Красивый авто )))) спасибо за обзор❗️❗️❗️

Хороший обзор! Ведущий - очень позитивный, и владеет информацией- молодец.

Спасибо!самый адекватный блогер!!все по-делу..без понтов..ничего лишнего!!интересно слушать!!!

По моему это один из самых крутых, в плане дизайна, автомобилей для внутреннего рынка Японии. Вы сколько угодно можете любить свои true JDM тачки, но все они просто обмылки по сравнению с Verossa. Эти мускулистые бока, невероятно выразительный передок и подтянутая задница. Смотрится отлично даже в сером цвете. А внутри это всё тот же старый надёжный проверенный временем Mark II, который сожрёт ваш бензин, сотрёт резину, подцепит пару тёлочек и в одном из поворотов намотается на столб, удирая от ментов." P.S владелец Toyota Verossa 1jz-gte

@BaCbMaH

8 жыл бұрын

Красава)) все правильно сказал))

@lllBRATlll

7 жыл бұрын

точняк, это всё про марковники)))

@user-zq3fk1ke5g

5 жыл бұрын

аха, такая мускулистая и ахуенная что япы попроизводили ее 3 года и убрали нахуй с глаз это уё

Обзор просто супер! Сам владею Вероссой и обожаю этот автомобиль, в общем подписался на Ваш канал, спасибо за видео снимайте в том же духе!

@zagiraryspekova315

5 жыл бұрын

Можешь рассказать про больные точки этой машины?? Хотел купить.

@intergalacticpassenger5911

2 жыл бұрын

Тоже веросса, огонь тачка

Шикарное видео - шикарная машина!

понравился обзор! приятно смотреть и слушать тоже! короче говоря ничего лишнего!

Спасибо за обзор круто

ну наконец веросса! смотрел и плакал так как сам неделю назад продал верку ,5 лет отслужила верой и правдой

О брат с Иркутска!Подписка!

побольше таких редких машин лайк

@japancarscool

6 жыл бұрын

У нас это совсем не редкая :-)

Хороший обзор) Ян молодец) Лайк) Единственное пожелание это замер до 100, чтоб секундомер был)

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Василий Марк Икс обязательно будет с замером. Икс мне нравится, подберем 3,5 литровый, чтоб пожег

@dmitrysakhalinsky6337

8 жыл бұрын

+На чём ездят за Уралом ура! 3.5!!!

@user-xo4yc4nc7u

8 жыл бұрын

+На чём ездят за Уралом будет ли тест nissan fuga 3.5 литра первое поколение? по мне очень интересный автомобиль.

за обзор лайк)

Как всегда приятно смотрится. С некоторыми моментами не согласен, но нет повода для спора. В целом лайк!=) Мой знакомый в 2004 году пригнал себе вероссу, вот тогда это был просто космический корабль! Сейчас у нескольких друзей - в принципе и сейчас достаточно не плохо смотрится. Особенно на красивых колёсиках.

интересные обзоры, хотелось бы больше редких тачек типо субару альциона или мицубы фто

Владел 3 года 2,5 литра - это супер машина! !!!

приятный внешний вид

авто красиво, кто бы что не говорил, а обвес её очень красит и подчёркивает её формы! скоро будет эксклюзивом(((

хотелось быобзор на Хонду Легенд очень интересный экзэмпляр)))

Взял 22.09.22. Шикарный автомобиль. Не на радуюсь.

Вероссу рисовали итальянцы (как и аристу первого поколения). FSE-моторы это уже тойотовские песни на тему обедненной смеси (например, моторы GR FSE, насколько помню - работали в переменных режимах со смесью от 20:1 до 40:1), поэтому к качеству топлива они особенно чувствительные. И неприятным бонусом - на FSE'шных моторах обрыв ремня ГРМ всегда сопровождается встречей поршня с клапанами.

хорошие у вас видосы!спасибо!!особенно за блэк бокс!!!из седанов вероссу считаю самой симпотишной!!))если что снимите видосик на тойоту клюгер))редкая тачка даже за уралом))!!

Да, турбо веросса редкий зверь.

А реально, Марк икс бы тебе на обзор;)

блин, отличный канал, почему аудитории нет?

