une avancée incroyable dans le transport

@brandonkooper9995

5 жыл бұрын

Consomme plus d’énergie que les trains conventionnels

@leo2089

5 жыл бұрын

@@brandonkooper9995 oui mais couplé avec le iter (fusion nucléaire), il est bien plus écologique

@_Manu_13

5 жыл бұрын

brandon koOper mais il faut dire que la vidéo est un projet québecquois et au québec l’électricité coute presque rien et est fabriquer de façon naturelle et non avec du nucléaire comme en europe

@asura8135

4 жыл бұрын

La température permettant la supraconductivité ne fait que baisser du fait de la découverte de nouveaux matériaux et composites supraconducteurs. Si on arrive à en avoir à température ambiante, on pourrait faire des rails avec et mettre les aimants dans le trains. Dans ce cas là je pense que ce serait bien plus économe que les trains conventionnels sur de longue distance évidemment.

@Mekkiace

3 жыл бұрын

Oui mais en a t'on réellement besoin ?

Très intéressant et très bien expliqué, je vais m'inspirer de cette expérience pour mon concept. Merci !

Tchou-tchou, la loco fait même de la fumée ^^,

Vraiment magnéfique

cool

Bonjour, j'aimerais savoir si possible dans le cadre d'un projet la force d'adhérence (masse maximale tractée/soulevée) des aimants que vous utilisez ou si possible les caractéristiques des aimants utilisés. Je vous remercie

@USherbrookeTV

3 жыл бұрын

Bonjour Milan, Nous vous invitons à poser votre question directement à cette adresse : Physique@USherbrooke.ca ! Merci et passez une belle journée!

Bonjour, existe t'il un matériaux capable de permettre la lévitation tout en conservant l'azote liquide ?

@xDogzYT

3 жыл бұрын

il faut enfermer l'azote liquide

c'est plus probable ces projets pour le transport des personnes ou autre que les voitures électrique

je voulais recréer cette expérience dans mon TIPE mais les supraconducteur sont assez chères, une idées de comment en obtenir? Je contacte le labo de la fac ou je peux en trouver pour moins cher?

@USherbrookeTV

5 жыл бұрын

Bonjour! Nous vous conseillons de contacter votre fac pour avoir plus de détails sur les supraconducteurs! Bonne journée!

Bonjour, est ce que vous savez ou je peux me procurer des cuprates svp ? Merci beaucoup

@USherbrookeTV

5 жыл бұрын

Bonjour! À ce sujet, vous pouvez communiquer avec le Département de physique : www.usherbrooke.ca/physique/coordonnees/ Merci!

@USherbrookeTV

5 жыл бұрын

Après vérification auprès de nos collègues, voici quelques informations techniques à connaître. Il est effectivement possible de se procurer des matériaux supraconducteurs en particulier sous la forme d’ensembles de démonstrations scientifiques, comme c’est le cas ici www.can-superconductors.com. Notez que vous devrez avoir accès à des liquides cryogéniques comme l’azote liquide ou encore l’hélium liquide pour pouvoir observer la supraconductivité et ses effets remarquables. C’est justement un des grands buts de l’étude des matériaux comme les cuprates : trouver des matériaux qui sont supraconducteurs à la température de la pièce. Au plaisir!

@Poumon14

5 жыл бұрын

Oui merci beaucoup 😊 J ai effectivement contacté un de vos collègues, Stephane PELLETIER, il m a très bien renseigné. Bon courage pour vos vidéos, celle la était excellente !! Oscar BEUDET

Moi qui pensais avoir eu une idée genial"train a puissance magnétique "finalement elle existe déjà

@jonathaneloi-hilaire3247

3 жыл бұрын

L'idée reste géniale tout de même 😊

@Mehdimth

3 жыл бұрын

🤣🤣

Bonjour je suis un élève de 1ere S et je fais un TPE sur les trains a sustentation magnétique, est que je peut utiliser des parties de votre vidéo comme illustration vu que je rendrai mon TPE sous format vidéo ?

@USherbrookeTV

5 жыл бұрын

Bonjour! Tant que vous dites que la vidéo vient de notre université dans votre TPE, il n'y a aucun problème. Au plaisir!

@kuyrem1

5 жыл бұрын

D'accord c'est noté, merci beaucoup.

La DeLorean de retour vers le futur est en route!!! ^_^ Accrochez-vous!

ppourquoi pas une combinaison tres etanche a double paroies remplie d azote liquide et une protection pour le corps vue la temperature de l azote on la file on monte sur la piste et on se deplace moyenent une commende de depart et d arret et la piste est bouclee modulo deux pis

C’est bien

Bonjour ! Je suis un élève en Classe Préparatoire aux Grandes Ecoles en France et je vais travailler sur les EMS et EDS dans le cadre des TIPE. Serait-il possible de vous demander des explications supplémentaires sur les matériaux des rails et le fonctionnement théorique du principe ? Il se peut aussi que l'on ait besoin de services extérieurs. Auquel cas pourrait-on vous demander d'autres renseignements ultérieurement ? Merci d'avance. Ewann

@USherbrookeTV

Жыл бұрын

Bonjour! Nous vous invitons à poser votre question directement à cette adresse : Physique@USherbrooke.ca ! Merci et au plaisir!

