Вторая часть: kzread.info/dash/bejne/lo6Tzc-HZKbRhKw.html

@GTA-zk5pr

5 жыл бұрын

А что по безопасности у таких машин?

@user-cc7tp2vg4i

4 жыл бұрын

Реактивный GTAшник по крайней мере не пластиковое говно как сейчас.

@vanaerodinamics

4 жыл бұрын

Нормального размера тачки, где можно сидеть и не чувствовать себя инвалидом, те кто говорят, что другие тачки быстрее, гоняют и т.д. и т.п. Алё вы чо, в любой тачке, хоть она пуляет, как формула 1, вы сидите как инвалид в танке на одном месте и после часа поездки с трудом будете ходить на своих двоих

@user-fe1nw6ou1r

Жыл бұрын

Автовазу этот ролик покажите - хотя они скажут что Американцы дураки - зачем делать красивые мощные комфортные машины как произведение искусства, когда можно запорожцы клепать с копейками и 408 москвичами - народ же рабы - схавает. Знаете я люблю наш старый автопром - там тоже что то есть хорошее - но когда посмотришь на американцев тех лет - это конечно......Понимаешь что весь наш автопром включая "великую" 21 волгу и чайку - вообще ничего не стоит - просто 0 - это телеги все что мы производили, а не машины. 1я чайка была ничего - но двигатель там просто ОВОЩНОЙ - никуда она не едет, ей бы дать мотор в 350 сил или хотя бы в 280 и была бы хорошая машина, а так.....Как мы НЕ УМЕЛИ ДЕЛАТЬ - ТАК И НЕ НАУЧИМСЯ НИКОГДА. Мне скоро будет 32 года - и я как не видел турбо двигателей от Ваза или мощных 2,3 л атмо - так и не увижу я думаю. ПОЗОР - У МЕНЯ БОЛЬШЕ СЛОВ НЕТ. А что они сейчас делают - ой у нас нет запчастей - не будет АБС, не будет Подушек - хочется спросить - ВЫ УБЛЮДКИ ХОТЬ ЧТО-ТО СВОЕ МОЖЕТЕ РАЗРАБОТАТЬ ДАРМОЕДЫ! Спасибо за видео! Приятно было посмотреть.

@COSMOPOLIT_1

Жыл бұрын

@@user-fe1nw6ou1r 👍👍👍 Да еще орут "чемодан/гейропа. Все аргументы 🙂

Мне кажется, что это была эпоха самых красивых и шикарных авто. ...

@user-gq8pj5nz5q

4 жыл бұрын

Тебе не кажется

@vasilyigumnov2644

2 жыл бұрын

Поддерживаю, так оно и есть!

@user-kz4pf2uz1n

Жыл бұрын

То, что бывает, если людей оставить свободными. А не паспорта для колхозников в 78 😬

@user-ct4bh7ud5l

Жыл бұрын

И главное ,качественных.

@user-re1xf9mk2s

Жыл бұрын

Так и есть. Правда не самых безопасных, но очень красивых.

Прекрасное время! Когда, у каждой страны, было своё автомобильное лицо! Французский автомобиль нельзя было спутать с немецким, а британский с итальянским. Американский автомобиль можно было узнать издалека, а словосочетания "китайский автомобиль" просто не существовало.

@pavelschaefer3236

5 жыл бұрын

Дааа крутяк было

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Точно😊

@user-cx2pk4nd1e

2 жыл бұрын

Как и совковий)))

@user-ur5dq6yb3v

Жыл бұрын

@@user-cx2pk4nd1e Ой, не душнИ... Волга ГАЗ-21, Чайка - отличные авто своего времени. И узнаваемые! Кстати, Запор даже рядом не валялся...))

@s.m.5408

Жыл бұрын

@@user-ur5dq6yb3v сравнил Волгу 21 с маселкаром 🤣🤣🤣🤣 даже чайка и рядом не валялась и как вообще можно сравнивать совковое с американским? 🤦🤦🤦

Американские тачки той эпохи это искусство!

@user-pr5lh2uk9i

Жыл бұрын

Каждый выражался как мог. Шаблонности нет. 🗽

Испытал эстетическое наслаждение! Видео из того времени, когда автомобили были настоящими! Благодарю за радость!

