Все легенды закончились в конец 90-х. Тогда, говорят, ещё можно было толкать авто руками и не бояться оставить вмятины на кузове.

@user-pt1nx9en3g

Жыл бұрын

Кроме мазды, ее, даже 80х годов выпуска, руками помять влегкую можно было.

@SAWA-nx5co

Жыл бұрын

Ну с натяжкой можно дотянуть и до 2000х...а сейчас все максимум лет на5-7... и то если аккуратно ездить)

@gariy124

Жыл бұрын

"Легенды" прошлого века!!!??? Старые вёдра! И что тебе даёт, что металл не променается!?

@user-vu1jf5zj8e

Жыл бұрын

Ха.Я однажды на Запорожце(Заз 968А)в юности не рассчитал чутка с въездом в гараж,сорвал ворота бочиной,а на крыле тока две царапины длинных)

@gariy124

Жыл бұрын

@@SAWA-nx5co Мужик, ну ты и "знаток" на 5-7 лет!? Что денег на новую машину нет и поэтому всякую ерунду пишешь, "знаток" ё моё!

Ждём эту Камри на канале Максима Шелкова после ремонта и дальнейшей перепродажи

С легка получил удар в зад ,а смяло всю машину .легенда ,управляй фольгой

@TellMeWhay

Жыл бұрын

Так-то поти любую машину можно свернуть от удара сзади, если попасть "куда надо". Или вы думаете Мерседес не "свинчивается"?)

@user-og3pq1df8e

Жыл бұрын

Потому что картонно пластиковая фальга, это переоценёная владельцами подобие машины.

@user-og3pq1df8e

Жыл бұрын

Тойота управляй фальгой!

@---qs2cr

Жыл бұрын

Там не слегка удар. Там конкретный удар. Двигателем в багажник влетело. Не утрируйте, не говорите глупостей. Я сам влетал на камри 40 в зад рено на большой скорости. Весь багажник и низ рено в жопу смяло, у меня разлетелся бампер, крылья смяты, капот замяло конкретно вверх, но лонжероны остались целыми. Внутренние органы с движком уцелели. Через три недели отдали из ремонта, как новая. Не знаю какие они сейчас, но моя камря 2010 года была очень крепкой, надёжной машиной.

@user-be5ng5vw1h

Жыл бұрын

Причем здесь фольга? Тоесть по твоей логике,волга 21 намного безопаснее ?? Там метал чуть ли не 2 - ка...безопасность зависит от крепкости каркаса кузова ,а не от толщины металлических элементов,которые навешаны на него

Прекрасный донор на з/ч. Даже возможно продажа по частям окажется рентабельней, чем вваливать в ремонт и в итоге иметь кривую божественную тоёту.

@user-qp3gi2nw4l

Жыл бұрын

Сейчас все машины такие, всех фирм, чтобы удешевить... И немцы конечно, а тойота десити лет, и двадцать назад качество и надёжность особенно прули.. Так что не надо гнать

@Nahal231

Жыл бұрын

Божественный немчурский бмв намного крепче? Такая же шляпа

@DIKTATOR31

Жыл бұрын

@@Nahal231 Немцы в 1000 раз крепче по кузовам.

Вывод. Машина одноразовая (на одно ДТП) за то водитель многоразовый. Но если машина будет многоразовой. То одноразовым может оказаться уже водитель)

@pasedim6272

Жыл бұрын

Да что ты! У любой машины, кроме рамных, любой прямой удар в боковины, не в центр, гнут кузов! У рамных, фактически любой удар в середину кузова ломает раму и машину в утиль!

@viktorgorbunov7533

Жыл бұрын

просто невероятно.....насколько тупая логика....ты школьник что ли?

@olegneljubov1260

Жыл бұрын

Так и будет,либо кинетика гаснет в металле,либо рвётся что то более мягкое,я за металл.При столкновение двух танков не выживет никто,а танки поедут дальше,хозяин думаю счастлив,из двух бед лучше битая жопа чем мозги из ушей и весь переломан.

@alexpo1952

Жыл бұрын

@@pasedim6272 Ford Crown Victoria вряд ли так сломаешь... Проверено...

@olegneljubov1260

Жыл бұрын

@@AleQSandrRodionov у нас то под тысячу евреев в год,а в России вообще вроде тьма,там за три года машину выкупить можно.Платить за боюсь личное дело каждого,в этом случае ему прилетело и платит виновный,что дало бы оно.

Судя по заклеенным номерам - владелец прицелился на аравариант ремонта )

@user-gm2gv3pp4o

Жыл бұрын

Это как страховая заплатит.

@user-wn6wo3ej2o

Жыл бұрын

@@user-gm2gv3pp4o как раз так и заплатит

@user-rf3fq5if2n

Жыл бұрын

по ходу😁

@user-qo3cr8xh7q

Жыл бұрын

Скорее всего съемка не согласована с хозяином

@Sa.hftsdwdr

Жыл бұрын

Ну если гайцы оформляли ДТП, тогда она по любому в базе будет!. Если нет, тогда кто то купит " Не бит- не крашен"

грамотно и коротко! от души!!! как посмотрю такие ролики,так всё больше люблю своего 30-ти летнего японского старичка)))

Илья.Благодарим за труд.С праздниками.

