何だろう、曲も相まって何だか 泣けてくる。 戻らない時間と今を生きる間で。

@sengokukyohimitukiti

11 ай бұрын

тнайк чoμ_〆(・ω・｡)

鬼クラウンもさることながら、 イジリも渋い❗️ カッコいい❗️カッコ良すぎる❗️

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

死んだ親父が当時得意げに乗ってたな… 小学生だった自分にとっても自慢の家の車だった。 懐かしいな…

@WhynotBMG0003

4 жыл бұрын

当時でクラウンですか⁉︎ お父様は、相当お金持ちでいらっしゃったんですね‼︎

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

渋いって言葉が一番似合う車

@sengokukyohimitukiti

Жыл бұрын

тнайк чoμ_〆(・ω・｡)

この当時２Lのターボに乗っていて３ナンバー用のバンパーを付けていたがグリルが平面でカッコ悪く直ぐに２・８Lを買いました。 当時は３ナンバーは税金が高くて乗ってる人は金持ちか特別な方（笑）が多かったので周りの人から羨ましがられました。 中洲あたりでは特別な方達から何度も絡まれた事はありましたね～。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

好感持てる仕上げ。 これで良いんだよ。

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難う御座います👍

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

最高もう一度乗りた

@sengokukyohimitukiti

Жыл бұрын

тнайк чoμ_〆(・ω・｡)

なつかしい！ 乗ってました。 こんなにキマッてはいなかったけど。 クレーガーとモンローだった。 仲間の430セドとルーチェ、51クレスタと流してたなー カッコいい動画、ありがとうございました。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

この渋さが良いんだよなぁ！ 今の若い子に分かるかな？ 分かって欲しいね！

@user-he4dp3bm5i

4 жыл бұрын

sozx14r すごい分かります！ 将来こーゆー車乗るのが夢っす✨ おかしいですかね‪w

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

初めて見させて頂きました。 懐かしいですねー 33年前に先輩が乗っていて、よく運転させてもらってました。 ベンコラだったので内装は違いますが、M型のフィーリングはとても良く乗り味のいい車でした。 それにしても状態がとてもいいですね。 直線的で、今のクラウンより断然好きです。 大切に乗って下さい。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

イエローフォグランプ、フェンダーミラー、そして純正マッドフラップが素晴らしい。また車両のコンディション、BBSホイール、エンジンサウンドは鳥肌モノ。これで最低地上高が純正ならば確実に欲しくなる。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

遠い昔乗っていたので懐かしいです。当時クレーガーのS/S履かせてました。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

いや~かっこいいです！最高

@sengokukyohimitukiti

Жыл бұрын

тнайк чoμ_〆(・ω・｡)

懐かしい。最初に乗った車がこれでした。 今でもカッコいい！ クルーズコントロール、リア席が電動シート等凄い豪華な装備でした。 エンジンルームピッカピカ⭐️

@sengokukyohimitukiti

3 жыл бұрын

ﾐ★(*^-゜)v Thanks!!★彡

おとといクラウン買ったんだけど、こっちの方がカッコイイじゃん。。。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

鬼クラのニッパチ、当時もう亡くなった友人が白にヒロのフルキットを水色にして乗ってました。今でも乗りたい1台です。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

懐かしいなぁー👹鬼クラ最高ですね✌️🔘BBS決まってますねー。自分の頃はこんな素敵なアルミ有りませんでした。私の時代はボルクのスポークでやっと１５インチが出だした頃でしたね。若かりし頃を思い出しました有り難う御座います。

@sengokukyohimitukiti

7 ай бұрын

こんにちは。 コメントありがとうございます。

M型エンジン、懐かしい‼️ 若き頃思い出す‼️

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

Beautiful Crown, and in excellent condition.

