Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid CVT teszt (2019) - Alapjárat

Автокөліктер мен көлік құралдары

🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
👥 Facebook: / alapjarat
📸 Instagram: / alapjarat
Kezeim közé került az új Toyota Corolla Touring Sports, nem hazudok, kéne!
A Toyota Corolla írásos tesztjét az Alapjárat.hu-n találod:
alapjarat.hu/autoteszt/hachir...
#Alapjárat #Toyota #Corolla #TouringSports

Пікірлер: 49

  • @4rkA4rdv
    @4rkA4rdv4 жыл бұрын

    Hali, Pár észrevétel, a számítógép mindíg csal, így a fogyasztás a tankoláskor jobban mérhető. A másik az, hogy tudtál ezzel a kocsival 6,9 et fogyasztani mikor a Camryvel meg csak 6 ot? Kissebb autó többet fogyaszt?🤔 Amúgy jó csajokat is látni már.

  • @danczer1
    @danczer14 жыл бұрын

    Ötletes volt a hátsó ülés teszt!

  • @alapjarat2102

    @alapjarat2102

    4 жыл бұрын

    Köszönjük!

  • @attilab.2818
    @attilab.28182 жыл бұрын

    “Álló helyzetből minden hybrid lomha” - lol.

  • @funthomas89
    @funthomas894 жыл бұрын

    Pont ma láttam Németországban egy ilyen típust és élőben egész jól néz ki

  • @adriennadricsku

    @adriennadricsku

    4 жыл бұрын

    De még milyen jól! :)

  • @Gpety3355
    @Gpety33552 жыл бұрын

    A fogyasztása trükkös ezeknek az autóknak, én az 1.8 hibridet használom, az első 15 ezres szervizig 6,5-6,8-at fogyasztott százon, aztán mintha csináltak volna valamit vele, mert azóta 5,2-5,5 az átlag.

  • @tiborwinkler4639
    @tiborwinkler46393 жыл бұрын

    Miért lusta minden hybrid állóhelyzetből? Én csak a kétféle motorral szerelt C-HR-t vezettem. Felszedi az aszfaltot, hiszen alapból a villanymotor nyomatéka 205-220 Nm és végtelen áttétel párosul hozzá.

  • @attilab.2818

    @attilab.2818

    2 жыл бұрын

    Pontosan. Rengeteg butaságot hallani ebben a “tesztben”.

  • @scp10l
    @scp10l4 жыл бұрын

    Már most tiszta retek a vezető ülés!! 😂

  • @adriennadricsku

    @adriennadricsku

    4 жыл бұрын

    Sajnos igen, erre az írásos tesztben is kitértem, hogy nem való ennyire világos borítás egy használati tárgy belsejébe ha csak nincs minden út után, az utolsó mm-ig kitakarítva. Szerencsére további 7 beltér árnyalatból enged választani a Toyota, ésszerű döntéssel is lehet konfigurálni. A tesztautóban véleményem szerint promóciós jelleggel volt ez kiválasztva, mint elérhető extra szemléltetés :)

  • @bakerjimy7152

    @bakerjimy7152

    8 ай бұрын

    Főleg farmerben nem szabad beülni mert kékké válik a szék.

  • @Bazsa_
    @Bazsa_4 жыл бұрын

    Mi ma vettük ezt az óttót

  • @bakerjimy7152
    @bakerjimy71528 ай бұрын

    Semmi felesleges hülye poén nincs a tesztben mint a Pistánál .A kocsira koncentrált bemutató volt.Gratulálok.

  • @jokotyolomo
    @jokotyolomo4 жыл бұрын

    Jó kis videó! Bírom, ahogy beszélsz, átjön vele az egész személyiséged! :-) Nem találtam a "mélységekbe menő" cikket a honlapotokon. :-(

  • @alapjarat2102

    @alapjarat2102

    4 жыл бұрын

    Remélhetőleg ma megjelenik, a leírásban majd megtalálod!

  • @adriennadricsku

    @adriennadricsku

    4 жыл бұрын

    Az írásos teszt már elérhető a honlapon, és köszönöm szépen a dícséretet! :))

  • @maximviktorattila7815
    @maximviktorattila78153 жыл бұрын

    Igen, tetszik a bemutató csak arra vagyok kíváncsi, hogy miért kell szó ta gon ként be szél ni???

  • @imrehorvath9942
    @imrehorvath99424 жыл бұрын

    Érdekes..!Már vannak Női tesztelők is.Okos gondolat,sőt előremutató.Viszont nem kellene általános tesztet mutatnia.Inkább az egyedülálló Nőknek kellene szólnia.Amúgy le a kalappal.Tetszett a videó.👍

  • @adriennadricsku

    @adriennadricsku

    4 жыл бұрын

    Kedves Imre, akkor az egyedülálló nők ezekszerint nem rendelkeznek kellő értelemmel hogy általános teszteket nézzenek? Esetlegesen mivel gondolom Ön nem nő, így értelmét veszti minden amit megtudott a videóból, csak azért mert Én viszont nő vagyok? Ha én mondom, hogy 4 kereke van akkor az nem igaz? :) Továbbá miben is különbözik egy egyedülálló nő egy olyantól akinek gyermeke és párja van? Miben másabb egyáltalán egy nő nemű emberi lény mint egy férfi? Mi köze egyáltalán egy autótesztnek ahhoz, hogy a műsorvzető/célközönség nő vagy férfi? Természetesen szigorúan a témához kapcsolódva kérdezem ezeket. Kellene egy picikét gondolkodni, 2019 van:) Köszönöm, hogy megtekintette a videót. és a dícséretet is ettől függetlenül!

