Этот ЗАЗ-966 был первым моим автомобилем. Он был 1969 г.в. и салатного цвета. Не скажу, что я его вечно ремонтировал. Ни разу меня не подвёл. И зимой на нём штурмовал снежные заносы без проблем. А жил я тогда на Камчатке.

@user-vd9ep2dv3p

2 жыл бұрын

Но это жеЗАЗ 968у 966 мотор МеМЗ 966

@zahar-yakovuk

2 жыл бұрын

@@user-vd9ep2dv3p это на ранних 966 стоял, на поздних уже 968 пошёл двигатель

Помню батя завидовал товарищу у которого был ушастый. Также помню, что этот мужик постоянно в гараже его чинил :) Дядя Ваня прямо в детство меня вернул. Спасибо!

@nabis2068

3 жыл бұрын

не чинил а проводил ежедневное ТО =) у нас во дворе был дед, на выхах гонял с бабкой на дачу а в будни свой мосян 412 чинил перебирал =) помню даже прокатится дал лет в 15=)

@user-bj7cp6hm3q

3 жыл бұрын

У меня в детстве "Запорожец" ассоциировался с позором, вроде 20 минут позора и на даче но опять же в 80-е я хотел что бы у нас был хотя бы такой ушастый а не чудо киевмотопрома "Днепр-11". По момему такие позорные прозвища давали те кто не мог вообще автомобиль купить.

@user-bj7cp6hm3q

3 жыл бұрын

@@nabis2068 у нас в семье первая машина появилась в 1992 и это был Иж-412.

@user-et6ix8gb9y

3 жыл бұрын

О, Константин. У вас тоже отличный канал 👍

@zeevaldkv

3 жыл бұрын

@@user-et6ix8gb9y сегодня новое видео выйдет

Девушке, за такое необычное увлечение - УВАЖЕНИЕ! 👍

Хозяйка у "Ушастика" симпатичная)) Всем добра, позитива, удачи и крепкого здоровья!!! 🤝🏻😊😁👍🏻

@user-qi7is8vt2m

2 жыл бұрын

весьма хороша

@user-kb3rm9pg6m

2 жыл бұрын

Задний бампер особенно

@user-gd7tr2sd4k

3 ай бұрын

Ай да Кристина!!!

Только Ваня может так душевно рассказывать про разную технику. Больше таких как он на Ютубе нет. Молодец, смотрю с удовольствием.👍😁👏

@powertechno3083

Жыл бұрын

Посмотри канал АвтоТренды, тоже очень интересно и качественно

@user-og6jm4nu9f

Жыл бұрын

Да, только за хозяйку можно ставить лайк! )))

"мучаем девушку с утра пораньше" - сказал Иван, поправляю брючный ремень :) НУ а за 966 спасибо!

Отъездил на таком десять лет, накатал около 130000. Лежал под ним два раза в год, подготовка к зиме и к техосмотру. Заменён один торсион, влетел в открытый люк, сухари шаровых опор, и средний ремонт двигателя. Постоянно ремонтировали те, кто ленился прошприцеваь шарниры раз за тысячу, это без смотровой канавы пятнадцать минут работы и не правильно провёл обкатку двигателя. В инструкции было написано : обкатка скорость не более 60, один без груза и пассажиров и в вечернее и утреннее время. Перегрел на обкатке и обеспечил себе бесконечные ремонты двигателя. Купивший и меня дядя умудрился за лето ухряпать его в драбадан. По проходимостей и на льду машина была великолепная. На зад два жигулёвский колёса и спокойно по песку и мокрой глине. За десять лет ни одного пятна ржавчины. В двухтысячных мы готовили такой к трековым гонкам. Один из нас поехал опробовать его на загородной трассе и напоролся на гаишников с радаром. Бегут оба злые, палками машут и давай ему тыкает под нос показания радара. А там сто сорок два. Наш им , ребята да у вас прибор не исправен, вы очумели что ли , на запоре сто сорок. Начали чесать репу, согласились что такого быть не может, потому что не может быть. А на льду встретились с этими гаишниками, долго ржали и мы и они. А запор взял второе место по итогам заездов в компании с хондами и тойотами. Двигатель конечно готовился в спортивном варианте.

