Toyota Prius - Примус. Экономный эколог.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Подборка Toyota Prius на auto.ru clck.ru/33e327
Обязательно переходите по ссылке, вы нам очень помогаете!!!
-Второй канал: / osviks
-TELEGRAM t.me/chinpokomotorsport
-Группа вк: chinpokospb

Пікірлер: 611

  • @chinpoko
    @chinpoko Жыл бұрын

    ⚠Обязательно ходите по ссылкам в описании, вы нам очень помогаете!!!⚠ ❤ Всем кто помогает рублем, пока мы не встали на ноги - огромное спасибо!!! 💬 Вся актуальная информация у нас в TELEGRAM t.me/chinpokomotorsport ❤ Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 Или по номеру карты: 4377 7237 7095 6633 (тинькофф)

  • @user-fg5rj6vq2p

    @user-fg5rj6vq2p

    Жыл бұрын

    ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН ВАМ ЗА РОЛИК ПО КРАЙНЕ АКТУАЛЬНОЙ ДЛЯ МЕНЯ ТЕМЫ, ПОСКОЛЬКУ СЕЙЧАС НАХОЖУСЬ В ПРОЦЕССЕ ВЫБОРА АВТОМОБИЛЯ... ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ ВАШЕ МНЕНИЕ О ШЕВРОЛЕТ ВОЛЬТ, ПОСКОЛЬКУ ЭТО ТОЖЕ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, КОТОРЫЙ НЕСКОЛЬКО ИНАЧЕ ВЫГЛЯДИТ И ИМЕЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ПЛЮСЫ ПО СРАВНЕНИЮ С ПРИУСОМ...

  • @joshhhab

    @joshhhab

    Жыл бұрын

    Если Приус не на газу то это недостаточно экономично

  • @fedorstrogov6884
    @fedorstrogov6884 Жыл бұрын

    2й ролик за год? что за праздник? за что такое счастье?

  • @chinpoko

    @chinpoko

    Жыл бұрын

    И это год еще не закончился

  • @paf_ka9527

    @paf_ka9527

    Жыл бұрын

    Пасха скоро

  • @TheIModo

    @TheIModo

    Жыл бұрын

    Как я тебя понимаю)))😂 кайфуем, пока есть возможность)

  • @Onesix18034
    @Onesix18034 Жыл бұрын

    Ребята, не забрасывайте ролики! Для меня вы всегда были топ по информативности.. пустые каналы автоблогеров ценности не имеют… так что вы в ответственности за тех, кого приручили 😅

  • @chinpoko

    @chinpoko

    Жыл бұрын

    всё будет хорошо, мы вернулись)

  • @vladmal93
    @vladmal93 Жыл бұрын

    Шикарная прическа, ничего не скажешь. А приус 20 просто легенда

  • @alisaidov7733

    @alisaidov7733

    Жыл бұрын

    Блевотена эта а не машина ты посмотри на неё

  • @vladmal93

    @vladmal93

    Жыл бұрын

    ​@@alisaidov7733мы на дальнем востоке с извращенным вкусом

  • @RusmaxNV

    @RusmaxNV

    Жыл бұрын

    ​@@alisaidov7733 сам ты блевотина. Приус это верх совершенства. Верх инженерной мысли.

  • @Kot-zi7px

    @Kot-zi7px

    Жыл бұрын

    @@alisaidov7733 вполне хорошо выглядит даже в 2023г. Лучше многих современных авто! А по качеству и надежности тем более!

  • @Pavel_Vasilevich

    @Pavel_Vasilevich

    Жыл бұрын

    @@alisaidov7733 Это твой комментарий , быдло невоспитанное .

  • @WhiteLoIIIadka
    @WhiteLoIIIadka Жыл бұрын

    Так необычно и интересно рассказать о, казалось бы, обычной машине можете только вы! Спасибо за видео)

  • @hip-hopisdead7817
    @hip-hopisdead7817 Жыл бұрын

    Костя просто очень хотел похвастаться шикарной шевелюрой. На фоне приуса она ещё выигрышней смотрится.😂

  • @vlworld5009

    @vlworld5009

    9 ай бұрын

    Есть хорошая французская поговорка - Мужчина - это мальчик, который уже сбрил бороду!

