TOYOTA【RAIZE & ROOMY】Which one would you like to buy?

Автокөліктер мен көлік құралдары

※We are working on the Eng. Subs.
Which car would you like to buy?
Here are two of Toyota Compact Cars.
Raize is known as a compact SUV, Roomy is known as a compact minivan. You may find the review of interior/exterior, and features for each car.
Both cars are 5-seater, 1L engine, used especially for families.
Specifications:
TOYOTA RAIZE(Known as Rocky for Daihatsu)
⇒the highest class "Z", 1L turbo engine
TOYOTA ROOMY(Known as Thor for Daihatsu)
⇒middle class「G」、1L NA engine
※Both cars are OEM-supplied vehicles from Daihatsu Motor Co., Ltd. based on the Rocky and Thor
More Info. for NOBLESSE body-kit on Raize:⇩
www.noblesse-japan.com/nobles...
★Special Thanks
Toyota COROLLA Nagoya Oodakaトヨタカローラ名古屋 大高店
HP⇒www.c-nagoya.co.jp/store/oodaka
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●MUSIC1: otologic.jp/
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Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I...

Пікірлер: 142

  • @user-or7zq3zi8p
    @user-or7zq3zi8p2 ай бұрын

    動画も女性目線でコメント欄も女性が多いせいか比べる車をディスらないのが平和で良いです❤

  • @user-lu4gc4gc9u
    @user-lu4gc4gc9u3 жыл бұрын

    今日 まさにこのツータイプを比較検討してました! 参考になります ありがとうございました

  • @SS07725
    @SS077253 жыл бұрын

    両方乗ってみたことあるのでそれぞれ良さがあっていいですよね😊比較動画とても面白かったです😆次の動画も楽しみにしてます🙇

  • @user-sr9ij9tc2g
    @user-sr9ij9tc2g3 жыл бұрын

    今ルーミー買おうか迷ってたのでとても参考になりました!ありがとうございました!

  • @daichannel35
    @daichannel353 жыл бұрын

    見た目ならライズ欲しいけど、ルーミーの内装の広さはいいよね。 どっちも一長一短があって、どっち買うかって迷う車になるのは分かる説明でしたね。

  • @user-qi9ps4sj8w
    @user-qi9ps4sj8w Жыл бұрын

    おすすめに出てきて凄いナイスタイミング! 丁度どちらにするか迷っている最中の車種でしたので楽しく見ることが出来ました😊 ありがとうございます✨️

  • @mobile5044
    @mobile50443 жыл бұрын

    ルーミーからRISEに乗り換えました。 ルーミーは後部座席も広く、スライドドアなので荷物を置くのも楽でした。 運転席からの視界も広く。運転しやすい。 RISEに乗り換えましたがトランク広いので活用すれば問題なし! ルーミーは後部座席広くトランク狭い。 RISEに乗り換え、運転席からの視界が狭く感じましたが、ルーミーが見えすぎただけで、RISEが普通ってかんじですね。 乗り降りのしやすさはルーミー。 年配者は特に。。。 乗り心地はRISE!! 助手席の者が走行中の振動はRISEの方がマシと言われました。 ルーミーはライズに比べて、椅子が硬い。 ファミリーカーとしたらルーミー 車でいろんなところへ行くならRISE! よく走ります! RISEは1Lターボとは思えない、パワー感があり驚きました。 ノブレッセ動画に出会ってなければ、なんの車かってたんだろ笑笑 次回も楽しみにしてます!

  • @HIRAGIMP

    @HIRAGIMP

    3 жыл бұрын

    RAIZE!(笑)

