Toyota 4runner IV поколения. Обзор от владельца. Часть I.

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

Приветствую всех, зашедших на мой канал! Это видео не является экспертным исследованием компетентного специалиста. Порыв записать этот ролик возник из-за желания поведать всем интересующимся о том, какая это хорошая машина, в противовес разным негативным отзывам о ней.
Поэтому решил рассказать вам, дорогие друзья, о своём фораннере 2003 года выпуска, коим владею более пяти лет и проехал на нём больше 70 тысяч километров. Это мой второй фораннер. Нескольким годами ранее я уже ездил на такой же машине 2003 года, только в комплектации Sport Edition.
Никому не навязываю свою точку зрения. Просто рассказываю о впечатлениях от машины.
Уточнение: в фораннерах этого поколения устанавливалась полноприводная трансмиссия, называемая "мультимод".
P.S. Всех, кто ожидает увидеть захватывающий дух фильм со спецэффектами и прочими завлекалками здесь постигнет разочарование. Видео снято совершенно неопытным человеком на непрофессиональную камеру, но сделано от души.

Пікірлер: 113

  • @jollimelisovich9615
    @jollimelisovich96153 жыл бұрын

    Спасибо большое и вам желаю всего лучшего....до конца смотрел добрый мудрый хороший дядя

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Спасибо за добрые слова!

  • @user-hs8fl9ct8h
    @user-hs8fl9ct8h2 жыл бұрын

    Отличный обзор, продолжайте, лайк!

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    2 жыл бұрын

    Спасибо! Как поднаберу материал, сделаю ещё.

  • @pivokamaz8465
    @pivokamaz84653 жыл бұрын

    За видео лайк!) Тоже стою перед выбором форанер или прадо уже устал выбирать)) тоже с Алматы)

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Спасибо за лайк! Выбор непростой. Обе машины хороши. По моему мнению, Прадо более подходит для представительских и имиджевых целей, а 4runner - скромный прагматик). Привет земляку!

  • @MrAzon75
    @MrAzon753 жыл бұрын

    Хорошее и главное нужное видео! Рахмет!

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Спасибо за добрые слова! Многие критикуют за качество и отсутствие каких-либо ярких кадров типа езды по тяжелому бездорожью и чего-то там ещё. Я делал так, как умел и горжусь результатом, хотя понимаю, что до совершенства ещё далеко и работаю над этим! Так что благодарю за поддержку! Коп Рахмет!

  • @adam5169
    @adam51693 жыл бұрын

    Рахмет дядя, от души!) Здоровья вам и вашим близким

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Для людей делал. Старался как мог. Спасибо за добрые слова. Здоровья и всех благ Вам и Вашим близким!

  • @user-zq9rj2vq1x
    @user-zq9rj2vq1x9 ай бұрын

    Спасибо ваш обзор мне очень помог .

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    9 ай бұрын

    Пожалуйста! Очень приятно, что не зря старался и что это видео людям полезно!

  • @user-td8ro3js3r
    @user-td8ro3js3r3 жыл бұрын

    Большое спасибо, хороший обзор.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Длинноватый получился.) Из-за неопытности и желания рассказать про все достоинства машины.)

  • @user-tb5lq6tb6g
    @user-tb5lq6tb6g3 жыл бұрын

    Отличный обзор, спасибо огромное за полезное инфо!

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Спасибо за добрые слова! Это было одно из первых в моей жизни видео и сейчас, конечно, я бы уже сделал этот же ролик короче, насыщеннее и энергичнее. Был как-то порыв переписать его, но решил всё оставить, как есть, потому что это история, уж какая она получилась). Здоровья Вам, добра и удачи!

  • @toyodatoyoda7532

    @toyodatoyoda7532

    2 жыл бұрын

    @@profishingdivision811 здраствуйте, что посоветуете Рено Дастер 2019 года или 4раннер 2004 года? машина для себя хочу проибрести.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    2 жыл бұрын

    @@toyodatoyoda7532 Здравствуйте! Рено Дастер для меня совсем незнакомая машина.Видел её способности лишь в обзорах на ютубе. Судя по этим обзорам, Дастер обладает неплохой проходимостью (2-х литровый, с полным приводом). Многим не нравится тесноватый салон. Ну а 4 runner - это во многом отличная от Дастера машина. Мощный, динамичный, надёжный и , в то же время, не слишком большой, что позволяет вполне комфортно передвигаться в городских пробках. Отличается он и по расходу бензина. В " хороших" пробках расход будет не приятный - литров 20 можно достичь. Я обычно стараюсь не лезть в самые безнадежные пробки и укладываюсь до 17 литров. Дастер, думаю, в этом будет намного экономичнее. Однако ж езда на 4 runnere - это настоящее удовольствие - кайф, который словами передать не возможно. Приеместость мощной легковушки сочетается в нём в проходимостью хорошего внедорожника. Если выбирать между Дастером и 4runnerом, нужно исходить из того, где будете ездить больше - в городе, или за городом и что для Вас важнее - экономичность, или мощность и проходимость. Ну и, конечно, состояние 4 runnerа должно быть очень хорошим при покупке.

