千石峡秘密基地

千石峡秘密基地

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Пікірлер

  • @m100a4
    @m100a429 минут бұрын

    SR18?20?イイです👍ミニサファリ😁

  • @user-qm1tc7qz1t
    @user-qm1tc7qz1t3 сағат бұрын

    肝心なエア抜きドレン(((*≧艸≦)ププッ事件が無いなぁ~😁

  • @neco0635
    @neco0635Күн бұрын

    スナフキン

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti22 сағат бұрын

    サンキュー!

  • @user-wj6wc4xg2d
    @user-wj6wc4xg2dКүн бұрын

    このスカイラインは1968年から1972年まで生産されたモデルでナンバーはシングル5ナンバーから51それに55ナンバーまで繋がりましたね。by酒向正也

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukitiКүн бұрын

    (*>ω<)v Thanks!!

  • @user-cl9bk1th6o
    @user-cl9bk1th6o2 күн бұрын

    現場監督も大事ですよ。監督おっての千石峡チャンネルですからね。 楽しい動画をありがとうございます。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti2 күн бұрын

    こんにちは😃 ネジ一本触らない日々を過ごしています。 暑いのでただボーっとしてる🤣🤣🤣 ありがとうございました😊

  • @kazyam1926
    @kazyam19262 күн бұрын

    この動画は勉強になります。その後の水冷エンジンとも構造は殆ど一緒ですね😊😊 ありがとうございます😊😊

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti2 күн бұрын

    こんにちは😃 ミッション小さくコンパクトにまとまった良くできたエンジンですね〜。 今までホンダのセルダイナモ付きエンジン嫌だったんですが、セルダイナモの利点が良く分かりました。 今度そちらのも分解しましょう🤣🤣🤣

  • @BrickMuffin
    @BrickMuffin2 күн бұрын

    Perfect!

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti2 күн бұрын

    ありがとうございました😊

  • @user-if5wf2qe6h
    @user-if5wf2qe6h3 күн бұрын

    こんにちは。今回はプロのお仕事??とゆうより 風呂  のお仕事でしたね。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti2 күн бұрын

    こんにちは。 全員素人ですよwww どう見てもプロな方もいますがwww 間違いなく素人です。

  • @user-pu5rx7ti2k
    @user-pu5rx7ti2k3 күн бұрын

    気の遠くなる作業ですね!圧縮漏れは仕方がないですが良く部品が手に入りますね!凄いです!

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti3 күн бұрын

    こんにちは😃 汎用部品は売ってるので大丈夫ですが、専用部品は手に入りません。 後は神頼みです。 ありがとうございました♪

  • @ak40mmhg
    @ak40mmhg3 күн бұрын

    組立て編待ってました!火入れが楽しみですね。うちのジムニーは一次圧縮漏れが解消したらエンジン音が別モノになっていました(笑)

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti3 күн бұрын

    こんにちは😃 別の問題が発覚 現在対応中でs😅

  • @user-fr9jb5lh9o
    @user-fr9jb5lh9o4 күн бұрын

    こんにちは😃簡単に取り付けられて、360度撮影できる便利なドライブレコーダーですね😄自分で取り付けるのなら、いい商品だなぁと思いました。ありがとうございます😊

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti3 күн бұрын

    こんにちは😃 コメントありがとうございました😊

  • @tsuyo_tsuyo
    @tsuyo_tsuyo4 күн бұрын

    おはようございます。 今回も楽しい動画をありがとうございました。 次回も楽しみにしております。 暑くなりますが、お気をつけ下さい。 マメな水分補を GO!!with MOON !!

