Chaser - эталон классических седанов!

Хорошая машина, сейчас найти такую живую да и еще и турбовую, что бы это была настоящая v-шка целая проблема) продают одни умотыши, а хорошие машины стоят в гаражах и владельцы продавать их не планируют.

@lookforme5323

2 жыл бұрын

Она будет живой по технической части, а вот с кузовом да, все почти на столбы намотаны... А так маркообразные неубиваемые автомобили!!!

@user-xv2su9fm8o

2 жыл бұрын

Можно сейчас найти но его цена будет больше чем за 700к

Как марковод со стажем скажу что все сказал по делу. Хорошая подача материала, видно что самому нравится процесс съемки. У тебя большое будущее, только не бросай это дело.

@LiveBrother

2 жыл бұрын

спасибо, будем стараться)

Эмоции бмвиста в тайоте ну это прям бальзам надушу

@LiveBrother

2 жыл бұрын

сам в шоке)

@user-jd2id7zb2j

2 жыл бұрын

@@LiveBrother найди уже гт-86 таету и сравни с чайзером никак не дождусь))

Самый прикол в том что японцы в отличии от немцев простые но при этом у них есть какая-то изюминка !

@kanatorynbayev9417

2 жыл бұрын

и какая же изюминка, и какая надежность спустя 20 тем более если турбованная, на врятле найдеш чайзера в дедушкином гараже с пробегом 20тыс, они все уже с контрактными запчастями изнасилованы до невозможности, контрактные колодки диски шланги амортизаторы коробки, все они уже задрифтованы во все щели

@user-ci1to2ze2l

2 жыл бұрын

@@kanatorynbayev9417 да нет в продаже этих авто в Украине. один за 20 ку. А в России продают то что от них осталось. Всё уваленные, как и старые бмв.

@kanatorynbayev9417

2 жыл бұрын

@@user-ci1to2ze2l у нас в Казахстане чайзеров 50 штук в продаже, из них самый дорогой 10 тыс баксов с пробегом 150-200 тыс и то не факт, она этих денег не стоит мне кажется, огромное преимущество нашей страны в том что здесь даже ТАЗы особо не гниют, химикатами тут не брызгают по улицам

@user-ci1to2ze2l

2 жыл бұрын

@@kanatorynbayev9417 не стоит безусловно

@user-eb9ix8fx5r

2 жыл бұрын

Изюминка руль в бардачке.

100й чайник самый красивый.

😀 ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ 💣🚀 👍👌

@D1ORHOMME

3 жыл бұрын

"Столько воды утекло..., японцы уже вещи не делают. Немцы вещи делают" ©

@MOLOTMM

2 жыл бұрын

Согласен😂

@pixel23

2 жыл бұрын

А немцы делают машины)

@MOLOTMM

2 жыл бұрын

есть такое😀👍

@pavelbelarus9215

2 жыл бұрын

@@pixel23 стиральные

Когда японцы ездили на крутых Чайзерах, нам доставалось лишь Камри , Тойота осознано просрала мировой рынок быстрых седанов упрятав такую пушку- гонку

@valdemarsecheni7285

2 жыл бұрын

А БМВ тебе зачем. Камни тоже тот еще хламничек))

@gaz2449

Жыл бұрын

Погугли японский рынок есть ещё быстрые седаны.

Очень красивая и эстетичная машина 💪

Японцы всегда строили волков в овечьей шкуре.

Ох спасибо за контент в воскресенье! Привет из Беларуси!

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Ответка)

Чайзер легенда😁👍👍👍

Чайзер и переводится как Охотник или Преследователь,У меня тоже Чайзер 100кузов , это лучшая машина когда либо созданная человеком.

"О боже! Как же он хорош!" (C) Ну да именно за это и любят его))) Жаль только цена у этого чуда просто космос для машины 96-2001г

@user-xb4vk6ux5v

2 жыл бұрын

У меня девяностик чайзер ! Цены не то слово дорогой космос! Это просто жеееееееесть 😱 Цены невменяемые!)

@user-1jz-gte_tt

2 жыл бұрын

@@user-xb4vk6ux5v Касмос и невменяемые это сколько?

