Спасибо за просмотр 🙏 БЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИШИТЕСЬ ЧТОБЫ БЫТЬ В КУРСЕ О НОВЫХ СОБЫТИЯХ КАНАЛА. ✊ ЯНДЕКС ДЗЕН zen.yandex.ru/id/6028fef6331cb76352ee18a9 КАЗАХСКИЙ АНАЛОГ ЮТУБА aitube.page.link/feQv РОССИЙСКИЙ АНАЛОГ ЮТУБА rutube.ru/channel/1806454/ ВК vk.com/abdullahservis Спасибо вам что вы смотрите мое видео,надеюсь вам помогло моё руководство. Друзья 95% просмотров без подписки на канал,буду очень благодарен если вы подпишитесь на канал напишите комментарий и поставите лайк для развития канала.

@user-hg7nu3zj8x

9 ай бұрын

Самое познавательное видео из всех видео про восстановление резьбы в блоке! И самая грамотная работа. Молодцы ребята! Делал у себя по вашему материалу. Спасибо! А резьбы тянет только от перегрева и нужно ещё обязательно плоскость головки шлифовать и блок желательно тоже. Спасибо большое и удачи вам!!!

@user-qk6un6dm1o

3 ай бұрын

Красавчик ! Токарю отдал бы не мало бабла !

Начал смотреть,подумал лажа какая то. Но досмотрев до конца,вполне рабочий вариант. Надеюсь авто работает 👍

@abservice90

Жыл бұрын

Приветствую, авто работает отлично, обслуживается у меня 👍

Отличное видео! Спасибо автору, все четко по делу. У меня тоже самое произошло, ушел антифриз во все цилиндры. Теперь разбираю по тихонечку

Рахмет вам за видео,снимайте про Тойота, как раз интересно

Всё правильно, рабочий вариант. При сверлении применять заранее сделанную площадку с направляющей втулкой тогда меньше вероятности криво рассверлить. Правильные длинные футорки выточить в домашних условиях конечно праблематичненько так что такой длинны вполне хватает, можно применять спец пружинки для этого дела тоже держат. При выполнении этих работ лучше стружку пылесосом снимать а то она такая гадость, что потом можно её обнаружить в самых не подходящих местах.

Лучшее видео на тему.

ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!

Окуратно работаешь .

В принципе так же, я зимой делал в 2021г. Заодно клапана притер и замена маслосъемных колпачков, ну зазоры клапанов.

@иван Молодец ты и учитель твой Молодец.

Приятный контент, все доходчиво объяснил!

Вы красава

Отличная работа!

@abservice90

Жыл бұрын

Спасибо! 😃

Качественно проделанная работа. Моторный отсек можно прикрыть тряпками, чтобы масло со стружкой не летело туда

@abservice90

2 жыл бұрын

Спасибо старался 😃👍

@4anat

2 жыл бұрын

А я как при операции прикрыл все картонками, пленками для окраски машины - продаются там где автоэмали продают.

Всегда смотрю 👏👏👏

@abservice90

Жыл бұрын

Спасибо от души✊

Хорошая работа! Побольше бы рассказали о том какие болты ГБЦ установили, старые оставили или новые, с каким моментом силой завернули эти болты, может ещё каки есть интересные моменты.

@abservice90

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв, очень приятно 🙏 Хотел конечно От А до Я рассказать но это очень проблематично в плане монтажа видео.Болты конечно ставил новые это не осуждается, а моменты затяжек из эл мануала брал.

@user-uc9xj6nj8o

10 ай бұрын

79 Нм

Мне понравилось

Классно получилось. Теперь давайте гильзы научимся ставить?😂

Красава парень

красавчик

Молодщы Супер

Good

Здравствуйте, к Вам можно приехать на такой же ремонт?