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 いつもありがとうございます。 ありがとうございました😊

  • @user-rx4xu1mt6m
    @user-rx4xu1mt6m4 күн бұрын

    こんにちは~!凄い方が診えましたね~、此処までやると言う感じの方でしたね。あの定盤で磨いて光明丹で面を見る、 私が、工業高校の機械クラブの授業でシャフトを切ってやすりで削って真四角を作れと言う課題でもう手が肉刺だらけ 定盤の上の光明丹で何処が削り足らないかを見ながら、ノギスで寸法を測ってやりましたね。思い出しても、もう絶対 やりたく無い作業でしたね!この方寡黙で淡々とやって見えましたね、こういう職人さんもう見えないですよ! フライスでやる事を昔ながらのやり方で、面を出していくそれに専用工具も用意されてる。。。 見事に組み立てされましたね、任せて正解でしたね、次回動くか楽しみにしてます。じゃ、まったね~!

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 凄いですよね。 まだまだご尽力頂き修理に参加して頂いてます。 マジで助かり マジで勉強になります。 ありがとうございました😊

  • @user-rk1yr2pv6r
    @user-rk1yr2pv6r4 күн бұрын

    組み上がりましたね、2ストローク3気筒エンジンは、滑らかで良いですよね。最初に仕事した会社の駐車場にも360ccは今の旧車会の様に沢山停まっていて皆カギをつけっぱなしで停めていました、交替勤務で車を入れ替え無いと止めれなかったのでそれぞれ動かしていました!今じゃ信じられない光景ですよね😅カギ付けっぱなしなんて😂ホンダライフ、スズキフロンテスバルR2とかですかね。私は、日産サニーの1200の2ドアセダン(2第目)でした。ガソリン価格は100円位でした。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 昔はゆるかったんですね。 私が免許証取った時はオイルショックで給料そのままガソリン代に化けました。

  • @amateur-tweets-a-car
    @amateur-tweets-a-car4 күн бұрын

    お疲れさまです。 ようやくエンジンが直りましたか。あとはエンジンを載せて、どうなるか。 ここまでして「トルク出ないなぁ」なんてことはないでしょう。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 そうでもないです。 クランクのセンターシーシールは部品入手困難なので交換してません。みし良くならなかったら他の中古クランク探して入れ替えになります。 神頼みです😀

  • @caprico730
    @caprico7304 күн бұрын

    土曜日の夜、缶ビール片手に千石峡さんの動画を見るのが私の至福の時間です。 今回も見応えのある動画、有難うございました。 やっぱり2ストエンジンいいですね! 千石峡ファミリーの360ccエンジン車には敵いませんが私も ハスラー250と初代アルトに乗ってました。 次週も楽しみにしております。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 ありがとうございます。 2ストいいですね。 小さくって良いからハスラー欲しいと思ってます。

  • @user-xn7be3se9y
    @user-xn7be3se9y4 күн бұрын

    明光丹😢(アオタン)久しぶりに聞きました😢オラはフィルムカメラの職人ですが、作業は大きいか小さいかの違いですねえ😮面出しの大切さは…本当に分かります😊

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 カメラの職人さんって凄いですね。知り合いにカメラ付きの方がいて昔のフイルムカメラのボディにデジカメ合体して楽しんでる人がいます。 ありがとうございました。

  • @torukobu1862
    @torukobu18624 күн бұрын

    31:15 スカイセンサー5500だ! 私も持っていました。(初めまして)

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 昔、流行りましたね。 私は指咥えて見てました。 ありがとうございました。

  • @user-uz3ey8zg5m
    @user-uz3ey8zg5m4 күн бұрын

    こんばんは〜 ヒートガン焼き嵌めは何度昇温ぐらいですか?  フルーツパフェと使い込んだ銅ハンマーの違い🤣🤣🤣 さぁ〜悩ましいですよ🎉🎉🎉

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは。 ありがとうございました。 カラーの焼きは居なかったので、どうやってやったか知りませんん。

  • @hiasai3279
    @hiasai32794 күн бұрын

    こんばんは。 エンジンが組み上がり、いよいよ次は始動でしょうか? ここまでバラしたエンジンだと、火を入れるまでドキドキですね(^o^) 楽しみです!