  • @nixonkondor
    @nixonkondor Жыл бұрын

    Прошло всего лишь 15 секунд, а вы уже самые лучшие!

  • @MoiTsar
    @MoiTsar Жыл бұрын

    Я так и знал, что второе пришествие Христа будет в приусе😂 Спасибо за обзор, лучшие!

  • @Kot-zi7px
    @Kot-zi7px Жыл бұрын

    Езжу на 20х приусах с 2011 года, на первом 2005г проехал 300 ткм, продал с пробегом 380 ткм. Батарею не менял. Купил снова 20ку 2011г, сейчас пробег 257ткм полет нормальный. Вы забыли упомянуть что систему hybrid synergy drive японцы сделали благодаря Алексею Северинскому который переехал из Харькова в США в 80х, это он продал свою идею японцам. За что японцы ему платили деньги за каждый проданный приус. В интернете есть статья посвящённая этой истории. И второе почему приусы продолжили выпуск 20ок с 2009г по декабрь 2011? Потому что новая 30ка выросла в цене, а у хонды на тот момент вышел инсайт, который стоил в разы дешевле 30го приуса. В тойоте решили продолжить выпуск 20ки чтобы составить конкуренцию инсайту. 20й приус топ за свои деньги! Ему нет конкурентов и альтернатив в своём классе, по расходу, динамики, вместимости салона и багажника. А масложор лечится заменой мотора от тойоты аква. А батарея на 20ке самая живущая, ходит 500-700 ткм. На сегодняшний день этот автомобиль уже проверен временем, и показал себя как очень надёжный авто.

  • @user-ut9ti2if9p

    @user-ut9ti2if9p

    Жыл бұрын

    Во первых он не продавал ничего,а подал на них в суд,мол они воспользовались его технологиями без разрешения,т.к.он запатентовал их ранее.деньги ему выплатили в результате соглашения между его фирмой и тойотой.хотя японцы уверяли что технология схожа,но разработана их инженерами

  • @user-lw2ux4jd3e

    @user-lw2ux4jd3e

    Жыл бұрын

    Добрый день! Подскажите пожалуйста, какое масло льёте в мотор? У меня тоже 20 Prius и в гибрид сервисе заливают 5w30

  • @Kot-zi7px

    @Kot-zi7px

    Жыл бұрын

    @@user-ut9ti2if9p я слышал другую информацию. Он получал небольшую сумму денег за каждый проданный приус. И если посмотреть на это глобально, то вряд-ли бы у него получилось без помощи Тойоты создать свой гибридный автомобиль. Допустим гибридную Таврию вряд-ли бы получилось сделать. Японцы все усовершенствовали, довели до ума и запустили в серию. И что мы видим сейчас, практически вся линейка тойоты перешла на гибриды. Все тойоты становятся приусами.) А в России и Украине такого бы не сотворили, уверен на 100%.

  • @Kot-zi7px

    @Kot-zi7px

    Жыл бұрын

    @@user-lw2ux4jd3e если пробег больше 200 ткм, то лейте 5w30. А он полюбому у всех 20ок уже большой.

  • @user-lw2ux4jd3e

    @user-lw2ux4jd3e

    Жыл бұрын

    @@Kot-zi7px я брал в прошлом году с аукциона с пробегом 63000. Сейчас пробег-74000

  • @74staNZlat
    @74staNZlat Жыл бұрын

    Спасибо! Обзоры на автомобили без кринжа и с рассказом про технические характеристики сейчас большая редкость.

  • @vladimir_boyarsky
    @vladimir_boyarsky Жыл бұрын

    Легенда, мем на колёсах, а если ещё и на правильных колёсах, то классный стенс

  • @user-su2ei6sj9r
    @user-su2ei6sj9r Жыл бұрын

    Рапунцель с бородой))

  • @puppy-ch
    @puppy-ch Жыл бұрын

    Чинпоко, вы живы! Спасибо за это и за контент!

  • @OTSOSIKA
    @OTSOSIKA Жыл бұрын

    Шикарная шевелюра. Отличный обзор. Снова в Питере) молодчаги

  • @user-zd2ez6ny7h
    @user-zd2ez6ny7h Жыл бұрын

    Спасибо что вернулись ❤

  • @denis4i4kov
    @denis4i4kov Жыл бұрын

    Просто лучшие! Спасибо, очень крутой и подробный обзор. Кайфанул немеренно 🤌✨

  • @user-di1fu3nk8s
    @user-di1fu3nk8s Жыл бұрын

    Отличная подача исторических, технических фактов! Хороший канал! Не пропадайте на долго! Удачи вам ребята!

