Toyota Camry XV70 2.5L (2018) - Не проплаченный обзор

Автокөліктер мен көлік құралдары

Дорогие друзья сегодня мы обозреваем очень спорную, по нашему мнению комплектацию Тойоты Камри XV70 2.5 л. Суждения наше являются сугубо личными и оценочными, на истину не претендуем. если у вас есть свое мнение по поводу этого авто, просим его написать в комментариях
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru
Наша группа в вк - club124635824

Пікірлер: 2 900

  • @user-ig1ef6nx3x
    @user-ig1ef6nx3x5 жыл бұрын

    Зажрались мы уже по ходу! Голову приходится наклонять, рукой багажник закрывать ну и т.д. А по сути сегодня сраный Солярис под лям вытягивает. Это не проблема Тойоты что такой ценник за тряпку, это наш рубль в сортире .

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    5 жыл бұрын

    Друг мой... Пои чем тут рубль?! Машина в пересчете, стоит почти 30000 баксов:)) Собирается в РФ, а стоит пустая, как в США топовая... Это настораживает.

  • @user-ig1ef6nx3x

    @user-ig1ef6nx3x

    5 жыл бұрын

    Клубный сервис - авто обзоры и ремонт так вот по этому и стоит. Плюс пошлины всякие и поборы. Если бы Бакс стоил 30 рублей как считаете Илья 900 тыр за эту тачку норм? Я думаю что очень даже за эту цену огонь был бы!

  • @AWITOMINOZ

    @AWITOMINOZ

    5 жыл бұрын

    Бля это не ценик такой, это страна такая. Любой автопром Россию не считает как страну вообще. Здесь можно вбрасывать откровенную парашу и смотреть как народ реагирует. Здесь проводят над нами автомобильные эксперименты. Для других стран все более качественней и доступней в одних комплектациях. В России для автопрома тока бизнес дешевый чем в родных странах.

  • @CSVspb

    @CSVspb

    5 жыл бұрын

    Кто-то кого-то на*бывает. Весь мир думает что в России до сих пор не умеют считать.

  • @Death.to.banderlogs

    @Death.to.banderlogs

    5 жыл бұрын

    @@user-gk1jb5cw8y это не вина тойоты-это жадность нашего государства и наших чиновников. Расширяй кругозор афтар

  • @user-cg6yo7ud3o
    @user-cg6yo7ud3o4 жыл бұрын

    Про свои джинсы отзыв сними тоже ,там наворотов больше чем в Камри

  • @user-uk4wd4le3u

    @user-uk4wd4le3u

    4 жыл бұрын

    🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

  • @robinhood3477

    @robinhood3477

    4 жыл бұрын

    Генадий Лавров 😂😂✌️

  • @Ril232

    @Ril232

    4 жыл бұрын

    Настоящий,топовый бизнесмен😂😂😂

  • @user-ui3wt4qk3p

    @user-ui3wt4qk3p

    4 жыл бұрын

    😁Китайские джинсы в Японском Автомобиле,сборка Российская.

  • @avvocatoterrsini9425

    @avvocatoterrsini9425

    3 жыл бұрын

    😆😆😆 они у него одни по ходу))

  • @user-pq1tl3rq5n
    @user-pq1tl3rq5n3 жыл бұрын

    Честно говоря , человек правильный и описывает все как есть . Мне нравится слушать его и смотреть . От меня лайк и здоровье этому человеку , человечище👍

  • @user-sr2xp7ge3j
    @user-sr2xp7ge3j4 жыл бұрын

    Классно про металл подмечено.👍 У меня на Джимнике 17 года когда двери закрываешь, на крыше от потока воздуха "горб" возникает.😂 И при диагональном вывешивании задняя дверь через раз закрывается.) Рама с кузовом - фольга.)

  • @user-xh8tl3gw9y
    @user-xh8tl3gw9y5 жыл бұрын

    Доброго всем дня. Являюсь я владельцем новой кампри в 70 кузове . 3 мес.как. До этого отъездил 5 лет в 50 кузове. 128 тыс. пробега. Что вкладывал ? Да ничего. Масло менял и расходники каждые 10 тыс.км. Все!. В это время у некоторых моих друзей которые ездили на немцах ,французах,американцах( некоторые пару раз меняли авто за это время). были сплошь проблемы. Авто новые кстати были. Прмеры приводить не буду. Пишу не об этом. Согласен с предыдущим коментарием. Зажрались. Бизнес класс,д класс.Да какая разница. Ты покупаешь машину , которая тебя сейчас нравится ,и которая тебе на данный момент по карману. Я доволен новой камри(правда чуть скучаю по старой). Едет хорошо.Расход удволетворительный.Машина по мне комфортная. Что еще нужно адекватному человеку. Я не эксперт по авто.Я обычный потребитель. Мягкость пластика в салоне, мультимедиа, руль, шумка, старый двигатель и коробка. Да не трогаю я пластик в салоне и на боковинах дверей. Я сажусь, завожу и еду.И конечно доеду.

  • @Freedom-to-Yuri-Detochkin

    @Freedom-to-Yuri-Detochkin

    5 жыл бұрын

    Арамбий Мамий 50 Камри уже 5 лет езжу 270 тыс. пробега, проблем не знаю. Согласен с тобой полностью!

  • @Yuriy_Piter

    @Yuriy_Piter

    5 жыл бұрын

    а это московские понятия. вы на этом канале можете это заметить. тут многое насчет машин рассматривается со стороны жопы, любительницы лакшери)

  • @SNZJakyt

    @SNZJakyt

    5 жыл бұрын

    у вас какая комплектация? интересно, 6 колонок хорошо играют? хочется в красивой машинке красивую озвучку ... 6 динамиков "вывозят" или копить то JBL?

  • @Freedom-to-Yuri-Detochkin

    @Freedom-to-Yuri-Detochkin

    5 жыл бұрын

    Павел Перегудов копи на JBL , музыка так себе, не для меломанов)

  • @SNZJakyt

    @SNZJakyt

    5 жыл бұрын

    @@Freedom-to-Yuri-Detochkin обидно ... досадно ... неужели придётся на Оптиму садиться с премиумным Хардаманом?

