Топливный теплообменник. для подогрева бензина перед впрыском.
Ғылым және технология
в этом видео рассматривается примерная конструкция подогревателя топлива перед впрыском. их опыта эксплуатации сообщаю, что не стоит паять такой теплообменник газовой горелкой и тугоплавкими припоями, т. к медь становится на столько мягкой, что деформируется при затягивании хомутов. при этом происходит течь антифриза.
Пікірлер: 29
Идея хорошая . Подогретое топливо хорошо смешивается с воздухои и должно получиться экономно ездить. Зимой правда надо утеплять эту приблуду . С меня лайк. Снимите каков результат.,🤔
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Идея не моя, давно ходит в сети. Результат выложен в следующем видео на канале.
Норм, бюджетно. Испытания выложи пожалуйста. Может мало накрутил? Тут тот случай что кашу маслом не испортишь. 💪
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Результат выложен на канале.
Не понятно. А зачем тогда ставят кулер на турбину. Наверное чтобы холодный воздух нагнетать. Так вопрос , а не навредит ли горячее топливо?
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Да, чем холоднее воздух и горячее топливо тем лучше, летом как то придётся воздух охлаждать.
Какой результат.. Выложи
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Результат в следующих видео, выложенных на канале, , так же проблемы, возникшие при работе устройства.
это для северов -45,,??
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Зимой планирую проверку, согласен, что летом система более бесполезна и не приносит особых плюсов из за снижения плотности топлива и высокой температуры воздуха.
И ,что лучше ехать стала?
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Мотор работает мягче, холостых почти не слышно. Момент по ощущениям немного вырос, т.к. набирает скорость приятнее. Результаты экономии и проблемы, возникшие в эксплуатации выложены на канале в коротких видео.
Результат отрицательный: сгорела машина синим пламенем по причине возгорания паров бензина под давлением и их утечка в местах соединения. Подогреть бензин и испарить с помощью выхлопных газов это совершенно разные показатели температуры и давление тем более не регулируемые в данном грубом варианте.
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Подогревать выхлопом не пробовал, но однозначно появляются пропуски топлива на горячей струе из- за постоянных нагревов и охлаждений, результат есть на канале в коротких отчётах. Если есть пробои искры, то сгореть можно на раз два.
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Пары бензина не горят, если их не воспламенить чем то, например искрой от не качественных или пробитых проводов. За эти нужно следить. На жигулях у меня лопала трубка подачи топлива с розливом на выхлопной коллектор и без проблем. А вот дизель или другое тяжёлое топливо наоборот самовоспламеняется под температурой очень хорошо.
Не мешай работать машине😂
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Нет, не моё, если что разберу и соберу заново.
тебе к психиатру сходить надо . Может он тебе объяснит что бензин греть не надо .
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Таких как ты полно, жаль ума комментарии почитать нет, там на з-х литрах сотню проезжают. Но куда уж диванным спецам опускаться до чтения. К психиатору сходи сам, он тебе разъяснит, что не занимается техническими вопросами.
@user-cd9ud4xu1q
Жыл бұрын
@@gusevco.6954 ХА ХА та ты еще магниты на шланг наклей и глядишь бензин в баке прибавляться начнет .
@gusevco.6954
Жыл бұрын
@@user-cd9ud4xu1q я гляжу тебе скучно, если нечего по делу написать, то нечего на этом канале ошиваться.
@user-cd9ud4xu1q
Жыл бұрын
@@gusevco.6954 Ошиваются бомжи в подворотни в роде тебя . а Я за шел оценить твою пургу которую ты от невеликого ума наснимал .
Перестаньте морочить голову себе и людям эти все подогреватели не работают и никакой экономии топлива нет.
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Если бы я её не получил, не снимал бы зря видео, а если почитаете комменты, то обнаружите, что давным давно уже люди эксплуатируют подобные устройства.
@user-ph7mh4yu5u
Жыл бұрын
@@gusevco.6954 Желаю вам успехов....
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Спасибо, вам тоже всего наилучшего!
@user-ph7mh4yu5u
Жыл бұрын
@@gusevco.6954 Я пробовал это всё делать только подогрев через систему охлаждения двигателя.... По принципу тосол греет бензин.....
@gusevco.6954
Жыл бұрын
Именно так у меня и реализовано. На трассовом режиме экономию можно не увидеть, потому что скорость держишь выше, мотор работает мягче. Если ехать как обычно, экономия заметна. Есть подписчик, который в 2 раза снизил расход.