Als Tim damals den Evo IX durchs Fahrsicherheitszentrum geprügelt hat, hab ich mir danach einen gekauft. Auf Tims Urteil kann man sich absolut verlassen…👍 Irgendwie muss man sich doch so ne Knallbüchse zulegen, bevor es zu spät ist. 😍

@xXAlmdudlerXx

2 жыл бұрын

Definitiv. Würde mir sofort einen zulegen wenn ich könnte. Bin aber derzeit Student :D

@byGodspeed

2 жыл бұрын

Dann aber schnell. Zum Ende November kann man schon keine neuen mehr bestellen. Sofort verfübare Wagen sind teurer als UVP und Lieferzeiten können bis über 1 Jahr betragen.

@KRayMcOne

2 жыл бұрын

@@byGodspeed das warten lohnt sich aber auf jeden Fall. Macht echt Laune die Kiste 👏🏻

@ralph2845

2 жыл бұрын

Meiner kommt Morgen in der Werkstatt an und Samstags sind wir zusammen. Four Ever

@xXAlmdudlerXx

2 жыл бұрын

@@byGodspeed Ach wird da etwa die Produktion eingestellt? Ich hoffe nicht

Der GR ist so kompromisslos wie die Sendung selbst. Mach bitte weiter so lieber Tim - kein Schnickschnack - weiter so!

@KP-hd4do

2 жыл бұрын

Genau! Nur Schwachsinn, den 99,9% der Fahrer im öffentlichen Straßenverkehr nicht interessiert!

Hab mir auch ein Evo 9 gekauft nachdem ich dein Video gesehen hatte...war die beste Entscheidung. Der GR Yaris ist einer der geilsten Auto's der letzten Jahre....

tim du bist einfach der geilste autotester !! mehr davon !! wie früher !! bitte ! den neuen wrx nicht auslassen bitte !! ✌️

@reinerwahnsinn5320

2 жыл бұрын

Und so vieeeeel sympathischer als der MM.

I watched the entire video with a smile in face, and I didn’t understand a word! There’s something very cool about a fast japanese car being reviewed by a fast german enthusiast :-)

"Mir ist erst später aufgefallen... der hat ja ne Handbremse" 😄👍

@HeiWoRacing

2 жыл бұрын

🤣

@cryptotoldyso4943

2 жыл бұрын

Geil Tim😂

Danke Tim! Bitte Teste alles, was vier Räder hat. Es ist purer Genus dir zuzuhören.

Vor 15 Jahren kauften meine Eltern einen Evo VIII, nachdem wir Tims Video mit einem Evo VIII gesehen haben, glaube bei DSF war das damals noch. und er hat recht behalten mit jedem Wort was er gesagt hat. Der Evo VIII ist selbst heute noch eines der spaßigsten Autos und wir haben ihn immer noch 1. Hand. Der GR Yaris ist wohl einer der wenigen würdigen Rallye Straßensportlern und als kleiner Nachfolger-Bruder der Evo Baureihe zu sehen. Wenn auch von Toyota ;-)

@provinzabenteurer8607

2 жыл бұрын

⁰

3:26 Mutkurve mit 140 Heck eindrehen müsst ihr unbedingt mal selber probieren. Ich bekomme es derzeit noch nicht hin, weil ich danach immer auf der braunen weichen Soße in der Hose sitze und mir das unangenehm ist.

@KP-hd4do

2 жыл бұрын

Puhhhh! Das stinkt!

@lucaballardini1

2 жыл бұрын

Aus Erfahrung kann ich sagen, dass ich mir das auf keinen Fall selbst zutraue, zumindest nicht absichtlich :D

Wenn Jemand Fahrzeuge richtig testet,dann ist es Tim 👍💪🏻 Teste den GR doch mal im Schnee. Ich glaube dann sieht man erstmal was der Kraftzwerg kann.

@egalusmaximus9818

2 жыл бұрын

@Frank Kronenberg : Letztendlich wird es aber nicht nur darauf ankommen, was das Fahrzeug kann, sondern auch, was derjenige kann, der das Lenkrad bedient. Das sollte man nicht vergessen. Ein Otto-Normal-Fahrer wird in der Regel nicht das fahrerische Können haben wie zb. Tim.

