Toyota RAV 4 III (XA30) плюсы и минусы, куда смотреть при покупке.
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом видео расскажу про отличный кроссовер в своем сегменте, поделюсь его слабыми местами и минусами, которые могут подстерегать при покупке и являются отличным аргументом для торга.
___
С уважением, Денис
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
📲 Тел: +7 (965 )115-98-03
Больше отчетов и фото осмотренных автомобилей у нас в:
➔ Inst - / autolook24
➔ VK - autolook24
Пікірлер: 213
По вопросам подбора и осмотров авто переходите по ссылке ➡ taplink.cc/autolook24
Просмотрел сегодня про равик на ютубе материала на часа два, но самыми полезными оказались вот эти пять минут. Подписался, лучший
@user-mp9xt8uf3p
3 жыл бұрын
Половина ролика враньё. Являюсь владельцем рав 4 2007г. Пробег почти 400тыс. Утверждаю что половина ролика враньё.
@newgate9661
3 жыл бұрын
@@user-mp9xt8uf3p Думаю покупать равик 2008го года. Пробил по базам и реальный пробег в районе 300к. Мотор 2.4 Какие проблемы могут выскочить на этом пробеге ?
@user-mp9xt8uf3p
3 жыл бұрын
@@newgate9661 масложор, основная проблема моторов 2,4. Лечится заменой колец.
Вы лучший автоблогер, все четко и без лишней воды и рекламы ставок и игр. За 6 минут больше информации, чем у других за получасовое видео!
@Autolook
4 жыл бұрын
Петр Смирнов благодарю за добрые слова.
Молодец! все четко и по теме самое главное
@user-mf1xb2ue9p
4 жыл бұрын
Иван Иванов лайк тебе и респект
То что искал! Большой жирный лайк! Спасибо!
отличное видео, кто ясно мыслит - тот ясно излагает!
Все бы так обзоры делали без воды) молодец!
Кратко четко и доступно! Благодарю за информацию!
За карданчик респект! Так и думал что не рейка!
Вот это я понимаю обзор💪
Отличное видео! Спасибо
сухо, четко, по делу. лайк!
Четко, кратко и понятно. Супер!
@Autolook
4 жыл бұрын
спасибо.
Лучший кроссовер! Никто до сих пор не переплюнул тойоту по надежности. 320 тысяч пробег на моей, езжу уже 9 лет. Гемороя нет.
@Autolook
3 жыл бұрын
Согласен, надежность безумная и цены за него сейчас лупят хорошие. Вчера смотрел в Рольфе Рав 4 2008 года, за 1.1 млн р.
@user-hn5mz6rd4i
Жыл бұрын
@@Autolook я в этом году 11года за 1250000 взял. )))
@user-hn5mz6rd4i
Жыл бұрын
@Shurra Dan хорошим, профессиональным, оборудованием.
@user-hn5mz6rd4i
Жыл бұрын
@Shurra Dan думаю, да.
@volodymyr9267
Жыл бұрын
С каким лучше двигателем брать? 2 литра не мало?
Всё объяснил доходчиво!
Коротко и ясно. Спасибо
За подрулевой кардан-отделльый респект!!!
@user-Dan83
4 жыл бұрын
Анатолий Чернов они ремонтируются, (можно не менять, новый оригинал стоит дорого, а не оригинал ходит не долго) шарики суёшь D не 4,7, а 5 и забываешь надолго. Ролик поищи, где то был
Благодарю вас за интересный обзор!
@Autolook
3 жыл бұрын
Благодарю за добрые слова.
Все доступно и без всякой фигни,типа а вот посмотрите сколько места сзади
Здравствуйте! Где можно найти такой замок на запаску, в каких магазинах можно посмотреть?
насчет запативания-сервопривод заслонки на входе воздуха....как исправить?очень сильно стала потеть
Спасибо за информацию
Что за головное устройство на 4:50? Как называется?
Самый четкий обзор !!!
@Autolook
3 жыл бұрын
Спасибо
БлагоДарю!