  • @toyodatoyoda7532

    @toyodatoyoda7532

    2 жыл бұрын

    @@profishingdivision811 спасибо за коткретный совет.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    2 жыл бұрын

    @@toyodatoyoda7532 Пожалуйста!

  • @OleLukoje-dm4po
    @OleLukoje-dm4poАй бұрын

    отличное авто. максимально простое, по сравнению с прадо 120, но 4.7 это огромный плюс. если ездить и не заморачиваться то отличный выбор, если нужен комфорт- то gx470. но не надо забывать- это вседорожник а не внедорожник. рыбалка грибы без фанатизма.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    Ай бұрын

    в Казахстане 4.7 это огромный налог по сравнению с 4.0, тем более если по старой ставке. По информации официального сайта налоговой - в 2024 году на 4.7 налог больше в 7 раз. Разница слишком ощутимая.

  • @OleLukoje-dm4po

    @OleLukoje-dm4po

    Ай бұрын

    знаю, я с казахстана. но в продаже есть варианты с 4.7 оформленные как 4.0 по старой ставке. ну с другой стороны на сигареты только в год у меня уходит почти та же сумма что и налог. повод бросить курить😀

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    Ай бұрын

    @@OleLukoje-dm4po на 4.7 постоянный полный привод, а на 4.0 отключаемый и разница в движении очень заметна - почти как на уазике с включенным и выключенным мостом😀

  • @user-kt6vh1cq3y
    @user-kt6vh1cq3y3 жыл бұрын

    интересно лайк

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Благодарю.

  • @user-eo8sj7zo2e
    @user-eo8sj7zo2e2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-we7rq9vc2t
    @user-we7rq9vc2t6 ай бұрын

    Обзор очень хороший, понравилось. Проблем с отоплением салона не было. У меня почему-то с левой стороны тёплый воздух идёт, а с правой холодный. Если знакомая проблема, объясните, пожалуйста.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    6 ай бұрын

    Проблем с отоплением салона не было. На прогретом двигателе печка греет очень хорошо. Про Вашу проблему недавно слышал, что это происходит в основном из-за засорения радиатора печки, особенно на машинах с двухзонным климат-контролем. Забивается именно правая сторона. Владелец писал, что промывки и прочистки помогают слабо и временно. Лучший выход - сразу поменять на новый. Но сначала проверьте работу заслонки, направляющей на ноги пассажиру. Говорят, там видно работает или нет, если заглянуть снизу и попереключать регулятор направления подачи воздуха.

  • @SULTAN...1993
    @SULTAN...19933 ай бұрын

    Рахмет

  • @Aldik2023
    @Aldik20232 жыл бұрын

    Хорошее видео , то что нужно для тех , кто рассматривает себе этот авто ! Вопрос : бывает ли на этих авто третий ряд сидений ? Или можно ли до установить ,??? В инете читал, что они бывают и 5 и 7 местные, но так и не видел ни одно авто семиместное.

  • @user-du1xv2ok3t

    @user-du1xv2ok3t

    Жыл бұрын

    Есть есть 7 мест

  • @Nake_Makeuly

    @Nake_Makeuly

    Ай бұрын

    Как опция есть

  • @user-nr6uk8gn3g
    @user-nr6uk8gn3g4 жыл бұрын

    Здравствуйте, Вы сказали, что ездили на разных джипах, можете сравнить с фораннером?

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте, попробую сравнить и расскажу о личных впечатлениях. К сожалению видеозаписей тех машин не делал, остались только фото.

  • @Shuntik7
    @Shuntik73 жыл бұрын

    Спасибо за видео, отлично снято, на счёт Леонида (Райдер) согласен толковый специалист и он умеет ремонтировать амортизаторы Х-реес ( даже официалы Тойота не делают в Казахстане). На счёт герлянды немного не понял, тоже загорается периодически после АЗС , вы меняли крышку (пробку) бензобака и потухла герлянда ?

