Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ !!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬 Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на KZread? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН. А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team Я ВКонтакте: vk.com/maximmaximovich_team ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/

Автор на Дальнем Востоке не был, там этих приусов, как грязи...

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Andr не был, но с удовольствием побывал бы. Про большое кол во приусов на востоке наслышан.

@eugenpanis9909

4 жыл бұрын

A v Chisineove v taxi, i ni tolico, cac gribi posle dojdea.

@meridiankebab5179

3 жыл бұрын

В Европе дорого!2010 год с пробегом 200 000 км -8-9 тысяч евро!

@vadimmoga2926

3 жыл бұрын

@@meridiankebab5179 это нормальная цена , даже низкая !!!

@vadimmoga2926

3 жыл бұрын

@@meridiankebab5179 найди мне с реальным пробегом без дефекты за такие деньги , я отблагодарю ....

Эмоциональный обзор. На будущее, добавлю плюсов от себя. 1. Электрокондиционер. Не понял, пока не пришлось на таможне в жару мариноваться 4 часа. Все умирали, а мы ниче так - 23 градуса в салоне, и движок на пару минут врубался, подзарядитсо. 2. Салон - ездил на не самых навороченных машинах, но тут прям кабинет, и очень комфортно. Насчет полного привода - есть и такие комплектахи. Так, к слову. А так спасибо за обзор.

@rozalinmarcoci687

2 жыл бұрын

Благодарю за дополнения Хочу есчо спросить, как размораживать окна в мороз? Печка тоже електрическая? Зарание благодарю.

✊ отличный обзор!) Машина гениальна без преувеличения.проста и сложна одновременно.надежна и экономична.большой салон и багажник и ...короче нет с ней никаких проблем Просто она не ломается!))

@MaximMaximovich

5 жыл бұрын

Спасибо. Вы абсолютно правы)

@MaximMaximovich

2 жыл бұрын

Мои вам поздравления и удачи в эксплуатации.

Красавчик на одном дыхании, спасибо, уже рассматривается к покупке, давно думаю брать, убедил, спасибо🙏💕.

1. На покраску Тоета даёт гарантию 10 лет, при условии что краска не была повреждена. Там где повреждений нет, спустя даже 20 лет ни какой ржавчины. 2. Согласен 3. Согласен 4. Без комментарий 5. Пробег на баке 700-800км, Болие чем достаточно. Заправляюсь один раз в месяц. 6. Насос с герметиком в место запаски. Это только плюс. Больше полезного места. А заклеить колесо при помоги жгутика куда проще и быстрее. В последний раз пользовался запаской лет так......15 назад. При хорошей дороге нет в ней необходимости. 7. Клиренс. Опять же зависит от дорожного покрытия. И в этом не машина виновата. 8. Рейка. Опять вина плохих дорог. В семье две Тоеты, одна из них Минивен 2001, 6 лет нещадно работает в такси и ни чего там с корданчиком не происходит. 9. Заметил такую тенденцию по продажам. Хорошие качественные автомобили владельцы не спешат продавать. К коем относится Приус. 10. Это можно долго объяснять и ломать людям созданное представление о гибриде или электричке.

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Sergej Trakys согласен с вами. Краску повредили дельцы которые меняли лобовое стекло. На видео смотрится страшно, а на самом деле не так критично был в малярке

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Хочу вас поблагодарить за комментарий канал именно для этого и создавался что бы мы обсуждали такие моменты

@user-fd6xd1hq9z

5 жыл бұрын

700-800 км на баке? На 45 литрах? Да ну нах. Я на своем 25 литров заливаю и проезжаю 350 км. У вас батарея новая?

Зеркала можно сложить нажав кнопку вниз , кнопку для настройки зеркал

А клапан ЕГР на скольки км чистил?

Автомобиль не пользуется спросом на вторичном рынке? Это была шутка такая?

@zGEXz

5 жыл бұрын

Отсутствует* а не пользуется

Очень крутая съёмка! Супер обзор.

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Viktor Андреевич спасибо, я старался )

Через каждые прлкилометра заправки, ето не проблема, вместо запаски лучше акумулятор добавить

Спасибо!

