Вот теперь вы понимаете почему мы на Дальнем Востоке, а в частности в Якутии не хотим пересаживаться с японок на лады. Такой Марк 2 даже в стоке сделает любую заряженную Приору как два пальца.

@stillavinlive

10 жыл бұрын

теперь понимаем!

@vkolbert

10 жыл бұрын

марк 2 турер В да сделает :)) а обычный марк 2 даже от приуса уехать не может. :))

@KINOV92

10 жыл бұрын

Вы там кроме Лад и японцев, что нибудь еще знаете?

@user-pq4tn7vk9u

10 жыл бұрын

Андрей Боб Знаем, но стоимость обслуживание европеек на ДВ в разы выше чем японок, поэтому недорогих европейских машин у нас почти нет. Например: За 18 лет жизни во Владивостоке я видел Шкоду - 1 раз, Фольксваген (кроме туарег) - 1 раз, Опель - 2 раза, Вольво -1, Сеат - 0, фиат - 0, Сааб - 0. Зато полно МL/GL, Q7, X5/6, каенов и т.п. Таким образом среднестатистический житель ДВ, как мне кажется, плохо представляет себе европейку дешевле 3 млн. И когда говорят об "альтернативе ПР" дико пугается и вспоминает отцовские жигули.

@lexo1980

8 жыл бұрын

Андрей Боб Знаем. Сузуки, Ниссан, Дайхатсу и т.д.

ребятки, не забывайте что это развлекательное шоу в первую очередь.... а потом уже авто шоу...... Сергей и Рустам прикалываются и это и есть фишка их БТДрайва..........

Марк - это легенда, кто бы что не говорил, не хаял такие тачки, они все ровно останутся эталоном не одного поколения.

@DjonBiceps

8 жыл бұрын

Полностью согласен!

@user-qq4fp1mp8e

3 жыл бұрын

Легенда на всегда

забавно видеть москвичей так сильно охеривающий от заряженого марка, на которые у нас на дальнем востоке уже внимания давно не обращают :)

@user-is6xe1ux8d

10 жыл бұрын

пиздец да еще и с ценником в миллион))))

@wuzi200Z

10 жыл бұрын

я больше охуел, что он его за 680к купил.. эт пиздец. он его сейчас за столько не продаст, хотя уже влил в него 200к ))

@user-is6xe1ux8d

10 жыл бұрын

Сергей Исаев Ты по всей видимости живешь в западной части страны, у нас на дальнем востоке она по максимуму встанет в 450к и это уже с прокаченым двиглом и тюнингом. вот с этого человек и в ахуе.

@MrScorpsp

10 жыл бұрын

На Дальнем Востоке очень мало настоящих заряженных маркообразных автомобилей. Зато дохрена "Чотких Поциков" которые с дуру нацепляли прямотоков и воображают из себя гонок.

@limbermountainhunter7717

9 жыл бұрын

MrScorpsp не согласен

Я хочу отменить, что после многочисленной критики в Ваш адрес, Вы все же вернулись на прежний замечательный уровень и радуете нас отличными обзорами.

я думал это Саакашвили,оказалось-Виталик

@ReshetkaradiatoraRussia

10 жыл бұрын

))

@syracheff

5 жыл бұрын

Ахаха точно

@user-en2ho4rr9j

3 жыл бұрын

это он переабулся

Господи Боже мой! Как можно о JZ так скупо рассказывать, хозяйну должно быть стыдно! 1JZ-GTE это поэма! Двигатель миллионник с потенциалом до 1000 л.с. на стоковом блоке! Колесики легендарные VolkRacigTE37 - настоящий фетишь для стритрейсеров... Мама-мия там под капотом помимо турбины, блоу-офф, вестгейт, валы, а поршня? топливная рейка, форсунки, свечи, высоковольтники, фронтальник, куллер на коробу скорее всего, вообщем всего только на час съемок... А от культовых брендов голова кругом пойдет (HKS, Samco sports, Greddy, Garrett, OMP, и т.д. о чем умолчали)... Оооо и это только Марк! А Чайник, а Креста?! Их старшие братья с 2JZ - Аристо, Супра, Кроун... Это JZ - семейство, о которых должны знать все!

