Видео от 1 февраля 2018 года

@Takamasu84

4 жыл бұрын

очень жаль что просрочкой нас кормите, боимся траванутся XD

@urgengraf3692

2 жыл бұрын

Просто ты ещё не видел странные мерседесы которые соперничают с космическими кораблями!

@zavladimiraputina3280

2 жыл бұрын

Давай обзор на ssangyong chairman 1997 он куда больше похож на mercedes

Просто смесь Toyota crown кузова s150 и фишек Toyota century...

@helloslayer666

4 жыл бұрын

сзади на маджесту)

@Viking19554

4 жыл бұрын

Тойота дрочер?)

@ivannikolaev6488

4 жыл бұрын

Вообще-то это Mitsubishi купленная корейцами по лицензии у япов.

@user-kf2zl2pf2n

4 жыл бұрын

Скорее celsior

@Abdulhamid125-05

4 жыл бұрын

@@ivannikolaev6488 Митсу это то что касается двиг и коробки. А внешка да Тойота

Про обогрев сидений, логично что у водителя есть кнопка для подогрева сидения пассажира, чтобы шофер зимой мог подать машину с нагретым сидением

@user-cd3wl9fe4n

4 жыл бұрын

И видно заглушку вместо кнопки подогрева водительского сиденья, зависит видимо от комплектации

@1KOMMEHTATOP

4 жыл бұрын

Так подогрев,даже если нажмёшь кнопку сработает только тогда,когда на сидении чья то жопа будет сидеть.

Это старый видосик вроде как. Но хорошо, что его тоже перевели

@alexandrbobrov3781

4 жыл бұрын

Даг еще совсем молодой)

@gggglebbbb

4 жыл бұрын

@@alexandrbobrov3781 и юный октябрь впереди

Кто нибудь объясните Дагу, что подогрев задних кресел спереди не для того чтобы босс кричал водителю, а для того чтобы водитель заблаговременно включал подогрев боссу пока его ещё нет в машине (либо выключал)

Силуэт очень напоминает lexus LS400..

@user-ve8ku6wm2e

4 жыл бұрын

Все они 126 подражают.

@sa99600

4 жыл бұрын

@@user-ve8ku6wm2e соглашусь

@user-uc1bj7ri8d

4 жыл бұрын

Митсубиси Дебонэйр

@ivanivanich3848

4 жыл бұрын

Краун😎

@user-xq2bm4mh7f

4 жыл бұрын

Ты даун?В сюжете показан Lexus LS 400.

мне нравится он внешне. обожаю минимализм и строгость в дизайне. вот бы еще дисочки побольше и вообще норм.

@Innervizionman

4 жыл бұрын

в 90-х почти все машины такие были

@user-mz6jh6gb9f

4 жыл бұрын

@@Innervizionman ну да. согласен

Он то соперничал,но жаль Мерседес об этом не знал)))

@user-pt6ui7vc5q

4 жыл бұрын

@@DrBrown-sq4ye пт Крузер прикольный авто,чего но на него взъелся-хз

@pr0j3c7i13

4 жыл бұрын

@@user-pt6ui7vc5q в Штатах его общепринято не любят.

@polpatterson5710

4 жыл бұрын

@@DrBrown-sq4ye на своем внутреннем рынке с w140 он нормально соперничал. Цвет дерева нормальный.

@user-zg3yj3en3q

4 жыл бұрын

@@polpatterson5710 в 2002 был уже w220

@markAND777

4 жыл бұрын

@@user-zg3yj3en3q уже как 4 года

Корейцы хоть на мерин стараются ровняться. А наши позорники стремные брички полвека клепают.

@be_love_da

4 жыл бұрын

Harley Quinn даже самый глупый менеджер понимает, что если нет покупательского спроса на продукцию автоваза, то сделай ты хоть полную копию Мерседес, ее никто не купит, если там будет шильдик автоваза. А траты на разработку будут. Так что все правильно, каждый концерн делает продукцию для конкретного слоя общества.