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

｡+ﾟ(*´∀︎`*)ﾟ+｡｡*ﾟﾟ【THANK★︎YOU】

還暦過ぎて、無性にフェンダーミラーの車が欲しくなりました。 当時はダサいとか言われましたが・・・、 機能的には視線の移動が少なく理想的と感じます。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

☆︎*･+ﾟヽ(ω･`*ヽ)(ﾉ*´･ω)ﾉﾞ*･+ﾟ☆︎

やっぱり志賀島は綺麗ですね。クラウンととても合っていますよ！

@sengokukyohimitukiti

5 жыл бұрын

福岡の方ですかね？やっぱり志賀島は良いですね！

いいもの見せていただきました🥰

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

こいつに男４人乗って先輩とフィリピンパブに逝った帰りにあおられたかなんかで４人同時に降りてったら、相手が平謝りだったっていうシチュエーションが懐かしいですｗ

@sengokukyohimitukiti

3 жыл бұрын

v(｡-_-｡)vﾌﾞｲｯ♪

@user-qm1tc7qz1t

3 жыл бұрын

当時はそんな事も沢山経験してましたね（笑）。笑わせて頂きました ぁ～。

懐かしい、乗ってたよ！今見てもかっこいいね

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(ﾉ･ω･)ﾉ[☆︎THANK YOU☆︎]ヽ(Oд

昔、ディーラーでオニクラを整備した時は楽しかった。 二輪はネオクラブーム。 クラウンもオニクラ風になったらと思う22オーナーです。

@sengokukyohimitukiti

3 жыл бұрын

(･ω･*)ｨｨﾈ!!(*･ω･)ｨｨﾈ!!ヾ(*･ω･*)ﾉｨｨ――ﾈ!!!!

この角張ったデザイン最高！

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

車かっこいい！Fight the nightかっこいい！最高の動画👍

@sengokukyohimitukiti

4 жыл бұрын

どうもﾟ･:,｡★＼(^ω^ )♪ありがと♪( ^ω^)ﾉ★,｡･:･ﾟ

かっこよき

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

青春そのもの！懐かしい！

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

すげ～エンジンルームもピカピカ✨ うちのオヤジはこれの前期の白のスーパーサルーンに乗ってました。内装がブルーでした。小学生ながらに良く覚えてます。当時パワーウィンドウもだけどデジタル時計が目新しく高級車って感じました。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

渋すぎてヨダレが出そうw フロントバンパーの真ん中が尖っているところが好きでした。 俺、47歳。　今でも乗りたい1台です。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

白にボルグスポーク履かせて乗ってました😳懐かしい～😁

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

今のクラウンよりカッコいい！

@user-sv9th8yi1s

3 жыл бұрын

絶対この時代のクラウン最高にカッコ良かった。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

@user-ms7vz9ib3s

Жыл бұрын

間違いないです

@user-vo7xi8tu7z

Жыл бұрын

同感です👍

志賀島やんｗ 懐かしいですね私も18の時に先輩と交換してコラムベンチのオニクラ乗ってました 当時は洗車がクソめんどいワイザー履かせてました

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

素晴らしい映像ですね。胸が熱くなりました。 今は痴呆の父が大切に乗っていた姿を思い出しました。現在私は210系クラウンロイヤルサルーンに乗ってますが、昔のクラウンはなんとも言えぬカッコ良さがありますね。

@sengokukyohimitukiti

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます。一年以上まえの動画なんですが最近急に視聴が増えました。動画がどこかのサイトで紹介されたのでしょうか？

@gaku9610

4 жыл бұрын

千石峡秘密基地 私が貴殿の動画に辿り着いたのは、単におすすめ動画からです。その出会いには感謝です。旧車の魅力に圧倒されました。見返してます！

カッコいい😀俺も免許とってすぐこの型のセダンかって鉄チンバンパーを鬼クラのバンパー入れて乗ってました😀ワイザーとかフォルテックス？って言うのかなホイルワイヤ系がよく似合った😀メッキのクレーガーかな😀