Супер молодец коротко и понятно
@Autolook
2 жыл бұрын
Спасибо
СПАСИБО за обзор, взял себе хороший рафик 2006г.
@Proffdag
3 жыл бұрын
Почём ?
@user-bc5ol2go3y
3 жыл бұрын
@@Proffdag 710000
Отличный обзор
Обзоры должны быть такими
@Autolook
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-bm7hf4el2t
5 жыл бұрын
@@Autolook Продолжай своё дело . Поверь тебя смотреть приятно . И познавательно . Поэтому подпись с меня .
@user-Dan83
4 жыл бұрын
Точно 👆
Всё так развёрнуто рассказал, спасибо! А вы занимаетесь подбором?
@Autolook
3 жыл бұрын
Да занимаюсь. Ватсап для связи, 89651159803
Приятный обзор
Лаконичность мать таланта. Автору огромное спасибо за его труд. Успехов! Подписка автоматически. Вопрос. Что можете сказать про v6 3,5 273 л. с. 2007 года. Австриец привёз такой автомобиль из Канады 4 года назад. Пробег 100 миль. Есть бордмапа. Буду рад совету. Цена 12500 евро. Это минимум за сколько может уступить. Хотя не торговались. Да и не умею. Владелец сам придложил такую сумму.
@Autolook
3 жыл бұрын
Добрый день. Что такое бордмапа? Рав с таким мотором это отличный вариант, но для России конечно налог и расход отпугивают. Что касается цены, тут Все зависит от его состояния ( оригинальность пробега, состояние кузова, состояние салона, техническое отстреливание мотора и коробки с системой полного привода). Плюс наши Российские реалии и Европейские очень различаются и сложно дать точный совет.
@valeriuvleshu757
3 жыл бұрын
@@Autolook Спасибо огромное за ответ. Борд мапа думаю это сервис книжка. Щекхефт.
День добрый, хотел бы поинтересоваться по поводу вашей службы в в/ч 2215 1995-1997 года
@Autolook
4 жыл бұрын
Артём Цветков вы наверное ошиблись я в эти годы только в школу пошёл:)
Все по теме
Мне ремонт стартера обошёлся в 130 грв.Делал сам
У меня теперь такой же )
@Autolook
5 жыл бұрын
Поздравляю :) Отличный аппарат, коллега 5 лет отъездил без проблем. Если есть возможность, сделайте мойку днища и антикор, стоит не так дорого но результат на долго.
@user-gb4hc1jt1t
5 жыл бұрын
AUTO LOOK благодарю , уже залез ) диски цвет интересный , у меня серебро диски тюка цвет машины такой же , он перекрасил ?
@Autolook
5 жыл бұрын
@@user-gb4hc1jt1t он купил такие диски с резиной на лето, не красил.
Комп хороший, имею такой x431ro!
Машина меганадежная!у меня пробег 235 тысяч, ржавчины нет! очень доволен авто!!!
@dainisriekstins4938
5 жыл бұрын
idiot
@user-ui7hv3jh7u
5 жыл бұрын
Да они с Камри неубиваемы
@Serg-978
4 жыл бұрын
Arci bald а почему нет ржавчины?
@user-pk9cn4cc7w
4 жыл бұрын
@@Serg-978 потому что она оцинкованная
@Serg-978
4 жыл бұрын
Михаил Велижанин почему у других ржавеет?
Все огонь аппарат
Как полный привод на них? На дизелях? Надежный?
@Autolook
3 жыл бұрын
К сожалению за дизеля не скажу, бензиновые модели с огромным запасом прочности по всем агрегатам. Но нужно учитывать что это кроссовер а не полноценный джип, какое то серьезное бездорожье не для него. А так 4вд конечно выручает
Как у моего папы, только у него 2007 год по-моему
Ограничители дверей снашиваются сами по себе, а не изза петель. Просто матриал -говно. Задняя дверь-да, петли!