@Chibadrift

10 жыл бұрын

колесики Rota ))) привезены с Тайваня из отпуска!!!

@vkolbert

10 жыл бұрын

Владелец просто водитель, а не конструктор.

@KINOV92

10 жыл бұрын

Уж про миллионник, то не заливай

@garagerustam

10 жыл бұрын

Андрей Боб а я и не заливаю, стоковый 1jz-gte без доработок и при адекватной эксплуатации проедет. Ты думаешь почему на Востоке они в почете? Так это еще VVTI (ристайлинговый), а старые JZ (93-96 гг.) до сих пор бегают, выдавая 280 лосей)))...У самого Чайник JZX100 правда атмосферный, но к лету думаю станет турбо!

@Serg10CS

10 жыл бұрын

Движок 1JZ вообще Агонь, у меня друг такой в волгу воткнул, теперь х.й догонишь с светофора

автообзорщик, не видевший никогда турбины ))

@evgenypchelkin8580

10 жыл бұрын

Ваще позорище)

А сколько эмоций они получили, вот это аппарат.

Да это вам не на Бэхах Мерсах И Вольвах гонять,Марки и ЧАйники легенда!

@user-dx1ut4pg4j

3 жыл бұрын

ХУЕНДА

@worldowneramerikojaponskiy8672

3 жыл бұрын

@@user-dx1ut4pg4j соглы, приелись уже эти .енды

Блин...ХОТЬ БЕЗ ЗВУКА СМОТРИ)))) За марка лайк, за ведущих минус тыщя!!!!!!!!!!!

@creative2517

10 жыл бұрын

Ты смотри глазами, а не жопой! Ведущие отличные, юморные. Хоть они и ничего не знают про нее, но их смотреть интереснее, чем того же Артура Никифорова, который даже тронутся не сможет с первого раза! Лайк не глядя, и за Марка, и за ведущих!

@user-rp2ry5tt6h

10 жыл бұрын

Кирилл Варакута Я вообще то глазами смотрю. Ну если юмор охота, можно посмотреть камеди или еще какой нибудь аншлаг. Про марка интересны технические подробности, которые здесь не раскрыты.Жаль что большинству нужен юмор везде, не устали еще смеяться???? Поэтому ведуще, судя по всему , работают на рейтинг, мало кому интересна техника, лишь бы посмеяться. Лично против них ничего плохого не имею. Стилавин с Бачинским, например, славные передачи делали в свое время, поэтому, как говориться , помним и скорбим.... Свернуть

@creative2517

10 жыл бұрын

Ты точно сказал!

С юмором относишься к людям с европейской части Росии - "ваах, мой приора дросельная 150 сил, ваще красавчик!! Всех рвю!" И вспоминая свой первый, любимый Левин... мне еще больше смешно. Привет ребята с ДВ. Владивосток никогда не сядет на Жигули.

@Fillimon563

10 жыл бұрын

Левин с FE-шным мотором на ручке объезжает приору))) Хотя после 120 динамики ему уже катастрофически не хватает)

@taylerray9641

10 жыл бұрын

Fillimon563 Да не сказал бы. Стрелка ложилась легко и непринужденно. Единственное GE жрал масло... А у кого он не ел? Но это всё равно. 17-18 лет. Всего хватало. А потом уже Вэшка, эволюционный ряд, так сказать.)) Поразительный симбиоз надежности и дешевизне расходников к скорости и дешевизне тюнинга. JDM forever)

@Fillimon563

10 жыл бұрын

Tayler Ray У меня наоборот получилось. Ездил на чайнике 90м, сейчас пересел на ae111 и именно на 4afe. BZR-ы во вменяемые деньги совсем уж дрова, а отдавать 300 и более тысяч за левина? Да я за эти бабки 185 гтфора найду. Проще в овоща уронить 4age, чем восстанавливать абсолютного трупа. Опять же нет головной боли с суперстратом.

