Toyota Corolla E180 1.6 CVT. Тест-драйв Тойота Королла Е180 от GabrialBrothers
Автокөліктер мен көлік құралдары
Встречайте - тест-драйв Toyota Corolla E180! Это последнее, 11 поколение Тойота Королла, выпуск которых начался в 2014 году. Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал: goo.gl/BpKYBF
Стоит сказать, что Тойота Королла Е180 технически мало чем отличается от предыдущего поколения, так как Тойота не стремится принимать какие-то сложные технические решения на этой машине, а основной смысл заложен в надежности этого автомобиля.
Дизайн у этой Короллы выглядит весьма интересно и не вызывает отторжения.
На заднем ряду места чуть больше, чем в предыдущем поколении, по опциям сзади нет ничего интересного, даже подлокотника.
Багажник, в отличае от предыдущего поколения можно открыть кнопкой. Размер багажника стандартный для этого класса автомобилей, приятным бонусом будет полноразмерное колесо, а не докатка, как это часто бывает.
Под капотом у нашей Toyota Corolla E180 двигатель 1.6 литра. Двигатели на этой модели ставят такие же как на предыдущем поколении, о них мы подробно рассказывали в этом видео про Тойота Королла Е150
• Toyota Corolla E150 1....
Салон выглядит поинтереснее, чем предыдущее поколение, хотя пластик по качеству примерно такой же как и раньше.
Опции достаточно стандартные - кондиционер (климат), подогрев сидений, регулировка уровня наклона фар и пр.
Расход по городу в зимних условиях сейчас составляет 11 литорв, что в принципе вполне приемлемо.
В этом видео мы также проведем тест-драйв Тойота Королла Е 180 по снежным дорогам, расскажем о некоторых преимуществах и недостатках этой машины, а также сделаем свои собственные выводы по поводу приобретения данной машины.
Обязательно ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и подписывайтесь на наш канал / gabrialbrothers
Подписывайтесь на наш Instagram: / gabrialbrothers
Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialbrothers
Музыкальный трек предоставлен VSP Group и Apollo Music с сайта музыкальной библиотеки www.findthetune.com По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Пікірлер: 73
Первый раз слышу, что тойотовские моторы 1.6 страдают масложором.
Очень уютно чувствуешь себя за рулём надёжно наслаждаешься ездой собенно бальные дороги
Качество контента растет на глазах) уже такие более менее приличные "волкэраунды" появились под музыку)
Спасибо за обзор! Рассматриваю как вариант когда перееду в США, ТК буду нет-нет на UBER таксовать.
Ребят, не пинайте за выбор автомобиля для обзора. Я понимаю простые поповозки далеко не всем интересны. Но у нас нет возможности всегда снимать только супер интересные авто.
@user-ds3sm2fs1h
8 жыл бұрын
+zenkevichru2 у них в месяц пятак выходит. откуда у них деньги чтоб за обзор машины платить.ну я бы на месте Вити за легендарную модель машины может и заплатил и то максимум тысячу.
@sergejgolowin1060
5 жыл бұрын
Обзор хороший, но музыка мешает, совсем не в тему. ...
@user-ek2ul2hg1w
2 жыл бұрын
Здравствуйте, силенья удобные у нее?
@user-iz5su6ch6c
Жыл бұрын
Простой, это шикарный автомобиль
ПАРНИ ЗДЕЛАИТЕ ОБЗОР НА ХОНДУ CR-V RD1 ИЛИ 2 ЕСЛИ НЕТРУДНО))
Солидарен относительно механики! Жаль нет 1.8 с ручкой А то бы л бы огонь!!!
смотрю давно Ваши обзоры, Вы конечно извините, но Ваши технические познания вызывают только жалость. может Вам про кастрюли делать обзоры?
@MrBoris4884
4 жыл бұрын
Лучший коммент. Про жор масла посмеялся тоже))
Пару косяков по съёмке: 1) В движении (в начале ролика) какой то ААААД 2) 01:37 виден рельс 3) Пошла езда, а основная камера дрожит (точнее колбасит) не по-детски. 4) Момент с Фордом можно было б и вырезать при монтаже А так обзорчик отличный.
