Очень жаль, что очень мало владельцев марков шарят в железе. Зачастую на улицах ездят старые, пердящие овощи, с разъёбаными глушителями, и юбками шоркающими по асфальту. Очень редко можно увидеть доведённый до ума марк, когда такой видишь, глаз радует.

@user-qd3gs6nz4d

3 жыл бұрын

Ну неправдаааа. Из старых ведер, чаще всего доведенными до ума вижу именно самураев. Только у меня во дворе два турика стоят в идеале. Какая еще машина 1993-1995 года в голову приходит, чтобы люди массово их до отличного состояния доводили? Мне - никакая. Даже 80я креста гоняет у нас одна, за которой хозяин следит - красота же. Хотя ушатанных конечно больше. З.Ы. Мне, кстати, марк не особо нравится. Всегда считал его переоцененным. Хотя с другой стороны, лет десять назад знакомый продал своего самурая и купил стрекозы. Жалел сильно потом.

@egoist_berserk

3 жыл бұрын

У меня в городе ездит Марк 2 (90 100) скай R33 r34 и парочка субариков с эвиками. И все они доведины до ума

@handoflucifer

2 жыл бұрын

@@system-009 Владивосток :)

@user-qm1kt4vw3o

2 жыл бұрын

Есть ещё живые, доведенные до ума, привет с Хабаровска

@user-nk1wb7ch2s

2 жыл бұрын

Во чего надо брать для драйва и души!! kzread.info/dash/bejne/pJV6rNapoK3Mhps.html ...

Этот ролик за один день набрал больше просмотров!!!! чем предыдущий про БМВ за неделю. Хули Mark 2 JDM Forever

@dadi7479

5 жыл бұрын

Celsior65 тойота управляй мечтой

@billkill157

5 жыл бұрын

@@dadi7479 тойота управляй говном

@user-mb8ek2wf3x

5 жыл бұрын

Тойота работяга

@user-hu2ic6yq9g

5 жыл бұрын

Гранта топчик!! Ой, не на тот канал зашел

@bangbangtv174

5 жыл бұрын

@@billkill157 чего вы бмвэшники такие агрессивные?бумера пересмотрели?

Обидно, как сказал дядюшка Борода, JDM уходит, закрывая за собой дверь! И ведь уходят реальные ЛЕГЕНДЫ

@arthra6590

2 жыл бұрын

Александр, я бы сказал НЕРЕАЛЬНЫЕ ЛЕГЕНДЫ!

@cheburcheburatovich4796

Жыл бұрын

И я безумно рад,что мое поколение ездило на этих машинах)и мы застали их и знаем что это такое)а современное поколение уже не узнает …

Марк Х никогда так не засядет в душах,как Марк2 в 80.90.100 кузовах

@aguiopjqce8110

4 жыл бұрын

икс норм седан, даже можно сказать заебатый, а расход так ваще пиздец как радует

@user-hz3yp7tu1z

4 жыл бұрын

Ещё Ленин говорил "Марк - легенда! Надо брать"

@_helos

4 жыл бұрын

Его уже не производят

@heccblbtpycbl4138

4 жыл бұрын

все началось раньше , с круглоглазого начала 80х, потом черностоечный (это реально топ). а 80й помойка ебаная с удешевленым салоном (просто дорестайл был на макферсоне, дальше 2х рычажка) ну а на запад добрались только 90е и 100е. слово шумка я услышал впервые в поезде когда везли служить, примерно в районе сургута, подумал что те мужики е6анутые.

@user-th5dt3qy7p

4 жыл бұрын

@@user-hz3yp7tu1z Ленин хуйни не скажет 👍

Видос отличный все по делу сказано!Владельцу канала респект и уважение!💪👍👍👍

@chesterkane9394

6 жыл бұрын

Макс Жлуктов учись Макс, не подражай, а учись , вот планка которую трудно переплюнуть 😋

@pavtoha

6 жыл бұрын

рад был тебя там увидеть)))

@alexblare.1724

6 жыл бұрын

Спасибо.Дальнему востоку и в частности Чите отдельный привет!)Очень жду Супру.)