философия авто - шикарная! 1. легкий перед - руль крутится как с гидрачем, но он не нужен 2. воздушное охлаждение - нет системы антифриза, ничего не потечет и не замерзнет с водой 3. заднемоторная компоновка - нагруженные ведущие колеса, отличная проходимость, звук двигателя при езде остается за спиной и не давит на уши 4. торсионная подвеска- не проседает, вечная, отличный клиренс и плоское дно 5. автономная печка! - просто гвоздь авто, при малейшем тюнинге (отказе от жрущей свечки накаливания) позволяет быть в тепле при намного меньшем расходе бензина (в районе 200гр\час), в сравнении с работающим двигателем для работы печки в традиционном авто (1.2+ л\час), плюс теплый воздух из салона выходит в моторный отсек и мотор прогревается от печки 6. шкив колена под ручной стартер - заводи в любой мороз при любом аккуме, и сам прогреешься )) эх... были бы запчасти на него сейчас в широком доступе - купил бы на каждый день )

Та блин, я на машину вообще не смотрел! Какая же классная девушка! Сейчас таких очень мало осталось...

вот это Женщина, настоящая ..приятно смотреть

@user-ml2nn1xr9i

3 жыл бұрын

Хорошо хоть девушкой не назвал.......

@schepuda

2 жыл бұрын

Это про Запорожец? ))

ГДЕ? ГДЕ Вы нашли эту БОГИНЮ, которая может прокалить залитые свечи газовой горелкой?

@ir.sh.4595

3 жыл бұрын

Посмотри канал Наташка плюс ваще охренеешь

@Alexxx_A

3 жыл бұрын

@@ir.sh.4595 тоже самое хотел написать 🤣🤣🤣👍

@user-nm8uz7pe2v

3 жыл бұрын

@@ir.sh.4595 Посмотрел. Ну там такое себе, явно за кадром ей помогают, не все сама делает. Или она вообще как ведущая просто. Но это по одному ролику выводы, могу и ошибаться.

@Innervizionman

3 жыл бұрын

ну она слабо прокаливает. Я прокаливал свечи, положив их на член

@Innervizionman

3 жыл бұрын

@@Alexxx_A это членокаление?

Хорошая машинка!) Сейчас воспринимается, как для детей. Но! Отец на красном Запорожце, с другой решеткой "радиатора", но ушастом, доехал с мамой и старшей моей сестрой до Волгограда от Санкт-Петербурга!) Правда по пути что-то там у запорожца сломалось, но ближайшей деревне помогли, отремонтировали и успешно доехали!) И обратно без происшествий с ветерком добрались!) Да еще на крыше везли красную детскую машинку с педалями, ну те, о которых все мечтали!) А я был совсем мелкий. Когда далеко ездили, спал сладким сном в пути и звук мотора мне совершенно не мешал!) Приятные воспоминания!)

Да фиг с ними, с ЗАЗами... Девченка, хозяйка, просто огонь!!!

@user-fb7rc6rq9g

3 жыл бұрын

Да и не говори! Она, может и говорить научится?

@user-ml2nn1xr9i

3 жыл бұрын

С чего ты взял,что она девчонка???😁😁😁

@user-py2yz1ld3h

3 жыл бұрын

Девчонкой она была лет 20 назад. Сейчас это тётка

@red9615

3 жыл бұрын

@@user-py2yz1ld3h ей 25 лет если че

@user-py2yz1ld3h

3 жыл бұрын

@@red9615 выглядит на 45 как минимум а то и больше

Все Прекрасны: и Ушастый, и Дядя Ваня, и ХОЗЯЙКА! Спасибо Всем Вам!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

@arturlisitskiy609

3 жыл бұрын

Основная масса 966 были 30

@KsyPsy

3 жыл бұрын

@@arturlisitskiy609 это вы про что?

моя любимая машинка, это автомобиль моего отца. Единственная в семье была. последнего, 1972 г.в., переходная от 966 модели к модели 968, тогда же его и купили, года четыре тому продал, после 20-ти летнего простоя его в гараже, ворота в который землей заросли... а вскоре умер отец.. очень жалею, что продал, словно кусок от меня и от него отрезали. Тоже был красный, отец хотел именно такой, т.к. тогда писали, что это цвет более безопасный.. повышает заметность и тем снижает аварийность на дороге. Экземпляр в этом видео уставший, его перебирать надо, даже фирменный звук мотора у исправной машины не такой, дверь вот , водительская, и багазник, закрываются с характерным звуком... А ещё толщина металла на кузове, проходимость и уникальный дизайн, этого у него не отнять.

Вот смотришь Ваши видео - и только позитив! И критика. Но и хвала! Все мягко и ненавязчиво. Юмор, вперемешку с серьезным преподнесением материала. Очень приятно! Только положительные впечатления от просмотра Ваших видео! Ждем новых выпусков! Здоровья Вам!

Девушка красавица,побольше бы таких девушек которые в машинах шарят и ухаживают за раритетом а не эти ТП которые только свои губы и жопы фоткают в Инстаграмм и на большее ума не хватает.