👍👍👍👍👍👍👍👍

👍👍👍😎

👍👍👍

Огромное спасибо за видео!! Подскажите пожалуйста,как очищали рубашку охлаждения? У меня на 2az грязно и нагары на поршнях

@abservice90

Жыл бұрын

Здравствуйте, рубашку у себя не чистил,если только разобрать полностью и на ультразвуковую чистку отдать.Нагары на поршнях убираются металлической щёткой на дрель.

Добрый день хорошее и познавательные видео. У меня походу тоже пробило прокладку или нет,подскажите. Поменял радиатор так как старый тёк,залил антифриз запустил мотор чтоб выгнать воздух, температуру контролировал через обд сканер,была максимум 95 в тот момент. Вроде норм,но иногда выгоняет антифриз с расширителя при температуре 95 и срабатывания вентилятора,а при езде все норма,88 градусов показывает,а постоишь на холостых до 95 поднимается и тока вентилятор срабатывает и идёт сброс антифриза. Радиатор алюминиевый и горловина не такая как на родном. Авто Тойота Альфард 2,4 объем.чит делать и как быть....

@abservice90

Жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо за отзыв! Попробуйте поменять крышку радиатора.

@user-nx7ph3fh8h

Жыл бұрын

@@abservice90 спасибо

👍

Здравствуйте! Подскажите, когда мотор собирали пластиковую хрень вставляли между цилиндров, где проходит охл.жидкость?

@abservice90

11 ай бұрын

Здравствуйте, у меня этой пластины не было

Там антифриз должен быть правильный,не силикатный,как у меня написано в мануале и стоит воцклицательный знак.

Сегодня забрал с ремонта машину Тойота ипсун 2.4 прокладка ГБЦ менялась. Причина была антифриз исчезал . А сегодня пока до дому доехал на оборот в расширитель стал задувать,полный стал. И антифриз был новый а стал какой-то грязный и не понятный что аж горлышко радиатора как будто грязью залепили. Мастеру позвонил говорит что система грязная и по этому такой стал антифриз хотя такое не было ни разу. А насчёт что задуло грит что из-за крышки радиатора. Хотя всё нормально было. Ну завтра посмотрим.

@abservice90

Жыл бұрын

Приветствую, возможно система завоздушена,воздух в системе

@user-kj2te9nv7w

Жыл бұрын

@@abservice90 Вчера ездил и обратно в бачок расширительный заполнялся. Переливал два раза. Вот именно когда даёшь напругу сразу выкидывается антифриз. Я думаю блок нужно шлифовать. А этим самым на капиталку попаду. Вам вопрос. Лучше сделать капиталку или другой привозной движок поставить?

У меня тоже уходить тасоль Тойота эстима 2,4 обем прокладку поменяли и так же узодять по советуйте

@abservice90

Жыл бұрын

Приветствую,не могу сказать в чем причина пока не увижу в живую, а так вам нужно самим смотреть внимательно.

Здравствуйте, вчера поменяли прокладку ГБЦ с заменой болтов где сорвана была резьба, сегодня проехал км 200 за день, к вечеру решил проверить уровень антифриза и бачок был пустой, открыл радиатор там тоже было пусто и я туда долил ещё пару литров. Подскажите в чем дело? Или после ремонта в системе остался воздух и за целый день езды воздух вышел и антифриз упал в уровне?

@abservice90

Жыл бұрын

Здравствуйте, скорее всего да система не заполнена была.Долейте и ещё проконтролируйте.

@user-nr2tr2ds3q

3 ай бұрын

На блок, на печку все равно же уходит антифриз. Долили, и что там дальше? До сих рабочий? Или все уже

Вытянуло болты, а потом случился перегрев. Так это происходит на этих моторах, а не наоборот. Сначала вытянуло резьбу. Это факт. Если головка снималась или протягивалась, то вытяжка резьбы, в последствии, неизбежна. Дальше - убежал тосол - перегрев и блок на помойку. Шлифовка головки и блока, долгосрочного эффекта не дают.

