Блин! Дядька ! Ну ты реально крутой мужик !) я если хочу присмотреть машину , сразу смотрю твои обзоры ) очень приятно всё! По взрослому ! Без мата , грамотно , вежливо и с харизмой 💪🏻👍🏻удачи каналу и тебе лично )

))) уморил, на пробеге в 400 т возникают проблемы с саленблоком)))) на пробеге в 400 т ВАГ разлетается в сопли)))

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Ну, мы же здесь не про ВАГ, мы про автомобили разговариваем:))

@user-wc4lv3di6g

5 жыл бұрын

Ну не скажи таксисты по 500-600 тыщ наматывают на калинах без капиталка

@meser89

5 жыл бұрын

@@user-wc4lv3di6g не ВАЗ а ВАГ (VAG) немецкие авто

@Olegnov73

5 жыл бұрын

@@dimonkurenkov3997 несогласен

@helloworld.6089

5 жыл бұрын

Бгг, современные крузаки частенько и полтинника даже не выхаживают :) Тоже мне, фанат руля в бардачке нашелся... Машины ТОГДА и СЕГОДНЯ - это две больших разницы.

Во-во... Ключевая фраза 250 тыс км - нет проблем по основным агрегатам!) За что любим эти авто и многое им прощаем)

Спасибо за ролик! И в целом весь канал отличный, отдельное спасибо за субару. Желаю удачи в развитии канала!

Все очень грамотно, как всегда!!! Можно сделать аналогичный обзор на Nissan Patrol

Отличный обзор и комментарий про авто. Спасибо парни!

Музыка слишком громкая,напрягает!Думаю и без нее лучше будет.Ведущего и так очень интересно слушать!)

@user-hd2hq7bi8i

5 жыл бұрын

музыка для антуражу норм )))

@dobrynsk

5 жыл бұрын

просто чуть тише желательно музыку.

@denisden8296

5 жыл бұрын

И реклам 5 штук за 15 мин.

@user-nu7tc2ui5f

4 жыл бұрын

@@denisden8296 поставь ад гуард, вопрос решишь с рекламой

Мало кто показывает машину с низу, респект. Илья продолжай так же!!!)))

@msss5982

2 жыл бұрын

Да это самое интересное, хорошо что показывает с низу

Сначала лайкнул, потом просмотрел!!!) Илья, ну просто "рубит"тему, либо волшебник))) Что ждёшь от канала, то и получаешь!) Спасибо!!!

@MrAlecZ1

5 жыл бұрын

Опыт потому что

Как всегда с удовольствием посмотрел Ваш обзор. Лайк однозначно!!!

Прекрасный ролик, и музыка и речь все в тему! Ни одного лишнего слова, все по делу. Спасибо Илья! Пересмотрел 5 раз!!!!

Спасибо большое! Отличный обзор!👍🏽

Как всегда , обзор АгОнЬ! Всё четко, ясно и без лишних слов))

Лайк не глядя. Всегда жду новых видео от Ильи. Канал- просто супер.

Илья , от Души благодарю за такие четкие и интересные ролики , максимум полезной информации !!!! Благополучия и здоровья ! Ждем новых видосов 👍

Илья, как обычно, объяснил все ясно и подробно! Удачи вашему сервису и процветания. Ждём с нетерпением новых видосов.

Рад что в это время ещё есть надежные авто!!! Ведущему лайк 👍

Побольше обзоров пожалуйста! Уважение за профессионализм!!!

Я нашел не то что нужное,а нашел абсолютно все,я долго искал такой подробный разбор,это для меня бесценный подарок, спасибо вам.

Умно и все по делу, без лишней воды! Спасибо. Лайкую.

А я хочу такую машину. Это вечная классика. И похуй мне на ваши мнения. Я все равно куплю себе такую.

@pavelivanov1029

4 жыл бұрын

👍

@mikiorik

4 жыл бұрын

лучше финик куикс 80 дешевле, не менее надежно, красивее

@UNIQUEMEN100

4 жыл бұрын

Мики Орики патрол

@mikiorik

4 жыл бұрын

@@UNIQUEMEN100 да), но финик.... Единственнон мне не нравится радиаторная решетка патрола) ..а так, конечно, патрол супер, ...но финик...) Хотя почему то финик курит бамбук по проходимости по сравнению с патролом и другими из за длинной базы, так у патрола вроде такая же...х.з

@king5mayway

3 жыл бұрын

@@mikiorik и налог платить в 4 раза больше

Илья красавчик, всё чотко и доходчиво. Благодарю за обзор.

