэн не рифер
Артур привет!!!! Меняй местами АКБ местами каждые полгода последний минусовой на плюс а первый на плюсе ставь на минус последним и будет тебе ещё один год эксплуатации , и будет тебе счастье удачи и всех благ!!!!
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Попробую)
@alexvl9727
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur этому нас учили ещё в далёком 1984 г у меня досих пор есть корочки , кто на КамАЗа содилса работать на доп курсы от КамАЗ автоцентро направляли особенно это касалось тех водителей кто работал на ЗиЛ 133ГЯ с камазовские мотором там вся электрика была на 12v ,а стартер на 24v дак на этой машине надо было менять местами АКБ каждые ТО-2 ,а это 9,5 тыщ км кто этого не делал акамуляторы через год выходили из строя , а надо было 3 г удачи!!!!
@svvonline1
Жыл бұрын
@@alexvl9727 То чему Вас учили на курсах и подключение здесь - это 2 совершенно разные электрические схемы. Они работают по-разному. Не надо все в одну куча смешивать. Лучше подучите электротехнику, чтобы разбираться в сути явлений. Закон Ома, последовательное и параллельное подключение сопротивлений и т.д.
@alexvl9727
Жыл бұрын
@@svvonline1 он же вам доказал в конце видео плюсовой АКБ всегда перезаряжается и выкипает быстрей опыт эксплуатации это доказывает , а вы схемы , законы ОМА вот и результат , а до вас дойдет не через голову дак через руки , особенно там где нет цивилизации и грузовик не запускается , вот вы там свои схемы и вспоминайте!
@user-tn1ex5xh9j
Жыл бұрын
@@alexvl9727 он практики незнает, сказал всё в точку
Когда кипит аккум не советую клеммы снимать или одевать . Это выделяется водород а он очень взрывоопасен аккумы бахают ,как нечего делать.
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Жить проще когда не знаешь таких вещей 😅
@markluger9914
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur Очки защитные надо вообще то одевать при кипящем аккомуляторе Брат! Спасёшь глаза от кислоты при взрыве.
@jukhavainboim7182
Жыл бұрын
@@markluger9914 очки и перчатки тоже надо
Артур, ты делаешь по богатому, когда меняешь все аккумуляторы. Купи на алиэкспресс тестер аккумуляторов и он покажет состояние аккумуляторов и тестером хорошо проверять аккумуляторы при покупке по внутреннему сопротивлению(чем меньше, тем лучше) и по току отдачи( чем больше тем лучше) Новый аккумулятор если ток отдачи соответствует заявленному, можно брать, а если меньше, то лучше выбрать или другой по производителю или по дате выпуска.
@Sandro964
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста название тестера
@happyBp-dh8bn
Жыл бұрын
купил себе такой несколько лет назан. При покупке новых аккумуляторов позволяет выбрать аккумулятор с максимальным током. Сразу видно напряжение, емкость, ток отдачи и внутреннее сопротивление. Сейчас появились более новые модели, но меня вполне устраивает точность этой модели.
@happyBp-dh8bn
Жыл бұрын
@@Sandro964 Профессиональный диагностический инструмент Lancol Micro 200
@happyBp-dh8bn
Жыл бұрын
@@Sandro964 Профессиональный диагностический инструмент Lancol Micro 200
Красава! Только уважение!!!
Ваще класс!!!!
Артурий!!! Не Кохелс, а Колс…😂
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
У меня своя альтернативная реальность😏
Я проверил цены на дизель что на TCS что на Madflap примерно одинаковые так что разницы большой нет смотреть только где удобнее заправиться. Правда я не любитель идти внутрь тракстопа и отстоять в очереди к регистру чтобы включили дизельную колонку, поэтому предпочитаю иметь физическую карту которой сам могу включить дизельную колонку.
Ровных дорог 👍👍👍👍👍👍👍
Skill механика потихоньку растет. Это может принести существенную экономию в перспективе.
Здраствуй Артур! Если хочешь ,попробуй каждые три месяца меняй аккумуляторы местами. Два года точно прослужат, Выборы для наивных людей, кого захотят поставить Ротшильды ,тот и будет,
@jukhavainboim7182
Жыл бұрын
Да ! А ещё мировая закулиса сионские мудрецы и самое пресамое массоны блин ! И только апосля ротшильды с рокфеллерами . Ну и самое сокровенное глубинно народное - путен введи войска !