Никогда не понимал безумной любви многих людей к данному автомобилю

@user-xy8kq2ne6v

Жыл бұрын

Ты просто ей не владел

@olegdefenderov6069

Жыл бұрын

Потому что нечем.

@alcapone046

Жыл бұрын

@@user-xy8kq2ne6v 100 %

@user-sp9ol8kj5r

Жыл бұрын

А что по твоему лучше?

@user-vc2hk4lr1o

Жыл бұрын

@@user-sp9ol8kj5r Хонда !-)

Если бы вместо этой "камри" после такого ДТП был бы какой-то китайский автомобиль, то его бы знатно отругали за то, что кузов пошёл "винтом", сиденье вырвало, подушки не сработали. А тут тойота отработала отлично)

@user-wi7cv3zq9z

Жыл бұрын

Сто пудов китайца бы обосрали сразу. А тут камри. У которой подушки не сработали. Удар то нормальный был.

@user-dq5qb8kd5o

Жыл бұрын

И правильно бы сделали, потому что они тырят технологии и строят из этого го..номобили.

@user-wh7zo4ds7i

Жыл бұрын

В китайце больше японских и европейский комплектующих, чем в современных японских марках) можете в этом убедится лично просмотрев обзоры китайцев на этом же канале) и кстати, на заднем плане стоит один из ярких представителей китайского рынка, которого купил сотрудник этого сервиса.

@user-wi7cv3zq9z

Жыл бұрын

Дружишь я в курсе. У меня джили кулрей. Третий год езжу. Было два ДТП. Дверь ободрана до металла вторая зима даже коррозии нет. Всё хочу в сервис заехать сделать да то время нет то лень.

@kievzmei

Жыл бұрын

Посмотрите на Ютубе америкосы делали лобовое дтп Джетта с короллой. Джетта двери открываются и лобовое даже целое. Королла лопнула по днищю и крыше - в утиль. А звёзд у обоих одинаково - по 5

Здравый подход автора. Всем автоводам, аккуратнее за рулём!

Особое спасибо за финальный аккорд про 2-ую на запчасти! Теперь понимаю, что кукушкой у меня все норм

Мы ещё наблюдаем отличную коррозию достойную лады Самары.

@Wegpblu_xD_eBpeu

Жыл бұрын

там ЛКП нет, голое железо. ты хоть на машине, хоть на гараже краску сними о оставь хотя бы в сыром месте, потом расскажешь, что случилось с железом

@maxicat6732

Жыл бұрын

@@Wegpblu_xD_eBpeu а где грунт , где ОЦИНКОВКА !!?? 0о где это всё? Только не надо гнать про отвалилось от удара.

@vesicafellea666

Жыл бұрын

У знакомого на Октавии было небольшое дтп, сбило краску на переднем крыле, ездит так уже год, коррозии ноль. А тут цветет как моя гранта))

@user-kt7pm4qo4m

Жыл бұрын

@@vesicafellea666 ваг в этом смысле на коне.

@user-mj9wj6um1w

Жыл бұрын

@@maxicat6732 странная претензия! Не было бы ДТП, ничего бы не ржавело!!!! Все остальное не важно! Уверен 10 лет без ржавчины эти машины проездят, если без аварий конечно!!!

По большому счету это тотал, хоть удар и не самый ужасный, какой бы мог произойти.

С Рождеством Христовым!!!! Спасибо за честность! Брошу лещя-МОЛОДЕЦ!!!

В том-то и дело, что безопасность тоже никакая. Не дает Ютуб сюда ссылку вставить, 9 декабря, под Вологдой у нас, ровно такая же Камри врезалась в отбойник при заносе. В итоге водитель отправился на небо... Причем повреждения автомобиля не очень страшные. Вот и хваленая безопасность.

Это не легенда,это просто переоцененная машина,особенно казахами)))

@vladyalexpaliy9270

Жыл бұрын

... Ну так казахам что-то надо вам продавать..

@user-zp5mm1ri9t

Жыл бұрын

Моя сестра - казашка, о камрюхе мечтает.

@user-mx3uj1xm3w

Жыл бұрын

И дагами 😅

@user-eg9ph8br5l

Жыл бұрын

@@user-zp5mm1ri9t отличная машины..и не надо ля ля

@user-yo4yh8pm4i

Жыл бұрын

Да если ещё белая ! Ммммм !

Разумный, прагматичный и грамотный совет от гуру авторемонта . Спасибо Илья за лаконичный анализ современных авто .

@spp3403

Жыл бұрын

❗️⤴️🍼Дõҹкu 4-17 и Tуcовku💙😛 👆🏼🍫*смо,три, в ӥмє℮Ḩu*🔞❗️⤴️

@skapiksh1080

Жыл бұрын

По сути может и верно, но язык из чужой жопы лучше убрать…

@user-ec1zf1zq3v

Жыл бұрын

Где вас таких тупых ботов набирают?