Какие параметры у дисков и резины? Уже несколько видео просмотрел что бы найти, ни в комментах ни в видео не нашел :(

Здравствуйте, планирую брать приуса 10 года, есть знакомый который уже несколько лет катает на этой марке и он категорически против того чтобы я покупал приус до 12 года, говорит они проблемные, так ли это?

@sergeyyakovlev5113

5 жыл бұрын

У меня 20 кузов 2008 года 214т км. Ездит и помирать не собирается. При покупке важно батарею проверить, просто заряженная должна не меньше километра проехать, моя полтора тянет, завод изготовитель на новую вроде 2 км запаса хода дает. Ходовка простая и дешевая, а главное надежная. ДВС ушатать очень трудно, электроника не даст.

@user-gk9mw8hk4x

5 жыл бұрын

Катаю 30 пруль уже 2 год, никаких проблем, просто до 12 года якобы траблы с впускным коллектором от того и троит и гремит планетаркой с 12 года коллектор доработан

Благодарю за информацию.

ПРИВЕТ !!!! есть вопрос по колёсам точнее по литью - размер ,вынос, вообще полный комплект цифр нужен (смотрю на вашей машине литье четко по кузову не торчит за пределы арок ) , для чего мне надо , на машине установлены- резина 18/225/45 . диски-Shogun S10 R18 9.0J ET30 5*100/114.3 Есть огромная проблема это закидывает грязь на кузов , даже зимой борт машины всегда имеет загрязнённость , Да оочень красиво выглядит, богато, круто, Но хочется сменить на более умеренное что то , нужно установить резину 17/210/60-65 и не могу понять , под такую резину с какими параметрами рассматривать диски ,что бы не выглядели ущербно и в тот же момент не закидывало все на кузов , помогите с этим вопросом если не трудно !!!

@MaximMaximovich

2 жыл бұрын

У меня такой же размер был и также закидывало кузов Красота требует жертв

Поют не мемуары,а дифирамбы)

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

ок. как вам будет удобнее.

@rsh7818

5 жыл бұрын

диферамбы

@MaximMaximovich

5 жыл бұрын

Согласен

Самая лучшая машина для такси в тёплом климате. Я живу в Лос-Анджелесе. Такой надежной и очень дешевой в обслуживании машины не встречал. А я таксист с 25 летним стажем. В Лос-Анджелесе это самая распространённая машина. Одну машину использую как такси (2008) Более 450 тыс км - родная трансмиссия. И только поменял мотор. Кстати колодки ходят 90 тыс. киллометров

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Mikhail Tsipenyuk полностью с вами согласен. Желаю вам ещё 500.000 без поломок. И привет Лос Анджелесу из холодной Москвы

@artem7154

6 жыл бұрын

Mikhail Tsipenyuk поменял мотор, зато колодки родные)))

@user-aslan64

6 жыл бұрын

Artem Человечкин , человек написал , что после 450 000 км поменял двигатель , многие ли двигатели проедут сегодня столько . А колодки не родные , а только то , что они проходят 90 000 км.

@artem7154

6 жыл бұрын

Аслан Квициния да я ж пошутил, чтобы атмосферу разрядить

@user-aslan64

6 жыл бұрын

Artem Человечкин Ок. Понятно )✋

Скажите пожалуйста с весом 95 кг и ростом 192см удобно ехать за рулём или нет?

Благодарю полезное видео для тех кто хочет купить гибрид

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Сергей Сергей спасибо я старался )

В принципе, все нормально расписали. У меня приус в такой же комплектации, но с правым рулём не соглашусь правда по поводу люка. Возможно в леворульных он и стоит в максималке, а вот на японских в максимальной комплектации я его никогда не встречал,чаще в простых, "пустых" S-ках. Ну и по поводу ликвидности. На западе, при стоимости его в 850-950 тысяч авто возможно и не особо ликвидно, но вот на Дальнем востоке ими забиты все авторынки, один из самым распространённых автомобилей тут бэто при том, что цена на него начинается от 650 тысяч, до 750 в более дорогих комплектациях. Ценник в 850 считается уже перебором.