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Нет, у меня причина была не в крышке. А вот у моего старого друга на таком же СР5 2003 г.в. после замены крышки бака гирлянда перестала загораться. После этого уже лет 7 прошло. Он ездит на своём с 2010-го года.

  • @Shuntik7

    @Shuntik7

    3 жыл бұрын

    Добрый вечер, сегодня поменял крышку бензобака погасла герлянда, все таки чудо 👍

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    @@Shuntik7 Здравствуйте! По моему мнению - такая система усложняет пользование машиной. Но на практике, как я понимаю, позволяет избегать более высокого расхода топлива. Как-то раз, ехали на Паджеро 3 по межгороду и, по курьезному случаю, остались без крышки бензобака. Взяли обычную тряпку, положили её в простой полиэтиленовый пакет и заткнули горловину бака. Проехали ещё не одну сотню км до места назначения без каких-либо проблем в виде загорания "гирлянд" и отказов каких бы то ни было систем. И всё же, меня больше устраивает так, как сделано на 215-м.

  • @gench1642

    @gench1642

    2 жыл бұрын

    Доброго дня вам. Смотрю ваши обзоры, очень нравится. Подскажите пожалуйста как записаться на приём к Леониду (Рейдеру)?

  • @user-qo8fu5jq7h
    @user-qo8fu5jq7h2 жыл бұрын

    Здраствуйте, подскажите какое лучше масло заливать, и вязкость 5w40 или 5w30 к нему подойдёть? Мир вам всем

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Я всегда наливаю 5w30 и никаких проблем не было. 5w40, наверное, тоже можно, но я предпочитаю то, что предписано заводом-производителем. Мира Вам, добра и благополучия!

  • @user-wj5hw7cl4m
    @user-wj5hw7cl4m5 ай бұрын

    Здравствуйте. Подскажите пожайлуста на этом ранере конструкция передней подвески как на прадо 95 и первой секвои? Есть проблема с вырыванием шаровой?

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    5 ай бұрын

    Здравствуйте! О проблеме с вырыванием шаровой не слышал ни от кого из знакомых владельцев таких 4раннеров. У меня такого тоже не было. На счёт схожести конструкции передней подвески с 95-м прадо и первой секвойи не скажу - не знаю. Она скорее идентична подвеске прадо 120. Ответ на этот вопрос вы, наверняка найдёте на ютуб-канале Reyder. Леонид, который ведёт этот канал, уже много лет занимается ремонтом ходовых частей внедорожников.

  • @user-gu1zr5vk1q
    @user-gu1zr5vk1q2 жыл бұрын

    Салам. У меня точнотакой же. Постоянно глючит открывание задней двери. Говорят это их болезнь. Не встречалась у вас и если да, то как боролись? С уважением из Бишкека

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    2 жыл бұрын

    Приветствую! С открыванием задней двери проблем не было никогда. С закрыванием было дело - не защелкивался замок, то есть щёлкнет вроде как обычно, но не закрывает. Избавился путём промывания самого замка вэдэшкой. Со временем там накопилось много пыли и грязи и пришлось вылить туда почти полный флакон. Делал это с перерывами почти сутки. Вышло много грязи. Замок снимал, но было можно обойтись и без этого, сковырнуть пластиковую защиту и там уже открывается доступ. Трубочку вэдэшки вставлял во все доступные отверстия и хорошо проливал. А поначалу чуть не пошёл покупать другой замок в сборе. Но цены на них кусачие. Привет Бишкеку! Вам и Вашим близким добра и здоровья!

  • @user-gu1zr5vk1q

    @user-gu1zr5vk1q

    2 жыл бұрын

    @@profishingdivision811 спасибо большое. Попробую тоже вэдешкой промыть. Снимайте больше про 4 Runner 215. Оч мало видосов про них. Рахмат. Удачи на дорогах!

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    2 жыл бұрын

    @@user-gu1zr5vk1q Спасибо большое! Постараюсь снять, как поднакоплю интересного материала.

  • @lawnlyrider4893
    @lawnlyrider48934 жыл бұрын

    Здравствуйте, вот уже несколько лет ищу хороший обзор на 4раннера 4 поколения, и вот он! Пересмотрел весь канал взахлеб. Спасибо за видео, и надеюсь на новые отчеты. Хорошо бы вы рассказали как правильно выбирать 4раннер, на что обращать внимание?

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте, спасибо на добром слове! Конечно, есть ещё что рассказать про машину. Постараюсь в ближайшее время снять видео, в котором расскажу, на что я обратил бы внимание при выборе 4раннера теперь, с учетом имеющегося опыта.