  • @davedayo
    @davedayo2 жыл бұрын

    いやー まさしく両車種で迷っていました。  この動画でだいぶ整理ついたので本当に助かりました〜

  • @user-ns5qn3im9s
    @user-ns5qn3im9s3 жыл бұрын

    お二人は、若いと思うのですがテッチンなんて言葉も使うんですねw ちょっと親近感がわきましたー。

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv3 жыл бұрын

    動画見る前は断然ライズだったけど、ルーミーも室内広くて魅力的に見えてきますね~。面白い比較でした。

  • @user-rf4xm5ym2y
    @user-rf4xm5ym2y3 жыл бұрын

    ルーミー寝る時の使い方紹介し忘れてる 運転席と助手席を1番前に持ってきて寝かせて、ヘッドレストを取るとほぼフルフラットになるから車中泊の時は、ものすごく便利

  • @user-papa18
    @user-papa183 жыл бұрын

    ライズのエアロ良いですねぇ🎶 最近はエアロよりレビュー動画の方がメインになってきましたね

  • @user-im3ez9fn7o
    @user-im3ez9fn7o2 жыл бұрын

    ルーミーから ライズハイブリッドに乗り換えました〜 どっちも乗りやすい…

  • @momotanok3096
    @momotanok3096 Жыл бұрын

    ルーミーカスタムに4年乗ってます。先月、ライズハイブリッドZを契約してきたばかりです。納期は1年後。 どちらも良い車ですよね。 こちらの比較動画を観て、ルーミーの利便性の良さを再確認し、あと1年を楽しんで乗ろうと思います。 また来年のライズハイブリッドは燃費がめちゃくちゃ良いそうなので、こちらも楽しみ。人気のトヨタ車2台とも違った魅力のある両者なので、乗り比べも楽しみですね。動画、ありがとうございました♪

  • @user-pv5dq1yz7l
    @user-pv5dq1yz7l3 жыл бұрын

    キントの契約を検討していてルーミーとライズで 迷っていたので私得すぎてびっくりしました!笑

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん343 жыл бұрын

    ルーミーもライズも両方ともいいな😊難しい選択ですね🤔乗り降りとか荷物考えたらルーミーだしライズも良い所いっぱいあるし選べなーい😅次はどんな車で比較かな🤔楽しみにしてます‼️

  • @user-og9ey9qc6n
    @user-og9ey9qc6n2 жыл бұрын

    買おうとしているルーミー女性からの意見はとても参考になりました!来れまで見たのは全部男性の動画だったので!女性目線は大事❢細かなとこに気づきがはいった~ !

  • @punnpui
    @punnpui3 жыл бұрын

    自分もルーミーかライズで迷ってライズにしました

  • @user-me2sq9qw3p
    @user-me2sq9qw3p3 жыл бұрын

    ライズのトランクに入れる収納ボックスで悩んでいるのですが、何かいいのはありますか?

  • @kitamuram4389
    @kitamuram43899 ай бұрын

    比較してその良し悪しが判るところ、とても参考になりました。なかなか良いご説明です、ただちょっと困ったのですが、カメラがぐらぐらで目が回りました。

  • @YouFuruching
    @YouFuruching3 жыл бұрын

    まさに親類の高齢者世帯向けに比較していたクルマでした。セダンだと座面が低すぎてよっこいしょとなるし、ノアヴォク以上のミニバンだとステップが高すぎて登る感じになるし、このあたりの座面高が150-160cmくらいの高齢者にはドアをアケて座るまでの動きが楽なんじゃないかとおもっていました。その視点からするとルーミーがよさそうですね。でもどちらもディーラーでも比較できそうなので、相談してみます。最終的には本人たちの欲しいのがどちらかが大事ですし。それでも導入にちょうどよい動画でした。ありがとうございました。

  • @user-ke7mb2om1y

    @user-ke7mb2om1y

    3 жыл бұрын

    一つだけ ノアヴォクはめちゃめちゃ床低い 旧シエンタと二台体制だけどシエンタより乗りやすい。

  • @YouFuruching

    @YouFuruching

    3 жыл бұрын

    @@user-ke7mb2om1y ありがとうございます。そうなんですね。そうなるとシエンタも消えたなあ。現行シエンタどうなのかしら。

  • @user-ke7mb2om1y

    @user-ke7mb2om1y

    3 жыл бұрын

    @@YouFuruching ルーミー床高  36センチ     開口幅 54センチ 新シエンタの床高33センチ 開口幅65センチ ノア床高    36センチ      開口幅70センチ 乗り込みやすさ順で言うと個人的にですがノア、新シエンタ、ルーミーですかね…ルーミーは乗った事なくてなんとも言えないですが数字的には シエンタやルーミーはドアが開いても半分ほどは椅子なのでロングスライドシートのノアだとシートを下げれば開口幅70センチをフルに使って乗り込めるので楽です。自分の言い方で3台の特性が伝わるかは分かりませんが長々と失礼しました。

