Toyota Supra A70 - культовая легендарность.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Инстаграм - livebrother1
Второй канал - kzread.info/dron/o4UYfUnQYRDHXrdQmtSuJw.htmlfeatured

Пікірлер: 80

  • @user-rb2jp5bk6n
    @user-rb2jp5bk6n3 жыл бұрын

    A80 хоть и самая популярная и узнаваемая,но A70 пожалуй самая красивая и безкомпромисная если не Toyota в принципе.

  • @user-oz3ue4ek6o
    @user-oz3ue4ek6o3 жыл бұрын

    Лайк хозяину что не заколхозил.

  • @user-fx1rx4jf9k
    @user-fx1rx4jf9k3 жыл бұрын

    Великолепная машина и очень душевный обзор! Большое спасибо за!!! Помню в детстве ещё в За Рулём заметку с парой чёрно-белых фотографий, когда её только ещё выпустили в 80-е, с тех пор нравится эта машина

  • @user-jq2tl3nm8g
    @user-jq2tl3nm8g3 жыл бұрын

    нужно бежать, позже гляну. комментарий для топа.

  • @saavks
    @saavks7 ай бұрын

    У меня только вопрос возник почему на машине левый руль интересно как так получилось

  • @Vitalik-er9kr
    @Vitalik-er9kr3 жыл бұрын

    Очень красивое авто. Топ обзор!

  • @romas3631
    @romas3631 Жыл бұрын

    Она подойдёт как первая машина?

  • @tikeye
    @tikeye3 жыл бұрын

    Прекрасный автомобиль и отличный обзор 👍

  • @huseyinimanelizade2857

    @huseyinimanelizade2857

    3 жыл бұрын

    Xcfvnppo

  • @romanpikulik4658
    @romanpikulik46583 жыл бұрын

    Круто!Дякую за історичний екскурс!Зацінив!Класний випуск!

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    пожалуйста)

  • @user-df7dw8ho7y
    @user-df7dw8ho7y3 жыл бұрын

    06:02 Здравствуйте, не понимаю при чем тут болты калпанной крышки и прогар клапанов, может болты ГБЦ всё-таки ?

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    да, именно ГБЦ)

  • @user-le5cd5dy4k
    @user-le5cd5dy4k3 жыл бұрын

    Обзоры топ 🚀 , начал смотреть тебя с 1к подписчиков)) скоро 20 Мэн поздравляю 🥊

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    спасибо, есть куда расти)

  • @giso4243

    @giso4243

    3 жыл бұрын

    Jgir n Jgir or yt LiveBrother ysfgg

  • @drivergt8634
    @drivergt86343 жыл бұрын

    Это круто!

  • @ts.badmaev.2752
    @ts.badmaev.27523 жыл бұрын

    Хочу супру а70 полностью стоковую с шумоизоляцией и скелеком или как там каркас безопасности ну трубы сваренные для укрепления и ковши и все остальное все сток, моя мечта.

  • @user-bg7sp1cs7k
    @user-bg7sp1cs7k2 жыл бұрын

    Поработать над звуком, накинуть цветокор и будет идеально. За обзор спасибо, узнал не мало нового.

  • @klopkadysh7279
    @klopkadysh7279 Жыл бұрын

    Привет! А где ты купил супру? В Украине или через растаможку?

  • @EngineDream

    @EngineDream

    Жыл бұрын

    Он не купил её, взял у владельца на обзор.

  • @yume2kk1
    @yume2kk13 жыл бұрын

    классное видео теперь и я супродр...

  • @EngineDream
    @EngineDream Жыл бұрын

    Скоро уже будет 50 000 подписчиков, может сделаешь какое-нибудь мега топовое видео?

  • @adrian_black7626
    @adrian_black76262 жыл бұрын

    хотел спросить как можно наваливать на переднем приводе у целики ?)