@KP-hd4do

2 жыл бұрын

@@egalusmaximus9818 ...und auch nicht brauchen , bzw. im Verkehr nicht dürfen.

@egalusmaximus9818

2 жыл бұрын

@@KP-hd4do Richtig, obwohl es für manche Situationen gerade in den Wintermonaten nicht schaden würde etwas mehr zu können als Standard.

@KP-hd4do

2 жыл бұрын

@@egalusmaximus9818 Ja, nur dazu barucht man keine Drifts und keine 300PS!

@egalusmaximus9818

2 жыл бұрын

@@KP-hd4do Natürlich nicht, das ist klar.

Danke Tim für den Test. Wie immer kompetent und authentisch!

Endlich ein deutschsprachiger Tester (neben Walter Röhrl natürlich) auf dessen Expertise man sich verlassen kann, nicht so ein poser alla abt. Meines Wissens nach, unterscheiden sich die Bremsanlagen beider Versionen jedoch überhaupt nicht, lediglich die Bremssättel sind bei der „circuit“ version eben Rot statt Schwarz. Brembos mit 356er Bremsscheiben gibts bei beiden.

@miyagiracer

2 жыл бұрын

doch, nur der performance hat die nicht unwichtigen kühlkanäle für die vordere bremsen, wo es bereits erweiterungen gibt die dann direkt an die bremse geht und so eine direkte bremsenkühlung ermöglicht. wenn man vor hat sich den gr zu kaufen und damit gelegentlich track fahren will, dann unbedingt zum performance gr greifen.

@enhuk80

2 жыл бұрын

@@miyagiracer genau, und allein wegen der zwei sperren lohnt der Aufpreis. Habe noch ein 135 Cabrio (ohne Sperre) und ein M2 (mit Sperre). Riesen unterschied aus den Ecken raus. 😉

@Altesego1

2 жыл бұрын

@@miyagiracer ah ok, danke für die Info, wusste ich nicht. Ich hab die „Standard“ Version gekauft und gehe davon aus, dass die zusätzlichen Bremskanäle für den Landstraßeneinsatz (zu 80 % auf extrem schlechten Asphalt) eine eher untergeordnete Rolle spielen 😉, zumindest bin ich seit 6 Monaten sehr zufrieden.

@Altesego1

2 жыл бұрын

@@enhuk80 Ich seh dass mit dem Aufpreis im Prinzip wie du, aber wenn man das Fahrzeug nicht auf der Rennstrecke bewegt ist der Unterschied eher unwichtig. Der markanteste Unterschied sind jedoch die Reifen, nachdem ich die Dunlop’s weggeschmissen habe (furchtbarer Reifen) und den PS4S aufgezogen habe, bin ich ziemlich zufrieden. Lediglich bei Nässe merkt man mit den LSDs noch einen deutlichen Unterschied, aber damit komm ich klar.

@enhuk80

2 жыл бұрын

@@Altesego1 Die Michelin sind zwar top, aber dass die Dunlop so schlecht sind hätte ich nicht gedacht.

Ein witziges und ernsthaftes Mini Sportgerät.👍 Keine öde Ausstattungslinie. Ich freue mich schon auf den neuen GR 86 mit Tim samt Expertise am Bilster Berg.

Das Ding ist jetzt schon Kult!

Einfach toll - Geile Kombi aus Tim und GR Yaris am Bilster Berg. Feier ich ohne Ende! Danke.

Der beste test vom GR Yaris den ich bis jetzt gesehen habe. Danke Tim!!!!

Respekt, der Mann kann fahren.

"Genau dafür ist die Handbremse gemacht worden ursprünglich" ist wirklich der mit Abstand der geilste Beitrag vom einem Autotester den ich je gehört habe. Mir wurde das 1985 in der Fahrschule ganz anders erklärt. Anfahren an einer Steigung und so...

@erebostd

2 жыл бұрын

Echt? Mein Fahrlehrer hat mir damals immer gesagt, die Handbremse wäre nur für zwei Dinge: damit der Wagen beim parken nicht weg rollt, wenn er am Berg steht, und als Notbremse. Wer beim anfahren am Berg ne Handbremse bräuchte, sollte besser gar nicht fahren. (Damit würden Verdammt viele Leute heutzutage glaube ich laufen 😁) ich hab damit natürlich überhaupt keine Probleme… Ich Fahr automatik 😂

@firebladeflow

2 жыл бұрын

@@erebostd ich glaub du bist noch nie an nem richtigen berg angefahren ... schont doch die Kupplung erheblich.

