Toyota Camry 2.5 Hybrid teszt (2019) - Alapjárat
Автокөліктер мен көлік құралдары
🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
👥 Facebook: / alapjarat
📸 Instagram: / alapjarat
A legendás Toyota Camry jött, látott és legyőzte az Avensist Európában.
A Toyota Camry írásos tesztjét az Alapjárat.hu-n olvashatod:
alapjarat.hu/autoteszt/megsem...
#Alapjárat #Toyota #Camry #Teszt
Пікірлер: 60
Végre design-ban is fejlődik a Toyota. Szerintem szép lett...
@RipMe
4 жыл бұрын
Szerintem a T25 és T27-es avensissel semmi gond sem volt. A mai napig jól néznek ki, főleg a T25.
Apukádnak mond meg,hogy 13 millióért ez egy gyönyörű és nagy autó! Üzenem neki innen 2021-ből,hogy egy kis A3 17,5 m és még annyiért nem is Quattro 🤭😃 2.0 tdi és ropogó műanyag a box középen,tele gagyi zongoralakkal és stb!Gyönyörű belül ez a Toyota! Végre! U.i: 200 km/ óra 😉😘 Amúgy jó lett a vidi
Üdv Dunaújvárosben!
Akár még jó is lehetne a teszt. Légyszi mondjátok meg a műsorvezetőnek például ha már azokat a karatemozdulatokat olyan ügyesen megtanulta Kozsotól, nézzen néhány Speedzone-os videót, hátha onnan is jön egy kis "érzés" :D
üdv music kicsit túl lett tolva, meg ezek a lassított felvételek igencsak fps hiányosak. Szép napot!
@alapjarat2102
4 жыл бұрын
Gladiatus121 Koszonjuk az eszrevetelt, igyekszunk javitani a helyzeten!
@attilakovacs539
4 жыл бұрын
Nem akarok elegedetlen paraszt lenni de a vagasi technikan meg van mit finomítani
@PaulusdeKenezy
4 жыл бұрын
Szerintem nem volt rossz. A széles-látószögű objektív érdekesen torzított, de az autót nagyon jól bemutatták.
A kamera objektíve elég halszem optikás, a belső térben még elfogadható, de mihelyt a külső környezet is felvételre kerül, rettentően zavaró a térbeli "görbülés". Jobb lenne más kamerát választani.
Üdvözöllek Dunaújvárosban!🙂
Adri a szovtver 188-nál leszabályoz. Szia bocsi köszi pusszantalak. Csinike vagy és jó a szöveg, így tovább hajrá.
Amatőr az egész!!😂😂😂A csaj katasztrófa😅
Kicsit olyan mintha elreppelted volna a mondanivalód egyébként elég részletgazdag videó lett.
@plus8580
3 жыл бұрын
Akkor nézzél továbbra is ilyen videókat gratulálok!
Tényleg szuper minden de.....fontos ez a zene alá??? Kicsit idegesítően elveszi a fogyelmemet ( bocsi)
@alapjarat2102
4 жыл бұрын
András Matteo Koszonjuk az eszrevetelt, a jovoben jobban figyelunk, hogy ne legyen tul dominans a zene!
@andrasmatteo9909
4 жыл бұрын
Nagyon köszi🙂🙂
Innen is üdvözlöm a kockán driftelő dunaújvárosiakat:D Viszont hogy írjak az autóról is. Külsöleg vannak némi jó izlés ellni dolgok pl az órra az nekem nem adja, oldaról nekem a Mondeo ugrik be (Bmw-t sehol sem látom bele :D) de a legnagyobb bajom az hogy ES rre épül ami nekem fáj hiszen azt luxus/ prémium autónak akarják eladni ami nyilván nem lehet az hiszen keresztben van a motor inentöl kezdve nekem ne akarja azt mondani hogy luxus autó mert kereszt motor minden csak luxi
Van nekem egy 2006os avensisem és azzal 240-el mentem ha valaki gyors autót akar venni akkor inkább suprát,rfa-t vegyen
Király!! De most se tudtuk meg , hogy mennyire családi autó ezért a pénzért. Hogy hátul el fér e 3 ember??? Mert nagy , 15 millió, és családi autónak van kategorizálva, meg egyébként 5 személyes. Amúgy , nagyon szép szamuráj ! 👍😎😉
@alapjarat2102
4 жыл бұрын
Lajos Gencsy Szia! Köszönjük a hozzászólást, valóban kimaradtak a kérdéseidre a válaszok. A hátsó üléssoron két felnőttnek bőven elégséges hely van, 3 gyermek is elfér, azonban a gyártó nagy figyelmet szentelt a hátsó vezérlőegységre, így én azt gondolnám hogy inkább 4 személyes mint 5. még akkor is ha a katalógusban 5 személy szerepel, az ergonómiai kialakítás inkább négy személynek optimális. A csomagtér hatalmas, a családi nyaralás, bevásárlás de akár egy összecsukott babakocsi elpakolása is sima ügy! Aki továbbra is inkább a szedánok felé húz az SUV-k helyett, az bátran vágjon bele ebbe a Toyota projectbe! Reméljük kielégítő a válasz, ha mégsem, akkor olvasd el a Camry írásos tesztünket, vagy kérdezz nyugodtan kommentben!