  • @jayreaper2674
    @jayreaper2674 Жыл бұрын

    Ребята, рад что вы вернулись! Как всегда интересный рассказ про казалось бы скучную машину

  • @Kot-zi7px

    @Kot-zi7px

    Жыл бұрын

    Автомобиль очень интересный, а скучные обычные машины не гибриды.

  • @AlekRicher

    @AlekRicher

    Жыл бұрын

    по сравнению с приусом скучные 90 процентов автопарка. там технологий применено ебанешся. у типа в ролике кстати еще бедная комплектация так как самый жир шел с 2007 по 09

  • @TheYeretic
    @TheYeretic Жыл бұрын

    Отличный обзор! Спасибо что снимаете дальше!

  • @user-gt2gs2kr2x
    @user-gt2gs2kr2x Жыл бұрын

    Парни привет вам с солнечной Якутии👋, снова рад вас видеть, я сами со времен ваших поездок в Абхазию, как всегда все информативно и объективно, как раз себе сейчас присматриваю 20ку, всем мира и добра🙏

  • @user-ku4yy4pw3i
    @user-ku4yy4pw3i Жыл бұрын

    Скорее Тойота сделала гибрид, а Хонда и Ниссан пошли своим путем, а вам спасибо за подробнейший обзор и как обычно интересную историю создания и все тонкости и нюансы по машине👍

  • @basilioblairi6857

    @basilioblairi6857

    Жыл бұрын

    У ниссана тоже тругибрид, как у белазов, мотор генератор, электротяга

  • @user-nb6in8ov2z

    @user-nb6in8ov2z

    Жыл бұрын

    Каким путем? Выпаривают морально устаревшие авто. Все они там хороши😂

  • @user-ss2yv5fp6d
    @user-ss2yv5fp6d Жыл бұрын

    Отличный выпуск! Спасибо

  • @Fikus707
    @Fikus707 Жыл бұрын

    Обожаю ваши ролики)) Про Century пересматриваю каждый квартал. Спасибо

  • @Xgrey888
    @Xgrey888 Жыл бұрын

    кайф рад вас видеть снова в эфире!

  • @cncmachines7457
    @cncmachines7457 Жыл бұрын

    Спасибо! Ваш материал всегда отличный!

  • @tosoltosol6958
    @tosoltosol6958 Жыл бұрын

    Как всегда супер. Очень ждали

  • @forcult
    @forcult Жыл бұрын

    как обычно, топовое видео. спасибо вам!

  • @MrStanislaVv
    @MrStanislaVv Жыл бұрын

    Ура, поддержка автору! Теперь будет больше видосов)

  • @defusebeam
    @defusebeam Жыл бұрын

    Божественный видос, спасибо парни!

  • @freshlife128
    @freshlife128 Жыл бұрын

    Спасибо за видео! Было круто!

  • @user-sh4iz2qj2o
    @user-sh4iz2qj2o8 ай бұрын

    У самого приус 20, одной рукой рулю, второй слезы счастья вытераю ! Дачего же удачный автомобиль !❤❤

  • @ivanpavlov2458
    @ivanpavlov2458 Жыл бұрын

    Был такой 2008 года юбилейный с полным фаршем, все было супер, но масло расходовал мощно. Здесь в видео - базовая версия. Этот кузов самый удачный, его и повторили в новейшем приусе. Кстати, на 20ку встают брызговики от Toyota Belta, как родные.

  • @made_in_Japan_EZ30

    @made_in_Japan_EZ30

    Жыл бұрын

    хаха)) поди знатно коптил и сохранял окружающую среду🤣🤣🤣

  • @Fil0sOFF

    @Fil0sOFF

    Жыл бұрын

    Нифига они не встают, все равно приходится резать/сверлить.

  • @HeyOleg
    @HeyOleg5 ай бұрын

    Отличный обзор! Спасибо! Было бы интересно увидеть про 30 и 40 приус подобные видео.

  • @pavelberezin8850
    @pavelberezin8850 Жыл бұрын

    Круто! Очень интересно. За прическу лайк!)