Харизма этих авто заставляет вибрировать всё окружающее пространство вокруг них, особенно в наше время одноразовых обмылков.

@user-mo7ui8fk8z

5 жыл бұрын

Точно - обмылки, с одинаковыми агрессивными "мордами", независимо от цены и производителя. Плюс ещё уродство в виде номеров типа 555, 777, и т.д.

@user-cc9zy1hv6s

5 жыл бұрын

@Зачем Обзываешься где они похожи?! Сравни мустанг 69 и камаро того же года ни одной похожей запчасти!

@user-cc9zy1hv6s

5 жыл бұрын

@Зачем Обзываешься ну сравни бмв е34 и мерс124 вооще разные или мерс 123 и акулу 28ую

@musonchick

5 жыл бұрын

канечно ведь их делали художники и их не ограничивали тогда

@user-pd4dk3te7w

5 жыл бұрын

Эх помню вримина как зопрягёшь тройку с бубенцаме в корету, содишьси токой, кнутом перепиздячишь, "нооооо" крикнешь и как вперде пошёл, КАК ПОШЁЛ! Вот тогда диствитильна всё прастранства вакруг аибрировало... Ээээхх вот вримина быле... А типерь понакрутиле сваех балтов к железкам и скачют ноних... Все блядь как адин, хуйня рычащедребезжащая... А этат тэсламабель так вообще, у меня слов нет! Ну что блядь это за хуйня? Что это за хуйня? Где, блядь, моя кобыло с лехих 1800ых???

"Camel" в зубах, Элвис из кассетной магнитолы, бутылка Кока-колы в подстаканнике... И неспешно катить 60 миль в час по хайвею вдоль побережья... Спасибо за отличный обзор, с нетерпением жду продолжения.

@greenhat7742

5 жыл бұрын

60 м/ч - это почти 100 км/ч. "Неспешно" сюда не подходит :)))

@user-hx4ws5tw8c

5 жыл бұрын

@@greenhat7742 ну, с тем учётом, на каких скоростях передвигаются современные машины)))

@user-yg9nf1mr7q

5 жыл бұрын

@@greenhat7742 на американских машинах эта скорость не ощущается огромный вес, длинная база и мягкая подвеска

@user-yg9nf1mr7q

5 жыл бұрын

@@greenhat7742 я накатал на своем амере 80к+ и нормально

@greenhat7742

5 жыл бұрын

@@user-yg9nf1mr7q Для амерских тачег 80К - не пробег. У них нынче начинается пиздец после 250К.

А ещё в багажник можно запихать Солярис какой-нибудь, ну так, на всякий случай...

@stepayago5890

3 жыл бұрын

Корвэир, на Солярисе нет v8

@sukomy8543

3 жыл бұрын

бочку 200 литровую с бензином, остальное идет лесом... так как это говно жрёт как советские грузовики, 66 130....

@belaz_548a3

2 жыл бұрын

Учитывая тот факт что солярис и так не маленькая машина

Привет всем! Спасибо автору за слова: "эти авто не для разгона на четвертьмили, а для неспешного, бесконечно комфортного плавания по бесконечным дорогам соединённых штатов." Это звучит как музыка, и хочется бесконечного комфорта, бесконечных дорог или в штаты.... Всем пока.

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Как же скучаю, по тем временам 🤗

@pischida

5 жыл бұрын

На этом моменте меня аж до мурашек пробрало...

@yura8210

Жыл бұрын

Комфорт там очень условный был. Если только тёлку на заднем пропереть)

Я бы не сказал, что характеристики мощности-момента смешные. Энергоэффективность смешная, да. Но она принесена в жертву надежности и ремонтопригодности. У них эти 250 коней и полцентнера момента были почти с холостых и до красной зоны. Жирная коробка на 3 ступени с легкостью этот момент переваривала, а жирный дифф доносил до колес. И ничего не разваливалось десятилетиями. У этих движков потенциал доработки космический, чем и занимались автоэнтузиасты тех лет. Дорожные машины из 11 секунд на квотере уезжали легко, метаноловые корчи уже тогда 9 сек пробивали. Если заставить современную тачку из повседневок так же жрать километры и периодически жечь резину на радость владельцу - ее и на год не хватит. Хорошее было время, нам бы такой "декаданс".