@retrolaci7258
4 жыл бұрын
Ez az autó gyönyörű. Kívül, belül. Főleg a középkonzol tetszik. Ezt a videót közvetlenül egy Skoda Superb teszt után nézem. Abban V. Pista újságíró úr is felvetette hogy 13mill vételárért inkább ez a Toyota mint a Skoda. Én ist ezt venném inkább.
7:30 én úgy tudom h ezek le vannak szabályozva 180 km/h ra😀
@madmaxmaximmaximus4128
4 жыл бұрын
A maximális sebesség 195kmh, és ha a gyár kijelenti, hogy 180kmh, akkor további 15kmh-t hagynak el, amikor az eltömődés bekövetkezik. Autót vezettem, ha nem lenne akadály, akkor a motor biztosan meghaladná a 220 km / h sebességet, milyen nagy motor.
@PaulusdeKenezy
4 жыл бұрын
@@madmaxmaximmaximus4128 Eltömődés?
@madmaxmaximmaximus4128
4 жыл бұрын
@@PaulusdeKenezy hogy 👌
@xkecoupe
4 жыл бұрын
igy igaz
Sziasztok! Szerintem gyönyörű autó és a hölgy is. Szívesen elfogadnàm ezt a pàrositàst.☺️ Jó kis teszt lett.☺️
Semmi BMW nincs benne.
ne erőltessétek ezt, nagyon nem megy.
A "rohadt" szó többször elhangzik. Ez így rohadt kellemetlen.
Jó csaj lennél, ha nem lennél ennyire fiús.
@adriennadricsku
4 жыл бұрын
köszi!
@l.bencekovacs1425
4 жыл бұрын
Nagyon,nagyon jó csaj az Adri! :)
Tõk jo volt...ja nem!
Ritka idegesítő a csaj... másfél percig bírtam nézni... Pedig érdekelt volt a Camry, azért is kerestem rá, de ez a csaj az autózástól is elvette a mai napra a kedvem... Balfasz, de nagyon... letagadnám, ha a lányom lenne, sajnálom a jövendőbeli pasiját
@Hippiaszful
2 жыл бұрын
Fogadjunk a kidobott exe vagy! 😄😄😆😆
ha új autót kellene venni és 13-ért akkor nem kérdés h E Merci és nem egy kopogós műanyag japánt...
@tibormohacsi6464
4 жыл бұрын
commenthu és mennyire életszerű hogy valaki ennyi kmt beletesz ? Fogyasztoi tarsadalom van boldog boldogtalan csereli maga korul mindent egyre gyakrabban raadasul a nagy reszet hitelre... Engem szerencsere nem erint - nekem jo a 18 eves autom tovabbra is amit majdnem ujonnan vettem es hibatlan de ugye a legtobb ember villogni szeret minel nagyobb minel ujabb aztan majd max nem esznek a hitel miatt 😂😂😂😩
@fildodiferenc
4 жыл бұрын
Ha mindenképp össze kellene hasonlítani , akkor 12 millió áll a 18-cal szemben (benzines hibrid). Nekem nem ér ennyit a sznob felár, viszont ha nem számítana 6 misi, akkor a mercit választanám., bár nem vagyok meggyőződve arról, hogy a merciben kézzel készült valódi faberakások vannak.
@tibormohacsi6464
4 жыл бұрын
fildodiferenc az a vicc h pont 1 árban vannak; mindig ki lehet fogni akcios modelleket ami 12-14 misit tartalmaz, direkt azert is irtam. Annyi h alap kivitel es az a sok parasztvakitas nincs benne ami amugyis zavarna ugy mint a savtarto tablafelismero full led lampak masszazsfotelek holtterfigyelo stb stb , ezt 1 normalis ember még kivaltja 😬Nem gondolnam h a faberakas az ami szamit inkabb az egesz auto felepitese vezetese megjelenese - szerintem egy E Merci mindig is etalon volt es az is marad.
@BEci151
4 жыл бұрын
Szerintem senki nem kérdezte a véleményed .. Én meg nem vagyok sznob alapból jobban tetszik külsőleg , technikailag magasabb szinten áll ,én meg ezt vennem.
@tibormohacsi6464
4 жыл бұрын
Béla Batai szerintem a tiedet se kerdezte senki ha mar itt tartunk viszont en legalabb ertelmeseb tudok megnyilvanulni es mint tudjuk szolasszabadsag van, nem eszak koreaban elunk... 😂😂😂
Cringe
Küszöbre rendes ember NEM teszi a làbàt csajszikàm!!! ;-)
Tetszettek azok a gimnasztikai mozdulatok,,nem is érdekelt az autó. :-)