Кстати, данный автомобиль на данный момент в продаже, ссылка под видео.

@user-gk8mm9tx3r

4 жыл бұрын

где ссылка?

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

@@user-gk8mm9tx3r www.avito.ru/elektrostal/avtomobili/toyota_land_cruiser_2005_1818601797?

@user-rh5cn3bo6p

4 жыл бұрын

Petrovich Авто-Подбор в

@user-nz1is6wf4i

4 жыл бұрын

Petrovich Авто-Подбор мотористы над тобой поржали.

@sunborisjunior7681

4 жыл бұрын

А говорил не перекуп😃

Владею соткой 2006 года выпуска с 2012 года. Брал со 100 000 пробегом. Друзья говорили что взял новый авто, а 100 000 для него обкатка. Сейчас уже 277 000. Из поломок за все это время, не считая расходников, моторчик опускания руля, левая рулевая тяга, гофра глушителя, лямбда зонд и перебрал генератор. Никогда не продам этот автомобиль, детям еще достанется.

@user-st2bw7sg6v

4 жыл бұрын

Wadim Wadimow ✊✊✊У меня Сигнус 2001 года пробег 152 т.км.Это действительно кайфовый автомобиль,абсолютно во всем.На мой взгляд все Ленды это просто шедевр Японского автопрома.Кто дышит ядом в сторону Крузака тот просто далёк от машин.

@esentaiju3105

3 жыл бұрын

Да с таким пробегом неинформативно. Это же уазик что бы с малым пробелом оценивать его

@user-dp4pu9qz8j

3 жыл бұрын

Мне тоже нравится сотка,но на счет детей,ВЫ наверно погорячились,детям будет наверно стыдно на ней ездить и не выгодно,будущее за электро автомобилями,как Тесла...

@user-qy1mw4dx3x

3 жыл бұрын

@@user-dp4pu9qz8j Будущее за велосипедами и телегами на лошадиной тяге... Если не придём к Здравомыслию!

@user-cw6ti5pw4p

Жыл бұрын

@@user-qy1mw4dx3x Сто пудов.

Машина легенда! Самая главная её ПРОБЛЕМА это КОРРОЗИЯ! Кто собирается брать смотрите обязательно "кости ", раму скрытые полости!

@Ba1lBesOFF

3 жыл бұрын

Мы сотку рестайлинг год назад купили, в идеале, за 850к единственное, это у порога ржавчина пошла, но в целом не серьезно.

Отличный обзор! Все моменты сотки по делу! Ничего лишнего! Молодец! Лайк и подпись!!!

Хороший грамотный обзор! Сегодня приобрёл себе именно сотку, правый руль, максимальная комплектация! Качество на высоте!

Одним словом легенда, искал,не нашел,взял 120-й Прадо. Спасибо за обзор,очень приятно рассказано,и от души👍

@user-ss3yo9fm4l

4 жыл бұрын

Если Прадо 4.0 и на пневме, то ты не прогадал братан.

Отличное видео, очень интересное, информативное. Благодарю за ваш труд.

@user-uy6qp8hk4h

3 жыл бұрын

Согласен, приятно слушать грамотную речь. Информативно и интересно!

Хороший обзор. Ноо... Хоризму крузака заложила не сотка. А истинная легенда LC 80. Начинали ездить на шестидесятых, рессоры спереди т сзади. Привет из Владивостока..

Спасибо за обзор. Про 200 ку 2007 - 2009 г.в бензиновые есть у вас обзор?

Спасибо за обзор. Все толково и по делу!

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

От души.

@ns5064

4 жыл бұрын

Эпохальный выпуск

Спасибо за обзор!

"Как в икарусе"))) Иди обниму, бро!

Обзор по делу, чётко все рассказал, теперь буду искать себе такой. Вид твоей тачки 🔥🔥🔥

Молодец, всё конкретно и понятно! Лайк за обзор

Самый четкий обзор без фуфла

В обзоре ошибка. Такой салон появился на первом рестайлинге в 2002 году, наряду с 5 ступенчатой АКПП на бензинках, так же были слегка изменены фары, бампера стали в цвет кузова, задние фары получили белые поворотники(на дорестах другой салон, серые бампера и оранжевые поаоротники). А в 2005 году вышел 2 рестайлинг, на нем другие фары, решетка, задние фонари, на этом рестайлинге форсировали двигатель до 275 л.с. На тесте у вас именно такой.

Достойный экземпляр, респект хозяину.

Спасибо за видео. Автор ты молодец, свой парень, как и мы все, из народа, без лишних понтов и заумных словечек. Езжу на такой же сотке, до этого была двухсотка, без крузаков у нас никак не обойтись, в Казахстане и расстояния сотни км и погода бывает экстремальная. Сверхнадёжность железного коня востребована. Желаю всем удачных поездок и счастливого пути.