@exelent-uv6py

4 жыл бұрын

Переезд в Калининград 2020 Мерседес делает от а-класса до s-класса, то есть от бомжа до премиума

@yacrevedko5702

4 жыл бұрын

Наши лепят фольгу на светодиоды

@ivanivanich3848

4 жыл бұрын

@@be_love_da ну так, не все ж сразу. Плюс, они пытаются😂. А с такой логикой, Киа и Хенде когда-то тоже не очень были и сейчас бы их никто не стал бы покупать

@user-vi9bw2xd6s

4 жыл бұрын

Не брички а вёдра

Достойная машина, дизайн брутальный💪

О да, всегда Даг рассказывал про эту тачку, но тут её перевод !

не смотря на архаичность индикаторов и иконок, читается всё великолепно

Я уже думал, что про Mitsubishi ничего не скажут, но слава богу, можно спать спокойно.

@dgekkichan8788

4 жыл бұрын

он и есть Debonair копия

@user-kx5qj4dp1z

4 жыл бұрын

Митцубиси Dignity либо Proudia1999 года близнецы . У Dignity 3.5 л 24 клапанный двигатель на 241 л.с либо 4.5 л 32 кл. на 280 л.с на Дебониар он не похож .

@vadim4ik938

Ай бұрын

Да это Дижнити

Тем временем Автоваз: Мы наконец-то сделали автоматическую коробку передач

@user-kl2xm4rj3p

4 жыл бұрын

Автоваз использует наработки рено. Да и сам автотаз уже на 70% принадледит французам. Поэтому он хотя бы стал быть похожим на автомобиль.

@Pvgmtsprt

4 жыл бұрын

А ещё на этих коробках 2 ярда распилили. А потом стали японские ставить и деньги пропали

@user-tq5wm9dj2s

4 жыл бұрын

Рили? Они же ставят Jatco

@bigjohn3877

4 жыл бұрын

Не сделали, японский автомат на 4 ступени и вариатор jatco

@oikaklmn

4 жыл бұрын

Тем временем новый Тазик стоит столько же как и это тридцатилетнее ведро.

"похоже на крылья и одну единственную ногу" - 🤣🤣🤣

@st_dockelite4604

4 жыл бұрын

Шо за х..... ты звизданул?

супер аппарат, вот такие машины корейцы уже 20 лет назад делали, а мы 20 лет назад "шестерки" еще выпускали

@urindejbwhi24584

2 жыл бұрын

Да сих пор выпускаете

Нет ничего странного в кнопке подогрева задних сидений. Водитель подает машину шефу уже теплой

Спасибо за перевод ! Вечер сегодня точно удался !

Помню когда в КЗ перенесли столицу,корейцы подарили 50 этих моделей. Потом их быстро списали и сами же чины их разобрали.

У моего соседа лет 8 назад был такой,всегда офигевал над его диодными поворотниками!

@user-wu3tb8dm1o

4 жыл бұрын

Пф. Alfa romeo 166, с "98г шла с диодными поворотниками. Шах и мат. Передайте там кто-нибудь Дагу.

@Takamasu84

4 жыл бұрын

три диодных "цвет настроения зелёный" - там-же :)

Спасибо за перевод! Спасибо Дагу за такую экзотическую тачку для нас, и спасибо за Дубай!

@ethochanell8419

2 жыл бұрын

Спасибо армянам, иншала

>Тут нет кнопки для подогрева заднего водительского сидения Может потому что водитель сидит спереди?

@user-sm9ce7rt2w

4 жыл бұрын

Может потому что он удивился, что они спереди, а не сзади?

@sebastianpereira1035

4 жыл бұрын

@@user-sm9ce7rt2w жопа шефа важнее

@dima2y5

4 жыл бұрын

имелось ввиду, что нет кнопки доя подогрева заднего сиденья с водительской стороны, но не заднего водительского сиденья)

@Olegario_ART

4 жыл бұрын

Тут нет люка в водительском сидении, чтоб пассажир сидящий за водителем не мог его выпнуть

Это не совместная разработка, это разработка Mitsubishi. Кмк, следовало бы уточнить, что это именно японская Dignity/Proudia 1999г, которую Хёндэ выпускал с иными шильдами и левым рулем. Это как если б Даг взял бы ту же Dignity/Proudia 2012 года и рассказывал о ней, как об оригинальной Митсубиси (или совместной разработке), хотя всем любителям авто было б ясно, что это Nissan Cima/Fuga (Infinity M).