@erebostd

2 жыл бұрын

@@firebladeflow genau, das wirds sein. Wir hier in den Voralpen sind halt Flachländler, mehr als ein paar Hügel zum runterrollen haben wir hier leider nicht.. 🥲

Ganz großes Kino Toyota! Danke, dass ihr noch solche Autos baut!

Tim ist der Beste...Danke für's interessante Video . Kompetente Testung ...

4:52 du sprichst mir aus der Seele, Danke 👍

Weiter so Tim , lass dich nicht von Möchtegern Sportwagen alla VAG ein lullen , die pseudo Auspuff saund per Boxen brauchen , . Der Yaris ist ein ehrliches Auto ,.

@Ybeex

2 жыл бұрын

Hat der Yaris auch

Wie lange habe ich auf dieses video gewartet🙏🏼

toller Wagen; spannender, fesselnder Bericht! :-)

Der Typ ist eine Legende!

Tim Schrick! Il est vraiment incroyable ce gars!!!

Jetzt weiß ich endlich wofür die Handbremse ist! Danke Tim.

Das kann nur gut werden!

Einfach geil die Kiste! Ich buche mir nächstes Jahr ein Drift Kurs mit dem Toyota Yaris GR, dass wird der Hammer 🤩

Früher hiess es BMW: Freude am fahren. Was es auch war. Der GR ist die Wiedergeburt der Fahrfreude, auch die V8 Modelle von Lexus RCF Lc500 Is500 sind der Knüller😍

Bin ich der Einzige, der andauernd einen TIE-Fighter um die Kurven fliegen hört? 🙈

Der beste Kleinwagen auf dem Markt👌 Auf der Nordschleife zeigen andere Piloten, wie man den Yaris GR auch schnell bewegen kann, wo Fahrzeuge höherer Klasse das Nachsehen haben. Hoffentlich wird der kommende Corolla GR auch so flink und sportlich werden🙏

@HeiWoRacing

2 жыл бұрын

Du hast vollkommen recht ,Spaß pur 👌

@MKC95

2 жыл бұрын

@@HeiWoRacing wenn ich meinen Mr2 Turbo nicht hätte, würde der kleine bereits in meiner Garage stehen😉👍

@HeiWoRacing

2 жыл бұрын

@@MKC95 Ja ist manchmal schwierig sich zu entscheiden wen der Platz nicht da ist. 23 Tage noch 😉 bis die Schranken sich öffnen.

Endlich sagt es einer offen Handbremse Manuel 👍💪 der neue elektronische Dreck muss weg Danke 🙏 Autos mit so einem Dreck kommt bei mir auch nicht in die Garage. Old school und das ist auch gut so

@Nordlicht05

2 жыл бұрын

Was am ehesten kommt wäre dann wohl ein Knopf neben den schaltfappels der die Bremse hinten 0,1 Sekunde betätigt. Möglichst viel automatisieren.

@tmbdf4tmbdf445

2 жыл бұрын

@@Nordlicht05 nix da um Gotteswillen Automatisieren 🤦‍♂️ max h hebel ohne Zähne 🥰

Der Floh macht einfach Spaß 👌

Leider wurde das High Performance paket falsch erzählt, es beinhaltet keine verstärkte Bremse sonder nur lackierte Sättel und eine zusatz Luftführung zur Kühlung Die Allrad verteilung ist beim GR Yaris Serienmässig. Das Paket besitzt ein anderes Fahrwerk, Michelin Reifen statt Dunlop und vorne und hinten Torsendifferential statt offene Differentiale

@matthiasschmitt2311

2 жыл бұрын

Ergo genauso Pflicht wie das Performance Paket beim Opel Corsa E OPC. Da bekam man für 3tsd Euro auch 330mm Brembos, ein Sperrdiff und ein schärferes Fahrwerk.

Ich liebe die Motorvision Off-Stimme!