"Девочка на Фите" -- Ахааа 😆👍🏼
У меня 15 года Королла едию по сей день машина шикарная не для Коршиков 1.6 вариатор меня устраивает машина шик.
Машина отличная
@Feell70
8 жыл бұрын
+Юрий Невтудверский Естественно, хорошая машина. Только это и так известно, без обзора на неё. Можно было сделать видео на 30 секунд - Тойота Королла такая-то - ну вы знаете, норм тачка - и концовку с выводами.
Уверена вариатор или автомат.... вы не в теме.
👍👍👍👍👍👍
Снимайте правый руль лучше, обзоров на эти машины в сети полно
Ребят привет, живу в Новосибирске есть интересная машинка ДЛЯ ТЕСТ ДРАЙВА Митсубиши Грандис 2004 г пробег 80 тыс. авто в Итс из под деда.
@Feell70
8 жыл бұрын
+Александр Долгов Не знаком с такой машиной и было бы куда интереснее посмотреть на неё, чем на эту Короллу. Обозрите её!)))
@gabrialbrothers
8 жыл бұрын
+Александр Долгов скинь контакты свои на почту gabrialbrothers@mail.ru И инфу подробную про машину.
Парни! А что опять про трансмиссию ничего не сказали? Какая она полноприводная, переднеприводная? Какая разница в цене на рынке?
@VladimirVVV16
8 жыл бұрын
+Сеня Горбунков конечно переднеприводная, какая королла еще может быть
@user-yc7qj6ez4k
8 жыл бұрын
Владимир Воеводин Вы, наверное, с западной части нашей Родины и не знаете, что японские легковые автомобили(настоящие, с правым рулём) ПОЧТИ ВСЕ FULL TIME 4WD ! В частности, у меня Королла 2006-го года - полноприводная. Вот мне и интересно, какая эта и бывают ли они полноприводные.
@VladimirVVV16
8 жыл бұрын
Сеня Горбунков я из Казахстана, сомневаюсь что у современной Короллы может быть полный привод, именно у европейского варианта, про правый руль я знаю, к примеру ту же калдину брать или вероссу с 2.0
@user-yc7qj6ez4k
8 жыл бұрын
Я поэтому и спросил, а в ответ - тишина.... Интерес как бы есть, но в наших сахалинских погодных условиях брать монопривод-то ещё приключение))
@user-yc7qj6ez4k
8 жыл бұрын
Хотя Короллы праворукие годов 13-14-х -обычное явление...
Правый руль снимайте , зачем нам кредитные машины типа этой или круза
@Feell70
8 жыл бұрын
+Иван Иванов Поддерживаю. Эту Короллу любой, кому интересно может пойти и взять на тест драйв покататься. Или посмотреть любой другой из тысяч обзоров на них. Ту же хорошую девочку на Фите, которая пропустила вас тормознули бы и этот фит показали - и то куда интереснее. Тот же фит меня сильно удивил, попавшись мне ещё в автошколе - машинка то пость и не суперкрутая, но вполне приятная.
Отличная машина.
У меня 120-я но эту бричку в жизни не купил бы =)
Коротко и не чего не понятно.
снимите toyota harrier
@user-mm7ej5nn6e
8 жыл бұрын
у них есть обзор на лексус 300, 330 харек особо то не отличается. ток рулем, салон на тряпке ну и двигатели)))
@Feell70
8 жыл бұрын
+Артем Романов У Харьков характер другой... Но получится ли это заснять...
Касательно экстрерьера: - в Королле он супер. А вот салон - немного ущербный (особенно рулевое колесо .,какой-то Логан напоминает). Лучше бы салон от Камри взяли ))
Макс, это мы тут в Сибири тупые лохи, всё ездим на каких-то "бушных вёдрах", а риалли крутые продвинутые люди берут в кредит за выплату в 2.5 миллиона новые Короллы с каким-то левым рулём)
1.3 на Короле это плевок в потребителей...
Привет всем,забыл добавить!!!
