Мои страницы в соц.сетях: Instagram - instagram.com/stopline.74/ Страница В контакте - vk.com/stopline74 ⁉️На все вопросы отвечаю в свободное время! 🤝 Реклама и другие предложения в личные сообщения⬆️

@user-uc4jq8od4o

7 ай бұрын

Можно ваше адрес пожалуйста

Никогда не пишу комментарии, но этому грамотному знающему человеку большой респект за знания и толковый расклад

Сергей добрый день! Ваши ролики это праздник для души! Снимайте пожалуйста побольше!!!

@stopline74

2 жыл бұрын

спасибо)

Сергей, спасибо тебе большое за твой труд !!! Очень полезная информация!

Давно не видел свежих видосов, Аж соскучился

Эх.. Сколько их было перемыто этих Денсо.. Ни один не умер.. Лайк

Побольше роликов выпускай, любой показанный опыт полезен 👍

Просто огромнейшее спасибо автору! Одним коротким видео ответил на все мои вопросы. И про промывку ДМРВ и про истинные причины богатой смеси. Просто молодчина!!!

Спасибо за науку!

Отличная работа. Спасибо за обзор.

Отличное видео! Согласен со всем сказанным в конце.

Спасибо за кино 👍. СПЕЦИАЛИСТ ТЫ 🌟🌟🌟🌟🌟 (мне с дивана виднее). Будь здоров и успехов.

Молодец, лишней работы не делал.

Мастер на все 100👍👍👍👍👍

Внесение ясности по производителю дмрв,спс!!

Спасибо, с Bosch дрмв тоже промыл и в итоге через день клиент вернулся с ошибкой снова, итог за свой счет новый дрмв пришлось поставить. Знал бы раньше, что надо сразу приговорить, было бы норм. Учимся дальше у вас.

У меня также. Спасибо большое за опыт.

Спасибо очень познавательно удачи тибе

Ну Рахмет тебе! Почистил датчик и встало на уровне и ошибки исчезли. Почти на 2 г/с были показания. Хайлендер 2011 года 3.5

спасибо большое, сделал так же как автор ролика, чек исчез 👍👍👍

Привет✌. Видос👍.Понедельник- день видосов) 🤟🤟🤟

@stopline74

2 жыл бұрын

Привет!

Молодец Серёга коррекции рулят

Ты красавчик 👍в точку сказал

Спасибо за видео

Автор прав, тк если не менять воздушный фильтр или ставить плохой с подсосом воздуха, это будет одна из причин

По датчикам ДМРВ от Denso, их надежности - подтверждаю! заказал на "ягодках" спец жижу для промывки этих датчиков, прислали не то, увидел уже потом когда сослепу начал "мыть" датчик как оказалось прислали баллончик с Литиевой смазкой! естессно я ни чего не отмыл, мало того закозлил то что было литиевым майонезом, что делать? забрал с собой на работу, там на кухне под краном горячей воды где то градусов 55-60 сначала вымыл все просто тонкой струйкой,а потом еще и фейри набухал в шахту где пластинки датчика поболтал и вымыл и так несколько раз, потом на батарею сушиться, вечером без особой надежды поставил на место и о чудо! езжу по сей день потому как с разборки кот в мешке, а новый стоит овердохрена машина JLR FR-II

Добрый вечер. Видео понравилось, но по поводу богатой смеси из-за высокого давления топлива в топливной рампе столкнулся с такой проблемой на собственном авто. Долгосрочные топливные коррекции уходили до минус 20, была проблема в клапане регуляторе давления топлива.

@stopline74

2 жыл бұрын

Возможно конечно, всякое бывает, но чаще всего регулятор не держит давление

@dimakissdimakiss1063

2 ай бұрын

При продолжительной эксплуатации с ослабленным бензонасосом и водой в баке регулятор уже не продавливается и может захряснуть от коррозии. Вот тогда и случается повышенное давление в рампе. Это когда насос заменяют и после не проверяют давление в системе.

Жирный 👍! Вопросик: может ли долгосрочная коррекция входить в минус из-за добавки в бензин катализатора горения?