  • @mmhy.nsd_0318
    @mmhy.nsd_03183 жыл бұрын

    まさにライズとルーミーで迷ってます…どっちがいいのかさらに迷いましたw ルーミーのセカンドシートがダイブイン収納でフルフラットになるのは知らなかった!すごく良さそう…悩む〜

  • @taylordunasophia4957

    @taylordunasophia4957

    2 жыл бұрын

    どちらの車もダイハツからのOEM車です 本家のダイハツ方が良いと思います。 整備面でも トヨタとダイハツでは部品が違うので

  • @junjun9052
    @junjun90523 жыл бұрын

    アヤちゃんの鍋猫姿に惚れました😍

  • @oohorik

    @oohorik

    3 жыл бұрын

    どこ?

  • @toodaytooday7898
    @toodaytooday78983 жыл бұрын

    ハイトワゴン型って言うのねルーミー😏勉強になります。内装レイアウトはルーミー 走りと外見はライズですね。 買うとしたら、まだライズですね。 ダイハツOEMだなんてルーミー重そうに見えないけど、シートレイアウトのバリエーションとスライドドアが重量可算でるのかな? タイプは違えど面白い比較です。通常見比べないから車選びで目移りしたときにいい参考になると思います。 以前の車検時に、台車が軽のBOX系で乗り降りしやすい事に驚きをかんじました。 好きと実用性はこう違うと言うことなんだなーと😏 実際に体験はしてないけどそれがよく分かる動画でした。 社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

  • @user-ux8yt2gq1d
    @user-ux8yt2gq1d3 жыл бұрын

    今、実家の親(後期高齢者)の送迎に使えるクルマを探してます。私専用だったらライズ買うとこなんですが…レンタカーで借りて親を乗せたところ、ルーミーのほうが乗り降りしやすいと言ってたので悩みどころです。ちなみに、最近のヤリスは座位が低くて降りるときに腰の上下がしんどいって。

  • @hiromirai5784
    @hiromirai57842 жыл бұрын

    great video 👏🏽👏🏽👏🏽

  • @tokuchan1
    @tokuchan12 жыл бұрын

    報告遅れました。 この動画を参考に、昨年11月に無事に納車されました(ルーミーカスタムGT) ライズと迷いましたが、使いやすいスライドドアにしました😄👍

  • @idobataradio
    @idobataradio Жыл бұрын

    1月にライズのGグレード(ガソリン車)の購入を決めました。(現在、長い納車待ちです。)ライズとルーミーで迷っていて、こちらのチャンネルに辿り着き、迷った挙句にラーズにしました。

  • @mitsuhirosuzuki4485
    @mitsuhirosuzuki4485 Жыл бұрын

    両方のいいとこ取りをした新しい車ライミーとか販売すれば売れるんじゃねえ  面白かったです。  我が家では新型ルーミーで発注しましたが。

  • @user-go2gg8jp8t
    @user-go2gg8jp8t3 жыл бұрын

    フリードとシエンタの比較も見てみたいです

  • @aillis633
    @aillis6333 жыл бұрын

    めっちゃ魅力的な美人に目が釘付けで車が入ってこんかった。

  • @yonetatsu5604
    @yonetatsu56043 жыл бұрын

    ルーミーカスタム乗りとしては、ライズも気になりながらもルーミーに一票😊 スライドドアの利便性が便利☺️  どちらも、使い方によって色々あると思うので、日常の使い易さで選ぶといいかもしれませんね😉

  • @user-ro9pm6zn4v
    @user-ro9pm6zn4v3 жыл бұрын

    タンクとルーミーの何が違うの?外観が違うだけ?室内幅とかは同じですよね?

