Это что ж такая за модель ХЭДЛАЙНЕР? Впервый слышу, чтобы так Хайлендера называли. С каких пор болты стали называться шпильками? Про вкладыши в рубашке охлаждения согласен, а про балансиры - вообще проблемы в другом.

Тойота Хэдлайнер? Дайте два!))))

Здравствуйте! А нет у вас того видео с испытаниями, с пластиковой проставкой, и без неё?

Ну, что сказать... Молодца! Спасибо за инфу! Будем знать, к кому ехать за технической помощью.

Брат ещё видео пожалуйста, когда будет очередной обзор?

Я менял болты гбц и резал резьбу на всех 10 отв. блока. Футорки лучше чем резьбовые пружины. Есть случаи вытягивания с пружинками. Резьба М14х1.5, М11х1.5. Сейчас уже пробег 185тыс. км. Капиталил на 170тыс из за течи антифриза. Болты вытягиваются тоже!!! Не верьте, меняйте комплектом. При проверке болтов на 4х ну очень сильно витки с шаблоном не совпадают. И перед установкой футорок М14, прогоните резьбу болтом с резьбой не менее 40мм. Были случаи когда ребята заворачивая футорку стопорили на середине с фиксатором резьбы. Из за того что неравномерная нарезка резьбы была. Я резал длинным винтовым метчиком и еще прогонял вторым номеиом, доработанным коротким с удлинителем под ключ на 8мм..шестигранный. Нарезка резьбы стоит 1200р за отверстие, на глубину 110мм, если что.

@user-ld9yg9ck4m

5 ай бұрын

Надо за помрить

@4anat

5 ай бұрын

@@user-ld9yg9ck4m Еще , помоему во втором слева ближнем колодце есть отверстие сплошное, поэтому внизу надо густой смазкой закрыть ( пуш сало). Иначе опилки вниз , пришлось долго выдувать, компрессор обязателен , тк выдувал часто, чтоб не клинило метчик. ( алюминий вязкий и метчик может заклинить и сломаться. Потом только "царсаая водка " - если понимаешь). Нюансов много.

@user-ld9yg9ck4m

5 ай бұрын

Тут писали что у машин с восьмого года этой проблемы нет или как?

@user-ld9yg9ck4m

5 ай бұрын

@@4anat ты сам ремонтировал движок ?

@4anat

5 ай бұрын

@@user-ld9yg9ck4m Да сам, составил план, изучил инструкцию и потихой. Мрого времени на сбор всех деталей ушло и инструмент. Так омобо и доверить некому. Как я подбирал запчасти, не каждому доверишь, могут подменить или неправильно сделать. Динамометрические ключи, кондукторы для точного сверления ссм делал, футорки из Барнаула закзал, там и дельгые советы дали, что не лишне.

👌👍👍👍💕

Здравствуйте, размеры ввёртышей, сверло и метчика можно узнать?

Здравствуйте! Вы в каком городе находитесь?

Здравсвуйте. У вас можно приобрести эти ввертыши?

МОЛОДЕЦ Спасибо с Рахметом

Я бы нарезал резьбу м12 и поставил каленые шпильки, сначала завернуть шпильки а гбц притягивать гайками, никаких проблем не будет ,

@1lakku

2 ай бұрын

Вы фантазер. Там нет места для гаек, шпильки находятся в клодцах и откручиваются шестигранниками.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, на Ютубе есть один довольно уважаемый товарищ, он утверждает, что в свой Рав4 с 2az заливает 5w50 и расхода масла вообще нет. Я же, купил машину которая ездила на 5w30 и расход был 300 г на 1000, перешел сразу на 5w40 расход стал 120 г на 1000. Ваше мнение? Стоит что-то делать?

@Marsel85

7 ай бұрын

Вообще по заводу допустима норма 1л на 1000км😂,я лью 5в30 расход 7000км 500гр,и это уже на втором привозном моторе,т.к я таксую на эстиме масло меняю каждый 7000тыс,и на густом масле она не такая шустрая как то залил 10в40 и охренел,системе vvti поплохело видимо😂..кароче теперь лью уже 4 год масло ависто 5в30, раньше оно было пеносолом,хорошее масло отложений нету!

@piare5836

7 ай бұрын

@@Marsel85 спасибо, приму к сведению

Скажите пожалуйста где можно купить такие футорки (втулки) размер М14 *1,5. На сайтах озон, Валдбериз. Нету нужно длина хотя бы 2,5 см.