жрут масло жруут!! у меня лично такая 130 и подьедает масло, у знакомого пробег под 200 и там уже пора капиталить пол литра на тысячу, да и видосов уже валом про эти моторы 1zr-fe и с фазиками там проблема частая
Согласен про то, что нахрен не упала королла за 900 кусков)) можно б.у нормальный баркас взять в жирной комплектации)))
@user-qw8em3tq3p
8 жыл бұрын
+Артем Романов чё за баркас.
@user-mm7ej5nn6e
8 жыл бұрын
начиная от камри 2011-12 года и далее. пробегись по рынку да посмотри!!)
@user-qw8em3tq3p
8 жыл бұрын
Артем Романов ни чё не понял. Камри называется баркас или ты имеешь ввиду большие епонские машины больше среднего баркас.
@user-mm7ej5nn6e
8 жыл бұрын
+Антон Воротников чувак ты с какой планеты?)) баркас,телега ,тачка в простонародье это просто называют автомобиль))) да не только японские за 900т.р можно и 221 мерса взять ,только состояние у него будет не айс конечно))
@user-qw8em3tq3p
8 жыл бұрын
Артем Романов лучше 140 мерса за 900 штук взять в идеале.и радоваться простоте обслуживания,комфорта и всего остального.
надо было 1,8 брать в комплектации престиж. если сравнивать то это вообще разные по ощущению и оснастки салона машины все тежи плюшки что и у камни
Это где такие обитают, что масло W20 в движок Короллы льют?! Это же ещё додуматься нужно до этого!
@dmitrysakhalinsky6337
8 жыл бұрын
+Feell70 ну уменя 1nz 2004. Лью 6 лет w20 , режим газ в пол с каждого светофора, и представляешь, маложора нет!
@user-yc7qj6ez4k
8 жыл бұрын
+Dmitry Sakhalinsky Поддерживаю. У самого Королла 2006г, 5В20 ей по каталогу положен...или 0В20 - но это уже к новому мотору....
@dmitrysakhalinsky6337
8 жыл бұрын
+Сеня Горбунков ну да, у меня пока пробег 150 тыс. У мамы тоже 1nz и там уже за 200, и вот он жрет будь здоров w30 ку.... Но когда новые моторы с салоны хавают, вот это непонятно
Про вариатор ничего не сказал. Тойота - верните автомат!!!
@Siberia734
7 жыл бұрын
автомат дорого
Ко Дню Победы, тачку уже подобрали?
@gabrialbrothers
8 жыл бұрын
+Nikita нет) еще не занимались этим вопросом.
Тест хороший, но, за мат дизлайк(
Нелепый отзыв о Королле. Не знаешь авто лично - не снимай видео
Все маты испортили
Взаде рост скожи может ты 2-х метровый лось 😅
Заставки музыкальные придурковатые!!! - Зачем они вообще??? По авто - дорогущее унылое Г!!! Унылое и серое Г!!! Но надежное как и Киа/Хундай (ибо простое конструктивно).
😀😀😀😁😁😁😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Это авто как калаш, вот и весь обзор
Машина говно. Езжу сейчас на такой. Пробег 20т. Ощущение,что подвеска развалилась вся. Итог:втулки стабилизатора. Пока полет нормальный. Крутилки,так это вообще ужас. С люфтами,Тойота такой херни нигде ещё не делала. Нет авто На стеклоподъемниках ,кроме водителя. Вариатор 7 ступенчатый!!!!Нет S режима на рычаге,куда-то в тоннель убрали,как неудобно. Спорт эта кнопка,с ней хоть в подъем едит. Жрет колодки,вместе с дисками. Шумки так вообще нет!!!!Предыдущий кузов реально лучше,но цена в идеале как у 180-й. Имхо всё. А так это же тойота,и на вторичном рынке лучше не бывает. Ну и Турция их собирает,с закосом под аля Корея. Не та уже Тойота,как была до 2002 года,ну не то пальто совсем. P. S. у друга Камри в рестайле 50-ка 15 год в максималке,засрал с ног до головы,продал с пробегом 4т км,кстати к Вам в Нск))))