@vinchesterss

3 жыл бұрын

Шарит? Она свечи газовой горелкой прокаливает.

@nevagend4178

3 жыл бұрын

@@vinchesterss и че ?

@user-ml2nn1xr9i

3 жыл бұрын

Ты попутал ДЕВУШЕК с порванками окстись АЛЕНЯКА....

@jurij.1

3 жыл бұрын

@@vinchesterss можешь предложить другой способ? Испокон веков залитые свечи прокаливали на кухне над пламенем конфорки газовой плиты или прожигали паяльной лампой.

@nevagend4178

3 жыл бұрын

@@jurij.1 да он малолетка тупой который бензина не нюхал на свечах 😉

Дядя Ваня, огромное тебе спасибо,что в который раз радуешь мои глаза и сердце. Проживаю на данный момент довольно трудный жизненный период, связанный с законом, но смотря с 9 утра твои ролики, какие то уже даже не в первый раз, на душе очень спокойно.. прости пожалуйста, что не везде ставлю лайк, я просто тупо порой забываю об этом, дай Бог тебе здоровья и долголетия!!! Тёма Захаров 26 лет. ( Акк не мой)

Мы иногда даже девятером на таком ездили (4 взрослых и 5 детей) ))) Чаще, конечно, впятером. Мягкий, проходимость классная. А москвичей и копеек Отец на нем дергал только так. Спалось моим младшим братишкам на заднем диване вполне комфортно, наш почему-то совсем не шумный был, а я никогда не спал: любимое занятие - сидеть посередине и смотреть как едем. Любовь к вождению привита именно таким аппаратом. Мммм, ностальгия прям.

Как то на картошку на таком катались. Собрали 3 мешка. Один спереди кинули 2 сзади на сиденья. Пока собирались прошел дождь, всё раскисло, грязиша по колено. Так вот сапоги в той грязи так и не побывали. Чёртов вездеход вывез через всё поле и под горочку хорошо влез до трассы на город. Так что вот так то. Этот автомобиль настоящий трудяга. Только хорошие воспоминания. )

А обзоры у вас душевные какие-то, не как у всех что ли.

@user-bx6gc4cu3i

3 жыл бұрын

Потому что советское воспитание у человека,к такому в гости придёшь и чаем напоит и накормит

@axiomadevelopper4665

3 жыл бұрын

не знаю чего душевного, так херачить бедный жужик. и дверьми и капотом, свысока, через губу с девушкой разговаривать.

@DK--hg6jg

3 жыл бұрын

Поэтому и смотрим Потомушто интересно

@user-pf7ji2zl1u

3 жыл бұрын

Это точно, на душе легче как то, но и грустнее, увы...

@pupsik1713

3 жыл бұрын

@Валерий Иванович В гавно кузница скатилась, уж как год.

Ладно, если б девушка просто знала что-то про устройство автомобиля, но про ЗАПОРОЖЕЦЬ! Как? Как такое возможно блин) Она даже чинит ЗАЗики сама, походу, вашшше огонь!

@Alekshome3

3 жыл бұрын

Ну Смотри Наташку+, она там вообще Ниву чинит))

@VALSAUTOHLAM

3 жыл бұрын

Ушастый Запорожец вторя жизнь kzread.info/dash/bejne/c65omcWHacbbeLA.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

Мой первый авто 1974 г. в., был именно такой цвет охра. Я его разгонял до 140 км/ч на ровной трассе, глядя на это другие водилы догоняли меня и крутили пальцем у виска. Проходимость офигенная это точно. На заднем диване такие Камасутры с девочками устраивали..... Десять советских мешков картошки с поля возил, легко. 20 ящиков советской газировки, легко. Про шум мотора, на ходу его и не слышно. Ремонт на коленках, быстро и доступно, было. Итд., итп.

У дяди Вани на Кристину дорожный просвет стал аж 19см;)

Дядь Вань а можно озор на Кристину)))))

@juristonline

3 жыл бұрын

Требуем обзор на Кристину

@gastello220

3 жыл бұрын

Plymouth Fury 1958?

@redflag7663

3 жыл бұрын

Так давали же на неё обзор,придется повторить))-instagram.com/misskrisgarage/

@mrAndreaModa

3 жыл бұрын

Тест-драйв.

@Zdohnizapad

3 жыл бұрын

Сам протестировал в тихоря, а народу не показал.