@gadroad

4 жыл бұрын

По моему вы переборщили за 9 секунд)) двухтонному авто нужно больше 1000 лошадей что бы так разгоняться, да и на заднем приводе с трехступенчатой коробкой навряд ли они и 1000 лошадями 11 секунд пройдут)) 13-14 секунд это ещё реально у хороших экземпляров.

@AlbusCorax

4 жыл бұрын

@@gadroad 11 сек сделает любой мускул того периода с небольшими доработками, дальше двигаться уже сложнее, т.к. машина перестает быть street legal по законам большинства стран. Не буду закидывать ссылками, просто наберите drag racing chevrolet в запросе. Там буквально с первых ссылок начинается интересное. 1000 коней снимается и с моторов гораздо меньшего объема. Сравнительно маленькие RB и JZ с хорошим наддувом так могут. Большие моторы тех лет терпели метанол в бензине (термин топ-метанол дрэгстер знаком?). С метанолом с 7 литров можно и 2000 коней снять. Закись тоже никто не запрещал ставить. Но важна не пиковая мощность, а вся площадь под графиками мощности-момента. И, кстати, дрэговый автомат для таких машин двухступенчатый.

@gadroad

4 жыл бұрын

@@AlbusCorax ты вообще представляешь какая разница между гражданским мускулкаром и драгстером выезжающим из 9 секунд?)) И попробуй из РБ или jz легко снять 1000 ЛС )) могу донора предоставить. Я думаю что ты от неопытности лет пять потратишь и штук десять блоков порвешь и понятие легко из 10 секунд у тебя превратится в ад)

@vaultboy4733

4 жыл бұрын

@@gadroad'' И попробуй из РБ или jz легко снять 1000 ЛС'' а люди и пробуют и снимают и даже больше 1000 сил ток турбину побольше поставь

@AlbusCorax

4 жыл бұрын

@@gadroad насчет донора, если вы серьезно - мне интересно. Осенью буду брать поджопника и 100й марк с 1G вполне годится на эту роль. Мотор для упражнений в проектировочной камасутре тоже понадобится) Я даже готов оплатить доставку живого 2J)) Давно понял простую вещь - не пытайся делать всё сам, устанешь и накосячишь. 1000 коней я с JZ снимать не собираюсь, а 350-400 очень даже можно. Поводу коней и людей - одно имя: Билл Дженкинс. Там и машина, и секунды, и временной промежуток. "Алкогольный" дрэг в расчет не берем, у них на выходе скорость за 400км/ч и мощность как у самолёта. Речь именно о про-стоке и дорожных машинах.

А наши отцы в то время сходили с ума от счастья обладать москвичек или «копейкой», которые в сравнении с этими аппаратами даже гужевой повозкой не назовешь🤦🏻‍♂️ как всегда отличный ролик, бро!😏👍🏻

@Vaultboy29

5 жыл бұрын

Смысла в этих автомобилях не было. На таких только Хрущев да Брежнев ездили

@greenhat7742

5 жыл бұрын

@@Vaultboy29 Дадада. В процветании народа смысла нет. Только сцарьки ездят.

@HunterCavalry88

5 жыл бұрын

Это автомобили совершенно разных классов и ценовой категории. Даже в штатах авто из ролика далеко не каждый мог себе позволить. И как бы советский автопром более корректно сравнивать с "народными" европейскими авто того времени. Что в то время, что сейчас, нас, любителей американских авто, было не так много. Европейцы отдавали и отдают предпочтение своим авто, ну а про японцев я вообще молчу. Те же маслкары большинство людей назовет бессмысленными, тупыми, и бесполезными авто.

@greenhat7742

5 жыл бұрын

@@HunterCavalry88 Ага. В европе полно любителей американских маслов. В Японии - тоже. Но налоги конские на такое - вот и вздыхают о недостижимом.

@HunterCavalry88

5 жыл бұрын

@@greenhat7742 А теперь сравни количество любителей мускулов с количеством ждмщиков.