@Makezzila

6 жыл бұрын

Где тут по делу сказано? Автора как пчела ужалела, начал нести какую то заумь про мощность, тюнинг, умение жечь резину, входить в поворот боком. Ничего толком не сказано Я слабо соображаю какое отношение это имеет к названию видео про японскую надежность. Думал речь пойдет о том- какой ресурс у двигателя, коробки. Сколько стоит его откапиталить, как долго ждать запчасти. Жрет ли двигатель масло. Какое потребление бензина. Какой дорожный налог. Как заводится при температура ниже -30. Сложен ли ремонт навесного оборудования. Я конечно понимаю что хорошо уметь жечь резину и прохватывать по трассе 200+ км\час. Но какая от этого польза в обычной жизни? Жечь резину вам уже надоест на третий день как купите авто. При цене одного колеса в 6 тыс рублей за балон, тратить каждые 2 дня 12 тыс рублей на новую резину- весьма жирно. Те кто покупают эти авто, то от силы 1% будет его переделывать, чтоб превратить в чемодан на колесах и он бы проезжал 402 метра за 10 секунд. Мне же, как рядовому пользователю который использует автомобиль как практический механизм чтоб ездить на работу, куда как интереснее какой расход топлива. Если расход в 20 литров на 100 км- нах мне это мощность усралась? Я тогда лучше куплю себе ниссан алмеру какой нибудь, которой не потребляет бензин бочками

@user-jh3qx9fs7y

6 жыл бұрын

Макс Жлуктов Да да да, "особенно 6 секунд до сотни " Тундру догнать не может со старта 5.7 которая едет 6.8. Макс ты одно пойми у нас на дв трассы извилистые и тут вэшка с развесовкой 70/30 не решает, тупо запихали турбо в комфортный сарай. Видео ваши смотришь одна вэшка, одни джеи. Где левин на гзе ? Максим давай уже там приходи в чувства. Машина хорошая, но и минусов полно. Ты в 570 ur еще поменяй на jz.

на протяжении всего видео слезы на глазах. Одна большая захватывающая история. Печально от того, что качество ушло с этими легендами. Больше никогда не будет марков, чайзеров, эвиков, wrx sti, сильвий, скаев, и многих других божественных авто. Не будет тех авто, которые придумывались инженерами, а не маркетологами, которые любимы всеми, и которые только своим именем (да, имя, а не название, ибо каждый из них живой, он часть семьи) вызывают доверие к себе. По настоящему надежные и неубиваемые. Греют душу. Мне 21. Хочу себе в гараж все эти jdm машины. В старости буду рассказывать внукам о том, какие машины делали когда то. Они будут думать что это старческий маразм. Но я всплакну, и скажу, что это было ахуенное время.

@Stahl_Mann

4 жыл бұрын

Под каждым словом расписываюсь братишка. Даже у нас на ДВ уже не так часто настоящего самурая увидишь, одни прадики да приусы :(

@ccd30notgamma

2 жыл бұрын

Лол это всего лишь машина

@user-yc6mx4kq8l

2 жыл бұрын

@@ccd30notgamma хуел.

@dimask.5214

2 жыл бұрын

Эт точно..- сам катаюсь на мазде 626 GD хэтчбэк- старая красотка для своих времён заряженная хоть и на карбе..- после новодельных машин просто катаюсь- без трахомудий сопутствующих содержанию новой тачки)

@jagerwantsacogback1119

2 жыл бұрын

:(

Я обожаю этого парня! Вызвать такие сильные эмоции не могут даже некоторые фильмы!

Я так подумал: у старых машин есть одна малозаметная, но неотемлемая черта этого вайба, а именно-у машин тех лет более "добрые" внешности, тоесть не эти мега аэродинамичные фары, а приятные желтоватые фонари☺

У бемевешников пригорает , что марководы в машинах только масло меняют и бензин заливают . всячески пытаются оправдать свои баварские ведра наличием комфорта и более качественной шумки ) , жаль что на этом достоинства заканчиваются ))

@user-hl4ws2dl1r

6 жыл бұрын

Андрей Усов купи новую и езди

@-E-moe-

6 жыл бұрын

Т Л чем новее тем менее надёжное . ту же бэху 3ку взять в пример , свежие сыпятся . старенькие бегают нормально

@user-dp5hr5cr1j

5 жыл бұрын

Что ты написал такое?