Блин Стилавин и Вахидов вы уже столько ведете это шоу и до сих пор ни черта ничего не знаете о машинах, когда вы уже на техническую часть налегать начнете, хотя бы поверхностно.

@KEOWH

10 жыл бұрын

это шоу, брат

@andrewrasshcheppkin3767

10 жыл бұрын

В Top Gear ведущие тоже не особо в курсе. Кларксон в эфире признавался что не знает как работает двигатель.

@DobermanREC

10 жыл бұрын

Это не передача про ремонт двигателя))

@theicreator

10 жыл бұрын

Андрей Расщепкин это совсем другое дело, в Топ Гире это часть шоу(юмора). Уверен, все трое ведущих прекрасно разбираются в авто.

@ferrumio

10 жыл бұрын

Sergey Lagutin а здесь это не часть шоу?)

Морковка наша дальневосточная классика)

Охрененный тест, респект всем! Ведущие не портили выпуск, владелец авто приятно удивил адекватностью, в общем очень круто!

Уважение владельцу, не каждый вытащит такой проект в таком состоянии и комплектации!

Ну наконец-то я дождался японский б/у, а именно Mark ll. Большое спасибо!!!

Заряженный и опущенный Mark ll от Toyota в очередном выпуске б/у-версии «Большого тест-драйва». Сергей Стиллавин не успевал восторгаться машиной, а Рустам Вахидов несколько раз пожалел что находится в автомобиле, которым управляет Стиллавин. За что Вахидов поцеловал Toyota Mark ll и какая история связана с «марковником» у Стиллавина?

@user-bf3lj7mu9f

10 жыл бұрын

Марьино!

@pavelrudensky3926

10 жыл бұрын

У меня в камрюхе багажник больше... :)

@pavelrudensky3926

10 жыл бұрын

Площадка есть у всех нормальных автомобилей на механике....

@Lakerlate

10 жыл бұрын

Не опущена ,а заниженна

@konstantinvasilkov509

10 жыл бұрын

LaKErLaTe не опущена, а посажена))

АВТОМОБИЛЬ - ЛЕГЕНДА!

Ну как вы можете не знать простых понятий???Я когда начинал увлекаться авто я наверно больше знал чем вы сейчас...И не эйч ка эс а аш ка эс. Побольше бы таких обзоров на такие чуда техники и начинайте изучать внутренности которые под капотом а то вы впервые турбину увидели ..

@DarkStrogg71

6 жыл бұрын

Эйч, дубина!

Под капот смотрели как блондинки)))

Года 3-4 назад, когда ходили слухи, что запретят правый руль-читал статью Сергея о том что бла бла бла правый руль это плохо. И вот теперь интересно, Сергей все так же думает??? Я думаю это культовая японская тачка прекрасно объясняет почему от урала и далее на восток, так много японских праворульных автомобилей.

Стиля такой довольный. Первый раз таким вижу. А Вахидыча понимаю это реально стремно, особенно сзади

улыбнуло как чайзер назвали чейзером.=)))))))) Западники=)) Наверно про Левина и Труено вообще не в курсе=)

@japancarscool

10 жыл бұрын

И не говори, они еще и Целику Селикой зовут. У меня, кстати, по марковкам тоже видео есть

@zontov79

10 жыл бұрын

На чём ездят за УраломТолько такие как ты Селику целикой зовут, а в Красноярске чейзер селика , хотя деревенщина так и зовет.

@japancarscool

10 жыл бұрын

Надо тебе смайлик ставить, чтоб ты иронию улавливал?