@japancarscool

7 жыл бұрын

НечОткие мы, наверно. Бетон в колеса не заливаем :-)

а на Хонду Аскот в кузове CE-4 обзор будет? Интересно было бы увидеть.

Все у вас обзоры крутые. Снимите камри sv30 сделаю репост в камри клуб 22. Админ клуба))))

Про салон рассказываешь, а я о своём задумался, вспоминаю разные машины и прихожу к выводу, что Тойоты меня постоянно по голове ручками, которые около крыши, бьют и в целом как-то не идеально в них сидеть, в Ниссанах куда удобнее и ручки нормально сделаны - и тут ты выдаёшь вывод))))

Владею данным авто на 2л бимс. Для города шикарная тачка, скоро поставлю обвесы и спойлеры)

Verossa была создана итальянским дизайнером для внутреннего рынка Японии. Но к сожалению, в Японии она не была так популярна как её соплотформеник 110Марк и Тойота Блит

Запишите пожалуйста видео, как купить подержанного японца, на что обратить внимание в плане технического состояния, ПТС, оформление сделки и т.д., думаю будет очень полезно начинающим автолюбителям типа меня)

От души спасибо за обзор. Ждал его. Вы не против, если я выложу его в паблик?

@japancarscool

8 жыл бұрын

да на здоровье. можно даже просто с моей страницы вк репостнуть

молодец

машина напомнила рыбу-каплю

Привет Земляк. с переди веросса красивая с зади амно

Есть 2 крауна, 140 и 180. Можно замутить обзор) 140 имеет 2 литра 1g-fe, 180 имеет 3gr-fse и полный привод. Но 140 я покоцал через месяца 2 только сделаю.

Очень красивая машина, да не обидятся марководы

Может будет когда нибудь toyota crown s130 uzs131, ну или какая нибудь другая комплектация?

вы не упомянули а из этой серии есть марк 2 блит и джейзет и 4вд... расскажите...

Когда аккорд будет ?

я из 2020 давай еще верку

@BaCbMaH

3 жыл бұрын

Ну только уже вешку)

Хотим Марк X

А без монтажа можно, после просмотра топовых ютуберов - это уже как-то не айс и иногда слышно что текс заучен. Жирный лайк !

@user-dm9ov3qi8r

8 жыл бұрын

+Ковшаня да нахуй этот монтаж не нужен,я всё равно перматываю эти длинные заставки под дап-степ в начале. Мне важна машина,ведущий и как он преподносит информацию

@user-rt4py1tb8p

8 жыл бұрын

+кока мурманский ВОТ ВОТ!!! Как уже заебали, эти заставки длинющие с рассмотром блять каждой детальки машины под говно музыку, у всех одно и тоже.. фух я не один такой.

хороший обзор, но только то ли объектив камеры грязный, то ли солнце так падает...вот тут не очень... а так держи палец вверх!!!)

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Валерий Нарожный Да поздно заметили, а чего уж, не выкидывать же кусок :-(

@user-vv7kp8zj4e

8 жыл бұрын

+На чём ездят за Уралом да нормально!)ниче критичного)

Спасибо за обзор, многое для себя подчеркнул, и вопрос почему D4?

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Павел Райков D4: Direct injection (D - непоср.впрыск) 4-stroke cycle (4 4х-тактный) engine

@user-ck3ht9cq4z

8 жыл бұрын

Спасибо за объяснение. Живу во Владивостоке, но не знал этого - позор мне!))

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Павел Райков Любую инфу про любые машины лучше читать на английском или языке оригинала через Гугл Транслейт :-) инфы по любым вопросам в разы больше чем на русском. ;-)

@user-ck3ht9cq4z

8 жыл бұрын

Спасибо за информацию.

what is the name of the song??

А 110ый марк уже был?)

Сделайте обзор на краун атлет S210

Марк Х давай)

@japancarscool

8 жыл бұрын

+RusMegaGames Дадим!

Ян, когда уже Витц RS будет! В прошлом году еще обещал!

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Chaser Toyota А и правда, забыл совсем. Надо будет, да :-)

За сколько он разогнался до 100км/ч ?