Спасибо за обзор!

Спасибо. Хороший обзор, полезно.

Клубный сервис привет больше таких тачек обзоры огонь интересно слушать

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Так и будет:)

"на 300 тыс возникают проблемы с ...." - лучший рекламный слоган для тойоты

Благодарю Илья! Очень полезный обзор.

Спасибо Илья! Очень хороший обзор!

Пересматриваю ваши выпуски и реально получаю удовольствие,и от постановки речи ведущего,да и от самого ведущего и конечно от полезной информации.Дай вам Бог,процветайте,и всего вам наилучшего!

Клубный сервис, спасибо за интересные видео. Про LX 570 первого поколения было бы интересно посмотреть.

Лайк. Спасибо за видео !

Видео был очень полезным , лайк сразу , хочется посмотреть обзор про прадик Новый с двигателем 2,7 бензин , плюсы и минусы , и стоит ли брать?

Все показал, все атрибуты... корочки, оружие... а где шлюшки на втором ряду???😕

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Они уперлись:)) Говорят, -В нашем деле, лишняя реклама не нужна:))

@iii8821

5 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y да ладно)) скорее всего, Вы мало им предлагали🤣👍

@MrAlecZ1

5 жыл бұрын

присмотрись внимательно к салону, там дырки от каблуков. ))

@CoberRuger

5 жыл бұрын

херово слушал

@heartstrong5815

4 жыл бұрын

Да уж тошнит от этого

Спасибо за информативное видео Илья! Единственное было бы интересно знать приблизительные цены на перечисленные запчасти нуждающихся в замене и приблизительные цены на работы по устранению неисправности. А так всё доходчиво СПАСИБО 👍 Ска мечта тяжело воплотимая в реальность((

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Да не дорого.. Менее 100000

Огромное спасибо за труды!

Лайк однозначно. спасибо за Ваши обзоры, всегда их смотрю.

пожалуйста сделай обзор на Крузака 105-ку или на 70-ку тяжелой версии...

Музыка в фоне была лишней. Один и тот же бит на протяжении почти всего ролика. Уж лучше слышать шум работ в цеху, чем монотонность музыки из какого-то порно.))) имхо.

@MrAlecZ1

5 жыл бұрын

Нормально. Она подчеркивает бандитский статус этого пепелаца.

@Yshaposhnikov

5 жыл бұрын

Мелодии в стиле "чилл аут" никак не соотносятся с бандитским статусом. Хотя, если 10 лет назад бандиты слушали это))) Уж извините, я тогда умываю руки. И потом, тут обсуждают проблемы и положительные моменты автомобиля, хотелось бы слушать речь Ильи, а не чего-то там другого.

Илья спасибо за видео, как всегда просто, доступно!!!

Очень полезная для нас ))) ждём ещё видосов

Машинка всё таки обслуживалась, состояние для 10 лет огонь 👍

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Да

С таким голосом и дикцией на радио или на тв, слушал с интересом, прям понял))

@medetabytov5664

5 жыл бұрын

Согласен

Парни, очень круто! Всегда приятно смотреть. Спасибо!

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Спасибо Вам, мы делаем обзоры для нас всех! Стараемся быть объективными ...

@user-jf9oe7pd6x

5 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y вы знаете о чем говорите! Ну а про харизму и говорить не стоит). Успехов!

без лишней болтовни, все по сути! спасибо!

Приобрел бензиновый 10 летний LC200 в идеале с реальным пробегом 129.000 км. Машина просто шикарная, но проходимости такой нет, как например у toyota Fortuner (или Hilux).Тяжелый вес дает о себе знать

@rulasadukov7628

4 жыл бұрын

10лет пробег 129тыш )))))!!! Сами то верите в то что говорите у меня такой же 2008г пробег 760тыш пока еще жив!!

@rulasadukov7628

3 жыл бұрын

@@esentaiju3105 не сомневаюсь!! По третьему кругу! Врятли вы единсьв владелец и брали авто с салона

@user-sh1zi8tt2w

3 жыл бұрын

Фортунер это вообще калл!

Вот бы вы сняли про крузак 2008 года, с пробегом в 700 тысяч максимально больше инфы, сколько хозяев, что меняли за такой пробег. Заранее спасибо вам.