Спасибо 🤗

Приора приехала Давления топлива было 5 бар)Рдт был забит грязью)

спасибо!

Дружище спасибо тебе огромное за видео !!!!что подсказал рассказал у меня камри 40ка 3.5 такая же беда была посмотрел по пораметрам все так же ,как и тут в видео сразу побежал промыл этот датчик и вуаля все исправно заработало но почему то всеровно при заглушеном двс датчик показывает не 0.г/с А 0.5 а при запущеном ранее показывало 8-9г/с а сейчас 2.9-3г/с

@stopline74

2 жыл бұрын

это как оказалось нормально, 0 и не должен быть

Аргументированый и познавательный видос, Сергей с каким лаунчем дружишь?

@stopline74

2 жыл бұрын

easydiag 2.0 с программой x431pro3

@user-fe1od8jb2q

2 жыл бұрын

Спасибо

Благодарю

Класс молодец 😊

Спасибо

Красавчик 👍 шаришь

Сергей приветствую! Подскажи у меня такой же двигатель maf показывает 2 грамма иногда 1.9, помыл ситуация не изменилась, да он и не грязный был в принципе, по коррекциям беднит 9-10% в долгой, есть смысл куда то лезть? По расходу где то 14-16

Камри 40 3.5. Плохо заводилась на горячую. Заменил топл фильтр с фильтр грубой очистки. Тоже самое. Оказалось льют 5 форсунок из 6. Заменил все 6 форсунок на оригинал. Вместе с кольцами. Прокладку на впуске, промыли дроссель. Заводится отлично но богатая смесь.

Опель дмрв можно промить очиститель карбюратора?

Добрый день . А сименс выдержит такую промывку ?

Была ситуация со старым ипсумом, богатил аж чёрный дым шёл на холостом, а дело оказалось в треснувшем шланчике который от впускного коллектора к регулятору давления топлива подходит. При снятии шланга давляк давит на максимум, что и произошло на треснувшем

Здравствуйте, вы не подскажете, какой расход воздуха , должен быть на моторе 1jz gte Vvti , Toyota mark 2 jzx110

Здравствуйте ЗМЗ 409 газель , долгосрочная - 22 коррекция. Сколько грамм в секунду должно быть по сканеру? Спасибо.

Доброго дня! Каким прибором читаете ошибки?

Здравствуйте подскажите пожайлустакуда копать авто Камри 40 2.4 на холодную резко даеш газ захлёбывается ну если ещё после запуска обороты не упали до холостых и дать газку то все нормально на горячую тоже норм

🔥🔥🔥👍👍

Здравствуйте, А вы где находитесь ?

Привет спасибо за видео, каким сканером пользуешься? Через car scanner долгосрочной и краткосрочной коррекции нету

@al-kq6ie

Жыл бұрын

Есть все

Молодец

Здравствуйте на ниссане у меня на четырех датчиках дмрв показывает расход на заглушеном двигателя 0.68 г/сек, скажите это нормально? Или что-то с проводкой смотреть

Я тоже считаю что мыть можно дмрв. Мерседес старенький коптил ужасно дмрв стоял Bosh помыл его и наладилось показание проверял осциллографом потому как мой скан ничего не показал со старыми мой лаунч че то ни фига не работает вообщем это шанс новым конечно не станет )) но лучше может а клиента надо заранее предупредить чтобы потом не было вопросов лишних

Добрый день.У меня тоже 40-ка,2.4.по диагностике показало LongFTB1S1;-8,60% ,а ShortFTB1S1; 0,78%. Нормальны ли эти показания.Диагност на это не обратил внимания, почему то.Просто у меня постоянно выкидывает ошибку Р0171, практически каждый день.

Сергей, никто их не моет если я не могу понять в чем дело мою по тому как почистят форсунки поменяют фильтра а дмрв никто не моет видать боятся я не знал что бош нельзя мыть если клиент вернется то скажу сдох поменяй я тут причем датчик твой а то что мыли и чем мыли не важно просто не акцентировать внимания на этом я на хайлендере один раз и мыл и отмачивал в растворителе пол дня работает не адекватно замочил на ночь в смеси того что нашел и он заработал и клиент не вернулся интересный видос

на инфинити фх 35 дмрв промыл очистителем карбюраторов и нормально прошло уже 2 года

Я очкую их чистить манолом,очистителем карба,но попробую как нибудь!

