Le seul problème ce sont les bornes de recharges, pas encore assez nombreuses ni faciles d'accès.

Je voyage en électrique depuis plus de. 4 ans , je dispose de 5 cartes de recharge dans mon véhicule ( cout 44€ ) je recharge sans soucis en 30 minutes . De plus la fonction plug and play me permet de recharger par reconnaissance directe de la voiture par les réseaux pré installés . Un exemple trajet LILLLE PARIS une recharge de 10 minutes en 200 kw me suffit …

C'est vrai une voiture à 100 000€ c'est à la portée de tout le monde, je vais aller à en commander une demain.

@EricCelis-hg1te

6 ай бұрын

J'en veux bien une aussi alors...Merci bien et Joyeuses Fêtes !

seulement pour mon avis perso les grosse tablette en guise de compteur avoir un écran aussi grand presque un ordinateur a la maison mdrr je préférai vraiment des jolie compteur un peut plus ancien qui fessai trés bien intégré pour l'intérieur d'une voiture! surtout que des trés jolie compteurs avait éxisté cette mode tablette je n'aime pas je trouve que ça ne correspond pas a lésprit automobile aprés cela et juste mon avis

@EricCelis-hg1te

6 ай бұрын

Je trouve que BMW s'en sort encore pas trop mal tant au niveau de l'intégration que du rendu. Par contre Tesla et sa maxi tablette ....

Bonjour votre manque d'expérience vous fait dire ça un paris Lyon vous ne le faites pas sans au moins 1 arrêt et avec une recharge moins importante vous restez 20 minutes à l'arrêt le. Temps de boire un café et passer par les toilettes la charge se fait pratiquement en temps masqué j'ai une I4 et je n'ai jamais attendu plus de 10 minutes de plus que ma pause

@EricCelis-hg1te

6 ай бұрын

Bonjour, l'expérience c'est justement le coeur de ce sujet. Bien sur que l'on peut s'arreter sur un Paris Lyon pour prendre un café puisqu'en principe une pause s'impose toutes les deux heures. Mais dans ce cas c'est VOUS qui décidez de vous arreter. Vous n'êtes pas contraint par l'autonomie de votre batterie...Au demeurant l'I4 (dont nous avons fait l'essai dans notre premier numéro de Fastback) est une trés bonne voiture. Pour en revenir à cette I5 c'est une superbe voiture à rouler aux prestations dynamiques convaincantes même en mode sport mais je trouve que faire des "sauts de puce" à son volant est juste frustrant. Et je ne parle pas de son gabarit en ville...D'un point de vue général, l'électrique est une excellente réponse pour une utilisation urbaine ou péri urbaine mais pour les longs voyages je reste toujours dubitatif.

Franchement la voiture électrique c'est pas pour moi , je garde mon vieux Diesel qui marche très bien , et je fait le plein de gasoil en moins de 5 minutes.