TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 когда всё идёт не по плану, ставим линзы в отражатели
Автокөліктер мен көлік құралдары
Очередной случай, очень запущенный, и состояние фар было доведено эксплуатацией до нуля.
Но передвигаться дальше с таким светом было невозможно, и разумеется, владелец принял решение о лечении слепоты своего железного коня.
Методом врезки в отражатели, через монтажные пластины и винты линзы были внедрены.
А в связи с утратой состояния этих самых отражателей, они были до конца лишены отражающего слоя и выкрашены в черный полу матовый.
На замену погибшим стёклам были приобретены новые. Качеством не блистают, но в итоге и вид и стг в порядке, на удивление.
По итогу не обошлось без неприятных сюрпризов, но как говорится Дэ Арьмо случается))
Пікірлер: 79
Красавчик 😎отличные линзы
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Спасибо большое.
Добрый день, подскажите пожалуйста чем намываете стёкла линз? Пылинки остаются после сборки?
Ну круто , Александр только один вопрос , а не проще было взять модуль с креплением под гайку и дополнительно шпильками зафиксировать рамку линзы к отражателю?))
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Может и проще но смысл? Да и модулей под гайку с такой мощности/светоотдачи или нет или я таких не знаю. В любом случае отражатели свою функцию выполнять уже не могли, и покраска чтобы скрыть их единственный вариант. А значит и сохранять его целостность нет необходимости. А значит крепление винтами единственный правильный вариант.
@user-ti3ub6vh7v
3 ай бұрын
@@Sanya_Spray на самом деле есть все и в открытой продаже. Года 2 -3 назад я бы понял установку в рефлектор на пластину , но сейчас смысл так извращаться когда уже все продумано , я даже плиту продал из за не надобности
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Лучше наверное так: я работаю не на себя, и правила не мои. У нас на гайку давно не ставят. Да и жесткость не та. Гайка имеет тенденцию ослабляться от того что слишком большой вес вынесен вперёд. А если добавлять винты, то какой смысл в гайке? А пластина даёт возможность жестко закрепить модуль, а так же имеет возможность регулировки горизонта при монтаже, что очень удобно. Просто это очень удобно и всего делов)))
Здравствуйте! Тема актуальная, спасибо. Но насколько это законно с точки зрения ПДД. Не будет-ли проблем с техосмотром и инспектором на дороге? Спасибо.
@Sanya_Spray
8 күн бұрын
Все эти деяния подпадают под 12.5.1! Со всеми вытекающими последствиями)) На такие вещи нужно идти осознанно. Либо бояться инспектора, либо видеть дорогу, а так же бегающие кегли и лосей. Выбор очевиден. В нашем регионе за подробное не гоняют. А данный автомобиль очень много ездит там где волки срать боятся 😁 Так что ему очень нужен нормальный сильный свет.
@user-tl1nq5vf9d
7 күн бұрын
@@Sanya_Spray Понятно!!! 😀Спасибо что ответили. Удачи ✊🤝🤝🤝
Здравствуйте. А с какой целью красите отражатели в чёрный цвет? Мне ставили линзы, но не красили, оставили хром. Удачи!
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Видите ли в чём дело, я в видео показал и рассказал почему именно пришлось так поступить. Не от острого желания, а потому что хром на них слишком сильно был поврежден.
Приветствую, подскажите пожалуйста что за смолу использовали?
@Sanya_Spray
Ай бұрын
Феликс. Два компонента. Смешиваем, наносим, 5 минут и оно твердое. Через час каменное. Рекомендую. При его стоимости отличный материал.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по закладным, что то знакомое, не могу понять)
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Здравствуйте. В качестве закладных использую анкеры из бронзы или латуни. В общем из жёлтого металла)) Резьба м4. С одного конца усы обламываются до утолщения. И оставшееся вклеивается на смолу. По сути они лишь направляющие бля винтов. Ведь винты в последствии так же заливаются смолой от проворота.
@user-om2op4re8c
3 ай бұрын
@@Sanya_Spray спасибо, понял
Добрый день. Подскажите где приобрести такой кондуктор, может ссылка есть. Спасибо
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
На три точки редкий. Но очень удобный. Я посмотрю...
Хороший свет. Водитель теперь может ездить в тëмных очках ночь, после своих свечек😂. Скажите, а стëкла бронеплëнкой или лаком покрывали? Качество стëкол конечно жуть, пузыри внутри, фиг пойми какая кривизна. А работа сделана отлично!
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Броню я не клею, не моё это. А лак я вообще не признаю. Только броня. Как показала практика, согласно замерам, новые стекла воруют 20-30% света. Покрытые лаком до 50, при том они прозрачные. Ну и изношеные до 90!