хорошая машинка, но 200 ткм по нашим дорогам многовато. У меня дырка в задней части правого порога (где маленький брызговичок крепился перед задним колесом) и нижний передний угол пассажирской двери тоже в коррозии изнутри. А так в целом ездит. Но возраст дает о себе знать
@Autolook
4 жыл бұрын
У данного Авто пробег 348 по факту, был скручен до 200. Дело не в наших дорогах, а в наших водителях и тех кто эксплуатировал Авто до нас. Когда садишься именно в этот Авто, никогда не скажешь, что там пробег 350 тысяч, из за того что владелец к автомобилю трепетно относился. Автомобиль лучший в своём классе по надёжности и ресурсостойкости, мотор бы туда 3 литра дизель и коробку 6 ступеней, цены бы ему не было :)
@user-sh1bk9eg2u
4 жыл бұрын
@@Autolook у меня пробег честный, полностью официальный сервис, я купил его год назад от первого владельца. После покупки сразу восстановил рейку, поменял пару резинок. Фары мутные и желтые, не светят совсем, но стоит китайский ксенон. На прошлой неделе проходил ТО у официалов, из заключения - течь поддона, потеют все сальники (нужно наблюдать) погорела прокладка выпускного, сзади - замена продольных рычагов (там они в сборе с сайлентами), у меня там уже колхозили, еще какие-то резинки и какие-то рычажки поперечные, он их "бумеранг" назвал. Из хорошего - кузов и по краске и по устойчивости намного лучше чем мой Гольф тех же годов с тем же пробегом, но по ходовке он был намного живее. Я там ничего не делал за 245 ткм, но движок уже дымил. Вцелом машина видно что неплохая, была б поновее ;)
По кардану возможен ремонт или только замена?
@user-ep2pz1ng1d
4 жыл бұрын
В ютубе есть лайфаки, только со смеху не упадите
@user-Dan83
4 жыл бұрын
Виталий Яворський зря ты так. Ремонтируются они.
@drunyekb2793
3 жыл бұрын
@@user-Dan83 крестовины родные на 20, растачивают и ставят на 21 и крепят. На 20 невстречал крестовин.
Хороший обзор, только вот в сервис и на подъёмник не после покупки заезжать надо, чтоб днище и т, д проверить ))) 😂 а до покупки вместе с его владельцем 🤷♂️
@Autolook
Жыл бұрын
В видео сказано обратное ? Естественно что перед покупкой, если есть явные причины по днища, лучше заехать.
у бати точно такой же автомат 2-литровый
Отличный обзор! Взял аналогичный рав4 11го года 2 месяца назад. Пока, никаких претензий.
@sebelevvitek3432
7 ай бұрын
Приветствую, как Рафик поживает ? Не подвел? Ищу сейчас себе тоже такого орла!
@user-hn5mz6rd4i
7 ай бұрын
@@sebelevvitek3432, привет. Как взял, сразу к механику. Не много заменил по ходовой. Через полгода прошил на евро2, ошибки выскакивали по лямбозонду, ( наш бензин) и всё. Отличная машина.
Я купил в прошлом году такую машину 2008 года с одним хозяином у пожилого человека с пробегом 70 тыс км , я думаю для тайоты это не чего . Думаю что не пожалел . Машина проверена не чего не скручено , тем более брал у знакомых .
@user-ju7tu1vu4l
Жыл бұрын
Какой двигатель 2.0 или 2.4? То же намечается покупка у дедка 2.4, один хоз, пробег около 120. Какой расход у вас?
Д.д! Хочу купить рав4 2006года. ездил на СТО все ок. Но есть проблема которую даже не могут дать объяснение.... при езде от 40 до 60 км.час. с перед слышен гул.!!!!!!! Говорят у всех со времени становится такой гул. Подскажите что и как??????
@Autolook
5 жыл бұрын
Привет. Да, было такое же, в сервисе все верно сказали.
@dadandthreedaugters8885
5 жыл бұрын
А что именно гудит???? И можно избавится от этого звука.... начинают репу чесать☺
@RGK_
4 жыл бұрын
DAD and three DAUGTERS ступица
@user-jl3ys3bw1c
4 жыл бұрын
.