Sieht live richtig gut aus. Geiles Konzept, bräuchte man als 2.Wagen in der Garage :)

@Johnny-Firpo

2 жыл бұрын

Sonntags um Acht ne Brötchen Stange durchs Dorf.

Ein geniales Spaßgerät!

Ich find denn auch total nice 🥰🥰😍

Feier so dass einfach kein Schnickschnack drin ist! Alle Hersteller verbauen sonst nur tonnenweise Klimbim, um ein neues Model zu verkaufen.

Top Kiste, dufte vor einigen Wochen einen fahren...Bei mir am Haus ist ein Feldweg, ich bin bisher noch nicht einen Wagen gefahren, welcher so gutmütig ist im Grenzbereich...Und wir reden hier von einem Yaris! Verdammt schnelle kiste, geiles Lenkverhalten, super Fahrwerk(zumindest für Feldwege)...Ich bin zwar "german Made" aber da haben die den Arsch mit versolt. Top Auto, ich mag den kleinen!

wie geil das der mitsubishi evo 7 jetzt auch autosendungen produziert!

Lancia Delta Integrale der Neuzeit. Ja ungefähr genau so lang ist's her, dass ich Tim Schrick das letzte Mal vor der Kamera gesehen habe... ^^

// gibt nur noch ganz wenige Hothatches [ mit über 250PS ] auf dem Markt mit 3 Türen .. und das ist einer davon. Also in jeder Hinsicht speziell dieses Auto.

Endlich

👍👍

Nach wie viele Runden mit Drift sind eigentlich die Reifen runter gefahren?

👍😎

Hallo Tim, bist auch schon die Evos und Stis gefahren. Wie würdesr du den Yaris GR mit den älteren Stis und Evos von den 90ern bis ca. 2004 vergleichen? Vor allem dem Spaßfaktor. Danke Anton

Irgendwie erinnert mich die Review an die alten Best Motoring-Staffeln. Sehr geil ^^

Wenn dir wieder einfällt welche Cap du kaufen wolltest :)

Geiles teil

Bitte nochmal im Schnee testen, sobald das Wetter es zulässt. ;-)

07:57 Beim Perfomancepaket sorgen 2000 Diffeeentialsperren für die optimale Kraftverteilung zwischen vorder und Hinterachse???

@enfantterrible4868

2 жыл бұрын

Torsen!😂

@Maaki73

2 жыл бұрын

Hab auch erst 2000 verstanden 😂😂😂

@speschadenis2791

2 жыл бұрын

Aber die Torsen sind vorne und hinten jeweils quer. Die Allradverteillung für vorne und hinten bzw läng ist bei allen GR Yaris gleich

@ststaucher

2 жыл бұрын

Und ohne sperren brauchste den eigentlichen nicht kaufen 😅

Tim = Abo

Klasse Kiste 👍🏼👍🏼👍🏼

Dafür ist die Handbremse gemacht😂😎Danke Tim, dass Du auch das Kotzen bei elektrischer Handbremse kriegst 👍

Herr Schrick ist einfach genial!! Sei es am Ring für ein kleines Pläuchen oder auch beim Rennen

👍🏼

Wann kommt endlich der aktuelle Civic typeR zum Test?! Kann mich nicht entscheiden 🤣

Der Tim kann einfach fahren... Ich hätte den schon kaputt gemacht bei solchen drift Geschwindigkeiten 😂. Aber wenn du mal Langeweile hast kannst du mir das gerne mal beibringen 😎👍

Mich würde interessieren was Du zum Frontkratzer #TypeR sagst der soll ja auch schön handlebar sein wenn das Heck mal kommt.. Ansonsten wünsche ich mir wieder mehr Mut aller Hersteller solche Fahrzeuge auf die Beine zu stellen wie den #GRYaris

Walter war begeistert!

Tim Schrick im GR86 wäre ein Traum :)

Tim👍

Geil wie Tim den gr geprügelt hat, ich glaube in keinem test wurde der yaris so ran genommen. Daumen hoch. Super Auto 1A fahrer

Wie läuft es eigentlich mit dem Aston-Martin-Vantage-Racing-Umbau Projekt?

@Ybeex

2 жыл бұрын

Meinst du das ernst?

