Обзор Приус Альфа Большой выпуск от Гибрид Авто Сервис HVS

В сегодняшнем выпуске мы вам расскажем про технические характеристики Тойота Приус Альфа, какой ДВС, КПП, инвертор и прочие жизненно важные узлы и агрегаты установлены и как их обслуживать, рассмотрим салон, ходовые характеристики и прочее. И да! На сколько этот автомобиль безопасен!
В предыдущем выпуске мы Вам рассказали про дополнительное охлаждение высоковольтной батарей ссылка ниже:
• Дополнительное охлажде...
Мы за то, чтобы гибридный автомобиль ходил долго и не приносил каких-то неприятностей. Мы сделаем все возможное и невозможное, чтобы пользователи гибридных автомобилей не тратили огромных денег за непонятные ремонты
Пишите Комментарии, пожелания. Благодаря Вам мы будем делать следующие обзоры интереснее
Мы работаем по адресу:
г. Новосибирск, ул. Советское Шоссе 3/2
8-953-777-63-47 WatsUp
(383) 38-111-63

Пікірлер: 117

  • @user-sp6ft5rs1s
    @user-sp6ft5rs1sАй бұрын

    Отдельное спасибо за обзор👍

  • @user-ky4zt3ur6f
    @user-ky4zt3ur6f Жыл бұрын

    Prius alpha - лучшая из линейки гибридов - самая практичная! Места внутри километр! Гибридная установка проверенная на десятке и кушает больше всего на 0,5 л примерно. Подвеска мал-мал жестковатая, но это для наших дорог само то. Надёжная и экономичная - полёт 3 года и не перестаёт радовать! Обычно меняю машину раз в 3 года, сейчас дилемма, а что дальше?... Кстати пробег 210 тысяч и никаких ТО она не видела! Замена масел и фильтров. Как говорит мой друг моторист: - НЕ МЕШАЙ МЕХАНИЗМУ РАБОТАТЬ !...

  • @user-zi2hi9vw1k
    @user-zi2hi9vw1k2 жыл бұрын

    👍👍👍👏👏👏Молодцы, Продолжайте нас просвещать.

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Спасибо )

  • @user-ld6jm3sq4d
    @user-ld6jm3sq4d2 жыл бұрын

    Добрый день Александр!!! Как Всегда всё супер!!! 🤝🤝🤝

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Спасибо =)

  • @sergejspetrovs3854
    @sergejspetrovs38542 жыл бұрын

    Все как обычно сначала лайк потом просмотр, Привет из Риги!

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Как всегда очень благодарны! =)

  • @user-po1bq5py3b
    @user-po1bq5py3b Жыл бұрын

    У меня на 2 ряду два детких кресла, поэтому задний диван отодвигаю максимально назад, чтобы дети ногами не доставали до спинок передних кресел. Очень удобно! Взрослому также очень удобно на 2 ряду, места для ног много, можно развалиться.

  • @1983Alexandr
    @1983Alexandr Жыл бұрын

    Спасибо большое за очень подробный обзор 👍👍👍👍 молодцы

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Спасибо! Рады стараться!

  • @user-po1bq5py3b
    @user-po1bq5py3b Жыл бұрын

    Езжу на Альфе 7 мест 2012г. Машина отличная!👍👍

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Огонь!

  • @Sexukkubus
    @Sexukkubus Жыл бұрын

    Здание в красивых цветах

  • @user-co8ws7py4u
    @user-co8ws7py4u Жыл бұрын

    Спосибо 👍👍👍👍👍

  • @user-jd2hh9qc3g
    @user-jd2hh9qc3g2 жыл бұрын

    Отличный обзор!

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-jd2hh9qc3g

    @user-jd2hh9qc3g

    2 жыл бұрын

    Если смысл ставить контролер ввб если пробег на приус альфа 285 тыс.@@hvs154

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    @@user-jd2hh9qc3g есть

  • @user-pg2fs8zu8b
    @user-pg2fs8zu8b Жыл бұрын

    По торсиону. Пишут, что задняя подвеска - это торсионная балка. Сама балка работает на скручивание. Если одно колесо наезжает на препятствие или попадает в яму, то балка пружинит на скручивание в каких-то пределах. Колёса зависимые, но не жестко.

