Леонид, привет из Актау! Не каждый мастер делится такой ценной информацией. Ликбез классный, слов нет, молодец! Дай Бог тебе всего!

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Да я устал с этим бороться , не то что делиться а кричать хочется , я не знаю как еще донести , почти в каждом из своих видео я показываю места где косячат , как и насколько , надеюсь что хоть до кого нибудь донесу , покажу , достучусь , это не моя работа я мастер по геометрии колес и ремонт ходовой это вынужденная мера , вы просто не видите эту кухню из нутри , если на СТО есть один два мастера на всю толпу гайковертов то это уже можно сказать хорошее СТО , а если там есть еще и хороший автоэлектрик , то все успех обеспечен , отбоя от клиентов не будет . Часто у меня клиенты спрашивают , а какая геометрия лучше , компютерная , лучевая или 3д , отвечаю всегда одно , мастера найдите и не будет иметь значение на каком он оборудовании работает , хоть ниточками . Не ищите красивых СТО , не ищите супер автоцентров , ищите мастера , специалиста своего дела и не ошибетесь .

@aqtau-astana7642

5 жыл бұрын

@@Sytnik71 Согласен на все сто, брат!

@user-kt6gh2te3b

5 жыл бұрын

@@Sytnik71 золотые слова!!

@user-mu2kc7wo9j

5 жыл бұрын

@@Sytnik71 crt.ru/catalog/TOYOTA/JAPAN/LAND%20CRUISER%20PRADO/KZJ95/- вот отличный товар) вроде как они к вам должны отправлять

@user-yq7go4jj3n

5 жыл бұрын

здравствуйте можно ваш контакт

Спасибо большое за информацию правильную последовательность лучше чем это видео нету🙏🙏🙏

Посмотрел ваше видео и сделал себе такой же съёмник для заднего подшипника , очень хорошо и по простому объясняете ,спасибо вам.

Леня всё как всегда на высоте!

как всегда профессионально и подробно

Запилы конечно ппц....спасибо за видео!

Приветствую Леонид 🤝 . Видео супер 👍 спасибо большое всё понятно и внятно объяснили 👏👏👏

Молодец дядька, уважуха и лайк👍

Как всегда -красавчик!👍

Через подшипник шло масло и вымывало смазку, полюбому менять.а забивать болты лучше чез спец отверстие в полуоси, поворачивать толька полусь отверстием напротив нужного болта. Жаль что у нас тапих мастеров нету👍😊

Хорошая работа и инструмент👍

Спасибо за видио. Все как всегда просто, доходчиво и понятно. Вы немоглиб показать (если это вообще возможно) как на 3RZ в гаражных условиях проверить цепь ГРМ.

Спасибо за видео, по вашему рецепту поменял сальник, выставил правильно кольца, а то у нас не одно СТО не могло помочь с течью сальника. Делал все сам первый раз, все получилось.

Я себе сьёмник сделал . Кусок от моста куда крепится ступица под 4 болта, далее труба на всю длину полуоси, потом площадка под домкрат. В общем самое неудобное - выковырнуть стопорное кольцо. Выдавливаю сьемником сразу всё в сборе. Сборка. Теперь опять труба на всю длину на внутреннюю обойму подшипника. Внешний диаметр заходит свободно. Запорную втулку нагреваю , сама падает на место. Дальше описывать нет необходимости

А мне съёмник понравился 👍.

Леня всё как всегда на высоте! Михалычу привет))

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Привет Леша 🖐

отличная работа!!! триста лайков с меня)))

Отличная работа👍👍👍👍

Купил машину с такой фигней, пришлось переделывать самостоятельно. Эх, полезно было бы мне тогда посмотреть ваше видео!

Сам менял редуктор недавно, понял теперь что такое кольцо АБС ниже положенного посажено.

Отличное видео.

Вспомнил молодость на сто, сам приблуды делаешь и чужие косяки убираешь )

Надо себе такой сьёмник сделать, ато отстреливает полуось, спасибо 👍

Отлично. От нивы подойдет? Какой еще раз напомните пожалуйста, номер.ещё

Хороший дяденька

Уважаемый Леонид! Подскажите, как можно определить необходимость замены ступичных подшипников, и, возможно других деталей, если потек сальник ступицы (пока только правый)?