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 今日はエンジン積んだんですが またまたトラブル発生で大変です。 次回を楽しみにお待ち下さい。

  • @user-mm5ql4by8n
    @user-mm5ql4by8n4 күн бұрын

    素晴らしい映像 無料でありがとう御座います😊👍

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 こちらこそご視聴ありがとうございました😊

  • @SRX600TYPE4
    @SRX600TYPE44 күн бұрын

    こうして詳細を見せて貰えると空冷フロンテの生き残りが少ない理由、ちょっと分かる気がします (4年ぐらいしか作らなかった訳も。「3個バラのシリンダー」ってだけで厄介ですもんね)。 しかし有馬サン、工具治具もさることながら冴えた手際の良さが凄い。スズキのエンジンも何度か 組まれたことがあるのでしょうか。 時々途切れるトモヒロさんの問い掛けに「やっぱり気になるトコは同じか」と笑ってしまいました。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 フロンテのエンジンはその後、水冷になり、550ccへと進化してゆきました。

  • @user-gg8fd2iw8t
    @user-gg8fd2iw8t5 күн бұрын

    お疲れ様です。僕は、子供の頃、父が、フロンテ、空冷、2サイクル、360ccで、1970年、大阪万博に、連れてもらいました。すみません。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 素晴らしいです。 素敵な思い出話をありがとうございます😊

  • @user-sk4dx1hp7o
    @user-sk4dx1hp7o5 күн бұрын

    GT380より排気量小さいのかなー?

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 360ccしかありません。

  • @user-ji3yd9be2w
    @user-ji3yd9be2w5 күн бұрын

    初めてメールします。 ステキな動画ありがとうございます。 71歳のオヤジです 20才で初の車が5万円のダルマフロンテSSでした❗️ これからも楽しい動画楽しみにしております。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 素敵な思い出話をありがとうございました😊 なかなか乗ってたって方は珍しいと思います。 うらやましいお話です。

  • @splash7045
    @splash70455 күн бұрын

    VANTRUEってベンチャーって読むんですか? いやVANTRUEがベンチャー企業ってことかな…。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 ベンツ〜?とか?読むらしいですよね。 ドラレコとしては最高のメーカーです。 ありがとうございました😊

  • @user-mr2qm7mm9d
    @user-mr2qm7mm9d5 күн бұрын

    今回ほぼ他力本願😁人手があれば撮影も楽ですね。エンジン廻り組立完了につき次回は搭載かな✨台座修復も進んで復活の日が近い。無事治ってる事を祈ってます👍

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 今日はエンジン積んだんですが、新たなトラブル発生🤣🤣🤣 トラブルの玉手箱ですよ🤣🤣🤣

  • @KOTAROU11
    @KOTAROU115 күн бұрын

    個人の設備としては素晴らしいですね!旋盤、サンドブラストから定盤まで揃ってて羨ましい限りです エンジン始動が楽しみですね👍

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 油臭くて最高ですよ。 次回も楽しみにしてください。 ありがとうございました😊

  • @junpei9372
    @junpei93725 күн бұрын

    お疲れ様です。エンジン組み立て完成おめでとうございます。有馬さん主導のOH動画、OHしたくても出来なかった方々にとっては作業工程等、貴重な動画になりますよ。気になるのが、トモヒロさんのパフェ!美味しそうでしたが一人で食べていたので、後でお腹が壊れませんでしたか(笑) 連日暑い日が続きますが、気を付けて作業お願いします。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 私も凄い勉強になります。 見てるだけでも楽しいです。 トモヒロ君はああやって自分だけデザート🍰食べます。 別腹持ってます🤣🤣🤣

  • @user-lo5ux7dp9n
    @user-lo5ux7dp9n5 күн бұрын

    いよいよ終盤を迎えます。出来映えは、どうでしょうか•••お楽しみです。果たして、シモツイベースのフロンテ360の高トルクや、パワーの復活は叶えるのでしょうか。vol.115の第7話を、お楽しみください。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 いつもありがとうございます。 色々トラブル発生で大変です🤣🤣🤣