  • @mitswa9925
    @mitswa9925 Жыл бұрын

    両車迷った末ライズハイブリッドを先週注文しました。9〜10ヶ月待ちです😅

  • @user-rm8ui2wd6f
    @user-rm8ui2wd6f3 жыл бұрын

    買い物に行くと荷物を持った状態から開けるのにスライドがやっぱり便利なんだよな〜!風が強い場合ドアパンチとかの心配もスライドならないし。小さい子供がいる場合でもスライドなら子供が開けても心配ないし

  • @zikannryokou
    @zikannryokou18 күн бұрын

    住宅街の交差点など、左右を確認するのは、ルーミーが楽です。 座席の移動も楽だし、名古屋市内で使ってみたが、ルーミーの方がいいです。 北海道でしたら、ライズを選ぶかな。

  • @superfreedom2005
    @superfreedom20053 жыл бұрын

    ひとりで乗るならばライズ、子どもと家族で乗るならばルーミーかな! 意外とルーミーって乗りやすいんですよね。室内高が高くて広いし、荷室も広い。スライドドアだしね。

  • @KK-df8gk
    @KK-df8gk3 жыл бұрын

    7:41 レディーガガのジャケ写

  • @user-rt6gq8iy4j
    @user-rt6gq8iy4j3 жыл бұрын

    ルーミーのフルフラットは軽にも欲しかったですね...

  • @tamashiirei3777
    @tamashiirei37772 жыл бұрын

    他の動画で見たんだけど、雨の日ライズのワイパー音が軽自動車並みの音量が大きいとのこと!静かではないようですヨ。天気の日以外にもリポートできたらいいね。

  • @chamnyam
    @chamnyam3 жыл бұрын

    ミニバンとかに慣れてる人からするとルーミーでしょう小さなお子さんが居たらルーミーの方がイイよねぇ~タントを大きくした形でもあるからタントもルーミーみたいにしてもらわんといかんねぇ~

  • @motohiro1003
    @motohiro10033 жыл бұрын

    aya様、のり様お疲れさまです。🖐️収納スペースも広いし、身長高い、もとひろでも、余裕があり、乗り降りが全然問題ないです。ドリンクホルダーも撮影ではなかったですけど、紙パックも入るから、やっぱルーミー(TANK)かな🤭ライズも一回乗ったけど決して悪くはないと思います😅リアーの窓がちょっと小さいかな❗❓🤔ぐらいです。

  • @takutaku1161
    @takutaku11613 жыл бұрын

    ライズのメーター色々表示を変えられるのを紹介するのをわすれてますよ。

  • @user-tx6pt4jk4p
    @user-tx6pt4jk4p3 жыл бұрын

    ルーミーのエアロ作って欲しいです

  • @user-ge8pe1fx2v
    @user-ge8pe1fx2v3 жыл бұрын

    前期型ルーミーの15インチホイールをライズに流用するとカッコいいかも。

  • @cinofujindou8898
    @cinofujindou8898 Жыл бұрын

    ル―ミー【レンタカーで300キロ走リましたが.走りやすく.疲れす.乗りやすく良い車.でした。

  • @user-fs3zg1nc4w
    @user-fs3zg1nc4w3 жыл бұрын

    ライズってヤリスクロスより質感良さそうだな

  • @yujim3576
    @yujim35763 жыл бұрын

    ライズと今はないタンクに乗ってます。ayaちゃんが言ってる通り、小学低学年ぐらいまでは後ろがスライドドアのルーミーの方が乗せるのに安心です。小学高学年以上になれば、気を付けて乗るようになるのでライズもいいです。走りに関しては、SUVだけあってライズの方がスムーズな走りをして1Lとは思えない走りをします。乗り降りに関しては、ルーミーの方が高さがあるので 、背の高い人にはいいと思います。荷物に関しては、後部座席にも人を乗せて買い物をするんだったら、断然ライズの方がしやすいです。ただ、二人で買い物に行って、縦長の物を買うだったらルーミーの方が、ayaちゃんが紹介していたように、後部座席がバリエーション豊富なので使えると思います。リクライニングに関しては、長距離や仮眠とるんだったらルーミーの方が倒れるのでいいと思います。結構、悪路な道がある所だと、ルーミーのバンパーは低いので腹スリやすいです。ライズの方が高いのでいいと思います。燃費は、まだライズは1ヶ月程度しか乗ってないのでわかりませんが、そんなに両車かわりがない気がします。今、コロナで長距離乗る機会が少ないので、なかなか伸びないのが現実です。一番の違いは、プッシュスタートがルーミーはハンドルの右側に付いてるのに対して、ライズは左側に付いています。あと、ルーミーはフットブレーキに対して、ライズにサイドブレーキです。俺は、大分サイドブレーキの車が減ってきているのでギッって引く音が結構気に入ってます。両車、良い所もあれば悪い所もあるので、1Lで悩んでる人いたら、この投稿をまず見て頂いて、一度両車を試乗すると良いかと思います。