  • @user-it6zb8dv2f

    @user-it6zb8dv2f

    2 жыл бұрын

    Что выбрать фураннер или лх470

  • @user-qs4td2cl2r
    @user-qs4td2cl2r Жыл бұрын

    Электрическая регулировка сидений, вы серьёзно? Это вам не хватает ? Она есть в моей машине , за многое количество лет , я как отрегулировал, так не разу и не пользовался ею , за исключением пару раз когда я бывало взял за воротник и вместо меня за руль села жена, ну может ещё первые пару дней сам баловался, от нехер делать

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    Жыл бұрын

    В дальней дороге такая опция мне лишней не будет. А в городе она не нужна.

  • @motor1gr22
    @motor1gr223 жыл бұрын

    Приветствую! Были ли проблемы с движком? Пробег у вас большой,как правило у многих на этих годах и нп Прадосах,FG крузерах стреляла прокладка головы в основном 6ой цилиндр.В каком состоянии по нагару у вас движок,как часто меняете масло,какое льете масло??? Сам катаю на таком с 11го года.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте! С движком проблем не было вообще. Масло 5W30 меняю не реже, чем через 5 тыс миль, а бывает и через 3-3,5 тыс миль. Меняю всегда на одном и том же СТО. Они сами закупают (говорят, что в Штатах, но не проверял)). Если Вы из Алматы, подскажу адрес СТО. Свечи стараюсь менять каждые 10-12 тыс. км.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    У моего друга такой же, как и у меня, только другого цвета. У него я и "распробовал" эту модель. Он на нем с 10-го года. Пробег почти как у меня. При этом, он сам проехал раза в 2 больше меня. Он брал её со штатов. До сих пор никаких проблем с движком нет. Периодически практикует промывку форсунок.

  • @motor1gr22

    @motor1gr22

    3 жыл бұрын

    @@profishingdivision811 Эти движки теплонагруженны, особенно 2 задних поршня. Рекомендация, меняйте масло раз в 5тыщ км, промывайте радиатор охлаждения с наружи, если давно не мыли лучше снять, а так между кандерным радиаторов и основным скапливается слой хренотени всякой, в следствии перегрев. Стрелка этого не покажет, а вот блоку и головам может прилететь. На обновлённых 1gr эту проблему устранили, но опять же радиаторы всегда должны быть чистыми. Сам тоже с Алма-Ата.

  • @motor1gr22

    @motor1gr22

    3 жыл бұрын

    @@profishingdivision811 Теплонагруженны ещё означает и образования нагара в двигуне, для такого объёма двиг всего лишь 5лмасла,а это маловато, соответственно замена масла чаще.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    @@motor1gr22 Благодарю за полезную информацию! О необходимости промывки радиатора понял, когда менял свой прохудившийся, который был изрядно забит. Теперь всегда промываю под давлением на мойке. По замене масла - когда раньше заезжал менять через 4-5 тыс. км - СТОшники смотрели на меня как на чудака, а теперь уже так не смотрят - привыкли наверное... И ещё. Довольно часто меняю воздушный фильтр. Бывает, что проеду 2-3 тыс км в обычном режиме по городу, а потом - на рыбалку по степи, пыльной грунтовке несколько десятков километров. После этого на мойку и затем меняю воздушный и салонный фильтры.

  • @user-hf2xm8lo4r
    @user-hf2xm8lo4r3 жыл бұрын

    Не могу выбрать 4раннер или Прадо 120 4л, что бы вы посоветовали

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Будь у меня возможность, я бы обеими машинами вдадел! Выбрать сложно. Если машину использовать больше для себя - 4раннер лучше. Если нужно для имиджа - Прадо. Салон у Прадо другой. Посадка другая. В 4раннере потолок низковат -если с люком - для высоких может быть неудобно. Надо пробовать.

  • @user-qh6rx8cz4f

    @user-qh6rx8cz4f

    Жыл бұрын

    Однозначно Т.форанер с двигателем 4.7 ( он от сотки крузака, очень надёжный двигатель.)

  • @elnino4679
    @elnino46793 жыл бұрын

    Какой цвет лучше брать белый или серебристый?

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Серебристый!

  • @elnino4679

    @elnino4679

    3 жыл бұрын

    @@profishingdivision811 Благодарю 🙏 Крайний вопрос какая комплектация лучше Лимитед? 87084033089 можно меня в вашу группу добавить

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    @@elnino4679 Лимитед, конечно, богаче и интересней. Я бы предпочёл Лимитед, но без кожи.