@drunyekb2793
3 жыл бұрын
Подшипник ступицы, менять
спасибо
Какой обьем. Двигателя
@Autolook
25 күн бұрын
2.0
Правда на 2.2 д появляются микротрещины на блоке цилиндров?
@Autolook
2 жыл бұрын
Речь про бензиновый двс 2.0
@valdaskukenas9812
2 жыл бұрын
@@Autolook я понимаю,просто задал такой вопрос
@Autolook
2 жыл бұрын
К сожалению не обладаю вопросом касаемо дизеля
Вместо 'пустого' рав4 решил взял гранд чероки, на 4к дешевле и не пожалел. Тойоты надёжные, но не оправданно дорогие
@user-bq8ot4ns1z
2 жыл бұрын
Поискали такого Рафика покатались даже на трех и решили вернуться к американцам.
👍👍👍
👍🏻👍🏻
А как внешне отличается автомат от вариатора? И тот и тот ставили же
@alexoldman2462
3 жыл бұрын
До 10г.автомат,после рестайла на 3ю кабину шел варик
@user-mz1ht7wb9e
3 жыл бұрын
@@alexoldman2462 скажите пожалуйста,что лучше автомат или варик,конкретно интересует данное авто
@drunyekb2793
3 жыл бұрын
@@user-mz1ht7wb9e вариаторы тоже не плохие если не рвать, но автомат выносливее прицеп таскать можно
@user-mz1ht7wb9e
3 жыл бұрын
Spasibo
@user-zb2nd1cl5d
3 ай бұрын
@@user-mz1ht7wb9e только гидро автомат.не вздумай связаться с вариатором
Пару моментов не понял, в силу дикции. Про клапанную крышку и заслонку Извиняюсь не силен в матчасти
Сколка расход бензина по городу ?
@Autolook
4 жыл бұрын
лев Давлатов 12-13.5
@user-Dan83
4 жыл бұрын
Показывает меньше, чем по факту
@drunyekb2793
3 жыл бұрын
@@user-Dan83 нормально показывает, мойте инжектор, лейте 95
@rishatmynbaev8376
3 жыл бұрын
@@user-Dan83 А 92 нельзя
@user-zp3lx5qi8i
11 ай бұрын
Ведро
Ремонт генератора (щётки и мост) 5-7к. Вы где такие цены нашли?))) генератор целый столько стоит))
@Autolook
3 жыл бұрын
В Москве. Снятие, установка, Диагностика для определения неисправности , запчасти необходимые для замены. Стоимость генератора DAN 1052 от 14 тр до 22 тр. У меня вопрос, где вы такие цены на генераторы для Тойоты нашли? В 2018 году?
@---qp3zh
2 жыл бұрын
На русскую машину гена под 5 к стоит
Автомобиль 2006 а торпеда как у рестайлинга 2010 ???
@Autolook
3 жыл бұрын
Магнитола оригинальная, ставилась дополнительно прошлым владельцем.
Видео 5 летней давности Но уже тогда пороги у этой машины были в дырках что за дичь?
@Autolook
4 ай бұрын
На каком кадре там дырки в порогах ? Какой тайминг ?
А как же некачественная кожа и пробиваемые на небольших кочках при скорости 40+ задние стойки? Или это всё вымысел?
@Autolook
5 жыл бұрын
CheshiRrRskiy На пробеге в 350т.км кожа в отличном состоянии,(вернее кожзам)на счёт задних стоек ,то это бред сумасшедшего, этим авто не страдает
@waggish13
4 жыл бұрын
Вставил пневмобаллоны в задние пружины и никаких пробоев
@drunyekb2793
3 жыл бұрын
Ни че там не пробивает, жесткая подвеска, грузоподемная. Лонг по другому ведёт.
@CheshiRrRskiy
3 жыл бұрын
@@drunyekb2793 Жёсткая настолько, что любой лежачий полицейский или рельсы, воспринимается так, будто задней подвески вообще нет. Весь удар прямиком летит в позвоночник. Для машины за 800+ это непрастительно. Автомобиль своих денег не стоит. Проще добавить 200 и брать RХ. После этого РАВика Филдер - просто сказка, хотя разница в цене в 2 раза! 4вд там абсолютно номинальное. После небольшой пурги можешь не выехать из двора. Автомобилем очень разочарован.