@user1a2b3c4a

2 жыл бұрын

А всё начинается с Debonair. Mitsubishi и Chrysler выпустили модель, а все говорят о японо-корейском проекте для олимпиады в Сеуле. Корейцы как и китайцы только передерать умеют, на этом и живут.

@Meloniview

2 жыл бұрын

Галлопер- тоже бывший Паджеро.

переводчик базара нет от бога

Побольше бы старых тестов, которые без перевода.

6:13 Ведущий:Цвет вашего настроения-Зеленый! Киркоров: Неправильно!😂😂😂😆😆😆

10:35 Даг не был водителем... Это удобная кнопка. Когда ты зимой подъезжаешь забирать босса, сиденье должно быть нагретым. Включил, подъехал и как босс сел, сразу выкл. Не в процессе вождения, а именно, пока его ждёшь! У него же есть кнопки и он сам может включить при движении - это же логично и очевидно.

Спасиб за Дага!

Компьютерные игры 90-х никогда не забываются и лежат на виду всегда так-то

@user-tf6ul1uv8o

4 жыл бұрын

Единая Россия хорош грабить страну!!!

@user-nn3eo1ro7e

4 жыл бұрын

@@user-tf6ul1uv8o !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну прикольненько. Благодарю вас за перевод)

Спасибо. Хороший перевод.

Эта машина очень высокого качества.в Корее до сих пор ездят на них

Ну раз он в 6 раз дешевле стоит, конечно его лучше купить!!!

@timurderden

3 жыл бұрын

Мышление бедняка

Интересный обзор, спасибо.

3:40 Уже видел такое в каком-то видосе Дага,вроде про toyota century

@Takamasu84

4 жыл бұрын

это с виду краун, но по сути камрюха. не более

@vadim4ik938

Ай бұрын

​@@Takamasu84 с виду это Митсубиси

@Takamasu84

Ай бұрын

@@vadim4ik938 или мицубиси... намешано

Это видео разве раньше не было на канале?

Это самое ужасное дерево в салоне что я видел.

@AventadorV12

4 жыл бұрын

@Decart Ice абсолютно в дырочку!

@kdd6567

4 жыл бұрын

Карельская береза

@user-wu3tb8dm1o

4 жыл бұрын

Скорее всего это вообще аквапринт.

По превьюшке подумал, что это обзор на тойоту

@user-uc1bj7ri8d

4 жыл бұрын

Митсубиси Дебонэйр

Перевод с дагестанского

@andrewd4635

4 жыл бұрын

нет такого языка неуч

@kos7347

4 жыл бұрын

@@andrewd4635 Он имеет ввиду, что это язык Дага. Тонкий юмор)

@andrewd4635

4 жыл бұрын

@@kos7347 я это понял слишком поздно😬

Спасибо за видео

У Волги 3111 уже в 1997 году были светодиодные поворотники.

@vadim4ik938

Ай бұрын

Только есть одно но, в 1997 году ещё не было Волги 3111

@DmitryGoncharoff

Ай бұрын

@@vadim4ik938 ну ладно, в 1998, что докапался то?

Хорошая машина

Но мы то знаем что цвет настроения синий.

@Olegario_ART

4 жыл бұрын

Мы то знаем что синий, но тут зеленый, для того, чтоб успокоится. Странно, что нет красного, чтоб накалиться

@oleg4473

4 жыл бұрын

а что в Кореи марихуана была? приходилось только на цвет настроения смотреть

@oleg4473

4 жыл бұрын

а что в кореи марихуана была? приходилось только на цвет настроения смотреть

Когда ьо был пассажиром этого авто .Аффигительная тачка ,но вот по обслужке ,дорого жесть.Тачка реально крутая ,достоиный конкурент ,,просто всемсмеются что это хюндай.Кстати тачка до сих пор ездит по городу у того же хозяйна,какмсвежая

Лайк, если тоже ждешь вступительного ''This...

@euro-dancer

4 жыл бұрын

ЗИС...!!! Угораем с супругой постоянно)

В Казахстане были они.

хорошая опция когда можно поставить ноги на переднее сидение включить подогрев и заставить водителя нюхать свои носки...