Mark 110

Прям в точку, по мне так, про внешность. В стоке ну ооочень специфичный вид. Да, интересный, несомненно, но противоречивый. А вот в обвесах просто бомба, особенно в бн спорт, секси булочка :)

Был Марк 110 кузов 2х литровый. Нормальная машина! Попалась бы тогда Веросса, взял бы и ее! Сейчас бы тоже взял любую их них. Лишь бы в хорошем состоянии!

нормалек

На мой взгляд, привлекательный автомобиль, единственное, качество материалов в салоне.

В корне не согласен, очень красивый автомобиль, чем то ягуар напоминает. Неужели не надоели эти однообразные японские корабли из 90х?

Здравствуйте, есть Виндом в планах?)

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Artem S По возможности почему б и нет

с запчастями как на нее по кузову???

Ты давно обещал Цифирку а32, сделай позязя!

Ян приуса возьми расскажи про него

эх Nissan Cima бы от тебя, было бы интересно.

@leonidm88

7 жыл бұрын

Сделал сегодня же)

Классная тачка, жаль двигло либо слабое, либо D4😒

Здравствуйте, можите сделать обзор на дайхатсу YRV турбо

@japancarscool

Жыл бұрын

есть очень старый выпуск, поэтому обязательно сделаем новый :-)

Загоняйте машину на подъёмник или яму, рассказывайте о ней с этого ракурса.

Наоборот она охрененый авто машине 20 лет почти они всего стоят как новые 450 500 которые в порядке... . А насчёт 4 wd можно туда любой двигатель воткнуть и из 2 можно сделать 4л 1 Uz v 8 вообще огонь и еще 4 wd !!! Обзор говно кто не шарит ....

что за музыка в начале видоса?

@japancarscool

7 жыл бұрын

Список обычно в самом конце любого моего видео

Была у меня Веросса))) отличная машина. Была на 1jz-fse со снятыми отсечками и ограничениями... Еб@шила будь здоров... Не турбо конечно, но для атмосферника отлично 👍 В стоке выглядит не очень... Спойлер, отбесы и нестоковая решётка и сразу другой вид. Салон хороший. В данном видео на данной машине какой-то колхоз с этой красной лентой 😕 Короче внешне снаружи и внутри может выглядеть намного лучше, чем в данном видео

Crown jzs171 please

а я жду калдину гт-т

Как раз таки японская внешность

Про кузов можно сказать одно - я больше смотрел на белую девчонку, которая то на заднем плане, то в отражении появлялась))

ребят, специально смотрю этот видос, как и другие, для поиска инфы достоверной про d4, просто ищу себе авто с 4 вд и 1-2jz, неужели в Д4 только 98 бенз заправлять? и он реально проблемный???

@gnome1461

6 жыл бұрын

Александр Новиков Д4 не рескуй Возьми 2 литра хоть бемс но проблем меньше ,у меня такая только на полном приводе ,25 птс с 2006 года в одних руках 😁

@user-cy9zi1uj7i

6 жыл бұрын

да нах мне этот бимс)) гонишь чтоль?

@user-cy9zi1uj7i

6 жыл бұрын

срвнил жопу с пальцем

А бабы так и пялятся !!!! 👍👍👍😎😎😎 только на тёмные цвета.... особенно баклажан. . .. ..

Марк икс содержит гены самурая пф ну ты сказанул... как раз таки икс и марк 2 это уже совершенно разные машины!

@user-rz7pd7v8

4 жыл бұрын

Согласен

А че? когда марк-х?

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Echo 763 Будет обязательно. Уже предварительно договорились. Но сперва еще и в другие рубрики пихнуть надо, особенно в олдскул ;-)

Спереди она злая похожая на кокогото грызуна, грызуна воздуха пространства если ее любить она тоже ответит взаимностю

Хороший машин) Немного удивило сочетание ВэЭр пять))Не VR 5, а VR-V, принятое у Тойоты обозначение заряженных версий, тебе ль, старик не знать?) С уважением)

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Алексей ttrrvv Это к марку 110 чаще применяется, Ир Вэ типа :-) А тут можно и так сказать

@user-wd2og9sn6v

8 жыл бұрын

На чём ездят за Уралом Вот ломаешь систему и все тут) Про Бревиса я прям не могу не вспомнить)

У Тойоты вообще очень мало красивых машин. Так что Веросса это норма для этой марки.