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

いつかはクラウンに。のキャッチフレ－ズの鬼クラ懐かしいよ。私個人的に一世代前のMS80が好きで所有してますが、未だに魅力を感じ自力レストアし足回りエンジンも二回取り替えました。来年は三回目の載せかえになります。ピラ－ドハ－ドトップの魅力にフルフレ－ム構造は改装しやすくエンジンは特に載せかえ易い。車体の歪みも全くないから頑丈でいい。次はセンチュリーのエンジンを搭載します。

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

コメント有り難う御座います👌。VG 40、45、良いですね👍

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(ﾉ･ω･)ﾉ[☆︎THANK YOU☆︎]ヽ(Oд

最強クラウン👑です❗ いつもお世話になってる先輩のクラウン 渋すぎです❗

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

懐かしくも、美しいですね。5Mもよい感じ 素晴らしいですね

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難う御座います🙇

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

懐かしい✨ 親戚は2ドアを乗っていました🎵

@heat_iceman

3 жыл бұрын

クーペのクラウンかっこよかったなぁ 確かこの型が最後でしたね

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

最近のクラウンは やたらと他のクルマを意識するように なってるけど、本来クラウンの ライバルとは同じくクラウン自身。 だから過去から伝統が受け継がれ、 そして次期型へ未来を託す。 それがしっかりしているのが この時代のクラウン。

@heat_iceman

3 жыл бұрын

個人的にゼロクラウンあたりからその姿勢が崩れ始めたと思います

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

当時、めちゃくちゃ静かで、 これが クラウンかぁ‼️っと 思いました。大切に‼️

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

鹿児島で見ましたフルオーバーホールでカッコ良かったです　来年も来て欲しいです

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

めっちゃ渋かっこいい🤗

@sengokukyohimitukiti

10 ай бұрын

тнайк чoμ_〆(・ω・｡)

まさにクラウン！かっこいいです。現行はクラウンじゃない！

@sengokukyohimitukiti

3 жыл бұрын

Ⓣⓗⓐⓝⓚ｡:.ﾟヽ(｡☉౪ ⊙♥)ﾉﾟ.:｡+ﾟ Ⓨⓞⓤ☆

いい音してますね！レースのハーフカバーがいいですね。車高もほどよく落ちてて、僕の好みです。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

It is immaculate again!

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(*･艸･)｡+:*○︎тнайк чоц｡+:*○︎

私の最後の😃💕 車🚙が、この型式の スーパーサルーン エクストラ でした😃　とっても乗りやすい‼️１台 でした😃😍🙏

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

Thanks ☆︎☆︎** v(￣ｰ￣)v**☆︎☆︎ Thanks

貴重なオニクラですね！！ とても美しい車体、映像、ありがとうございます。

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難う御座います👌

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

綺麗や〜 綺麗なクラウンやわ〜

@sengokukyohimitukiti

3 жыл бұрын

ﾟ.+:｡ヾ(*`∀´*)ゞｱﾘｶﾞﾄｫｰﾟ.+:｡

渋過ぎてかっこいいっす！

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難う御座います👍

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

懐かしい。昔若い頃乗ってました。

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

免許とって買った車が白いs56年式前期ロイヤルサルーンでした。６年前この車両を買ってコツコツ整備やってる次第です。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

以前前期のセダンに乗っていました後期高値で買うことが出来なかったやっパリ格好いいな

@yasuyasu5598

4 жыл бұрын

前期ファンです👍👍👍

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

今回の撮影、日の出前からやって頂いて有り難う御座いました。

@sengokukyohimitukiti

6 жыл бұрын

早朝おやじプチイベントみたいで楽しかったです

@user-qm1tc7qz1t

6 жыл бұрын

モノクロシーンで追い越しの時のあのシーン？昔昔その昔、カーグラTV でのオープニング？エンディング見たいな？思い出しました👍

@sengokukyohimitukiti

6 жыл бұрын

半世紀越えました。 あれは夜明けで確かフェラーリだった？今度はオープニング音楽使いましょうか

@user-qm1tc7qz1t

6 жыл бұрын

千石峡秘密基地 　確かマサタカ君の曲でしたよね(笑)。だったら、THE昭和さんと交わりたいですょ👍

@sengokukyohimitukiti

6 жыл бұрын

THE昭和さん。セドＶＩＰの熊本の矢沢永吉を知っているんですか？

これは渋い！！ 綺麗に乗ってるなぁ この型の２ドアもあった気がします

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難う御座います👍

@WhynotBMG0003

4 жыл бұрын

品川巻き 2ドアモデルありましたね。それが後にソアラになったんですよね。クラウンクラスの2ドアクーペとして。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