  • @dimad1089
    @dimad10895 жыл бұрын

    Монитор от банкомата старого. И кнопки так же расположены как в банкомате!

  • @user-lc9nt7tg9q

    @user-lc9nt7tg9q

    3 жыл бұрын

    Полный японский ахтунг...Говно короче...

  • @tiri-piri111

    @tiri-piri111

    3 жыл бұрын

    добро пожаловать на урок информатики

  • @user-xf9jq5hj6f

    @user-xf9jq5hj6f

    3 жыл бұрын

    И бабки выезжают из панели. Лимит на снятие 30К

  • @iluha530
    @iluha5303 жыл бұрын

    Комплектация яндекс комфорт плюс :))))

  • @mishagolendukhin

    @mishagolendukhin

    2 жыл бұрын

    Я как раз в к+ работаю 🤣

  • @citroenc4774
    @citroenc47743 жыл бұрын

    Илья, спасибо эта это и другие Ваши видео. Постепенно Ваш канал у меня входит в топ лучших! Прекрасная и серьёзная подача информации!

  • @niktozero5944
    @niktozero59445 жыл бұрын

    Не пойму чего люди спорят. Все равно кто покупал Toyota тот и дальше будет покупать не слушая никого. Тоже касается и владельцев BMW. Сам посмотрел этот обзор, чтобы глянуть заднюю подвеску новой Camry. Много нового о чем даже и не упомянули. Надо проще относиться к вещам- автомобиль это просто средство передвижения, а не средство для понтов. Да, мне тоже очень нравится BMW и есть возможность регулярно поездить на нем, но у меня Camry и я не готов вкладывать деньги в ремонт современных немцев. Я лучше лишний раз сьезжу отдохнуть и там с удовольствием их потрачу. А старый Lexus GX жены мы вообще никогда не продадим потому, что сейчас уже не делают таких.

  • @user-pe8zi5kr8j

    @user-pe8zi5kr8j

    4 жыл бұрын

    NikTo Zero вот это точно сформулировано👍

  • @user-le3ep9qf6o

    @user-le3ep9qf6o

    4 жыл бұрын

    NikTo Zero это что за бред по поводу того что кто покупал Тойоту тот и будет ее покупать. Покупал и ездил на двух тойотах водителем и на одной пассажиром. На каждой по 120000. Пытался или полюбить или хотя бы подружиться с ней. Насильно мил не будешь. Ну никак не получилось как бы не старался. Азиатчина она и есть азиатчина.

  • @allaivanova3978

    @allaivanova3978

    4 жыл бұрын

    @@user-le3ep9qf6o Расскажи как просрал ты Тойоту о чём теперь локти кусаешь )

  • @user-le3ep9qf6o

    @user-le3ep9qf6o

    3 жыл бұрын

    @пончик езжу на двух Мерседесах и Форде

  • @GameWork23RUS

    @GameWork23RUS

    3 жыл бұрын

    согласен полностью, как не крути выбор каждый делает сам. по кайфу тебе на немцах ездить, готовь денежку. Хочешь стабильности и надежности, бери таёту или корейца. Всё просто. Самому хочется покататься на немцах, но как посмотрю потенциальные затраты, сразу желание отпадает. Легче взять в каршеринг, покататься и всё.

  • @user-tb5pb1tn3j
    @user-tb5pb1tn3j5 жыл бұрын

    Когда вышла сороковка все говорили что тридцатка лучше, пятидесятке в пример ставили сороковку....тут история повторяется

  • @vitospapados

    @vitospapados

    5 жыл бұрын

    40я и по сей день неплоха,в плане вложений.

  • @user-tb5pb1tn3j

    @user-tb5pb1tn3j

    5 жыл бұрын

    @@vitospapados знаю ...за полтора года только две втулки стабилизатора поменял

  • @He_oH

    @He_oH

    5 жыл бұрын

    как по мне так 50ка до сих пор хуже 40ки выглядит)

  • @user-tb5pb1tn3j

    @user-tb5pb1tn3j

    5 жыл бұрын

    @@He_oH не знаю...второй рестайл полтинника по лучше выглядит чем сорока

  • @user-hu3yf2hm1s

    @user-hu3yf2hm1s

    5 жыл бұрын

    40 р4 брал в сентябре 2011, на сегодня пробег 140 т.к. Кроме расходников ничего. Питерская сборка.

  • @SergeyBagretsov
    @SergeyBagretsov4 жыл бұрын

    Мужик, ты реально снимаешь полезные обзоры! Единственный, кто залазит под авто и не просто для картинки, а суешь камеру прямо в уголки подвески с фонариком! Топ) А подача материала супер вообще)

  • @Novoyasachnovskiy
    @Novoyasachnovskiy4 жыл бұрын

    Смотреть и слушать повествование от Ильи, как всегда одно удовольствие! 👍

  • @user-pz3im3er3l

    @user-pz3im3er3l

    3 жыл бұрын

    словно к дедушке в гости зашел)

  • @gsv50_14
    @gsv50_145 жыл бұрын

    когда он говорит, "старое ведро, ну т.е. 50ка!" мне на своей 40ковке вообще становится не по себе

  • @slavamoser4563

    @slavamoser4563

    5 жыл бұрын

    Ага. Твоя выглядит 👍, мне до сих пор нравится. Но салон у них - ГАВНО ПОЛНОЕ, аж смотреть противно 🤢

  • @legionernazaret9461

    @legionernazaret9461

    3 жыл бұрын

    А мне и на 30ке весьма приятно.

  • @lexxrb

    @lexxrb

    3 жыл бұрын

    40 норм. До тех пор пока в Питере не стали собирать

  • @user-vy4xk7ej7q

    @user-vy4xk7ej7q

    3 жыл бұрын

    Как не странно,с такой разницей в возрасте,,,моя 25ка двигатель 2.2,,, пробег 370тыс миль..с светлым велюровым салоном смотрится намного просторнее и веселее,,😊

  • @erlich1155

    @erlich1155

    3 жыл бұрын

    @@user-vy4xk7ej7q только выглядит мне с ростом 1,78 на заднем диване не удобно.