Bonjour je suis en 2 eme année de prépa spe pc et je compte faire mon sujet de TIPE sur un sujet similaire, pouvez vous m’envoyer la liste des matériaux nécessaire afin de réaliser cette expérience. Merci d’avance

@USherbrookeTV

8 ай бұрын

Bonjour! Nous vous invitons à poser votre question directement à cette adresse : physique@USherbrooke.ca !

Ça ce ferait à la vertical? Est-ce qu'il y a un moyen pour récupérer l'évaporation de l'azote et s'en servir pour alimenter un système électrique afin régler la température du train?

@USherbrookeTV

Жыл бұрын

Bonjour Mathieu ! Nous vous invitons à poser votre question directement à cette adresse : Physique@USherbrooke.ca !

@maesium

7 ай бұрын

@@USherbrookeTV Bonjour, j'ai écris mais je n'ai pas eu de réponse. J'aimerais, en tant que civil, participer à ce projet.

Imaginez une voiture volante avec ça ^^

@RIRI-el6xm

2 жыл бұрын

Une voiture qui ne pourrais pas tourner (vous êtes totalement pris dans les ligne de champs des aiment) exactement comme un train et pris par ses railles.

@KAKTUS69200

2 жыл бұрын

@@RIRI-el6xm à chaque problème il y a une solution, des cerveaux des investisseurs, c'est faisable , le projet est trop dangereux, trop d'intérêts économiques en jeux...pour moi c'est ça le futur

Bonjour, je suis en 2ème année du gymnase de maturité( suisse), et pour mon projet de maturité je voudrais faire un train à lévitation magnétique. Et j’aimerais recueillir certaines information de votre modèle. Pardonne moi si cela peut paraître trop demandé.Premièrement quel sont les dimensions de votre aimant? Et leur force? Deuxiémement quel types d’électroaimant avez vous utiliser? Et finalement et les capteurs optiques sont ils nécessaire pour se genre de projet? Merci beaucoup d’avance .

@USherbrookeTV

4 жыл бұрын

Bonjour! Pouvez-vous nous faire parvenir votre adresse courriel afin que nous puissions vous envoyer les informations techniques? Merci beaucoup!

@sanjayskaria9467

4 жыл бұрын

@@USherbrookeTV je sais pas si je vous ai envoyer mainte fois un message je suis desoler mais g limpression que ma messagerie youtube beug

@USherbrookeTV

4 жыл бұрын

​@@sanjayskaria9467 Est-ce que vous nous avez fait parvenir votre adresse courriel? Le seul message que nous avons reçu est celui-ci : « je sais pas si je vous ai envoyer mainte fois un message je suis desoler mais g limpression que ma messagerie youtube beug ».

@sanjayskaria9467

4 жыл бұрын

@@USherbrookeTV je n'arrive pas a vous envoyer mon email, pourriez vous m'envoyer le votre svp

@USherbrookeTV

4 жыл бұрын

​@@sanjayskaria9467 Écrivez au communication-iq@usherbrooke.ca et mentionnez que vous voulez les informations techniques concernant le train à lévitation, vu sur KZread.

bonjour, je suis un eleve de premiere qui vit au liban et on travaille sur les trains a levitation magnetique pour notre projet de tpe.Est ce que c est necessaire de mettre des lamelles de detection optique et des detecteurs optique ou les aiments et electroaiment sont suffisant?? merci de repondre et vraiment une tres bonne video

@USherbrookeTV

5 жыл бұрын

Merci de vos commentaires! Ce genre de projet est assez complexe et comporte plusieurs éléments/facteurs. Tout dépendant de l'ampleur de votre projet, vous pourriez faire sans détection optique, mais dans cette vidéo, nous avons effectivement utilisé des lamelles de détection optique. Au plaisir!

@charbelbeaini9776

5 жыл бұрын

mercii beaucoup d’ avoir repondu vous etes vraiment genial !!!

@charbelbeaini9776

5 жыл бұрын

un autre petit detail est ce que les aimants doivent etre obligatoirement noedyme ou juste puissant puisqu au Liban on a pas pu trouver des aimants noedyme et je veux juste savoir si je les commende en ligne

@USherbrookeTV

5 жыл бұрын

Les aimants doivent être au Néodyme puisqu'ils sont les seuls à produire un champ assez fort pour la lévitation!

@charbelbeaini9776

5 жыл бұрын

mercii!! vous etes vraiment incroyable de repondre encore a des commentaires apres 1 an de publication de la video c est du jamais vu 👌🏻👌🏻

rien de bien nouveau, juste une évolution de ce qui existait déjà dans les années 70, en mémoire au professeur Eric Laithwaite il ne faut pas oublier les sources. kzread.info/dash/bejne/gX2TqqinfrfMqbg.html

bonjour , le concept est vraiment génial! J'ai décidé de travailler sur le train Maglev pour un projet en rapport avec mes études . Je dois produire une maquette pour clarifier mon sujet , or j'ai du mal à comprendre comment sont fabriqués les railles de votre système . Pouvez vous m'envoyer les informations techniques par mail ? Merci d'avance .

@USherbrookeTV

2 жыл бұрын

Bonjour! Nous vous invitons à poser votre question directement à cette adresse : Physique@USherbrooke.ca ! Merci et au plaisir!

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