鬼キレイ

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(ﾉ･ω･)ﾉ[☆︎THANK YOU☆︎]ヽ(Oд

35年前、フルエアロにして乗ってたんだ。 静かで、そして速かった。 懐かしい・・・。 綺麗な個体ですね。 大切にして下さい。

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難うございます。同世代の方ですかね😊アウトフォルムとかのエアロが有りましたよね。10代でROYAL買った時は、スパイラルレーシングの4本出しマフラーと足回り、タコ足、ストレートマフラー、SSR reverse15インチ、P7、4ピニオンLSD 色々やってました。なるべくあの当時パーツで作りたいんですが、なかなか思う様にてに入らないのが現状ですね😅。コメント有り難う御座いました🙇

@toshi3373

4 жыл бұрын

@@user-qm1tc7qz1t さん、返信ありがとうございます。 おそらく、同年代かと・・・。(笑) やっぱり５M-GEU積んだ後期がいいですよね。 エアロは、アウトフォルムでした。グリルはノーマルで。 アルミとタイヤは、当初15インチのハルトゲにアスペックの205/50、後に16インチのBBSのRSにP7のF205/55、R225/50にしました。 サスはタナベのバネに、Fビルシュタイン、RモンローMAXエアーのコンプレッサー付き。 仕事の関係で、排気系はノーマルで、エアクリのみケース外してForzaに交換でした。 あとは、ステアリングがパーソナルウッドの４本スポークに、プラグコードがアクセル、パッド交換と追加メーターくらいで、LSDは入れてませんでした。 フレーム有りのクラウンの乗り味と静粛性、GS１系以降とは別物ですよね。 家族が増えてワゴン車に乗り換え、泣く泣く手放してしまいましたが、この動画を見て、またウズウズ。 先ほどカミさんにも見せたら、懐かしがってました。 シブい車ですね。 パーツの確保が大変だと思いますが、頑張ってください。 ありがとうございました。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

クラウンはあこがれのクルマです。トミカウィンテージネオでも鬼クラウンがでてました。2代目クラウンもマイナーチェンジ後もトミカリミテッドヴィンテージで出して欲しいです。現行クラウンもトミカで出して欲しいですね。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

2:24 2:32 2:47 このエンジン音最高‼︎✨

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

オーナーさんめちゃめちゃセンスが良い♫

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難う御座います👍

@user-ur7bh3jx3y

4 жыл бұрын

車両はもちろんだけど、動画の作り込みもGOODですよ♫

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

初めまして。最近ドノーマルのms112クラウンを購入しましたが、マフラーが溶接しても穴が空きキリがないので交換したいと思っております。 ご質問なのですが、セレステック製？のマフラーは車検対応でしょうか？

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

こんにちは。 色々あるので直接セレスティックに問い合わせした方が良いと思います。

@user-ue6gj6ou1q

2 жыл бұрын

@@sengokukyohimitukiti コメントありがとう御座います。

これからも大切にしてください！

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

大事に乗り回しますょ👌

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(ﾉ･ω･)ﾉ[☆︎THANK YOU☆︎]ヽ(Oд

40年の月日は早すぎる。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(ﾉ･ω･)ﾉ[☆︎THANK YOU☆︎]ヽ(Oд

知り合いがS57年式の白の2.8Lに乗ってました。よく借りて乗ってました。その頃自分はR30に乗ってたので、クラウンの乗り心地のよさを痛感したものです。知り合いのこのクラウン、カギを差さなくてもキーリング回せばセルが回ってましたねーｗ

