😵 Трайки из Мотоцикла Урал 👏!
Автокөліктер мен көлік құралдары
#Трайк #Урал #Трицикл
Мало кто знает, но трицикл на базе Урала можно соорудить у себя в гараже, имея немного времени и терпения, не располагая при этом большими финансовыми ресурсами. Существует много
модификаций, рабочих схем, однако наиболее удачные - это простые переделки с добавлением пары колес к мотоциклу Урал.Чаще всего используются там где нужна повышенная
проходимость от рабочей лошадки.И схемы по сложнее - с использованием автомобильного двигателя и полностью самодельной рамы.Такие самоделки встречаются намного реже.
Но они могут иметь хорошие характеристики,включая скорость, управляемость, динамику.
Если для обычного мотоцикла небольшой багаж - это уже роскошь, то на трайк можно погрузить приличное количество вещей, которые пригодятся в дороге. Так как из мотоцикла сделать
трицикл можно с применением двигателя от автомобиля, то легко достичь большей мощности и вместительности кузова. К сожалению, трайки встретить на дорогах можно редко,
и это не потому что энтузиастов мало, а потому, что регистрация самодельных транспортных средств достаточно запутанный и долгий процесс.
Переделанный мотоцикл Урал и трайк с использованием задней оси автомобиля или двигателя - разные вещи для контролирующих органов. С другой стороны, купить трайк с документами,
заводской или переделанный достаточно проблематично, в том числе и по причине высокой стоимости. Если вам захотелось проверить свои силы в роли мототехника, сделайте трицикл
из Урала.
Few people know, but the tricycle on the basis of the Urals can be built in his garage, with a little time and patience, without having large financial resources. There are many
modifications, working schemes, but the most successful are simple alterations with the addition of a pair of wheels to the Ural motorcycle.Most often are used there where need a heightened
passability from the workhorse.And the scheme more complicated - using a car engine and completely homemade frame.Such homemade products are much rarer.
But they can have good characteristics,including speed, handling, dynamics.
If for an ordinary motorcycle a small Luggage is already a luxury, then on the trike you can load a decent amount of things that will be useful on the road. Because of the motorcycle to make
tricycle is possible with the application of the engine from the car, it is easy to achieve more power and body roominess. Unfortunately, trikes are rare on the roads,
and this is not because there are few enthusiasts, but because the registration of homemade vehicles is quite complicated and long process.
Redesigned motorcycle Ural and trike using the rear axle of the car or engine - different things for regulatory authorities. On the other hand, to buy a trike with documents,
factory or converted quite problematic, including due to the high cost. If you want to test their strength in the role of motor vehicles, make a tricycle
from the Urals.
Пікірлер: 265
Создателям модераторам переделкиным большое уважение 👍
Ребята, вы красавцы! Желаю вам творческих успехов к достижению поставленный целей!!!
Для деревни очень неплохо!!! Красавчик!!👍👍👍🤗🇰🇿
Есть ребята которые основательно подходят к всем мелочам и важным узлам своего творения, сразу и не поймёшь что это самадел, Но даже с двумя ведущеми колёсами он уже в большинстве случаев не уступает квадру ! А по эстетики и опережают! Молодцы ☺👍👍👍👍
Вот это действительно тема.., для деревни и бездорожья. Не то, что мотоцикл с коляской..
Молодцы ребята! Золотые руки и голова! Класс!
Поймал себя на том что я кайфую от подобного контента! 👍😎. Спасибо!!!
@user-nu4fr2qv2v
4 жыл бұрын
базар жок
ДобРА всем и Любьви. Мы НА-РОД. ОсОзнание. Отклик. ОБЪЕДИНЕНИЕ.
2:20 самый класный трак как по мне
Крассавцы👍👍👍
Урал самасвал супер👍👍👍👍
@user-si3zo9tz9c
4 жыл бұрын
Toka Dark это точно
Двигатель урала по мощности и приеместости сам по себе напрашивается на трайк . Передок можно оставить без изменений , задний мост , всё зависит от возможностей автора и богатства его воображения . От зазовского и вазовского , до вполне себе небольшого внедорожника . Спасибо Автору за видио .....
масштабно! 5+
Что то мне сразу вспомнился тот пацан из Ералаша, который всё велик переделывал а потом мотор к нему приделал
У меня соседи делали из старого 6 вольтового Урала, типа с кузовом.задний мост стоял от москвич 412. Так как раздатки не было, то этот Урал ехал 80 км/ч уже на второй скарости . На четвёртой ни кто не ездил
Мне заводской понравился.👍как муравей👍всё возить можно. Самый то что нужно
@smotri_i_udivlajsa
4 жыл бұрын
Посмотрите эту подборку каракатов - kzread.info/dash/bejne/f5maxbqDgMXdctI.html
@shodullogulomhaydarov5798
4 жыл бұрын
У нас в Узбекистане давно узбеки переделали с Урала как муравей.