@Petrovich-Avtopodbor

3 жыл бұрын

От души.)

Ещё Саддам Хусейн президент Ирака говорил, что 2 вещи есть в мире самые надежные это автомат Калашников и ленд крузер 100, у нас в Дагестане любят сотку и их немало

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

А Садам знал толк в оружие и тачках.)

@user-ez1go5sk6p

4 жыл бұрын

Petrovich Авто-Подбор точно, совершено верно, старая советская школа)

@user-ez1go5sk6p

4 жыл бұрын

Вадим в советском союзе был порядок, а сейчас хаос и бардак

@user-im

4 жыл бұрын

@@user-ez1go5sk6p в тюрьме тоже порядок, разве нет? Неужели других примеров нет, только такие?

@user-mi1ju2oy7k

4 жыл бұрын

Ниву тоже любят во многих странах мира. Выдающийся автомобиль?? Эта дешёвая пародия ,под названием Ленд крузер не стоит таких денег ,никак ..

Спасибо за совет

Сальник заднего редуктора менял на днях. Пришлось брать пневмоключ с виброрежимом. Еле сорвали. На клею сидела гайка с завода. Посмотрю сапун сегодня. Спасибо, забыл про него совсем.

извините, я не говорю по-русски, но я хочу спросить, как называются колеса? очень хорошо!

Отличное и информативное видео. Спасибо. Авто классный но очень дорогой

Сейчас для замены трубопровода для заднего кондея применяют пластиковую трубку. Подушку резать не нужно и кузов сдергивать тоже

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Возможно. Кулибиных в России хватает.)

Крузер 100 - это породистый железный конь, подписался.

Что за диски на нем название и размер резины ??? Спасибо

Скажи сколько мотор стоит на 100 тку

Скажите лексус LX470 и LX570 двигатель как.милионник или тупта

а что скажите о надежности и ходовых качествах (существенное отличие) сотки с гидроподвеской?

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Не сильно отличается...пневму в основном ставили на ЛХ470...

Земляк, ты из Электростали?) Отличный обзор!

Легендарный, по другому не скажешь!

Первым лакшери внедорожником, был Рендж Ровер! Большой, очень комфортный и мощный. Потом подтянулись и конкуренты. Ибо дорого продать кондовый SUV , естественно просто так не получалось. Икона проходимости - Ренглер, икона комфорта - Рендж Ровер, икона брутальности - Гелендваген, а икона надёжности - конечно же Ленд Крузер. Хотя в этот батл встревали и Ниссаны Патрол с очень приятным салоном, и Паджеро Вагоны... Но народная любовь давно определена. А победителей не судят.

Obzor klassnyi,hozyanu respekt za sostoyanie 👍.U nas v Kyrgyzstane oni stoyat ot 15000-do 22000💲 ot .4.2 disiel pochemu to doroje.Na benzine 4 5 ne cenitsya (kapriznyi dvijok da i +araby u nas)Sdelaite pojaluista takoi je obzor po podrobnei na lx 470 ,osobenno kak pravilno polzavatsya blokirovko diferenciala,razdatkoi zimnim rejimom.Spasibo .Udachi vam 👍

Я люблю эту машину это мая мечта ребята, пока куплю мне хороших не останетса, да думаю

@zx-el6lf

3 жыл бұрын

Мечтай тока о 200 LC

@user-hj6eu9ki6c

3 жыл бұрын

Тоже мечтаю о сотке.

Согласен с вами с каждым словом🔥🔥

Думаю о покупке митсубиси паджеро 4, бензин, 3.0 или крузак сотка. Что скажете по надёжности, спасибо.

@Petrovich-Avtopodbor

10 ай бұрын

Нет однозначного ответа на этот вопрос.

@user-jf6uw4uk3j

10 ай бұрын

@@Petrovich-Avtopodbor во, во.

Отличный обзор, спасибо

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

От души.

что есть 22е катки?? может шины с диаметром в 32 дюйма?

Согласен, Крузак - 100, это машина не убиваемая, если её не рвать, и следить за ней, тогда она ответит тем же, с любовью.. Удачи Вам, владельцам 100-ки

Красава парень ,,машина,, ухоженная,Удачи тебе.По машине можно судить ,какой хозяин такая и машина.

Лучшая машина всех времён и народов!

Это бомба. 100. Класс.

Подписка за ваш труд. Вы отметили про другие конкуренты 100 ки что они новее и комфортные. Можете сказать что это за авто или делайте такой инфоабзор .

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Например LR Discovery 4.... обзор есть на канале.