Цвет настроения ЗЕЛЁННЫЙ !!!🤣

Да, я помню в 2002м дожы у нас в журнале ЗаРулем этот хундай был) эпоха)

@Kaketobilo

4 жыл бұрын

Хорошая у вас память. А я тогда почитывал Авторевю. Хорошее было время

Ну, не соперничал, а копировал или пытался копировать.

Похож на смесь Маджест 140-170

У нас уже давно такие ездили в Хабаровске!

Нет выбор комнаты реально работает. Так что церковь будет отличаться от стадиона временем реверберации

@oikaklmn

4 жыл бұрын

Попробуй объяснить что такое реверберация человеку, который обозревает вентотверстия и подстаканники ))

@Ion-777

4 жыл бұрын

Он о чем вообще?

@Olegario_ART

4 жыл бұрын

О задержке эха, а точнее о отражении звука от стен или каких либо предметов: стекла, кирпича, воды и тп

Прикольный аппарат 👍

Сзади пассажиру было скучно, он отвёрткой плафон ковырял.

Цвет дерева жесть

@helloslayer666

4 жыл бұрын

похоже на листы ОСП-3)

@markAND777

4 жыл бұрын

Как на Камри 40 первых годов))

@jibrahil7532

4 жыл бұрын

Нет,наоборот такые цвета ценится больше, например на е38 они стоят 1000€

@user-rc5uy7rh5z

4 жыл бұрын

Супер цвет

@Ivan_Afanasev1974

4 жыл бұрын

Хер пойми - не орех вроде, не береза.. Похоже на блевотину

спасибо за перевод. было приятно посмотреть как Даг в очередной раз рассписался в своей абсолютной некомпетенции в плане автомобилей. мне интересно, куда смотрит его босс? нет, ну серьезно, издание Автотрейдер, где Даг работает экспертом по автомобилям имеет весомую публику и так лажать не простительно. простой пример: самый большой багажник (Equus 520 литров), который он обозревал. Демуро до этого Хёнде никогда не видел багажник Линкольн Таункар 54D на 635 л? как можно удивляться переднему приводу в F-сегменте, когда в твоей стране производят Кадиллак Девиль, XTS и Линкольн МКS? даже до Второй мировой выпускали Корд 810/812 с передним приводом.

@Takamasu84

4 жыл бұрын

камри. отнюдь не краун, не цельсиор(лс400), и темболее не сэнчури. :)

@frankopark2358

4 жыл бұрын

У него нет босса. Он сам босс, похоже что вообще один работает.

@Vano-Van

2 жыл бұрын

Кому нужен твой Линкольн и Кадиллак?!Всегда найдутся товарищи, которые дрочат нестандартно на тачки, которые даже в Америке люксом не назовут. Всегда есть кто-то на задней парте, который спорит с профессором, потому что только он и никто более интересуется какой-то узкоспециализированной хуйней, которая интересна только ему. Вообще насрать на Линкольн и Кадиллак каких-то там моделей. Просто пофигу, кроме как в Америке, эти авто никому нахрен не сдались, но естественно как и у всякой фигни, всегда есть адепты и фанаты - тот самый студент на целую аудиторию на задней парте, который тянет руку.

Соперничал Соперничал))))))) наверное с Волгой) вы перепутали!

Тачка 2002 выглядит как тачка 92

@welkrip

4 жыл бұрын

Дизайн на века. Современную крету забудут через пару лет. А акцент уже можно назвать страшным. А вот старые представительские седаны будут актуальны ближайшие лет 20-30.

@mr.sizaro

4 жыл бұрын

Toyota Century тоже например выглядит примерно так же. даже самая последняя модель, но она голову лучше конкурентов

@jamesp2051

4 жыл бұрын

@@welkrip а ты видел акцент для Кореи? Он совсем другой. Hyundai Verna второе название

@sergegriznov8149

4 жыл бұрын

Ты калину видел

@user-uc1bj7ri8d

4 жыл бұрын

Митсубиси Дебонэйр

6.12 отсылка на Киркорова от Дага Де Муро

В первом супербе тоже был лючок в сидении пассажира)

в приморском крае видел такую на каких то малазий, ских номерах ездила такая,

Сколько ж в таких лимузинах кейпоперов настрогали

@Innervizionman

4 жыл бұрын

думаешь в них поролись?