Добрый день . Можете подсказать Камри 40 на холод не заводится . Установил подогрев антефр тен 220 в . В чем может быть причина на холод не заводится подгею заведется.

👍🏼

Здравствуйте скажите при включения зажигания дмрв какие показатели должен выдать у меня утром при включение 2.1

Здравствуйте! Как с вами можно связаться? Проблема с плавающими оборотами на Дастер с 2018 года не могу решить. Диагносты деньги берут и приговаривают, то одно то другое, но вопрос не решился. Недавно заменили дроссельную заслонку, так теперь добавилось дергания при нажатии/ сбросе педали газа после загарания пилы. Сканер показывает ошибку Р0340. Сегодня оичтил ошибку, Пила пропала, и дергания исчезли, но это думаю не решит проблему

У меня долгосрочная -32, вместо дмрв стоит дад, что нужно проверить?

Здравствуйте. Почему разные топливные коррекции по банкам 2 банк минус 3 . 1 банка минус 12 авто форд эксплорер

Monstr

Здорова Брат, будет из за давлени топлива, если забита обратный канал и будет максималный давление около 7 бар

Не показал показания ДМРВ после промывки на заглушеной машине. У меня на к- 40 дмрв показывает 0,39 г/с, после промывки показания теже, скидываю фишку с датчика 0,18 г/с. Прозваниваю провода до мозгов и на + и на - и между собой и на сопротивление все ок. От мозгов до датчика на всех проводах сопротивление 1 Ом. Вполне приемлемо. Вот так

Первый🤟

@stopline74

2 жыл бұрын

Привет!🤝

@MEGAdiagnost001

2 жыл бұрын

@@stopline74 дарова🤝

Здраствуйте, камри40 ошибка выходит богатая смесь и лямбд зонд р0057. Как быть? Подскажите

Здравствуйте, как с вами связаться камри 40 у меня расход большой и вибрация

Добрый день, подскажите пожалуйста, хондай ix 35, коррекции 49, лямбда лежит 0.1-0.2 в диапазоне, утром не заводится, от таких коррекции может не завестись?

@stopline74

2 жыл бұрын

Конечно

Кто не будь скажет суть ролика коротко в чем была причина?

Братан как называется программа

Ауди 2.0 бенз.P0172 за тем всё докучи. Богатая смесь Замерил массу 4g/sek и 50° хотя на улице 11°

Жалко не показал график дк

А как же обратная связь? Почему БУ, если видит богатую смесь по лябде, не снижает кол-во топлива в соответствии с показаниями лямбды?

@AlbFil

Жыл бұрын

Снижает,это не проблема.Просто ,прописывается ошибка ,если эта регулировка слишком большая.

А можно вопрос автору? У меня гольф 4 2.0 также имеется богатая смесь. Вопрос должен ли выходить дым или что то подобное через трубку щупа? когда вынимаю видно что немного пыхтит от туда. Моторист сказал что картерные газы в поддоне и это говорит об износе колец. может ли это быть причиной богатой смеси? Спасибо

@stopline74

Жыл бұрын

может

Здравствуйте. Немного подкорректирую Вас. При заглушенной машине ДМРВ именно на тойотах показывает 0.4-0.5 г/с это нормально как и заявлено. 0.7 указывает что с датчиком что то не так, в данном случае он пыльный

@syekbhhhogkjghhhppppoohghd4178

Жыл бұрын

Спасибо. Как раз искал эту информацию)

@al-kq6ie

Жыл бұрын

На хонде сивик сколько должен при заглушеном показывать не вкурсе?

@makc2364

2 ай бұрын

По techdoc нормальное состояние менее 0,36 г/с

Насчёт безвредности различных агрессивных очист-ей к дмрв вообще не прав. Сразу они ,конечно его не кончают, НО!!! измерительные элементы покрываются защитным лаком ,который обычными ср-вами благополучно смывается и срок службы датчика резко уменьшается. Моются, вообще, продуктивнее именно DENSO. В остальном лайк,как и всегда!