@vlejuvaleriu9728

4 жыл бұрын

@@Petrovich-Avtopodbor Спасибо большое. Обязательно посмотрю. Успехов вам.

А я на нем ездил , сздади там тресет как в тракторе , но спереди сидишь едешь как король , надёжный , но форсунки коман рейд огромных денег стоят , т.е. если купите убитый вы охереете какие на него запчасти дорогие , а так он как грузовик , если живой то хоть на край света

Четкий обзор!

@Petrovich-Avtopodbor

3 жыл бұрын

От души.

На дня купил себе 100ку рестайлинговую и просто кайфую!

А про пневмоподвеску почему не рассказал? Говорят зимой они никакие, поэтому на обычные меняют, так ли?

@user-zy2wk3nr7d

4 жыл бұрын

там гидровлическая.гиморой со старыми датчиками высоты кузова в них то вода попадет то он заржавеет заклинет то колесо приспустит и все это дело сходит с ума)

@user-im9yv7pd3h

4 жыл бұрын

Да нету ни каково гемороя следить нужно

Легендарная машина! Надежная как калашников, крепкая как Т34 !

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Эпохальная...)))

Интересно есть ли серийно выпускаемые 105ки с акпп и двс 2uz??

@loneliness_j

4 жыл бұрын

Константин 1 нету

Большой Лайк. .. Наверное только обслуживание дорого. .. Но ето сотка👍

@user-yv2uo1wy2d

4 жыл бұрын

Ето?

Какой обьём двигателя LC 100 , LX 470 ?

@markeli8226

4 жыл бұрын

4,7 у бензина

@user-hs2hm2bv4t

4 жыл бұрын

2UZ-FE

Взял бы он гораздо дешевле рынка... Ага)) возьми, если найдёшь)))

Всем добра. Автор видео молодца знаеш о чем говориш! Ступицы если обслуживать вовремя и правильно ходят до 500000 км. При норм. эксплуатации. Обзор великолепный профессиональный. Отзыв профи.

У самого сотка 2 рейсталлинг 2006 год. Полностью согласен. Автомобиль класс.....

Кто подскажет что за диски на машине ?

молодец !красивый обзор сразу хочется купить но 2005 года и за сумму до 500 000р и чтоб не ржавый не убитый и чтоб 1 хозяин!!!

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Многим так хочится...и что бы за 500.)))

@ns5064

4 жыл бұрын

Это будет эпохальное событие

@user-fq9jt4ti3i

4 жыл бұрын

Купи себе Ныву и УаЗел и радуйся, за 500р мля Кукурузер захотел😂

просто бомбовая сотка внешне, хозяину респект!

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Продает он ее.;)

Крузак легенда

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Крузак-эпоха.)))

Сделайте обзоры на конкурентов. что взять свежее и такое же надежное за эти деньги.

вы первый, в том числе обзорщик , от кого я узнал что ступицы обслуживаемые на крузаке 🙄😮

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Некоторые не профильные сервисы тоже не в курсах....Но это так.

@artur96142

4 жыл бұрын

Может на 105 смазка набивается поворотный кулак? на 100ке просто подшибники

Обидно русские могут сделать ядерную бомбу но не могут сделать авто для людей! Лайк за видео!!!

@geografars9192

4 жыл бұрын

Если людей считал бы в Рашке...,тогда и делали на совесть ВСЕ....!

@user-lx3jo8lv5z

4 жыл бұрын

Русские могут делать куфайки, керзовые сапоги и водку.

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Руслан R0jAA Синев . kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

@alexrasmus8037

4 жыл бұрын

Могут но не дадут , это невогодно для завода

@user-sp7ed7ns5l

4 жыл бұрын

Могут,но не хотят делать.

100 сотка ланд грузер мечта каждого. Это супер машина

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Ну мож не прям суперавто, но очень достойный.)

@euroseteuroset5309

4 жыл бұрын

Нее

@ns5064

4 жыл бұрын

Petrovich Авто-Подбор не достойный, а эпохальный, ска🤣

Пробег 520т.км купил 4.2TD, затраты минимальны, рама ок, остальное мелочи. Обзор очень корректен.

5 ступый автомат ставился на 4,2 с 2003 года, а не с 2005. И был не совсем лучше 4х ступого, первые 5 ступки были с щупом и по инструкции обслуживались а потом стали не обслуживаемые ( что приводило к поломкам) наши же все равно его обслуживали меняли масло фильтр и правильно делали. 4 х Ступка все же была и есть покрепче, ибо славилась и ставится на Мега круизер, и на некоторые грузовики тойота. И вместо климатической установки которого ряда ты показал аудио управление. Климат на рестайлинг сотке на потолке слева.