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

やはり昔の型がかっこいいクラウンって感じクラウンも210系で終わり 今の現行買った人も前の方がよかったって後悔してるし 現行は黒だとゴキブリみたいだし

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

こんにちは＾＾　素敵なＭＳ１１２クラウンですね、私も２ＬのＭＳ１１０クラウンに乗っています、良ければ教えていただけませんでしょうか、ホイールは何Ｊでオフセットはどのくらいですか？

@user-qm1tc7qz1t

5 жыл бұрын

返信遅くなって申し訳ないです。BBS 16インチ8,5J インセット14です。ｽﾍﾟｰｻｰ噛ませて面合わせてます。スタットボルトはロングです。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

当時は外車買えないヤクザがよく乗ってましたね！ カッコいいなー！

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

メチャメチャカッコイイですね

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難う御座います🙇

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

MCMが また 良い！

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

むちゃくちゃきれいや。

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難う御座います👍

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

古くてもこんだけ手入れされてたらかっこいいな〜自分で買ってもこうはならない笑 ところで04:06後ろの車はGT-R?

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

昭和57年から昭和63年まで父が鬼クラウンに乗っていました。私も18歳の免許取ってすぐにハンドルを握りました。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

懐かしい〜 遥か32年前、乗ってたなぁ(^^) 5MG、DOHC2.8L。 大切に乗ってあげてね！

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

19の時に👵の送迎にと言いくるめて買って貰って。っで約6年前にこの車見つけてボチボチやり直して乗ってます👌

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

懐かしい〜めちゃ走るし静かで良い車やった〜これだけ綺麗にレストアされてたら欲しくなる(*^^*)

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

このカクカク感たまらん^_^

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

イタルボランテのハンドル、懐かしい。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

+｡:.ﾟ((ｱﾘｶﾞ))ヾ(０*’Ⅴ’*●)ﾉｼ((㌧♪))ﾟ.:｡+ﾟ

おはようございます 初めて見させていただきました いやぁ 懐かしい車ですねぇ 昔々乗ってた車です 今でも こんなに綺麗な状態で乗ってるんですか？ メンテナンスにも 苦労してるんでしょうね 僕は 事故って廃車にしたけど 大事にのり続けてください

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

コメント有り難う御座います。現状維持に苦労する日々ですが何とか走って曲がって止まれてます👍

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

2000のターボ2800仕様にして乗ってましたよ デジパネ好きだったので 最後は水没しました笑笑 ご参考に😅

@sengokukyohimitukiti

Жыл бұрын

тнайк чoμ_〆(・ω・｡)

昭和年式のクラウンから、いや殆のトヨタでも国産でも　普通の定期交換部品すらストックがないからマジで大変。年代によっては燃料ポンプが外側の物があって　もう日本製は手に入らない。メーターワイヤーすらも無い。車検でやばそうな部分ですら無いから　車検前に発覚しても直せないなんて事も多い。　旧車ショップでも売ってるけどアジア製なのにボッタクリで販売していて、大抵半年〜1年しか持たないし　本当維持が疲れるよね。。アメリカやヨーロッパやアジアなら日本の旧車のパーツが山程売っているから　逆に維持しやすい。旧車だと整備できる所も少ないから　出来るところだと専門ショップだから　外車並みに金かかるしね〜　とにかく本気で維持するなら大変っすよ。

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

メーカー欠品部品は確かに多いですね。ディーラーでも触れる整備士も殆どいません😅旧車人気のなかでエンジンは何とかやるしかない成りますが電装、駆動系、は海外製品とかで何とかなるときも有りますが、やはり純正でやり直す事が多々あります。今のところ部品取り車両確保してますので何とか、走る、曲がる、止まる、は何とか維持出来てる状態です😊。有難い御言葉いただき有り難う御座います🙇