Раньше в детстве я рассматривал старые автомобили и восхищался ими, надеясь, что в будущем машины будут еще красивее и технологичнее. Как же я ошибался........

@Vladi4ek007

5 жыл бұрын

А сейчас они не достаточно для тебя технологичные?))

@user-pd1kw3rg1g

5 жыл бұрын

@@Vladi4ek007 они технологичны, спору нет, только разваливаются за 5 лет.

@Vladi4ek007

5 жыл бұрын

@@user-pd1kw3rg1g это уже от бренда и модели зависит, но в любом случае даже самая дешёвая современная машина в разы безопаснее, чем ведра, в видео, в которых люди в случае аварии превращались в фарш.

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

@@user-pd1kw3rg1g во во😊 а Мерседес 123 настоящий, гангстерский тачка 🤗

@user-mc1zn5fn5u

5 жыл бұрын

Злой Школьник, почему же у меня машине 6 лет 140 тысяч миль пробега, а ходит и выглядит как новенькая?

Дьявол! Какие же были сексуальные американки 1960-1970 годов. Я конечно про автомобили... прям загляденье. Это Авто именно с Большой буквы. Не то что нынешние, игрушечные, из карбона и пластика, садишься и думаешь как бы чего в ней случайно не сломать.

@MrJavaNinja

5 жыл бұрын

да тачки отличные, прокатиться бы на такой

Господи, какая же всё-таки Ривьера красивая тачка! А Импала 67 все таки самая крутая

@X3MT

5 жыл бұрын

Роман Шевченко ну да если бы не винчестеры то про импалу никто бы даже и не знал)) я к таким отношусь)

@RoMZDeC

5 жыл бұрын

Сергей Штирлиц от части ты прав, но я говорю о купэ , а в сериале седан. Хотя он тоже шикарен. И еще Импала это имя которе до сих пор используется Шеви, а это что то да значит.

@user-oe7il3jz3u

5 жыл бұрын

Да, было время дизайнеры твлрили!А сейчас унылое гавно впаривают народу напичканое электроникой...😕

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

@@user-oe7il3jz3u ща все машины, сделаны из пластмассы😄😄😄😄😄

@712Sinus

5 жыл бұрын

Не. Самый крутой "Эльдорадо"!

Просто потрясающие тачки из великолепной эпохи 60х-70х!

Не только машины, вся эпоха была в таком стиле, машины, дороги, одежда, музыка, дизайн. Неспешное обеспеченное наслаждение жизнью.

10:45 в максимальной комплектации Ford Thunderbird 76 года имел - 1.Электро сиденья(водитель+пассажир) 2.Электро стеклоподъемники всех 4 стекол. 3.Электро люк с винил топом) 4.Электро антенна 5.Кнопка открытия багажника. 6.Электро доводчики спинки передних сидений. 7.Датчик присутствия водителя(не пристегнутые ремни) 8.Электрический подогрев лобового и заднего стекла. 2)Наружные зеркала с механической регулировкой. 3)КЛИМАТ контроль(электронно вакуумный) 4)Система ABS на заднюю ось. 5)Автоматическое переключение света (дальний\ближний) 6)Круиз-контроль(вакуумно-электрический) 7)Зеркало салонное с режимом Ночь \день

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Это еще что... а вот что предлагало специальное издание Континеталь: automotivemileposts.com/mark51979collectorsseries.html

@DmitryBY

5 жыл бұрын

Да уж, нам в те годы такое оснащение не снилось))

@Gk_59

5 жыл бұрын

а что имеют наши тазы из максималок?))))) (и тут же про временной промежуток сразу ба-бах!!! ))))

@user-xp3ih4nu7p

5 жыл бұрын

@@AutoTRENDY дай отдельный обзор на континенталей, дальняя родня из яблока водительствовала зараза ни фоток нифига нет, но это еще те яхты

@user-xp3ih4nu7p

5 жыл бұрын

Дети внуки и псевдо старцы перестаньте сравнивать мировые легенды, с поделиями недореплико фиата опеля и форда

В каждом автомобиле как будто душа своя,и свой стиль у каждого авто . А щас херня облизанная