  • @andrewmaxwell2533
    @andrewmaxwell25335 жыл бұрын

    "Нищеброды, нищеброды..." Были бы у меня 1600000, я бы купил себе... квартиру)))

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    5 жыл бұрын

    Золотые слова и правильная мысль!

  • @viktorbogolyubov4261

    @viktorbogolyubov4261

    5 жыл бұрын

    Ну купите квартиру, и вот, допустим еще 1600 000 есть, еще одну квартиру купите? Зачем?

  • @andrewmaxwell2533

    @andrewmaxwell2533

    5 жыл бұрын

    Ага, одна хорошо, а две лучше))

  • @viktorbogolyubov4261

    @viktorbogolyubov4261

    5 жыл бұрын

    Это где можно купить квартру по цене Камри, и сдавать ее за 23? Сам сдаю и за последние три года на падении цены потерял больше, чем от аренды получил.

  • @llkrauler

    @llkrauler

    4 жыл бұрын

    @@viktorbogolyubov4261 В США на этом в 2008 году кризис состоялся. А тут купи квартиру. За квартирой тоже ухаживать нужно, все стареет и за одно дешевеет.

  • @user-ft1hu2zr7k
    @user-ft1hu2zr7k2 жыл бұрын

    Назад в прошлое, Камри за 1,5-1,7 млн руб. Круто.

  • @antoniobanderes7980

    @antoniobanderes7980

    Жыл бұрын

    Да)) Круто ) было…. Оказывается ..

  • @user-qf8vc4dm4f

    @user-qf8vc4dm4f

    Жыл бұрын

    Год назад тоже оказывается было нормально 😂

  • @user-qx9pr5il1d

    @user-qx9pr5il1d

    9 ай бұрын

    Оказывается и 4 месяца было по легче. Страшно подумать что будет в 24 😨😨😭😭😭

  • @alexsalexs3654
    @alexsalexs36544 жыл бұрын

    Обычный мелкий человек 196-198, 😂😂😂

  • @user-sh3pm8rj9j
    @user-sh3pm8rj9j5 жыл бұрын

    очень странный толстый человек рассказывающий, как плоха машина за 1600. в то время как лада стоит 900

  • @user-sh3pm8rj9j

    @user-sh3pm8rj9j

    5 жыл бұрын

    подача матерьяла и съёмка тем не менее отличная

  • @user-sh3pm8rj9j

    @user-sh3pm8rj9j

    5 жыл бұрын

    зачем лада в америке?

  • @user-xt1km5hi7n

    @user-xt1km5hi7n

    5 жыл бұрын

    Жирдяй из 90х занимается не своим делом.

  • @TheCamaro63

    @TheCamaro63

    5 жыл бұрын

    Seriydsl Vylkov в Германии продаётся лада и стоит он около 12-15т евро, а нива до 25

  • @a.lange.

    @a.lange.

    5 жыл бұрын

    @@seriydslvylkov377 У среднего американца зп не 2000 а 4000$. А в Германии за такие копейки только дворники работают. При этом эти люди гораздо скромней людей с СНГ и не стримятся взять тачку подороже чтоб понтоваться перед другими!

  • @user-iw8eq9ul2z
    @user-iw8eq9ul2z5 жыл бұрын

    А вообще братан , под твоими могучим руками любая панель в салоне и на кузове , ходуном ходить будет)

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    5 жыл бұрын

    Ну нет:)) Я не применял физическую силу. Это так задумано:)

  • @junglerzzz

    @junglerzzz

    5 жыл бұрын

    Andrik Gogosha а под его животом что будет ходить ?

  • @tatyanaskurihina8520

    @tatyanaskurihina8520

    4 жыл бұрын

    @@junglerzzz НУ что там ходит под животом? Это ж очевидно ))))

  • @ob125rus7

    @ob125rus7

    4 жыл бұрын

    Молодец Илья ,все нормально ,обзор неплохой, действуй в том же духе!

  • @user-po6fv4yc8y
    @user-po6fv4yc8y3 жыл бұрын

    Товарищи, друзья мои, господа, Кирилл Андреевич- просто бальзам для ушей, главное- ни одного мата, Илья ты молодец!

  • @user-ju9fk5bn9t
    @user-ju9fk5bn9t3 жыл бұрын

    Спасибо автору за подачу материала. Четко, по делу.

  • @VikButsev
    @VikButsev5 жыл бұрын

    Блоггер изначально - это человек, которому ты больше доверяешь, чем телеку. Спасибо за честный обзор

  • @zonder_6668
    @zonder_66685 жыл бұрын

    Душой к немцам-умом к японцам))). Как-то так. Но это лично моё мнение.

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    5 жыл бұрын

    Верно:)

  • @alexanderz.6935

    @alexanderz.6935

    5 жыл бұрын

    Почему ни кто не скрестит японскую надёжность и немецкую эргономику + дизайн?

  • @jokerrekojj

    @jokerrekojj

    5 жыл бұрын

    Не умом _ а скорее кошельком...

  • @albertone3672

    @albertone3672

    5 жыл бұрын

    ZondeR_ 666 адекватные люди душей и сердцем к французам.а ты умом поехал хыхыхыхы

  • @narik_official1714

    @narik_official1714

    4 жыл бұрын

    @@alexanderz.6935 Дружище посмотри обзор TOYOTA Supra 2019 .

  • @user-zv2hb7vi7b
    @user-zv2hb7vi7b4 жыл бұрын

    Молодец Илья хорошо рассказал хоть и не хочу 70 но посмотрел обзор

  • @AndreyAnikanov
    @AndreyAnikanov4 жыл бұрын

    очень жесткое удешевление по материалам салона в новой камри, то что видно сходу - материал потолка, багажник, торпеда. Мазда 6 после последнего рестайлинга заметно подтянула качество материалов.

  • @user-rb3uu6ww9r
    @user-rb3uu6ww9r5 жыл бұрын

    Как всегда все четко и обоснованно сказано. Спасибо за качество обзоров.