@user-eu5pl3bz9q
Жыл бұрын
@@jukhavainboim7182Здраствуйте! Ротшильды всеми президентами руководят.
Коммент в поддержку канала. Трек хороший )))
🔥👍
🔥👍👍👍
Привет Артур. Хотел дать совет, но вижу опоздал. Ребята дают правильные советы. Только менять надо почаще, раз в три месяца. И никакой смазки. Меня этому научили ещё в советское время. Клеммы только чистые и сухие. А так всё зашибись. Удачи тебе, и твоей семье. 👍👍👍
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Спасибо 😉
@johnysilver1853
Жыл бұрын
У нас аккумулятор обычно меняют не чаще чем раз в 2 года и клеммы солидолом смазывают чтобы не окислялись
Как энергия может в стартер течь с одной батареи, если они все соединены медной шиной? Очевидно, что дело том, что сопротивление соединения стартера с первой батареей гораздо ниже, чем сопротивления соединения с остальными. Нужно соединять провода от стартера с шиной, а не с батареей, чтобы бы хоть какой-то баланс. Но если эти соединения настолько ужасны, то они под нагрузкой будут страшно греться.
@svvonline1
Жыл бұрын
Дадька просто нес пургу не разбираясь в сути явлений.
Если у тебя акумулятори за год умерли. Ищи проблему
Качественные аккумуляторы должны ходить 3-4 года
Я мажу графитовой смазкой,нет проблем а литолом что не то все же !
Артур, еще пара советов, чтобы аккумуляторы жили дольше(если у тебя появится возможность это нужно сделать) -Новые аккумуляторы перед установкой на автомобиль нужно зарядить, т.к. при производстве их на 100% не заряжают и в процессе хранения есть саморазряд(это желательно сделать при первой же возможности, т.к. на машине аккумулятор никогда не может быть заряжен на 100%) - перед зимой и после зимы аккумуляторы нужно заряжать вне автомобиля. Сначала нужен уравнительный заряд, чтобы выровнялись банки, а потом обязательно нужно заряжать повышенным напряжением 16,2 вольта до получения минимального тока заряда и после этого выдержать еще пару часов для того, чтобы аккумулятор покипел и произоiло перемешивание электролита(кислота тяжелее воды и падает со времем на дно банки и из за высой концентрации происходит сульфатация). Если сделать такое обслуживание то переставлять их местами нет смысла, они все будут в одинаково хорощем рабочем состоянии..
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Привет спасибо;) думаю что для этого мне нужен личный сервис центр😁 домой я врядли заберу 4 акума 😅
Масло от холода подмёрзло. И слабый акум.🤯
Батареи всегда меняются все сразу так как старые уничтожают новый аккумулятор
На акуме это вывод паров когда идёт зарядка пары выходят так что тот именно рабочий и нюансов много
Ее бой!
ПРИВЕТ АРТУР. УДАЧИ И ШЕРШАВЕНЬКОЙ ✌️✌️✌️
Ни все такие👍🤯
Как я вижу акумы подключаются паралельно. В первом замкнула банка или две. Значит он будет сажать и остальные три.
Сероводородом пахнет из аккума.
Я поляк из союза смотрю,и его смотреть интересно
@jukhavainboim7182
Жыл бұрын
Точно
Артур привет!!!!Два дня назад припарковались с мужем на рестэрии в штатеWA I-90 и оказалось,что твой трак стоял рядом. Я видела ,что в траке еще водитель не спал, кто там был ты или папа не знаю,но постучать постеснялась😀Мы с тобой на только коллеги -дальнобойщик, А мы еще и земляки по России. Моя семья живет в Красном Куте (я думаю ты знаешь этот городок)и родня в Саратове. Хотела просто поздороваться и поболтать. Ну может как то в другой раз🤗Удачи тебе
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Привет, очень приятно😅 это мой отец был
Обычный литол тоже можешь мазать и не будет окисления проверено ..
Классный канал, с удовольствием смотрю. Скажи, а вам иногда запасной диспетчер не нужен?
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Спасибо;) у нас в компании 20 диспетчеров, если основной болеет то есть 19 на запас😁
@ElenaMelikhova
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur Жаль, буду дальше на индусов работать.
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Какой опыт у тебя? И где ты живешь?