  • @aleksandrSMS
    @aleksandrSMS10 ай бұрын

    Парни пожалуста,снимайте больше и чаше. Пересматривать ваши видео это конечно хорошо,но как же здорово видеть что то свежее.

  • @user-ju2vx5ii5d
    @user-ju2vx5ii5d Жыл бұрын

    Ёу, ребята, наконец-то новый ролик. Не теряйтесь, а. Нифига шевелюру отрастил, прям мушкетёр Портос)

  • @fatum4364
    @fatum4364 Жыл бұрын

    "Выпьем за любовь!"

  • @UgVA93
    @UgVA93 Жыл бұрын

    Парни, пожалуйста, не пропадайте надолго. Я Костю не узнал поначалу. Голос, вроде, тот а глаза не верят😂

  • @paulshnayder7837
    @paulshnayder7837 Жыл бұрын

    Классный обзор, узнал много нюансов о машине...

  • @YushkaOrganizator
    @YushkaOrganizator Жыл бұрын

    Костя, посоветуй шампунь и кондиционер. Я завидую этой роскоши на твоей голове

  • @user-zd8ok6ei7j

    @user-zd8ok6ei7j

    Жыл бұрын

    Педигри - шерсть гладкая, густая, блестящая и легко расчесывается.

  • @user-fg1so1lg4j

    @user-fg1so1lg4j

    Жыл бұрын

    @@user-zd8ok6ei7j это - VitaGreenka!

  • @blackstock5101
    @blackstock5101 Жыл бұрын

    я проорал уже с первых двадцати секунд))

  • @user-es1im3tg4l
    @user-es1im3tg4l Жыл бұрын

    Лучший контент про японские авто!

  • @viktorkuttegin3190
    @viktorkuttegin319010 ай бұрын

    Благодарю вас очень понятно и интересно 👍🏻

  • @promo_kot6386
    @promo_kot6386 Жыл бұрын

    Спасибо за интересный обзор.

  • @IvanAsakura
    @IvanAsakura Жыл бұрын

    Как неожиданно и приятно

  • @tima_malina
    @tima_malina Жыл бұрын

    Уже традиция, лайк за шикарные волосы) ❤

  • @pavelktv1522
    @pavelktv1522 Жыл бұрын

    Ура ура ура, ошибочка или недосказанность. На моменте 7:25 -20ка в Японии настолько популяра, что ее прекратили выпускать, а потом возобновили... Нет, ребята от Хонды в феврале начали выпускать Инсайт 2 поколения, Тойотовцы думали - 30ка с убогим салоном из вторсырья это залог успеха и конкурентов не видели, но продажи инсайта зашкаливали, ребята отхватили солидный кусок рынка гибридов. Поэтому срочно возобновили выпуск 20го в бомж комплектациях, во-первых чтобы развести покупателей 30ки и 20ки по цене и во-вторых 20й приус играл на отборе рынка у инсайта именно что ценой. А вообще конечно, самые топовые видосы про JDM у Вас. История, контекст времени и подача + шикарные волосы.

  • @SHAMAN0101
    @SHAMAN0101 Жыл бұрын

    красавцы 🌸🌸🌸 вы лучшие во всём 💝💝💝 Toyota 💋💋💋

  • @rav201
    @rav201 Жыл бұрын

    Вот это прича ! Неожиданно конечно 👍

  • @pornodemon6356
    @pornodemon6356 Жыл бұрын

    Как обычно годнота

  • @AlexisMikh
    @AlexisMikh9 ай бұрын

    У меня один приус с 2012 года=) Приятно увидеть свежий обзор на старый по сути автомобиль. Хотя технически он весьма продвинутый по современным меркам. Мне автомобиль до сих пор не надоел, катает безотказно. На сервис заезжаю исключительно на обслуживание. Все бы делали так автомобили.

  • @Shkiper850
    @Shkiper850 Жыл бұрын

    Познавательный видос! Даже немного Приус зауважал😅

  • @kamikadze74
    @kamikadze74 Жыл бұрын

    Спасибо🤙 было интересно посмотреть

  • @user-nu4hv9hw6z
    @user-nu4hv9hw6z Жыл бұрын

    Посмотрел,кайфанул, супер))))

  • @user-ly1eu6eb1p
    @user-ly1eu6eb1p Жыл бұрын

    Афигеть, Тор на Приусе!))