  • @alexkonig8588

    @alexkonig8588

    Жыл бұрын

    Ну да "По понятиям"

  • @user-wq6tr9ft5y
    @user-wq6tr9ft5y5 жыл бұрын

    Хоть кто то про технику рассказывает! Молодцы! Респект!

  • @user-vb8uq6lf3m
    @user-vb8uq6lf3m3 жыл бұрын

    Спасибо, как всегда отличный отзыв👍👍👍 Интересно было бы про новую Камри 3,5 посмотреть обзор, с новой 8 ступенчатой коробкой автомат! С уважением ваш подписчик

  • @sanchess8936
    @sanchess89364 жыл бұрын

    Как всегда отличная работа! Илья, рассмотри пожалуйста Лексус ЕС 250 2013 года выпуска. Очень интересно твое мнение.

  • @user-on9zl8bq5j
    @user-on9zl8bq5j5 жыл бұрын

    Спасибо за приятный и НЕ ПРОПЛАЧЕНЫЙ ОБЗОР!!!)))

  • @dimkasemendyaev2891
    @dimkasemendyaev28913 жыл бұрын

    Тот самый случай, когда тебе показывают новую Камри, а ты смотришь на Субару рядом)

  • @user-od5ve6fn7w
    @user-od5ve6fn7w2 жыл бұрын

    Спасибо Вам за ваши обзоры и работу!!!

  • @user-su7xl4he9c
    @user-su7xl4he9c4 жыл бұрын

    Впервые, случайно, увидал *честный* обзор - ни явного говна, ни явного заказника! Очень грамотный, во всех отношениях, обзор! Учитесь, блогеры!!! Ни кого не обосрал (извиняюсь сразу), ничего не рекламировал, а - было интересно! Подписываюсь....

  • @7D16SCHOOL
    @7D16SCHOOL5 жыл бұрын

    Илья, а расскажите про легась новенький 2019 года. Наверняка интересно будет))

  • @user-kr9dq6ss9v
    @user-kr9dq6ss9v5 жыл бұрын

    150 кг это сильно . Камри бизнес машиной не была ни когда, это большая развозка , такой и задумывалась. Бизнес это лексус.

  • @user-yo7rx4ee1m

    @user-yo7rx4ee1m

    4 жыл бұрын

    Вася Гуманоид Камри это бизнес класс . А Лексус . Это премиум . Не разбираешься , не пиши .

  • @user-bm1tl6sp8y

    @user-bm1tl6sp8y

    4 жыл бұрын

    ну да, индусы в ОАЕ на таких таксуют

  • @aldifromkz127

    @aldifromkz127

    4 жыл бұрын

    @@user-yo7rx4ee1m Camry средний класс, вообще не понимаю тех кто говорит что это бизнес, там бизнесом даже не пахнет

  • @aldifromkz127

    @aldifromkz127

    4 жыл бұрын

    Но честно из среднего класса как раз и нравится камри@@user-yo7rx4ee1m

  • @user-fm8zd3or8m

    @user-fm8zd3or8m

    4 жыл бұрын

    @@user-yo7rx4ee1m ты походу дурачек, и сам не знаешь нихера, камри никогда не была в бизнесе, ни ценой, не качеством салона не внешнокой. И ты не одного довода не сможешь привести чтобы объяснить что такое премиум а что такое не премиум, зато языком чесать можешь

  • @user-tk2tf8hj4o
    @user-tk2tf8hj4o4 жыл бұрын

    Автору лайк,доступным языком обьясняет

  • @user-zq7wo3wj6g
    @user-zq7wo3wj6g3 жыл бұрын

    Спасибо Вам большое за честность при обзоре автомобиля.

  • @user-vm7hl5cy4c
    @user-vm7hl5cy4c5 жыл бұрын

    Очень приятно слушать ведущего этого прекрасного канала, информативно, понятно) Просветления каналу!

  • @dmitry79
    @dmitry795 жыл бұрын

    Не могут наши люди адекватно воспринимать критику.

  • @user-cu8dc3hr5x

    @user-cu8dc3hr5x

    4 жыл бұрын

    Нет не согласен.надо сравнивать с конкурентами во всём тогда будет адекватно всё

  • @MoskovskiiBelarus

    @MoskovskiiBelarus

    3 жыл бұрын

    @@user-cu8dc3hr5x с супербом ?))) тогда вообще грусть и печаль придёт к любителям Камри

  • @ncp0808
    @ncp08083 жыл бұрын

    Как обычно, поставил лайк! Зачётный обзор!!

  • @user-bx4yq8xl2u
    @user-bx4yq8xl2u3 жыл бұрын

    Пожалуй лучший обзор! Грамотно поставленная речь. Приятно слушать

  • @challengeyou1784
    @challengeyou17844 жыл бұрын

    Для такси сойдёт)) можно в теории сиденья обшить и пойдет))

  • @user-io6fl9qs2l
    @user-io6fl9qs2l5 жыл бұрын

    Отличный обзор. Классный канал.

  • @user-fr7dq4ep4d
    @user-fr7dq4ep4d4 жыл бұрын

    Добрый день! Мне нравятся ваши обзоры, все что нужно. Дело каждого лично нужен мягкий пластик , главное полныюй обзор по машине. Просто спасибо! Да, если не трудно ответить на один вопрос: КАМРИ теплая машина? Вы правилтно заметели зима у нас очень длинная.

  • @user-hu4ne6qk9h
    @user-hu4ne6qk9h2 жыл бұрын

    Браво. Первый не диванный критик, а человек реально понимающий как работает железо. Хочется смотреть.

