При диагностике, всегда трудно выбрать направление поиска. Главное довести до конца! 👍

Везде так - механическая проблема очень тяжело обнаруживается. Работал на одном заводе и порой было тяжело довести до начальства, что проблема в механике. На одном шнеке пропадал сигнал на подачу материала. Путем поисков было обнаружено, что на валу шнека фторопластовый диск, а в диск были вкручены 6 болтов, рядом висел индуктивный датчик. Несколько болтов выпало из диска. При старте шнека, контроллер не обнаруживал в нужное время импульс и останавливал подачу.

Спасибо

Со стороны всегда просто🙂

Нормально делаешь 👍

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Ай бұрын

Спасибо!

У нас в Дагестане таких крузаков штук 20

Не ошибается тот, кто ничего не делает 👍

Молодец.

Красавчик!!!

Красавчик 👍👍👍

Мое мнение что на оборотах генератор поднимал напрежение и соответственно напрежение поднималась на управление и на силовой контакт реле и этого было достаточно для работы реле насоса.

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

13 күн бұрын

Да, возможно и так, ни так а наверное так и происходило 🤝

Результат !! А это главное.

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Ай бұрын

Да я с Вами согласен только "результат" за то бесценный опыт получил.

В начале просмотра возникло подозрение на ДТОЖ и подсос воздуха во впускной коллектор. Потом глючащий предохранитель. Оказалось глючит реле. Не простая неполадка, молодец.

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Ай бұрын

Для меня осталось загадкой 😀 почему двс работал если нажать на педаль газа 🤷‍♂️

👍

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Подскажите какой контрольой Вы проверяли питание?

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Ай бұрын

Питание где именно?

Vvti параметры...смотреть, в момент запуска давление топлива...не судьба была посмотреть.??Манометр то подключал...

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Ай бұрын

Нет не судьба значит была!!!! Если вы видели ролик до конца то должны были слышать что я сказал о своей ошибке!!!!!!! Ну а со стороны наблюдать всегда легко и мыслить легче как то так🤷‍♂️

@nikolaysobolev191

Ай бұрын

@@RUSLAN_AUTODIAGNOST неисправность то хоть и не типичная, но не сложная...чаще тоеты так себя ведут когда IGF пропадает или какой то из клапанов vvti зависает..

Реле это следствие, надо померить ток насоса бензо. Он причина угасание реле

@Ahmad_366

Ай бұрын

Вполне возможно паразитное сопротивление или витковое замыкание в самом бензонасоса,вследствии чего реле греется и отключается.Хотя со слов автора ролика проблема только при заводке,а за это время фиг что нагреется и отключится.Возможно долгие нагрузки от чрезмерного потребления тока при эксплуатации довели реле до "кондиции".

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Ай бұрын

Согласен ток нужно было замерить, но при подключении к лабалоторному блоку реле тоже так себя вела 🤷‍♂️

все классно, но звук какой-то мультяшный. или мне кажется ?

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Ай бұрын

Звук да😀! Потому что я выкладываю видео в тик токе и инстаграм по этому приходится ускорять 🧑‍🎓

почему авто работало с педалью газа, ведь реле в этот момент должно работать, если дело в реле глохла бы и на оборотах, как то не логично, хотя раз есть результат , молодец что докопался

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Ай бұрын

Для меня это тоже загадка и я к сожелению не могу найти этому эфекту обьяснение 🤷‍♂️

Здравствуйте, автор канала, а также его подписчики. Можете разъяснить одну нестыковку? На 15:04 вы показываете, что силовые контакты реле уже кто-то до вас закоротил проволочкой. Хорошо, я понимаю, что пусть и не того сечения, которое нужно было, но всё-таки они уже были замкнуты. На 16:28 вы вставили нормальную перемычку, пусть уже и нужного сечения и у вас проблема ушла. Но ведь силовые контакты уже были замкнуты до вас и проблема была! То, что перемычки ваша и чужая были разные по сечению - если честно слабо в это верится. Как вы можете это объяснить?

@user-cv2rb3il8n

Ай бұрын

А так, автор большое спасибо за видео, данным комментарием я ни в коем случае не хотел вас упрекнуть в чем-либо, просто в моем мозгу образовалась такая не состыковка ))

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Ай бұрын

Здравствуйте! вы правильно подметили что не того сечения была перемычка она видимо стояла уже давно и подгорела 🤷‍♂️ по этому эта перемычка уже свою роль не выполняла а просто там существовала как то так . Спасибо! рад был ответить на этот вопрос 🤝

Зато при диагностике получил доп инв о состоянии двигателя

Вообще не понятно почему на оборотах работала без насоса. Запутал меня, щас голову всю себе сломаю

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Ай бұрын

Я тоже не могу дать этому эфекту объяснение 😀 По этой причине я в начале исключил топливную систему.

В что за прога тойотовская?

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Ай бұрын

Мотордата платная

@maxkononyuk

Ай бұрын

@@RUSLAN_AUTODIAGNOST мотордату купил) я про ту, где давление смотрел

@maxkononyuk

Ай бұрын

@@RUSLAN_AUTODIAGNOST увидел значок )

@user-cv2rb3il8n

Ай бұрын

Car WOW

@roiarni5052

Ай бұрын

@@maxkononyukсканер показывает давление.