@NarKotik002

2 жыл бұрын

@@user-xb4vk6ux5v А где берете запчасти?)

@user-xb4vk6ux5v

2 жыл бұрын

@@NarKotik002 Дром база! Все запчасти с Владивостока с распила!!

Brother, ты просто божишь с подбором авто. Большое человеческое спасибо!

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Пожалуйста)

О, на этой трассе часто драг устраивают и этот чайзер тут многих обошел ).

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Этот может, да)

7:19 Yamaha проектирует моторы не только для Toyota. но и для Ford.

@user-dm2nx8fu6r

2 жыл бұрын

Там только Головка цилиндров от ямаха

Наконец-то правый руль.

Очень атмосферной выпуск, особенно концовка )

Лайк, небольшая поправочка-руль регулируется и по вылету, ты просто не заметил рычаг слева))его даже на видео видно.

@LiveBrother

2 жыл бұрын

растерялся - руль не так как я привык)

Вижу старого японца , лайк автоматом 👍🤘

спасибо за обзор 😉

@LiveBrother

2 жыл бұрын

пожалуйста)

Какие же машины делали в 90х... И не только японцы...

Великолепный экземпляр

Теперь осталось найти Galant/Legnum vr4 в Одессе, мы верим, ты сможешь 🤗

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Возможно)

@lookforme5323

2 жыл бұрын

О да!!!

Да,только вот эта машина не вторая и не третья в семье,а единственная и на каждый день,возит двоих деток прекрасная её хазяйка,это важно!!!Поэтому она такой и должна быть!!!

Это одна из лучших машин в МИРЕ

В видео большая ошибка ...Не было сказано "Ситуация следующая..."

@LiveBrother

2 жыл бұрын

исправимся)

@daulet4644

2 жыл бұрын

24:10

Никого не смутило, что это дорест, а не рест?

7:19 YAMAHA и TOYOTA давно сотрудничают и в музее концерна "трёх камертонов" есть модель 2000GT 1968 раз уж речь зашла про YAMAHA постарайтесь найти на обзор модель XV950 Bolt. P.S. ролик понравился.

@LiveBrother

2 жыл бұрын

но..мототехнику мы не снимаем)

@_Michael_Goldberg

2 жыл бұрын

@@LiveBrother но Вы же собирались... и нормального обзора на "Болт" ни у кого нет!

@heinrichweirauch7413

2 жыл бұрын

@@LiveBrother зря Вы так. в Киеве наверняка есть дилер и у ваших конкурентов обзоров "Болт" нет.

Супер

Вижу новые видио о Чайзер ставлю лайк

Руль не только по высоте, но и по вылету регулируется. Можно ещё много отметить в вашем обзоре так что подходите к ним по серьёзней раз взялись за это дело.

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Я пытался.

Диски Rays Volk?

Руль и по высоте и по вылету регулируется, там ещё есть рычажок

Крутая тачка.Как нибудь каплю эту малышку❤️‍🔥

🔥🔥🔥

Топовый обзор

Да да да ЛегенДА

Есть ещё большой плюс в этом авто. На нем можно ураганить, ураганить и ещё раз ураганить, при этом не заезжая в сервис.

Была еще такая - тойота Альтеза. Она спортивным седаном считалась

Обзор і авто супер!

Лойс не глядя. Кто ездил тот поймёт

@LiveBrother

2 жыл бұрын

я понял)

@user-tv2ud7ey5w

2 жыл бұрын

@@LiveBrother канал хорош! Шлепаешь видосы конечно стабильно.Тачки так и подбирай уникальные. По альфам хорошо прошёлся. 156 не помню была нет… Ровер 75 возьми. Тоже понторезка на минималках ещё та. Если получится хонду торнео евро р тоже впечатлит

@LiveBrother

2 жыл бұрын

156 GTA была)

@user-tv2ud7ey5w

2 жыл бұрын

@@LiveBrother точняк. Запамятовал. GTA достойный аппарат

Хороший обзор, правельная подача, молодец

Если бы побольше владелец навалил, контент огонь 🔥 Япония 🇯🇵 сила 💪

> Японцы делают вещи! > А немцы в это время делают машины.