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

ナイスセンス👑 ナンバー58ナイス👍

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(ﾉ･ω･)ﾉ[☆︎THANK YOU☆︎]ヽ(Oд

綺麗だなー、渋いし、上品 僕のＹ３１もこんな感じにしたい

@user-sv9iq9gy8k

4 жыл бұрын

Y31シーマ大好きです

@user-jk2dh6en5q

4 жыл бұрын

すんません、グロリアの31です…

@user-sv9iq9gy8k

4 жыл бұрын

そうですか(笑)

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

懐かしいのう〜 スーパーホワイトが流行ったよね〜 VIPカーじゃなくてハイソカーじゃった

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

そーですね👍ハイソカーの時代です。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

鬼クラじゃ。トミカヴィンテージneoで持っていて、エクレールとロイヤルサルーンがあります。

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

今晩はお疲れ様です、今見ると、新鮮に感じますね(^^)/

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

やっぱ後期だな!俺の乗ってたCROWNは内装ブルーだった!

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

やっぱバリ渋✨小学生の時にスタンドで話し掛けられた鬼クラ乗りのヤーさんの、めっちゃカッコよかったのと気前のいいお兄さんやったの思い出す✨

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

そんな時代でしたね😅

@user-bl7up9tu8h

4 жыл бұрын

@@user-qm1tc7qz1t でしたね✨決して、こっちから話しかけれないほどの厳つい先輩達ですが(笑) 週末にはチャリで駅前ロータリー行って。先輩がたのカッコいい勇姿を見に行くのがたまりませんでした😆

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

@@user-bl7up9tu8h 　(笑)ちゃいました👍まぁ～あの頃は行政の締め付けとか色々有りましたから、コッソリやる遊びが楽しかった時代でしたね😅

@user-bl7up9tu8h

4 жыл бұрын

@@user-qm1tc7qz1t あるあるですね😆(笑) バブルはじけるかはじけないかの時代…懐かしいですね🎵古き良き時代✨

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

まだ全幅が5ナンバーのクラウン👑前後バンパーは3ナンバー専用

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

18歳で買った初愛車が後期のセダン　ロイヤルサルーンでした。クレーガー履いてたなぁ。自動車税がクソ高かった💦

@sengokukyohimitukiti

Жыл бұрын

тнайк чoμ_〆(・ω・｡)

通称「オニクラ」ってヤツですね。先輩が乗ってた。😬

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

日に日に厳しくなる安全性、環境性能は別にして、味わいと貫禄は、ゼロクラウン以降のモデルとは別格ですね👍。現代のあらゆる高級車は、格は高いですが、品は落ちてしまったと思います…。私がまだ10代の頃、80年代生産の車は空力ボディの車に押されて淘汰され、時代遅れのデザインといったのを覚えています…が、モノがわかった40代となった今、別にレースする訳ではないから、空力に拘る必要性も薄いかなと思うようになりました。しかし、味わいと貫禄は、あっぱれですね❗しかも、大事にメンテナンスして、プライド持っているのを画像から感じます❗この時代、希少だったAT、3ナンバーは贅沢品特別品な2800ccM型エンジン、フルフレームボディのクラウンを大切にしてあげてください❗改めて古いものを大切にする気持ちになりました👍。

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難う御座います。維持するには根気と昭和時代の根性必要ですね😅

@user-kl6cp1bn3j

4 жыл бұрын

各種部品の調達や、機械的な部分(点火プラグ、プラグコード、ラジエータークーラント、エアコンガス等々現代車とは別物ですね😅)の手入れは、根気と手間は確実にかかるとは思いますが、車好きを主張するステータスだと思います❗また、旧車とはいえ、車、機械は生き物生物ですから、ガレージに保管しておいて眺めているだけに留まらず、是非とも街に出て、走らせてもらいたいです👍。下手な新しい名だたる高級車よりも、存在感も上❗カーマニアを主張する相棒ですよ👍。もし私の居住地で見かけたら、絶対声をかけますし、助手席で良いので試乗をお願いするかもしれません☺️。私も時間と敷地と経済力があれば、是非とも入手したい一台ですよ☺️。