Как всегда всё грамотно и чётко 👍🏻👌🏻!!! Только музыка сильно играет и раздражает во время разговора.

Спасибо, а видео! Все четко и адекватно!

хорошее видео, даже удивлен немного) помню времена когда говорили на 100й крузак -фу, после 80ки это уже не крузак, надежности нет. Про двухсотки вообще говорили - да после 100го это уже фуфло. А тут 250к пробега по мск, а менять по большому счету нечего.... В мире, где все уже свыклись с идеей 100к пробега, скидывай нищеброду, 200к пробегу - в утиль тачку отдавай.

Илья, Вам здоровья еще на сто лет!

Хороший посыл) спасибо за видео

Этот канал идеален для тех, кто будет авто брать на вторичке! Почему столько подписчиков?? Конечно кол.-во нормальное, но для такого контента, подхода, надо в разы больше!!!

Буду брать, либо прадик, либо LK 200 - это то что нужно человеку 😊 Обзорщик от Бога - грамотно, информативно, полезно а главное без пафоса и без нецензурной лексики - здоровья и процветания Вам Илья, спасибо !😊

@artemgenius3682

5 ай бұрын

Ну что, взял? И что?

Спасибо за видос. Только стоит поднять и рассмотреть раму машины с Вашей помощью конечно и понимаешь: -"Ага, моя шушлайка дешевле и понтов меньше, а выглядит снизу также и продолжает возить меня" И зачем мне такая роскошь, мне и Монтерик заебись ))

Лучший канал по видеообзору машин. Все коротко, при этом - подробно. Действительно, канал для взрослых людей. Спасибо Илье отдельно. Салам из Казахстана.

Очень грамотный обзор. Как раз рассматриваю себе к покупке. Но состояние кузова не назвал бы отличным. Если в таком виде все оставить - скоро начнутся проблемы. Если делать для себя - там работы непочатый край.

Да, музыка фоновая очень громкая

Отличный обзор

Отличный канал, спасибо

Доброго дня! Были доработки (усовершенствования) по дизельному двигателю, по годам выпуска? Спасибо!

Уважаю ваш канал, БЕЗ МАТА!!!!! ✊✊✊✊✊

Если ведущего поставить рядом с солярисом или вестой, то будет вообще угарака)))

@personaldriver9360

5 жыл бұрын

Рядом должен стоять смарт))))

@andreishigorin1960

5 жыл бұрын

Интересно- а ведущий влезет в смарт?

@EnotAbarmot

5 жыл бұрын

Походу, ведущий может запихнуть смарт карман)))

@user-xf2di1te2z

5 жыл бұрын

Enot Abarmot А Валуев носит Оку на брелке.

@g.g.1976

5 жыл бұрын

Есть же видео, с лексус gs430))

Видос зачёт!! Всё по делу

Очень наглядный и познавательный ролик!))

Илья, красавчик!!! Как всегда лайк 👍

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Спасибо:)

Лайк! Но музыка.....

Взял такой почти три года назад с пробегом 63 тыс.км, 2011 года , юбилейный), бензиновый, как раз я из третьей категории) сейчас 235 тыс.км, только плановые ТО, замена грм с всеми сопутствующими на 150 тыс.км, свечи на 100 и на 200 тыс.км, на 190 тыс.км первый раз поменял тормозные диски, колодки живут 60 тыс.км. У меня в основном 90% пробега за городом). Единственное что было вне планово поменяно, это кнопка открывания багажника) но у меня ещё маленький пробег))) всего 235, возможно всё выше сказанное ещё предстоит) спасибо за обзор, вдохновило)

Думаю взять авто и смотрю Ваши обзоры по авто. спасибо

тут все по делу сказал лайк получи

Как всегда интересно , конечно обзор очень мал , но уже все жевано и пережеванно раннее. У меня крузер тоже дизель начало эксплуатации февраль 2009 года в г. Красноярск , по днищу ни малейшего намека на ржавчину. Вам в Москве и С. Петербурге(только) в этом плане не повезло. Спасибо за работу.

@burkhanov_maks

4 жыл бұрын

Фан-тазер, ты меня называаааала

Интересный ты мужик, очень интересно слушать. Все четко рассказываете👍👍👍

Будет возможность, снимите пожалуйста GLE- cupe.Интересный аппарат.

Лайк без базара спасибо за работу 👍👍👍

супер надёжный автомобиль тойота 200 крузак как не крути время само показывает что и как !

