Все четко сказано, без лишней болтовни,молодец!

Тоже владею данным механизмом 2012г, за все время менял только втулки стабилизатора и шаровые, а да поставил амморы от Каябы не помогло. Задняя подвеска долбит просто жесть. В этом году зашумлю в круг может комфортнее станет. Как в барабане едешь😂 За обзор лайк, тоже в багажнике мусорка всю дорогу, вроде пытаешься убираться а оно само там появляется😂

Молодец. Хороший обзор.

Прекрасный автомобиль. Души не чаю. Расход надо обнулять когда хотите понять сколько он кушает. Что город что трасса.

Очень интересный, грамотный обзор. Спасибо

@DimblogAuto

Жыл бұрын

Спасибо вам за комментарий. Подобные комментарии дают мотивацию делать больше роликов

отличный автомобиль!!! отличный комментатор!! все сказал правильно!

Хороший обзор, приятно слушать!

@DimblogAuto

Жыл бұрын

Большое спасибо, за теплые слова

Интересно бы узнать на двух литрах реальный расход топлива, город-трасса , напишите кто замерял

За Рав 4 лайк!

А не думали кнопки блокировки и аварийку поменять местами? Думаю они похожи по конструкции

у меня такой же. 2010 года, 2 литра, на механике. 130 тыс. проехал. Расход 95 бензина в смешанном режиме 9 литров. Про плюсы сказано много, надежность и простоту подтверждаю. Ничего не ремонтировал. Из минусов: тесно в салоне, ржавчина лезет повсюду( на белом цвете особенно видно)

@asya_e

3 жыл бұрын

у нас 2011 года ржавчин вообще нету

В дверях просто фиксаторы износились, надо поменять. Я покупал комплект на 4 двери за 1500 руб. и работы по замене на 2 часа.

насчет бензина не соглашусь. У меня на королле стоит такой же двигатель. Если заливаю на газпромовской заправке, средний расход по шоссе около 6-6.5 литров Если в лукойле нормальный 95-й, то расход падает до 4.5-5 литров, иногда добивался на 10 километровых ровных участках даже 3.8. И это всё при том, что робот, который у меня стоит, из-за передаточных чисел коробки на скоростях выше 78-80 кмч увеличивает расход. В общем, лей нормально бензин, прогревай двигатель перед поездкой хотя бы секунд 40, не особо налегай на ускорение - торможение и расход будет меньше 10 литров даже в городе.

@DimblogAuto

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Благодарю за комментарий. На королле это возможно. Дело в том, что рав 4 весит немного больше и аэродинамика, как у кирпича плюс привод полный, периодически подключающийся. У короллы, само-собой другие показатели. Подписывайтесь и без лайков не уходите. Предлагайте темы для следующих видео

@SVS124

2 жыл бұрын

Рав4 лонг 2010г двиг 2.4 расход 95: летом 10л зимой 12л, 70% по городу.

@user-xu2rn6dc9j

11 ай бұрын

Короллу с рав 4 не сравнивай по расходу бензина, нагружай свою Короллу до веса рав4 и какой расход будет и навряд ли выдержит такой вес, расход средний 9 литров, как не крути, машина достойная по всем параметрам

У меня похожий, соглашусь на 30%. Никогда не слышал как работает вариатор)! А какой у него звук)?

У практически любой Тойоты, есть три проблемы: свет, ограничители дверей и тормоза.

Да, от комментариев прошло три года, цены сейчас просто космос, а так машинка стоит внимания👍

@DimblogAuto

Жыл бұрын

Согласен с вами.

Дело индивидуальное, но я езжу на своём Rav, и 850 км без проблем для спины. Расход бензина, да, все верно, но никаких ошибок не бывает вообще! И когда стал заливать Шелл 95, машинку не узнал, динамика прекрасная. Моя 2006 года.

@Samurai-kun

2 жыл бұрын

Если у тебя 2az, то лучше заливать 92-ую

Я согласен с мнением автора, на счёт неудобного сидения и расхода топлива.