@user-bk1vx9wq4p

2 жыл бұрын

Да немцы делают машины, особенно для сельского хозяйства

@pixel23

2 жыл бұрын

@@user-bk1vx9wq4p а вот и японоводы подъехали)

@LiveBrother

2 жыл бұрын

среди японцев тоже есть Легенды и Чайзер - одна из них)

@pixel23

2 жыл бұрын

@@LiveBrother да это всё понятно) я вообще на сивике езжу, хорошо что мне это не мешает иронизировать)

Снимали в Одессе на 6км?)

@LiveBrother

2 жыл бұрын

ага)

В чайзере нет регулировки по вылету?

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Да, как и в большинстве японцев того времени.

@ty0212

2 жыл бұрын

@@LiveBrother у меня был марк 71, у него все было, поэтому такое удивление

@user-ki7ps8tj5q

2 жыл бұрын

У меня рестайловый чай.в двух плоскостях регулируется руль.

@gx81

2 жыл бұрын

От комплектации зависит

даже тот кто далек от машин, посмотрев на эту тачку интуитивно поймет что перед ним не просто обычная машина !

Пожалуйста найди живой vr-4, там тоже много чего интересного!

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Возможно будет)

У меня такой😊

Ну наконец-то хорошие автомобили пошли)

На швидкості 1.25 - все стало на свої місця. Лайк.

Тойота gt86 - дарит кучу эмоций. А так согласен - тойоты для дедов.

@abatabatov4109

2 жыл бұрын

с оппозиткой на 200 лс?)

@demooon87

2 жыл бұрын

@@abatabatov4109 да. Машина метёт боком как послушная девочка. Я не дрифтер ни разу, но даже я спокойно покатавшись пол часа научился пускать её в контролируемый занос без проблем.

@abatabatov4109

2 жыл бұрын

@@demooon87 ну класс) сам jk кайфовал вроде на нем)

И конечно же одеситочка !)

Жду какой нибудь 911, 996 или 997

@LiveBrother

2 жыл бұрын

я тоже)

Праворукі авто це трешак.Авто суто для трек днів або на лаветі на виставку.Експлуатація даних авто ,це в першу чергу небезпека для всіх учасників дорожнього руху, ще сильніше ніж останні недобитки євробляхерів.Явто рідкісне і по своєму хороше , в правильних країнах типа Великобританії ,Японії Австралії,і т.д.це норма ,марководам там гуд .Але повторюсь в наших реаліях ,це фетиш .Як завжди лайк і респект . Всім добра. P.S.якщо вже руки чесуться до класичних японських jz ,беріть супру вона була з кермом з нашої сторони .P.S.S.Всім добра.

@LiveBrother

2 жыл бұрын

в прулях тоже есть своя фишка)

При том всём, что у Chaser Tourer V было меньше лошадей чем у W124 Волчка и E34 Мки, он мог с лёгкостью их обходить, что с места, что ходом. Это турбо ДЖУЗЕТ, натягивает все и вся!!! Чтобы его обогнать надо намного мощнее атмосферный мотор. Только W124 500Е 6.0 AMG/E60 AMG и М5 Е39 могли справится с этим Самураем, ну и потом...

@kanatorynbayev9417

2 жыл бұрын

w210 с мотором 6,0 и 6,3 накажет любого марка и чайзера, 5 секунд до 100, и по комфорту и по оснащению и по безопасности надерет попу японцу

@abatabatov4109

2 жыл бұрын

@@kanatorynbayev9417 наддуть в чай 1.5 и пока этим мерсам

@lookforme5323

2 жыл бұрын

А как же galant vr-4=(( или тот же эвик, гроза всех драгов... А ещё и скай тоже же конкурирует с чайзером

@skillandluck

2 жыл бұрын

@@lookforme5323 мы говорим о седанах. Галант на класс ниже, а Скай - купэ)