  • @zur144
    @zur1443 жыл бұрын

    Короче, для тех кто хочет купить: несколько часов назад продал свою. Так вот, купил в топ комплектации, знаете в чем я разочаровался ? Покупаешь новое авто, а он через 3 000 км, начинает стучать в подвеске, очень не приятно, чувство такое будто тебя наебали. Метал просто жопа, рукой прогнуть можно, бампера со временем провисают. Не дай бог ДТП, увидите как Метал при незначительном вроде ДТП, просто как фольга прогинается и деформируются. Да, Выглядит очень солидно, тут речи нет, да и едет тоже не плохо, и лучше чем предыдущий кузов. Шумки нет. Амортам пздц сразу после покупки. Ушли под гарантию. Музыка JBL пердит, клинил центральный замок, просто из за ничего. Единственный плюс который реально перекрывает все эти недостатки- ликвидность! И это факт! Продал за те же деньги, что и купил. Удачи всем камриводам!

  • @ramil1411

    @ramil1411

    3 жыл бұрын

    а что купил

  • @user-pm2sc7ko2o

    @user-pm2sc7ko2o

    3 жыл бұрын

    Как бы ты прав, я советую камри 40 топ тачка👍

  • @car-defects

    @car-defects

    2 жыл бұрын

    Что взял?

  • @user-ks5er3ms4l

    @user-ks5er3ms4l

    2 жыл бұрын

    Это как ты ездил спрашивается? За 30К полный фарш ничего не случилось

  • @yurii222
    @yurii2225 жыл бұрын

    Хорош жаловаться на место в салоне. Тачка нереально огромная. Там жить можно, просто ты не стандартный , таких как ты 1% в мире, давай будут под вас все подстраиваться

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    5 жыл бұрын

    Знаешь, это называется просчет в эргономике. Камри в прошлом кузове была больше, есть десятки машин, где удобно с любым ростом.. А на счет подстраиваться... Да, надо:) Потому, что я могу купить эту машину, а тысячи людей нет:))

  • @yuriylazarenko42

    @yuriylazarenko42

    5 жыл бұрын

    @@user-gk1jb5cw8y эгоцентризм это нехорошо, а такую машину возьмут и так миллионы людей. Маркетологи не дураки, что бы бегать за вами с 30 тыс долларов и работать себе в убыток. Обычно люди берут себе ТЛК 200 и радуются жизни с регулировками и кожей.

  • @Anzhelina_leon

    @Anzhelina_leon

    5 жыл бұрын

    @@user-gk1jb5cw8y ага. Только мой брат, когда со своей камри в предыдущем кузове сел в мою новую камри, то офигел от того, как много места стало в салоне и какая она широкая.

  • @user-od9bj7rm4s

    @user-od9bj7rm4s

    3 жыл бұрын

    Для меня с моими 185см это Камри маловата

  • @pistphalder
    @pistphalder4 жыл бұрын

    Давно смотрю Тебя, лайк Илья! Оч круто!!!

  • @user-jy7bq6gl5p
    @user-jy7bq6gl5p3 жыл бұрын

    И я не смогу это видео! Интересно но мне всегда казалось что я пересмотрел все видео канала! А они с приятными убеждениями выскакивают 🤗👍

  • @user-px9jj1md6v
    @user-px9jj1md6v5 жыл бұрын

    У меня был Лексус был Прадо 120 сейчас Камри это отличные надёжные и не прхотливые автомобили.Тойота не подведёт.

  • @euroseteuroset5309

    @euroseteuroset5309

    4 жыл бұрын

    У меня тоже,а сейчас порш и туарег в семье,вот это авто.а тойота это погремушки

  • @JohnnyBGoode-fc8gw

    @JohnnyBGoode-fc8gw

    4 жыл бұрын

    @@euroseteuroset5309 Бедняга, только на них и работаешь пади в то время как разумные люди на "погремушках" кайфуют.)))

  • @euroseteuroset5309

    @euroseteuroset5309

    4 жыл бұрын

    @@JohnnyBGoode-fc8gw я не настолько богат,чтоб покупать дешевые вещи,типа тойоты.Я люблю качественные хорошие вещи ,а не ширпотреб.А я не работаю,у меня все есть,на меня работают,но этого я добился сам.А ваш удел лохус и тойота,придел мечтаний?)))

  • @JohnnyBGoode-fc8gw

    @JohnnyBGoode-fc8gw

    4 жыл бұрын

    @@euroseteuroset5309 Фуууу, чуть не стошнило! Вам самому не противно от такого оголтелого, дешёвого, пафоса?))) С такими понтами вам бы в пору на бентли и майбахе рассекать)), а не на ваговских вёдрах передвигаться. Что же обзор на погремушку тогда смотрите? Не накопили на тойоту?)))

  • @euroseteuroset5309

    @euroseteuroset5309

    4 жыл бұрын

    @@JohnnyBGoode-fc8gw так ваг делают машины нормальные,а с тойоты я пересел еще в 2010году,когда был ланд крузер 200,тоже думал,что классное авто,пока на мерседесе gl, не купил,потоом еще было много авто.Сейчас каен и туарег новые на гарантии.Пафоса нет вообще,а смотрю я многое на ютубе,разве нельзя?

  • @user-ox7gq5tq3f
    @user-ox7gq5tq3f4 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Сделайте обзор Prado 2018г. 4,0, буду благодарен!

  • @user-ex8qx2vr5v
    @user-ex8qx2vr5v4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!

  • @aktanvartan4530
    @aktanvartan45303 жыл бұрын

    Про Инсигния интересно было бы услышать ваше мнение !)

  • @alextim7645
    @alextim76455 жыл бұрын

    Если бы Тойота умела разговаривать: -Я та самая машина,которая стартовала на старых свечах,которые ты не менял годами,бросив меня на морозе пож окном. -Я та самая машина,которая не обращала внимание на грязное масло в коробке,и ты ехал. -Я та самая машина,на которую ты ставил мятые литые диски для понтов,и мои ступичные диски от этого не рассыпались. -Я не кричу что я ПРЕМИУМ-Я ТОЙОТА,а не Лексус! -Я тоже участвовала в положительном демографическом росте населения😁😁😁😁.

  • @Djokerization
    @Djokerization5 жыл бұрын

    Мда , camry уже не та . Мужик 2 метра роста ты прав , уважаю твой канал !!! Сними про делику д5 если подвернется.