@jakejakes6095

6 жыл бұрын

У меня люк с солнечной батарее был в комплектации G. Не было только активного круиз контроля и проекции на стекло

@user-lr2oe8xn6z

2 жыл бұрын

У вас 30-ка? И как?

Дружище продолжай пожалуйста выкладывать видосы. Ты молодец. Уважуха тебе братан

Это машина красивая , дизайн по сравнению с 20 кузовом лучше , но по техническим причинам хуже , У тойоты приус объем мотора в 20 - том кузе 1.5 , а в 30 том кузе 1.8 Поэтому в 20 том кузе батарейи гарантируются на максимум 500 000 км а в 30 кузе на 250 000 км так как в 30 кузе из за большого объема мотора батарейи заряжаются и разряжаются все чаще. У приусов нет коробки передач , гибридоводы путают его с электромотором. У приусов есть селектор передач который бесступентый . Электромотор состоит из мотор генератора 1 - это стартер и мотор генератора 2 - это что на чем мы едим и выполняет функции рекуперативного торможения. Если я допускаю ошибки то исправьте если вам не тредно

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

Поправлю, батарея живет меньше потому что в новых гибридах алгоритмы работы гибридной установки иные, машина все выжимает из ВВБ и только потом подключает двс.

спасибо

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

Спасибо вам что смотрите )

На счёт запаски: не только в приусе, в Европе практически все марки перестали идти с запасками, уже лет 10 идут с насосом и гелем. Запаска заказывается по желанию как отдельная опция, цена около 150€ .

Спасибо большое за обзор. Мы сейчас в поиске машины и выбор пал как раз на Toyota Prius Hybrid. У моей подруги такая машина и она очень довольна ей. Единственный минус, по её мнению, запотевание окон зимой. С этим нельзя ничего поделать? Может быть какие-то фильтры есть специальные? Спасибо за ответ!

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

Valeriya Huber добрый день, спасибо за добрые слова. Окна потеет если 1. Не работает кондиционер 2. Забит фильтр воздушный 3. Сильная влажность в салоне мокрые коврики, течь кузова 4. Включена рекуперация внутри салона ( либо заслонка заклинила в этом положении. Запотевание окон это частная проблема у меня и моих друзей нет такой

@valeriahuber7232

4 жыл бұрын

Благодарю за ответ. 😊

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

Valeriya Huber рад помочь 😉

@aleksandrovich5427

3 жыл бұрын

Зубной пастой окна пусть намажет!

@user-ll4jc9hr9q

3 жыл бұрын

Житким мылом протрите окна помогает очень .

Спасибо огромное за честный обзор!

@MaximMaximovich

2 жыл бұрын

Рад стараться

У меня 30ка а сша, при вкл бл света тухнет подсветка приборки, как отрегулировать?

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

никак, значит у вас нет датчика света скорее всего. Либо настройка ДХО такая

Максимально скорость сколько набирает? Это приус?

Молодец, за твои видеоролики тойота должна тебе платить

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Konstant спасибо большое на добром слове, если они будут платить правды вы не услышите, поэтому не нужно мне ничего от тойоты))))

Интересно а как она на подъёме поднимается?

Извиняюсь что не в тему чуток, но как он по снегу идет? Когда его очень много?

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

очень даже бодро, в Аланах снять видео на эту тему. загоню его в снега и покажу его спсобности

@un_reveur

6 жыл бұрын

А вот 20ка очень плохо по снегу едет. Слишком зажимает машину антибукс. Может на 30 кузове эту проблему решили, но если где то застрял на двадцатке, то пиши пропало. Колеса вообще не даёт крутить.

@user-qy5vy3eq6p

6 жыл бұрын

30 кузов тоже душит антибукс, однажды застрял на ровном месте на мокрой глине возле озера Белё, но есть плюс в этом - глубоко не засел. Но проверено неоднократно в целом проходимость лучше чем у шкоды октавии или VW поло. В июле купил 41 кузов, антибукс настроен по другому, где не мог проехать на 20 и 30 вполне проезжаю

Машина для тех,кто понимает что такое гибрид

30 кузов самый удачный в дизайне!!!!