@docmezensev
3 ай бұрын
@@Sanya_Spray просто удобнее когда фара в руках поклеить бронь, да и клиенту под ключ отдать авто. А то без брони через три месяца помутнеют пластиковые фары. С завода лак идëт и на пять лет хватает, вроде. Просто сам думаю что сделать лак или плëнку хорошую? (По деньгам хорошая бронь даже дороже хорошего заводского лака выходит).
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
@docmezensev рекомендую исключительно плёнку. Не порть стекла. То что свет больше воруют это пол беды. А вот то что если лак вступит в реакцию с поликарбонатом и начнет его рвать, то это будет обидно. Говорю о своем опыте. И на опыте некоторых окружающих.
@docmezensev
3 ай бұрын
@@Sanya_Spray спасибо за совет. Век живи, век учись. Даже не знал о таком подводном камне!
Добрый день! Подскажите, где такие стекла фар покупали, качество отвратительное
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Здравствуйте! Я не занимаюсь закупками, но знаю что на одном из известных сайтов по продаже материалов для фар. Я понимаю что качество так себе, но порой выбирать не из чего. Предложений не так уж и много))
Модули вы поставили а что их будет корректировать,когда машина будет перегружена и будет слепить встречку?
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Как что? И даже не что, а кто!!! Для этого в салоне имеется электро корректор. В зависимости от загрузки водитель обязан опустить свет на определенный уровень. Автокорректор кроме того что делает это самостоятельно без участия водителя преимуществ не имеет. Исключение только некоторые автомобили, у которых этот корректор очень быстрый и успевает отработь во мгновение ока, и опустить свет на старте, и когда автомобиль выровнялся или клюнул носом быстро свет поднять. Таких не большинство, абсолютно.
@user-fm9qs9yj7y
3 ай бұрын
У Прадо 120 в заде стоят пневмобаллоны и датчики положения кузова и в зависимости от загрузки авто клиренс сам выравнивается в нейтральное положение ( это только на максимальных комплектациях)
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
@user-fm9qs9yj7y я не знаю все комплектации и их комбинации, но у данного экземпляра есть есть салонный электрокорректор, а положение в пространстве было ровным по всем четырем колесам. Если у него есть пневма сзади это хорошо. Значит у водителя будет дополнительная возможность опустить свет по желанию вне зависимости от загрузки зада.
@user-fm9qs9yj7y
3 ай бұрын
@@Sanya_Spray Электрокорректор есть на всех комплектациях, даже с пневмо!
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
@user-fm9qs9yj7y и это прекрасно.
Все колхозят фары подобным образом. А вы не думали, что эти жалкие 3 шпилки не выдержат такой вес линз и просто обломятся внутри, скажем так, на просеке. Гарантия есть на подобные моменты7.
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Да, мы даём гарантию на свою работу. Именно та конструкция которую я организую чтобы поставить на неё линзу обеспечивают мне необходимую жёсткость. Модуль стоит очень жёстко и случаев чтобы оно спрыгнуло не было ни разу один раз в моей жизни было такое что у человека при охрененно хреновой езде спрыгнули маски с линз но линзы всё равно остались на своих местах
Ну как тут промолчать
Доброго времени суток, подскажите сколько будет стоить установка линз в отражатели фар прадо 120, без сборки разборки фар?
@Sanya_Spray
Ай бұрын
А это как? В каком виде у вас это всё сейчас?
@user-qo1vk1vs9y
Ай бұрын
В разобранном
@user-qo1vk1vs9y
Ай бұрын
Я отправляю вам линзы и отражатели,вы в свою очередь монтируете линзы в отражатели, и отправляете обратно,возможен ли такой вариант?
@Sanya_Spray
Ай бұрын
@user-qo1vk1vs9y трудно сказать сколько точно. Для начала надо на всю эту кучку глянуть, в каком виде оно. Так как я только мастер и к финансовой части стараюсь не касаться, то лучше вам руководство о цене спрашивать. Но если от и до под ключ, с материалами, 33+.
@Sanya_Spray
Ай бұрын
@user-qo1vk1vs9y вы из какого города?
Все конечно классно, но теперь есть альтернатива, мини линзы, цена 2000 качество света такое же
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Вы про Н4 линзы? Даже рядом не стоят. Плотность света на уровне галогена и лишь белее. Фокусировка отвратительная. Их нужно доработать чтобы горячее пятно было ближе к месту где ему положено быть. Ширина так же никакая. Так что эти лампы лишь полумера.
@1GR-FE
2 ай бұрын
@@Sanya_Sprayзато их можно оперативно поменять на обычные лампы когда гайцы докопаются, а они точно скоро будут до всех докапываться, на югах уже в прошлом году чпокали.
@Sanya_Spray
2 ай бұрын
@1GR-FE и да и нет)) Как говорится "волков боятся - в лес не ходить." Тут либо со светом ездить, либо боятся и однажды лося сбить... Ну вы же знаете в какой стране живём)) тут главное не борзеть, и следовать простым правилам эксплуатации!