  • @user-md4zs7eu1i

    @user-md4zs7eu1i

    3 жыл бұрын

    Ждем мужик как ты матиз обзор сделаешь .Я думаю там вобще машина Бпан будет

  • @user-cl5yr5zv1m
    @user-cl5yr5zv1m3 жыл бұрын

    Добрый день. Что скажите о прочности кузова ? При обзоре киа К5 осматривались боковые пороги и несущая часть, Ваш отзыв был положительный. А что с камри. Спасибо.

  • @user-lx8hr6dy2q
    @user-lx8hr6dy2q2 жыл бұрын

    Ну очень интересно его послушать и посмотреть,добрый здоровый и сильный дядька

  • @shamilkuanchileev6441
    @shamilkuanchileev64415 жыл бұрын

    как всегда...только по сути и без соплей!!!СПАСИБО, что есть такой Канал!!!Здоровья и процветания!!!

  • @user-zm2yw4jp2n
    @user-zm2yw4jp2n4 жыл бұрын

    Перестала нравится Тойота, после того как ее начали собирать в России!

  • @mcseemka7783

    @mcseemka7783

    3 жыл бұрын

    так купи оригинальную JDM-ную.

  • @yaroslav.k

    @yaroslav.k

    3 жыл бұрын

    @@mcseemka7783 , самый прикол в том, что особой разницы ты не увидишь. Тот же металл, тот же трясущийся капот. Салон будет другой, да. Но и цена будет не 1,6.

  • @mcseemka7783

    @mcseemka7783

    3 жыл бұрын

    @@yaroslav.k по сути да, но другой салон, другие комплектации, другие силовые установки, и вот хоба совсем не то что есть у официалов) вопрос только хотелок и возможностей.

  • @GameWork23RUS

    @GameWork23RUS

    3 жыл бұрын

    сейчас всё собирают в России, к сожалению.

  • @832wew

    @832wew

    3 жыл бұрын

    @@GameWork23RUS нет, Субару собирают в Япии, но авто- говно. Сам езжу на Форестере 15г., хочу продать, но нет денег на покупку другой.

  • @espozitorussian5962
    @espozitorussian59624 жыл бұрын

    Зашёл глянуть, а тут лайк от меня год как стоит)))

  • @bo4a_grp804
    @bo4a_grp8043 жыл бұрын

    Рост зависит от высоты подошвы кросов 😁. Автор молодчик все в ёлочку раскладывает 🤝

  • @user-qt8po1sn1k
    @user-qt8po1sn1k5 жыл бұрын

    Про Мондео 4 в точку. Сегодня прямо на ней ездил - машина жены 2008 год, 2,3 акпп. Рулится просто замечательно и комфорт хороший. Раньше была Камри 40 - во всем хуже 4-го Мондео по нашему с женой мнению. Кстати на той 40-ке коробка легла на 110.000 км, мотор был 3,5, не сказать что мы наваливали на ней - просто динамично ездили. Это к вопросу надежности. А так канал у вас - класс, от души !

  • @user-si5zz4ct3e

    @user-si5zz4ct3e

    5 жыл бұрын

    Мондео редкое говно, отъездил на таком же 2.3 2011 года семь лет, 300000 км, ломался безбожно! Начиная с первого года, по гарантии ремонтировали все, кроме двигателя и коробки.( Кстати коробка передач 6ат единственный агрегат который не ломался) . Сейчас езжу на Камри 50, и не понимаю, как можно было купить Мондео, если существует Камри!))

  • @He_oH

    @He_oH

    5 жыл бұрын

    а я катаю уже 5 лет на 40ке 3.5 американской сборки и проблем не знаю. в снг я 3й хозяин пробег 250 000. наверное вы забывали машину прогревать...

  • @oneday9828
    @oneday98285 жыл бұрын

    рф - бизнес класс сша -все такси камри

  • @vadimtarasov1474

    @vadimtarasov1474

    3 жыл бұрын

    В Москве тоже дохрена такси камри🤷🏼‍♂️шо теперь

  • @dreamerman7470

    @dreamerman7470

    3 жыл бұрын

    В Парижа такси мерсы S класса

  • @user-xf9jq5hj6f

    @user-xf9jq5hj6f

    3 жыл бұрын

    @@dreamerman7470 и негры шпилят белых кошечек

  • @dreamerman7470

    @dreamerman7470

    3 жыл бұрын

    @@user-xf9jq5hj6f к чему это?

  • @kamov5012

    @kamov5012

    3 жыл бұрын

    @@dreamerman7470 А к тому, что наши мудаки превознесли это ведро в какой то статус и бусинес престиж. А по факту обычное ведрище.

  • @user-dj5ew2cl3z
    @user-dj5ew2cl3z3 жыл бұрын

    Спасибо за тонкий юмор прямо в точку 👍👍👍

  • @user-jc5zj5hr4t
    @user-jc5zj5hr4t3 жыл бұрын

    Бро, отвечаю тебе в фильмах надо сниматься👍

  • @user-vb3bd4rd8s
    @user-vb3bd4rd8s5 жыл бұрын

    Прикольный дядька, и обзоры у него толковые. Не то что сейчас все остальные на ютубе пошли, 22 года, ноль на фазу, а он уже про лексус рассуждает.

  • @ivanivanich3848
    @ivanivanich38485 жыл бұрын

    Капец, будь я таким здоровым, направил бы свою генетику в силовой спорт :D

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    5 жыл бұрын

    Было уже. Пауэрлифтинг, стендовая стрельба, ножи...

  • @ivanivanich3848

    @ivanivanich3848

    5 жыл бұрын

    @@user-gk1jb5cw8y вот, пауэрлифтинг вам в самый раз💪

  • @v1ctor.trub.200

    @v1ctor.trub.200

    5 жыл бұрын

    А грузовики тестировать не пробовали? С такими габаритами смотрелось бы брутально.

  • @Rass951

    @Rass951

    4 жыл бұрын

    @@ivanivanich3848 на паурлифтинге далёко не уйдешь

  • @user-kx9vl3uw6t

    @user-kx9vl3uw6t

    3 жыл бұрын

    @@Rass951 смотря куда и зачем ехать)

  • @kyivanrus482
    @kyivanrus482 Жыл бұрын

    отличный честный обзор, спасибо!