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Andrei Boss согласен с вами на все 💯

@jakejakes6095

6 жыл бұрын

52-й кузов (Prius PHV!) круче

@swap5358

6 жыл бұрын

JAKE JAKES я говорю про дизайн!)

@avrallinkor

5 жыл бұрын

У меня prius+ 2018 года. 7 мест, камера, радар и складывающиеся зеркала. И это в самой дешевой версии. И хотя дизайн модели 2016 года, считаю, что он самый интересный. www.toyota.es/coches/prius-plus/index.json

@topmuzic9016

5 жыл бұрын

Л

дисочки огонь, 30ка прям по другому совсем выглядит, особенно черная , в планах альфа, просьба подсказать фирму и модель дисков. плюсую

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

спасибо очень приятно слышать))) диски RW Classic H-414

@Angel300389

5 жыл бұрын

китай это голимый) лучше на стоковых ездить чем такое покупать)

@sergeyivanenko1259

4 жыл бұрын

На альфе диски другие по крепежу , с 30 не подойдут

@RichyMauritius

4 жыл бұрын

@@sergeyivanenko1259 отлично ответил, я себе уже лэнд ровер купил) а тойоту надеюсь жизнь не заставит купить

1+ дизайн это космос

Здравствуйте! О колесных дисках можете что то рассказать?Диаметр,фирма?

@MaximMaximovich

3 жыл бұрын

18 и к сожалению их уже нет в продаже

@meridiankebab5179

3 жыл бұрын

@@MaximMaximovich Cпасибо за ответ!

В Европе нет гвоздей на дорогах))))

На востоке один из популярных автомобилей!

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Стас Митин наслышан)))

👍👍👍

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

спасибо)

Приус это фантастика!!!!

Ну про спрос на вторичке зря! Не успеваешь их до сервиса довезти на диагностику проваец пишет что уже продал... машина в хорошем состоянии неделю продается, в отлмчном пару дней...

Сделай обзор по характеристикам мотор-генератора маленького тойота приус, пож-та, подойдёт ли на ветряк?

@user-hc4qf1tx6c

3 ай бұрын

Оо

@user-hc4qf1tx6c

3 ай бұрын

Оо

😂😂😂 Первый плюс это дизайн, и едет с не работающей туманкой

@MaximMaximovich

5 жыл бұрын

Когда вторая туманки горит, вообще гонка а не машина становится

Единственный минус данного авто при покупке нового это цена. Дешевле купить новый раф4 и на "сдачу" с разницы заправлять его пару лет. Бак 45 литров стоит на большинстве машин б класса. хотя расход у нмх часто больше. Не первая тойота (праворукая) в пользовании не было никогда проблем с рейкой, хотя пробеги у многих машин были за 300к. Ликвидность при наших размерах страны понятие растяжимое. Ибо чем ближе к ДВ, тем больше спрос.

@nettanz1648

4 жыл бұрын

toyota rav 4 3go pokoleniya- grantirovanii maslozhor. Tolko chto perezhili eto. zavodskoi defect motora, pistonov, kolec i td

Привет, молодец, хороший видос, напиши еще пжл названия треков в видео, заранее спасибо

Низкая посадка это никак не минус автомобиля - это не джип, это проблема дорог. Отсутствие запаски актуально для глубинки, где шиномонтажки не на каждом углу. Дизайн вовсе не плюс этого автомобиля, дизайн средней паршивости. Тот же шевроле вольт с похожими пропорциями выглядит на порядок интереснее. Динамика слабая, но визга от двигателя при этом много. Добиться низкого расхода можно только если очень усердствовать - резко не разгоняться и заранее замедляться для рекуперации, при езде в обычном темпе потока расход будет чуть ниже чем у одноклассников без гибрида и на уровне дизелей. Обслуга ничуть не дешевле конкурентов. На Мерседес колодки оригинальные столько же стоят (на ешку в 212 кузове), только салонный фильтр намного дороже на ешку - 3700. Про удовольствие от езды вообще рассмешили. Эмоций не больше чем от езды на трамвае. Из очевидных плюсов я бы отметил только место для ног задних пассажиров, но подушка короткая. В общем именно половина перечисленных плюсов высосаны из пальца. В целом автомобиль имеет право на существование, но не имеет никаких объективных причин его покупать, кроме случая, когда его приобретение компенсируется какими-то существенными льготами.