Самый классный ролик-покупка Весты! Весь лексикон в отношения первого автосалона было четко озвучено!

За что люблю ваши видео смотреть так это за то что минимум воды и всё по делу и по факту. Есть к чему прислушаться и изъять из этого пользу👍 респект за интересный контент)

@DenisOxlade

Жыл бұрын

минимум воды? смеешься что ли)))

@Che_Asaev

Жыл бұрын

@@DenisOxlade нет конечно) интересно слушать человека который ни слова мата кстати не допустил)

@DenisOxlade

Жыл бұрын

@@Che_Asaev а то, человек несёт мягко говоря, моветон? Я хоть и не яповод, но похожая ситуация с любым современным авто может произойти. Дело вообще не в тойотах, японцах и так далее, а в том, что будь это более серьезное ДТП, то у водителя было бы намного больше шансов выжить, чем в той же тойоте из девяностых. Про то, что он говорит с запчастями вага это че за дичь вообще? Работаю в кузовном сервисе маляром и уже как месяца два нет никаких проблем ни с кузовщиной, ни с обычной повседневкой.

@Che_Asaev

Жыл бұрын

@@DenisOxlade уважаю японцев из 90х отличные авто которые три раза переживут любую современную иномарку))

@Che_Asaev

Жыл бұрын

Насчет вагов не могу знать так как мне кажется автор имеет ввиду новые запчасти и судя по ценникам названным в видео(имею ввиду стоимость ремонта) то смело могу сказать что именно новыми они и пользуются в частности. А нам простым разборки вагов и прочих авто в радость будут по цене)

В Дагестане кузовщики вытянут и следа не останется ))

Камри всегда была какой-то странной машиной... Авенсис вроде и покороче, и поневзрачнее внешне, но вот старшие комплектации особенно для европы ставили меня в тупик - снаружи невзрачная тачка, а внутри прямо рай для водителя! Всё продуманно! Удобно! При это м акценты сделаны не на "дорохобохато" а именно на комфорте - в том числе для глаз! В результате камри получалась "красивое" для пассажира такси, а авенсис именно для владельца!

@werigames9582

Жыл бұрын

А есть ещё Тойота прогресс вот там внешка вообще на 300% отличается от внутреннего оснащения.

@user-fm2go3kt2u

Жыл бұрын

Не знаю для какого такси, сзади мужику ростом выше 180 сидеть невозможно, упираешься в потолок, как в старой доброй девятке

@doctim072

Жыл бұрын

Да, Авенсис, мне кажется предпочтительнее Меньше понтов, при этом вполне рабочая лошадка

@user-bs3qr4qg2s

Жыл бұрын

Авалон ещё лучше.

@user-hp4ub2yi2b

Жыл бұрын

Авалон еще есть в сев.америке, а в японии краун. Обе внутри пожирнее камри будут. Ну и по цене соответственно тоже тысяч на 5-10$ дороже

Если будет стоять выбор,выбрать здоровье или машину я выберу здоровье. Тойота отработала на все 99 %👍🏽

Илья, как всегда все четко, кратко и по делу. И на счет покупки/продажи авто тоже, к сожалению.

Скоро в Рольфе - авто с 1 владельцем,пробег 20 тыщ,не бита,не крашена.

Спасибо за дельную информацию. Есть о чём задуматься при выборе автомобиля в наше суровое время.

Привет. С новым годом! Спасибо за видео!

Как всегда, один из лучших контентов!

Главное, что водитель и пассажиры живы, а как там пострадала машина не настолько важна

@user-tb6xg8nj3i

Жыл бұрын

может после потери таких денег и жить не захочется

Классные ролики познавательные приятно слушать удачи в бизнесе

#Капитан очевидность, это называется "Поглощение энергии и перегрузки" В цивилизованных странах такое ремонтировать не будут, страховка спишет, и на аукционе продадут индейцам

Илья! С наступившим новым годом и Рождеством Христовым!

Илья, спасибо. 2 года смотрю канал, продал урбан крузер, катаюсь на корсе. И вообще не пожалел. Человек, что забрал крузика отдал 85 за сцепление и 60 за турбину, для меня это были бы пара месяцев доширака. Так что кушать мясо гораздо интереснее, чем кататься на бренде

@kbakulin

Жыл бұрын

Урбан что ли дизельный был? У меня была Toyata IST, то же самое что урбан только с правым рулем. Бензин, 4WD, вариатор. Без проблем сотку откатал, продал лет пять назад, она до сих пор без проблем ездит.

Спасибо за видео, а то на выходных нечего смотреть, а Вы как всегда на выручку приходите радуете👍👍👍

Ждём в объявлениях: "Не бита, не крашена, один хозяин..."

@user-gm2gv3pp4o

Жыл бұрын

Будет ценник ниже рынка, первый побежишь брать)))

@Volojan_Kortofanov

Жыл бұрын

Косметический окрас кузова вы забыли.