@drunyekb2793
3 жыл бұрын
@@CheshiRrRskiy хрень насобирал
По весне купил 2007г.в, пробег 160т.км по- дороге домой , доносился гул сзади, думал редуктор, оказалось покрышки (2 зимние ещё родные 2007г). Пробивалась задняя подвеска, заменил задние амортики, не помогло. Вроде ямка или ухаб небольшой, а всё равно грохочет, вобщем дискомфорт. Оказалось разболтались нижние рычаги задней подвески, заменили резиновые втулки, и проблема ушла. Ещё менял бензобак вместе с заливной горловиной, т.к началась течь. Сделал антикор днища, ну и так по мелочам.(Авто 2.0л 152л.с акпп 4-х ступка)
@user-ns4cs9fd4p
4 жыл бұрын
За сколько взял ??? Хочу купить ! Есть вариант 2008года за 880 в идеале,в максималке 130 тыс пробег.Вот думаю брать не брать
@romualdvasilevskij1636
4 жыл бұрын
@@user-ns4cs9fd4p Влад, если ты его проверил у знакомых механников, и там всё в идеале, то проедь на нём хотя-бы 50-100 км. в разных режимах. Этого конечно маловато, но понять, подходит ли он тебе, можно. Спартанский, но тёплый авто. После запуска через 10 мин. в салоне уже тепло (при -10, ниже температура пока не опускалась). Если всё устраивает, остаётся цена.....Свою приобрёл за 7500т.евро, ещё 1,5т. вложил, итого 9т.евриков. Пока всё хорошо,как там дальше будет, один бог знает. Брал-бы я сейчас РАВ? Незнаю. Возможно поискал-бы более комфортного.....
@666marat666chanel
4 жыл бұрын
romuald vasilevskij а что бы брали бы если не рав в районе 8к евро?
@romualdvasilevskij1636
4 жыл бұрын
@@666marat666chanel Скажу честно, незнаю. Уже пообвыкся, освоился, вроде ничего не ломается (тфу-тфу-тфу) автомобиль просторный, скажем большой, и как мне кажется безопасный, главное нравится жене (она не водит). Всё-таки перед покупкой надо проехать на авто хотя-бы 20 км. а то и больше, но какой продавец на это согласится. Думаю ЦРВ или Тигуан стоит протеститировать, достойные автомобили. У сына, Honda Jazz на cvt приятный автомобиль, в городе очень манёвренный, мне нравится. В последнее время заинтересовался гибридами, думаю стоит обратить внимание, тем более что на вторичке их становится всё больше.Можно много чего писать, но поможет ли это. Словом, желаю разумного выбора..........
@drunyekb2793
3 жыл бұрын
@@user-ns4cs9fd4p если всё так и есть то отличный вариант
Машина очень хороший у меня пробег 226.000 рыжавш места нету надежный
@Autolook
2 жыл бұрын
До безумия надёжный, даже если его не щадить. Но во время обслуживать. Ему бы 6 ступенчатый автомат и мотор дизельный с большим моментом 2.2 190 Лс как у Фрилендера цены бы ему не было.
А где самые главные болезни Рав4?
@Autolook
5 жыл бұрын
Михаил Черепанов в видео я озвучил все аспекты с которыми столкнулся сам за 3 года и 150 т км пробега. Плюсом могу лишь добавить о вышедшей из строя заслонки рециркуляции воздуха и Подшипник элетромагнитной муфты заднего редуктора. Если есть дополнения по главным болезням, пишите.
@user-fs2du7xf1u
5 жыл бұрын
@@Autolook здравствуйте по подшипнику муфты вопрос , самому поменять можно его или сложный процесс?
@Autolook
5 жыл бұрын
Сергей Кусков добрый день . Процесс не сложный, если есть пресс. Можно выполнить и самому.
