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토요타 라브4 장거리 시승기 | 연비가 무려 OOkm/L??
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bit.ly/3OjbVZ4
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본 영상은 리본카에게 저작권이 있습니다.
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Пікірлер: 110
저 더 뉴쏘렌토 하브하고 라브4 계속 고민했고 더 뉴쏘렌토 시승도 몇번 했으며 차량 신청까지 했는데.....진짜 이 영상보고 바로 라브4 급하게 시승까지 했고 바로 마음 바꿨습니다!!
@DBDBDIB7
4 ай бұрын
제가 라브4 2년 35000정도 주행중인데 스포티지 하브 소렌토하브 엄청고민하다 구입해서 소렌토하브를 최근에 시승했는데요~ 실내외 멋지고 기능 많고 크기커서 좋긴한데 연비랑 승차감이 많이 부족한느낌이 들엇습니다.... 진짜 연비, 승차감은 라브4 압승입니다 ㅎㅎ 나머지는... 소렌토가 승...ㅎㅎ
@user-jo6or4vt8m
4 ай бұрын
라브4 공차중량 1600키로 그램대에 120마력짜리 모터 들감.. 쏘렌토 하브 공차중량 1800키로대에 59마력짜리 모터 들감.. 공차중량대비 누가 더 쓸만한 모터를 장착했을까유..ㅎㅎ 탁월한 선택이셨습니다.
@user-hf8yh4zq3z
Ай бұрын
@@user-jo6or4vt8m일단 도요타 유성기어 하이브리드 미션이 내구성 갑
리뷰 너무 좋아요! 너무너무 재미있고 정보를 편하게 볼수있었어요
라브4 연비가 상당히 좋군요..남자셋에 짐 가득..e4에 강원도 행인데..
나는 밴쿠버에 35년간 살면서 2007년 혼다 cr v를 388000km 를 주행하고 두번째 도요다 24년도 Rav4 le AWD를 3주뒤에 차를 받기로 기다리고 있읍니다, 차 값은 4만불 카나다돈으로 하이브리드를 원하면 3년을 기다려야 합니다. 밴쿠버도 많은 중고차를 소화하려고 무족건 기다리게 해서 중고차를 비싸게 팔려는것 같습니다. 자율경쟁의 나라가 더 무서운 현실..
24년식 라브4 하브 4륜 차주입니다. 장점. 고속운전 안전성, 막밟아도 연비 14 스포츠 모드시 밟는대로 잘나감. 운전시야 좋음. 사이드 미러 굿' 실내 레이아웃은 그닥이지만 괜찮은 소재. 시트완전편함. 트렁크 크기 준수함. 적재적소 4륜개입 단점. 1.너무시끄러움. 창문 어디 열린줄 알았어요. 방음자제 자체가 없어요. 방음해도 그닥' 조용한차 원하시면 비추천' 2. 스피커. 정말 답이 없음' 음이 찢어지고 날라가요 스피커 와 엠프 교체권장' 3. 어댑티브 크루즈 중앙차선 잘 못맞춤. 영상대로 단지 보조시스템. 신뢰하면 안됨. 아쉬운점. 파노라마 선루프 아님. 살짝 외곡되서 보이는 후방카메라. 후방 턴시그널 벌브타입. 네비게이션 (어차피 티맵있으니) 본넷 가스리프트 아님 하이패스 없음 크락션 소리 띠띠
@DBDBDIB7
4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 창문열린줄 안다는것에 극공감합니다 ㅎㅎ 전 22년식 4륜이네요 ㅎㅎ 스피커는 충격이였는데 동글이쓰면 완전 만족하실껍니다 블루투스가 완전 이상한듯요;;
@user-xl4ik8mi9c
4 ай бұрын
23년 4륜 타는데 공감합니다 "소음"과 관련된건 싹다 단점... 저는 방음했는데 그닥 효과를 모르겠네요 그리고 100km만 넘어가면 썬루프통해서 풍절음이 ㅋㅋ
@soffet318
22 күн бұрын
완전 공감 요게 거짓말 1도 없는 ㅋㅋㅋ
좋은 시승기 감사합니다
2년차 라브4 몰고 있습니다. 35,000km 주행하였고, 연비 주행 안해도 평균 17~18km/L 나옵니다. 평상시 스포츠 및 에코 모드로 타고 다닙니다만, 그래도 평균 16km/L 이상은 나옵니다. 합산출력 1.7톤 무게에 222마력은 스포츠 모드에서 매우 힘이 넘칩니다. 고속 200km 까지 금방 찍을 수 있으나, 알피엠 급 내려가며 고속 195km까지 고정으로 해놔서 그런지 더이상 안올라 갑니다. SUV치고 고속에서도 안정적 입니다.
@user-ic4ih1xz4p
5 ай бұрын
르노 xm3도 그정도 연비 나옴
@user-hf8yh4zq3z
5 ай бұрын
4WD 노멀에서는 겨울 16~16.5km/L,여름 17~17.5km/L
@user-ic4ih1xz4p
5 ай бұрын
네 쏘렌토 디젤 연비 주행 안해도 고속연비 15킬로 나옵니다.