МОЛОДЕЦ ХОРОШО ПОДОБРАЛ СЛОВА

Купил недавно приуса 14год Без пробежного) чет пугают перегревом батареи в жару(

Приусы же все собирают в Японии, я правильно понимаю, в том числе для Европы.

@user-wk2wq7vd9t

4 жыл бұрын

Блогеры с дв сказали что леворукие на острове не собираются!!!

@user-wm1hc8qo3g

4 жыл бұрын

@@user-wk2wq7vd9t это точно

Maxim Maximovich : Привет !!! Каков размер дисков вашего Prius?

Автор так непривычно мягко и ласково разговаривает)) хотя с виду думал сча как матернёт)) Обзор норм. Музон приятный. Лайк.

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

спасибо за добрые слова

масло 0w20 это же почти как вода, жидкое. можно ли заливать 0w30?

@user-bj4tx6nb8n

6 жыл бұрын

2 заливки проездил на 0в30 демитсу

@sergeyyakovlev5113

5 жыл бұрын

Через torque смотрю периодически температуру ДВС, выше 83 ни разу не поднималась. Тогда зачем заливать более густое, если двигатель холодный?

Заезжать на заправку каждые 5-6 дней это по твоему часто? Братан, у меня дорога до работы и обратно составляет 60 км. Я в неделю тратил на топливо 4 тысячи рублей. Это примерно 2-3 заправки в неделю! Тойота дизель 3СЕ. Вот это часто!

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

тут не поспоришь)

45 литров бак, при расходе 6л/100км пробег на полном баке 750км ты заправляешься раз в 4 дня, какой здесь минус-ты на нем таксуешь

@user-sv5xk5ck3s

Жыл бұрын

Он просто по 4л заливает.

В том видео где вы проверяли расход топливо сказал что не успели заснять 3,6 л, а тут уже скрин приложен)

@MaximMaximovich

5 жыл бұрын

Александр Анощенков у меня был 3,7 у товарища 3,6 его скрин и приложил он в паре со мной гонял, белый Приус

@user-bp6nr1bj9g

5 жыл бұрын

А я просто видимо не правильно понял

👍👍👍👍

Как подвеска ? За городом приятно кататься !

@user-kx5of8yo1s

3 жыл бұрын

Какой загород , посмотри на низкий профиль колёс. Он с асфальта не съезжает никогда

про бак 🤣

а какая разница с комплектацией plug-in?

@MaximMaximovich

5 жыл бұрын

ICE700 плагин можно заряжать от розетки и проезжать на электротяге др 25 км. Но там батарея типа Li-on она не такая живучая как никель и морозы не любит. А так особых отличий нет.

@Angel300389

5 жыл бұрын

батарея на розетке в 4 раза более ёмкая, расход меньше, пробег в EV-режиме больше и ездить можно а бОльшей скорости в нём. но розетка дороже тысяч на 100

@user-io1rv1ew4r

4 жыл бұрын

Не----plug-in a PHV вот эта комплектация работает от разетки

В приусе каробка есть..!! Называется Планетарная каробка передачь

@MaximMaximovich

5 жыл бұрын

Именно так

Хорошое видео) спасибо! А как с обзором приусов гибрид и плюг гибрид? В чем разница?)) плюсы и минусы...) спасибо

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Олег Белов там разница в запасе хода на аккумуляторе и другой тип аккумулятора проезжает в режиме ev 30-40 км. Подзарядить их можно от розетки. ( обычной). Плюгин не устойчив к морозам по этой причине у нас совсем не популярен