Wow endlich mal wieder ein langweiliger normaler 0815 Tacho. Wie ich das vermisst habe in einer Zeit voller Digitaltachos. Der Yaris wird sehr gut Altern, auch vom Wert her, vielleicht der erste und letzte seiner Art.

Der aktuell geilste Kleinwagen.

endlich habt ihr dem netten herrn schrick mal was in die hand gedrückt, mit dem er auch was anfangen kann

"Man braucht die Handbremse um ein Auto positionieren zu können" Danke Tim :-)

Mich würde der „neue“ Suzuki Swift Sport auf dem Bilster Berg interessieren!

wie schnell ist der, wenn er nicht quer bewegt wird?

@KRayMcOne

2 жыл бұрын

0-100 5,3 & Vmax 230

@jetbaker1893

2 жыл бұрын

@@KRayMcOne danke, das an sich sind ja beachtliche Werte, Vmax interessiert mich nicht so sehr. Ich dachte eher an Rundenzeiten mit blitzsauberer, neutraler Fahrweise, eben auf Zeit, nicht auf Spaß gefahren. Ich kann Tim verstehen, Spaß muss sein. Und ganz klar, auf Schnee wäre wissenswert, relativ leicht und variabler Allrad macht neugierig.

Mir tuts ziemlich weh anzuschauen dass das ganze Video nur aus Aspahltdriften besteht. Warum nur? Der GR Yaris kann doch vieles so grandios.

Ach ja noch was ich habe auch nen audi tt rs mit elek. Handbremse die habe ich so umcodiert das sie nicht so stark eingreift also drifts zulässt .Allerdings nicht strassenzugelassen sondern nur für den spass

😎👍🏻 klenie 🚀

Alle Hajopeis mit elektrischer Handbremse :D

Bei 230 kmh abgeregelt..was läuft der denn offen..????😮😊

..und die ganzen Polo, Golf GTI Fahrer 😱

Meiner kommt KW08/22 🥰

@denton_rs1828

2 жыл бұрын

Von wann ist Deine Bestellung?

@wildcat38

2 жыл бұрын

@@denton_rs1828 16 März 2021

@denton_rs1828

2 жыл бұрын

@@wildcat38 dank Dir für die Antwort, dann sollte meiner auch bald kommen 👍🏼

8:03 2000?

hab dich mal abonniert, tim.

Beste AutoTester Deutschland 💪🏼

T.S immer noch Best Men …. 1000%

Herrlich!

Mal den Megane rs auf dem Bilsterberg….. mit allradlenkung kann das bestimmt auch lustig in der Mausefalle werden…. Weiter so. Macht spaß zu sehen und dir zu zuhören!!!

E-Handbremse wäre dann akzeptabel wenn es einen Regler für Bremsbalance gäbe.

100PS mehr? Kein Problem! E85, Wasser-Methanol, Garret G25-550, Kelford Cams KVS264 Federn, Performance Ansaugung, komplett abgestimmte AGA mit passender Downpipe…

@firebladeflow

2 жыл бұрын

brauchste kein methanol für, einfach größeren lader, downpipe , software fertig.

@Ingmar72

Жыл бұрын

@@firebladeflow , Wasser-Methanol würde ich alleine wegen der Motorgesundheit reinmachen. Das Ding wird ganz schön warm. Kann man machen, aber muss man nicht.

Typisch Tim Schrick " oben heraus fehlt es an Leistung " Na ja. Der kleine Toyota wurde ja auch nicht für die Rennstrecke konzipiert. Sicher soll der GR Yaris auch nicht mit Supersportlern konkurrieren. Nur mal so am Rande. Der Toyota ist geil. Und wahrscheinlich das beste was man für sein Geld bekommt. Schöne Grüsse

@Malar1898

2 жыл бұрын

Naja... Das der Toyota toll ist geht klar, aber das beste fürs Geld? In der Schweiz kostet der günstigste denn man findet 40k. Dafür gibt es viele andere tolle Fahrzeuge, mit mehr als 1.6 Litern und OPF.

@sticc3978

2 жыл бұрын

@@Malar1898 äh und was mit Allrad??

@Malar1898

2 жыл бұрын

@@furzbirre 370Z.