@user-wd8fg1wt6e
4 ай бұрын
제차 싼타 신형 하브도 18.20나옵니다 😂😂😂😂
토요타 하이브리드 차량 모터출력이 높은이유는 아무래도 직렬구간에서 엔진이 바퀴를 안굴리고 발전만하고 모터로만 구동해야하는 구조상 엔진이 무조건 바퀴를 굴리는 현대의 병렬하브와 다르게 모터로만 구동할수있는 힘이 더많이 요구되기에 모터출력이 더높은거 같습니다
저도 라브4 계약했네요 와이프가 캠리 하브 8세대 몰고.있네요 내구성과 연비는 인정! 옵션이나 편의성은 현대차! 차의 기능과 연비 안전성은 도요타!
내부 시트 베이지, 블랙 고민중인데 베이지 어떠셨나요? 느낌이나, 오염도요
@user-bt3sf1hf1f
3 ай бұрын
저 베이지 샀는데 색 예쁘고 넘 좋습니다. 특별히 불편한거 없어요~
사면 중고사야할까요 새차 사야할까여 이번10월달에마누라가 차사준다고해서 고민중입니다
도요타 하이브리드는 발컨안해도 공인연비 이상은 나오죠.
30분 순삭 ㅎㅎ 발로 뛰는 리뷰 잘 봤습니다~
요즘 리뷰 효빈님 폼 미쳤다..
실내 디자인 보다 최대 단점은 방음 안해서 풍절음, 엔진소음 가솔린 치고는 심함.고속 주행 질감 안전성,승차감은 좋고 뒷자리도 es300h 보다 편하고 장거리 운행 해도 피로감 없었음. 실내는 NX350보다 좀더 넓어 방음을 해서 만들면 NX가 잘 안팔리니 어느정도 절충해서 만든 느낌
실연비 테스트 주행 너무 좋네여 es300h랑.그랜저 하이브리드도 연비 테스트 부탁드려요
@user-hf8yh4zq3z
5 ай бұрын
2025년 풀체인지 es300h 나옵니다. 아마 연말쯤 나오지 쉽습니다.그랜져 하브랑 비교 대상 아닙니다.도요타는 유성기어라 많이 타도 고장율이 월등히 적습니다.참고로 es300h 시내 18, 고속 20~22 나올듯요.
토요타 라브4 장거리 시승영상 감사합니다
2500cc 인데, 준중형이 맞나요? 중형이나 준대형에 포함되는거 아닌지..
울나라 들어오는 라브4륜은 리미티드 최고 등급이라 5천만원대 캠리는 xle등급인데 이게 중간등급이라 옵션이 많이 부족
연비 30 찍은적도 있어요 국도로 갔고 도로에성정해진 속도로 갔고요 저도 깜놀했어요 탈수록 좋은차
라브4 하이브리드 노멀 스포츠모드 막써도 18나옴
산타페취소하고 라브4이번에구매했네요. 속보단 겉을중요시하는분들은 현기차사면될것같아요
@woj528ify
6 ай бұрын
음... 겉도 상당히 중요한부분입니다. 차는 디자인! 라브는 실내외 디자인이 2000년도 초반차량같음.
@gse6323
6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 속보다 겉을 중요시한데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존나 웃김
@hjyrcy875
6 ай бұрын
실내 한숨나온다...
@user-wk9sd5ec8t
6 ай бұрын
우선가치는 사람마다 다르긴하니까요 아 근데 rav4는 진짜 인테리어랑 옵션 제발 조금만 개선하면 안되나.. 현기보다 2세대는 뒤쳐진듯..
@user-ve1db9vh9n
6 ай бұрын
신형 크라운은 국내 일부 빠들이 찬양해 마지 않는 기존 PSD + CVT 직병렬 방식을 버리고 병렬 방식에 터보 엔진 자동6단 채택 한 것 아시나요? 그거 현기 방식인데 도요타의 기함이라는 크라운이 왜 따라 했을까요?
어제 짐 가득싣고 약20Km 주행에 연비 25.5Km 나오네요. 믿음가는 차 입니다. ^^ / 단점은 오디오는 꽝이고, 방음이 국산차 보다는 좀 약한것 같아요. 나머진 다 좋아요. 글로벌 판매 1위 차 !
18.7 놀랍네요
급발진에 하자 처리도하기 힘든 현기랑 비교가… 물론 실내디자인,풍절음은 개선되었음 좋겠네요
현기차 사고후회하지말고 라브4 사세요
@user-xm2bs3pm3k
6 ай бұрын
니 많이 타세요 ㅋㅋ
@ikduri
6 ай бұрын
나도 돈 있으면 외제차나 왜제차 타지.. 돈엄서
@user-wk9sd5ec8t
6 ай бұрын
일본차 뭐 좋은거 알겠는데 옵션이랑 인테리어보면 한숨 존나나옴ㅋㅋㅋ
라브4 45리터 풀주유 하면 주행가능거리 1000키로 넘게 떠요.