  • @user-ux8yt2gq1d

    @user-ux8yt2gq1d

    3 жыл бұрын

    個人的にはライズ好みだったんですが… コロナ禍が長期化しクルマが必要になってきて、車種指定で何種類か借りて実家の親(高齢者)に同乗してもらったところ、乗降のし易さが全然違うという感想が出て… 先日、タンクの3年落ちを契約してきました。

  • @syujik
    @syujik3 жыл бұрын

    これはライズに一票かな? 「お気付きですかね、お気付きですかね、お気付きですかね。」w

  • @user-gn1bu2ur4k
    @user-gn1bu2ur4k Жыл бұрын

    アウトドア好きな俺としてはルーミーの方が魅力的だな。後部座席があんなにフラットなるのは助かる

  • @user-bg3lp4lr2b
    @user-bg3lp4lr2b3 жыл бұрын

    足回りを交換したルーミーカスタムターボが使えるような🤔

  • @orB11W
    @orB11W3 жыл бұрын

    どっち買う?と言われるとライズかなぁと思いますが、左隣の人がライズ乗ってて右隣の人がルーミーに乗っててどっちも被るので乗りませんw

  • @kami_chan31
    @kami_chan313 жыл бұрын

    ルーミーは小さいお子さんがいる家族で、ライズは少し大きくなったお子さんがいる家族、そんな乗りわけかな?と想像しました。2台とも、乗って楽しい車ですよね🎵

  • @user-ux8yt2gq1d

    @user-ux8yt2gq1d

    3 жыл бұрын

    高齢者を同乗させる機会が多いと、ルーミーに分がありますかね。 一般のクルマだと乗降時に腰や膝がしんどい、ライズだと(降車は楽だけど)乗る時に足を上げるのがしんどい、と言われ…ルーミーが乗降時に楽だ、と。

  • @TheShinichi484
    @TheShinichi4843 жыл бұрын

    まさに自分去年ポルテから乗り換えで、この2台悩みました 結局ライズに決めましたが内装の赤いアクセントが嫌でロッキーにしました

  • @dyuromaxzero
    @dyuromaxzero3 жыл бұрын

    確かに並べたらタイプは違うが、 トール(新型ルーミー)の顔半分はライズと同じなんだよな、デザインが。 ライズと迷ったが、ルーミーにしたよ。

  • @38_un_chien
    @38_un_chien3 жыл бұрын

    「全く違う車なのになんで比較してるの?」という意見もあるかも知れませんが、こういう比較も実は大切だったりしますね。お子さんが小さい若いご夫婦の選択肢として「どっちもアリ」ではないでしょうか。旦那さんはライズ!奥様はルーミー!っていうバトルになりそう(笑) そんな時にこの動画が役に立つのではないでしょうか(^_-)-☆

  • @KS-xu2mi
    @KS-xu2mi3 жыл бұрын

    ルーミーは前席もスーパーリクライニングでフラットになるから、前後ソファーで部屋的な使い方のバリエーションが出来たと思いますよ。あまりKZreadでそこまで紹介されない気がしますが

  • @user-sv1bl6re3z
    @user-sv1bl6re3z Жыл бұрын

    タントとカッコいいタント😊 どっちもほぼ軽自動車だから運転はしやすいし安い

  • @user-cj2wh1vh5h
    @user-cj2wh1vh5h Жыл бұрын

    トヨタのルーミーが大好きだから。

  • @user-nk7qf1pd3f
    @user-nk7qf1pd3f3 жыл бұрын

    ライズで決まりかな

  • @user-yv7bw5so1r
    @user-yv7bw5so1rАй бұрын

    私はライズを選びますね😮

  • @tmatma4205
    @tmatma42053 жыл бұрын

    余裕があるのなら2台とも所有したいw

  • @keisuke7743
    @keisuke77433 жыл бұрын

    どっちもいい車なんだけどライズが好き😍ノブレッセエアロもかっこいい👍ライズもルーミーも人気だよね😀

  • @newmegold7423
    @newmegold74233 жыл бұрын

    ライズのドアとセンターの微妙なクッション。あれバラしてみたらゴムのイボイボが中に生えていて そのイボイボで支えている構造になってた。面白いこと考えるなって関心しました。 まぁそのあと枕用の綿詰め込みましたけど。