Багажник спереди ,как у Porsche,мощный мотор !что ещё нужно для счастья !👍

@kuchumoff3575

3 жыл бұрын

Мощный)))

@redflag7663

3 жыл бұрын

да там все как у Порше,и мотор сзади и зажигание на "торпеде"))🤣

@ioganwais6361

3 жыл бұрын

Два мешка картошки!!🤪Плюс бутыль самогона!!😛

@user-ir3gp1ct2p

3 жыл бұрын

@@ioganwais6361, сало! Про сало забыли!!!

@ioganwais6361

3 жыл бұрын

@@user-ir3gp1ct2p Я ,я натюрлихь! Матка ,млеко яйки, сало!🤪

У нас был такой в моём раннем детстве. Темно-синего цвета. С металлической панелью, тумблером поворотников на ней, и ручным насосиком для стеклоомывателя. И задние фонари на тарелочках.

У бати такой был 1976г.в. ..968-й .... 40-сильный.. И цвет такой же.. Я впервые за руль сел именно этого автомобиля.. Эх воспоминания !!! В ноябре 2005 года сдали в утиль.. И батя сразу купил другой, только не ушастый уже....с совсем малым пробегом. Сейчас стоит в гараже, ждет моего сына.. который каждый год обещает поставить его на ход и по выходным катать меня на нем :-)

Обычно в машине девушки можно картофель сажать! Бывают исключения, но в основном это так.

@Red86ify

3 жыл бұрын

манкунианец МЮ да кисуля ты прав

@user-nn6qw1xq4q

3 жыл бұрын

Я никак не могу сестру приучить, вроде и чистоплотная а в машине на коврике водительском можно рассаду сажать)))

@user-vg3ew7sm3z

3 жыл бұрын

Она просто знала что будут снимат поэтому и прибралась

@user-ml2nn1xr9i

3 жыл бұрын

Она засранка и увы уже не девушка...

@red9615

3 жыл бұрын

@@user-ml2nn1xr9i а вы свечку держали??

Было время....зато есть что вспомнить!!!

Моя первая личная машина, купленная в 1991г. был именно такой же "ушастик" с 40кой. Ностальгия, есть что вспомнить 😊 Два года гоняли с женой на нём... танк!!!

Дядя Ваня, не вылетает там воздух через эти жабры! Там засасывается вентилятором, и выкидывается вниз! Там даже термостаты есть на каждую сторону! Причем наличие брызговики двигателя обязательно, иначе горячий воздух будет по кругу ходить.! И вообще, движок не греется, если двигатель не убитый, и хозяин дружит с головой.. безумно надёжная машинка! Никогда не подводила, никогда не умирала на ходу, чтоб на буксире тащили. Все делается в полевых условиях на раз. Надёжность феноменальная! Печка вообще огонь, два положения- или жарко, сиди хоть в трусах зимой, или, если не включать, то дубак. Звук на ходу в салоне не больше, чем в Жигулях, потому как движок сзади. Вообще машина огонь!

Отвёртка в пазе стекла боковой двери классика)))

@eugenebubble6312

3 жыл бұрын

А то!А кругленькие стопсигналы...М-м-м!

@magmag2323

3 жыл бұрын

Ни когда такого не было ни на зазе, ни на других машинах. У меня лично)))

@user-cj3vq6gp1c

3 жыл бұрын

Я думал отвертка по заводу

Вас безумно приятно смотреть,вы так интересно рассказываете,что после каждого выпуска с автомобилем,его прям хочется приобрести!Удачи вам в вашем не лёгком деле!

Ох, прям в свою юность окунулся, слушая все эти звуки и видя те же самые манипуляции!

У отца был такой, цвета Слоновая кость. 966Б. Объехали на нём всю европейскую часть СССР. Машина огромная, я мог вытянуться на заднем сидении в полный рост. Под мерный рокот "тридцатки" я безмятежно там спал. Сейчас машину такого размера уже не найти. А барахла возили столько, что Ларгусу не снилось в кошмарном сне. Печь топили бензином, кондиционер заменяли форточки, кои ежели открыть против потока, в самый летний зной можно было схватить пневмонию. Причём на динамику машины не влияло. Контрольная спираль отопителя заменяла прикуриватель и зажигалку. Бензина можно было набрать, сняв топливный шланг с насоса той же печки, и подсоединив куда-то дежурный проводок, заботливо уложенный неподалёку. Если зимой было не завести, под картер ставили примус "шмель". Если аккум садился, завести можно было ручкой, которую можно было найти, порывшись в огромном багажнике. Какой там Кайен, Макан... Мне выпало счастливое детство

Смотрю ваши видео давно.Очень интересно)Випускайте больше таких видео.У вас просто гениальние обзори техники.Мне то 16 лет не увидел Чудо техники.Спасибо что учите меня!