@user-tw4ps1gk6q

8 ай бұрын

На авито брал

@exstreemP.B

8 ай бұрын

На Авито полно

Менять антифриз нужно на качественный по регламенту

@user-ul6rh6ss7w

Жыл бұрын

💯👍

А что в Америку тоже идут такие двигатели с пластиковой вставкой? За сознательный перегрев и выхода двигателя из строя они могут такой штраф наложить на концерн.

Добрый день . Ваше местонахождение можно узнать?

@grizzly174

7 ай бұрын

месторождение можно узнать

@user-kd1mk4bu8b

6 ай бұрын

Казахстан,г Алматы

Салам, ну насчет температуры ты конечно заморочился я плане датчиков,

@legionernazaret9461

5 ай бұрын

Если бы он это сделал, то разместил бы фото.

А какая разница ввертыш или болт, что ваш ввертыш , что болт с алюминием на резьбе держаться.

@arzakku8838

Жыл бұрын

диаметр тела больше.

Завод изготовителя доработал эти демферы на балансире и есть обновлённый балансир с изменёнными демферами нужно менять на новый образец. Я изучил вопрос пробег 105 тысяч и мне едет новый балансир. Народ включайте голову сами за себя вам никто не поможет.

@user-km1qh2ir2e

Жыл бұрын

У балансира есть заводской номер у меня кари 40 2010 МКПП рестайлинг не подскажите и где заказать пробег 190тыс.спасибо

@yourgame4168

Жыл бұрын

В магазине запчастей либо на зетзапе из эмиратов

Салам! Моя практика показывает что блок 2az без пластиковой проставкой перегревается больше!?

@genapustovit6487

13 күн бұрын

Год какой ?

Здравствуйте тойота ипсум 2003 г.в 2.4 2az fe на малых оборотах дрожит как будто троит когда разгонешься тоже самое дрожит подсоса воздуха вроди нет все катушки родные стоят чек не горит в чем может проблема?

@skivad9471

Жыл бұрын

Дроссель чистили?

@hakkigmc3044

Жыл бұрын

@@skivad9471 да чистил

@skivad9471

Жыл бұрын

@@hakkigmc3044 а какие обороты на ХХ?

@hakkigmc3044

Жыл бұрын

@@skivad9471с оборотами все норм на малых оборотах дрожит посторонние звуки появляются

@skivad9471

Жыл бұрын

@@hakkigmc3044 посторонние звуки в двигателе или коробке?

150тыч капитала его обошлась

Музыка мешает слушать

По балансиру вы меня конечно конкретно напугали. Если я езжу так уже 10 тыс с дизелением на R. Ничего мотору не случится? Расход масла 1.200 на 8 тыс

@toyota2az42

Жыл бұрын

В дальнейшем появится выработка на шейке и на вкладышах балансира. В связи с чем будет утекать основной процент давления масла. По всему двигателю появится голодание масла. В результате вы убьёте свой двигатель. Решайте проблему до того как она началась. Замените балансиры на новые, либо реставрируйте свои.

@user-kj6rw1rf1z

Жыл бұрын

@@toyota2az42 а сколько так можно ездить? Я езжу так уже 10 тыс с характерным звуком балансира

@nardoor4643

Жыл бұрын

@@user-kj6rw1rf1z скоро накроет ваш мотор

@user-kj6rw1rf1z

Жыл бұрын

@@nardoor4643 это ужасная новость

@yourgame4168

Жыл бұрын

Забей менять нужно но ничего не случиться

👍👍👍👍

@user-ny8ib2qg4z

Жыл бұрын

Добрый день! Подскажите где купить пружинные вставки?

Не шпильки, а болты! Вытягивает резьбу изза малой глубины в блоке! Тойота признала и увеличила глубину резьбы. Никто не заливает стальную резьбу. Футорки - ввертыши намного надёжнее и болты спокойно вывернуть. Пружины - отстой! Ну и прочитай, что означет "маркетинговый ход".

У ваз таких проблем нет. Ходят , и 300 и 400т.

Про рубашку вот просто вдумайтесь , почему ее не было на 30, а сделали на 40, почему !!!!! Потому что они повысили степень сжатия вкладыш смешает на вверх циркуляцию, двигатель на 30 ке лошадей меньше, это необходимость, ребята завязывайте, вы не умнее завода. Закрывайте канал людей не вводите в заблуждение.

@user-qu4bu5lu3u

7 ай бұрын

От этого лучше не стало

@legionernazaret9461

5 ай бұрын

Степень сжатия 9.6-9.8. Кто и куда её поднял?

Хайлэндер

какую то дичь презентовал......