  • @yi6231
    @yi62313 жыл бұрын

    ルーミー、トールのアフターパーツの開発をしていただきたい! 子育て世代としてはライズよりルーミーのほうが使い勝手がいいし販売台数もボチボチあるし、、、

  • @user-ux8yt2gq1d

    @user-ux8yt2gq1d

    3 жыл бұрын

    ボチボチどころか、最近は販売台数が登録車では事実上トップなんですよね。(数字でトップのヤリスは、スポーツとクロスも含めた数字)

  • @saorink3185
    @saorink31853 жыл бұрын

    ぜひ、ルーミーとシエンタ比較お願いします🥺‼︎‼︎ シエンタとライズでも構いません☺️🙆‍♀️🌟❤️

  • @user-cw9fh4bp1e
    @user-cw9fh4bp1e3 жыл бұрын

    ルーミー 整備士目線ではタイヤとブレーキパッドの減りがえげつないから自分はライズを選ぶかな

  • @user-fs3hy8px3s

    @user-fs3hy8px3s

    3 жыл бұрын

    やっぱりブレーキの減り早いよね。25000キロでフロント交換したもん。

  • @user-ee7ws7vv5q

    @user-ee7ws7vv5q

    3 жыл бұрын

    ナイス情報!

  • @uuuu1546
    @uuuu1546 Жыл бұрын

    スライドドアは捨て難いですね〜

  • @kiha81hatsukari80
    @kiha81hatsukari803 жыл бұрын

    自分ならヤリスかヤリスクロスを推します。プラットフォーム足回り性能が良いから。

  • @user-uf3nl3ge6w
    @user-uf3nl3ge6w3 жыл бұрын

    OEM車が最近ほんと多いですね 区別がつかん(笑)ルーミーの方が乗り心地は良さそうな感じ♪

  • @ysubaru776

    @ysubaru776

    3 жыл бұрын

    普通車はマークが違うくらいです 86/BRZは足のセッティングが違いました

  • @user-kd5gl5yl3u
    @user-kd5gl5yl3u3 жыл бұрын

    ルーミーもライズもハイブリッドを出して欲しい!

  • @user-wj8my2wq8b

    @user-wj8my2wq8b

    3 жыл бұрын

    ダイハツ企画なので難しいかもですね

  • @TheShinichi484

    @TheShinichi484

    3 жыл бұрын

    ライズは今年11月に出るみたいな噂されてますよ

  • @user-wj8my2wq8b

    @user-wj8my2wq8b

    3 жыл бұрын

    @@TheShinichi484 噂であって公式発表じゃないじゃないですか。

  • @hirumenti9762
    @hirumenti97623 жыл бұрын

    どっちもダイハツ製でそこまで興味無かったけどめちゃくちゃ利便性高いですね!! 趣味で使う事も考えると樹脂パネルが多いのも利点かもですね! 売れまくるのも分かる! 正直、ダイハツは軽のメーカーって舐めてたw そういえば、友人のルーミー1Lに大人3人で乗せてもらったんですけど普通に発進加速出来ててビックリした覚えがあります。

  • @hidenistdanshi
    @hidenistdanshi3 жыл бұрын

    あやちゃんだいぶ髪伸びたなぁ

  • @berserker6707
    @berserker67073 жыл бұрын

    ルーミーの荷室の穴は三角表示板入れですね。 性格の違う車ですが、比較されることは結構あると思います。

  • @user-qz6sz4yv1c
    @user-qz6sz4yv1c2 жыл бұрын

    こんにちは(^^) まさしく今この2台で迷いに迷ってます(汗) SUVのかっこよさかコンパクトワゴンの移住性のよさか。 ライズはハイブリッドを検討しているので、燃費が違うのでコレもまた迷う要素であります。

  • @kiyotana1986
    @kiyotana19862 жыл бұрын

    21:10  シンクロw

  • @devghale3375
    @devghale33753 жыл бұрын

    アヤちゃん大好き❤

  • @laurabasuki2841
    @laurabasuki28413 жыл бұрын

    she is cute

  • @Orion0615
    @Orion06153 жыл бұрын

    ルーミー1500ccくらいパワーあればいいんでは?無理なんかな?