  • @attilab.2818

    @attilab.2818

    2 жыл бұрын

    @@adriennadricsku 2019-ben és most 2021-ben is voltak/vannak szakmák, ahol nem ideális keverni a nemeket. Pl. hiába lett nagy divatja, attól még nem valók rendőrnek, katonának, tűzoltónak nők. Mint ahogy férfiak sem műkörmösnek, kozmetikusnak vagy épp óvodába.

  • @urbn3018
    @urbn30182 жыл бұрын

    Vmax=180km/h?? Kár érte, kiváló ügynök volt.. X✌️

  • @aldahus7139
    @aldahus71394 жыл бұрын

    A jbl az dzséjbíel és nem dzsíbíel. Nagyon zakatol a hangszinted, egy idő után kellemetlen hallgatni. Olyan mintha katyurol katyura gurulnal miközben beszélsz. Fogyasztási adatokat pedig vagy értékelhető mérés alapján közölj vagy felejtsd el az autós szakmát. Ez így egy elgorgetheto tömeg teszt.

  • @Shittyke
    @Shittyke4 жыл бұрын

    A kocsiban nincs CVT váltó. Az eCVT egy marketingnév a bolygóműre, nincs mögötte valódi váltószerkezet.

  • @KT_2006

    @KT_2006

    4 жыл бұрын

    ezért nem veszek ilyet,

  • @attilab.2818

    @attilab.2818

    2 жыл бұрын

    @@KT_2006 Én meg ezért de.

  • @repairandservice
    @repairandservice4 жыл бұрын

    A Fiúkat már nem érdeklik az autók úgy látom, ők inkább babáznak már :))) Azért látunk egyre többet benneteket Adri ;))

  • @alapjarat2102

    @alapjarat2102

    4 жыл бұрын

    Ne örülj! :D Pusztán a munkamegosztásnak lehetsz szem és fültanúja.

  • @adriennadricsku

    @adriennadricsku

    4 жыл бұрын

    A srácok a szerkesztőségben roppant lovagiasak és átengedik nekem az izgalmas japán modelleket! :)

  • @repairandservice

    @repairandservice

    4 жыл бұрын

    @@adriennadricsku tehát csak a német autók es gondolom csak villany érdekli őket 😂

  • @gungljozsef3489
    @gungljozsef34893 жыл бұрын

    Az árakat pontosítani kellene- mert a hybrid modelleket biztos annyi árért nem lehet megkapni. Nézôpont kérdése- de a világos belsô nem tul szép- és takaritás szempontjából sem egyszerü. A motor azért bög, mert fokozatmentes váltó van benne- ezèrt nem tudom milyen váltásról beszélsz. Fogyasztás szempontjából az emlitett adatokból nem arra következtetek hogy finoman bánnál a gázpedálal. Siman tudja a kocsi a 4 literes fogyasztást is

  • @attilab.2818

    @attilab.2818

    2 жыл бұрын

    Nincs benne váltó.

  • @taymookrumpli3991

    @taymookrumpli3991

    2 жыл бұрын

    Egy kocsi sem tud ennyit főleg városban nem

  • @attilab.2818
    @attilab.28182 жыл бұрын

    Nincs benne CVT-váltó, sőt váltó sem. Tessék kicsit tájékozódni.

  • @sandorpecsi5845
    @sandorpecsi58454 жыл бұрын

    Nagyon gáz a teszt.Sajnos.

  • @adriennadricsku

    @adriennadricsku

    4 жыл бұрын

    Sándor Pécsi köszönöm az építőjellegű kritikát! Ja nem az volt... sajnos :)

  • @sandorpecsi5845

    @sandorpecsi5845

    4 жыл бұрын

    @@adriennadricsku Sajnos nem vagyok PC. Bocs!

  • @KT_2006

    @KT_2006

    4 жыл бұрын

    @@adriennadricsku Amúgy hány éve csináltok tesztetek? 10 -15 ?

  • @adriennadricsku

    @adriennadricsku

    4 жыл бұрын

    KT_2006 2016-ban alapult a magazin.

  • @karteszi
    @karteszi2 жыл бұрын

    JBL=dzséj-bí-el

  • @huszarattila9150
    @huszarattila91503 жыл бұрын

    Pont ma néztem meg, szánalmasan kicsi a csomagtartó kombi létére!!! Viszont meggyőzött, hogy hibridet SOHA!!!!!!!

  • @BalintK

    @BalintK

    3 жыл бұрын

    596 liter, nagyobb mint egy Mondeo kombi.

  • @taymookrumpli3991

    @taymookrumpli3991

    2 жыл бұрын

    Csomagtartó eleve minek xd

  • @arpadsimon5332
    @arpadsimon53324 жыл бұрын

    Marad a 1.9 tdi 25 éves Passat kombi..... "gazdaságosabb...(sokkal-sokkal)"

  • @adriennadricsku

    @adriennadricsku

    4 жыл бұрын

    Mindenkinek szíve joga mit választ! :)

  • @MicheleLagorio

    @MicheleLagorio

    4 жыл бұрын

    És mennyire egészséges és környezetbarát. mi meg szívjuk mögötted a bűzt, meg a kormot. Gratulálok hozzá 👎👎

  • @elmeletikerekparos9952

    @elmeletikerekparos9952

    Ай бұрын

    Nekem pedig a Hdi már 21 éve és még mindig úgy működik mint a svájci óra. Ilyen jó autóm még nem volt de szerintem nem is lesz soha.

  • @szucsgergely7716
    @szucsgergely77164 жыл бұрын

    Picsa autós műsorban 🤣🤣🤣

  • @ferenchorvath4660

    @ferenchorvath4660

    4 жыл бұрын

    A hozászolásod tükrözte az inteligenciádat , miért probléma ha nem egy férfi mutat be egy terméket ?

Келесі