@Dima-xw6fk

5 жыл бұрын

Ездил в х6 и скажу, что побольше комфорта там, нежели в марчке, да и шумка реально лучше. Но не могу не согласится с тобой, что ремонт дороже намного у бэх, мерсов и так далее. А новые бэхи бодро бегают до отметки 100к-150к, а потом двигло на помойку выкидывай, потому что эти машины не делались для того, чтобы на них по 20 лет русские катались и потом ещё продавали втридорога

@revvaofrivia4587

5 жыл бұрын

Dima Вот это ты обьясняешь, а почему японцы по 30 лет ходят?

Дрифт - не спорт, а искусство

@johnallen9199

6 жыл бұрын

Анатолий Запредельный Дрифт - хуйня, Японцы в Ле-Мане и Ф1 сосут!

@sanzharyoutube7797

5 жыл бұрын

@@johnallen9199 японцы для дрифта и больших скоростей Супра для скоростей а Марк 2 для дрифта

@abservatxr1

5 жыл бұрын

@@johnallen9199 Сравнил Дрифт с Ле-Маном и Ф1, сверхразум

@Aftas777

4 жыл бұрын

@@johnallen9199 Японцы не твоя мамка

@ilyatur7910

4 жыл бұрын

@@johnallen9199 в ле-мане чемпион 2018г., кто???????

Марк 2 - первая машина, на которой я покатался во Владивостоке (сам с Мурманска). У нас таких машин практически нет. Ощущения - невероятные! Такая огромная и в то же время лёгкая в управлении, динамичная машина. После него леворульный Хонда Аккорд показался детской игрушкой, а Финик Г35 (тоже неправильный, леворульный) - набором понтов. больше правда опыта общения с хорошими японцами у меня не было. моё знакомство с японцами началось с Примеры П10, которая была обычной, карбюраторной, но как она держала дорогу! даже с убитой задней подвеской и оторванной опорой переднего стабилизатора (в таком состоянии она мне досталась) на трассе на ней было намного комфортней чем на полностью исправном Пассате того же года выпуска. После неё и ауди 80, 100 и опеля вектры (прямые конкуренты тех лет) казались угрюмыми сараями. Естественно, после этого пересесть на настоящего породистого японца для меня было дичайшим восторгом.

я чуть не заплакал, когда они марк топили, а он, как на прощанье, дворниками шевелил=(

@user-mn4ei8wl8l

9 ай бұрын

Он до сих пор летает по России ему пофиг

Признаемся вам честно. Вы единственный канал видео которого мы смотрим от начала и до конца с большим удовольствием, к тому же после этого ещё ведем дебаты обсуждают ту или иную тему задетую вами о том или ином автомобили)). Очень мало достойных проектов подобных вашему. Продолжайте в том же духе, ну а мы чего греха таить будем перенимать ваш опыт))))))) В разумном смысле этого слова))

@artur-ld1pp

4 жыл бұрын

Как боженька сказал!)))

@xerox2006

4 жыл бұрын

А ведь рили

@user-fx2bn3hc4g

4 жыл бұрын

Я тоже девлюся до кінця всі відеоролики

За Марковку прям спасибо! Великолепный автомобиль. У нас до сих пор девяностые "самураи" гоняют года этак 1996 выпуска. И внешне и по задору форы дадут любой современной тачке.

@user-fb8lr4sm3t

6 жыл бұрын

Caster 49 смотря с чем сравнивать, несравнивай с бюджетками.

@DICOSMOSIS

6 жыл бұрын

у меня такой есть 95 го да еще и вэдовый

@neserchay5378

5 жыл бұрын

У меня в городе и 1988 гоняют спокойно, а девяностиков дохуища

@keener8509

5 жыл бұрын

Турик 93-го года стелит до сих пор и ёбу дает всяким меркедесам.

@daniilchumachenko4211

4 жыл бұрын

Сергей Глебов покупаешь марка, турбокит и в бюджетную цену едешь как на Мке или АМГ :) людям с ДВ и Сибири не нужно рассказывать про сравнение с бюджетным сегментом ;) Один чугунный блок чего стоит, а коробки стоковые которые переваривают прирост от стока в 500 сил спокойно, эх, делали же вещи

Марк - то чем питаются столбы нашего города☝

@user-dq2us6bv8f

3 жыл бұрын

Гурманы ....