@Malar1898

2 жыл бұрын

@@furzbirre 4x4 brauchts nicht, fahrdynamischer Unsinn. Ein 370Z kostet 12 CHF mehr Steuern im Jahr sowie 60 CHF weniger Versicherung. Am richtigen Ort muss man Leben. Mehr Gewicht hatter, dafür muss der Motor nicht innerhalb von 50k km 2x komplett ersetzt werden, siehe Apex Ringtaxi. Ein Yaris GR dürfte 25k kosten, max.

@Malar1898

2 жыл бұрын

@@furzbirre Bitte meld dich dann, bevor du mit dem 3 Zylinderchen wieder den Ring für alle anderen sperrst 🤗 aber ja klar, der eigene Kauf muss mit Haus und Hof verteidigt werden, besonders wenn man knapp bei Kasse ist und sogar die Autosteuer Magenschmerzen bereiten 🤭 Als ob Mischa bei Apex Taxi fahren würde.. aber klar, Deutscher halt. Da muss man andere gleich angehen und etwas von "keine Ahnung" reden, passiert halt wenn von den guten Genen seit 80 Jahren nur noch die Untauglichen und Feiglinge übrig geblieben sind 😉 Der Yaris ging nach 3 Monaten zurück zum Händler, für die manuelle Supra 😉 war halt langweilig, ohne Sound und auf Augenhöhe mit dem Busfahrer an der Ampel. Ein Civic Type-R FK erledigt jeden, von MPS gemachten, YarisGR egal ob auf dem Ring, Schwarzwald oder einem Alpenpass 🤷‍♂️ Wenn natürlich 4x4 für zarte 250ps benötigt werden, sitzt der Fehler wahrscheinlich am Steuer. Mein R8 mit RWD, 370Z mit GTR Lader, Supra MK5, R34 GTT (520ps) benötigen jedenfalls keinen Allrad um dir Traktion in den Boden zu brennen.

Beste 4:57

Habe am Freitag einen bestellt, hoffentlich bekomme ich noch einen.

@Silversurfer604

2 жыл бұрын

Ui ja nein hab meinen seit Januar, macht immer noch Spass. Hjs Sport Kat auch seit kurzem eingebaut geil :-)

@HeiWoRacing

2 жыл бұрын

Viel Spaß damit 😉 eventuell sieht man sich an der Schleife

@sandmansdark

2 жыл бұрын

Seit ein paar Monaten kann man doch keinen mehr bestellen?

@HeiWoRacing

2 жыл бұрын

@@sandmansdark ja stimmt, Ist jedoch so das manche Händler vorab Bestellungen gemacht hatten und diese dan auf Kunden umschreiben.

@enhuk80

2 жыл бұрын

@@HeiWoRacing genau! Habe ein GR Händler mit Bestellung Feb 21.

2:20 “monoscroll” Lader - ein Twinscroll wär bei 3 Zylindern auch schwierig ;)

Direkt danach selbe strecke im rs3 driftmode wäre nice 😎

..genau, die alte & "dute" Handbremse...diesen neuen elektrischen "Nerven" doch nur.. :( :( Ach ja, schön dass es noch Hersteller gibt, die noch "Spass" Autos bauen...

Heyjopeis, den Begriff kenne ich von alten Tagen

Ähm,warum "integrale"??? Toyota hatte ja selbst Homologationsmodelle,.... Celica "sainz" ,GT Four "WRC Edition",....

Tim Schrick, du bist einer der mir gefällt, nicht so einer deiner Kandidaten wie , Matthias Malmedie, der jedes zweite Wort " Alter " anwendet ,, mach weiter so

Und jetzt den GR86 bitte!!!!!

Trotz 3 zylinder, geile rally karre

@panzerustankus1772

2 жыл бұрын

Die Fahren in der Rally den gleichen Motor... ^^

@psyloait5909

2 жыл бұрын

@@panzerustankus1772 sollte auch nicht negativ sein, der 3 zylinder ist zu Unrecht verrufen. Einfach ein geiles Konzept von Kfz. Hätte ich das Geld würde ich direkt zum Händler gehen

@ErZocktLP

2 жыл бұрын

@@panzerustankus1772 Rally fährt 1,6L Vierzylinder :)

na endlich fährt er die kiste.