@user-fb3qi8yo3m

3 жыл бұрын

Расход нормальный. Если не тяжёлой ногой давить.

Обзор хороший, норм тачка на каждый день, у меня такой же 2011г правда пробег 29000 стоит ещё всё родное.

@Serg-978

3 жыл бұрын

Андрей Саныч За сколько будешь продавать?

@user-ho1wm2yv1e

3 жыл бұрын

@@Serg-978 пока поезжу

@user-xu2rn6dc9j

10 ай бұрын

@@user-ho1wm2yv1e видно как вы на нем ездите, выгнали на показ и снова загнали, для чего машина, ездить, путешествовать, поэтому за столько лет такой малый пробег, знайте чем больше стоит техника, тем больше усталость металлов, сохнет рти

Колпак можно заклеить,зашпаклевать и покрасить, недорого обойдётся.

Уфа, земляк.

@DimblogAuto

Жыл бұрын

Привет, друг мой, подписывайся. Впереди много хорошего контента

Раз собирались обзор снимать, прибрались бы хоть в багажнике...

Любитель новых запчастей, поэтому оставил как есть)

@user-fo9lo8lb6e

3 жыл бұрын

А ка зимой в салоне тепло

Сиденья тоже норм. 600 км с 2мя остановками по нужде. На круизе. Нужно только отрегулировать правильно.

@user-vj3sq9rs6o

3 жыл бұрын

Сиденья ужос... Машина нравится, но хоть продавай ((( левое плечо отваливается... был авенсис вообще кайф. Рост 197.

@user-fb3qi8yo3m

3 жыл бұрын

@@user-vj3sq9rs6o так это со здоровьем что-то.

@user-fb3qi8yo3m

3 жыл бұрын

@@user-vj3sq9rs6o у меня у самого позвоночная грыжа и норм.

@user-xu2rn6dc9j

11 ай бұрын

@@user-vj3sq9rs6o при таком росте вам крузер нужен

У меня 3 поколение, 2л. вариатор, расхад 10,4 не спорт режим. Зимой 12 до 13л. Авто 2012г. 92 бензин. Частые поездки на море из Башкирии. Дача, рыбалка, грибы. За 8 лет ни одной поломке

@user-iz3jh4pp9g

3 жыл бұрын

Приезжай в Москву, поймёшь, что такое городской режим, расход сразу до 17 поднимется...)

@user-zz8zg5xs5g

3 жыл бұрын

@@user-iz3jh4pp9g точно. Я в башкирии, сейчас январь 15.8 с прогревам. Перехвалил я расход

Купил я себе 10 год вариатор пробег 200,вот думаю искать механику или вариатор тоже нормально?

@DimblogAuto

Жыл бұрын

Думаю, если что-то пойдет не так, то всё сможете отремонтировать

Подскажите Рав 4 вариатор 2.0 литра или субару аутбэк 2010 год 2.5 литра вариатор???? Подскажитееее!!!!

@nwo6541

Жыл бұрын

Honda crv.

@DimblogAuto

Жыл бұрын

Про Субару ничего сказать не смогу

Взял себе такого, 2011г.в. Комплектация побогаче. А для бездорожья, Дастер есть, на классическом автомате, с полным приводом.

@DimblogAuto

Жыл бұрын

Скажу, что вы олигарх))))))

@user-vq9il9uo5r

Жыл бұрын

@@DimblogAuto да неее.))) Электромеханик. И жена хирург.)))

Не подскажешь номер втулки для рулевой? тоже стучит((((((Благодарю!

@DimblogAuto

4 жыл бұрын

48815-42110 правая, 48815-42120 левая.

@Dmitrei69

4 жыл бұрын

@@DimblogAuto там они раздельные?Может не правильно я думаю?Высвечиваются как втулки стабилизатора переднего, а у меня стучит рулевая, там тоже какая то втулка пластмассовая меняется.Это скорее всего надо на переборку рулевой.

На счёт расхода не соглашусь. Город/лето 8,5-9. Сейчас зимой с прогревами поднялся расход до 10,5-11.