@user-gi5mh4po2f
2 ай бұрын
Критики много, но есть с чем сравнить, лампы стоят 1700₽, для своей цены это просто пушка
@Sanya_Spray
2 ай бұрын
@user-gi5mh4po2f не могу согласиться, ну никак. При прочих равных родная лампа галогенная светит в этих фарах лучше чем эти н4 мини линзы. Из-за того что цвет света белый и весь под носом кажется что ярко, но если посмотреть на картинку в целом...
В Мурманске климат видно не айс, ржа делает своё дело..
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Абсолютно!!! Моя любимая мазда 6 gg за три года эксплуатации по дороге Мурманск - Североморск потеряла днище, пороги, рычаги подвески, крылья, низы дверей ... Посыпабт какой то химией страшной. И в -15 на дороге желе, которое хуже льда с водой на поверхности. Но им похеру.
Здравствуйте! Я являюсь официальным представителем компании OPTIMA LIGHT, нам показался интересным Ваш контент и мы хотели бы предложить Вам поработать с нами, интересно?
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
День добрый! Если можно, поточнее, что именно вы предлагаете?!
Адрес какой город
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Здравствуйте! г. Мурманск
почему не шлифанули старые стекла? лучше оригинала нет ничего..
@Sanya_Spray
2 ай бұрын
Трудозатраты!!! Соотношение затрат к результатам перевешивает в сторону новых неоригиналов. Просто в этот раз новые были не на высоте)))
@maxfaktor3555
Ай бұрын
Какие трудозатраты? 2 грамма пасты и 30 мин работы... вот корпус проще было купить б/у... а вообще проще было б/у оригу 2 штуки купить и мозги не ипать...
@Sanya_Spray
Ай бұрын
Кажется вы не до понимаете фронт работ. Паста для полировки, но она тут бессильна. Надо снимать слой внешний в некоторую толщину абразивными материалами начиная от крупнозернистой и до самой мелкой. И лишь когда весь поврежденный слой удалён, лишь тогда полировка. Но так как защиты более на стекле не остается, значит надо клеить броню. Суммарная себестоимость и человеко часы побуждают приобретать новые стекла...
@maxfaktor3555
Ай бұрын
@@Sanya_Spray не надо ни какой брони... шкурки в 3 этапа 600 800 1000 можно если сильно хочется потом лаком покрыть для более длительного эффекта а так раз в год полирнул и дальше поехал... Ну а вообще я понял ).
@Sanya_Spray
Ай бұрын
@maxfaktor3555 лак штука капризная и агрессивная. Сразу все красиво, но через время появляются микротрещины в поликарбонате на поверхности под лаком. И самое главное, лак много света сжирает. Это все проверено не раз и сделаны замеры. Да и лаком покрыть это надо условия, если по уму делать. Так что если клиент очень желает, то в кузовню, нормальный лак лить. Такие дела))
А теперь подумай головой как встречный водитель тебя материть будет за такие фары и слепящий свет
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
А с какого рожна они будут слепить если содержать фары в чистоте и пользоваться корректором?!? Почему все думают что если модуль излучает много света то он обязательно будет слепить?! Это ошибочное мнение.
Машину то помыть хозяину не судьба чтоли? Что за отношение такое..
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Видимо не судьба))
@user-ep4ts3jg6h
3 ай бұрын
Так идите мойщиком к ним)
@Sanya_Spray
3 ай бұрын
Не выйдет)) наше помещение не приспособлено для мойки авто.
@perhapshuman9198
2 ай бұрын
А что за отношение у автовладельца, пригонять грязную машину на сервис !? Я лично всегда мою машину перед сервисом,чтобы людям было удобнее с ней работать
@Sanya_Spray
2 ай бұрын
@perhapshuman9198 как говорится "не в бровь, а в глаз"! К сожалению такое часто бывает. И хотя их заранее предупреждают о необходимости приехать на чистом автомобиле, чтобы и отчет красивым был , и работать приятно было, но они этого не понимают. Такие дела!
Добрый день, подскажите пожалуйста чем намываете стёкла линз? Пылинки остаются после сборки?
@Sanya_Spray
Ай бұрын
Само собой разумеется пылинки в некотором количестве присутствуют. Я ещё не видел таких условий при которых от них можно избавиться. Статика весьма сильная штука. А пыль, она повсюду, и даже зимой. Главное убрать разводы, грязь и отпечатки китайские со стекляшек. И особенно изнутри. Там как я понимаю в перчатках работать не принято у них.
@Sanya_Spray
Ай бұрын
А чистку осуществляем с помощью микрофибры, бумажных салфеток и иногда очистители для стекол.