@user-hv7uy4xm3y

3 жыл бұрын

сука.. просто в точку)) у меня свой столб есть... а вот машины уже нет((

@ildaralkaev7173

3 жыл бұрын

отсылка на Академика?)

@user-fr4gs2tz7n

3 жыл бұрын

@@ildaralkaev7173 возможно))))

@ykkrutoyplay4114

3 жыл бұрын

Правильно сказано

Таких больше нет ,и думаю такие только останутся в наших сердцах воспоминаниями

@azanoi

2 жыл бұрын

пишет чел который катает на своих двух

90 кузов - самый крутой!!!

@-E-moe-

6 жыл бұрын

ББТ KZ 100 рестайлинг тоже охуенный )

@petrov1317

6 жыл бұрын

У меня был 90-й Марк. 6 лет владел. Одни положительные эмоции.

@KZ-sg9po

6 жыл бұрын

Андрей Petrov Нууу, вот я хочу продать свою Камри 35, и купить марк 90....

@JacK4108

6 жыл бұрын

Самурай это Самурай)

@TOLEG61RUS

6 жыл бұрын

100 дорестайл

Привет из Хабаровска! Под каждым словом подписался. Лично я катался почти на всех моделях начиная с черностоечного до икса и был обладателем "марковки" и "чайника". Наверное не найдёшь дальневосточника который за рулём маркообразного не сидел.

Можно сказать что мы дальнем востоке воспитаны на JDM культуре европейские авто как то не смотрется

Я живу в Хабаровске . И тут mark2 реально много и очень крутых )

@bobik4726

4 жыл бұрын

Oleg и много распилов)😆

@urutora1319

4 жыл бұрын

@@bobik4726 Больше половины распилов уже давно на столбах висят и на разборках

@jdm6820

3 жыл бұрын

Привет земляк 👋

@user-nz9db7td5x

3 жыл бұрын

А Благовещенске их мало осталось. Ценник лютый на них за такое состояние

Всем привет!Оцените очередную легенду ребят. Вся музыка находиться по ссылке в VK.vk.com/id139148047 Там же на стене размещён опрос где вы можете проголосовать за тему будущих видео.Ну и приятного просмотра конечно)

@AWE_ZIOLIO

6 жыл бұрын

отдельный лайк за отсылки к нашим парням из РДС !

@alexblare.1724

6 жыл бұрын

За РДС и двор стреляю в упор!)

@Chairoa

6 жыл бұрын

Alex Blare Культовые автомобили. Давай чо нибудь про форд

@user-or7kv8by9h

6 жыл бұрын

Alex Blare Культовые автомобили.привет у тебя какая машина?

@galimjanserickbaev3812

6 жыл бұрын

Alex Blare Культовые автомобили. Давай масл кары

Почему я каждый раз в шоке от твоих видео,Алекс? Настолько круто про авто никто не делает. Ты огромный молодец,всегда бегу смотреть твои ролики) Спасибо что ты есть)

Марк 2, мой первый автомобиль. Мне едва исполнилось 18, когда я купил его. Ну, что тут сказать, это был мой первый опыт как автовладельца.. Этот автомобиль подарил мне незабываемые эмоции, разумеется прожил он у меня не долго, я был молод и разумеется я на нём "дохасанился" и он стал одним из многих, "намотаных на столб". Я продал его, не стал восстанавливать, хотя это было возможно. По сей день, это лучший аппарат, что у меня был.

Сейчас живых не осталось, ни по кузову, ни по двигателям. Вот только спорить не надо, самым молодым машинам по 20 лет. Хороший авто для своего времени, но не сейчас. Жаль, что таких качественных авто больше не делают. Сюда бы еще лансер с его легендарной четверкой, ох сколько же аналогов этого двигла произведено...💪

За марка сразу лукаса ставлю

МАРК 2 ЭТО КРУТО!