@user-rd7le5li5m

6 жыл бұрын

Максим Максимович есть разница небольшая) я владею таким! Он такой надежный же как и обычный) только запас хода у него максимум 25 км) ща в морозы 13км) заряжается за 1,5 часа до фулл. Намного тяжелее обычного приуса, по причине батареи и она намного больше! Багажник отсутствует( нижняя ниша), только малый бардачок вместо ниши) запаска типо пены)шумка кстате намного лучше обычного приуса! Вообщем тоже интересный авто!!!! Пробег кстате уже 60 тыс. 2013 г. Сервис только тойота)

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Олег Белов а вы откуда ? Хотел бы сравнить наших два автомобиля

А зачем запаска? В Европе люди раз в жизни домкрат держат, а то и реже. Бак маловат, но у многих авто такой объем. То есть полного бака на 650-700 км хватает.

Вот я простой Беларуский человек,собиравший 40 лет на авто,стоит ли мне покупать эту машину или лучше всё таки с ДВС?

@user-br7jl5tn6p

11 ай бұрын

Ну и как, какой выбор сделали?? Я кстати говоря купил себе месяц назад, и очень доволен :)

@user-rz2st8nz5r

11 ай бұрын

@@user-br7jl5tn6p никак.что продали то и купили

Все норм ,мня останавливает одно,куда ехать с поломками!!

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

эдуард оськин серьезные элементы если выходят из строя. То проще покупать во владике контракт. Что касаемо замены их, любой толковый мастер вам в этом поможет. По остальному все так же как и в других Авто

@Angel300389

5 жыл бұрын

туда же, куда и на негибридной машине

Прицепы такать можно ? А дом на колесах ?

@MaximMaximovich

3 жыл бұрын

Можно конечно, но жизни Ввб и трансмиссии это не добавит

Осталось положить асфальт через Якутию до Магадана...

Есть ещё минус, специальное и очень дорогое лобовое стекло, если ставить неоригинал, проектор будет плохо показывать, двоится изображение.

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Александр Иванов точно , у меня такая же ситуация с лобовым стеклом. Помогает нанесение атермальной плёнки. Мне помогло. Стало на порядок лучше показывать изображение проекции

У меня БМВ 1985 года, где краска целая блестит как новая

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Nikoli Galdava даже у японцев тех лет было все гораздо лучше с ЛКП, что тут говорить о немцах тех лет с многослойным покрытием лака. Сейчас многие машины приравнялись в этом показатели. Исключения наверное только суперлакшери s класс 7 серия бмв, ягуар, а8, Range Rover

@vadias6174

5 жыл бұрын

Перекрашенная 5 раз просто 😂

Какого года этот приус?

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

2010)

5 пункт не состочятельный. Нормальный бак, не каждая машина сможет проехать на баке 600-700 км.

@MaximMaximovich

5 жыл бұрын

скорее да, минусы тяжело искать. Всегда катался до 3 кубиков деления из 10 и заправлял около 30 литров проезжал 500-550км.

@timmsagd

4 жыл бұрын

@@MaximMaximovich что-то расход более 5 литров получается, не мало.

Слабое лакокрасочное покрытие это вообще то ЖИРНЕЙШИЙ минус! Самое главное в авто - это кузов.

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

на вкус и цвет

@apelsin3001

4 жыл бұрын

@@MaximMaximovich а причем здесь вкус и цвет автомобиля?

Для меня в ней сплошные плюсы. Простая, надёжная, красивая, экономичная.

Подскажи название литья и параметры, и параметры резины

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

Диски RW 414 r18 резина 225/45

@user-hs5ih6nx5y

4 жыл бұрын

@@MaximMaximovich спасибо

А как же эксплуатация в мороз. Дохнет батарея после первой зимы. Якутск

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Петр Винокуров подробнее , какая батарея дохнет ?