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    2 жыл бұрын

    Открыл машину. Сел. Завел. Втыкнул первую, газ в пол. ТАТАТАТАТАТАТАТАТАТАТА в отсечку и дал, дал ушел. Все просто) (Мне так Боря Хриплый объяснял, он так на своей девяточке так делает)

  • @user-mr5ye1rb4n

    @user-mr5ye1rb4n

    Жыл бұрын

    Попробуйте на зд приводе Селику найти с 2.8 ма61.Честно,я её побаиваюсь порой.70ка в этом плане немного тугая.Вальяжная что ли.

  • @vladdyomkin
    @vladdyomkin2 жыл бұрын

    если коротко описать это видео, то получится "автор на протяжении 23-х минут говорит о том, что эта машина не для спорта а для комфорта"

  • @user-mr5ye1rb4n

    @user-mr5ye1rb4n

    Жыл бұрын

    И он прав.Она проектировалась не для спорта.Кто пытался на ней дрифтить,тот вам расскажет,что 70ка очень тяжёлая,и грань на которой её можно тянуть в дрифт очень тонкая.А за ней просто циркуля даёт.Она как стрела,по прямой и всё.Серпантины не её среда,валить боком тоже не айс.Просто аэродинамика и в путь м\у городом-А в город-Б.Если вы не ездили на 70ке по межгороду то трудно будет найти общую нить диалога.

  • @vladdyomkin

    @vladdyomkin

    Жыл бұрын

    @@user-mr5ye1rb4n Так да, она совсем не для спорта создавалась, я полностью согласен. Но автор, блин, как попугай все видео говорит одно и то же

  • @user-xn1qb9eh1h
    @user-xn1qb9eh1h3 жыл бұрын

    С радостью б забрал подобный экземпляр себе, спокойно б доездил до конца жизни. Главное следить за кузовом и двиглом, остальное дело наживное. Хороший аппарат, для души, для жизни. P.S Обзор достаточно подробный, хорошо объяснили и с технической точки зрения и со своей личной стороны. Приятная, грамотная, поставленная речь. Вас успехов и добра! Спасибо за обзор Хозяину спасибо, за состояние автомобиля и за предоставление на обзор, успехов и вам с машинкой

  • @dimasemenov9262

    @dimasemenov9262

    Жыл бұрын

    Сейчас в продаже - покупайте пожалуйста)

  • @andreyandrey4391

    @andreyandrey4391

    10 ай бұрын

    В РФ сейчас не провезти (((

  • @vladvavilov2578
    @vladvavilov25783 жыл бұрын

    У вас топ обзоры, желаю вам лям подписчиков! И жду старые бмв))

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    спасибо)

  • @m1n0sua
    @m1n0sua3 жыл бұрын

    Топ огляд! Дякую! А чому дах не знімали? Чи в цій версії не зйомний?

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    стало лень.

  • @m1n0sua

    @m1n0sua

    3 жыл бұрын

    @@LiveBrother нєпрастітєльна!!!! 😂

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    я просто ленивая жопа)

  • @user-gv7kd8tz5r
    @user-gv7kd8tz5r3 жыл бұрын

    Друзья, что по шумоизоляции не подскажите?

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    Все хорошо.

  • @hamoo__
    @hamoo__2 жыл бұрын

    Почему папич обозревает машины?

  • @user-up2ly2jm1o
    @user-up2ly2jm1o3 жыл бұрын

    80 будет ? Мне как владельцу интересно посмотреть? 80 конечно икона , но у тех людей у кого была и 70 и 80 говорят что с точки зрения инженерии 70 круче

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    если подвернется - непременно 80 будет)

  • @nafnaf4660
    @nafnaf46603 жыл бұрын

    Но самая узнаваемая SUPRA A80

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    Форсаж и вот это вот все.

  • @user-mr5ye1rb4n
    @user-mr5ye1rb4n Жыл бұрын

    К сожалению на авто в ролике узкая 70ка дорест на которую вкорячили японские рест фонари и рест передний бампер с крыльями от широкой.Сборная солянка короче.Ну и самое....крючки под ремни на сиденьях куда дели?