@-E-moe-

6 жыл бұрын

Paradox только зимой не очень круто)

@kentbigdekris3246

6 жыл бұрын

Paradox вот бугати широн это круто у бати движок 8литров 16.4 1500 лошадиных сил и 3 турбины у багити стоит и убагити максимальная скорость 420 км а марк это гавно

@kentbigdekris3246

6 жыл бұрын

Paradox еще сален с7 есть машина там у него 4500 тысячи лошадиных сил унего а марк гавно

@mackal1m

6 жыл бұрын

Столб так же считает

@altr6501

6 жыл бұрын

Misha Bigdekris по лучше чем Бугатти если не быстрее, тойота всегда.будет лучше а твое бугатти песок ссыпучий еле один год проживет не больше не пизди тут

Являюсь счастливым обладателем Марка в 110 кузове. Или по народному сугроб. Машине 18 лет, в РФ с 2008 я единственный владелец. Содержать недорого, ничего не ломается, перебирал ходовку несколько раз и всё. За 14 лет! Всё остальное в машине родное. Пробег 210 тысяч. Никогда его не продам, пусть он лучше сгниет у меня. Буду ездить по последнего. Машина легенда! Последний из могикан, таких авто больше не делают.

@Ilyalife2004

5 ай бұрын

А как с запчастями дела обстоят на фоне войны?? На эти машины.

@Dimoger777

5 ай бұрын

@@Ilyalife2004 кузовщина дорогая, расходники, ходовка оригинал тоже не дешёвые, в наличии не всё есть

Алекс спасибо тебе за обзор авто , от меня и думаю от всех автомобилистов страны один большой 👍👍👍

Марчело будет долго жить! любовь к нему передается от поколения к поколению) автор молодец

@user-dx9zy5hx5k

Жыл бұрын

Всё уже... не производят их😔

321 столб поставили диз

@user-ds7ym2gn8c

3 жыл бұрын

Уже 808

@wingrovod

3 жыл бұрын

814

@nekomilkiss

3 жыл бұрын

845

@user-ub7pt1il8s

3 жыл бұрын

867 столбов

@cheesikcheesovich9535

3 жыл бұрын

873

До чего же всё-таки ламповый контент, я вообще не автомобилист ни разу, но подсел и смотрю теперь, зачёт!

Вообще отличные видосики, я очень рад что подписался, все по теме и от души рассказывает автор)))

Как и всегда на высоком уровне! Как же жаль такой хронометраж, я б смотрел такие видео и часами, не отрываясь) Продолжай нас радовать такими видео и удачи в развитии канала, Алекс! ;-)

Твои видео просто супер так держать!

Я готов смотреть вечно только на 2 вещи: как Алекс рассказывает об легендарных авто и на то как дрифтит марк 2🔥

Видео про марк 2 и не одной шутки про столб. Автору уважение.

И кстати давно хотел написать намекнуть так сказать... когда то я перешел на твой канал по ссылке от любителя авто!!! И ниразу еще не пожалел и не на секунду не заскучал при просмотре !!!! Развития вам и здоровья!!!!

@alexblare.1724

6 жыл бұрын

Один из первых моих подписчиков)Каждый подписавшийся на канал был долгожданным зрителем.Спасибо,надеюсь и в будущем не подведу)

@user-ck9ew9fg5m

6 жыл бұрын

Я сначала думал что это и есть любитель авто

Го про Тойоту Селику, или Ниссан Сильвия! Как всегда топ видео!!

@25region35

6 жыл бұрын

Celica - Целика...

@erwinrommel851

5 жыл бұрын

тогда Toyota Camry-Цамри?

@royaltarantula

5 жыл бұрын

Erwin Rommel нет, в этом случае камри, тут разные правила английского

@ahrip3096

5 жыл бұрын

Erwin Rommel самри

@UsalMalay

4 жыл бұрын

@@25region35 police - полис

Спасибо за видео, очень интересно и познавательно!👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо с Дальнего Востока!)

Давайте просто Влепим Лайк за Такой труд!!бро классные видео)

Алекс, жаль про драговый Mark II by Hervest ничего не сказал) Как всегда супер контент! Спасибо большое!))

Спасибо за видео,с ностальгией вспомнил давно минувшие годы.

Сейчас 2020 год. И теперь с конвейера сошёл Mark X помним. Любим. Скорбим

Топ контент подоспел. Смотрим!!!

Больше про культуру JDM

@heccblbtpycbl4138

4 жыл бұрын

что еще за хуйня ? какая еще нахуй культура? ну наверно круто притащить японца за урал и выебываться, а до урала это просто автомобиль. у нас тоже прохожие пальцем тыкают на какойнить мерс или беху.