  • @vladimirlavrov6777
    @vladimirlavrov67778 ай бұрын

    Большое спасибо за ролик! На LS-ах 600hi каждое ТО выдавали промывку добавлять в топливо для промывки топливной системы, наверное как раз от залегания колец и нагара на клапанах. Но даже учитывая все нюансы персоналки - большое количество работы на холостом ходу и не использования (воровства) той самой промывки 200т.км двигатель выхаживал без проблем. Даря просто несравнимые эмоции от эксплуатации этих машин. И зимой было тепло как и летом прохладно 😊

  • @larionop
    @larionop Жыл бұрын

    Лайк за прическу и спасибо за выпуск🎉

  • @FinNut702
    @FinNut702 Жыл бұрын

    Привет ребята. Продолжайте творить и снимать ролики об автомобилях у вас это хорошо получается

  • @madvasya
    @madvasya Жыл бұрын

    Шок, на 23:52 в кадре проезжает аж два Приуса))

  • @Pavel_Vasilevich

    @Pavel_Vasilevich

    Жыл бұрын

    Во Владивостоке каждая 3-5 машина в потоке - это приус 😅

  • @user-wz6bb2cf2n

    @user-wz6bb2cf2n

    Жыл бұрын

    приезжай на ДВ их тут как грязи.Вызываешь такси приедит или Приус или Аква.И ещё смотайся в Монголию в Уланбатор их там вообще немеренно кждый второй авто и заметь зимой там -40-45 а то и больше

  • @dzhipanutye
    @dzhipanutye Жыл бұрын

    Сколько будет комментариев про прическу!!! Круть=)

  • @ecr33Rider
    @ecr33Rider Жыл бұрын

    Пацаны 😂🤙👍👍классный контент у вас всё таки

  • @DKirillov
    @DKirillov Жыл бұрын

    Шикарные волосы 👍 лысые наверное рыдали при просмотре.

  • @bill4966
    @bill4966 Жыл бұрын

    Приветствую из Новосибирска!!! Как всегда шикарное видео от парней действительно понимающих в тачках!!! Приус для экономии норм машина.....в Монголии самая ходовая тачка)))....но я всё же лучше возьму Краун или Цельсиора😊 Всем здоровья и благополучия 🤝

  • @user-nb6in8ov2z

    @user-nb6in8ov2z

    Жыл бұрын

    Что там экономить? Дорогой, жрущий топливо. Плохо едет и сборка посредственная.

  • @i-am-cold
    @i-am-cold Жыл бұрын

    Наконец то новое видео)

  • @terraner8205
    @terraner8205 Жыл бұрын

    лайк, подписка. Хайра - пушка! сам владею 55 примусом, доволен.

  • @chinpoko

    @chinpoko

    Жыл бұрын

    55ый - следующая цель

  • @user-ku6zi3mv1g
    @user-ku6zi3mv1g Жыл бұрын

    Традиционный комент в поддержку!)

  • @malcolmx007
    @malcolmx007 Жыл бұрын

    Ура у рапунцель новое видео

  • @karmacoma108
    @karmacoma108 Жыл бұрын

    Спасибо вам. Рассказали без пафоса и без предубеждений. Для кого-то будет удивлением, что от приуса можно вполне получать удовольствие. Я владел короллой 120 с салона, двумя маздами 6. Рулится приус не сильно хуже 6ки.

  • @maccimov191
    @maccimov191 Жыл бұрын

    красавцы, внесли вообще в ясность че куда)

  • @user-ps1fx6pp4r
    @user-ps1fx6pp4r Жыл бұрын

    Два года не смотрел зашел включил и ахринел от волос😀

  • @chinpoko

    @chinpoko

    Жыл бұрын

    так два года ничего и не было)

  • @KapybaraNaNissane
    @KapybaraNaNissane Жыл бұрын

    Дождались!

  • @user-zw4nt9ev4g
    @user-zw4nt9ev4g Жыл бұрын

    спасибо за ролик!

  • @intraxx88
    @intraxx88 Жыл бұрын

    Еее, бати в здании. Самое шикарное интро. Ну а Приус.. ну Приус и Приус. Но интересно

  • @muhtarzakirov3666
    @muhtarzakirov36665 ай бұрын

    Хороший обзор!