@peivinok

6 жыл бұрын

Максим Максимович высоковольтная, что литий-ионная что nimh, теряют емкость при нахождении в морозе. Поэтому только в теплых регионах(в т.ч. приморье) популярен

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Что касаемо маленькой батареи, то возможно. Так как. у нее изначальная емкость маловата, особенно для вашего региона(как вариант попробовать гелевый аккумулятор). ВВБ может терять емкость быстрее, если у вас маленькие пробеги и вы не успеваете полностью заряжать ее, так как контроллер снижает мощностные характеристики ВВБ, в морозы. И это начинает чувствоваться с -20. Батарея сама прогревается токами проходящими через нее.разряд на морозе снижается из-за повышения внутреннего сопротивления, это-же сопротивление снижает электрическую мощность ВВБ. В общем электрическая мощность запускающая ДВС раз в 10 больше, чем у простого автомобиля

@un_reveur

6 жыл бұрын

Может стоит попробовать не убитые аккумы использовать и ВВБ стараться перед стоянкой заряжать? На Ютубе немало видео, где Приусы спокойно в мороз заводятся и ездят. И ещё. Батарея не может дохнуть. Она может слегка потерять в емкости, которая вернётся, как только температура будет выше.

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

согласен с вами.....тоже слышал что Сибиряки любят Приус

Подскажи что за диски и где купить 🤩

@MaximMaximovich

5 жыл бұрын

Приветствую, RW classic H 414

@Angel300389

5 жыл бұрын

китай какой-то, на рынке в южном порту полно этого шлака

Когда монтируешь видео делай музыку тише

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

Все исправлено в будущих видео. Согласен с косяком

Петь мемуары?)

Гибрид Тойота Сай лучше! А в новом кузове-вообще красавец!

@user-io1rv1ew4r

4 жыл бұрын

Sai совсем другой класс авто и цена у него соответственно выше в районе 1млн200 тр и выше а это народный автомобиль

Не одного приуса не видел в Сибири с такой ржавчиной!!!! БАК маленький - для гибрида самое то. А у каптюра 2.0 бак 45 л. И жрет он 12 -13 л в городе.

амортизаторы сколько стоят на нее

@MaximMaximovich

2 жыл бұрын

Их на разборке полно, стоят не дорого. Новые как на обычную королу

3.6 это по трассе а по городу?

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

5.2

Интересные видосы у тебя. Вот тоже хочу приуса взять, только чистокровного японца, рестайлинг в 30-м кузове.

У меня на Хонде цивик 92 года пробег под 500 тыщ. Подвеску не давно поменял саленблоки, амортизаторы родные. Двигатель без капитального ремонта, всё навесное родное, ремни меняю раз в 100 тыщ. Расход топлива по трассе 5 литров по городу 7 литров. Разгон до 100 км/ч 9 сек. Пластик весь мягкий, кроме бардачка и нижней части торпеды. Плюсы описанные Приуса есть у любого Японца. Меня волнует один вопрос, батарея рано или поздно накроется, после этого станет автомобиль рентабельный, и ещё в сервисах у нас разбираются в гибридных установках, допустим произойдёт ситуация мыши перегрызут провода.

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

у меня нет повода сомневаться в правдивости ваших слов Honda делают действительно хорошие и крепкие автомобили. Батарея это живучий элемент данного автомобиля в среднем ходят по 500т. Ремонт не дешевый если менять все, но такое редко случается. В большинстве случаев достаточно поменять отдельные элементы ВВБ. Если есть проблемы с проводкой то тут особый разницы нет, толковый электрик справится благо информации на просторах интернета полно и братство форумчан не оставит в обиде. ну если вы живете совсем в деревне, то лучше выбрать автомобиль проще, так как есть сомнения что вы найдете там толкового электрика))))

@user-rs6mc8lc5c

6 жыл бұрын

Олег Юрченков всё как написал машина у меня уже 13 лет,

@kraft7809

6 жыл бұрын

1 миллион километров без ремонта, на родной первой батарейки, как тебе такой пробег? Найди в сети - такси в Вене приус 1000000 км

@user-qo5qt7bx6u

5 жыл бұрын

Konstantin но она табуретка оч жесткая а Приус супер мягкий тут без спора

Петь мемуары это сильно

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Алексей Беспалов дифирамбы, оговорился )))

Просто балка ето както не по современному, кстати в приус праим ето исправили, и дизаин у праима ето уже другое дело, еще он уже заряжаемыи гибрид, а ето уже деиствительно економия

Какие могут быть плюсы у авто который нужно заправлять?