@LDimon84

5 жыл бұрын

особенно с дизелем

@user-yd1zs1ny4s

5 жыл бұрын

Ты прав дружище , и вот что оно показывает : kzread.info/dash/bejne/e45-uJmlos3fnNo.html

Крайне полезный ролик ( что на просторах Инета крайняя редкость)...Лайк!)) За Бенельку особый респект!))

честно и все по делу, лучший обзорщик автомобилей, знает о чем говорит

Норм обзор!

Езжу сейчас на таком.. надежный.

@58rualex

5 жыл бұрын

Диван продал?

@user-rf4xe1xo4o

4 жыл бұрын

Бензин?

хотелось услышать по ценам ремонта и запчастей тех расходников, которые вы выявили при осмотре

Спасибо, душевно

Сделайте такой же обзор на prado 120 2008 года, пожалуйста!!!

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Сделаем:)

@epoim3309

5 жыл бұрын

А лучше 2003-2005

@alexskripnikov3424

5 жыл бұрын

Epo I'm При таких пробегах на апплике ловить уже нечего все в круг менять придётся проверил на себе

@valdemar9391

5 жыл бұрын

Надо искать состояние а не год, 120-й живой ещё можно найти, но ценник вряд ли обрадует

@markAND777

5 жыл бұрын

@@valdemar9391 ну миллион точно стоить будет.

Отлично, но музычка мне мешает слушать приятную речь ведущего, я б убрал.

Всё так. Продал в 2014м году такой как раз 2008 года выпуска с пробегом 390+ тыс км. На 300 тыс поменял втулки, после 350 тыс начал доливать масло в двигатель: проезжал первые 8 тыс после замены, затем доливал 1,5-2 литра, оставшихся после замены масла раз в 10 тыс. Напомню, стандартная канистра тойотовского масла 5 литров, на замену нужны 8. Вот этот остаток и съедал. В остальном только масла, колодки, лампочки иногда.

Илья, сними пожалуйста обзор на Киа Соренто 2.4.первого поколения!!! Там мотор супер надёжный, родом с Мицубиси! Спасибо!!!

Бляаа мне 42,а Крузака нет как нет...Может я что то не так делаю?!

@MegaAlibaba1970

5 жыл бұрын

Мне 48 и крузака тоже нет. Но я не парюсь по этому поводу))

@user-ku3fu6hs7m

5 жыл бұрын

Чувак не парься. Катайся потихоньку на своей Феррари. Зачем тебе этот танк)

@MrMovielikeme

5 жыл бұрын

Не парьтесь. По трассе он не едет не управляется, сиденья неудобные, жрет много. Места да, много, но толку от этого? Сзади очень неудобные сиденья. Проходимость так же посредственная, тот же туарег уделает его по этому параметру. Большой багажник и надежность, комфортная очень подвеска. Вот наверное единственные плюсы ))).

@ruslazy4409

5 жыл бұрын

MrMovielikeme нужно смотреть по расходам на километр пробега (включая потерю стоимости при дальнейшей продаже). По этому параметру кукурузер неплохо смотрится. Что касается комфорта то форма задницы у всех разная, кому то комфортно кому то нет.

@MrMovielikeme

5 жыл бұрын

По потреблению топлива она не дешева, по надежности тут никто не спорит, это ее главный козырь. Мне нравятся машины поинтереснее, и за эти деньги что просят даже за такого видавшего виды крузака можно купить массу всего поинтереснее, если машина не для охоты или выездов на рыбалку.

Ведущий зачетный мужик! Интересно слушать.

@user-bc1ci5mz7o

2 жыл бұрын

Добрый день можно обзор крузак а 2000 с 2000года , спасибо за ранее

коррозию еще можно посмотреть там, где запаска висит. частенько там бывает, если кузов не мыть

Даже не начал смотреть - сразу лайк!