@user-xc2mk7pp6s

Жыл бұрын

@@user-gm2gv3pp4o Нет, Камри - не для меня. Мне что-то попроходимее нужно и пообъёмнее. Вот когда будет буханка с тойотовским качеством (то есть никогда) - пригляжусь. А в 70-м кузове может быть только ТЛК - классика и мечта.

@LDimon84

Жыл бұрын

@@user-xc2mk7pp6s буханка наз делика

@user-xc2mk7pp6s

Жыл бұрын

@@LDimon84 Я в курсе. Езжу на такой, хоть и не на старом заслуженном "кирпиче". У меня Ванетт (он же Бонго, он же Делика). Один в трёх лицах. 😆

Вывод --пора Автовазу восстановить выпуск 06 , 07, 099 --и будет всем нам счастье!!!!

Совершенно замечательное чувство юмора

Такие тачки, в принципе, не создаются ремонтопригодными в вопросе кузовни, особенно если посмотреть на стоимость запчастей. Думаю, что после подобного (и тем более пожестче) ДТП заводом-изготовителем предусматривается полное списание в утиль.

@rimmel6939

Жыл бұрын

Одноразовые машины

@GelaBiryukov

Жыл бұрын

@@rimmel6939 2008 порешал в этом вопросе. Так что с тех времён философия автопрома во всём мире поменялась. Не выгодно продавать надёжные автомобили, ибо многие люди не желают менять авто, пока их старушка исправно служит. А вот если тачка потихоньку начинает сыпаться...

@user-rn4bz6bk6o

Жыл бұрын

@@GelaBiryukov А может они не желают менять авто, потому что денег нет. А для того чтобы их загнать в кредиты, и дать заработать всем, их убеждают в том, что у них есть деньги, и им нужна шушлайка на колесах

@GelaBiryukov

Жыл бұрын

@@user-rn4bz6bk6o вы, видимо, не в курсе вакханалии, которая творилась в мире в 2008-2009 годах. В таком случае, данный диалог бессмыслен.

@rimmel6939

Жыл бұрын

@@GelaBiryukov такое везде, нет смысла делать надёжное, иначе кто покупать то будет

Кузов весь повело, там где краска отлетела уже ржавчина пошла, подушки не сработали, все признаки чери амулет))

А как-же заявления производителя о том, что каждый следующий кузов нс хх процентов крепче предыдущего на крушение, в нем использовано на хх процентов больше высокопрочных сталей.... по факту, от не очень жёсткого ДТП силовой каркас пострадал очень сильно, целесообразность ремонтс под большим вопросом.

@user-fv8gk1px8n

Жыл бұрын

После любой аварии сильнее чем на 5 км/с в столбик или другую машину, ремонт - сомнителен. Кузов сминается снаружи, да, гаситься удар и в этом нет ничего плохого. Но уже был тест и даже старый, Шеви 2009 с Шеви 1959 года, спасла жизнь именно первая. Да, малый удар оставит трещину, но сейчас авто в разы крепче старых по безопасности и жесткости. Volvo XC90 после аварии и 4 переворотов в Питере спасла владелицу, даже пострадала не сильно, максимум синяки от резкого удара об части салона. Так что эти староверы «раньше крепче и безопасней» при первой серьезной аварии почувствуют эту крепкость но уже никому никогда не расскажут

@user-lt7ro4ko2g

Жыл бұрын

@@user-fv8gk1px8n Интересно, как бы Веста перенесла б такой удар? У нее силовая конструкция кузова мягче будет.

@user-fv8gk1px8n

Жыл бұрын

@@user-lt7ro4ko2g хуже перенесла бы, машина B класса априори опаснее, конечно все зависит от машины и экономии производителя, а также где проходили краш-тест:) Например машина допустим A может пройти на 5 звёзд China NCAP но провалить IIHS Ну и как сказал ранее, чем дороже машина, тем лучше безопасность в теории, кузов прочнее, двери толще и различных подушек и систем безопасности больше чтобы предотвратить или смягчить последствия

@ottosun8118

Жыл бұрын

Они становятся безопасней, кузов работает на погашение силы удара. Уаз же крепкая при мелких дтп, но никак не гасит силу удара, при более менее серьезных дтп человеку в машине выжить уже практически нереально.

@S.Shirkin

Жыл бұрын

@@ottosun8118 перед тем как что-то написать или сказать нужно подумать, желательно хорошо. Если пии мелком ДТП играет крыша, это говорит о небезопасности капсулы и недесткости кузова на кручение. У нормальной машины при ДТП из седана получается хэтчбек, а капсула (и крыша естественно) не играет. Точно также и спереди.

Спасибо за обзор. Окончательно решил оставить 55 еще года на 3)

Говорится мягко, деликатно но проблем куча😁

С новым годом!!!

Илья как всегда на вышем уровне )))

В сентябре продал бмв ф 10,купил камри 70 престиж сэфити-не едет,не тормозит,не рулится,с улицы на скорости все слышно особенно шум колёс- одним словом никаких эмоций от управления этой машиной, в итоге продал её(один плюс ликвидность на северном кавказе) и купил бмв g30 дизель м спорт -не хочется выходить с этой машины,из японцев долгое время ездил на инфинити q 70 и qx 70 вообще бед не знал-из минусов только налог и расходов топлива так как мотор 3.7 и 333 лс Всех с новым годом,всем крепкого здоровья и мирного неба над головой.