  • @user-sw8wr3xq1l
    @user-sw8wr3xq1l3 жыл бұрын

    ライズで!!

  • @zikannryokou
    @zikannryokou18 күн бұрын

    ライズのトランクルーム(荷室)には、驚きました。w

  • @Jyohney0514
    @Jyohney05143 жыл бұрын

    悩ましい企画

  • @garagemvs
    @garagemvs3 жыл бұрын

    TANKと、ロッキー乗ってますが何かぁww

  • @kennel1952
    @kennel19522 жыл бұрын

    ライズ😁人気がある。コスパ良さそう🐩😁🤡

  • @user-ov2mu4uw7d
    @user-ov2mu4uw7d2 жыл бұрын

    「ちゃんと見えます」はアカン‼️ 🤣

  • @sonicnights7
    @sonicnights73 жыл бұрын

    トヨタのディーラーは、トヨタ全車を扱える様になって、販売店対策車のルーミーの兄弟車、『タンク』は無くなったのかしら?

  • @TheShinichi484

    @TheShinichi484

    3 жыл бұрын

    タンクは廃止されてルーミーに統合されましたよ

  • @taylordunasophia4957
    @taylordunasophia49572 жыл бұрын

    どちらの車もダイハツからのOEM車 本家のダイハツ方が良くない?

  • @businessworker0621
    @businessworker0621 Жыл бұрын

    天涯孤独に近いからライズになっちゃったよ

  • @user-wp9nj2ed7b
    @user-wp9nj2ed7b3 жыл бұрын

    アヤちゃんノリちゃん今晩は、アヤちゃんがスッポリ隠れるラゲッジのライズ に一票です。

  • @user-jr3kh3vo7o

    @user-jr3kh3vo7o

    3 жыл бұрын

    驚きでした!こんなくるまある?カルロスゴーンさんがにさ国内から逃げた

  • @jhy5579
    @jhy55792 жыл бұрын

    どっちもどっちだけど、この中で選ばなきゃいけないと言われたらライズを選ぶかな。ルーミーは通常走行でもエンジン音うるさいし、ボディ剛性が悪いせいか走行安定性ない。この車格に高スペックを求めてないが内装を広くした軽自動車といった感じ。200万近くだして買うなら同価格の別の車を買うかな。

  • @user-zg1nr8fq5t
    @user-zg1nr8fq5t3 жыл бұрын

    ルーミーよりソリオの方が良いらしい

  • @user-ke7mb2om1y

    @user-ke7mb2om1y

    3 жыл бұрын

    そうでもないよ

  • @user-hb1sd4jp1x
    @user-hb1sd4jp1x3 жыл бұрын

    後ろが経営者になってるから

  • @user-tc9ln2it5u
    @user-tc9ln2it5u3 жыл бұрын

    可愛い❤️

  • @suv4011
    @suv40113 жыл бұрын

    ダイハツだから安全装備はスマートアシストか…どうしてもトヨタのセーフティセンスに見劣りしてしまう…

  • @user-jc7zz3ev7u
    @user-jc7zz3ev7u2 жыл бұрын

    お姉さん可愛すぎて車なんてどうでもよくなったよ

  • @user-nx3iw5kg6c
    @user-nx3iw5kg6c3 жыл бұрын

    私はライズ、嫁(鬼嫁)さんはルーミー!さてどちらが勝つか?もう答えが出てます(´°_°`)

  • @user-sw8wr3xq1l
    @user-sw8wr3xq1l3 жыл бұрын

    ロッキーで?!

  • @user-fk3zy2fp5s
    @user-fk3zy2fp5s2 жыл бұрын

    Rの

  • @user-fk3zy2fp5s

    @user-fk3zy2fp5s

    2 жыл бұрын

    明日は仕事

  • @uchiura3686
    @uchiura36863 жыл бұрын

    カローラクロス。

  • @excite9198
    @excite91985 ай бұрын

    この時まではダイハツって堂々と言えたのに・・・

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