Toyota Prius ZVW30. Самый честный обзор. Приус ведро или топ???
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом ролике вы увидите самый честный обзор про Toyota Prius в кузове ZVW30.
Поговорим о проблемах автомобиля Тойота Приус в 30 кузове.
Обсудим проблемные зоны элементов подвески.
-Плохой обзор из за руля Toyota Prius 30
-Все плюсы и минусы Тойота Приус.
_________________________________________________________________________
AutoProfi JP - ваш надежный поставщик японских автомобилей.
Рассказываем о Японских автомобилях.
Подберем и отправим Вам любой автомобиль из Японии.
Автомобили с аукционов Японии.
+79147980999 Паша
+79147249999 Слава
Email: AutoProfiJP@Yandex.ru
Instagram: autoprofijp?utm...
Instagram Паша - _.z.l.o.y._?utm...
Instagram Слава - vladislav__what...
Пікірлер: 54
30-ка очень красивая, практичная и любимая моя Жемчужинка❤️. Ни одной машине я не признавалась в любви, но когда я увидела её, все, она моя на всю жизнь. Очень мне комфортно на ней ездить, за 4 месяца владения, проехала почти 6000 км🙈. Каждый раз её благодарю после долгой поездки. Приус 30 рулит!!! 🤘🤘🤘🤘🤘🤘
@user-ql3ll3ti6x
2 жыл бұрын
Спасибо за честный отзыв 🤗
Парни удачи вам , 👍🏻👍🏻👍🏻
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
Спасибо большое🤝
@user-ql3ll3ti6x
2 жыл бұрын
Спасибо😉
Пацаны!!!! Обзор классный, все по существу и так как есть👍👍👍👍. Всё по делу и с юмором. Молодчики💪👍👍👍👍😁
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Хорошего дня вам!)
@user-ql3ll3ti6x
2 жыл бұрын
Спасибо 😉
Морепродуктами если угощаете, то надо ехать🤟 лайк за честность!!
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
приезжайте) все организуем)
Спасибо
👍🏻
Здравствуйте! Как увеличили клиренс приуса???
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
добрый день, машина покупалась в таком виде, клиренс выше за счет усиленных пружин
Вы всё выясняете ведро или нет🤣 Японцы за вас всё уже давным давно выяснили
Чего с пробуксовской не понял?
Где делают ведра все знают
Что лучше взять инсайд или приус 30??
@AutoProfiAsia
7 ай бұрын
Если инсайд не в новом кузове а условно 2009-2012 год(ну или свежее этом кузове) то однозначно Приус
Насчет этой модели приуса, скажу лишь одно. Тачка надежная но, если летом будете с открытыми окнами ездить то будет плохо охлаждаться батарея и в конечном итоге ей кирдык приходит
Маккаронные изделия)Пацаны всех благ вам, пару дней назад купил 30 ку.Работаю в туризме и через полтора месяца её обозрею)Всем Мира и добра.
Ты ошибаешься, в 50 Приусе никель метал, литий в 51 и 55 кузове..
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
Так у нас на обзоре 51 кузов
@user-ql3ll3ti6x
2 жыл бұрын
Я ведь сказал в конце фразы, что утверждать не буду… Так что с нас взятки- гладки😂😂😂😉
@Vasilenko.
2 жыл бұрын
@@AutoProfiAsia Какой 51 кузов ты о чём 🤣🤣🤣, у вас на обзоре 30 кузов, ну ты даёшь 🤣🤣
@Vasilenko.
2 жыл бұрын
@@user-ql3ll3ti6x Я понял, так предупредил просто) На всякий случай) Если что капот поднимаешь, а под ним наклейка, какая батарея в этой машине, у меня на 50 кузове так, незнаю может и на 30 есть наклейка.
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
@@Vasilenko. сорян брат))))) перепутал видео, ну у нас на 51 кузов есть обзор))))
Сам владею 5 лет 30 м кузовом 10 год , ведро однозначно в сравнение с прошлыми японцами до 2000 года метала нет кругом пластмасса , салон пластик самый убогий ногтями царапается , поэтому весь салон был перешит в кожу и алькантару , рейка да боль 2 раза ремонт после замена на контракт проблема осталась забил , перешит на евро 2 удалены оба ката едет лучше , шумки в салоне нет , кароче сейчас авто откатал и выкинул на переработку .
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
спасибо за подробный отзыв, 50 пирус уже намного лучше, в 30ке они попытались облегчить машину максимально, но видимо переборщили
@zzmeigorini4486
2 жыл бұрын
@@AutoProfiAsia 50 на базе камри , зад на рычажке , езда комфортней но салон , блин салон тотже пластик и притом даже в рафе и крузаке тоже самое убогий пластик , ширпотреб.
@user-ql3ll3ti6x
2 жыл бұрын
Знаменитая фраза « Раньше делали инженеры для людей, а сейчас маркетологи для своего обогащения» идеально подходит для современного автомобилестроения.
ну машина хорошая и для семьи очень полезная но вот с красотой не могу согласиться. может лучше чем 20 ка но просто красивая, нет никак нет .
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
спасибо за коммент) ну на вкус и цвет, всем разное нравится, но лучше чем 20ка, это точно, вы правы)
Super.mator.super xadavoy.
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
Очень надежный автомобиль
Такое ощущение что парни тролят
Разговаривал сегодня с человеком из ДВ....Отговаривал покупать Приус,мотивируя тем,что батарея держит не более трёх лет.Хм......
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
Начинаются проседания по элементам, их можно менять. В целом батарею можно восстановить не дорого. На счёт тех лет не могу сказать, не была машина так долго во владении
@MMMMKZN
2 жыл бұрын
У 20 приуса батарея надёжнее. А вот у 30ки батареи слабоваты. У меня друг батарею на 30ке недавно поменял, вышла в 200 тыс. Сама езжу на 20ке уже как 7 лет (авто 2008 года). Мечтаю о Приусе Прайм (52 Приус).
бред про расход.она любит быстрый старт и потом катиться на батарейке.а если тащится расход выше будет
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
Мы делимся своим опытом владения этими автомобилями, у каждого опыт и Наблюдения разные
Чувак извини за почерк я не гтамотни по русски ... ЕТО САМАЯ ХРИНОВАЯ ТАЧКА ... просто взять и поменять пиредную лампочку СУКА НАДО СНЯТЬ БАМПЕР .. ФАРУ И ПОТОМ МОЖНО ПОДОИТИ К ЛАМПОЧКЕ ,,,,,,,
Приус бюджетный автомобиль)) фига ты мочишь
ф
Ведро конечно.
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
А что именно вам не нравится в приусе? Интересно ваше мнение о машине
@user-qk4jh3xm2n
2 жыл бұрын
@@AutoProfiAsia гибрид
@AutoProfiAsia
2 жыл бұрын
@@user-qk4jh3xm2n в целом тот факт что это гибрид? Или именно гибридная установка в этой машине?
@user-qk4jh3xm2n
2 жыл бұрын
@@AutoProfiAsia гибридная установка, в наших сервисах жопоруки пытаются работать
@user-qk4jh3xm2n
2 жыл бұрын
Да и вообще лучше Хонду взять, 1.5 расход как на этих гибридах
Класс машина умнея такаяа