@LF-A

Жыл бұрын

удачи в поисках запчастей на g30, абилька

@Abik005

Жыл бұрын

@@LF-A спасибо Леха,тебе тоже всех благ по жизни 🤝в нашем регионе нет дефицита расходников для ТО на бмв,а в остальном запчасти не требуются это же не доисторическая консервная банка.

@LF-A

Жыл бұрын

@@Abik005 мне не нужно желать благ, они у меня есть, ключевое слово пока есть запчасти...

@Abik005

Жыл бұрын

@@LF-A прочти внимательно я не писал того что ты считаешь ключевым словом "пока есть запчасти" я написал конкретно что расходники есть в наличии всегда и будут,если нет финансовой возможности обслуживать бмв,то вполне можно ездить на чем нибудь проще наподобии камри

Надо было пригнать и поставить рядом хонду с этого ДТП, было б интереснее. Что касается стоимости восстановления, то я думал, что будет названа стоимость от 1 до 1,2 млн. руб, но 1,5 - это жесть, конечно. Всем добра.

@Pixrl3491

Жыл бұрын

А три года назад за эти можно было новую такую же взять

@tulpandd3601

Жыл бұрын

В регионе думаю в 3 раза дешевле будет. Вот например капиталка двигателя иномарки стоит работа 30т плюс запчасти

@spp3403

Жыл бұрын

⤴️🍫Дõҹќu 1-l0 Ķлacc💙😻 ⤴️🧚‍♀️*смо три в иʍeeӈu*✅👆🏽

@whatdidyoysay7036

Жыл бұрын

И что там интересного? Конечно морда машины крепче и целее, чем жопа другой. И меньше чем 2+ миллиона такие машины новыми никогда не продавались

@taksidermistdobriy

Жыл бұрын

Да ладно,можно и дешевле сделать и не обязательно аравариант.у Ильи всегда ценник большой. Ну за лям можно сделать,осаго сколько сейчас максимум 400 тысяч?

Нету лучше самолёта чем любимая ТОЙОТА.

Всех с Новым Годом и Рождеством! Всем Любви, добра, благополучия, благоразумия, позитива и крепкого здоровья!!!😉🙂👍

Илья, будет задействован вариант "А", затем Авито - не бита, не крашена и т.д.

Как страховщик - видел массу подобных историй.

Привет Илюха, ты "красавчик" во всех смыслах этого слова. Порадовал меня как владельца пятидесятки.

Как всегда достойно и по делу!

Лучше хонды нет коня, остальное все - куйня! ))) С наступающим Рождеством, Илья!!!

@mrregik

Жыл бұрын

Пушкин.

Илюха, с наступающим Рождеством Христовым! Здоровья тебе и твоим близким!

Все Покупаем Весту 1.6,на дворе 2023 год , спасибо Ваз что вы есть за Двигателя э1.6

Ильюха, как обычно всё честно чётко!! Информативно и объективно!!! С Рождеством тебя!!!

@user-xk7dv1ks5q

Жыл бұрын

Субъективщина. Запчасти на ваг тащат без проблем. Про то что мужик купил две машины на одной катать, а другую на запчасти - деградация и импотенция наших СМИ. Так что очень субъективно. Очень притянуто за уши

Привет 90е! Я тоже в те года покупал 2 машины, одну под 5ю точку, вторую на запчасти))

В Москве тепло, -23 )) Лет 6 назад, загорелся идеей купить камри, но изучив их не только со стороны, а как бы внутри и близко снаружи, понял что это совсем не моё !

@user-by3tr9lu3e

Жыл бұрын

А что купил то?

@user-ml7iy6rz8c

Жыл бұрын

@@user-by3tr9lu3e скорее всего джилли атлас!

@user-hw6lh3nc6u

Жыл бұрын

@@user-ml7iy6rz8c или фит 1900го года 😊

@arthiarthubald6101

Жыл бұрын

@@user-by3tr9lu3e Тигуан

@user-ml7iy6rz8c

Жыл бұрын

@@arthiarthubald6101 тигуан неплохая машина.

Илья, добрый день. А как обстоят дела с тем подбитым Лексусом? (ролик вышел еще летом). Я все ждал продолжения, но вроде не было ничего. Как поступил хозяин в итоге?

@user-gk1jb5cw8y

Жыл бұрын

Мы его починили

Поучительное видео!Смотрю который год с удовольствием.

Интересно было-бы посмотреть на повреждения Хонды

@werigames9582

Жыл бұрын

Да и я бы глянул.

@ArmanPetropavlovsk

Жыл бұрын

👍👍

@fly7506

Жыл бұрын

Ну если примерно предположить, думаю Одиссей в полтора раза тяжелее и ещё сделан из правильного металла тех лет,, въехал он левым углом жёсткости передка,, бампер, капот, левое крыло, фара, возможно чуть подтянуть левый лонжерон, но в любом случае 50к на ремонт хватит вполне))

@user-sf8bo4qm1h

Жыл бұрын

@@fly7506 каких лет,почему не свежий?