Есть у вас Сафари на обзоре))?

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Нет...)))

Полностью согласен с автором, абсолютно вы правы! 👍

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Имею мнение....)))

Газ если ставить,то проблема с расходом решена вприниципе?и значит,если покупать на последние бабки,то норм,на ремонте не разориться?сейчас за лям с хреном можно взять его,не дрова ли?

Мечта

👍👍👍👍👍

Лайк и подписка. Пока только за отчество:)

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Тоже не плохо.)))

А если посадить на газ его?

У меня 80 ка очень доволен! И не разрезные мосты в подарок)

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

80 еще одна легенда.)

@user-qq5xm8zo1u

4 жыл бұрын

А у меня 105 тоже мосты!

Лучшая машина!!!

@ns5064

4 жыл бұрын

Алексей Ковалев эпохальная

Ленд Крузер это машина легенда она всегда будет в цене !

Позвольте не согласиться про современные автомобили в которых заднии сиденья не регулируются по наклону)) в моем Санг Йонге Актьон и места много сзади и спинки регулируются🙏🏻😊

@Petrovich-Avtopodbor

Жыл бұрын

Ну я бы не назвал Актион современным автомобилем. Первое поколенме вышло в свет 17 лет назад, второе 12 лет назад. С учетом того, что SY в целом весьма консервативны и это хорошо.)

Уточни, какие талантливые, более свежие и комфортные автомобили. Хочу посмотреть.

@iskydiver

3 жыл бұрын

Тоже очень интересно))))) сказал а говори б

А як ціни цих красців

Хотел кнопку на закрытие багажника нажать, а её нет 😂

10-местные не обязательно Арабы,в Россию такие же шли,турбодизель на МКПП точно было комплектация у знакомого.

за 6 лет поменял 2 аккумулятора,1 подшипник ступицы.Все. масло и пр. расходники не считаю. Из минусов 25 литров по городу,чуть подъедает масло.

@Rarok72

4 жыл бұрын

Хоть ты не говори, что 25-минус. Эти балбесы сравнивают с жигулями. По сравнению с однокласниками при прочих равных-он нюхает, а не ест бензин.

Крузак 100 всегда заебатый был, у нас во Владивостоке до сих пор их любят

@user-un4gi7bv7p

4 жыл бұрын

И на Сахалине тоже)

На 105 TLC пожалуйста 🙏 видео обзор!

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Не просто найти 105ку...

@adolfadolfvich3253

4 жыл бұрын

@@Petrovich-Avtopodbor ну тогда тяжёлую семидесятку toyota land Cruiser

За те деньги которые просят за данные аппараты или просили они и должны так ходить !

это мой пик

👏👏👏🙌

посчитайте ктонибудь сколько раз прозвучало Данный)))

1 fz-fe с задним дифлоком.

Купить бы джип!!! Бронированный, весь закатанный - тонированный

По ссылке вообще другой..

Не хватае динамики - ставь TRD компрессор.. 6 сек до сотни обеспечивает!!!

Петровичь привет ! Да, тачка мечта но родной фрил всё же лучше. Кстати а вот во внедорожных условиях у них большая разница ?

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

Ну это разные концепции тачек...Фрил хоть и талантлив, но кроссовер, а сотка полноразмерный внедорожник.

Дружище они сейчас стоят под 3 ляма😢

сказал про задний климат-контроль, а показали заднее управление мультимедией

Интересно мнение. Люди которые ездили на сотке, хотят двухсотку?

@manzanator3932

3 жыл бұрын

Конечно можно, но не прямо очень сильно

нифига не переотценен в 98 году был тока ландровер и гелик а там цены уже другие.да там нет большого манитора там маленький)но таета и не славилась супер наворотами. ей бы расход по меньше литров на 5

@Petrovich-Avtopodbor

4 жыл бұрын

В 98 да...а в 2019 конкурентов поприбавилось.

@user-mi1ju2oy7k

4 жыл бұрын

@@Petrovich-Avtopodbor нива

Чтобы ездить и содержать такой автомобиль надо 150 000 получать минимум!

@horizonworlds1

4 жыл бұрын

Vova Vova это вам не немец..

Я катался на механике 4,5 98 года у него пробег 1 300 000км без кап ремонта

Она же сотыга, она же стольник.

НОВОЕ СЛОВО ВЫУЧИЛ😂

20 лет езжу на таком авто (8 лет на TLC остальные на LX). Единственный адекватный обзор который я когда нибудь слышал о такой машине. Бабушку вожу только спереди :) А, да, оптитронная панель на сотке у меня была уже в 1999 году.в жирной комплектации с гидроподвеской.