@0mitas

7 жыл бұрын

почитай про сговор автогигантов - все поймешь)

фары похожы на новый ниссан алмера

Я бы с удовольствием посмотрел обзор на тойоту камри 30 с двигателем 2.0 Себе хочу такую взять.

Сними Vista Ardeo!!! Обадленная тачка!

@Petrovich_Sever

5 жыл бұрын

Это совсем другого формата автомобиль:)

на 1g пробег и жор ничего общего не имеет, маслосьемные сальники клапанов основная причина жора масла, как и на fse

на сколько я знаю, что продолжением линейки чазер, является как раз таки брэвис. а верроса сменила кресту... эх.. кресточка.. переходная 97г., рестайл... что с тобой сделали...

@user-mp4fj8eq8i

7 жыл бұрын

и вообще обзор от поклонника ниссана не вызывает доверия)))

@japancarscool

7 жыл бұрын

Бревис здесь не при чем: Toyota replaced the aging Toyota Mark II stablemates, the Chaser and Cresta. И в Ниссанах мне нравятся салоны. Ну это если я в видео недостаточно ясно выразился.

Дизайн Итальянский!!!

Интересная машина, но вот мотор, как я понял уже не ресурсный.

Опять D4.... Так понимаю последние нормальные тачки это Progres дорестайлинговый и Aristo II

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Владимир Воеводин В Марке Икс тоже будет D4 :-) хотя и 318 лс :-)

нормальную то верку найти не мог? какого-то гриба на D4 снял... и кожа не только на VR25 ставилась! на D-4 тоже не так уж редко с завода кожа! а вот алькантара рыжая только на турбо!

Вера не то пальто) икса давай)

но противоречивый

может салоны и хорошие у ниссана..НО КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТИ РАЗА В 3 ХУЖЕ ЧЕМ У ТОЙОТЫ)

@MrToss87

8 жыл бұрын

+Иван Галушко смешно))

@user-rm8tw6cg2s

8 жыл бұрын

+Антон Кольниченко дай угадаю..у тебя Ниссан?😀😀 Ничего смешного были у меня ниссаны,с Тойотой не сравнить!купил Ниссан,е**сь с ним сам!

@MrToss87

8 жыл бұрын

Четыре))) В семье ЧЕТЫРЕ ниссана)) 95 года, два 97 года и один 10 года)) лично свой тоже забирал от хозяина который ушатал его прилично, а сейчас это один из самых лучших лаурелей в городе))) До этого лично у меня была тойота, у брата хонда, есть ещё бигхорн, сурф. Ни с одной машиной нет больших проблем... ну на сурфе правда третий уже казет стоит и на биче второй автомат)) а так все машины норм, всё зависит от того кто и как её эксплуатирует. Если ты рукожоп и к вещам относишься пренебрежительно, то у тебя и "стекло в руках ржаветь начнёт".

учи мат часть! много неправильных вешей говоришь

Про коженый салон, чушь, ни холоднее ни жарче, одинаково.

японогеймобиль

@BaCbMaH

8 жыл бұрын

+Александр Бурнашев конечно, твои жигули куда лучше

@ALEKSANDRBURNASHEFF

8 жыл бұрын

УЗАЗХАХААжигуль у себя в гараже увидишь. а у меня jzx90

@BaCbMaH

8 жыл бұрын

Александр Бурнашев решил погордиться своими дровами?)

@BaCbMaH

8 жыл бұрын

+yura22226 во первых этой фотке лет 6, во вторых это креста 90..знаток

@George-vb2jl

6 жыл бұрын

японогеймобиль это хонда с втеком

Какая же она страшная =( И это наследие Чайзера и Кресты, печально.

Вот как исчезли 100-е кузова,так и исчезли маркообразные,извините за свое высказывание!!!

Сам ты не изящный

Была у меня такая 2.5 расход 18 литров было и при скорости 120 тахометр держался в 3000 оборотах что совсем ненормально . Вообщем продал и все .

@zyxel616

4 ай бұрын

на 4х скоростном такие обороты. на верке. 5скоростей.. 2.5 должно быть