  • @lexGoro
    @lexGoro Жыл бұрын

    ААА, говорящая Чубака!!! Спасибо ребята, что хоть и редко, но выпускаете очень качественные информативные ролики. Ждм рулит.

  • @user-gi3hz2oo5u
    @user-gi3hz2oo5u Жыл бұрын

    Последний Приус прям пушка

  • @aytal
    @aytal Жыл бұрын

    Очень интересно 👍

  • @kiwi_tin
    @kiwi_tin Жыл бұрын

    Во дела, делайте больше 🎉😊

  • @user-kg4cv8iy9l
    @user-kg4cv8iy9l Жыл бұрын

    отлично!! подписка и лайк. Но у меня вопрос, а квадратный номер разве можно спереди ставить?

  • @chinpoko

    @chinpoko

    Жыл бұрын

    Ну вообще это юридическая коллизия -Можно ставить номер гост-образца -Нельзя ставить вперед квадратный номер -Номер обязан стоять на площадке предусмотренной заводом изготовителем -На прулях завод изготовитель не предусмотрел площадку под еврономер -Колхозить еврономер на японскую площадку это внесение изменений в конструкцию 12.5.1 -Номер должен быть читаемый, камеры квадратные номера спереди читают Я не знаю, как в регионах, но исходя из вышеперечисленного, у нас в Питере впо итогу довольно лояльно относятся и вопросов не задают.

  • @roma_good.
    @roma_good. Жыл бұрын

    Зеркало которое внутри, на двух шарнирах, один шарнир на самом зеркале, который вы шевелили, второй ближе к стеклу, его можно тоже в разные стороны гнуть, я тоже думал что оно с леворульного, сейчас подогнул в право и прижал к потолку, стало огонь!

  • @user-zz3gk3xf7y
    @user-zz3gk3xf7y Жыл бұрын

    да ладно,шо ,опять ролик!?!?! чёт зачастили пацаны. рад вас видеть))

  • @chinpoko

    @chinpoko

    Жыл бұрын

    2 ролика в этом году, это уже больше, чем в прошлом

  • @Pavel_Vasilevich
    @Pavel_Vasilevich Жыл бұрын

    На дальнем востоке , каждый 3-5 авто в потоке - это приус 🤙🏽💪

  • @user-rm5ct3ob5l
    @user-rm5ct3ob5l Жыл бұрын

    Вооот, интересно посмотреть про ниссан ноут е-пауэр!) А задние двери в приусе открываются как в 36-м скайлайне кстати, оч широко)

  • @user-vh9mo5ub7l
    @user-vh9mo5ub7l Жыл бұрын

    Приятно смотреть ваш канал, 20 хороша, ещё у них почему то помпа на инвертор часто выходит из строя!

  • @Kot-zi7px

    @Kot-zi7px

    Жыл бұрын

    Ставишь оригинал и забываешь на 10 лет. В моем случае так было.

  • @user-ur4pl8sz8b

    @user-ur4pl8sz8b

    2 ай бұрын

    На 20 приусах была отзывная компания по этому поводу, ещё можно дополнительно поставить принудительное увеличение оборотов вентилятора батарейки, тогда перегрева можно не бояться вовсе)

  • @imalenik228
    @imalenik228 Жыл бұрын

    Вы лучшие!!!!!!!

  • @user-ul3yp6pk8h
    @user-ul3yp6pk8h Жыл бұрын

    У вас есть много единомышленников!!!!!! Рад встречи ✌✌✌

  • @whitedark1898
    @whitedark1898 Жыл бұрын

    Парни красавцы вы, топлю за вас с начальных ваших. P. S. Рыжик ниче ты реально шевелюра притча. Лайк. А так пацаны реально за вами смотрю.. Давненько. Вы лютики Абхазские.. Михеев и Павлов смотрел.. Паралельно вас, они на Сибирском юморе ускакали. Пля. У вас такие физики подачи инфы. Сука хочу на вашем канале 3 млн постоянных. Во времена, во нравы. Только вперёд.

  • @chinpoko

    @chinpoko

    Жыл бұрын

    Смотрите, комментируйте, лайкайте и всё будет или нет =)

  • @art44if
    @art44if11 ай бұрын

    Ваще огонь, езжу на 30 приусе была и 20. И все отлично

  • @user-user083
    @user-user08310 ай бұрын

    Молодцы ребята!!!!!