@ElenaMelikhova
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur А как тут в личку написать в ютюбе/
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
В Инстаграм напиши, в описании ссылка
первый холод и сразу становится ясно в каком состоянии твои аккумы )))
Да видимо косяк вольво первый аккум берет всю нагрузку на себя,я думаю не через год а месяцев через 10 надо меня 1й аккум на новый и ездить еще пол года или год и норм будет,как кстати потом мужик сказал
@svvonline1
Жыл бұрын
Не надо ничего менять, надо почитать физику за 8 класс, чтобы это понять. Меняют те, кто плохо в школе учился. 4 батарий подключены параллельно медными шинами, При этом, по Вашему мнению, "первый аккум берет всю нагрузку на себя". Как это ему удается?
@user-cu2zn7se5u
Жыл бұрын
@@svvonline1 ну если так т происходит то сто скажешь на это физик
Артурчик,Бро,не пропадай япона мать!!!!!)))я же с самого начала на канале, жду,а по месяцу роликов нет!!не филонь бро!)))))
Один акум посыпался😭
как бабушка и дедушка работают ли они молодцы интересно послушать их как успехи их и здоровьежелаю всех благ
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Спасибо, у них все отлично)
Артур, время зима и пора ехать с семьей в Мексику, давай новый контент с отдыха.
Все одно и то же, говорят ты траки продаешь😂Ты зачем народ пугаешь?😂
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Чтобы пуганные были 😎
@markluger9914
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur Я описялся, когда Ты сказал, что траки продаёшь! Пойдёшь на стройку работать? Бетон вёдрами таскать на 10 этаж?
@MisterGelaG
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur ты жесткий😅
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Не, ну а че они не пуганные ходят, так не правильно😄
@MisterGelaG
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur надо быть добрее😅
Ты нелегал, только граждане имеют права голосовать
беленькая мазь-возьми просто вазелин 100% тоже
+👍🤝
Артур я тебе как папа еще один совет кнопка масса работает на плюсовой линии и она служит год два и всё и уже не пропускает через себя должную силу кинь прямо на батарею и ты сразу заметишь разницу как четко работает стартер вебаста и лишний раз «валера»не будет зажигаться и батареи будут дольше служить проверено временем если уже у тебя это не сделано ну а если на длительное время трак ставить просто снимать красную клемму поверь работает 23 года в америке и 12 в украине на траке удачи
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Спасибо
🖐🖐👌👌👍👍
Лови лайк ббрррёёё!! Каждое видео смотрю с удовольствием. Супер заходи. Спасибо.
Аккумуляторы садятся при 0 град., печки ломаются при -30 град. , стеклоочистители сломаются во время дождя и т.д. Успехов в работе. Здоровья.
@live_in_America
Жыл бұрын
Тоже недавно поменял!
Привет! Пищевую соду в каждую банку по пол чайной ложки, и они еще год проходят 100%✌️ пользуйся.
Переехал как месяц в сша, нашел работу на картхол 3 машины, предлагают 27% от гросс, это норм? Братан, можешь прокомментировать?
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
27% сейчас норма для рифера, по моему мнению на Кархоллер должно быть 30%. Но опять же ты без опыта, так что 27% думаю ок
Если менять не самому около 800-900$ выходит, а у тебя 450 вышло ? Если на драй вен и акумы подвели когда ночуешь на экзите, задачка непростая
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Да, 450) на драйвене нужно джампер с собой возить🤔
@BORNinKherson
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur хотел спросить Артурычь , как часто проверяешь давление в шинах , как часто подкачиваешь ? Колпачки одеваешь на tire gauge? Почему спрашиваю так как было низкое жавление в колёсах протекторы протёр, но 10 колёс проверить и подкачать занимает от 45 мин до часу , сейчас я это делаю раз в месяц по приезду домой , спасибо за ответы и твой труд в ютубе )
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
У меня сенсора стоят, я вообще не проверяю)
Ну чо,приступим💥
Любой смазкой можно смазать окисление
Хай бро ну давай поставь ватников на колени от зависти😂😂😂😂😂
Забирёш из россии.? 20лет такси ездию навсём что с рулём.🤪🤪🤪🤪🤪🤪 разредить обстановку. Это невозможно.🤯👍🤪🤪🤪
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Что это у тебя за эбала на аве?