@fly7506

Жыл бұрын

@@user-sf8bo4qm1h ну я логически,, потому что если Илья сказал что повреждений меньше.. Представьте какая сила нужна чтоб жопу с лонжероном загнать в салон,, морда любой новой машины будет в кисель,, а это значит весь перед, лобовуха, салон и аирбэги, левая подвеска, радиатор, навесные, левая стойка, движка пострадает, грубо говоря восстановить всё будет труднее и дороже,,, а раз Илья сказал что там проблем меньше, то тут только старый добрый Одиссей напрашивается)).. Был у меня опыт когда мне въезжали так же,, однозначно скажу, еслиб были равнозначные по крепости машины то задняя машина сразу бы пошла на утиль при таком ДТП

Сколько лет прошло ,а мне 40 кузов до сих пор эмоции классные даёт!!!

@user-bz3lp9vy2l

Жыл бұрын

Блевотина,помню ещё в 2008 году на 3.5 дали прокатиться да мотор едет,но салон убожество, не рулиться не тормозит

@user-qp2bi1bi2k

Жыл бұрын

@@user-bz3lp9vy2l проедьте на ваз 01-15 и поймёте что значит не тормозит. Там хоть 2мя ногами жми-они тормозят хуже тойоты со стертыми колодками😊

@olega7156

Жыл бұрын

А мне больше запомнилась Камири в кузовах SV-30 SV-40 с 3S-FE с правым рулем. Такие крепкие машины с 4ВД, 4ВС. Реально такие диванчики. Жаль только без кожаных салонов. Вот это да. 30 и 40 да, понравились, следующий тоже. А эта нет

@user-qp2bi1bi2k

Жыл бұрын

@@olega7156 а виста50(ардео) как вам?

@olega7156

Жыл бұрын

@@user-qp2bi1bi2k Ардео класс! Грация не особо нравится.

Сделать под Ара вариант, и использовать в такси как бизнес класс...

А все так и есть. Тоже пример из жизни. Мазда 5 с 1 человеком и несколькими чемоданами с инструментом влетела в V-класс 19 года. На мазде дальше телевизора удар не ушел, а на мерсе смяло пол в багажнике и убило несколько электронных блоков, ремонт на полмульта.

@Brother_to_his_Brother

Жыл бұрын

Потому, что в Мерседесе продумана безопасность. Кузов гасит энергию удара.

@user-xy4mi1ys7u

Жыл бұрын

@@Brother_to_his_Brother не стоит путать силовую структуру кузова, его жесткость и остальные параметры с элементами навески, что сделаны из фольги. Плюс убило блоки электроники, которые там находились. Это что, тоже безопасность такая? На Мазде телевизор вмяло и подушки сработали

@Brother_to_his_Brother

Жыл бұрын

@@user-xy4mi1ys7u Бела Барени в начале 50х годов изобрёл кузов с запрограммированными зонами деформации. Это моторный отсек и багажник. Этим он в корне поменял представление о безопасности тех лет. Почитайте об этом. И да, лучше пусть умирают блоки, чем люди. Для всего остального есть КАСКО.

@user-xy4mi1ys7u

Жыл бұрын

@@Brother_to_his_Brother знаю. Правильное дело. Но я к тому веду, что проектировать машину так, чтобы при дтп опустошать кошельки и бюджеты до нуля - чистое свинство. Удар не то что бы сильный. Ситуация даже легче, чем с Камри на видео. А вот цена запчастей... Ну, не будем говорить, сколько стоят запчасти на Мерседес сейчас. Благо это было в 2020.

@Brother_to_his_Brother

Жыл бұрын

@@user-xy4mi1ys7u машина не из дешевых, покупать на последние деньги не стоит. И подразумеваться, что обладая такими доходами можно позволить себе страховку.

Чем дальше, тем тоньше.... 🤝👍

божественные шутки! с каждым видосом все лучше) никогда даже представить не мог что можно настолько умело и божественно шутить!

Сейчас любую машину восстанавливать дорого, берегите себя и окружающих. 😉

Сейчас Тойота как студент, который первые курсы работал на зачётку, а потом перестал учиться, так как зачётка работает на него.

Эх, настало смутное время, когда машины стали дорогими игрушками.. сейчас бы не про роскошь задуматься а про средства передвижения)

@user-yw9se6iq9r

Жыл бұрын

Золотые слова , Викентий . 👍

@eeejjj5074

Жыл бұрын

К сожалению бабам на это абсолютно пох. На просто средстве добро пожаловать в низ социального рейтинга.

@user-rn4bz6bk6o

Жыл бұрын

А че когда мерин стоил копейки? Назовите мне год

@user-ow3sz4zz2j

Жыл бұрын

Велосипет)))

@user-ot3tn4dy3g

Жыл бұрын

ГавноВаз-рулит

Как только камри не пытаются укусить,погрызть,ущипнуть но она хороша и в потоке засматриваются на неё , но главное её стоимость ! у самого 22г.