Хозяйка - красавица ☝️

У бати был 966 с двигателем 30🐴 и под передними фарами угловые оранжевые поворотники. Потом был 968А 40🐴, на месте угловых поворотников стояли белые угловые габариты. А в 1990 экспортный 968М на 45🐴 с таврийским карбюратором и воздуханом на 76 ⛽ (был ещё двигатель50 🐴, но на 92 ⛽) . Передние сидения и руль - от Таврии. Не работал - шептал, тихо-тихо, все кто видел - удивлялись, что это с завода так.

Как всегда! Запорожца все хают, но вспоминают с теплотой!))))

Ох, уж этот звук - звук самобеглой коляски из прошлого века. Но уши довольные.

Как это знакомо, когда древнее зло не хочет заводиться.... Ска😄👍

@Vladimirec33

3 жыл бұрын

Если доработать эту колесницу то все будет четенько заводится с пол пинка.

@user-wp1et1pb3l

3 жыл бұрын

у меня зазик был около полутора лет основной машиной. были и луазы и даже заз с "полтинником" на аи-92 и жиговским карбом и двухскростной печкой. вообще проем с заводимостью не знал. да, зимой погреть надо, но это не проблема.

@user-lm8ov7cw7b

2 жыл бұрын

@@Vladimirec33 Даже не доработать, а привести в порядок.

@conductor5154

2 жыл бұрын

@@user-lm8ov7cw7b Согласен. Если заменить бендикс, смазать салазки сиденья и проч, то это будет нормальная машина своего времени.

@z1chi

2 жыл бұрын

@@conductor5154 у меня все в стоке, заводится всегда с пол тыка, просто нужно регулировать клапана и карб продуть

Это пожалуй самая лучшая серия!. То как дядя Ваня толкает Запорожец это бесподобно).

у нас был такой только синий, ехали в лесосибирск из кулаково от грузовика камень в стекло все в крошку, доехали с одеялом на пол стекла, в городе новое купили ставили сами лопнуло 2 трешины сверху в низ. спасибо что снимаете такое, память о близких!

Ну Кристина, взяла и обогнала дядю Ваню :)))

У нас такой был, один в один, только зелёный. И поворотник тумблером. Спасибо д.Ваня за ностальгию. Жму руку. 🤝

Эта техника бесчисленное количество раз перевозила меня, двух братьев, маму, тётю, бабушку под руководством деда из села в родной город. Купив славуту и почуев запах салона, сразу вспомнил эту машину из детства работницу- колхозницу.

Звук из детства.... И радиус разворота на 12 полос!

Дядя Ваня, вы молодец, каждое видео крутое. Прочитайте мой комментарий про ваз 2114. Спасибо вам за реально крутые видео. Удачи вам.

У меня у тестя такой был в 90-ых. Ездили на нем с ним часто за грибами в область. Вообще пофиг. Проезжал в таких дебрях лесных не застревая вообще жуть. В жаркую погоду правда глох часто (перегревался бензонасос). Приходилось останавливаться и класть платок смоченный водой на бензонасос, чтобы охладить. Потом тесть купил девятку, а Запор за ненадобность спустил с обрыва оврага, прямо за гаражи. Снял с него только перед этим движок и номера.

Как в детство попал. Самые приятные воспоминания и от ушастого и от 968. Девушка молодец. Муж есть? ))

Кристину надо в красную книгу записать))

Как всегда на высоте! Здесь и юмор, и советская простота, и современные слова :-)

@user-mj6rm4dh4p

3 жыл бұрын

И лаптеногая тупизна...

У родственника такой был. Ездили помница. Залазил на задние сидушки помню как. А звук не забываемый. Вернулся в детство.

Дядя Ваня, чувство юмора у вас просто БОЖЕСТВЕННОЕ!!😄😄👍

КУПИ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА ЗАПОРОЖЕЦ ДЯДЯ ВАНЯ ! 🤣🤣🤣🤣 . РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ИЗ АВСТРАЛИИ ЗА ВИДЕО ВАМ ! 👏👏👏👏👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺

@kuchumoff3575

3 жыл бұрын

Купи... Что за бестактность?!

@user-xm2fr2pl2v

3 жыл бұрын

@@kuchumoff3575 мне в Австралии

@user-fg8zo5os8y

3 жыл бұрын

@@user-xm2fr2pl2v так, а он "в Россия".

@zhivhik6350

3 жыл бұрын

хорошо заводится но долго

@vitaliev4001

3 жыл бұрын

А в Австралии есть рашн автопром ?