@MrScorpsp

10 жыл бұрын

Хочу тебя огорчить в отличии от Сибири и Дальнего Востока на Западе России с английским хорошо, Chaser и правда произносится как Чейзер, просто та деревенщина которая впервые привезла Японские автомобили из Японии не хотела ломать язык и вместо написаной буквы А произносить Е. В итоге данное название позже подхватили все, и оно прижилось к автомобилю.

@madmike1396

9 жыл бұрын

"Деревенщина привезла", многие знают что правильно чейзер, все как бы в школе учились, просто в обороте уже пару десятков лет повсеместно употребляется именно "чайзер". Если бы у нас таких машин не было сотнями в городах, это слово можно было бы исключить. А вообще chaser'ы, как правило, у нас называют чайниками, и не парят себе мозги как правильно, а как нет.

Хозяин явно был в шоке от поцелуя Вахидова! От восторга он бы и в глушитель присунул...

ведущие слабые. маты,подколы в виде слова "брат,брат" и т.п. по делу разговоров от них мало.

Хватит постоянно говорить "брат",это напрягает. Через каждые пол минуты,а так респект, все понравилось.

Стилавин нифига в машинах не шарит. Может только стебаться и про морковки и остальное в этом духе. Снимать тест драйвы хрен знает сколько и не знать как выглядит турбина. Ребята это абзац! Оставьте одного Вахидова он хоть что то о машинах знает. Еще напрягает "брат, брат". Насорог тебе брат.

@Aspeedforever

10 жыл бұрын

А еще он одевается странно. хд

@The67buratino

10 жыл бұрын

не то слово..Полный ноль в авто, я не умею готовить хавку и не лезу. Не знаешь не лезь.

@creative2517

10 жыл бұрын

И что? Досмотри до конца, и всё поймешь!

@AngardTV

10 жыл бұрын

А Вахидов ваш везде слово свое вставляет поперек чужой фразы. Как будто в школе не учили не перебивать людей когда они что-то говорят.

Отличный марковник! Респект хозяину

любви достойны только мать и турбо марки 2 и 5

Опущенный - таз на спиленных пружинах, а Mark - занижен по JDM

@FaddnesGarcon

6 жыл бұрын

Максим Зу а ты шаришь?

@sebastian_pereiro77

6 жыл бұрын

Иван Иванов а в чем разница ? Что то опущено, что это

Наконец крутую тачку показываете :))

Если вам так нравится правый руль - у вас на тесте был Марк,Краун,Делика и все вам понравились - так снимайте больше правых рулей, тем более посмотрите сколько просмотров набрал этот Марк

@dantistos

8 жыл бұрын

+Иван Иванов да и смысла снимать нету... все заряженные по сути похожи... рамки и уровень данных обзорщиков не даст ничего раскрыть.. так же поорут попищат и вот весь обзор. фишка та вся именно в управлении и ощущениях, а это передать очень сложно

Большое спасибо владельцу этого чудного аппарата! Я давно писал ребятам, что им просто обязательно нужно протестировать 3 автомобиля от Тойота - Марк 2, Чайзер Турер Ви и ОБЯЗАТЕЛЬНО рамный CROWN на пневмоподвеске и 130 и 140 кузов. После этого теста все разговору о бэмэвэ и мерседесуях отпадут

Тест-драйв получился от души, даже по ведущим понятно. Только вот не понимаю людей, которые, тачки покупают, ради того чтобы быть, в теме.Чувак ее купил, дабы куда то влиться, в какую то московскую тусу. Эта машина должна ездить боком, вот ее стихия и в Тюмени, она этим и занималась. А тип вообще не понимает, что к чему. Надо было бэху 5 брать, в Москве самое оно. Сразу видно, человек далек от темы авто. Да и еще, тем кто говорит что в Лексусе есть откровенно дешевый пластик, дешевый пластик есть и в БМВ и в Мерине и прочих фашистах. Да и не стоит сравнивать япов, чистых япов и чистых немцев. Другая философия и подход. Немцы это в основном пафос и головняк по эксплуатации. А яп он гармоничен во всем салон уютен по домашнему, надежность отменная, проверенно Сибирью и Дальним Востоком. А вот на БМВ, Ауди, или Мерине, страшновато, далеко от города отъезжать.