@user-vj3sq9rs6o

3 жыл бұрын

Сидения устраивают? Я не пойму почему мне так неудобно? Левое плечо отваливается, устаю ((( а Машина нравится.

@bobmac935

3 жыл бұрын

@@user-vj3sq9rs6o да вроде нормально. Не обращал внимание, значит вполне норм.

@user-vj3sq9rs6o

3 жыл бұрын

@@bobmac935 у меня 1.97 может из-за этого так неудобно, узкие кажутся.

@bobmac935

3 жыл бұрын

@@user-vj3sq9rs6o ну не знаю. У меня 1,89. Да и сам не тоненький.

@user-vj3sq9rs6o

3 жыл бұрын

@@bobmac935 я поднакоплю прадо живой найду

Очень странно что зарядка ржавая. У меня такая же машина 2008 года и таких проблем нет, ржавчина отсутствует и диски литьё в порядке. Ограничители ставьте от Тиграна и все нормуль. Но когда пересаживаюсь с Q7 впечатление просто пи ..... ц. Ведро порядочное.

@user-ot3xe4yg9h

4 жыл бұрын

Сам владелец Рав 4 тоже 2011г скажу по сравнению седаном эта машина жёсткая писец ,комфорта ноль . погремушка могу сказать что я расстроен своей покупкой .Думал что привыкнуть к ней. Когда друг меня подвозит на свой машине пассат я просто опечален какой Рав 4 деревянный.

@user-rj8uv6dk2i

4 жыл бұрын

@@user-ot3xe4yg9h у меня пассат б 7 был продал купил Рафика наоборот он намного комфортнее в салоне и помягче чем пассат ,а зимой вообще сказка ездить.

@user-xu2rn6dc9j

8 ай бұрын

​@@user-ot3xe4yg9hты на своём пассат пр грязной сельской, после дождя проезжай,

У меня точно такой же равчик 2011 г на газе,120 т.км полет нормальный

В багажнике не разливай жидкости

Надоже у меня такой же автомобиль такогоже цвета живу в уфе

Да, с Башкирии все машины ржа

РАВ 4 2011г декабрь. 2 литра вариатор . Расход 9.8 . Каким образом 13 то сьедает?

@user-px5iv2mo2d

3 жыл бұрын

Такой же РАВ4, март 2011г. Зимой с прогревами до 18л комп показывает.Летом 12-13. По трассе до 6.5 можно опустить

@Serg-978

3 жыл бұрын

SERGEI А бензин какой?

@sergei1630

3 жыл бұрын

@@Serg-978 95 лью.(((((сейчас зимой с учетом прогрева конечно до 10.4 увеличилось

@user-iz3jh4pp9g

3 жыл бұрын

@@sergei1630 а где ездите-то в каком колхозе? В любом городе-миллионнике, кроссовер-паркетник, будет жрать не меньше 12-14 литров, и это нормально.

@sergei1630

3 жыл бұрын

@@user-iz3jh4pp9g Мой колхоз г Самара и да он миллионник. Сейчас в зиму поднялось до 11.2.Я говорю о показан ях на приборке!!!

Владею Рав 4 2012 года. При пробеге 40 000 км была неисправность лямба-зонда который стоит перед катализатором, на панели горели такие-же ошибки. Стоимость нового лямба-зонда вышла порядка 10 т.р., что совсем не дешево.

@user-iz3jh4pp9g

3 жыл бұрын

Меньше заправляться дешёвым бензином на колхозных заправках надо, тогда и лямбды и катализаторы долго жить будут...

@user-xu2rn6dc9j

11 ай бұрын

@@user-iz3jh4pp9g совершенно верно, для покупки такой машины нашли деньги, а на хорошее топливо нет, запрвляюсь только на Лукойле и полет нормальный, рафик мой 2012год выпуска, пробег 187 тысяч

У двух литровый 3поколение вообще автомат ставился ????