@deaDykt89

4 жыл бұрын

Хоть знаешь как расшифровывается jdm? Машины для внутреннего японского рынка

@user-yu8fo8il6t

3 жыл бұрын

jdm это не культура это Japanese Domestic Market (JDM) (англ. Японский отечественный рынок или Японский внутренний рынок) - термин, распространённый в отношении автомобилей (как и запчастей), продающихся на рынке Японии. Обычно модели автомобилей, предназначенных для Японии, отличаются от тех же моделей, предназначенных для других рынков, или же вовсе не имеют зарубежных аналогов.

@user-nk1wb7ch2s

2 жыл бұрын

Во чего надо брать для драйва и души!! kzread.info/dash/bejne/pJV6rNapoK3Mhps.html ..

У меня SX70, побитый жизнью, ржавый, но я все равно чувствую к нему любовь 😍 он просторный, тихий и комфортный, зимой только боком. Ни разу не подволил😁

Ооо да, ты красавчик, снял видос про Марк II, обожаю его🤗

Очень нравится как ты озвучиваешь)

@user-ey4iv5un1s

5 жыл бұрын

Его голос возбуждает🤣

Японский тачки самый лучший и надёжный у братишки был Марк 👍👍👍👍👍

@matwpilecker7592

5 жыл бұрын

Но. только из Японии эсли японский бренд собран в Англии то не надёжный

@UsalMalay

4 жыл бұрын

@@matwpilecker7592 бриташки вообще говно собирают. У них ягуар, ленд ровер, кашкай такой тихий ужас, что любой ваз бог надёжности...

@danil_1316

4 жыл бұрын

@@UsalMalay а Роллс Ройс?)

@UsalMalay

4 жыл бұрын

@@danil_1316 Не ездил, у друзей, знакомых нет, я вообще не знаком.

@pavlikstepanencko8233

3 жыл бұрын

@@UsalMalay да что ты ваз далеко не бог надёжности!!!!!

легенда столбов) люблю марковник и твои видеоролики

Я из 2020 Сегодня 29 октября,о markX ничего не слышно,его нигде нет и он никому не нужен

@Chelovek462

3 жыл бұрын

для людей 3 года это уже старье и он ни кому щас не нужен только по этому

Однозначно лайк.

Давно ещё был у меня Марк 100й на 1jz gе. Продать пришлось по причине того, что попал в аварию и нарушилась геометрия авто. С тех, пор были у меня mitsubishi lancer 9, opel astra h, Mercedes benz w221, но никакая машина не оставила таких приятных воспоминаний о себе, как Марк. Этим летом планирую снова купить себе Марка

@radjuuuu

2 жыл бұрын

Купил?

@user-mz9zy6po5o

Жыл бұрын

@@radjuuuu походу столб словил

Хорошие видосы про авто много узнал нового, хотелось бы ещё про другие модели Тойоты узнать побольше те что на внутренний рынок шли

Пересматриваю в 10 раз, настолько офигенная подача!)

Самурай =) сперва лайк , потом просмотр =)

Да действительно, Марк 2 это легенда. Супер машина даже на сегодняшний день!!!

бро очень очень качественная подача материала .аж хочется посмотреть от начала и до конца без перемотки.подписка и респект

Как всегда видос на высоте😎👍🏼🔥

У Алекса даже рекламу смотреть интересно )

Девчушка которая оперлась на капот Марка прям мечта. Эти ножки, просто растаял. Зачот!

Спасибо тебе чувак, что Лосева прикрутил в ролик. Я честно с самого начала ждал что ты не забудешь про Евгения Лосева. Мы Иркутяне "ну те кто в теме" очень гордимся Лосевым Евгением.

Алекс спасибо за рассказ и раскрытие легенды :) шикарный видос :)

BMW??? Ну нахуй, в Сибири король - Toyota!

@matwpilecker7592

5 жыл бұрын

Ага потому что везут с Японии а не с Турции

@obaoba3301

3 жыл бұрын

В Сибири, ДВ, и на крайнем севере корль один - буханка.

@pavlikstepanencko8233

3 жыл бұрын

@@obaoba3301 ошибаешся на севере король тойота!!!!!

@Chelovek462

3 жыл бұрын

ваз 2106 в сибири а в токио марк

@Chelovek462

3 жыл бұрын

@@obaoba3301 да

Ставь лайк, если прикоснулся к легенде!