@mikeshock77

10 жыл бұрын

Могу тебе сказать, что на только Дальним - у нас, на Ближнем Востоке (Израиль) японцев тоже уважают и ценят намного больше, чем немцев, правда по другим соображениям - здесь люди ценят дешевизну, надёжность и удобство в эксплуатации, а не немецкие понты (евреи всё таки - народ прагматичный).

Ну неужели это правильная Вэшка! Я очень боялся, что когда будет mark2/chaser/cresta, показали бы овоща, как было с селикой. Из серьезных машин очередь за Skyline GTR, и полноприводных типа GT-Four, STI или EVO из несерьезных - полубоевые Levin и Starlet.

@Chibadrift

10 жыл бұрын

кстати, это был гранд 2 литра... )))

@Fillimon563

10 жыл бұрын

Сергей Щербаков Да я видел. Но скорее уж тогда 2,5. Слишком уж много головной боли перекинуть ходовку с 1gfe. Скорее просто 2,5 растаможили по двухлитровым документам, а потом свапнули gte-шный мотор от 90го кузова.

@vadimchesnokov7926

10 жыл бұрын

GTR был, в теле версии

@Urec933

10 жыл бұрын

Vadim Chesnokov дай ссылку пожалуйста)

@vadimchesnokov7926

10 жыл бұрын

russia2.tv/video/show/brand_id/11785/episode_id/189564

воу воу воу.палехче.это сенсация...Маркушник.

Стиллавин, ты зачем хозяина машина называешь "пупсиком"? Совсем спятил со своей ориентацией?

Спасибо за обзор, это реально самый крутой из б/у, вы молодцы! И как здорово, что есть такие увлеченные люди )

Большое спасибо очень понравилось делайте побольше про заряженные автомобили.Звук Мark ll вызывает восторг !!!

@vaiss3433

10 жыл бұрын

У кого вы в кругах . Не у кого .

Шапка Сергея в тему "морковки" =)

Машина интересная и парням самим интересно говорить именно про машину. Когда машины на обзоре ни о чем они начинают "обзирать" все вокруг, но только не машины =) В принципе, логично.

Класс, Больше таких тест-драйвов!

Спасибо за обзор! Порадовали

Теперь ясно что стиллавин и вахидов не разбираются в движках

Наконец то,стоящие машины начали тестировать!

Здравствуйте, уважаемые Сергей и Рустам! У меня Большая просьба покажите если возможно тест драйв ТОЙОТА ЛЕНД КРУЗЕР ПРАДО 76 2013 года выпуска. С Уважением подписчик и фанат ваших тест драйвов Игорь!

классный тест! молодцы парни ! отдельное спасибо владельцу Тойота !

это велюр ребята, у меня в чайзере такой же салон, только серый, приятный на ощупь, как дома на диване

Это не машина... Это просто космос...

Понимаю их эмоции!!!! Тест охрененый!!! У самого toyota aristo 2jz-gte 280 лосей с неограниченными возможностями !!! В моей машине и комфорта дохрена и мощи!!!Т.к. Живу на ДВ у нас марковников чайзеров и крест и других японцев очень много и заряженных не меньше!!!!! Кому интересно заходите на drive2 toyota aristo город комсомольск на амуре, цвет черный !!!!!Всем удачи!!! Побольше бы таких тестов!!!!!

Владелец на Саакашвили похож =)

ребята когда вы уже начнете разбираться в машинах о каких тест-драйвах вы говорите если вы в машинах 0. Японские тачки рулят (1gz-gte бомба) особенно на дальнем востоке кто согласен лайк..