@user-fs2du7xf1u
5 жыл бұрын
@@Autolook я вас понял спасибо за ответ, вот как раз пресса то и нет , гул идет конкретный особенно в районе 40 , 45 км видимо время пришло пробег 137 тыс км
@drunyekb2793
3 жыл бұрын
@@user-fs2du7xf1u менял сам без преса, главно ровно и аккуратно, не гудит ходит
На механике не понадежей будет за такие годы
С 2005 по 2016 выпускались гуглите дром
@Autolook
Жыл бұрын
О чем речь ?
7 лет катаю данный аппарат, правда движек 2.4л 2010г.в ,машина и вправду отличная. Автору спс .
@user-Dan83
4 жыл бұрын
У меня 2007 тоже 2,4
@kerzak
4 жыл бұрын
Скажите! Стойт ли покупать 2.4 литра или 2.0 литра и по надёжности Японская сборка или Российская сборка лучшее?
@user-fd8pv7eu1j
4 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько расход у 2.0 и 2.4 в городе ? И на трассе
@kerzak
4 жыл бұрын
И тишина...
@drunyekb2793
3 жыл бұрын
@@user-fd8pv7eu1j 2.0 расход трасса 7 до 100, город 10, 95й. Не гоняя с чистым инжектор ом
Не скажите какой расход топлива
@Autolook
4 жыл бұрын
Привет. 12-14 по городу.
@Roger.66
8 күн бұрын
На 2 0,механике, 8.7(по тех. паспорту)по городу..,какие 12-13..?
@Autolook
8 күн бұрын
Я говорю про цифры автомобиля который на видео. Он на акпп
Про расход в 20-25 литров то чё не сказал ??
@Autolook
3 жыл бұрын
Никогда не было там расхода в 20 и 25 литров . Расход для 2 литрового бензина там около 13-15 литров в городе, если учесть что коробка древняя и вес и слабый мотор, то вполне нормально. Если у тебя расход 25, значит неисправно работает двигатель
@drunyekb2793
3 жыл бұрын
Город 10-12, трасса 7 до 100км/ч
Не автомат а вариатор на 2литровом кажется
@Autolook
4 жыл бұрын
На данном автомобиле автомат.
@bmwvalit
4 жыл бұрын
@@Autolook не заводское исполнение?
@Autolook
4 жыл бұрын
Олег Позняк с завода.
@user-rd3bn3yi8v
Жыл бұрын
А 2010 год автомат или варик?
Как и все тайоты повышенный расход бензина
@Autolook
4 жыл бұрын
Ожейст Баев да, надёжность требует жертв
@rpgPalette
4 жыл бұрын
Я езжу очень спокойно, на (2007) 2.0 двигателе с полным приводом, 1.93 атмосферы 225/65/R17, по городу 10.4л/100км (по борт к.), за городом 8.5л/100км (холмистая местность, 4 человека в салоне и примерно 80кг в багажнике). Разве это много? Новый рав4 2020, примерно на 1-2 литра топлива эффективнее.
Вы серьезно? Самый надежный кроссовер?
@Autolook
2 жыл бұрын
Да, серьезно, это один из самых надёжных кроссоверов в своём классе. За 5 лет из серьёзных поломок только замена сальника акпп которая обошлась в 30 тр. Только масло менял в моторе и бензин заливал. Состояние салона видно на видео, пробег за 300 т.км. Если у вас другое мнение , относительно его надёжности, поделитесь очень интересно послушать. Состояния автомобилей разные бывает и даже самые надёжные ломаются
Загнать в сервис и посмотреть днище надо до покупки,а не после.а то может получится,что антикор некуда будет наносить
@Autolook
2 жыл бұрын
А я разве говорил в видео, что загонял авто и смотрел днище после покупки ? И без подъемника опытным глазом видно все, если знать куда смотреть. Но разумеется, подъёмник никогда лишним не будет.