Дядя Ваня, хорошие у тебя обзоры! И юмор всегда в тему!! 👍👍👍

У меня первая машина такая была. Только бледно-жёлтого цвета. Бывшая "инвалидка" 966ВБ2 переделанная на "нормальное" управление. Мотор 28 сил. Ненадолго меня правда хватило. 32 года скоро будет, как. :)

Сколько у нас их было раньше)))

@user-jl4sf4ci8w

3 жыл бұрын

Намеренно ,5 штук в месяц.

@VALSAUTOHLAM

3 жыл бұрын

Ушастый Запорожец вторя жизнь kzread.info/dash/bejne/c65omcWHacbbeLA.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

@ronemoboy

3 жыл бұрын

@@VALSAUTOHLAM они видели 100 летний гнёт в соц лагере

@user-jt5cq9sw4r

2 жыл бұрын

Ты тогда был???

Воздух вылетает вниз, а эти прорези на корме, от 30 сильной версии, что на горбатом стоял. там вентилятор на выброс работал.)

@user-ou5wb8tp3j

3 жыл бұрын

и в инструкции указано, что на 40ке прорези должны быть закрыты. У меня там что то типо картона (968, 75год )

@user-ur4yl2mi7t

3 жыл бұрын

@@user-ou5wb8tp3j я просто скотчем залепил.

@Ssemijion

3 жыл бұрын

@@user-ur4yl2mi7t на 966м как и на 968 1972 небыло 30ти сильных моторов, их на 968е стали ставить позже.

@user-sb5vy7iu3o

3 жыл бұрын

@@Ssemijion в1972 батя купил 968й 40 лошадей

@user-sb5vy7iu3o

3 жыл бұрын

@@Ssemijion и букварь к нему прилагался ТТД обслуживание и ремонт

Всегда жду новых видео, спасибо за качественный контент для молодежи, кстати видел вас сегодня по Россия 24)))

@user-xz6dn9zb3l

2 жыл бұрын

Класс,у меня такой был,28лс.,где только ни ездил,по грязи ваше огонь,устройство помню досих пор.71гв.спасибо.

Да, приятно смотреть, у дяди Вани - самые добрые обзоры!

4:18 ВСЁСМЕШАЛОСЬВДОМЕОБЛОНСКИХ... FIAT-1300 послужил отправной точкой в создании Corvair. 1957 год--Harley Earl в творческом кризисе и едет в Европу за новыми идеями. После встречи с Dante Jiacosa появилась новая эстетика GM 60'х. SIMCA-1000 это прототип FIAT-850, созданный Jiacosa и переданный руководством, по дружбе, французам. Кстати, на "непроходном" варианте FIAT-850, итальянцы потом сильно проиграли, а SIMCA - поднялась! В те-же годы, после общения с Jiacosa, Giovanni Michelotti полность переделал передок и задок прототипа BMW-1500. Так у баварцев появился стиль "АКУЛА" Первоначально BMW1500 лепился в духе FORD-Mainline, STUDEBAKER-Torpedo, и походил на появившийся позже Peugeot-404(Pininfarina). FIAT-1300 повлиял на всё автостроение начала 60'х,-не только на "КОММУНАР", HILLMAN (Impire) / SINGER(Gazelle), и NSU Prinze... Можно вспомнить и RENAULT-8/10, и работы Вирджила Экснера 60'х,...

Иван Сергеевич, 7:45 воздух засасывается вентилятором и через рубашку охлаждения выбрасывается под двигатель.

За девушку со свечами лайк😂😂😂

У моего бати был такой.Это не машина,это просто зверь!!!!

Спасибо за воспоминания из детства! У соседского деда был точно такой же, красный. Куда только мы на нём не ездили...😎 Обычно у всех было снято правое пассажирское сиденье, чтобы туда грузить мешки с картошкой, и был свободный проход на задний диван.☝️ А про ВВП - интересно... Похоже он всегда был везунчиком...🤔 Я за всю жизнь больше рубля в те советские лотереи не выигрывал! 😂

Попочка у Кристины то что надо

@user-bj7cp6hm3q

3 жыл бұрын

Да у нее фигура вообще ниче так.

@redflag7663

3 жыл бұрын

да можете глянуть её-instagram.com/misskrisgarage/

@user-ns1zs4hz2d

3 жыл бұрын

@@redflag7663 посмотрел, и ночь не спал. Фигурка СУПЕР.

Дядя Ваня, посмотри канал "СовЖесть" - у него всё про запорожцы и очень толково.

@vasyapupkin1267

3 жыл бұрын

Угу. Если вдумчиво посмотреть, то возникает желание вернуться в прошлое и подарить ЗАЗ, МеМЗ супостату.... В комплекте с западной украиной....