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Ща мыло а не авто 😄😄😄😄

@monetskymike6354

4 жыл бұрын

@@borets-s-rasizmom + ryoyy

@monetskymike6354

4 жыл бұрын

@@borets-s-rasizmom m n utf

@yns4412

2 жыл бұрын

Ну почему сразу сейчас херня. Не в обиду, но расход под 20л по трассе, а по городу все 50, фиг припаркуешься, и всё это в нынешнее время, с нынешними ценами. А вообще если желание есть - идём в гараж, (металлолом, болгарка+сварка+прямые руки), берём друзей)) и вперёд создавать-творить. В пример привести тех же Щербининых, Алгебраистовых. Брали и делали. А что сейчас: широко развитая сфера услуг, интернет-магазины, всякие дромы-куфары-авито. Доставка на дом. Материалы достать не сложно. Бери и создавай. И пофигу потом на разгон до сотни. Главное чтобы другим автомобилям не мешать, а так пусть и 25 до сотни будет))

Уникальные, красивейшие автомобили! Не то что сейчас, все на одну рожу +-

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

В то время были, стильными все авто 🤗🤗🤗

@ZenoFromTheElea

4 жыл бұрын

Тогда они тоже были все на одну рожу

Боже какая же красота... все сраное уг говно современности идет спать, мерседес помним 12/65, скорбим

ух, вот это я понимаю настоящая красота и безудержный полёт инженерной мысли.

@user-ef8nr6hn5i

5 жыл бұрын

Стравни ИС-3 и их танки под конец войны.

Какие вкусные тачки! Не возможно оторвать взгляд, если сегодня они так популярны, то можно представить, что было в те года! Ford LTD, просто поразил, в тёмных тонах, так вообще шикарно смотрится!💪 Отличное видео, посмотрел с удовольствием и немного с завистью, понимая, что у меня такой тачки не будет)

В начале эффект рваной съемки выглядит очень плохо, 2 раза проверил, что все нормально с компом и ютубом.

@sashabonilova7384

4 жыл бұрын

у меня вообще голова заболела от этого. монтажера выдрать в жопу раскаленной кочергой!

@99svet

4 жыл бұрын

Значит эффект получился 100 %

очень хорошо помню 70-е... смотрю ролик и понимаю всю ничтожность нашего тогдашнего, да и теперешнего существования...

@asketstab

Жыл бұрын

не надо поклоняться золотому тельцу - это всегда плохо заканчивалось...

@Bloody_River

Жыл бұрын

@@asketstab для них тогда эти машины не были "золотыми" и их мог позволить каждый. Не нужно путать с роскошью обыденные вещи. Эти фразочки используют манипуляторы, дабы нищий народ заткнулся и не мешал дальше их грабить.

@asketstab

Жыл бұрын

@@Bloody_River ну во-первых - эти машины даже в США не мог позволить себе каждый: эти машины не могли себе позволить бездомные, безработные, работающие на низкооплачиваемых работах, семьи с низким доходом и т.п. и т.д. Так что про "мог позволить каждый" - это уже враньё! Во-вторых - присваивать чьей-то фразе значение манипуляции это значит, что самому этим (манипуляцией) заниматься, потому что "ибо каким судом судите, таким будете судимы; и *какою мерою мерите, такою и вам будут мерить.* " (от Матфея 7: 2)

@Bloody_River

Жыл бұрын

@@asketstab чушь собачья. Можете что угодно нести. У меня есть прямые контакты из Америки и нам лучше знать как было и как есть сейчас. А вам желаю дальше оправдывать бедность как проявление человека с лучшей стороны.

@asketstab

Жыл бұрын

@@Bloody_River вы хорошо охарактеризовали ваши комментарии...)

На одном дыхании с улыбкой на лице. Спасибо за такие видосы, я был уверен что после маслакаров пойдет что то подобное)

какой же кайф водить такое авто)

Дааа... Был стиль в прошлом веке,а нам достался пластмассовый мир...

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Это была золотая эпоха 🤗🤗🤗

@user-hl3ez6tn3m

5 жыл бұрын

Егор Летов жив!

@ALDOSIVIToN

5 жыл бұрын

Да и был в он где, в США у нас большинство не знает даже что они водили и водят, ну ничего пускай садятся в свои приоры...