@user-iu6bj9bl5j

4 жыл бұрын

То самое чувство когда 40 минут назад в магнит на90стике ездил)

@BAYASshket

4 жыл бұрын

У дяди Марк он со мной пятаки крутил классно было

@user-hk5pi4vl8e

4 жыл бұрын

Он у меня в гараже стоит,только 1982 года

@msfortune1337

3 жыл бұрын

У дядьки было 2 марка на первом была коробка чипанутая, коробка щёлкала быстрей чем спортсмен

@mikushmikush4859

3 жыл бұрын

Жаль что в нашей стране недооценивают марк 2, у нас их полным полно )

Я обожаю авто,идеальный канал.Лайк на каждом видео❤️

Благодарю 🙏

Ты лучший!)

Марк 2 - идеально красивый автомобиль. После его выпуска, остальным компаниям только и остаётся, что копировать его дизайн и добавлять от себя разные мелочи.

Я почти все твои ролики обожаю и смотрю с интересом. Но... Позволю себе поправить одно твое МАЛЕНЬКОЕ упущение в данном видео на правах бывшего жителя ДВ как раз периода рассвета японских легенд. Популярность Марка на Дальнем Востоке началась не с 80-го кузова, а с 70-го кузова, так называемого "Черностоечного" (назван так за чёрные задние стойки кузова из лакированного пластика с эмблемой Марка). У меня до сих пор замирает сердце при виде Данного Марка в идеальном состоянии на наших дорогах. Опять же ИМХО - 90-ый кузов "Самурай" самый няшный и завораживающий из всех "маркушников"!!! И ещё, раз уж затронута тема японских седанов, в студию сами просятся видосики про всю тройку игроков - Чайзер, Креста и Краун! Для нас, дальневосточников эти тачки всегда были на равных позициях. Просто Марк раньше всех вырвался из этой ниши.

Мда! Нет слов, одни мурашки) легендарные чугунные двигателя 1,2 jz gte! Благодарю автора за качественный контент!

Уважение и низкий поклон человеку создавшему марк 2 и тому кто снял видео про него😊😊😊😊😊😊😊,ещебы узнать что за саундтрек в конце видео играет?🙄

Вот обо всем рассказал, но о главном забыл. Из-за плохой развесовки марк любит обнимать столбы, особенно когда неопытные водители покупают себе марк и строят из себя дрифтеров.

@mironegorov6874

6 жыл бұрын

Всё же Алекс рассказывает про легендарность) А тут просто дураки видят мощную баржу и разьебывают её, к истории машины это мало относится

@Zonda4748

6 жыл бұрын

ну он же рассказал про 4 цилиндр в субару)

@johnallen9199

6 жыл бұрын

Sasha Shkrobanetc Развесовка на передок больше массы? Ну понятно, продольная чугунная жэзэтовчская хрень впереди.

@remul13

6 жыл бұрын

Только на столбы наматывактся марк не из-за плохой развесовки авто, а из-за плохой развесовки мозгов в головах долбоебов. Да именно долбоебов, которые пытаются дрифтить на улицах города. Так что развесовка тачки не при чем. У евгения лосева марк же не наматывается на столбы.

@MegaZerax

6 жыл бұрын

Sasha Shkrobanetc столбы он обнимает из за долбоебов за рулем. Купят мощный авто а справиться потом с ним не могут из за отсутсвия опыта. А вэшка с отключенным trc ошибок не прощает. И еще, маркообразные это не дрифт тачка, она не заточена на это изначально. Это просто мощный бизнес седан. И ездить на нем надо состоявшимся в голове и в жизни

спасибо за прекрасный обзор

Талант расказчика 👌🤗

эх бля, как заебаче, еще разок пересмотрю, Алекс ты даже не представляешь, насколько охуительно ты делаешь видосы, спасибо тебе за это, пожалуста радуй нас по чаще

@user-ty3mu5ib1w

4 жыл бұрын

Не пиши мат !

ПРИВЕТ С ХАБАРОВСКА! ✌

Абсолютный лайк , это потрясающе ,топ гир так не может ,ты молодец ....

Алекс твои ролики идеальны! Начиная от саунда , видеоряда и дикции!