  • @user-wt2ip3qs7k

    @user-wt2ip3qs7k

    Жыл бұрын

    Удивительно, что он сам это до сих пор не понял

  • @sergeyrudometov8266
    @sergeyrudometov8266 Жыл бұрын

    Все классно!!! Так держать!!! А вы можете рассказать про TOYOTA AURIS HIBRID.

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Спасибо! Расскажем

  • @povelitelkisok69

    @povelitelkisok69

    Жыл бұрын

    это тот же приус 30ка

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    @@povelitelkisok69 все верно, все автомобили плюс минус одинаковые гибридные

  • @yusifaliyev9555
    @yusifaliyev9555 Жыл бұрын

    👍✊👊

  • @user-po1bq5py3b
    @user-po1bq5py3b Жыл бұрын

    Мне тоже не нравится что кнопка пуск слева. Но многих гибридах от тойоты она справа.

  • @user-ql7iz6zt2u
    @user-ql7iz6zt2u2 жыл бұрын

    Добрый день ребята. Альфа один в один как моя по цвету и комплектации. Спасибо за обзор ловите 👍🏾. Александр про модуль охлаждение ВКБ всё сказали объяснили это отлично. Но куда подключат его? Не сказали хочется знать на всякий случай. Пока я ищу достойного авто электрика. Хочу купит и установить. Когда вы смеялись я тоже ржал как конь 😆🤣🤣🤣. С уважением ваш подписчик Топикжон Магадан 🤝🏽

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! На Альфу можно поставить модуль с экраном это 10 т.р. и без экрана 7 т.р

  • @user-ql7iz6zt2u

    @user-ql7iz6zt2u

    2 жыл бұрын

    Доброе утро Александр. По цене я читал помню но куда его подключать? Вот что хотелось уточнить. Заранее благодарю ✊🏽

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    @@user-ql7iz6zt2u включается он невероятно просто - в разъём OBDII

  • @user-ql7iz6zt2u

    @user-ql7iz6zt2u

    2 жыл бұрын

    А разве можно было так 🙈😂😂

  • @user-ql7iz6zt2u

    @user-ql7iz6zt2u

    2 жыл бұрын

    @@hvs154 спасибо Александр

  • @user-no9pn5ij5i
    @user-no9pn5ij5i2 жыл бұрын

    Хотелось бы увидеть обзор на Лексус ct200h f sport ))

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Позже обязательно запишем, как будет этот автомобиль )

  • @user-sp6ft5rs1s
    @user-sp6ft5rs1sАй бұрын

    Где купить датчик доп охлаждения?

  • @kantarlioha65
    @kantarlioha65 Жыл бұрын

    Здравствуйте, приобрёл prius ZVW51. Это мой первый гибрид!) если можно обзор

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    В ближайшем времени будет, работаем над этим

  • @user-po1bq5py3b
    @user-po1bq5py3b Жыл бұрын

    Я брал Альфу с пробегом 108000км, руль кожаный, но уже сильно потёртый :(

  • @user-ng5gz3xn1z
    @user-ng5gz3xn1z Жыл бұрын

    Опа! А куда чехол с руля делся?! В начале был,в конце уже исчез,ну вы юмористы!!!😀

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Да, мы любим посмеяться

  • @pogr5682
    @pogr56822 жыл бұрын

    А не могли бы вы сделать обзор LS 600 , или хотя бы рассказать о плюсах и минусах.

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Уже сделан kzread.info/dash/bejne/aXWYpdKziNPbl6w.html

  • @user-hh8ty2bf6b
    @user-hh8ty2bf6b Жыл бұрын

    Есть простая балка, а есть торсионная, как тут. Балка с функцией стабилизатора поперечной устойчивости.