Вантузом выправить и феном погреть👍😉

Была у меня тачка с похожими повреждениями после лобового встречного удара с половинным перекрытием. По бумагам тотал. Продал задёшево перекупам, нет способа её выровнять нормально.

Сарказмы Ильи это нечто,что можно слушать бесконечно

Илья Батьковичь! Как всегда красавчик, всё чётко и по делу.

Месяц назад был в Казахстане. Проезжая мимо города Арал, я видел очень много верблюдов и камри. Чуть дальше в городе Шымкент увидел камри и альфард, но верблюдов не видел.

@user-bz3lp9vy2l

Жыл бұрын

Я тоже там был ,и верблюдов видел и камри)))Шымкент коасивый

С новым годом илья,вас и команду.надеюсь будете радовать нас обзорами на разные чудо-колесницы.особенно японские,особенно божественная тойода!

@user-wp9et4qr7p

Жыл бұрын

@@user-xm6sl1ql5j Даже видео не смотрел и пришел в комменты.

@user-jf1js8jq7q

Жыл бұрын

@@user-wp9et4qr7p бородатых?

Даже если бы была страховка, ещё большой вопрос, во сколько бы страховщики оценили ущерб. Очень сомневаюсь, что а 1.5 млн...

@Dzagy

Жыл бұрын

если у тебя каско, то нормальный ремонт у ОД будет согласован, как нефиг делать, там не для этого люди по 100-150к в год платят, чтобы как с осаго в руки насрали

@olegsokol2802

Жыл бұрын

@@Dzagy 100_150 было год назад. И их ещё найти надо блин

@Dzagy

Жыл бұрын

@@olegsokol2802 volvo xc40 в октябре по каско страховал - без франшизы на двух водителей 101 тысяча деревянных в альфе

@lokialf

Жыл бұрын

Думаю с ушедшим кузовом её бы затоталили.

@olegsokol2802

Жыл бұрын

@@Dzagy Серёж ролик про Камри в этом кузове. Их угоняют и они бьются пачками. Поэтому 200 на 2 летнюю это если страх история хорошая. Твоя вольва на Россию 30 шт их не угоняют и на них не гоняют. Поэтому у тебя такая цена мин 4% от рыночной стоимости.

Круто, народ пока ещё продолжает рассуждать о тачках, качестве материалов и тд

Спасибо за ролик. Передумал теперь брать камри. Возьму лучше Логан новый и на мотоцикл ещё останется.

То чувство, когда ждал фото хонды после аварии...

@amamamam1111

Жыл бұрын

а что там смотреть ? типа у хонды не тотал? понятно почему 99% бомбит, типа фольга, у них же у всех есть полмульта-лям на восстановление чтобы потом продать небит-некрашен-ездилдедушказахлебом

@QwertyuiopQwertyuiop-dl3uu

Жыл бұрын

@@amamamam1111 думаю не тотал

@dmitryk7320

Жыл бұрын

@@QwertyuiopQwertyuiop-dl3uu Как владелец Хонды сомневаюсь. :)

спасибо за выпуск!

Спасибо за видео интересно информативно!!!

Подушки безопасности срабатывают при условии наличия пассажира. Если задний ряд был пуст, то и "безопасность" проигнорировала аварию. За ролик очень благодарен. Мне познавательно и поучительно.

@user-gd7tu9mz4y

Жыл бұрын

Да вроде как в сиденьях должны быть датчики,которые по массе вроде определяют есть ли пассажир на месте....

@user-mc1mq7xi9t

Жыл бұрын

При условии, что водитель или пассажир пристёгнут.

@user-nz4wr2rg3f

Жыл бұрын

Нет там никаких датчиков. Толстый ещё не то расскажет, про перекос кузова от удара в фольгированную жопу.

@user-gd7tu9mz4y

Жыл бұрын

@@user-nz4wr2rg3f толстый про датчики ничего не говорил,насколько я знаю в моей машине вольво в сиденьях под жопой датчики, если на месте кто-то сидит то срабатывает подушка,если никого нет то подушка не срабатывает,про камри я не в курсах,но думаю многие авто устроены похожим образом...

@user-nz4wr2rg3f

Жыл бұрын

@@user-gd7tu9mz4y запомните! От датчиков в сидениях срабатывают только подогрев сидений и зумер непристегнутого ремня. Все.

Илья с наступившим тебя и команду с праздниками 🎄☃️ как всегда интересно и познавательно 👍💪😎🇷🇺

Илюх, здаров. Я тут тоже решил попрощаться с "ваговозками"... Пересел на велосипеде, да и впридачу купил ещё один... Так сказать на запчасти). Как настоящий олигарх). С Новым Годом.

Как и всегда прикольное видео, я избавился от старой Хонды год назад и ни о чем не жалею но правда я живу рядом с метро в Москве!

Она же конкретным винтом пошла! Задний правый угол вниз, перед левая часть вверх, левая стойка свой центр геометрии сместился к передней части! Починить может и можно, но чувствуется что останется проблема со сход/развалом и вообще ее дальнейшей эксплуатацией!