  • @VLGavto
    @VLGavto4 жыл бұрын

    Все по делу и доступно..Лайк как всегда!

  • @romanyakushev9926
    @romanyakushev99263 жыл бұрын

    Нормальная тачка. Только одна существенная проблема это не подъёмное каско.

  • @maximzinchenko91
    @maximzinchenko915 жыл бұрын

    Живу в сша пол года катаюсь на такой же только в максималке XLE Hybrid аппарат отличный брал за 37 к $

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    5 жыл бұрын

    Для гибрида, ценник отличный.

  • @Igor_222
    @Igor_2224 жыл бұрын

    У Вас канал отличный. Открыл его для себя не так давно, информативный. Шутка про владельцев Тойота и нормальных людей убила👍

  • @user-nj7xf2yg1c
    @user-nj7xf2yg1c4 жыл бұрын

    Красава, все четко и по делу👊🏼

  • @user-zm7do3yn9m
    @user-zm7do3yn9m4 жыл бұрын

    Илюха я видел как ты обогнал на перекрёстке,минус в карму😁

  • @user-jc1sv4bk6l
    @user-jc1sv4bk6l5 жыл бұрын

    Были бабки,продал мандео,добавил и поехал за камри или оптимой,или мондео,очень привык к седанам класса D,в итоге купил кроссовер полноприводный и ни капли не жалею))

  • @neaneya
    @neaneya4 жыл бұрын

    Добрый вечер Илья. За качество ваших обзоров как всегда зачет!!! Знаете в этом ноябре будет ровно 9 лет как Я езжу на Camry 40 рестайлинг. Естественно что когда вышла Камри в семидесятом кузове Я ездил её смотреть Да попалась на глаза задняя часть автомобиля когда места мало, но еще больший минус на уровне плечей передних пассажиров новая Camry меньше на 7 см. С моей Точки зрения ширина на уровне плечей передних пассажиров меньше на 7 см это очень много. И чувствуется это на уровне подлокотника, место соприкосновения локтей. Не могу рассуждать хорошо это или плохо. Но покупать аналогичный класс автомобиля с меньшим салоном наверно глупо. Хотя машина по сути очень надёжная добротная и ликвидная. Спасибо. Удачи и процветания Вам. Да к стати качество металла, а точнее его толщина, тоже бросилась в глаза. В 40- е не чего не дребезжит, я о капоте.

  • @alexnoky8460
    @alexnoky84603 жыл бұрын

    Отличный, реальный обзор! как есть!

  • @user-pr6tn4qi3c
    @user-pr6tn4qi3c5 жыл бұрын

    Я обычный человек рост 196 сантиметр 😂

  • @user-gx9ci5rz3v
    @user-gx9ci5rz3v4 жыл бұрын

    Нам с регионов интересно смотреть про тачьки нулевых годов,на дорогие зарплата не позволяет,главное надежность,мне на монитор похеру детство кончилось! иногда музыку забываю включать на своей тойоте авенсис🗽

  • @bestpubggames2401
    @bestpubggames24014 жыл бұрын

    Авто блогером быть тебе к лицу. Наконец то вижу серьеозного мужика авто блогера перед камерой

  • @ducatoducato5715
    @ducatoducato57152 жыл бұрын

    Хотелось бы услышать сравнение с аналогами - одноклассниками за подобную цену+-

  • @user-xs5sg6lu4h
    @user-xs5sg6lu4h5 жыл бұрын

    Как бы то ни было в стране с нашим качеством масла, топлива , сервиса, на уровне ДНК присматриваешься не к дизайну, а к неприхотливости и ликвидности , так как живем там, где авто- это вложение денег. Но то, что бизнесу все хуже , а "какбыбизнес " класс все дороже говорит мне о том что мы как в нигерии скоро на эту Камри будем как на S класс смотреть из окна своего китайца😕 или 20 летнего японца.

  • @pred444

    @pred444

    5 жыл бұрын

    "авто- это вложение денег", вот это прикол! :)

  • @user-xs5sg6lu4h

    @user-xs5sg6lu4h

    5 жыл бұрын

    pred те, кто купил тойота 200 в 2013-2014 это оценил в полной мере

  • @vitospapados

    @vitospapados

    5 жыл бұрын

    владею кариной 24годовалой у которой двиг родной,на кредит тошноту смотрю с ухмылкой :) японцы молодцы

  • @a.lange.
    @a.lange.5 жыл бұрын

    С каких это пор D-класс стал бизнесом? В Европе больше половины автомобилей D-класса продаётся с тряпчаным салоном. Есть люди, которые принципиально не берут кожу по причине климатического дискомфорта летом и зимой, а ещё больше людей не видят смысла переплачивать за дешёвые понты. Какая лакшери? Вы наверно перепутали Кэмри с Тойотой Сенчури. Где вообще в Кэмри лакшери? Это даже не Авалон. Это одноклассник Пассата, Суперба, Аккорда, 6й Мазды и т.д. Да тут в принципе кожа не нужна. Просто глупо брать полностью "упакованную" Кэмри. Весь смысл надёжного, простого и относительно недорогого седана теряется! Для богатых есть Лексус. Всё что понравилось в обзоре - это кадры подвески. Остальное - гов**. Спасибо за "объективный" обзор.

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    5 жыл бұрын

    А, как в своей рекламе, эту машину позиционирует сама Тойота? Разве там нет словосочетания «седан бизнес класса»?:)

  • @slavamoser4563

    @slavamoser4563

    5 жыл бұрын

    Согласен

  • @user-li3np9gn4w

    @user-li3np9gn4w

    4 жыл бұрын

    Бизнес-классом у нас называют любой автомобиль D-класса. Все, что выше - это автомобили представительского класса, согласно определениям, которые навязывают маркетологи.

  • @user-zk1we4om5e

    @user-zk1we4om5e

    3 жыл бұрын

    А почему Вас так это задевает? Бизнес или нет.