Кто вместе раскачивался когда один застрял в грязи)))
Я тоже собрал , по бездорожью езжу кайфую )))
Урал кароль ☝✋✊👊👌👍👍💪
Вот жалко в девяностые не было инета у меня батя капец был конструктор много чего сам делал и такое тоже и много другого он конечно жив дай бог ему здоровья но уже староват для этого
Мы тоже трицикл делаем с мостом от клссики (с тяговым) двиглом от урала, на цепях что б скорости были пониженными и 30 калесами. На рыбалочку ездить)
Классная техника
Luar biasa klu modif,,sebab dr kaki2 motor ini kuat dn span,,hebat,,,dn jarat spasi dr roda tidak terlalu lebar,,,
Don't understand a damn word. You guys are having some fun though, so hell yes! Good job on the trikes guys. In the end we all speak ok one language........ vroom vroom vroom
Kereenn 👍
Идея замечательная! Только как расход бензина уменьшить. Эту проблему даже на заводе не решили. Жрет чють меньше Зила.
@Masterognennogoshva
3 жыл бұрын
Неправда
КМЗ ДНЕПР-300 , это оригинальный заводской ТРАЙК , на его базе можно строить аккуратные проекты и ездить официально .
Мне одному кажется, что уралькому двигу легче крутить жиговский мост чем свой родной редуктор???
@user-nr2jc1je5v
4 жыл бұрын
Нужно пользоваться по назначению,мотоцикл Урал полностью соответствует своим параметрам. Одна не доработка задняя переда отсуствует но это можно исправить
@user-gn1dp9zb1j
3 жыл бұрын
@@user-nr2jc1je5v задней нет только на старых версиях
@user-gn1dp9zb1j
3 жыл бұрын
@@user-nr2jc1je5v с 90 годов задняя идёт с завода
@MEHANIK-uw3yy
3 жыл бұрын
@@user-nr2jc1je5v задней нет,бензин жрет,не едет. Нах.. он нужен?
@your1senpai528
3 жыл бұрын
Потому что надо ставить коническую пару 8, а на 9 и 10 тяга значительно падает
добротный агрегат
Ты красавчик!
спасибо за видос. показывает как трайки делать нельзя. хотя пара вариантов хороших было
@MultiOlegoff
3 жыл бұрын
О великий конструктор расскажи как можно сделать трайк в мухосранско из хлама🤪😂
@Fa11en_over
3 жыл бұрын
@@MultiOlegoff ну я собираю кастомы. Заходите в профиль и смотрите. Прошу Вас не позориться неосведомленностью
@MultiOlegoff
3 жыл бұрын
Дело в неосведомленности, а в слове «нельзя»....когда есть полёт фантазии можно всё, а повторять за кем-то это тупик.
@Fa11en_over
3 жыл бұрын
@@MultiOlegoff возможно
Приходилось чудить по разному ГАИ большого внимания необращали дороги то пустые были, а теперь самоделки отошли МАШИНЫ КРУГОМ СТАЛИ
6:45 резина с шипами или цепи исправили эту пробуксовку в луже)
Голь на выдумку хитра... Вот сижу и думаю, как из Явы сделать Боинг...??? 🤔
6:34 Тут бы зимняя резина без шипов норм была бы. Или спецовая внедорожная, если уж по-нормальному.
1:46 в кроссовых ботах
Это как произведение искусства ☝️
@user-si4ir5mq9t
3 жыл бұрын
Урал зараза планета 5 вот это зверь5
Нормально👍
Здравствуйте, подскажите на трайке, на 2.50 мин что за редуктор стоит за место заднего моста.
На трайчилах зимой хорошо...На КМЗ ВЫПУСКАЛИ ДНЕПР 300 И ДНЕПР 303 - ума не хватило ...
Super
Это класса
2:50 Классно выглядит, но без изоленты с места не страгивается.)
👍👍👍
😍
Круто
👍👍
При том, что никто не делает принудительного воздушного охлаждения, особенно на этом самосвале.
5:40 Тмз муравей: я что похож на шутку?
@ae5655
2 жыл бұрын
Какое же ты безграмотное существо.
Уау!!!