Здравствуй Бариска ! И ты таки уже , почти , ,, профи ‘’ ! 😅🤪 И таки хочу подсказать - аккумуляторы живут 9 - 11 лет ! А если ,, издохли « раньше , то первым делом необходимо таки поменять прокладку , сам знаешь где . А если не поможет , то таки , наверное может попробовать их подзарядить ? ! А не ждать , пока замкнёт. Весь ремонт : заменить замкнувший и зарядить остальные , и того - 100 баксов . Клемы должны быть сухими и чистыми - всегда ! А смазку , также , знаешь где и куда таки применить ! 😅 Пишу немножко с юмором , чтобы таки и не обиделся ! Удачи и карьерного роста !
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
🤣11 лет, больше 2 не поверю
@alexdedmoroz2123
Жыл бұрын
И таки да Бориска ! Тебе ещё многому прийдется научиться ! И таки для начала научиться внимательно читать ! И я таки понял , шо ты ничего и не понял ! 😅🤣😂 Удачи !
@Gavay_Merfi
Жыл бұрын
@@alexdedmoroz2123 где ты их зарядишь? Это не личный авто который стоит под домом. Легко давать советы сидя на диване
@DyadyaHalk
Жыл бұрын
Что значит Бариска? И что такое таки?
@sunnatshanasirov1974
Жыл бұрын
11 лет? Даже на легковых так не ходят 🙄 Ещё один диванный механик.
Артур если хочешь аккумуляторы на три года купи Napa Commercial 900
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Они лучше чем интерстейт?
@svvonline1
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur Napa (производит их East Penn Manufacturing для Napa), как правило, служит чуть-чуть дольше и имеет немного большую емкость, но при этом также дороже. Intrstate тоже хороши, цена при этом более доступная. Тут уж выбор каждого - кому что.
Наверное батареи надо периодически менять местами в процессе эксплуатации
@svvonline1
Жыл бұрын
Не надо ничего менять, надо почитать физику за 8 класс, чтобы это понять. Меняют те, кто плохо в школе учился.
@user-qn5wt8dy4m
Жыл бұрын
@@svvonline1 давайте информацию, чего заголовками говорить
@svvonline1
Жыл бұрын
@@user-qn5wt8dy4m Какую информацию? Закон Ома? Вот его в восьмом классе учат, так же параллельное и последовательное соединение проводников и сопротивлений и так далее. Тут же не про ядерную физику речь или теплотехнику, а про электрику - вот про это и надо почитать. Здесь 4 батареи соединены параллельно, плюсы одной медной шиной, минусы - другой, На всех клеммах аккумуляторов абсолютно одинаковое напряжение. Т.е. условия для всех батареек одинаковые, что даст, если поменять их местами? Ну побоные эффекты могут быть, если Вы свои батареи никак не ослуживает в течении эксплуатации. К примеру, когда будете менять их местами, почистите контакты от окисления, затянете клеммы для более надежного контакта и т.д. Если Вы сделате это не меняя батареи местами - эффект будет ровно такой же.
Рама это всегда минус, там не может быть плюса
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Вот почему закоротило 🤨
Теперь ост.сделать видео про свой и чужой на Ютуб канале .
+
Артур, вебаста жрет хорошо, может айпию не жрет потому что у нее свой генератор, а у вебаста стоит электро помпа которая гоняет антифриз
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Какой антифриз? Нет там антифриза) помпа дизель качает
@svvonline1
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur В классической немецкой "вебасто" три электромотора, потребляющие электроэнергию от аккумулторных батарей грузовика. Так же элетричество потребляет электронная система управления и система поджига топлива. Моторы - это топливаня помпа, помпа для прокачки охлаждающей жикости (антифриза) главного двигателя для предпускового подогрева главного двигателя, и мотор воздушного нагнетателя для подачи воздуха в камеру сгорания. Сейчас "вебастой" называют целый класс устройств от разных производителей и конструкивные особенности могут отличаться довольно значительно.
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
У меня на ней написано WEBASTO, но это достаточно простой прибор. Там трубка в бак идёт, помпа топливная, свеча розжига и моторчик воздушный;) это что-то слишком замудренное с антифризом
@svvonline1
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur Модели разные, возможно, ваша служит только для обогрева кабины, а предпусковой подогрев главного двигателя отстсутвует, или подключен к главной системе охлаждения без помпы в "вебасте". Если бы была известна модель - можно было бы поискать информацию и сказать более точно. В любом случае, топливная помпа, свеча розжига и моторчик воздушый (наверное, систему управлния нужно сюда добавить, хотя она немного потребляет) потребляют элетричество от батарей грузовика. Так что автор этой подветки - прав. Поджирает батарею, насколько сильно - не знаю. Скорее всего львинную долю электроэнегии расходует в момент пуска, а потом уже в процессе работы гораздо меньше.