у моих полуосей тоже пропилы , типа привет от бывшего владельца 😂

Леонид приветствую! Скажите где можно найти чулок на монтеро спорт я тоже хочу такой съемник сделать но не могу найти именно посадочное место чулка.

Купил 185 менял масло в мосту слил около литра а мост ЛСД был залил масло ЛСД через неделю мост заработал стал блокироватся потом потекла полуось оказалось наружний сальник стоял наоборот, шестерня АБС набита на подшипник а колец запорных было три, а запилов было четыре , вот такие умельцы есть .

Леонид здравствуйте, а что если запаять этот пропил?

Здравствуйте Леонид. Где вы находитесь?

Здравствуйте а на прадо 95 также все устроено или подшипник двойной ?

А так всё классно 👍

Леонид привет с СурфЯктКлуба, спасибо за ролик, как всегда отлично 👍 Обычная картина с полуосями, после этого и тормозной барабан клинит при наших морозах...P.S. надо было подсказать что когда старый подшипник оставляешь, надо обязательно вскрыть и смазать, так как смазку смывает трансмиссионным маслом.

@blackJack_27

5 жыл бұрын

Об этом было в самом первом ролике год назад.

@user-bj2me2db1r

5 жыл бұрын

@@blackJack_27 В курсе

Леонид, вы насколько я понимаю в Алмате живёте и работаете? Как можно с вами связаться? Мне нужно устранить течь сальника полуоси на 95м Прадо.

Добрый день! На каком вы СТО работаете и можно ваш телефон для связи. Спасибо

Здравствуйте. Долго мучился с течью полуосей, недавно, вроде, наконец, удалось устранить, благодаря правильной посадки всей пирамиды (кольца стопорные, абс и тд). В этом видео вы указали высоту пирамиды в 36 кажется, для моего 185 сурфа такая высота не обеспечивала герметичности моста, мы посадили на 46 +/- 2. Отсюда вопрос?! С посадкой в 36 я пару лет мучился течью, поменял раз 6 сальники и один раз подшипник. На посадке в 46 проехал 4 тыщи и н капли масла!

@Sytnik71

5 жыл бұрын

46 не допустимо много , внешнее запорное кольцо упирается в чулок моста , разберите и убедитесь в этом , если 36 мало добавьте один миллиметр 37 , даже 38 уже может цеплять .

В моём случае стояло сверху АБС два запорных кольца

Не знаю шпильки на оси я не забивал , у меня хайс lh85 я вставил ось в чулок и шпильки направил в шлитцы и притянул гайками шпилек и все , а если так забивать то легко можно шлитцы на срезать

Молодчик

🔥🔥🔥

Здравствуйте а на Прадо 95 покажите как снимать

Здравствуйте!😱😱😱нет слов просто!это ж каким мастером надо быть чтоб так полуоси зах.....ть,простите за мат,других слов нет! Тупо горе мастера угробили полуоси. Вы как всегда Молодец!причем с большой буквы этого слова!все разжевал,все по полочкам разложил!!👍👍👍👍👍👍👍🤝с наступающим вас теперь уже старым новым годом! Всем привет!

@user-kt6gh2te3b

5 жыл бұрын

Чтож вы так далеко то 😁😉

@user-kt6gh2te3b

5 жыл бұрын

Кстати с горем пополам нашел я от галанта сайлентблоки,и то в Хабаровске,причем они туда еще не пришли,вот жду когда придут,потом оплачу,и уже после они отправят мне на Сахалин(остров невезения в океане есть😂😂😂😂)хрен что тут найдешь. PS. 400 р нашими рублями один сайлентблок RBI

@user-kt6gh2te3b

5 жыл бұрын

Лень скажи такой вопрос к тебе,вы за фирму тенасити ничего не слышали,они тоже такие выпускают сайлентблоки,но что то мне не знакомая фирма,как они по качеству? Хотел ctr поставить,отговорили,говорят у ctr сайленты не очень,не их профиль,как вы считаете?

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Спасибо за теплые слова Жень , ты так же на сурфе катаешься ? Подшипники с зади на нем не менял еще ?