  • @user-qz9sr8bo1m
    @user-qz9sr8bo1m5 күн бұрын

    ついにフロンテのエンジン、完全O/H完成ですね。 仕事しながら拝見してますが、仕事そっちのけに見入ってしまってます(笑) しかし有馬さん、定盤面だしにクランク芯の確認、充実過ぎる(?)工具や作業ノウハウとまさに「最強のプライベーター」の面目躍如ですね。 一つ言えるのは「商売ベースではいくら料金がかかっても『絶対つろくしない(釣り合わない)』なぁ」と(笑) とはいえ何でも「若手」に「老害」等と喧しい昨今ですが、こうした職人(プライベーターですが)仕事な世界では「老練な技とノウハウ」の世界は拝見していて惚れ惚れします。 梅雨も明けて本格的な酷暑な時期に入りましたが熱中症にはお気をつけて! フロンテ復活、楽しみにしています。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti4 күн бұрын

    こんにちは😃 有馬さんの手先を見てるだけでめちゃくちゃ楽しいです。 自分のように修理ゴッコじゃなくて、ちゃんとやられる方です。

  • @renzosan
    @renzosan5 күн бұрын

    エンジンの組み立て動画ずっとみてられます😊 当たり前ですがエンジンってよく考えられてますね🤔 これがどんどん進化してるって考えると凄いです。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは😃 半世紀以上昔の技術ですから 凄いですよね。 今のエンジンはちんぷんかんぷんでサッパリです🤣

  • @AKIRA-TTSS
    @AKIRA-TTSS5 күн бұрын

    今日も盛りだくさんな内容、楽しく拝見させていただきました。ありがとうございます。いや~元気に走っているところ、早く見たいです!!次回の動画、楽しみにしています

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは😃 私もそう願うばかりです。 あとは神頼みです🤣 ありがとうございました。

  • @m100a4
    @m100a45 күн бұрын

    お疲れ様です、フロンテ君はじめはかわいいなと思ってましたが、当時のCM・スリーキャブエンジン単体の姿カッコイイです、さすが2ドアHT!スポーツしてます😎

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは😃 エンジンのカバー外すとカッコ良いシリンダーが現れて最高😃 ありがとうございました😊

  • @user-ly2zu2mx7s
    @user-ly2zu2mx7s5 күн бұрын

    こんだけ完璧にオーバーホールしたならもう大丈夫じゃないかな? ていうかこれで点火タイミングとってアイドルきちんととれたらもういじらなくてオーケーなんじゃない?

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは。 そうでもないんです。 ラビリンス(センターシール) が入手困難なので交換スルーしました。もしそこが悪い時はエンジンもう一度下ろす事になります。 ありがとうございました😊

  • @mr75km
    @mr75km5 күн бұрын

    「3/2拍子でGO1」Drスランプさんかな?

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは。 懐かしいですw どうぞよろしくお願いいたします。

  • @toto92channel
    @toto92channel5 күн бұрын

    お疲れ様です😊とうとう組み上がりましたね👍ピカピカになったエンジン気持ちいいですね!次回が楽しみです😊👍

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは。 しっかり良くなってもらわないと そろそろ邪魔になって来ましたwww ありがとうございました。

  • @user-ve9yh1xy1s
    @user-ve9yh1xy1s5 күн бұрын

    エンジン組み上げの手際の良さ感心させられますね!同型エンジン専門で修理されてる訳でもないのに素晴らしいです。 案件動画が続きましたがやっぱり修理動画楽しいです。ありがとうございました

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは。 自分の車はほとんどやる暇がないので R-2は全く触ってませんwww 今度、ラシーンの修理動画やるのでよろしくお願いいたします。 ありがとうございました。

  • @user-fh7jd9ex6i
    @user-fh7jd9ex6i5 күн бұрын

    お疲れ様です❤これだけの人が関わってるので絶好調のエンジンになるでしょう😊それではまた

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは。 どうもありがとうございます。 そう願っていますw

  • @animaltrom
    @animaltrom5 күн бұрын

    この後がめっちゃ楽しみです。うまくいくといいですね。 トモヒロさんめっちゃかわいい!!(私、59のおっさんですが何か?(笑))