@pulsar8533

4 жыл бұрын

Сколько кейпоперов в них отпороли 😂

@user-kl2xm4rj3p

4 жыл бұрын

Не заставляй меня гуглить 🤨

@Olegario_ART

4 жыл бұрын

Если постараться, то можно натянуть и переднего пассажира или пассажирку без палева, или хотя бы напакостить или предать ускорение на выход из авто

Весь ролик не мог вспомнить, и потом БУМ 💥 Митсубиши Диаманд 2000 года. Перед от Тойота Виста жопа от Диаманд.

@SuperDjbola

4 жыл бұрын

Это у диаманта зад был от проудиа, на базе которого корейцы создали этот экус...

Перезалив?

Интересно, каким местом застрянет задний пассажир в переднем кресле при резкой остановке, если он будет ехать с просунутыми ногами?

Это аналог MITSUBISHI DIGNITY, их тоже очень мало выпустили и делали только для Японии

Как владелец экуса 2012г могу сказать, что это хорошая машина за свои деньги. И хорошо, что он перестал быть переднеприводным.

@Takamasu84

4 жыл бұрын

экус до этого был обычной камри(переднепривод), теперь у него появились претензии на краун. :)

@exelent-uv6py

4 жыл бұрын

Anton B краун меньше и сзади не все так хорошо, он больше для водителя.

@Takamasu84

4 жыл бұрын

@@exelent-uv6py снаружи этот экус выглядит неплохо, внутри нет. толка нет от того что они сделали большой авто но с такой начинкой. с экусом могли-б скромнее :) как с камри. несадился потому не скажу. Насчёт Крауна, вы в чём-то правы, ибо на краунах в Японии ездят дедули, ставшие начальниками. я об этом слышал, я в этом позже(несколько месяцев назад лично убедился). Для дедушки краун это мечта сбывшаяся.

@exelent-uv6py

4 жыл бұрын

Anton B ну как сказать, электрорегулеровки всех сидений, водительское с памятью, обогрев и вентиляция тоже у ВСЕХ сидений(кожа хорошая в отличии от Камри)), камеры впереди, сзади, неплохая музыка на 18 динамиков с 2 сабами и усилками, доводчики дверей, автошторки, столик сзади, в Камри такого никогда не будет, там даже кожаные сиденья - опция, памяти вроде вообще нет) ну и все таки задний привод и 8ми ступая коробка, динамики при весе в 2тонны и мощности 290лс хватает за глаза, едет легко, и ускориться может, если нужно (Камри 3.5 сосет примерно на 2 корпуса к 150км/ч)))

@Takamasu84

4 жыл бұрын

@@exelent-uv6py сейчас может и так, а было то что! Переднепривод, цветастый пластик. Ноль управляемости.. Всё как у камри :). Представительский класс он заднеприводный

Автор уДага вышло новое видео про новый Форд ескейп, переведи пож, заранее благодарю тебя

Это изначально Митсувбиси Дигнити, купленная по лицензии корейцаии

@vakhoarvel

4 жыл бұрын

Так все Хундай тех времён были лицензионными перелицованными Митсубиси

@andreibulgakov4381

4 жыл бұрын

@@vakhoarvel верно

@user-zt3gf7gs2s

4 жыл бұрын

Не совсем верно. Они эту модель совместно разрабатывали.

Hyundai Centennial с 1999 по 2008 год выпускался, чистый Кореец, v3.8, а то что он показывает это для арабского рынка

Хорошая машина. Если бы их возили к нам из Кореи, с малым пробегом, тысяч за 500. Был бы бестселлер. Хоть и ест топливо. Но у нее надежность 140-ого и год относительно свежий.

Интересно, а Даймлер знал, что Хундай с ним соревновался? 😂😂😂

У моего соседа в 2001 было такое авто, и называлось не Экос, а Сентиненталь или че то в этом роде. По городу тоже не много ездило таких авто

@Jacq_Le_Goff

4 жыл бұрын

Экус и сентиненталь одно и тоже авто. Просто на разных рынках названия разные kzread.info/dash/bejne/pp2MzLRqedbRm6g.html

"Окошко" в сидении было ещё у "Skoda SuperB"... А она классом меньше... И намного...

@erike.2145

4 жыл бұрын

Согласен, я тоже видел у Суперба такое сидение.