Блин я уже раз 6 пересматриваю))))

Марк 2 ❤️

В конце ролика от твоих слов у меня мурашки по коже пошли Mark ll ❤️

Алекс, классно рассказываешь и показываешь, сделай пожалуйста видос и про 4й гольф

3:55 - слабонервным не смотреть!

@littlepigle7632

6 жыл бұрын

Russian Bear господиииииии

@user-ht3dm1hc6e

6 жыл бұрын

Так оказывается, что даже типичный японец может намотать марковника на столб...

@nvkzmaks

6 жыл бұрын

Не понимаю, и что такого? В кино, а ДТП, при краш тестах... А тут надо слезки пускать? Странные вы.

@crxdriver3830

6 жыл бұрын

Спасибо что предупредил, успел корвалол выпить(

@ka1povdk327

6 жыл бұрын

Ой бляяяя(((Плачу

Крутой видос! сам езжу на Mark2 100. другую даже и не хочу...

@ratslayer9470

3 жыл бұрын

Стоп. А эта тачка разве не для геев?

@f0z3z78

3 жыл бұрын

@@ratslayer9470 что ты высрал

@Earllons

2 жыл бұрын

@@f0z3z78 ему просто обидно, что он ездит на ладе ))

спасибо за обзор!

Тоже на марке езжу. 110 на узете)) Огонь машина

@TemKaaA100

6 жыл бұрын

сотый чай только первый гоночный(

@streetoffender2048

6 жыл бұрын

я тоже на гоночном))))0 только на марчке 100-ом)

@TemKaaA100

6 жыл бұрын

не знаю как у тебя, но я потихоньку уже коплю) аахах

@MrHytersan

6 жыл бұрын

Artyom Karpov это норм, у меня скай 34, 2 литра был) тоже плакал))

@gangstersparadise7435

6 жыл бұрын

MrHytersan МОДНО ДРИФТИТЬ НА АВТОМАТЕ?

2020💕

Офигенные видео! Вот как надо делать видео про тачки!!! Запили, плиз про Ниссан Глория и Седрик!!!

Автор красава . В се по существу. Купил первый самурай в 97 году . Были все 1.8 2.0 2.5 3.0 . В 2008 притащил V , стоит в гараже 57000 пробег , сток. Оставлю детям как наследие и легенду JDM.

@deadmoroz573

4 жыл бұрын

@@user-ol2gu1th2i 1ж конечно очень надёжный ОЧЕНЬ !!! Но разговор о гте , а это совсем другое кино)))

Самурай самый лучший кузов из всех Марков))

@user-ul1py4in7j

3 жыл бұрын

Они все лучшие

@user-kf7yp2sb2s

3 жыл бұрын

@@user-ul1py4in7j Cresta

@user-qz3fz7iz2u

3 жыл бұрын

Был Самурай. до сих пор сам себя ругаю.

@user-fn5do2he7o

3 жыл бұрын

100ик лучший

TOYOTA ЛЕГЕНДАРНОЕ КАЧЕСТВО! У МЕНЯ CALDINA 2.0л. МЕХАНИКА 4×4 !!!☝💂

@user-hz3yp7tu1z

4 жыл бұрын

Ещё Ленин говорил "Марк - легенда! Надо брать"

@wingrovod

3 жыл бұрын

Ммм 3s))) калдина топ

@jdm6820

3 жыл бұрын

Дааа калдина тоже топ

вообще не любитель тоет! но то как снят обзор , меня не оставило равнодушным! подбор музыки монтаж , то как рассказано! любой обзор очень интересен! смотрю постояно и по несколько раз! сильно

почему этот мужик не имеет 1 000 000 подписоты?все быстро подписались!!!люблю леху за правду и подачу

Без хорошей управляемости столько сил ни к чему было бы! А этот автомобиль рулился, при определенных навыках божественно! Легенда.

Лайк поставил! Подскажите трек на 3:24мин (откликнитесь!)

@user-le2yl6mc8m

3 жыл бұрын

Gravity Launch - Sum It

Маяк - огонь машина. У меня не маяк, но под капотом 1JZ. Езжу на Toyota Progres и уже около 8 лет.. Архинадежная машина, комфортная и прощающая почти все :)

Чувак очень классный видос,но тебе нужен фонк Мэн на задний фон

Зделай про Ниссан Сильвия