@Alex_RUS
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur ну вот посуди сам 10 часов 2 электродвигателя постоянно работают, топливная помпа жрет не много, а вот вентилятор жрет хорошо и вебаста у тебя значит стоит сухая, это скажем просто тепловая пушка, мотор она не греет
Я походу просмотра пишу.🤪
Dobry dien, akumuletory say lucy tolko interstate 4 goda ja tolka mineju inerstate
Здаров, на нашем буква ‘H’ не читается)
Зачем стоматолог шифруется под дальнобойщика?
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Это я там стоматолог, а тут дальнобойщик
С ютубом такая же фигня. Всё знаю, всё посмотрел. Остался только один блогер, который радует сюрпризами - это oneWay
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
❤️
артурчик купи тюбик салидола и вози его ссобой!
Привет Артур ,как там твой малыш или малышка я не знаю кто у тебя родился но не помню пол ребёнка извини ,а канал не забрасывать снимай как всегда, а то многие забросили свои каналы,такие как Батюшка зачем тогда надо было это всё мутить,монетинизации не стало и всё, край?
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Привет, все хорошо 👌🏽 спасибо, стараюсь находить время для канала, не всегда получается
А если я не курю 😅
Артур с чего ты взял что вибасто не жрет аккумулятор. Она его просто выжерает. Вибасто это вещь, но не на каждый день. Потому что аккумулятор она кончит.
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
За счёт чего она его выжирает? Это же не микроволновка
@zhorik5568
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur если коротко то это свеча накала постоянно работающия, поджигающая топливо.
Артурик привет как дела ну ты хоть иногда появляйся
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Так начал же)
Молодец артурчик! Приехал на вольво траке,на дилерскую фридлайнер,и выдул оставил свой мусор у них,не уважение к фридрайнеру
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Спасибо!)
Даа, всё выучил, всё знаю. Лучше-бы выучил что Kohls- silent H , и Н не читается
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Обычно только несчастные люди поправляют орфографию других, сочувствую вам
Артур ещё раз здрасте. Напиши пожалуйста какое напряжение в бортовой сети у Вольво 12 или 24 вольта. И какая у вас емкость аккумулятора одного. У меня на Вольво 2 акума по 225 ампер часов. У вас 4 но не большие аккумуляторы интересна их ёмкость. Хорошего маркета.
@svvonline1
Жыл бұрын
В бортовой системе американских грузовиков напряжение 12 вольт.
а ты не пробовал раз в квартал местами менять? акумы?
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Не пробовал, работает?
@erisante
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur ну ты меняешь все время акум с первого места износ размазывается по всем
@svvonline1
Жыл бұрын
@@erisante Все 4 аккумулятора подключены параллельно. От того, что Вы из местами поменяете ничего не изменится.
Да лижбы чё ляпнуть🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
Артур отцу привет Тагир Саратов
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Ок
На отцовском логбуке?😮 А ты смелый человек
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Там не далеко, минут 10
А что смотришь тогда если не ютуб ?
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Фильмы последнее время
На раме минус
Нечего о езде
Привет Артур мы стобой на лифте встретились намик
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Привет) если вопросы будут звони на телефон, или пиши 👍🏽
@namiqkerimov547
Жыл бұрын
@@oneWay_Arthur ок спасибо
А таакой вопрос - вода в вкусах есть?
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Чего?
@vovayani2009
Жыл бұрын
Вода в аккумуляторах есть? Электролит
@vovayani2009
Жыл бұрын
Электролит по научному
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
А понял
Такая батарея и загореться может не рискуй, меняй их все сразу раз в год и проблем не будет
Привет, хорошие видосы,но учи английский. Не говори КОХЛС, буква H не читается!!!!!
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
И что я от этого хуже человек стал?
Меняй тематику
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Например могу рассказывать про бальные танцы, я ими занимался 4 дня во втором классе, подойдёт?;)
@user-sl9xj7ep3g
Жыл бұрын
Тематику твоих просмотров будет не так скучно спасибо
добрый день татарин а ты не сдаешься
@oneWay_Arthur
Жыл бұрын
Тебя золотая орда обидела? Я не пойму