TOYOTA RAIZE 現代のｺﾝﾊﾟｸﾄSUVの実力を堪能する ライズ grade G 4WD
Автокөліктер мен көлік құралдары
迫力はコンパクトではない丁度いいSUV！ ｴｸｽﾃﾘｱ〜2か所での試乗を楽しみ室内まで見ていきました(^^)/ 興味をお持ちの方の参考になれば幸いです！
0:00〜外装 エクステリア
3:30〜海岸くねくね道試乗
10:02〜山道試乗
15:38〜室内スペース+ インテリア
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/ @naokistyler
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＃ライズ＃TOYOTA＃Rocky
Пікірлер: 32
非常にわかりやすい説明ありがとうございます💪
@naokistyler
4 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m そう言って頂けて 本当に嬉しいです(^^)/
試乗して確かにとんでもパワーを感じました。 軽く踏んでるのに気づいたら80キロ出てて笑いました。
@naokistyler
4 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m エンジンの出力と車重のバランスが良い感じで、数値以上に すっと 速度が乗ってくる感覚は気持ちいいですよね^_^ 価格設定もユーザー寄りで良いと思いました(^^)/
Zグレードを購入しましたが、やっぱりRIZEはZグレードがいいと思います。安全装備、先進技術など それと17インチのホイールのバランスも良く走りも乗り心地も最高です！ 運転もしやすくて、車両感覚も簡単に掴めました。これで乗り出し250万はお買い得だと思う。 後発のキックスは価格設定が乗り出しで300万オーバーは高過ぎでしょ！
@naokistyler
3 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m 価格に関しては、おっしゃる通り 確かに内容と価格設定に魅力があると僕も思います^_^ 昔なら200万円という価格設定で選択出来る車達が沢山有り、しかも楽しめる車があったと思いますが、今 楽しく走れて安全にカッコよく 更には少しでも手が届きやすい価格 このバランスが難しい時代になってしまってますね！ 本当に、若い方 免許取立ての10代の方から、車の楽しさが分かって貰える また車社会の層に幅を持てる様になっていって欲しいと思っております(^^)/
ライズもいいね。天草で釣りもいいよ。
@naokistyler
4 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m 天草ですかぁ^_^行ってみたいですねー！ 天草エアラインで！ 飛行機✈️も大好きなので コロナウィルスが1日でも早く終息する事を祈っております(^^)/
サイズとコストはとちようど良いですが、ショックストロークは軽フロアーベースで突き上げ感は否めない。何よりアンダーステアは下りカーブが怖くてたまらん‼️走りは我慢値段と価格はOK
@naokistyler
8 ай бұрын
コメントありがとうございますm(__)m なるほど！ 走りに厳しい方々の御意見がメーカーに届けば車を更に進化させるキッカケになりますね^_^ ユーザーとしては、車の特性を理解して上手に合わせて乗ってあげると更に楽しめるのではないかとも思います♪ この価格設定で、このタイプの車を仕上げるといったコンセプト 私は素晴らしいと思いましたよ(^^)/
グレードGの4WDに、シルバーのモノトーン…俺が注文したやつと同じだ。明日納車だ！
@naokistyler
4 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m という事は本日納車ですね^_^ 納車おめでとうございます㊗️ 最高のライズLIFEを楽しんでくださいね(^^)/
I'd love to and need Toyota raize grade Z 4wd to drive in Laos.
@naokistyler
4 жыл бұрын
Thank you for your comment m(__)m I think it is not sold overseas, so it's a difficult place, but if you have the opportunity, please try riding (^ ^) /
ZかGどちらのグレードにするか迷ってます。
@naokistyler
4 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m お返事遅くなり申し訳ありませんm(__)m グレードですかぁ・・！？ 悩みますよね^_^ Gグレードについて、僕は物足りなさを感じたわけでは無いですが、もしも15万円の差が問題なければ ステアリングも革巻きになる様ですし、顔つきもフォグ などが生きてくるので、普段触る所も見た目も質感が変わるかなと思います^_^ でもタイヤのサイズも1インチ大きくなりますし、燃費も左右される部分になると考えますのでランニングコストも長い目で見ると変わるかもしれませんね^_^ 難しい所ですが、最高のライズLIFEになります様に(^^)/
フロントウインカーはLEDなのか、ハロゲンなのかわからないですね！
@naokistyler
4 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m お店に確認させて頂きましたがLEDで間違いない様です！ でもらしい光り方ではない様ですね(^^)/
三ヶ月前の動画になりますが、痒いところに手の届くとても丁寧な解説で、分かり易かったです。先ずドライブした感想から始まって、最後にインテリア周りを説明するスタイルもとても良いですね。車はやはり走ってナンボの物ですからね。始めにインテリア関係クズクズ説明されてると、イライラします。遅ればせながら登録させて頂きました。不定期な配信も好きなスタンス笑笑 お終い。
@naokistyler
4 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m コメントして頂いた内容 全てが嬉しい言葉の連続です！登録も頂いた様でありがとうございます😊 感謝致します(^^)/
いくらですか？
@naokistyler
4 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m試乗したグレードは グレードG 4WDのモデルで2,133,700円です^_^ 2WDのグレードX 1,679,000円から設定があるようですよ(^^)/
車中泊できますか？身体伸ばして寝るだけです😪
@naokistyler
4 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m 車中泊ですかぁ^_^ 体格にもよるかとは思いますが、リア部分にてと 考えますとゆっくり眠るのは少し厳しいのではと思われます(^^)/
@noranyannyan4671
4 жыл бұрын
@@naokistyler そうですか、やっぱり厳しいですか。他のクルマ検討します(^^)
@naokistyler
4 жыл бұрын
やはりスペースの部分は、RAV4なんかにはかないませんね^_^
@noranyannyan4671
4 жыл бұрын
@@naokistyler でも、RAV4は一気に高額車になったので論外です(;_;)/~~~
電動パーキング付けば買いなんだが
@naokistyler
3 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m 確かに電動パーキング良いですよね^_^ 追突された時の玉突き連鎖も出来る限り少なくなると思うので、安全の観点からも、価格を抑えたまま装備して頂けるとユーザーとしては有り難いですよね(^^)/
ハイブリッドじゃないんだー⤵️⤵️
@garyuranus1744
4 жыл бұрын
ハイブリッドだと値段がまた上がりますしね。あとは作っているのはダイハツって言うのもあるのかも
@naokistyler
4 жыл бұрын
コメントありがとうございますm(__)m おっしゃる通り ハイブリッドではありません！ ハイブリッド車では無いですが、車の重量感から来る運動性能は、見た目以上に気持ちが良かったですよ(^^)/