Отдаёшь "тоёту" в мойку: кузов, салон и ДМРВ.

У меня друг как то решил вд -40 применить при чистке дмрв -итог мертвый дмрв и машина перестала нормально запускаться и ехать

🤟🤟🤟🤟

Подскажите пожалуйста, у меня Камри 40 двигатель 2 GR. Тоже горит чек и антизанос. Нужен Ваш совет, что делать? Ехать к нашим компьютерщикам не хочу, т.к. нету профессионалов. Думал как нибудь самому разобраться!

@stopline74

2 жыл бұрын

а вы в этом разбираетесь?

Приветствую 👋 А забитый катализатор, может стать причиной богатой смеси?

@stopline74

Жыл бұрын

может

@user-nv3um9hi3j

Жыл бұрын

@@stopline74 понял, спасибо ✊️

Серёга привет. С какой тачки руль скамуниздил ???

@stopline74

2 жыл бұрын

какой руль? Привет)

@user-wz3cc1hc6b

2 жыл бұрын

@@stopline74 На столе рядом с клавой.

@stopline74

2 жыл бұрын

@@user-wz3cc1hc6b А это сын иногда в игрушки режется, когда с собой на работу беру🤣

@user-wz3cc1hc6b

2 жыл бұрын

@@stopline74 Маленькие дети -маленькие рули. Большие --- Папа дай ключи.

Как у всех всегда всё просто))) но не у меня)) У меня на 2аз LTFT по -11% по каждой лямбде, а STFT всегда в плюсе, тем не менее лонги всегда далеко в минусе) При этом УОЗ 10 градусов, как по книге, форсунки по 2.4 мс, воздух 2.4-2.5 мг/с, всё идеально, кроме коррекций)) Куда копать, уже не знаю

@user-xh7bk5if1b

6 ай бұрын

Попробуйте помыть клапан vvt, может шток подклинивать

@user-fs6is6hl6y

6 ай бұрын

@@user-xh7bk5if1b мылся уже 2 раза, работает, как часы. Да и если честно, не вижу связи с клапаном VVTi. Обороты не скачут, холостые ровные 650, на педаль газа реагирует хорошо, затупов нет. Машина себя идеально ведет, только расход топлива конский.

@user-dv6kf8wf8s

5 ай бұрын

Здравствуйте Расход удалось снизить благодаря замене наконечников на катушках и свечей

@user-xt6oc2ve9m

4 ай бұрын

@@user-fs6is6hl6y у меня так же как у вас,двигатель 2АЗ LTFT -11%,что только не делал,не помогает,осталось топливный насос поменять и всё

на весте походу тоже надо почистить ДАД

Если не трудно объясните пожалуйста, как зажатые клапана вызывают богатую смесь?

@stopline74

2 жыл бұрын

Такое применимо в основном для двигателей которые используют MAP вместо MAF. Те же корейцы 1.4, 1.6 солярисы рио. Зажатые клапаны влияют на точность фаз грм. Давление во впускном колоекторе вырастает вместо положеных 330-350мбар, до 450-470 и выше, эбу дает топлива больше, которое соответствует этому давлению, лямбда видит богатую смесь и загоняет коррекции в минус

@proTok

2 жыл бұрын

@@stopline74 спасибо

...не.ну бывает форса не распыляет.а льёт.тогда богатая коррекция.Но правда и мотор тяжело заводиться

@stopline74

2 жыл бұрын

бензиновому мотору пофиг как форсунка распыляет, главное чтобы количество топлива было правильным.Это не дизель, где качество распыла влияет на сгорание. От этого не будет богатой смеси. В бензиновом двс форсунка брызгает или льет на клапан впускной (кроме FSI, GDI,FSE и тому подобных систем) а уж когда клапан открывается, тогда топливо и попадает в цилиндр под деиствием отрицательного давления вызванного движением поршня вниз. По этому от того каким образом топливо окажется перед впускным клапаном, не влияет на бедную и богатую смесь.