@Lakerlate

10 жыл бұрын

Что бы с ними было, если бы сливу им на тест дали с двигателем rb26? :D

@Fatalskil1111

10 жыл бұрын

ок, школьник посмотрел видео жорика и он уже эксперт в японских авто

@Lakerlate

10 жыл бұрын

Krraboo opopopo А кто сказал, что я эксперт?

"Тюннинг тайм" от Вахидова и Стиллавина;) Жора, твой хлеб ворют!)))

На хозяйна машины приятно смотреть, довольный как слон. Реально кайфует от машины )))

Сделайте обзор Toyota Crown. Там вам и комфорт и достаточная мощность двигателя для того что бы двигать этот корабль. 3л или 4л (Majesta) отличные автомобили! Может и там откроете для себя что-то новое. )

@MadAnt_VL

10 жыл бұрын

во-во, а то нашли представительский класс. бгг

мат нужно запикиывать, а то не понятно, я думал у меня проблемы с компом опять

@yellow_steam1383

10 жыл бұрын

хахах

Запомните Мальчики : Истиная Японская Машина должна быть с Правым Рулём , а истиный Мерседес с левым , но не наоборот !! Иначе это будет залипуха китайская типо аДДиДаст ))) Только в этом случае вы получите истиное наслаждение и удовольствие от JDM ! С Любовью с Дальнего Востока !!

Теперь ведущие узнали, что значит "Тачка валит". Не то что всякие БМВ, Ауди и прочее...

Лучший обзор из тех что я видел. А ж на себе прочувтсвовал весь восторг от машины, пря как будто сам там посидел. Спасибо за обзор.

паренек похож на саакашвили

@user-kp4tx4do7v

6 жыл бұрын

в молодости)

К такому обзору нужно было привлекать Аркашу Ростовского из БТД б/у Mazda 3. Это был бы лучший обзор 2013!

Один из лучших выпусков, спасибо!!!!!!!!!

машина ЛЕГЕНДА!!!!! больше нечего сказать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

наверное самый лучший обзор

А когда скайлайн то?Жду,надеюсь,верю.RB26DETT Тоже сила.

Просто кайфую с марка!!!

МАШИНА КСТАТИ КРАЙНЕ КОМФОРТНАЯ И УДОБНАЯ,кто говорит что это не так видимо не ездил на таких авто MARK II , CHASER , CRESTA...

- А сколько тебе лет? - 30 - Так ты седой уже. А ты не в этой тачке поседел?)))))))

Жара, Рустенберг бедный чуть не обосрался))))), повеселили парни, супер. В БТД вновь вернулась искра былого задора

Звук конечно класс,когда в машине,но когда летом спишь дома,пиз....ц как напрягает.

Молодцы! Снимите еще похожий выпуск))

Звук двигателя обалденный! Я болдею просто!

Subaru способны вызвать сопоставимое чувство мощи, страха и кайфа звука

Марковка тащит..Особенно с 2jz))

Одному мне показалось, что хозяин похож на Саакашвили?

А когда в теслу садился ботиночки то снимал)))

за двигло сразу лайк!

Один из лучших выпусков!

Парни молодцы. С каждым выпуском все больше удивляют. Если следующий выпуск будет с обычной тачкой, интерес может угаснуть. Уже привыкли к чему-то изощренному.

Класс!!!всем спасибо!

Ждём обзоров на Toyota Crown Athlete и Toyota Soarer

Вот это авто для отдыха! Да на трек!

а по моему марк 2 одна из лучших в плане комфорта если сравнить хотя бы с ауди тех же лет.по раздолбанной дороге точно мягче еждет!

@yuriiyurii2

10 жыл бұрын

по крайней мере я думал мерин мягкая а сев в марк сразу понял она мягче!

Вроде нормальные обзоры стали делать, давайте в том же духе)

у меня ваз 2108 1988 г я когда по трассе его разгоняю до 140 это пипец как страшно так как на дороге он стоит плоховато живу на урале зарплаты в селах мизерные если 10 тыс то у тебя все ок машину купить новую очень трудно но я коплю

@user-rp2ry5tt6h

10 жыл бұрын

Не разгоняй так, че уж восьмерочку насиловать))

Быстро материал делаете уважуха)

Делайте таких больше!!!