  • @user-qh6rx8cz4f

    @user-qh6rx8cz4f

    Жыл бұрын

    Если выбор между белым и серебристым : То выбирай по состоянию, а так оба цвета хорошие не маркие.

  • @user-py6yt5yz9n

    @user-py6yt5yz9n

    3 ай бұрын

    Чёрный 😂

  • @qwertyqwerty1937
    @qwertyqwerty19373 жыл бұрын

    По ходовке вы правы, поставил айрон Мэн +2 дюйма, другая машина

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Привет! Вчера-позавчера пришлось поездить по серьезным песчаным барханам - проехал везде нормально, но на гребнях можно легко подвиснуть. Так что, лифт даже легкий для бездорожья лишним не будет.

  • @user-kt6vh1cq3y
    @user-kt6vh1cq3y3 жыл бұрын

    цена какая когда покупал

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Не продаю.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Я его взял по обмену. Отдал за него Вензу 2009 г.в.

  • @serikmergen7580
    @serikmergen75803 жыл бұрын

    Парт тайм и мульти мод - это разные вещи, у фораннера система мульти мод, а парт тайм установлен на FJ крузере. На парт тайме на полном приводе, не рекомендуется ездить по сухому асфальту, а на мульти мод без проблем ( как у паджеро суперселект).

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Спасибо! В описании к этому видео я уже давно внёс соответствующее уточнение. Удачи!

  • @serikmergen7580

    @serikmergen7580

    3 жыл бұрын

    Удачи Вам, берегите верного коня.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    @@serikmergen7580 Спасибо! Эта машина по-настоящему запала мне в душу.

  • @serikmergen7580

    @serikmergen7580

    3 жыл бұрын

    За 7 лет их у меня было 3, действительно хорошая и удачная модель, время, годы, обстоятельства, продал еще в 2013г, остались от ее владения только хорошие впечатления...

  • @yp01

    @yp01

    11 ай бұрын

    Справедливости ради сама тойота про 4Р 4-го поколения пишет, что там part-time. А уж как парт-тайм реализован может быть по разному - или через жесткую раздатку, или через межосевой дифф. В 4-м поколении все парт-таймы - через дифф. В 5-м все парт-таймы - через 2-скоростную жесткую раздатку. PS Это мне не Рабинович напел. 18+ лет ездил на 2005 4Р В6 4ВД, неделю назад купил 2023 4Р Лимитед. Так что знания - практические.

  • @ded-mazaj66
    @ded-mazaj6610 ай бұрын

    По сравненью с Сабарём дофига головняков с этими Сурфами.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    10 ай бұрын

    В чём проявляется?

  • @nurbol4001
    @nurbol40015 ай бұрын

    ставить пружины от fj и все гуд

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    5 ай бұрын

    теперь уже не скоро, наверное. Скорее всего свои усиленные докатаю, а потом буду искать новые варианты.

  • @spectrleo
    @spectrleo4 жыл бұрын

    У меня 185 сурф, вот присматриваюсь к 215 кузову, только ищу 4,7 лимитэд, но у нас на рынке их мало достойных и что не мало важно адекватных).

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    4 жыл бұрын

    На 4,7 налог будет огромный. А за эту в прошлом году заплатил 44560 тенге. Я бы тогда уж присмотрелся к Лэнд Крузеру 100-ке.

  • @user-xg1rq7fo6f
    @user-xg1rq7fo6f3 жыл бұрын

    Ассалаумагалейкум! Можно ваш вацап номер? Хотел посоветоваться с вами.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте! Напишите Ваш номер вацап, я с Вами свяжусь.

  • @akshazhoksuzhokpaev4943
    @akshazhoksuzhokpaev4943 Жыл бұрын

    ГБО если поставить.

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    Жыл бұрын

    Многие так и делают. Я сейчас езжу не так много, чтобы это было выгодное вложение.

  • @TheRealNekz
    @TheRealNekz5 ай бұрын

    Скучный монолог про хорошую машину

  • @profishingdivision811

    @profishingdivision811

    5 ай бұрын

    Да. Это был практически первый подобный ролик в моей практике. Хотелось подробно рассказать о достоинствах машины. Сейчас я бы сделал этот ролик короче и динамичнее. Может быть даже и переделаю, есть такие мысли, но пока ещё "не дозрел".

  • @user-fu1fv9gw9r
    @user-fu1fv9gw9r3 ай бұрын

    Для людей старше 55 лет рассказ,у нас молодых нет времени столько слушать

Келесі