@DimblogAuto

3 жыл бұрын

Здравствуйте, благодарю за комментарий. Да, автоматы были 4-х и 5-ступенчатые, но с двигателем 2,5. Но на нашем рынке встретить крайне затруднительно, так как в основном катаются машинки на вариаторе и с двигателем 2.0. Если у вас есть страхи перед вариатором, то они беспочвенны, так как вариатор неплохой. Главное, чтобы в нем меняли вовремя масло. Это каждые 60 т.км. И чтобы машинка не видела бездорожья. Подписывайтесь, ставьте лайки

@user-yi6le3ts5r

3 жыл бұрын

Наверное поздновато... . Но всё же. Да ставился 2.0AT 2009 год. (последний год выпуска классических автоматов)

Про расход неправда , по трассе максимум при езде 90-120 , 8.2, в городе до 11

+

Как вы все подстраиваетесь под время , да с таким годом выпуска вообще не должно было бы быть проблем с кузовом как у машин до 2000 года Rvr японец 2004 года владею и только недавно полезла ржавчина на кузове !

@user-xu2rn6dc9j

11 ай бұрын

Наверное зависит от места сборки покраски автомобиля, собранные в самой Японии намного надёжнее и покраска лучше и редко где ржавчина

Короче я так понял говно авто ,тигуан не стоит продовать менять покупать Рафика,я думал он надёжный по рассказам а оказывается не то польто. Хотя я на рафике проехал мне показалось лучше чем на тигуане и вариатор не чё он не думает резвый я не заметил что тупил резво разгоняется,в тигуане один + что салон по интересней ,а в плане надёжности говно ломучий немец. Я с знакомым ездил с Краснодара в Новосибирск на Тойоте не устовал сидения удобные ездишь отдыхаешь и тишина в салоне может у него шумка стоит ,а на тигуане ездил спина чуть не развалилась да и много поломок было опасно на тигуане на такие растояние ездить масло запостись много надо для доливке на такие растояние ,а на тойоте не одной поломки не было. Не понятно если вариатор такое говно зачем они ставят на полноприводные тоёты если они такие не надёжные,хотя прикольно ехать как на поезде ездишь не каких рывков плавно разгоняется при 100 км у нас выходило 5.5 до 6 лит расхода а бывало и меньше .

@vadimhvor2916

4 жыл бұрын

Очень удобные кресла у рафа. На дальняк самое то гонять. Хз чо хэйтят все вариатор, сколько на нем не буксовал и ехал в гору. Все было норм

Ездию на понтиаке вайб awd 2.4 2az fee.понятия не имею лямды и проблем с мотором от слова вообще.200 тыс пробега.видел 650 тыс пробега этих моторов пробеги

@DimblogAuto

Жыл бұрын

Значит кто-то родился под счастливой звездой)

Трещены на капоте не из-за плёнки, некачественный перекрас.

@user-jb5xm4dj7v

2 жыл бұрын

вы не правы! именно пленка испортила капот !

RAVenicle, вами - вехайкл, правильно веникл.

@aleksei2212

Жыл бұрын

Виикл правильно.

@DimblogAuto

Жыл бұрын

Да хоть хуикл. Какая разница

Надо бы химчисточку перед съёмками, лоск на вести... а то пыль 9 ти летняя не очень привлекательно смотрится.

это кнопка блокировки дифферинциала. знаток

@DimblogAuto

3 жыл бұрын

Благодарю за комментарий. В своем комментарии вы не совсем правы. У рав 4 нет блокировки дифференциала ни переднего, ни заднего. На данном авто используется электро муфта, которая подключает, либо отключает задний привод на скорости до 40 кмч в автоматическом режиме, при пробуксовке, либо в ручном режиме кнопкой lock

У меня 10 года и панель другая ???

@user-wi1cv9jn9d

3 жыл бұрын

Тоже другая панель, с сенсорным мафоном и двухзонным климатом на рафчике 2010.Limited. Видимо это нормально.