@kanatorynbayev9417

2 жыл бұрын

@@abatabatov4109 то что ты сказал я могу применить к любой машине, на 9ку поставить шеснарь с турбиной, и коробку, мост от бэхи поставить, за счет легкого веса и 300+л.с. накажет любого, причем с обьемом 1.6, если у 8-12 цилиндрового мерса/бмв в 90ые ставились турбины, японцы бы отдыхали

JDM он и должен боком входить в поворот вон сам закидывается

ОО) на 6км снимаешь)

Тойота мр2 на мкпп это точно не скучно

На счёт спортивного то скажу своё мнение это нет! Это седан представительского класса. Чайзер,Марк||,Креста. 90-Х годов. То что японцы ставили джезеты как атмо так и турбо то они ехали очень хорошо и до сих пор едут. Я сам владею марк сотый и это в наши дни приятный и комфортный седан. Он при должном обслуживании будет ходить многие годы. Спортивные это были супры и т,д. А это брутальный седан.

Уступает на поворотах БМВ,так как это не турик, а свап ,у турика в рестайленге что с сади что с переди плавающие саленблоки и на поворотах это очень важный фактор )))

Справжній шедевр. Таких уже давно не роблять. Шкода, що не електро.

Чазик хорош, но я бы себе такой не купил из-за правого руля. Как на такой машине ездить с нашим движением? Как обгонять? И это НЕ ПРАВИЛЬНОЕ расположение руля, передачи нужно переключать ПРАВОЙ рукой а не наоборот. Весь мир ездит на леворульных автомобилях, только несколько стран на правом руле. Правильное расположение руля должно быть слева и точка.

@abatabatov4109

2 жыл бұрын

весь дв ездит и не парится

@romanr906

2 жыл бұрын

Вапше похер. Обычный мужик привыкает за несколько дней, единственный напряг - путаешь поворотники с дворниками.

в смысле непроверенная информация?, у тебя на крышке грм написано ямаха))

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Одни говорят что Ямаха поставщик навесного и всё, другие - что полноценно помогала разрабатывать двигло. Так и не ясно кто прав)

@Aleks_Vladimirovich

2 жыл бұрын

@@LiveBrother гбц Ямаха. А вообще Ямаха мотор это дочка тойоты

Что за пирамида на заднем плане покрытая лесом))

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Это гора Фудзи на минималках)

судя по тахометру, машина свап

@user-qd9ix8vm2f

2 жыл бұрын

Свап, движок от 110 Марка либо крауна 171го. Дроссель с etcs - i.

Повіяло чимось крутим, класним, справжнім.

Тойота скучна?) Еххх, сів би ,друже, в Краун 130 де кожна кнопочка викликає цікавість,бо їх там багато))

@LiveBrother

2 жыл бұрын

так это когда было)

Че там за рисом и суши собрался братушка?

@user-eb9ix8fx5r

2 жыл бұрын

Про сакэ забыл

@LiveBrother

2 жыл бұрын

я немцефил. всё еще)

Этот аппарат специальный дрифт проект , поэтому его заносил

ХЗ, для меня Чайзер/Марк2/Креста 100 кузов - это няшный диван (без турбо) с устаревшим еще на момент выхода, но приятным салоном (устриц ел, разных))). E39 - это прям другой уровень во всем.

@LiveBrother

2 жыл бұрын

надо разок проехать на Чайзере и все становится на свои места)

Такое ощущение, что чувак кроме Чайзера больше не знает маркообразных и не в курсе, что и после чайзера выходили заряженные седаны. И, кстати, эти седаны не спортивные. Они заряженные, а вот уже это можно доработать до спортивной версии.

@LiveBrother

2 жыл бұрын

в начале нулевых немчура уже серьезно взялась за спорт и Маркообразные уже не смотрелись так ультимативно.

Ну эвик то все равно лучше?)

@LiveBrother

2 жыл бұрын

так немного другая история)

Это дорест чайник

Досмотрел до регулировки руля и отключаюсь, чувак не шарит, по высоте тоже регулируется.