  • @jonmaloy2166
    @jonmaloy21666 ай бұрын

    Добрый день. Спасибо за видео. Вопрос: Если ввб в след году 10 лет(машина 2014) но пробег 68 тыс, не скручен, проверка ввб в сервисе показала что состояние очень хорошее. Цитирую - "допустимо до 0.1 а у вас тут 0.02 0.03 и тд. Также по состоянию батареи вижу что пробег правда не большой,реальные 68 тыс скорее всего. Единственное - надо обслужить, есть повышенное сопротивление, почистить контакты, от пыли вентилятор и тд" Вот. Но проверял он как я понял без всяких нагрузок, просто к компу подключил и смотрел минут 10-15 не больше, ошибки еще глянул там.. Ваше мнение хотелось бы услышать, если батарея типа в отл состоянии (без нагрузок), но ей уже почти 10 лет, пробег 68 тыс, какой прогноз? Приус альфа 2014 рестайл 5ти местная праворульная т.е никельметалл

  • @hvs154

    @hvs154

    6 ай бұрын

    Здравствуйте! Ответ на Ваш вопрос здесь kzread.info/dash/bejne/dKdqzbCGaNybls4.htmlsi=ndd-n43l4jLsf3gM

  • @andreybatyaev8989
    @andreybatyaev8989 Жыл бұрын

    Вы сказали, что решаются вопросы по увеличению ресурса гибрида, можно чуть подробнее, как производители делают это и как Вы этот вопрос решаете. Интересен именно технический аспект. Я планирую приобрести тойоту Акву, интересно в отношении этой машины есть ли "заговор )))"

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    "Заговор" в любой гибридной тойоте есть на никель метл гидридных батареях, но вопрос элементарно решается установкой дополнительного охлаждения ВВБ. И ничего страшного нет. И да ! Диагностика перед покупкой обязательна!

  • @user-vs1ut4yl6k

    @user-vs1ut4yl6k

    Жыл бұрын

    @@hvs154 Каким образом провести диагностику?. Самому возможно с помощью какой либо программы?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    @@user-vs1ut4yl6k на нашем канале есть выпуск - как проверить высоковольтную батарею ВВБ, ремонт ВВБ

  • @user-yu3qy1rm7v

    @user-yu3qy1rm7v

    Жыл бұрын

    Она полегче жрать поменьше будет

  • @denburkov
    @denburkov2 жыл бұрын

    😲😲😲

  • @user-eg4eq4cw3o
    @user-eg4eq4cw3o2 жыл бұрын

    Добрый день можно обзор на сиента 2016 г

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Будет обязательно!

  • @Suzuki5004
    @Suzuki50042 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста а можно ли ездить на авто со снятым блоко подушек безопасности SRS, пока его восстанавливают?

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Если авто запускается то можно, если не запускается - то нельзя )

  • @sergejspetrovs3854
    @sergejspetrovs38542 жыл бұрын

    Саш ты сказал, что гибрид задним ходом едет на электричестве, у меня вроде когда сдаю задним включается двс особенно когда заезжаю на парковку под горку, rx400h???

  • @Chellaxx

    @Chellaxx

    2 жыл бұрын

    Когда мощей батарейке не хватает, тогда и включается) так же и тут, особенно в горку

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Все верно =) Когда заряда не хватает, тогда ДВС и запускается

  • @sergejspetrovs3854

    @sergejspetrovs3854

    2 жыл бұрын

    Всем спасибо за ответ

  • @user-jn1pg8dj4v
    @user-jn1pg8dj4v2 жыл бұрын

    Режим В отлично в городе в гололёд.

  • @IK73ul
    @IK73ul Жыл бұрын

    Привет. Я как и ты езжу на 20 (я с 2011года) Хочу на альфу пересесть. Вопрос сам пересел бы?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    А зачем? Есть целая беспроблемная двадцатка. Двадцатка не надоела. К тому же альфа стоит дороже. Если бы не было двадцатки - однозначно бы взял альфу. А то продать хороший автомобиль не проблема! Проблема потом такой же ухоженный найти!