Резьбу потянуло скорее всего из за большого пробега. В следствие чего и пошел антифриз и соответственно перегрев.

@johni_moni

4 ай бұрын

Больше не говори здесь таких глупостей

@PoMaH_P.

4 ай бұрын

@@johni_moni поясни в чем глупость ?

Добрый лень. Почему не сделать футорку на всю глубину резьбы? Ну, или хотя бы длиной 60-65мм, и оставить её от дна отверстия?

@abservice90

Жыл бұрын

Приветствую, длинную тяжело сделать ровным и вкручивать тоже не просто.

@user-kk4vs4ql5s

Жыл бұрын

@@abservice90 молодец 👍 у меня как раз пробила прокладку ГБЦ, примерно сколько обходиться его сделать?

а можно у вас заказать эти втулки и приспособу эту заворачивать втулки

@abservice90

2 жыл бұрын

К сожалению уже не получится

Здраствуйте! А где можно заказать эти футорки мужики?

@abservice90

2 жыл бұрын

Здравствуйте, я заказывал токарю,ещё есть на авито можете поискать.

@konradkarlovic767

Жыл бұрын

на Алиэкспрессе есть любого диаметра с любым шагом резьбы

Какие болты ставил на какой диаметр окружности где брал

@abservice90

2 жыл бұрын

Болты ставил родные

@user-by6rd3uw2t

Жыл бұрын

Я ставил вазовские от 8 клапанного мотора, они на 12, родные на 11

обязательно блок надо было править плоскость. это же алюминий. или хотя бы промерить на деформации.. текло же посередине, где и резьбу потянуло...значит яма тут...

Здравствуйте, вы болт удлиняли , каким образом?

@abservice90

Жыл бұрын

Здравствуйте, не понял какой болт?

@iliaszh8622

Жыл бұрын

Здравствуйте, как я понял ,вы блок под резьбы просверливали 15 мм глубже, оригинал болт не хватает в длину

@abservice90

Жыл бұрын

@@iliaszh8622 нет, только в диаметре сверлил, а глубина стандартная.Болты родные.

ты откуда случайно не из казакстана уменя такая же причина колцо пр менят надо

@abservice90

2 жыл бұрын

Приветствую, не я в России проживаю 😃

Футорки продаются или делать надо

@abservice90

Жыл бұрын

Приветствую, я заказывал через токаря, а так видел на авито продаются.

Нужно вставыши ставить металлические они на 100% надежнее чем новая резьба, т.к ее опять может задрать.

@abservice90

2 жыл бұрын

Не понял что за вставыши?

@kotkotov8780

2 жыл бұрын

@@abservice90 футорки

А почему футорку на всю длину резьбы не зделал в блоке?

@abservice90

Жыл бұрын

Это очень сложно,футорка ровной не получится.

А какой рубеж температурный нельзя переходить ?

@abservice90

2 жыл бұрын

Приветствую, не более 100

@evgenybondarenko6369

2 жыл бұрын

@@abservice90 спасибо

@user-qq3rs3ub5f

2 жыл бұрын

Мой на 94 продуло прокладку ГБЦ

А в чем причина вытягивания и перегревов?не меняют антифриз,когда он плотность свою потерял?

@abservice90

2 жыл бұрын

Приветствую, да из-за этого тоже бывает. Ещё низкий уровень ож, забитый радиатор ож, неисправный датчик ож, неисправный вентилятор ож, вобщем нужно за всем следить.

@alexamd

2 жыл бұрын

Там пластиковый тройничёк под воздуханом расслаивается- при долгой езде,перегрев

@user-vc7mg3yd2q

2 жыл бұрын

@@alexamd какой тройничек?у меня нет тройничков под воздуханами и как он влияет на антифриз или помпу?

@alexamd

2 жыл бұрын

@@user-vc7mg3yd2q я про ипсум 2004....уточню...про камри нескажу...но тройники слоятся-менять на железо

@user-vc7mg3yd2q

2 жыл бұрын

@@alexamd у меня 2.4 азфе понтиак and.все тойота тока понтиак.200 тыс пробега.мотор нет проблем!просто супер

Молодчик! Блок и гбц шлифовал?