@Sytnik71

5 жыл бұрын

@@user-kt6gh2te3b Про сайлентблоки RBI , Жень они и у нас в Алмаате примерно так же стоят , если сравнить с оригиналом , сколько стоит тяга то это цветочки ))

Доброго времени суток Леонид! Не подскажите по поводу заднего суппорта на прадо 90, от каких других авто подходят. Достался мне задний мост от прадо без суппортов, хотел установить на фораннер 185, просто на разборах где я живу выбор не велик, не могу найти.

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Вот не скажу , никогда не сравнивал .

@blackJack_27

5 жыл бұрын

Фораннер 180-й кузов

Доброго дня, такой вопрос по данному видео , а что если эти надпилы полуавтоматом залить а потом обработать , такой метод трудоемкий процесс понимаю, но лучше же чем герметик Это только вопрос , а не претензия , и интересует ваше мнение, заранее спасибо.

@Sytnik71

4 жыл бұрын

Здраствуйте . По поводу сварки на полуоси , дело в том что я несу ище и материальную ответственность за свою работу , я честно сказать побаиваюсь варить в этом месте , что бы не изменить структуру металла и его заводскую закалку , может это только предрассудки но узел очень ответственен и оторванное колесо вместе с полуосью мне могут предявить как мою личную ошибку и потребовать возмещения всех связанных с этим инцидентом ущербов , а так не я пилил эту полуось и не мне нести за нее ответственность .

@user-ti3hl7zu6m

4 жыл бұрын

@@Sytnik71 тоже верно и полностью согласен с вашим мнением , буду продолжать смотреть ваши видео , многое узнаю про ремонты сурфа.

Чтобы не гнуло на наковалне пробеваешь первую запорную втулку и она снимеца без проблем нащет запила залуживаетьца оловом и не каких проблем

Здравствуйте! 1 Я бы сначала отмыл полу ось так просто приятний работать грязи меньше и роба чище и 2 возникла идея в вашу болванку вставить электротен в центр и приделать стойку что бы в тиски не зажимать

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Тоже думал про электро тен , да еще и с датчиком температуры ) нее это переходный вариант , нужно просто заказать индукционный нагреватель , он сразу решит все вопросы с балванками ) А по поводу мойки , сразу всю полуось мыть не удобно , слишком она высокая , большая , да и мыть нужно с двух сторон кожух , в сборе это геморой , мне проще разобрать и все перемыть по частям , так уж мне удобней .

@user-rc9ib2ql9w

5 жыл бұрын

что то цены на эти нагреватели ахтунг!!!

@user-rc9ib2ql9w

5 жыл бұрын

www.olx.kz/obyavlenie/induktsionnyy-nagrevatel-podshipnikov-i-rolikov-IDfYWs8.html

@Sytnik71

5 жыл бұрын

@@user-rc9ib2ql9w Объявление не активно написано . Но в любом разе цены на них космос , как будто бы из чистого золота все сделано )) я попытаюсь хозяина СТО раскрутить на такую покупку , хотя из опыта знаю что такие вещи на толпу нельзя покупать , спалят , перегреют , уронят , украдут и тд , такая вещь должна быть в одних руках , посмотрим , по любому нужно стараться двигаться в перед , от худшего к лучшему 😄

Вы мерите высоту от обоемы подшипника или от пыльника подшипника? Задолбала левая ось бежит и бежит

@Sytnik71

Жыл бұрын

От пыльника .

Можете скинуть номер сальника

День добрый. Прадо 95, 97г. Два раза менял сальник, на третий поменял сальник и запорную втулку, от подшипника до шестерни АБС - 36,6 мм, но все равно масло капает. Уже не знаю что и делать?

@Sytnik71

10 ай бұрын

Масло может старое капать ещё долго после ремонта , если были проблемы и вы их устранили , то масло которое попало в подшипник и полость за подшипником , может ещё долго выходить наружу .

Привет. А можно греть не газом, а на электро или индукционной плите ?

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Смотря что греть ? Сам подшипник нельзя , ты просто не сможешь контролировать температуру нагрева , а запорное кольцо думаю можно , главное тоже не перегреть , хотя здесь не так критично как с подшипником .