  • @MrDee-uj9tz
    @MrDee-uj9tz Жыл бұрын

    Люблю этот канал

  • @olegkucy2587
    @olegkucy2587 Жыл бұрын

    Твоя очередь рулить))) Прям вспомнил юность!😂

  • @alexalexalex658
    @alexalexalex658 Жыл бұрын

    Приус шикарное авто для города) Ездил на 30-ке, на Prius V Всегда вспоминаю с теплом

  • @user-nb6in8ov2z

    @user-nb6in8ov2z

    Жыл бұрын

    Говно. Для тех кто после жигулей другого не видел

  • @alexalexalex658

    @alexalexalex658

    Жыл бұрын

    Вась, ты хонишь

  • @user-sh4iz2qj2o
    @user-sh4iz2qj2o Жыл бұрын

    В октябре прошлого года купил такую же, только европейца. Чесно сказать я не нарадуюсь этим авто, с виду выглядит не очень, но внутри прям радует все. Внешний вид можно преобразить, куча тюнинга на это авто. Однозначно рекомендую к покупке. И еще эта машина очень подайдет тем людям которые много ездят, экономия на бензине прям ощютимая. И масложер лечится с помощю промывки демиксидом, в этом двигателе, он ни чего не испортит, уже все проверенно.

  • @user-cr9rx9nk5j
    @user-cr9rx9nk5j Жыл бұрын

    Снимайте побольше роликов. Даже про такие скучные ведра)

  • @belov9903
    @belov9903 Жыл бұрын

    Лайк авансом!

  • @user-zd2ez6ny7h
    @user-zd2ez6ny7h Жыл бұрын

    К 30 у большинства выпадают волосы, у авторов они наоборот нарастают❤

  • @jarasauastrouski6480
    @jarasauastrouski6480 Жыл бұрын

    Подписался на ваш тг. Получаю удовольствие

  • @marmoni4431
    @marmoni4431 Жыл бұрын

    Какие волосы шикарные!!!

  • @k707oo75rus
    @k707oo75rus Жыл бұрын

    лайк, что пригласили Тора протестировать приуса =)))

  • @user-pg2fb6rz7c
    @user-pg2fb6rz7c Жыл бұрын

    Обзор просто шикарен! Видно, что автор готовился основательно. Реально в 20-ке бесит только один момент, что все в потоке считают его овощной табуреткой, а на чипе он пуляет вообще не кисло и тормоза супер цепкие. А поток из кредитопомоек просто мешается под ногами😂

  • @user-nb6in8ov2z

    @user-nb6in8ov2z

    Жыл бұрын

    Смешно это читать

  • @Caimansa

    @Caimansa

    Жыл бұрын

    Что за чип? Это шутка? Просто несколько я знаю конкретно на приусе чипом меняется реакция на педаль газа и всё.

  • @user-pg2fb6rz7c

    @user-pg2fb6rz7c

    Жыл бұрын

    @@Caimansa есть несколько версий прошивок, лайт версия с оптимизацией топливных карт под наше топливо и вырезанная вся экология, с ДВС там получаем где то 88 ЛС, в стоке около 70 всего. Ну и злая прошивка под 98 бензин, изменённая реакция на педаль и все реакции гибридки и ДВС намного быстрее. В общем это вообще другая машины становится, в момент ДВС выход на обороты Макс момента 3000-4000 оборотов. Тяга ровная и всегда есть.

  • @Caimansa

    @Caimansa

    Жыл бұрын

    @@user-pg2fb6rz7cЧто подразумевается под "Вырезанная вся экология"? Если это отключение лямбда 2, (как например делается после вырезания катализатора при переходе на Евро 2) то откуда там увеличение мощности возьмётся? Это вы рассказываете на своем опыте? Есть какие-то результаты замеров? Тяга ровная и всегда есть - она и так есть в приусе, или он едет теперь 250 после Pro "прошивки"?

  • @user-cm3ku6uz3m

    @user-cm3ku6uz3m

    10 ай бұрын

    Вот поэтому 99% приусоводов ездят как долбоебы, ели тошнит как ублюдки играя в экономичность или ебашут как уебки которые обосрались

Келесі