  • @user-ms6js2hl3c
    @user-ms6js2hl3c Жыл бұрын

    Здравствуйте. Какой у вас рост? Не низкий потолок?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Рост 180 Потолок норм

  • @mikhailg5753
    @mikhailg5753 Жыл бұрын

    здравствуйте! какой ресурс никельметалл батареи на альфах ?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Здравствуйте! По разному. От 150-350 т.км. Все индивидуально

  • @jonmaloy2166

    @jonmaloy2166

    6 ай бұрын

    @@hvs154 а если ввб в след году 10 лет(машина 2014) но пробег 68 тыс, не скручен, проверка ввб в сервисе показала что состояние очень хорошее. Цитирую - "допустимо до 0.1 а у вас тут 0.02 0.03 и тд. Также по состоянию батареи вижу что пробег правда не большой,реальные 68 тыс скорее всего. Единственное - надо обслужить, есть повышенное сопротивление, почистить контакты, от пыли вентилятор и тд" Вот. Но проверял он как я понял без всяких нагрузок, просто к компу подключил и смотрел минут 10-15 не больше, ошибки еще глянул там.. Ваше мнение хотелось бы услышать, если батарея типа в отл состоянии (без нагрузок), но ей уже почти 10 лет, пробег 68 тыс, какой прогноз? Приус альфа 2014 рестайл 5ти местная праворульная т.е никельметалл

  • @li9027
    @li9027 Жыл бұрын

    А какая комиссия у Вас? И сколько сейчас будет стоить привезти в Новосибирск Приус альфа в 40 кузове 15-17 год с пробегом около 120000?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием гибридных автомобилей, мы не возим автомобили)

  • @li9027

    @li9027

    Жыл бұрын

    @@hvs154 понятно

  • @li9027

    @li9027

    Жыл бұрын

    @@hvs154 часто возят в обслуживание?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    @@li9027 достаточно много для Новосибирска по сравнению с востоком

  • @user-jd2hh9qc3g
    @user-jd2hh9qc3g2 жыл бұрын

    Добрый день ребята. Если смысл ставить контролер ввб если пробег на приус альфа 285 тыс.

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Есть смысл

  • @mrybasov
    @mrybasov Жыл бұрын

    Добрый день. Смотрел одного блогера, который пригнал приус альфа 2018 года. Так он говорит что она едет на электротяге до 110 км/ч. Как вы думаете это правда?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Здравствуйте! Это не правда. До 110-130 км/ч может ехать только Приус 52 кузов. Плагин, Т.е. PHV

  • @mrybasov

    @mrybasov

    Жыл бұрын

    @@hvs154 спасибо

  • @li9027
    @li9027 Жыл бұрын

    А прогрев двигателя как осуществляется зимой?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Как обычный автомобиль, авто запуски по температуре не делаем

  • @-classik_9049

    @-classik_9049

    Жыл бұрын

    Греется очень быстро зимой и тепло 👍

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    @@-classik_9049 👍

  • @user-zp3kn3qk1c
    @user-zp3kn3qk1c Жыл бұрын

    Сколько автомобиль берёт по весу в кг? Максимально по документам? В длину в салон труба пластиковая три метра войдёт? Газовое оборудование кто-нибудь пробовал в неё ставить? Есть ли возможность сделать подзарядку от 220в. для гибрида? Почему на эти вопросы никто в обзорах недает ответы?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Потому что вопросы глупые, Особенно про подзарядку от сети 220В

  • @dve_labri
    @dve_labri Жыл бұрын

    Как приобрести блок дополнительного охлаждения?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Можно написать нам на вотсап +79537776347

  • @user-br5kp5sj5y
    @user-br5kp5sj5y2 жыл бұрын

    Цен таких на эти авто давно нет )))

  • @hvs154

    @hvs154

    2 жыл бұрын

    Да таких цен нет. Съемка была летом того года

  • @user-si7rr4us8r

    @user-si7rr4us8r

    Жыл бұрын

    Теперь есть)

  • @matthewnelson3897
    @matthewnelson3897 Жыл бұрын

    На приусе нет ремня ГРМ?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Нет, цепь

  • @user-vorazan28
    @user-vorazan28 Жыл бұрын

    У литий ионной батареи нет памяти срок службы намного больше

  • @user-gx9uu8zb8s
    @user-gx9uu8zb8s6 ай бұрын

    Торсион взяли с ЛУАЗа

  • @mrtango4034
    @mrtango403410 ай бұрын

    Доктор хаус

  • @user-wt2ip3qs7k
    @user-wt2ip3qs7k Жыл бұрын

    так вот, сзади у тебя, и у остальных тойот, полуторсионная балка и плюс пружины! Балка работает на скручивание и именно по этому она имеет такую замысловатую форму! Задняя подвеска полунезависимая! Если поставить туда просто балку, автомобиль сильно заметно потеряет в управляемости