@user-zu8bl3xf5p

2 жыл бұрын

Только места в супербе сзади больше

@user-li7pt1jo8r

2 жыл бұрын

@@user-zu8bl3xf5p "Шкода" славится своей вместительностью.)))

Ого. В тачке даже есть ЗАДНЕЕ сиденье водителя.

МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ЭТОТ МЯГКИЙ И КОМФОРТНЫЙ АВТО, КОТОРЫЙ НЕ ПРИВЛЕКАЕТ ВНИМАНИЕ К СЕБЕ...

зал церковь и все такое - пресеты эквалайзера и звука. даг второй раз на этом лажает :(

@Takamasu84

4 жыл бұрын

перевод доставляет :)))

Даа, сейчас это выглялит убого, но 20 лет назад было шикарно

А про форд фристайл пожалуйста снимите.

А в аурусе что тогда будет , цвет настроения синий

Бомба!

про звук то что он удивляется?! Это ширина сцены. Нормальная фукнция. И очень даже рабочая обычно. Слышано разницу отлчно.

Цвет настроения - зелёный)

у бмв светодиоды стояли раньше с 2000 года, и еще у многих

Как попасть в багажник? Сильно сказано,Не дай бог конечно!

@Olegario_ART

4 жыл бұрын

Меня больше интересует, а в нем есть открытие изнутри? По новым правилам там должно быть открытие, хотя в старом Линкольне оно было

В ней есть удобная шторка.. - ахуеть... В меган 2 (2002 года) тоже есть шторка сзади 😂

S.FLD это Sound Folder типа выбор папки настройки звука. Странно что Даг не знал этого

@thurchis

4 жыл бұрын

Вообще-то, sound field. А POS - position.

@user-dq5sx9zz5q

4 жыл бұрын

thurchis да с POS всё понятно, по этой кнопке нет вопросов. А вот с S.FLD скорее думаю Ваша правда. В заводской инструкции по эксплуатации посмотреть надо.

В 1998 году вышел 220-й Мерседес в нём было 800 датчиков и 44 двигателя. С безключевым доступом и запуском мотора с кнопки на рычаге селектора. Голосовым управлением. С массажером и вентиляцией электросидений и памятью, а так же биксеноном, пневмоподвеской датчиками дождя, света, адаптивным круизконтролем.... Мультирулём, и ещё кучи фишек, не думаю что тут есть конкуренция...

@user-wr7lr2vx9w

2 жыл бұрын

На е 38 ещё в 94 вышел мультируль

@vadim4ik938

Ай бұрын

Вот только не надо перегибать палку не было там 44 движка

@vadim4ik938

Ай бұрын

И массаж был только на Майбахах

Есть еще его люксовая версия, называется Centenial. Видал летом в Москве, очень редко, но в рф попадается в продаже по невменяемым на фоне лексусов ценам. А так внешне он скорее на краун похож

@user-fg5rj6vq2p

Жыл бұрын

У МЕТРО "КУЗЬМИНКИ" ЧАСТО ВИШНЕВЫЙ СТОИТ...!?))

У моряка знакомого такой был

16 из 10 это сильно

Кстати, а будет ли видео на ТРАБАНТ?

@russiandoug

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/k6eTmshpndGyg9I.html

@Innervizionman

4 жыл бұрын

@@russiandoug о, спасибо! это ранний обзор!

Сиденье с дыркой это фишка Тойота Сенчури

У Ауди а8 d3 тоже светодиодные фонари

У брата была такая из Кореи. Машинка классная

больше похоже, что это ответ корейцев не мерсу s-класса, а тойоте крауну.

Заставка Hyundai как в игре 1997 года Fallout 2

корейский crown

@zl0666

4 жыл бұрын

Это митсубиси дебонаир

@Takamasu84

4 жыл бұрын

я тебя умоляю! это камри. до крауна далековато

@TheTatarnikov1984

4 жыл бұрын

@@Takamasu84 , по более чем Камри

@Takamasu84

4 жыл бұрын

@@TheTatarnikov1984 размерами ;)

@Takamasu84

4 жыл бұрын

@@user-jp5wh3ex4i таксерский краун это не люкс, просто работяга

Сиденье есть резон нагревать ЗАРАНЕЕ. Вполне логичнго.