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは。 トモヒロ君は良く食うですよね。 自分はパフェとか何十年も食べた事無いですw ありがとうございました。

  • @reijin1005
    @reijin10055 күн бұрын

    やはり、2人よりも3人ですね👍🏻。ダブル有さん+ラーメン🍜大嫌いトモハルさん😅。……3 P も、3人必須です。🤭

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは。 どうもありがとうございます。 今日は4Pで頑張りますw

  • @yamada1959
    @yamada19595 күн бұрын

    お疲れさまです。 クロちゃんのスズキフロンテ360のエンジン一次圧縮漏れO/H 完了ですね。クランクのベアリングに60%グリス注入には驚きました。エキマニ補修品でも良かったかな?。SS用に変更しましたがマフラーもSS用に変更で又、マフラー焼きですね。次回は千石峡秘密基地での作業ですね。怪我の無い様にお気を付け下さいませ。😮

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは。 折れたマニは反りが大きいので取り付けに無理があるようです。 マフラーも焼いて準備万端です。 ありがとうございました。

  • @kei-1958
    @kei-19585 күн бұрын

    撮影&編集も大事な作業です。2サイクル・3気筒と言うとスズキGT系(750〜380)、カワサキSS系(750〜250)のバイクが思い出されます。後ろを走ると煙たかった〜😬

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    おはようございます。 ほぼバイクと同じエンジンですよね。 キャブはGT380そっくりでした ありがとうございました。

  • @user-rt5nb4ig9b
    @user-rt5nb4ig9b5 күн бұрын

    いつも素晴らしい動画をありがとうございます。本当にきちんと組み上げ(てもらい)ましたね。エンジン載っけての動作確認がすごく楽しみです。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    おはようございます。 ハイ。キッチリ組んで頂きました。 さて、良くなったのか? どうなるか楽しみです。

  • @user-pg5jm4qr1r
    @user-pg5jm4qr1r5 күн бұрын

    美しいロケーションの秘密基地、気の置けない仲間、知識と技術に恵まれた素晴らしい人生ですね。羨ましいにも程があります。 そうそう、可愛らしい孫ちゃん達の事も忘れてはいけませんね。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは。 ご視聴ありがとうございました。 今後ともよろしくお願いいたします。

  • @iregui7752
    @iregui77525 күн бұрын

    名前は忘れましたが、懐かしいSony製のラジオが写っていました、トランシーバ機能もあって友人と会話してました(ごく近所)深夜放送もよく聞いていましたね、おかげで勉強はさっぱりでした

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    おはようございます。 ソニー スカイセンサーだと思います。 マイク内蔵でFM飛ばせて当時は憧れの機種でしたね。 ありがとうございました。

  • @user-jh3yl1cx2h
    @user-jh3yl1cx2h5 күн бұрын

    次の動画 楽しみに待ってます フロンテの走る姿 早く見たいですね 🙇

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    おはようございます。 上手く走ってくれるか? ちょっと心配www ありがとうございました。

  • @user-oi8nl2fw3q
    @user-oi8nl2fw3q5 күн бұрын

    フロンテCMのナレーターは内海賢二氏のようですね。

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは。 内海さんは生まれが近所です。 ありがとうございました。

  • @user-jh3yl1cx2h
    @user-jh3yl1cx2h5 күн бұрын

    色々な道具 良いですね 何と言っても 良い仲間が居て 何でも出来ますね 羨ましいです フロンテ 可愛いな 🥰🥰🥰🥰

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    おはようございます😃 助かってます。 丸投げできて助かってます🤣 ありがとうございました♪

  • @nathangoshawk
    @nathangoshawk5 күн бұрын

    Another good video. So interesting to see a 2 stroke engine being rebuilt. Thank you (I am also a little envious of your activities!).

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti5 күн бұрын

    こんにちは😃 どうもありがとうございます😊