  • @popsa804
    @popsa8046 ай бұрын

    Что со звуком-то? Что за полунемое видео?

  • @fvjjk1453
    @fvjjk1453 Жыл бұрын

    Подскажите она много жрёт или нет?

  • @user-mr5ye1rb4n

    @user-mr5ye1rb4n

    Жыл бұрын

    По трассе 10-11.По городу как наваливать.ИМХО можно и в 40 уложиться.Ну а так 15-17.Это именно 7мжте.Они с завода вместо уоз просто заливают мотор бензом.смесь на бусте может уйти за 10AFR.

  • @fvjjk1453

    @fvjjk1453

    Жыл бұрын

    @@user-mr5ye1rb4n короче много

  • @avdeysasha5080
    @avdeysasha50802 жыл бұрын

    у моего дяди была тойота селика супра,на мой взгляд поинтереснее смотрится

  • @terra1804
    @terra18043 жыл бұрын

    Автолайк!!

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    ответка)

  • @blacksunboy1516
    @blacksunboy15163 жыл бұрын

    Самая красивая Супра

  • @user-jq2tl3nm8g
    @user-jq2tl3nm8g3 жыл бұрын

    машинка интересная. всегда восхищался машинами, у которых поднимаются так фары.

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    классика из 80х)

  • @TeymurAgayev-ys2ge
    @TeymurAgayev-ys2ge3 жыл бұрын

    Нибо

  • @yaroslavmelnyk1404
    @yaroslavmelnyk14043 жыл бұрын

    Хороший обзор, но не согласен в конце что 70 соберет больше внимания, все таки 80 уже культовая и каждый кто её видит ссыт кипитком( я то точно).

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    тут уже пошла теорема фломастеров.

  • @andrian3385
    @andrian3385 Жыл бұрын

    Який зріст в автора відео

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    Жыл бұрын

    186)

  • @GopStopUA
    @GopStopUA3 жыл бұрын

    Ну когда же выйдет видео о Санта Фе 1го поколения !?😈 И о Шкода Октавия А5 4х4

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    как только подвернется)

  • @gx81
    @gx812 жыл бұрын

    Максимальный комфорт все же был в soarer-е, на базе супры купе классом Выше

  • @user-mr5ye1rb4n

    @user-mr5ye1rb4n

    Жыл бұрын

    Просто 20й Соарер длиннее 70ки.Потому и комфорт.Замерьте м\у осями длину.

  • @gx81

    @gx81

    Жыл бұрын

    @@user-mr5ye1rb4n пневма ещё, салон, шумка

  • @SuperRmoz
    @SuperRmoz3 жыл бұрын

    зачем по встречке на лесничестве гонять по мосту?) ай ай ай ай)

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    мы аккуратно так, с аварийкой. искусство требует определенных...компромиссов)

  • @user-ig3vg4ji2h
    @user-ig3vg4ji2h2 жыл бұрын

    Поспорил бы о классе, Соарер вот это gt

  • @985viper

    @985viper

    Жыл бұрын

    Соарер это personal luxury coupe.

  • @GOooooooo00
    @GOooooooo0011 ай бұрын

    Зато фары еще никто разбить не сможет😂

  • @arpos8186
    @arpos81862 жыл бұрын

    Картинка класс, но звук ужасен, поэтому дез!

  • @octo_ninja
    @octo_ninja Жыл бұрын

    Микрофон ужасно противно фонит.

  • @SSnamiBoGG
    @SSnamiBoGG3 жыл бұрын

    Не люблю японские машины

  • @LiveBrother

    @LiveBrother

    3 жыл бұрын

    я тоже. но старая гвардия совсем другая.

  • @SSnamiBoGG

    @SSnamiBoGG

    3 жыл бұрын

    LiveBrother Ага ,новые машины совсем не то что было раньше ,особенно дизайн отстой у новых