@paha0023

3 жыл бұрын

@@vasyapupkin1267 , есть такое дело. Но в тоже время понятно, что создать одновременно массовое производство и проектную школу за тридцать лет невозможно. К сожалению.

@red9615

3 жыл бұрын

@@vasyapupkin1267 сделай лучше умник

ЗАЗ Сороковка это просто прелесть даже Ушастый..а вот Тридцатка такая Рвань..Печка любила чистый бензин..а на наших заправках он был и с водой и с столяром и с ..Да проходимость была отличная .но как вспомню свои Тридцатки становится грустно за бесцельно прожитые годы..

🌟Просто машина сказка . Сказка из далёкого детства . Спасибо дядь Вань ! Вы прям волшебник ...😎👍👍👍👍👍

Попа, у это сударыни, ауффф👍

Иван! Вы при лючок забыли рассказать! Под ногами переднего пассажира.

@madmax39rus

3 жыл бұрын

Такого даже в Майбахе нет!!! 😄😄😄

@user-um8xb8kn6v

3 жыл бұрын

@@madmax39rus топ гир

@user-tc3pf7sp9j

3 жыл бұрын

Там нет никаких лючков.

@julibelous7288

3 жыл бұрын

@@user-tc3pf7sp9j в заз 968м был.

@user-tc3pf7sp9j

3 жыл бұрын

@@julibelous7288 И в 968А тоже был. Точнее были. Три. Два в салоне и один в багажнике. А в 966 ещё не было.

Как всегда, великолепное видео! И Кристина - красавица и умница, спасает и восстанавливает такие автомобили. Было бы здорово увидеть в вашем видео её бело-голубой 968А

Эх гонял на таком в детстве на даче :) ломались полуоси, рвался дифференциал в коробке и т.д. но накопленный запас запчастей у бати позволял не переживать и чинить его на коленке .... очень проходимый он как ни странно. Есть желание заиметь такой и сейчас для души, в Питере есть умелец который их приводит в очень годный вид ...

Вид с зади, хорош.

@quetzalcoatl4956

3 жыл бұрын

Кормы?)))

@user-li9ey4op3i

3 жыл бұрын

У Кристины? Я тоже обратил внимание ☝️

@voron_0709

3 жыл бұрын

монументально

@user-xi6xo9cu7b

3 жыл бұрын

И у машины тоже

@Lexa509

3 жыл бұрын

@@user-li9ey4op3i именно у неё.)))

За милую девушку дополнительный лайк)))

@user-or1nw9nh1x

3 жыл бұрын

какая девушка? ей 40 лет

@golobka_ot_mikrofoha2372

3 жыл бұрын

@@user-or1nw9nh1x откуда информация?

@user-or1nw9nh1x

3 жыл бұрын

@@golobka_ot_mikrofoha2372 а так не видно?

@golobka_ot_mikrofoha2372

3 жыл бұрын

@@user-or1nw9nh1x ну хз, я больше на жужика смотрел, сейчас некоторые в 40 выглядят на 20, или наоборот...

@nyerdna

3 жыл бұрын

@@user-or1nw9nh1x ей 29, в профиле на драйв2 указано.

После горбатого.в 91 году..у друга появился этот поршшшш..и нас любили уже опытные тёти ...аааа.ващще суперр воспоминания

В детстве в середине 80-х у соседа такой был, синий. На озеро с ним и его детьми на ухане поехали. Форточки открыты были, лето, жара. Шум был такой, что уши закладывало. А за грибами с ним осенью поехали, так в лесу была лужа метров тридцать в длинну, и в ней уже сидело машин десять...и москвичи, и жигулей несколько, и даже волга. Дядьсаша сказал...а мы проскочем у нас мотор взади...и проскочили не застряли. Какие ж были лица у владельцев жигулей и москвичей, которые по колено в воде домкратили свои авто, подкладывая бревна :-)

Мучаем девушку с утра пораньше - сказал Зенкевич, застегивая ширинку...

Когда будет обзор, на ракета-носитель СОЮЗ?

@redflag7663

3 жыл бұрын

каналы попутали?вам к Рогозину наверно с такими запросами))🤣

@alexeytatarinov631

3 жыл бұрын

Не ракетоноситель, а ракета-носитель ;)

@user-ew2pt1bw3c

3 жыл бұрын

@@alexeytatarinov631 хорошо. выше вон васька приколов не понимает,.смешит меня с утра.

@igorsh5936

3 жыл бұрын

Red Flag А на ДТ30 нечего не мешкало обзор делать???