И снова 6ой)

Обратил внимание, что со мной чтото не так и давно. Обратился к в поликлинику, там мне сказали что мне пиз...ец!😒 С лечением я опоздал, болезнь прогрессирует и уже ничего не поможет, если удалять то весь мозг! 🤕🤒😱 Как теперь с этим жить не знаю?😒 Болезнь требует ОЧЕНЬ много денег, чтоб с этим заболеванием жить. Вспоминаю как я жил до болезни, серые будни и ничего хорошего. Врачи сказали, что жить буду, но уже никогда не вернусь к прежней жизни. 😒 Болезнь старая, называется ГолоVешка, поражает мозг и полностью подчиняет себе человека-носителя!😉😁👍 P.S. Mark II 90 Tourer V (с завода и не умотанная)😍😘👍😉

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Идет передача "Ищу Тебя". Сидит такой Марчок в студии и тут столб заходит. "Ну вот, мы наконец и встретились...."

@user-1jz-gte_tt

2 жыл бұрын

@@LiveBrother Учись кататься там, где нет столбов! Или уже на умотаном авто!😁

Тормозные диски синие от перегрева.

Прули в Украине разрешены?!

@LiveBrother

2 жыл бұрын

очень спорный момент.

Mark II, Chaser, Cresta це ікони, а Е39 це просто хороше авто! BMWісти зараз заплюють але на 39 ніхто не обернеться в 2021 році !

по асфальту кататься кули не комфортная машинка) по нашему колхозу проедь сразу мнение поменяешь) у самого 100 чай турик S

Братан, ну ты серьёзно???? В 2021 ты снимаешь чайзер??, ведь никто блядь ни разу не снимал, ты просто космос открыл, твоего же мнения не хватало..)))

@LiveBrother

2 жыл бұрын

я не снимал.

@user-on1ik2ys3r

2 жыл бұрын

@@LiveBrother Привет как думаешь что взять Ниссан Лаурель или Чайзер? Большая между ними разница? Спасибо

Колхоз большое дышло)) рядом с 5кой не стоит вообще. На утиль!)) Поставьте рядом бмв альпину) и вы увидите на сколько чайзер ущербна))

@LiveBrother

2 жыл бұрын

это немного разное но Чайзер шатает, факт)

Вроде как разрабатывали совместно с Ямаха 😂на лобовине грм там написано ямаха . Очень много не правды , и некорректно . Привет с Владивостока обладателя турбо Марка

@LiveBrother

2 жыл бұрын

мы пытались)

Уважаемый ведущий, лучше готовтесь , много не точной, перекрученной информации. Ну и не надо сравнить японцев 80-90 годов с немцами. Немцы и близко не были при японцах. 80-90е годы, таких опций как у японцев даже близко не было. А твин турбо и т.д. у немцев до конца 2000 не было, а у японцев уже в 80-е. Ну и это дорестайл.

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Извините.

ну интересно,но много не точной информации)

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Мы старались)

А ведь 81й кузов красивее..

дорестайл это

Слишком много говоришь про бмв, которая по техничке в подмётки не годится! привет дизлайк

Для начала поезди на машине год, потом рассказывай… руль не регулируется по вылету? Да уж, дизлайк, дальше не буду смотреть Приборки двух видов? Ага конечно. Машина вообще свап кривой похоже, потом от 110, приборка атмосфера

Отдайте его мне

Что перед, что зад похож на БМВ

@valdemarsecheni7285

2 жыл бұрын

Ну как бы...) ну не знаю щачуханный чайзер сравнивать с Божественной Бэхой?))

@Aztek4723

2 жыл бұрын

а турбу на мотори ще за 10 років до чайзера ставила ауді...))))

@abatabatov4109

2 жыл бұрын

один и тот же чел рисовал 5ку и этот чай

В єпонсов по моєму одна проблема што руль в другом мєстє

Для российских дорог, японские авто подходят лучше других. И ломаются гораздо реже!

Сравнивать бэху с чайником неразумно! Найдите мне серийную бэху этих годов и этого класса с таким комфортом и надёжностью ??? Когда японцы выпускали серийно автомобили с полным электоропакетом ,холодильником в салоне и тд,немцы ещё на мясорубках гоняли . Не сравнивайте немецкое говно с вечно обосраными от масла двигателями с серийной тойотой с такой мощностью!