Топливный насос Веста замена заводского на бош от ваз 2110-ларгус ,икс рей !!!

Пікірлер: 27

  • @Svoi59
    @Svoi592 ай бұрын

    Спасибо, возьму на заметку!

  • @Denchik58.
    @Denchik58.2 ай бұрын

    Спасибо большое

  • @user-ov2nq5bu6t
    @user-ov2nq5bu6t2 ай бұрын

    Заливай побольше бензина, гореть не будет

  • @user-yb4yt3um6u
    @user-yb4yt3um6uАй бұрын

    Теперь не найти ориганальный бош, оди подделки 😂

  • @user-bx4em8dn3c
    @user-bx4em8dn3c2 ай бұрын

    В связи с санкциями вы не найдёте настоящего , я ездию 8 год только менял сеточку

  • @user-nv4oy1ef1g
    @user-nv4oy1ef1g20 күн бұрын

    210 тысяч еще не лазил туда

  • @vveagle0770
    @vveagle0770Ай бұрын

    ВАЗ 21124 1.6/16 ГУР и т д С нуля брал 2007 г кто бы там , что не говорил при пробеге 300000 гавкнул бензонасос ей было лет 11 или 12 . Ездил часто на "горящей лампочке" . Это не показатель? Затем уже чуть не в тему тем знатокам, которые меняют масло в ДВС 5000-7000 км. Так вот развею мифы : с первых 3000 км после первого ТО лил эссо 10w40, затем его перебрендовали в mobil1 10w40 интервал от замены до замены составлял при городской эксплуатации город миллионник 10000 - 12000 - 12500 км. После при пробеге 370000 ей было 13 лет отдал в трейд ин приобрел весту 2020 г. Так двенашка всего поллитра максимум жрала от замены до замены 10000 - 12000 км при пробеге 370000 . Это не показатель? Кто бы что не говорил...

  • @sn6648
    @sn66482 ай бұрын

    Как то не скрепно буржуйский насос ставить на российскую телегу

  • @zeu4met933
    @zeu4met933Ай бұрын

    Странно какой Бош , Бош для России уже года полтора не чего не производит.

  • @user-bi4gg5py7q
    @user-bi4gg5py7q2 ай бұрын

    Фильтр - это от Renault

  • @user-yb4yt3um6u

    @user-yb4yt3um6u

    Ай бұрын

    А точнее от Рено Меган или Рено сценик

  • @vasilyvasily7472
    @vasilyvasily74722 ай бұрын

    Ну хрен знает, вроде-бы родные насосы айсин на весте довольно таки живучие, у меня веста седан 1.6 17 года пробег 123 тыс км ещё ниразу не лазил в него проблем вроде-бы нет давление замерял всё норм, у друга веста 16 года пробег 175 тыс км тоже проблем нет также ещё знаю несколько вест (коллеги по работе) пробеги у них тоже за сотку и ещё никто на насосы не жаловались, а так тема с бошевским насосом интересная.

  • @user-nv2vg7tc6i

    @user-nv2vg7tc6i

    22 күн бұрын

    заправляй нормальным бензином,а не из лужи на дороге и будет все норм!по сути вопроса все насосы в принципе одинаковые!представляю как будет возмущаться следующий персонаж,который купит этот под..бон вместо фильтра тонкой очистки!-"АвтоВАЗ козлы,тридварасы!берега потеряли!"

  • @user-nn2ic1ey5c

    @user-nn2ic1ey5c

    16 күн бұрын

    Моторчик здох на пробеге 80000(летом), бак всегда на половину полон. Когда меня коснулась эта беда полез на Дром, так там народ пишет о данной проблеме.

  • @user-nv2vg7tc6i

    @user-nv2vg7tc6i

    16 күн бұрын

    @@user-nn2ic1ey5c я вот одно не понимаю,какая лядь разница,сколько топлива в баке?какой иплан вам нагадил в головы что насос горит если ездить с пустым баком?важно что бы топливо было КАЧЕСТВЕННЫМ, без воды и грязи!и второе,если держать ур. топлива в баке примерно на одном ур.(уж простите за тафтологию),то страдает реостат датчика уровня топлива,перетираются дорожки!и все!

  • @user-nv2vg7tc6i

    @user-nv2vg7tc6i

    16 күн бұрын

    @@user-nn2ic1ey5c p/s для у..банов дам хороший бесплатный совет!если уж вы заправляетесь всяким дерьмом,возьмите себе за правило раз в пол-года(весной после полного таяния снега и осенью с первыми заморозками)заливать в бак изопропиловый спирт.это не дорого.выкатали весь бензин в баке,так что бы нессыкотно было доехать до заправки,вылили спирт (обычно он продается в литрушках)и будет вам счастье.не благодарите.

  • @user-bi4gg5py7q
    @user-bi4gg5py7q2 ай бұрын

    Миган

  • @user-su7jn6hw8b
    @user-su7jn6hw8b2 ай бұрын

    Странные вы люди. Мягко выражаясь. Так называемый бошевский насос ставился на машины с обратной и рабочим давлением 2.8 атмосферы. Так как у вас машина без обработки, то есть перепускной клапан стоит в топливном модуле, давление поднято до 3.8 атмосфер,. Кроме того у насоса другая производительность. На ваши машины должны были ставиться чешские насосы, они и ставились с завода на машины с 2006 года. Присобачить можно все что угодно.

  • @user-qh7xc2em1j

    @user-qh7xc2em1j

    2 ай бұрын

    Не факт. Я́ когда в 2005 году покупал новую 2111 с 124 двигателем,то там стоял именно Бош а обратки на этом движке нет. Через шесть лет при пробеге 153 тыс.км, я с этим же насосом машину продал.

  • @kvvmy

    @kvvmy

    2 ай бұрын

    Странно что Aisan у вас накрылся. В принципе производитель - Япония. Некоторые говорят чехи,но реально японцы. Сейчас подделок очень много с жёлтыми сетками на выходе.

  • @user-me3rg4nc9s

    @user-me3rg4nc9s

    25 күн бұрын

    Без ОБРАТКИ.

  • @user-nv2vg7tc6i

    @user-nv2vg7tc6i

    22 күн бұрын

    это неправда-бошевские насосы ставились до 22 года вместе с другими производителями.и не вводите людей в заблуждение с рабочим давлением топлива в системе-во первых ВСЕ насосы дают давление 5.5-6 кгс\см2,все остальное зависит от датчика давления!на а\м ВАЗ до 2004 г с мотором 1.5 литра он стоял на рампе,с 2004г на а\м с мотором 1.6 литра он стоит на корпусе бензонасоса.так что мягко выражаясь странный это ты!

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h29 күн бұрын

    Башкой в этот тазик опустить и возить мордой 6,5 минут. Ребятёнка.

  • @user-nx2ki9ds3h
    @user-nx2ki9ds3h29 күн бұрын

    Штативы русским надо выдавать бесплатно. И сам корячится и людям зрение портит 90% блогеров.

  • @user-bv6bw2rx2t
    @user-bv6bw2rx2t2 ай бұрын

    Херня .6000шт.нахер купи китай и будет счастье за 1000т.ходят хорошо.

  • @TonbovskijevolkN

    @TonbovskijevolkN

    27 күн бұрын

    Нахрен бош за 6000 ,если оригинальный на Весту чешский Айсан я брал в том году за 2000 с небольшим

Келесі