@user-vr2yj9xm5e
2 жыл бұрын
@@Autolook да,по времени:5:36.Сказали,что после покупки авто надо загнать в сервис и посмотреть днище
Как владелец рав4 ха30 12-го г/в скажу, что от данной модели не в восторге. Чрезмерно жесткий как для кроссовера, шумный в салоне. Подвеску на кочках и лежачих полицейских пробивает. Задние амортизаторы болеют запотеванием. Сайлентблоки продольных рычагов разрезные, от чего и появляется стук при небольшом износе в подвеске даже на небольших кочках.Ограничители дверей умирают слишком быстро. Свет слабый. Требовательный двигатель к качеству масла. Двигатель как по себе не ремонтопригоден (капиталить дороже чем замена двигателя в целом). Проходимость посредственная. Кнопка блокировки для вида, толку от неё "0". Присутствуют места очагового появления коррозии ( следить и вовремя обслужить).ЛКП посредственное.Рулевая рейка не сильная сторона автомобиля. Можно ещё и ещё перечислять... Не могу советовать данную модель тем, кто ищет комфорт и удобство в автомобиле. Кто говорит что тойота и надежность это единое целое, я вас разочарую, тойота уже не делает надежных автомобилей, все осталось в прошлом ..
@SVS124
5 ай бұрын
Теперь назови альтернативу за эти деньги ? У меня рав4 Long 10год на жире, шумку сделал, ограничители дверей поменял на ваговские, поменял динамики в дверях ну и так по мелочи доработки. 3 года езжу и менять не на что, хотя могу добавить лям. 5 равчик 2.5 взял бы но надо 4мл добавлять 😮
@user-bm9sw1kn3f
5 ай бұрын
@@SVS124 да хоть Фрилендер 2 2013г/в !!!
@user-bm9sw1kn3f
5 ай бұрын
@@SVS124 и ещё! В лонг версии колесная база увеличена, от чего автомобиль не "козлит" и комфортнее. Так что сравнивать с обычной версией бессмысленно. И если столько нужно сделать своими руками для того, чтобы автомобиль был похож на автомобиль (что следовало было сделать ещё на конвеере с завода нормально, ведь марка не рено какой-то), то за что хвалить? 😂😂😂 За столько лет эти ограничители двери можно было клепать уже нормальные, но им плевать.
Тоётовод
это диллерский рав 4 , а он очень сильно отличается от чистого японца
@Autolook
5 жыл бұрын
Анатолий Важнов сомнений нет, автомобили для внутреннего рынка Японии всегда отличаются как комплектациями так и надежностью .
@user-jw1xc2ck1c
5 жыл бұрын
зато на диллерском надёжный традиционный автомат , а у японца вариатор который требует аккуратной эксплуатации автор .везде + и -
@AfroVasya
4 жыл бұрын
Машины тех лет , даже дилерские произведены в Японии, если это кому-то принципиально. Нахрена этот геморрой с правым рулём?
88 дизов- это стошники😂
Э
Когда тебе было 12 лет какой ты был ? И какой ты сейчас ? Любая машина не вечна, по правилам 5 лет и новую машину. Нет денег, шамань.
@Autolook
Жыл бұрын
:) правило 5 лет ?это что такое за правило ?)
+++
Обзор человека который не ездил на этой машие
@Autolook
2 жыл бұрын
Аргументируй более детально, а то ничего не понятно. Я ездил на этом автомобиле 5 лет.
Вы говорите 2.0 обьем. Но конеретно на данном авто установлен 2,4. За это дизлайк
@user-bt9kp2bv7g
5 жыл бұрын
У этого авто объем 2 литра!
@Autolook
5 жыл бұрын
)))) спасибо конечно за дизлайк, но конкретно это 2 литровый двигатель со 150 Лс, вот вин номер данного Авто JTMBH31V405012863
@user-oz5eg9tl6q
5 жыл бұрын
У 2,4 стоят пластиковые расширители арок
@user-Dan83
4 жыл бұрын
Анатолий Сухарев это верно. И, если не ошибаюсь 2.0 идут с вариатором 🤔
@romualdvasilevskij1636
4 жыл бұрын
Прям беда, с этими генами......