@basota82.

2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@user-rc2cv6vb7m

Жыл бұрын

@@stopline74 вот как, - это рушит мою теорию. Обьясню: на газели 405 е3 дв. бензонасос выдавал 3.5 бар( по норме 4) , запускалась норм. Поставил новый , давит 4 бар, стала запускаться только с педалью на холодную. Показания датчиков все в норме. Кроме замены насоса ничего не трогал, а запуск изменился. Загадка.

Получается главный датчик кислорода чем дмрв? Эбу слушается больше д.к чем дмрв?

@askarkerimaliev389

Ай бұрын

Есть приоритет опроса с датчиков

За дмрв отдельное спасибо

Показания ДМРВ при не работающем двигателе не раскрыта

У меня случай был:калина просто заглохла и не запускалась,отключили ДМРВ и все двигатель запустился .после снятия ДМРВ обнаружил прилипшую не большую муху ,от куда она там взялась сказать не могу,но движка то не запускалась.🧐

А какой накал страстей, я уже предвещал очередь из приороводов за карбклинером, но бл.. увы бош нельзя мыть😆 Пожалей людей , так ведь может приступ у кого нибудь долбануть в середине ролика что выложил 4кР за новый маф

@stopline74

2 жыл бұрын

такова жизнь🤣🤣🤣

10 бар на фокусе!

Все доходчиво и по делу. У меня долгосрочная коррекция -10. Думаю тоже стоит помыть дмрв. Пробег за 200к. посмотрим что изменится

@user-mn7gq8oc2i

Жыл бұрын

Держи в курсе. Интересно стало

@al-kq6ie

Жыл бұрын

И что помогло ?

@iddestiny

Жыл бұрын

@@al-kq6ie да коррекции сейчас в пределах 5%

@al-kq6ie

Жыл бұрын

@@iddestiny а пропусков нет

@iddestiny

Жыл бұрын

@@al-kq6ie пропусков не было

vehicle stability Control ,но никак не ВСЦ !

@stopline74

2 жыл бұрын

как ее не называй , суть это не меняет

Здравствуйте, у меня к вам есть вопрос, если можете помогите пожалуйста, Киа Серато 2013 года 1.6 . Проблема пропуски 1. И 2 го цилиндра, и многочисленные пропуски, проблема в том что замена свечей и бабинов местами форсунки местами менял компресси по всем цилиндрам 10,12, проблем нет, но нечего не меняет, раз пять менял все местами но нечего не меняется, стираю ошибки завожу машину чек начинает моргать , нодвигатель работает ровно, где-то черезь сек 30 , начинает по ехоньку по траивать, но когда газу даёшь все ок, на холостом ходу трясёт, уже не знаю куда копать ошибки p0300, p0302, все время.все время 2 рой целиндр не работает и это только на холостых, и после прогрева двигателя, помогите пожалуйста 🙏🙏🙏

@stopline74

3 ай бұрын

а 10 компрессии не во втором ли цилиндре?

@elbrus3265

3 ай бұрын

@@stopline74 компрессия во всех цилиндрах одинаковоя 11,5 , 12

@elbrus3265

3 ай бұрын

@@stopline74 во втором 11

@elbrus3265

3 ай бұрын

@@stopline74 думал по железу проблема, на холодную в супер, после прогрева , ещё немного притопиш и все, как отпускаешь педаль как будто 2 рой целиндр выключается

@elbrus3265

3 ай бұрын

@@stopline74 по сканеру когда еду даю газу все ровно, отпускаю и начинается

1zz хаотичные пропуски на горячую проверено все

@stopline74

2 жыл бұрын

значит не все) откуда то же они берутся

Пригнали из Крыма? Отжатая, небось...

Много водителей пренебрегают переодическим обслуживанием своего авто. У меня 95% тойот с коррекциями по причине грязного дмрв приезжают.

На не заведенном двигателе ДМРВ никогда не показывает НОЛЬ !

@stopline74

2 жыл бұрын

да есть такое, проверил на другой машине. Должно быть что то около 0.20-0.30