Klo mnrut gue. Bukan mobil ny yg payah. Tp supir ny yg payah ampe gk bs nanjak
@imaspermasih47938 ай бұрын
Jlan ny kaya yg mau k cikole prwakarta cuma ini msih luas jlan ny.
@jakaparker10 ай бұрын
Wah ini channel muncul di beranda saya, mungkin karena sebelumnya saya nonton Channel Moladin waktu tes nanjak Suzuki XL7 Hybrid di tanjakan Krakalan.. saya subcribe, siapa tau nanti pas saya melewati tanjakan ini saya bisa minta tolong om2 semua, soalnya mobil saya Grand Livina yg lemot di tanjakan hahaha.. salam kenal, sukses selalu untuk channelnya
@tanjakankrakalan
10 ай бұрын
Siap bang.. di pantau trs😄👍
@DnYCamperlife9 ай бұрын
semua tergantung sopir. kasi saja momentum dari bawah. selama ban tidak slip pasti bisa naik. lihat saja Sienta orange Vs Freed.. terlihat Honda freed begitu gemulainya dari bawah.. sedangkan sienta orange sudah speeding dari bawah
@tanjakankrakalan
9 ай бұрын
Mntap om..
@awalbudiman5353
7 ай бұрын
Benar om, kebanyakan orang cuma bisa di jalanan yg datar aja bisa nya
@slametwidodorahayu8480
2 ай бұрын
Betul, tergantung supir yg bawa kalau dari bawah harus pabteng gas jangan letoy
@radmsradms3 күн бұрын
ini susahnya dimana dah heran gua, perasaan gua nanjak juga biasa2, org2 dibanyak video gempor😅
@aryantoaryanto79963 ай бұрын
mantab bahu membahu team cracalan mudahan sukses
@tanjakankrakalan
3 ай бұрын
Amin.. Terima kasih
@mukhliswcrp754810 ай бұрын
Whahahaha...sienta itu saya ssndiri , terima kasih crew krakalan yg sdh membantu
@tanjakankrakalan
10 ай бұрын
Sama" om Semoga tidak kapok lewat krakalan 😄
@aamhusen6453
5 ай бұрын
Itu Sienta otomatis atau manual, om?
@bar5908
3 ай бұрын
bagi tipsnsya om naik tanjakan gitu, sienta saya gk kuat waktu naik ke lembang bandung, sienta saya transmisi manual
@cjstory67529 ай бұрын
Kalau menurut saya semua mobil kuat naik, asal kondisi mobil prima dan skil drivernya memadai, sehingga harus bisa menyesuaikan momentum dan isi muatannya. Itu saja sih menurut saya, kalau matik perlu momentum extra kalau manual tidak perlu momentum yg extra.
@mohammadirvanhasyim
2 ай бұрын
Ngga semua.. bbrp mobil matic saat oli matic terlalu panas dia cut power ato safe mode berujung g kuat nanjak dr yg awalnya kuat.. nunggu oli maticnya dingin 5 menitan lagi baru kuat lg.. terutama yg cvt rawan kyk gt..
@muhamadyunus58333 ай бұрын
mayoritas gagal nanjak karna skill driver yg kurang berpengalaman
@andrichanel4687Ай бұрын
Itu tukang ojek ny ngikutin mobil dr blkg
@pipityurediyani97179 ай бұрын
Tu sienta bs naik yg katanya lemot, yg sy lihat itu pake momentum dulu dmn dr bawah dah tancap gas pos gigi 1 klo manual
@tanjakankrakalan
9 ай бұрын
Betul bos
@aldy175
6 ай бұрын
Kalo macet kaya jalur puncak kan momentum nya ilang.
Пікірлер: 22
Klo mnrut gue. Bukan mobil ny yg payah. Tp supir ny yg payah ampe gk bs nanjak
Jlan ny kaya yg mau k cikole prwakarta cuma ini msih luas jlan ny.
Wah ini channel muncul di beranda saya, mungkin karena sebelumnya saya nonton Channel Moladin waktu tes nanjak Suzuki XL7 Hybrid di tanjakan Krakalan.. saya subcribe, siapa tau nanti pas saya melewati tanjakan ini saya bisa minta tolong om2 semua, soalnya mobil saya Grand Livina yg lemot di tanjakan hahaha.. salam kenal, sukses selalu untuk channelnya
@tanjakankrakalan
10 ай бұрын
Siap bang.. di pantau trs😄👍
semua tergantung sopir. kasi saja momentum dari bawah. selama ban tidak slip pasti bisa naik. lihat saja Sienta orange Vs Freed.. terlihat Honda freed begitu gemulainya dari bawah.. sedangkan sienta orange sudah speeding dari bawah
@tanjakankrakalan
9 ай бұрын
Mntap om..
@awalbudiman5353
7 ай бұрын
Benar om, kebanyakan orang cuma bisa di jalanan yg datar aja bisa nya
@slametwidodorahayu8480
2 ай бұрын
Betul, tergantung supir yg bawa kalau dari bawah harus pabteng gas jangan letoy
ini susahnya dimana dah heran gua, perasaan gua nanjak juga biasa2, org2 dibanyak video gempor😅
mantab bahu membahu team cracalan mudahan sukses
@tanjakankrakalan
3 ай бұрын
Amin.. Terima kasih
Whahahaha...sienta itu saya ssndiri , terima kasih crew krakalan yg sdh membantu
@tanjakankrakalan
10 ай бұрын
Sama" om Semoga tidak kapok lewat krakalan 😄
@aamhusen6453
5 ай бұрын
Itu Sienta otomatis atau manual, om?
@bar5908
3 ай бұрын
bagi tipsnsya om naik tanjakan gitu, sienta saya gk kuat waktu naik ke lembang bandung, sienta saya transmisi manual
Kalau menurut saya semua mobil kuat naik, asal kondisi mobil prima dan skil drivernya memadai, sehingga harus bisa menyesuaikan momentum dan isi muatannya. Itu saja sih menurut saya, kalau matik perlu momentum extra kalau manual tidak perlu momentum yg extra.
@mohammadirvanhasyim
2 ай бұрын
Ngga semua.. bbrp mobil matic saat oli matic terlalu panas dia cut power ato safe mode berujung g kuat nanjak dr yg awalnya kuat.. nunggu oli maticnya dingin 5 menitan lagi baru kuat lg.. terutama yg cvt rawan kyk gt..
mayoritas gagal nanjak karna skill driver yg kurang berpengalaman
Itu tukang ojek ny ngikutin mobil dr blkg
Tu sienta bs naik yg katanya lemot, yg sy lihat itu pake momentum dulu dmn dr bawah dah tancap gas pos gigi 1 klo manual
@tanjakankrakalan
9 ай бұрын
Betul bos
@aldy175
6 ай бұрын
Kalo macet kaya jalur puncak kan momentum nya ilang.