@Bronze_Paladin

4 жыл бұрын

Какие могут быть плюсы у человека которому нужно есть?

Купил 30й подписался

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

мои поздравления вы сделали правильный выбор. удачной эксплуатации

оттолкнуло меня это видео с первых кадров, буксовать то зачем? неадекват что ли? как ты ездишь что машина кушает у тебя 5-6 литров? у меня она потребляет 4.2-4.4 литра и это при нормальной езде (с общим потоком) !

удобство использования не добавил в плюсы,а он очень весомый

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

вы абсолютно правы, все не упомнишь. действительно это огромный плюс данного авто

nicego ne skazal pro sloznosc i stoimosc zameny akumulatora!!! :)

@artikulavortuperdiev1406

4 жыл бұрын

Батарея б/у - от 20 до 70 тыров... Новая от 75 и выше тыров. Какая сложность в замене? Старую снял, новую поставил. ..

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

Согласен, как временное решение можно элементы просто частично заменить

@dmitry1067

4 жыл бұрын

@@MaximMaximovich Очень временное...

говорят там цепь есть, но меняется она не раньше 400т пробега)

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

возможно даже и больше проходит, все зависит от стиля вождения.

@user-ik3yt1qi7w

3 жыл бұрын

Нет там цепей. Бессовестно врут

@user-sv5xk5ck3s

Жыл бұрын

@@user-ik3yt1qi7w разбирал, смотрел?! На ютубе посмотри, как разбирают мотор 2zr-fxe потом вернись.

@user-ik3yt1qi7w

Жыл бұрын

@@user-sv5xk5ck3s на 30 нет.

У знакомого , на тридцатке , шатун оборвало , на ходу ...

@user-en8nm4kw9z

4 жыл бұрын

Не гони

Чето посмотрел я их на вторичке, ценник конский...

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

zloi1000 все относительно. Из перестали возить из Европы и Америки так как доллар вырос и самое страшное пошлины сильно подняли. Соотвественно предложений мало. Я свой купил в 2013 за 850 и сейчас его цена 800-850. Так раньше и другие машины стоялом других денег.

Максим, приус хорошая машина не спорю. Но сейчас за вменяемые деньги живой аппарат сложно найти. Или привозить самому с Японии.

@MaximMaximovich

5 жыл бұрын

Полностью с вами согласен.

низкий клиренс тоже минус

@makaveli39

6 жыл бұрын

Айгиз Сагитов поставил проставки за 5000р и забыл))

@gobpblueex

6 жыл бұрын

Забыть можно, но 3 см погоды не сделают. Это автомобиль для города.

@un_reveur

6 жыл бұрын

gobpblu eex кто-то утверждает обратное и позиционирует Примус как джип?

@gobpblueex

6 жыл бұрын

Это был ответ человеку про проставки. Приус - отличный автомобиль для города. Это не недостаток.

@komarov666

5 жыл бұрын

эм шта? Купите джип и не парьтесь. Высокий клиренс приусу вообще не нужен. Хотя по ушатаной насыпной дороге едет нормально.

Максим Максимыч ставить на Приус такую резину с дисками это преступление, думаю даже есть статья в УК РФ...)))

@MaximMaximovich

5 жыл бұрын

красота требует жертв

Это машина Майи мечта

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

мечты сбываются и вам повезет, искренне вам этого желаю.

Капец какая коррозия вокруг лобового? Это что такое? В первый раз такое вижу. Точнее видел что-то подобное на авто возрастом более 30 лет.

@MaximMaximovich

4 жыл бұрын

это последствие криворукости установщика нового лобового стекла...содрали краску до метала

11 плюс - это габариты салона. Очень просторно.

@MaximMaximovich

6 жыл бұрын

Ruslan Kochnev точно))) полностью с вами согласен )))