@user-vw3og2sm6k

Жыл бұрын

лох купит, не переживай! это же камри, Японцы делают ВЕЩЬ

@ivanivanish80

Жыл бұрын

Думал Илюша скажет за ржавый залом у крышки багажника, но нет, крутился ходил вокруг да около и всё. Будем считать что это фирменный антикор клубного сервиса.

@bbbyar5712

Жыл бұрын

Ничего страшного, купят и не по морщатся, главное выставить в салон, а там куча идиотов купят её в обмен с кредитом

@Maximilians1980

Жыл бұрын

Винтом так и останется.. Постоянно рти менять придётся..

@user-vo8xb8ne3g

Жыл бұрын

@@ivanivanish80 тоже ждал реплики за ржавку

Легендарное сочетание экономии производства и отсутствие запчастей

Благодарю за информацию 🤝

Сам являюсь владельцем Camry Hybrid XLE. Пригнана из Штатов, да, ударена была в левую заднюю дверь и арку. Ремонтировать надо у нормальных ребят, красить тоже не пятном. В итоге у меня вышел ремонт меньше 2000$ с заменой задней двери (хотя мне предлагали рихтануть ;) ). Машина бомба!!! До этого владел Camry 30, менял на Camry 50, много людей говорили не меняй, Скажу одно, не пожалел, что пересел с 30-ки на 50ку, а теперь с 50-ки на 70-ку!!!

Пусть везет в Ульяновск. Там тыс. за 600-700 восстановят

встретились два японца, а пострадали наши...

Я понимаю что это бизнес класс, где правда удобно и в дальних поездках, на дороге чувствует она достаточно устойчиво. Но когда-то были у него конкуренты. Илья говорю к примеру Галант, умершая легенда на её платформе была сделана не без известный спортивный эклипс, я понимаю что вы подымаете обсуждения больше про Тойоту, но есть бренды которые на ровне или даже превосходили эти японские бренды, которые в свою очередь внесли свой вклад , на пример Митсубиси, Исудзу и ТД. спасибо вам за ваш большой вклад в а самое главное в ваш нрав и стремление сделать это мир лучше.

А мне никогда не нравилась 70ка, до лета была Камри 50,сменил на Сонату 8,не жалею)), всем добра)

Где-то читал про бэху с ударом в переднюю часть сбоку, удар небольшой, но тачка в тотал, потому что повело лонжероны, стойки и крышу. Водитель так же не пострадал, но тачку ремонтировать - проще купить новую. Вот такие современные "безопасные" машины

@user-gm2gv3pp4o

Жыл бұрын

Ну так водитель не пострадал же. Значит безопасность есть. А железо это вторично,хотя и дорого конечно.

@emilusm1903

Жыл бұрын

так потому и не пострадал - потому что энергию удара поглотил метал, сдеформировавшись. Только салонную "капсулу" стараются делать недеформируемой, чтобы сохранить жизненное пространство для человека. Все что вне салона отдано под деформацию для поглощения удара.

@dred4455

Жыл бұрын

@@user-gm2gv3pp4o Тем не менее, лучше на Сотке, в кого нибудь 😃

@LDimon84

Жыл бұрын

Рассказывали баба на мерседесе врезалась в хайдендер. В хайлендере два трупа, баба из мерса в больничке, но жива. Хотя казалось бы....

У директора камри предыдущая, стояли у тц и рядом припарковался мужчина на свежаке. Разговорились, и по железу разница ощутимее, пусть и все технологично, но в старой - это железо, в новой - жестянка. Я не думаю что предыдущие поколение хуже по безопасности.

@user-mu7eq9pi5x

Жыл бұрын

Конечно хуже по безопасности, требования краш тестов ужесточается с каждым годом.

Травмобезопасные крепления сидений - класс, я на калине после тотала грыжу диска позвоночника получил. Это в лобовую, а при ударе сзади, понятно, шея страдает. В остальном, нехило, конечно машину перекосо..било.

Илья, что скажешь про мазду? Не видел комментариев по этому бренду от тебя. Как силовые агрегаты и прочность кузова например у 6 или cx5?

Самая лучшая Камри праворульная Камри гибридная, а это дермина.Но лучше Кроун, но это если деньги позволяют

Да, Илья, вот тут и делемма теперь. Спасает только 2 машины в семье. Пока ждешь з/ч на одну - передвигаешься на другой😀

@user-lp9qu3vs2k

Жыл бұрын

Рендж Ровер и бмв? 😂

@user-ue1js8id9i

Жыл бұрын

В Польшу иногда мотаюсь, себе беру масла, фильтры, з/ч. Пиши если что. И быстрее и дешевле.

@dred4455

Жыл бұрын

@@user-ue1js8id9i И что, пускают?

@user-ue1js8id9i

Жыл бұрын

@@dred4455 а почему не должны пускать?

@user-bf4ln7je6b

Жыл бұрын

@@user-ue1js8id9i Вот жду 4 форсунки на рабочую лошадку бензин 2.0 АХА Т5) 2 мес. 1 форсунка - 15 т.р.)