Как житель провинциального города . столицы небольшой северной республики. еще скажу за 200 и вообще крузаки. По роду деятельнсти знаком со многими местными олигархами (выражение "местный олигарх" может показаться смешным, но это люди действительно очень богатые, верхушка бизнеса). Как махровый автолюбитель . мне интересно, на чем ездят и ездили такие люди и почему. и вот интересная эволюция богатых провинциалов- все начинали с крузаков. 80 обычно, потому что на делянку в лес (богатые леспромхозы очень много купили таких машин с конца 80 начала 90 и народ охренел просто от их надежности и неубиваемости по сравнению с го..ом вроде уазов ), карьер , стройки. дорожное строительство Лучше машины не было тогда. Потом. разбогатев, продали своих старых верных 60, 90, 100 и 105 и напокупали Мерседесов ГЛ, Рейнжей и Хаммеров и прочих разных красавцев. Через какое то время, поняв, что даже если много денег и можешь платить за ремонт, все нахрен не нужно, пересели....на чтобы вы думали? Ну конечно , на 200. Вернулись к истокам. И довольны. Кстати. ЛХ не котируется, берут крузаки. Хотя могут этих лх два десятка купить новых. Местная фишка.

@Olegnov73

5 жыл бұрын

В Сибири тоже самое !

@Olegnov73

5 жыл бұрын

А в Москве хоть что гниет !

МАНУМЕНТАЛЬНЫЙ МУЖИК!!!ведущий.

Как всегда лучший обзор, просто и понятно, спасибо, всех благ и удачи вам!

Илья, а есть ли смысл в 2018 году брать Grand Vitara 2001 года, в хорошем состоянии, понятно, что без вложений не обойтись, ск такой автомобиль еще может прослужить??

Двухсотка 2008год бензин пробег 384000 км полёт нормальный!!!

Не понимаю как можно 250тыш !! В магазин и назад что ли! у меня такой же 08г пробег 759тыш пока дышит еще!

@creoimpera

4 жыл бұрын

Легко. У меня пробег в год 15-20. Везет тем, кто за мной их покупает

@user-vc1qz8mx2k

4 жыл бұрын

Сделайте обзор на такой пробег

Доброго времени суток. Подскажите по давлению масла, стрелка указывает на предпоследнее деление от максимума, т.е. 3/4 шкалы. Стоит ли беспокоится или надо что то проверить?

Может есть в планах сделать подобный обзор на hilux 7-го поколения? Было бы очень интересно посмотреть.

Прадик не менее надежен, в подвеске даже более надежен ибо легче.

Кстати, на первых годах выпуска сажевого фильтра нет. .Если солярка хорошая. то с егр и засиранием впуска нет проблем. сажи чуть чуть там. Народ глушит егр и только хуже делает. движки после этого летят, так как после удаления и даже программной прошивки смесь неправильная, перегрев и еще чего то там происходит нехорошее в движке. А с егр на нормальной соляре за 500 000 спокойно выезжают и все в норме.. Даю вам идею -осветите "проблему клапана ЕГР на дизелях". глушить, не глушить, и как правильно. На форуме лендкрузер.ру это одна из главных тем.

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Уже поговорили:)) Я накосячил, отходя от белой рестайлинговой двухсотки:)) Той, где снимали замену помпы:))

@user-rl8pn3iu7f

5 жыл бұрын

Алексей Ишутин после удаления ЕГР нужно шить правильно и тогда движку это идет только на пользу

@user-rl8pn3iu7f

5 жыл бұрын

Seriydsl Vylkov ну да, там ведь боги работают, смертным это не под силу)))

@user-rl8pn3iu7f

5 жыл бұрын

Seriydsl Vylkov там не параметры максимальной производительности, экономичности, или оптимальной отдачи рассчитывали, а инженеры - экологи загоняли мотор под жесткие экологические нормы, заставляя его работать в далеких от оптимальных для него условиях, задушив его и заставив дышать собственным же выхлопом и сажей. Это современная данность и не стоит питать влажных фантазий по поводу супер инженеров и приплетать сюда какие-то воздушные фильтры, когда речь идет о сажевых.

@ishutin.trener70

5 жыл бұрын

никто не знает, как правильно, вот в чем проблема.. от балды шьют, кому то везет, кому то нет. на форуме лендкрузер . ру есть тема "капитальный ремонт 1VD-FTV", ее пополняют по трем причинам - заглушившие егр, после чиптюнинга и после длительной поездки по трассе на скорости от 180. ну еще от паленого масла и от замены масляного фильтра без флейты

У моих двоих знакомых такие были с 2008 года (сейчас конечно они обновились , но на такую же модель) 1-й бизнесмен . В машину денег не жалея вваливал , но ничего не ломалось и платил только за ТО . 2- й работник Роснефти . Тоже самое - холил и лелеял своего , пока не сменил на нового, такого же.

все таки что лучше взять бензиновый мотор или дизель ?