TOYOTA SIENTA,HONDA FREED,LEXUS,RAIZE. ||CALYA HAMPIR GAK KUAT NANJAK ||TANJAKAN KRAKALAN

Ойын-сауық

#crewkrakalan #jalanbawangdieng #jalurviral #crewkrakalan #jalanbawangdieng #jalurviral #tanjakankrakalan #tanjakanextrime #hondavstoyota

Пікірлер: 22

  • @evadamayanti7659
    @evadamayanti7659Ай бұрын

    Klo mnrut gue. Bukan mobil ny yg payah. Tp supir ny yg payah ampe gk bs nanjak

  • @imaspermasih4793
    @imaspermasih47938 ай бұрын

    Jlan ny kaya yg mau k cikole prwakarta cuma ini msih luas jlan ny.

  • @jakaparker
    @jakaparker10 ай бұрын

    Wah ini channel muncul di beranda saya, mungkin karena sebelumnya saya nonton Channel Moladin waktu tes nanjak Suzuki XL7 Hybrid di tanjakan Krakalan.. saya subcribe, siapa tau nanti pas saya melewati tanjakan ini saya bisa minta tolong om2 semua, soalnya mobil saya Grand Livina yg lemot di tanjakan hahaha.. salam kenal, sukses selalu untuk channelnya

  • @tanjakankrakalan

    @tanjakankrakalan

    10 ай бұрын

    Siap bang.. di pantau trs😄👍

  • @DnYCamperlife
    @DnYCamperlife9 ай бұрын

    semua tergantung sopir. kasi saja momentum dari bawah. selama ban tidak slip pasti bisa naik. lihat saja Sienta orange Vs Freed.. terlihat Honda freed begitu gemulainya dari bawah.. sedangkan sienta orange sudah speeding dari bawah

  • @tanjakankrakalan

    @tanjakankrakalan

    9 ай бұрын

    Mntap om..

  • @awalbudiman5353

    @awalbudiman5353

    7 ай бұрын

    Benar om, kebanyakan orang cuma bisa di jalanan yg datar aja bisa nya

  • @slametwidodorahayu8480

    @slametwidodorahayu8480

    2 ай бұрын

    Betul, tergantung supir yg bawa kalau dari bawah harus pabteng gas jangan letoy

  • @radmsradms
    @radmsradms3 күн бұрын

    ini susahnya dimana dah heran gua, perasaan gua nanjak juga biasa2, org2 dibanyak video gempor😅

  • @aryantoaryanto7996
    @aryantoaryanto79963 ай бұрын

    mantab bahu membahu team cracalan mudahan sukses

  • @tanjakankrakalan

    @tanjakankrakalan

    3 ай бұрын

    Amin.. Terima kasih

  • @mukhliswcrp7548
    @mukhliswcrp754810 ай бұрын

    Whahahaha...sienta itu saya ssndiri , terima kasih crew krakalan yg sdh membantu

  • @tanjakankrakalan

    @tanjakankrakalan

    10 ай бұрын

    Sama" om Semoga tidak kapok lewat krakalan 😄

  • @aamhusen6453

    @aamhusen6453

    5 ай бұрын

    Itu Sienta otomatis atau manual, om?

  • @bar5908

    @bar5908

    3 ай бұрын

    bagi tipsnsya om naik tanjakan gitu, sienta saya gk kuat waktu naik ke lembang bandung, sienta saya transmisi manual

  • @cjstory6752
    @cjstory67529 ай бұрын

    Kalau menurut saya semua mobil kuat naik, asal kondisi mobil prima dan skil drivernya memadai, sehingga harus bisa menyesuaikan momentum dan isi muatannya. Itu saja sih menurut saya, kalau matik perlu momentum extra kalau manual tidak perlu momentum yg extra.

  • @mohammadirvanhasyim

    @mohammadirvanhasyim

    2 ай бұрын

    Ngga semua.. bbrp mobil matic saat oli matic terlalu panas dia cut power ato safe mode berujung g kuat nanjak dr yg awalnya kuat.. nunggu oli maticnya dingin 5 menitan lagi baru kuat lg.. terutama yg cvt rawan kyk gt..

  • @muhamadyunus5833
    @muhamadyunus58333 ай бұрын

    mayoritas gagal nanjak karna skill driver yg kurang berpengalaman

  • @andrichanel4687
    @andrichanel4687Ай бұрын

    Itu tukang ojek ny ngikutin mobil dr blkg

  • @pipityurediyani9717
    @pipityurediyani97179 ай бұрын

    Tu sienta bs naik yg katanya lemot, yg sy lihat itu pake momentum dulu dmn dr bawah dah tancap gas pos gigi 1 klo manual

  • @tanjakankrakalan

    @tanjakankrakalan

    9 ай бұрын

    Betul bos

  • @aldy175

    @aldy175

    6 ай бұрын

    Kalo macet kaya jalur puncak kan momentum nya ilang.

Келесі