@user-vj3sq9rs6o

3 жыл бұрын

@@user-wi1cv9jn9d сиденье говно только... неудобные... хотя может из-за роста я 1,97

@user-wi1cv9jn9d

3 жыл бұрын

@@user-vj3sq9rs6o ездил в другой город 1600км а одну сторону, через неделю обратно на 1600км. Дискомфорта не почувствовал, все удобно. Возможно ещё все познаётся в сравнении, до этого ездил на исте, однажды на такой же маршрут 1600 в одну сторону и назад, после иста в раве все более чем удобно🤣

@user-vj3sq9rs6o

3 жыл бұрын

@@user-wi1cv9jn9d в сраной мазде 3 ноги могу вытянуть до педалей, был авенсис 2л на ручке...мои самые положительные... 3700 Сургут - Донецк, 1500 в день в среднем, а так за 2,5 суток долетал с таможней .. сиденья и посадка очень важны.

@user-vj3sq9rs6o

3 жыл бұрын

@@user-wi1cv9jn9d наверно не для моего роста рав

Ты сам знаешь о чем рассказываешь

Мусорку собрал в машину и обзор снимает ))

Пассажирская дверь точно не в цвет.

руководство пользователя надо читать ....это я насчет бензина какой лить ...мой 3zr только 95 хочет ...пытался я его кормить 92 ...не хочет ...просто тупит и все ....

@alexola5317

4 жыл бұрын

2012 год только а92 развод максимум 9 город трасса при 120 7,7 пробег 70 не делал ничего. Масло фильтр и все

РАВ 4 3го поколения выпускались до 2010 года включительно, их нет 2011го года. Привод постянно полныйи, с завода 70% на перед и 30% на зад, а кнопка это просто включение дифференциала. Дверь провисает от тяжести запаски через пару лет, петли пот замену. Короче обзор так себе, ближе к ерунде

Дааа вариатор это жопа...

@DimblogAuto

3 жыл бұрын

Благодарю за комментарий. Вариатор неплох. Неплох в городе, на трассе. Да, бездорожье не его стихия, но и не у всех есть потребность по нему передвигаться

Не сказал что комфорта ноль в Рав 4 подвеска жёсткая до ужаса и салон на гравийных дорогах гремит.

@user-zn6jd1gb9c

4 жыл бұрын

Давление в шинах 2 бар,машина очень комфортная,в салоне при пробеге 157 тысяч ничего не скрипело,продал только по финансовой нужде,но через год взял 4 поколение!!!

@vadimhvor2916

4 жыл бұрын

Подвеска да жёсткая, но скрипов чот не заметил, когда ездил по говну

@user-zn6jd1gb9c

4 жыл бұрын

@@vadimhvor2916 подвеска скорее взбитая чем жёсткая,у меня кстати так же ни одного сверчка так и не вылезло!

@user-ot3xe4yg9h

4 жыл бұрын

@@vadimhvor2916 отмечу что задняя часть намного жёстче чем передняя .

@user-fb3qi8yo3m

3 жыл бұрын

Так на гравии не надо ехать 80 км/ч. Тише едеш и норм.

зимой блокировка однозначно чаще включается чем аварийка. ты магнитолу поменял бы, убожество в 21 веке с такой ездить.

😂😂😂 тойота японец с колорадскими ленточками, на жигулях вешайте побеждённые

@DimblogAuto

3 жыл бұрын

Этот канал не для спора о политике. Для этого есть другие места. Будь на авто хоть миллион таких ленточек на ездовые качестве это не влияет

@1kovcheg

3 жыл бұрын

DimBlog и я о том, но ленточки это для патриотов автопрома, их нельзя вешать на немцев и японцев, это политика

@user-zz8zg5xs5g

3 жыл бұрын

@@1kovcheg ты не с украины? К ленточкам пристал. Человек про авто показывает

@bobmac935

3 жыл бұрын

@@user-zz8zg5xs5g этот дурачёк явно с Украины. Откуда же ещё. Там только ленточек боятся. Ах да, ещё и в Прибалтике. Кстати привет из Риги.

Слава Украине)))

@user-hn5mz6rd4i

Жыл бұрын

Пукан ещё не взорвался?

@user-qy7tw5nv8x

Жыл бұрын

Слава россии)))

Вихайкл....убил наповал...