Вообще👍👍👍
@Leshii74
3 жыл бұрын
У меня зацени🔥
заморачиваться с автомобильным мостом чтоб потом заварить дифференциал... тогда проще взять трубу
Если делать, то квадрик на полном ходу и независимой подвеской
4:30 я в видос попал)))
Мне бы такую
👌👌👌👌👌👌👌👌
Добры коняки!
2:30 4:30 крутий вигляд Дніпра.
3:00днепр
Мосты Жигулей очень скоростные,я делал такие,квадр делал,первая как вторая,тяги с низов мало для Урал мотора.так,если жопу возить ,а в гору с места проблема.
Такое в Гай можно зарегистрировать ?
Крута
Подскажите, на трицикл заводской Урал ,редуктор понижающий что ли нужен, от него кардан уже
@Leshii74
3 жыл бұрын
У меня посмотри👍
От какой машины задний мост
Внешне - прикольно, но управляемость никакая, только для прямых дорог (для скоросных трайков). По бездорожью еще более-менее, и то не для песчаных грунтов, где зарывается переднее колесо. Знаю не по-наслышке, сам собрал пару трайков))
Вауу 👍👍👍👍👍👍👍👍😁🤝🤝🤝🤝
А куда вещи помещать?
А клапана-то щёлкают, щёлкают, щёлкают... ^-^
@user-qj5pp4fv6d
3 жыл бұрын
Если клапана не щёлкают, значит они сломались) Если двигатель не стучит, значит он сломался) Если масло из движка не бежит, значит оно кончилось)))
@user-io3qc1vq1m
2 жыл бұрын
А больше ни чего не заметил кроме клапанов? Например труд парня. А ну да нужно же немного насрать в душу.
Во это тачка))) Класс!!))
@hfghcjffihc9431
3 жыл бұрын
До деда мазая на таком не доедет гонки с мигалками. Начнутся!
Какой мотоцикл-такой трайк, одним словом телега...
Трициклы не устайчивы в поворотах и это их главный минус.
@AGM_42
2 жыл бұрын
И тройная колея для неровной дороги тоже не лучший вариант
@user-dr9yj7ez7u
2 жыл бұрын
@@AGM_42 да это тоже.
Некогда доступный и любимый мотоцикл СССР, а теперь не пойми чьё и по конской цене.....
Заварить деференцыал ДРИФТ ГОЛОВНОГО МОЗГА😂😂😂
с прицепом самосвалом само то и всё🙄
На трайке по колее офигенно ездить!! Как в поговорке! Стоим мы с конем поперек колеи! И мне допиз..ы! И ему допиз..ы!😂😂😂😂
Пфф Урал...Днепр рулит
Ору со слов раму можно доработать или зделать самому😂😂😂
Рекламу посмотрели - это главное.
Вот только не пойму, почему или зачем это вертячка!?А иногда шины горят!!
👍👍👍👍👍💎💯👌
Автор с ними видос о квадриках из урала
Я такой собрал в 16 лет только для того чтоб стащить что либо можно было, но с огромным кузовом сзади на жигулевском мосту тяга не очень была да и пружины не выдерживали так я разобрал старый москвич деда и поставил свой кузов на рессоры, 1,5 тонны грузоподъемность была и движка хватало
it's creazy and funny
Мот. УРАЛ мощный дури хватает много катался. Казах
@Leshii74
3 жыл бұрын
У меня посмотри
Субаровский опозит там нужен
лайк
Ирбит делал трициклы москвич пирожок мост стоял с блокировкой..
Во гарцует класс
В рассее в ообще с 2007 го года запрещено регестрировать самоделки.
Xe nay duoc day
Всё это до первого гаишника, а дальше эвакуатор
@MihailMihailovich8
3 жыл бұрын
От гаишника надо по полям уходить!
проходимость такого агрегата под большим сомнением, так как не совпадает колея.
@user-il2gl1jc9d
3 жыл бұрын
Но опять же,,, всё в мире ОТНОСИТЕЛЬНО)))
04:13 brzuch na zbiorniku i do przodu. trudno jest silnik do przeprowadzenia takiej tuszy
На 9.42 карбюратор надо было дальше ставить у задних колёс
Трицикл из Урала глупо лучше от машины движ сунуть)
@user-vg2ez3jg2t
4 жыл бұрын
От мало литрашки
Можно сделать такой же з Днепр мт
Можно еше 2 колеса спереди
@user-il2gl1jc9d
3 жыл бұрын
Тогда уже получится автомобиль УРАЛ(ребёнок большого УРАЛа)
Скажите, эти трицыклы выпендриваться или ездить?
Тут и днепров хватает
Норм!