Леонид, здравствуйте! Можно номер телефона, чтобы с Вами связаться?

Скажите пожалуйста что лучше оригинал тойота или скорпена стойки аморт

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Что вы подразумевает под словом лучше ? У амортизаторов много критериев .

🙂👍

Леонид добрый вечер! Не могу понять почему загибает задние линьки? В верху где стоят резинки.

@Sytnik71

3 жыл бұрын

Поставь по толще линки , не 8 а 10 мм , это в принципе могут быть и наши передние , если машина лифтована то они подойдут без особых проблем .

@frohlichertraktorfahrer7232

3 жыл бұрын

Reyder лифта нет. Спасибо! Попробую так сделать.

Леонид, здравствуйте у меня к вам небольшая просьба есть. Предстоит замена задних подшипников , сальников и всего остального на тойота сурф 185 хотелось бы сделать все по фен Шую не могли бы вы скинуть размеры того приспособления которым запрессовываете сальники в мост.

@Sytnik71

3 жыл бұрын

Диаметр наружный 75, высота 40 , ступенька под сальник , диаметр 50 высота 14 мм ,

@user-ws6iy4pg1d

3 жыл бұрын

@@Sytnik71 спасибо большое Леонид.

Вообще абс шестерня одноразовая также как запорные втулки. Втулки садятся на горячую, и подшипник стоит 180308,закрытый волговский

@Sytnik71

4 жыл бұрын

Запорые втулки так и есть одноразовые , а шестерня абс не согласен , повторно садится с хорошим натягом нагрузку ни какую не испытывает и прицидентов самопроизвольного срыва ни одного , из наверное 1000 замененых не только мною а всем нашим сервисом за последние 10 лет ни разу не было , вы если хотите конечно меняйте на новые , дело абсолютно добровольное , мы по этому узлу схему работы уже давно выработали , я лишь только ее вам показал и указал на тонкости и особенности этой процедуры .

Здравствуйте !!! Подскажите если кривая полу ось . Возможно вибрации как она себя будет проявлять

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Подымите машину на подъемнике , заведите ее, включите драйв и разкрутите колеса , если полуось погнута то колесо будет вихлять , в торец колеса это сильно заметно , сравните с другой стороной для большей точности .

@user-pz7pt9wc6g

5 жыл бұрын

@@Sytnik71 Спасибо

308-й подшипник это Волга, а на Ниве 508-й

Город какая?

Здравствуйте Леонид нивовский 308 подшипник полуоси ходит?

@user-br3fl3hp3h

7 ай бұрын

В каком то видео Леонид говорит что подходят

В Астане кто делает?

Лёня братец я заеду нет к тебе на сюрфике сваём даите адрес блин ато сам всё по чиню))

Можно ваши координаты

А какой герметик используете ? надолго его хватит ?

@Sytnik71

4 жыл бұрын

Любой герметик , он между колец застывает и там внутри и остается до следующего разбора этого механизма .

А 36.5 это от подшипника до верха шестерни абс? Или от ступицы?

@Sytnik71

5 жыл бұрын

От подшипника .

@user-kq9tf5ws6k

5 жыл бұрын

@@Sytnik71 спосибо. Хорошие утебя ролики. Много от тебя нового узнаю. 👍. Жилбы ты к нам поближе толька к тебе оброщалсябы. А так толька сам всё делаю нет унас специалистов.

здраствуйте! подскажите пожалуйста у меня хайлюкс пикап 2006 года заменил подшипники все новое мост собран с нуля но присутствует осевой люфт 4мм+ незнаю как устранить можно его, помогите пожалуйста😢

@Sytnik71

2 жыл бұрын

Осевой люфт в один в два миллиметра у них изначально присутствует , четыре это много .

@user-en3wn6ti1n

2 жыл бұрын

@@Sytnik71 как устранить можете подсказать?

Лёня можно где пустота поставить какое-нибудь кольцо если можно размеры

@Sytnik71

3 жыл бұрын

Пустота при павельной сборке снизу или при неправильной с верху , вы имеете в виду ?