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Ужасная глупость написана здесь! Прочитайте что такое торсион и его назначение. Вы ещё напишите что у нас коробка вариатор! Полуторсионная балка и полувариатор 🤣 И мы не играли в одной песочнице чтобы здесь тыкать. Имейте уважение

  • @user-wt2ip3qs7k

    @user-wt2ip3qs7k

    Жыл бұрын

    @@hvs154 Ты ,Вы.. К примеру, в английскои и многих других языках, вообще нет такого понятия обращаться на Вы. Хотите на Вы, пожалуйста. Просто я так был возмущён утверждению "БАЛКА" ) сам являюсь инженером ДВС и хорошо знаю, как оно ехать на мосту или на балке. Приложу усилий и все же разберемся, какой вид, тип подвески у нас, на тойотах. До сих пор выражал только свои мысли. Ваш труд ценю и уважаю. Извините за "ты"

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    @@user-wt2ip3qs7k спасибо! Дело в том что суть торсиона заключается в том чтобы гасить нагрузки сверху вниз, эта опция нужна там - где нет пружин. К примеру в танке или в БМП. Там торсион работает на скручивание с каждого колеса слева и справа. Они не зависимы. А в нашем случае сзади стоит балка, которая частично похожа на работу торсиона. Но ничего общего они не имеют. В интернете и в разных порталах могут писать все что угодно, но это не значит что это правда, что так и есть. То же самое - везде пишут что у нас вариатор или вариатор планетарного типа. На самом деле любой узел или агрегат можно как угодно называть, обзывать. От этого суть не поменяется

  • @user-wt2ip3qs7k

    @user-wt2ip3qs7k

    Жыл бұрын

    @@hvs154 я о торсионе ничего не говорил, но все равно, считаю что принцип торсиона у нас в тойотах (и не только) задействован. торсион, как амортизатор - куда поставишь, то и будет гасить - суть ясна? То, что ВЫ называете балка, как раз и выполняет роль торсиона. - Так яснее?

  • @bucho72.
    @bucho72. Жыл бұрын

    Привет всем. Приус в право ведёт, в чём проблема?

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    чаще всего развал-схождение нужно делать

  • @bucho72.

    @bucho72.

    Жыл бұрын

    @@hvs154 не помогает.

  • @user-pg2fs8zu8b

    @user-pg2fs8zu8b

    Жыл бұрын

    Развал в пределах? Разница в между левым и правым должна быть в минусе. На сколько уходит под нагрузкой с водителем? Пружины может просевшие?

  • @bucho72.

    @bucho72.

    Жыл бұрын

    @@user-pg2fs8zu8b разница левый и правый не помню. Под нагрузкой с водителем не делали. По пружинам ничего сказать не могу т.к пробег 140тыш.

  • @chikanfocs1087
    @chikanfocs1087 Жыл бұрын

    Это и есть торсион, балка на скручивание работает

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    А давайте стабилизатор тоже будем называть торсионом? Он тоже на скручивание работает

  • @dkzdkz6447
    @dkzdkz6447 Жыл бұрын

    Я смотрю Приус вообще не едет , 110-115 км в час ))))))

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    Едет ещё как, учитывая что там 98 сил и расход 5 литров и налог как на жигули. По этому однозначно едет! И это лучший гибрид на сегодняшний день

  • @dkzdkz6447

    @dkzdkz6447

    Жыл бұрын

    @@hvs154 ну а чего ты не мог газку побольше дать ? Просто когда ты ему дал 110-120 он прям слышно как загудел, ты вышел на трассу и разогнал на 110-114 это же смешно для нашего времени

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    @@dkzdkz6447 потому что мы не росли в одной песочнице, чтобы на "Ты" разговаривать

  • @-classik_9049

    @-classik_9049

    Жыл бұрын

    Разгонял 145 без проблем

  • @hvs154

    @hvs154

    Жыл бұрын

    @@-classik_9049 175 едет

  • @Nik-Nik33.
    @Nik-Nik33.6 ай бұрын

    Надо рассказывать именно про Альфу, а не про гибриды и их обслуживание! Много ненужного наговорил!Лови неуд!👎

Келесі