현기보다는 도요타지
현기차 뻥 연비는 반성 해야함...
주행모드를 무엇으로 설정하셨는지 알 수 있을까요?
@reborncar_official
6 ай бұрын
에코모드이며 각 도로의 최고 제한 속도에 맞춰서 주행하였습니다
라브4에 내외관 옵션 nhv좋아지면 렉서스 nx300h지 그냥 렉서스사야지 거지도 아니고 싸고 완벽한 차라니 현기보다야
라브4 여름에 발컨하면 고속도로에서 연비 24찍음
뒷자리승차감궁금해요~
@user-hf8yh4zq3z
5 ай бұрын
뒷자리는 편해요.단,소음이 심함
@anemoneyang3850
5 ай бұрын
요즘 소음있는 차 별로 없는데....
헐 베젤 3센치 ㄷㄷ 계기판 말고, 실제 주유량과 거리로 계산한 실연비 궁금.. 연비하나만 보고사기엔 가격과 출력이 아쉬운듯.. 평균속도 60키로 전후라는게 아쉬움 80~100사이였으면 정확히 나왔을듯
현대기아찬양하는사람들 잘사서타라 ㅋㅋ 잔고장 개심하고 답없음 현기가그래서 디자인에 목숨거는거다 왜냐면 엔진기술이딸리니까 ㅋㅋ 도요타는 엔진기술이 월등해서 굳이 디자인에 투자할시간에 엔진에투자한거고 도요타 라브4 10년째타는데 고장 1번도안남 ㅋㅋ 열심히현기타라 현기 2년째부터 잔고장덩어리 걍답없음.ㅋㅋ.미국에서 돈없는애들이타는차가 현기임 왜냐면 대출할때 신용안좋아도 해주거든 현기차는 ㅋㅋㅋ
G80전기...,안....주나요~~?
장거리 화이팅
아무리소음커도 흉기보다 더클까 ㅋㅋㅋㅋㅋ 흉기는 150넘개밟으면 문짝이나 바퀴가 떨어져나갈거같아 😂😂😂
타고싶다❤
옆에 다마스쿠스 간지 오지네요 후진 조용함 😂😂😂😂😂
이거나 CR-V 두차량다 디자인은 정말 더럽게 구리네요... 그냥 하이브리드 하나 보고 타는차.
예전에 미국출장가서 렌트했을때 ~ 캠리는 야 소나타 그랜저 넘사벽이다 햇는데 조용하고 운전하기 편하구 ~ 근데 라브4는 이거모지 ~ 별루였던 기억이 승차감도 별로 외부 소음도 크게 들리고 암튼 지금은 좋아졌을라나 굳이 이걸 살 필요가 있나 싶어요 ~
내차 5만원 30리터면 왕복가능한데
🎉🎉🎉🎉😊😊😊
디자인 구리다 진짜
차가 굼뜨고, 너무 시끄럽습니다. 시승해보고 깜짝 놀랐어요..
@tae900
2 ай бұрын
니로하브 도요타캠리하브 다 타봤어요 하브는 소음 어느정도잇어요 전기에서 엔진개입될때 소음,충전모드일때 디젤처럼 시끄럽고 언덕에서 부밍음있고요 최근에 그랜져하브도 타봤는데 하브는 다똑같더라고요 근데 도요타캠리하브가 연비운전했을때 잘나오고 충전도빨리돼고 안정감이잇었어요
속도는 절대 말 안하네 연비측정 140km 달리면 몇 나올까
@user-Moonhoney
5 ай бұрын
140으로 하면 16나오내요
라브의 차체 사이즈 를 보세요 투싼 크기 인가요 아니지요 르노XM3 보다 차체 길이가 3센치 길어요 그러면 XM3와 비교 대상인데 연비가 더 좋나요 가격이 더 싸나요 하이브리드 기술이 르노 보다 뛰어난가요 실내 인테리어가 더 좋은가요 하나도 나은게 없는데 가격은 얼마인가요
@B2STISBEST
6 ай бұрын
근데 왜 세계시장에서 1위 인가요? 내구성과 연비 승차감이 좋아요
@user-ev5yf2iw3f
6 ай бұрын
전세계 어느 나라를 가도 라브4는 투싼,스포티지와 동급으로 봅니다.
@investor_han
6 ай бұрын
현재 우리나라에 파는 투산 스포티지는 롱휠베이스임 동급이라는건 유럽에 팔리는 모델일듯
@pororo3497
5 ай бұрын
SUV 세계 판매량 1위 라브4입니다.
@junghoyoon3175
5 ай бұрын
뭘 좀 알고 글 쓰세요. 하이브리드 기술 원조 회사가 만든 차인데...
일본차 실내는 오래타도 질리지않는 디자인이죠 처음탈때부터 존나게질리기때문에 ㅠ 그래도 난 라브4사야지