@user-lb8og5lh8y

3 жыл бұрын

@@Sytnik71 с низу под шаибои абс

@Sytnik71

3 жыл бұрын

@@user-lb8og5lh8y Если сделать так как вы говорите то будут проблемы с демонтажом , там же стопорное кольцо которое нужно разжать , да и зачем менять конструкцию завода ? Там и так все хорошо работает если собрать все правильно .

@user-lb8og5lh8y

3 жыл бұрын

@@Sytnik71 спасибо

Здраствуйте.как вас наити ? Номер телеф или адрес можно?

подскажите пожалуйста, усиленная полуось по шлицам взаимозаменяемая со старым типом, подходит на машины до 2000 года? А то у меня дилемма, ось чуть бьет, менять мост от прадо, либо усиленную полуось найти

@Sytnik71

Жыл бұрын

Давно уже перебирал , как то мы их сравнивали даже , но не помню , по шлицам точно одинаковые , они могут чуть по длине отличатся , но честно скажу , просо не помню .

@user-mw4pc6ls4r

Жыл бұрын

@@Sytnik71 просто смотрю по видео вашему что люди меняют на новые усиленные рестайлинг, а тут во владике подвернулась пара, мост или полуоси, в раздумьях))) Или спрошу проще, как бы Вы поступили с бьющей немного полуосью? Поставили бы усиленные за 100тыс тенге пара полуоси или мост от прадо или менять сальники (оригинальные ревизионные) раз в полгода, год?))

@Sytnik71

Жыл бұрын

@@user-mw4pc6ls4r Когда нужно деньги отдавать это сложно , слегка бющая полуось это практически норма для этого автомобиля и сальники обычно из за этого не текут , текут они от того что второе запорное кольцо сажают до упора вниз .

@user-mw4pc6ls4r

Жыл бұрын

@@Sytnik71 чет при сравнении диаметры этих частей, в которые подшипники упираются у полуосей одинаковые у обоих подшипников и высота, получается только подшипник чуть жирнее))

@Sytnik71

Жыл бұрын

@@user-mw4pc6ls4r Я давно их как то сравнивал , нижняя часть полуоси толще чуток кажись была , а подшипники одинаковые по толщине только рестайловый с буртом на внутренней обойме идёт .

Можно ли оловом выровнять срез на полуоси?

@Sytnik71

Жыл бұрын

Можно конечно попробовать , только вопрос зачем ? там и герметик отлично держит .

Да

Вопрос: а можно заварить это запил-западлу? Или это по каким то причинам невозможно?

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Я бы не стал варить полуось , она потом может лопнуть в месте сварки .

@sergeyvolkovekaterenburg

5 жыл бұрын

@@Sytnik71 а если полуавтоматом? Извиняюсь если вопрос глупый то не обязательно отвечать

@user-dg8ev8nf3y

5 жыл бұрын

Может потянуть сварка изгиб получится хоть незаметный для глаза а с колесом будут проблемы.

@sergeyvolkovekaterenburg

5 жыл бұрын

@@user-dg8ev8nf3y спасибо

Есть более гуманный способ снять запорное кольцо и не испортить кольцо АБС, необходимо просто обстучать запорное кольцо на тонкой наковальне и запорное кольцо само слетит

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Да его и подпилить можно было , если бы вовремя понял что кольцо абс так согнет , с верху это не видно было .

@user-nq6wt9qy1l

4 жыл бұрын

@@Sytnik71 Подпилить можно в разных точках!Недопиливая до полуоси!Пропил от болгарки прогреет кольцо и оно снимется легче...

@user-nq6wt9qy1l

4 жыл бұрын

@@Sytnik71 На ошибках учатся...

@Sytnik71

4 жыл бұрын

@@user-nq6wt9qy1l Я делал эту работу не один десяток раз и все проходило без сбоев и накладок , но когда ты берешь в руки камеру то довольно часто вылазят такие неожиданности с которыми ты до этого ни разу не сталкивался и в этот раз получилось именно так , запорные кольца разогрели "мастера" так что они подварились к полуоси от сюда и получились сложности с демонтажом .

Здравствуйте Леонид напишите пожалуйста адрес либо номер телефона, спасибо

Когда уже будет 215 кузов???