@MELMAN777

3 жыл бұрын

И, ТОПОЛЬ-М🤣🤣🤣

Когда первый раз по ехал на ушастом после горбатого особенно, удивила мощность :-) Дядя мой еще умел его как то настроить, начинал жрать бензин, но пёр будь здоров :-) И сено в телеге возили огромной и вытаскивали другие машины и по грязи офигенно шёл :-)

Здравствуйте дядя Ваня!!! Классный обзор!!! Вспомнил фильм «Мимино» такой же был ушастый. Хозяин ушастого говорит: получу права, сам буду ездить!!!

Лучше на Кристину обзор, когда уже, дядя Ваня?

В большинстве случаев не видно, "что это машина девочки")))) но не на этот раз, т.к. девочка особенная)))) Спасибо за обзор обоим!)

Дядя Вань! Смутрю и наслаждаюсь каждый выпуск. Спасибо)

У моего деда был Ушастый, которого ему подарило предприятие на котором он работал. Правда у него небыло прав и все время он простоял у него на участке в деревне. Помню как я просил у него ключи что бы посидеть в машине и представить как я на нем куда то еду) Руль и вправду крутился очень легко даже на стоящей на месте машине, для меня 5 летнего. Жаль когда деда не стало, батя продал его деревнским поцанам когда мне было лет 12...

Эх, помню по родному посёлку, подростком гонял 🤣👍👍👍

@real_Lapin

3 жыл бұрын

трезвый? ))))

@akc7470

3 жыл бұрын

@@real_Lapin Ну так то Тёзка!, я перед армией не бухал🤣👊

Девочка хорошенькая. ЗАЗ,торпедо,торжество минимализма.

Дядя Ваня, как всегда шикардос! 👍

У меня был таков,40ковка ,воспоминания самые теплые, проходил везде,рыбалка и прочее,кстати на иглу в карбюратор подходила резинка из китайской зажигалки,в поле сделать не вопрос.С уважением!!

так он "наш", из Новороссийска? Земляк! Кстати, Кристина просто очаровательна!

Ого, девушка на 53-м ездит 😲

Резина запорожская доставляет отдельно. Та самая советская всесезонка. Такой же снабжались и "копейки", и почти 40 лет, вплоть до финального отъезда на утилизацию в 2011 году, на ней же, чаще всего омского производства, ездила и наша "Джульетта" (ВАЗ- 2101 1974 года выпуска), как ласково называли её у нас в семье. Не удивлюсь, если узнаю, что эта резина до сих пор там выпускается))

Красный милаш... Обожаю у нас был апельсин вплоть до 1997 года, потом дедушка уже не смог пройти медицинское для управления и апельсин был продан за 60 евро

На то время не 80-й бензин, а 76-й)

@ALX-ia

3 жыл бұрын

Это одно и тоже. А76 и Аи80 - это один и тот же бензин. Октановое число по моторному методу 76, по исследовательскому методу 80.

@uu4108

3 жыл бұрын

Скажу больше - в 2012-ом в нашем полку во всех баках и бензохранилищах 80-й сам собой превратился в 92-ой. Хер бы совецкие так сумели!

@igorsh5936

3 жыл бұрын

u u а у меня в скутере Хонда за полгода 95- й превратился в коричневую жидкость которая не хотела гореть даже от зажигалки и не растворяла даже краску масляную чтобы кисточки отмыть

@uu4108

3 жыл бұрын

@@igorsh5936 Так у тебя в баке поди не 2 тыс. тонн было?

@flali1979

3 жыл бұрын

@@igorsh5936 как я вам сочувствую! Мне ни разу такой бензин не попадался. При том, что для своего советского дырчика, требуется его маслом разводить. А что, если бы, я этот ваш бензин маслом развёл? Страшно представить, что было бы с ним через месяц (ибо масло-бензиновая смесь разлагается достаточно быстро).

После бехи сесть на запор наверно незабываемые впечатления!

Даже погодка улыбнулась солнышком на ЗАЗик :) Как всегда лайк за добротное видео!

Я говорил уже не раз: хотелось бы, чтоб какой-нибудь стартап наладил серийный выпуск точных реплик старых авто, чтоб внешне и по салону было минимум отличий, а двигатель и прочая внутрянка, а также безопасность - современные (поставить для схожего звука ему что-то мотоциклетное, оппозитное или одноцилиндровое). Ну разве не кайф было бы гонять на таком обновлённом Запоре сегодня? Чтоб визуально то же, что оригинал, но быстрее, на порядок надёжнее и качественнее.

Корма у Кристины что надо!