Дали бы этого монстра Жоре, так он бы показал на что она способна, и расказал бы что и как там устроено!

@Sklyaneg

10 жыл бұрын

Это развлекательная передача, углубляться глубоко в устройство автомобиля тут хотят процентов пять зрителей. Есть форумы, журналы, читайте развивайтесь. Жора пусть найдет, кто согласиться участвовать в его "передаче" и обозревает, кто ему мешает, ах да никто не согласиться!

движек 1jz gte очень мощный я на соарере катался твин турбовым с этой двигой шлифовал жопой со страшной силой на автомате на асфальте мощь охуенная - за копейки, при всем при этом мега живучий и надежный.

@user-nk1ks7et4j

10 жыл бұрын

Брат панты ни те. Вот бимве и мирсэдес эта тема, в инстаграм можно выложить, тёллки оценят!!

@ostpanzer1

10 жыл бұрын

Артём Бушуев мерс S класс штука хорошая - не спорю :) кталася :) но новый дорогой, старый - уже как лох будешь :(

@brozic23

10 жыл бұрын

ostpanzer красава!

@brozic23

10 жыл бұрын

точно))

@brozic23

10 жыл бұрын

Артём Бушуев шел на

Красавцы парни, давайте чтоб каждый выпуск такой интересный был и побольше спрашивайте что сколько стоит,какой налог,сколько жрет!

Парни спасибо за марк МОЛОДЦЫ

Виталик молодец , машина просто огонь 👍👍👍

Хочу обзоры таких аппаратов в Top Gear

@Kirill_Chernega

9 жыл бұрын

В топ гир за это не платят. В TG большинство выпусков основано на правах рекламы для большего заработка.

@vozzzduhan4745

9 жыл бұрын

Kiril Я это понимаю(

@gorlick1

9 жыл бұрын

Александр Битиев топгир уже закрыли

@vozzzduhan4745

9 жыл бұрын

Канал Горлика Да я уже в курсе.Просто когда добавлял комментарий,он ещё был.

Ахрененный звук движка, просто космос!

12:11 лицо владельца быстро меняется:D

блин ведущии вы работаете с автомобилями! удосужтесь знать такие вещи как турбина интеркулер и т.д! а самураю зачет супер авто, вот думаю сколько выдаст если турбину на 1.7 подкрутить, думаю 700 сил покажет!

@FEAR757

10 жыл бұрын

Какому самураю? Самураем называли 90й кузов а это 100й!!

@drenchikc

10 жыл бұрын

FEAR757 если я не ошибаюсь самураем называют все кресты (то есть во всех кузовах ) все чайзеры и все марковники а не только 90 кузов

@diezsirius4583

10 жыл бұрын

Я знаю что самурай 90 кузов, но я в общем написал про марку Марк 2 как про самурая!

@user-zf1rq3ue8r

10 жыл бұрын

Денис Безов Самурай, это Марк2 в 90 кузове (1992-1996г) В данном видео марк в 100 кузове. Креста и Чайзер - это автомобили на базе Марк2, отличаются только экстерьером, всё остальное одинаковое.

@MrFadeRR

10 жыл бұрын

Они ведут передачу не для технических специалистов, а для простых обывателей, которые зачастую не хотят в этом разбираться.

классноо:) вваливает марк просто ахренеть , наконец то дождался и тест с марком)))) НАДЕЮСЬ что 110 или 115 тоже в тесте будет)))

Это еще не все что можно выжать Далеко не все. Выпуск крутой, реакция ребят крутая - оч интересно!

Дядька пригнал с Японии две морковки, белая и черная, а я тогда думал что инженерная мысль не может уйти дальше ВАЗ 2109) HKS)