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Следующее видео будет по 215 .

Что надежнее дольше ходит

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Оригинал ходит по 10 - 15 лет , а то что вы назвали я даже не слышал , у нас нет таких амортизаторов .

В следующий раз, пожалуйста, если есть возможность, заметьте натяг посадки кольца

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Каким образом ? И какое кольцо вас интересует , первое или второе ?

@user-eg8fp7fz2s

5 жыл бұрын

Которое запирает подшипник

@user-eg8fp7fz2s

5 жыл бұрын

Есть штангенциркули на крайний случай, а вообще нутромер и микрометр

@Sytnik71

5 жыл бұрын

@@user-eg8fp7fz2s Вот что вы имеете в виду , замерить полуось по наружному диаметру и кольцо по внутреннему .

@user-eg8fp7fz2s

5 жыл бұрын

@@Sytnik71 дв

Здравствуйте как можно с вами связаться Я с города Кант

@Sytnik71

Жыл бұрын

Я не знаю где такой город ) что вы хотели ?

@user-qo5gr6bm9j

Жыл бұрын

@@Sytnik71 Я с Киргизии как можно с вами связаться у меня машина сурф я хотел бы у вас машину зделать мне очень нравится ваш Ютуб канал

@user-qo5gr6bm9j

Жыл бұрын

Я живу не далеко от курдая

так у него по идее не должна была абс работать при таком раскладе. Ведь после прошлой замены подшипников должна была загореться лампа абс. Неужели владелец не допёр что тут что-то не так....

@Sytnik71

5 жыл бұрын

Вот парадокс , кольца провалены а абс у них у всех нормально работает , наверное краем кольца все таки достает до датчика .

@blackJack_27

5 жыл бұрын

Да абсолютно точно. Даже если кольцо до конца утопить, ABS будет работать и лампа не загорится. У меня у самого так было.

по поводу пропила полуоси!можно было слабым током проварить пропил и зашлифовать!без всякого гермета!!!

@user-nq6wt9qy1l

4 жыл бұрын

Сварка может прогреть и отпустить метал...

@user-nq6wt9qy1l

4 жыл бұрын

Можно было бы пропаять оловом...

@pavelparfenov6530

3 жыл бұрын

Tigом можно проварить. А вот как полуось в токарник ввоткнуть, я не знаю. Токарник должен под полуось.

Вот этот запил на полуоси возможно ослабит саму полуось

А на прадо 95 тоже 36мм надо делать расстояние до абс?

@Sytnik71

3 жыл бұрын

По хорошему перед тем как разбирать деталь ее нужно самому промерить , я указал на распространенную ошибку , ее последствия и технологию устранения , я думаю дальше вам не составит труда перед тем как разобрать полуось снять все размеры .

Здравствуйте. Телефон или адрес сто дайте пожалуйста.

@Sytnik71

9 ай бұрын

Извините но нет , я просто зашиваюсь от работы и каждый новый клиент уже сверх моих сил .

Я тош забивал до талова щас знаю

Козырный съемник. 😮

@Sytnik71

Ай бұрын

А то ))

а хозяин пипелаца отписаться не может?

@Sytnik71

3 жыл бұрын

Зачем ?

@rocknrolla4026

3 жыл бұрын

Его слова вес имеют, хотя бы поэтому

@Sytnik71

3 жыл бұрын

@@rocknrolla4026 Скажу честно , хозяину автомобиля моя работа не понравилась , по этому ни чего хорошего он здесь не напишет ))

@rocknrolla4026

3 жыл бұрын

Скажу честно на хозяина данного авто мне наплевать, адекватной реакции ждал от вас, видимо зря, хотя не исключаю реакцию, глупого существа

@Sytnik71

3 жыл бұрын

@@rocknrolla4026 Мне кажется я вам ни чего не должен ? А выводить банальный диалог в зону конфликта , мне конечно тоже интересно , разбавить как говорится серые будни перчиком ))) теперь по поводу глупого существа , можно по подробнее ??? Уж больно интересно стало , что именно зацепило ??? )))

Здравствуйте! Напишите пожалуйста свой номер телефона!