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

@@user-kl6cp1bn3j 御会い出来たらいいですね👍気兼ねなくお声かけて下さい😅

@user-kl6cp1bn3j

4 жыл бұрын

残念ながら、北九州と北東北とでは、2500キロ前後と遠いので、実車を見かけるのは夢のようですが、情報が身近になった今ではその距離は近いですし、外国ではないですから更に身近ですね👍。しかし、トランクリッドの「TOYOTA-CROWN」のロゴ、全体を比較的ノーマルで抑えているのがカッコ良すぎです💍。黙っていても周りが大人しくなる威厳が、ありますね❗私のセンスで、現代の威厳と貫禄を備えた高級車は、トヨタセンチュリー、メルセデスベンツ・マイバッハ、キャデラック・エスカレード、ロールスロイス・ファントム程度しか思い当たらないです…。話は変わって、一生に一度の人生ですから、思う存分アピールして、旧車ファン、80年以前の世代の方々を感動興奮させて下さい❗遠くながら、期待してますヨ🙋

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

@@user-kl6cp1bn3j そーだったんですね😅。80年代らしいクラウンで乗り続けて行ければ幸いですね👌

職場の車はまだこれです(笑)

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

いつかわCROWNの私の時代 まさに「CROWN」の名前に相応しい品格デザイン この時代の昭和がよかった(´；ω；｀) 令和クソ

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

Был в94-96гг у меня такой,бесподобный аппарат,идёт как торпеда...👍👍👍

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(ﾉ･ω･)ﾉ[☆︎THANK YOU☆︎]ヽ(Oд

何度見ても(≧∇≦)bっすね! だいじに乗って居るのが分かりますね。🥰👍

@sengokukyohimitukiti

3 жыл бұрын

オーナーの性格でしょうね。見た目は怖いですが整理整頓がきっちり出来るオヤジです。

@user-qm1tc7qz1t

3 жыл бұрын

有難う御座います。アジトでただいま整備中です。そろそろ痴呆(地方)徘徊活動する次第です。

@user-ey6ni3pm2z

6 ай бұрын

@@user-qm1tc7qz1t 質問なのですが、シートのハーフカバーは何の車種の物を使われていますでしょうか？　教えていただきたいです🙇‍♀️

@user-qm1tc7qz1t

6 ай бұрын

@@user-ey6ni3pm2z ハーフレースカバーは純正カバーを使用してます。カバーの下部は王冠マーク柄の物です。

@user-ey6ni3pm2z

6 ай бұрын

@@user-qm1tc7qz1t 返信いただきありがとうございます🙇‍♀️ 高校生の時からこのクラウンに憧れて動画見ていたので返信いただけて光栄です🙇‍♀️ 自分の鬼クラにもハーフカバーを着けたいと考えており調べているのですが、他車種流用が可能なものだったりご存じでしたらご教授願いたいです。

かっこいいですね。この頃のクラウンは、いい意味でおじさん臭い雰囲気が有りそれがまた渋さになっている。今のクラウンは若者仕様なデザインで残念だ。もっとおじさん臭さをだしてほしいところだ。

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難う御座います👌

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(ﾉ･ω･)ﾉ[☆︎THANK YOU☆︎]ヽ(Oд

いやあ～、いい動画を見させていただきました💖選曲もばっちり(*˘︶˘*).｡.:*♡

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

ﾐ★(*･ω･)v Thanks!!★彡

センスが良いなぁ(^_^)

@user-qm1tc7qz1t

4 жыл бұрын

有り難う御座います🙇

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

あと30年もすれば現行のクラウンがこのように賞賛されるというのだろうか‥‥？

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣

何時かは、クラウンと思っています。

@sengokukyohimitukiti

3 жыл бұрын

ですよね～♬

@user-mh3xl5bx1m

3 жыл бұрын

ミュージック名が知りたいです。

今見ても厳ついなぁ・・・

@sengokukyohimitukiti

2 жыл бұрын

(人∀≦+))｢有難う御座いました♪｣