  • @user-zy8qt2cp5p
    @user-zy8qt2cp5p3 жыл бұрын

    Мне обзор понравился, все конкретно сказал, по теме. 👍

  • @areadark312gaga9
    @areadark312gaga94 жыл бұрын

    Красавчик классный обзор мне очень понравился

  • @user-fj2dy4ft9j
    @user-fj2dy4ft9j5 жыл бұрын

    ТАКСИСТЫ ЛЮБЯТ ЭТУ ТАЧКУ 😅

  • @user-dq5lr8fg6s
    @user-dq5lr8fg6s5 жыл бұрын

    Чтобы не говорили про камри плохое, она самая продаваемая авто в России можно сказать лидер продаж, и лидер в своём классе

  • @user-ff8dl7gr6q
    @user-ff8dl7gr6q3 жыл бұрын

    Всё отлично👌 Сделайти обзор на Ауди а6 с7, 3 литра дизель 2011год

  • @igorpoczta989
    @igorpoczta9894 жыл бұрын

    Добрый вечер. У меня вопрос немного не по теме видео видео. Я знаю,что Вы довольно хорошо разбираетесь в Тоётах. У меня королла 2014 года. 1.6 бензин на механике. Покупал новую. Пробег 130 тыс. Примерно 8 тыс км назад начал гаснуть движок во время езды. Может заглушиься на мгновение,а может и на 10 мин. Стрелки падают вниз,но навигация работать продолжает. Бывает такое,что когда по гаснет двигатель,то потом 10 мин не могу завести. Чаще случается на холодном моторе. Аккумулятор новый .Был уже в 2х сервисах. Никто ничего не знает. Один раз(в самом начала) показала ошибка системы газораспределения. Ошибку убрали и после этого новых ошибок компьютер найти не может. Может Вы слышали о каких-нибудь болячках этого автомобиля и можете подсказать где искать. ? Заранее благодарен за ответ

  • @ruslansetarov3593
    @ruslansetarov35934 жыл бұрын

    8:37 "Камри в полном топлесе" :)

  • @Liderprodvigeniya
    @Liderprodvigeniya5 жыл бұрын

    Лайк чисто за вид из 90х!

  • @arturjavakhetskiy

    @arturjavakhetskiy

    5 жыл бұрын

    Да уж не говори! Он в этих брюках с момента создания канала!

  • @gggggg3637

    @gggggg3637

    4 жыл бұрын

    видон базара нет, ещё по фене общался бы ваще красава был бы

  • @Jaffar1990
    @Jaffar19903 жыл бұрын

    Здравствуйте, уважаемый автор! Подписан, и смотрю все Ваши видео. Большое спасибо за работу! И, если Вы вдруг дочитаете до моего комментария, что маловероятно, прошу Вас подсказать, стоит ли в качестве второй машины, для поездок на природу ( без болотного фанатизма), покупать б/у Suzuki grand Vitara, около 2008 года. Спасибо.

  • @oleglishchenko4922

    @oleglishchenko4922

    3 жыл бұрын

    Лично моё мнение: Сузуки так долго не живут. Возьмите того же года Рав или Хонду ср-в

  • @AT-hl6pf
    @AT-hl6pf4 жыл бұрын

    не знаю что там было раньше, но с 40 кузова ничего не поменялось - все шатается и отваливается. и это новое авто!

  • @sakh_ribak257
    @sakh_ribak2573 жыл бұрын

    Никогда не считал камри бизнесс классом, целсиор да, маджеста да, но не камри. Она для меня как стояла рядом с короной, короллой так и стоит в одном ряду

  • @TheDenisgmail
    @TheDenisgmail3 жыл бұрын

    Если планируешь в Казахстан в гости приехать - я на твоём месте после этого видео задумался бы о своей безопасности.

  • @ruslantimaev4596

    @ruslantimaev4596

    3 жыл бұрын

    Зачёт 😅😅😅

  • @user-dv2xp9jr9s
    @user-dv2xp9jr9s3 жыл бұрын

    Все по делу без пафоса , сам владею 50 камри и менять не собираюсь

  • @PZ-su8bw
    @PZ-su8bw2 жыл бұрын

    Тёмные линзы снял сразу доброе лицо человека оказывается Глаза зеркало души не зря говорят

  • @roell72
    @roell725 жыл бұрын

    3 года эксплуатировал Камри 55 2015г. выпуска. 2,5л.Надежная мафынка. Но в управлении нет никакой изюминки. Бездушная. Чисто доехать от точки А до точки Б. Правда подвеска комфортная. Куплю ли я себе еще Камри? Нет. Не из за того что плохая машинка. Не хочу больше пузотерку. Только кроссовер. И только полный привод.

  • @user-ot9vx9yn6b

    @user-ot9vx9yn6b

    5 жыл бұрын

    тигуан поинтереснее камри

  • @roell72

    @roell72

    5 жыл бұрын

    @@user-ot9vx9yn6b Тигуан полюбому интереснее. Это полноприводный кроссовер. Камри переднеприводная пузотерка. Но они в разных нишах.

  • @user-cs2bd9zc6e

    @user-cs2bd9zc6e

    5 жыл бұрын

    "Но в управлении нет никакой изюминки" - "Не хочу больше пузотерку. Только кроссовер". Где логика товарисч?

  • @roell72

    @roell72

    5 жыл бұрын

    @@user-cs2bd9zc6e Кто то предпочитает седаны, кто то большие джипы, а кто то кроссоверы. Был кроссовер. Пересел на седан. И понял для себя, мое кроссовер.

  • @deadmaster8759
    @deadmaster87595 жыл бұрын

    Ford one love! снаружи камри конфетка, но хорошие моторы не завезли на наш рынок) имхо мондео покрасивше и нафарширован отлично)

  • @user-pm4ih7fg4f
    @user-pm4ih7fg4f2 жыл бұрын

    Всё клёва чётка и понятно респект и уважуха !!!

  • @user-jx1sm1nz2q
    @user-jx1sm1nz2q4 жыл бұрын

    Спасибо 👍👍👍

Келесі