@abservice90

2 жыл бұрын

Приветствую, только гбц

@user-ve1jn4oo8e

2 жыл бұрын

А сколько сняли? Прокладка стандартная? Тем же самым сейчас занимаюсь

@abservice90

2 жыл бұрын

@@user-ve1jn4oo8e прокладка стандартная, сняли 0.10 соток

@user-ve1jn4oo8e

2 жыл бұрын

Спасибо)

@user-by6rd3uw2t

Жыл бұрын

Блок тоже надо было шлифануть

У меня такая жэ бида помогите где вас найти

@abservice90

2 жыл бұрын

Здравствуйте,мы находимся в Калужской области г.Обнинск тел 89605217685

@user-zs7ws8ck3e

2 жыл бұрын

Я в гороже футора поставил ,под родные болты ,два года уже гоняю.

@user-dn8wb3vt9p

Жыл бұрын

@@user-zs7ws8ck3e Павел здравствуйте

что сказать усто!!!!

@abservice90

2 жыл бұрын

Спасибо!

ну втулки или футорки,как правильн

@abservice90

2 жыл бұрын

Футорка)

Здравствуйте у меня Тойота Естима гибрид коллектор выпускной краснеет вентилятор охлаждения двигателя не работал менял термостат потом электронный блок управления вентилятором все равно вентилятор охлаждения двигателя не работал вот я дурак завел двигатель на сервисный режим довел температуру до 94 градусов вентилятор охлаждения двигателя не работал потом паф продуло прокладку гараж в пару такой двигатель ремонт дороже выйдет да вот причину не срабатывания вентилятора не нашел

@abservice90

2 жыл бұрын

Здравствуйте, может просто надо было датчик температуры поменять 😬 если пробило прокладку, тогда ремонт недёшево обойдётся

@andreidv4664

2 жыл бұрын

Какой кузов 10 или 20

Нет гбец есть грм

Какой пробег у этого авто?

@abservice90

3 ай бұрын

Здравствуйте,история умалчивает об этом)

Футорка 😂

Втулка было-бы надежнее, чем нарезка резьбы.

@abservice90

2 жыл бұрын

Приветствую, вы имеете ввиду футорку?

@homeedichen2645

2 жыл бұрын

бля тупые коменты половина так и не вьехала )

Очень капризный двигатель, у меня ваз перегрелся , ушёл тасол через крышку радиатора, воды долил и поехал. Даже масло не жрёт

Может мне мотор сделаете я заплачу

@abservice90

Жыл бұрын

Здравствуйте,да можно конечно, но это не скоро.

автор в позоре тойоты ваще не шарит, сначала шпильку тянет, а потом уже перегрев,

@romanoromano8460

Ай бұрын

Перегрев происходит через смещения фаз ГРМ через растянутую цепь ГРМ, а потом тянется резьба.

Привет а блок не надо разве торцовать

@abservice90

Жыл бұрын

Приветствую,да желательно сделать

Здравствуйте! Подскажите, когда мотор собирали пластиковую хрень вставляли между цилиндров, где проходит охл.жидкость?

@abservice90

Жыл бұрын

Здравствуйте, не ставил. Что за пластик интересно?...

@user-ox5qd8lv6v

Жыл бұрын

@@abservice90 Здравствуйте, наверное на том моторе, что вы собирали её не было, её начали ставить после 2008г.в, у меня 2AZ, 2.4L RAV-4 2010г.в, у меня она стоит, мотор сейчас на капиталке, вот советуюсь по ютубу с мотористами ставить её или нет, большинство мастеров её выкидывают, некоторые говорят, что нужна, якобы для направления потока охл.жидкости, чтобы лучше охлаждался 4-й цилиндр, как-то так.