Вот это тачки ! Удобные широкие не то что сегодня малолитражки

@user-tl8tv7iy9m

5 жыл бұрын

Особенно парковаться в нынешней Москве на этом очень удобно..ю

Мне кажется самые красивые авто у американцев, это период с 1970го по 1979й годы, а у немцев, с 1984го по 1996й год, когда появились БМВ 7й серии в кузове е32, е38, "пятёрки" в кузове е34 и е39, а также Мерседесы в кузовах W124 и W140. Спасибо автору за ролик, шикарный голос у этого диктора.

Даааа.....американская автоклассика это круто!!! Спасибо за видео и ждём вторую часть)))

Пластмассовый мир победил Пакет оказался сильней... (с)Егор Летов

А наш автопром до сих пор из 12 секунд не выезжает, и оснащение беднее, чем в зарубежных аппаратах 60-70-х годов...

@user-rr2pc5ws1i

5 жыл бұрын

SyNaPsE все потому что рабам, достаточно и этого.

@user-xp3ih4nu7p

5 жыл бұрын

Хрюкокррсс в топе ж выезжал вроде...

@user-xp3ih4nu7p

5 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 волга себринг помним скорбим, в свое время так как надо, то что надо, а по итогу ? какой кем зил (уникальные гораздо меньше тысячные экземпляры ) если даже сраный мид сайз, надежный и абсолютно соответсвующий тенденциям моде и своему времени, был просран причем так эпично что огого

@user-ee5xr1tb5f

5 жыл бұрын

а что за автопром у вас на Украине?

@MrHoldermann

5 жыл бұрын

ЕВГЕНИЙ Резанов в Украине во времена совка делали одни запоры различных модификаций, а после 91 года - таврии и собирали Daewoo Lanos (прозванный таксистами лайнóc ). На данный момент не производится ничего, и я на все 100% уверен, что лучше не делать ничего, чем собирать китайские поделки под видом лады либо позорится на весь мир копированием дизайна роллс-ройса

смотришь такие ролики и прямо бесит насколько ссср было опущено в автопроме!)

@user-vt1vy2bp8r

5 жыл бұрын

СССР шёл по пути создания брони железного человека. Горбатый запорожец. После него должна была быть переходная модель в виде холодильника на колёсах. Ну а там и до летающей(сперва ездящей) брони рукой подать.

@Simple_nick

5 жыл бұрын

Ну ты бы после войны страну бы конечно за пару пятилеток поднял

@user-jj1ow3fl8n

5 жыл бұрын

@@Simple_nick 45 год , закончилась война. время тик так, тик так..... прошло 30 лет. 70 год. автоваз. ребята мы спиздили дизайн фиата и придумали ваз2101. давайте клепать их и им подобные ведра еще лет 40, народ будет хавать. нахер удобства. и прочие плюшки. советский человек должен купить ведро и потом жить под ней постоянно ремонтируя. Уже достали такие коменты типа последствия войны.... ебана врот 80 лет почти после войны, правительству выгодно держать народ в каматозе.

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

@@user-jj1ow3fl8n во во 😊

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

@@user-jj1ow3fl8n и с тех пор, ничего не изменилось😄

И всё-таки машины были красивые

За материал конечно спасибо, но в следующий раз, пожалуйста, откажитесь от "дерганной" стилистики оформления. Мало того, что она мешает восприятию, так еще и вызывает дискомфорт на физическом уровне - от дерганья болят и глаза, и голова.

Ford LTD показанный в этом видео - просто божественный ! Прокатится на такой тачке хочется больше чем на любой другой

5м 45 см... Додж-малыш,на последнем месте😂👌🏻👌🏻💪🏻

в 59 году за 8.5 сек до сотни и затемняемым зеркалом заднего вида... ха-ха-ха-ха пипец

@user-zv3jy8gw3i

5 жыл бұрын

Тазы валят🤣

@deserteagle1166

5 жыл бұрын

Alexander Zax это еще что - был такой Плимут Фьюри 1959 - разгон до сотни за 6 сек. Пушка даже для 21 века.

@qwertzu87

5 жыл бұрын

@@deserteagle1166 наверняка и икондицеонер был уже и стекло подьемники .....

@deserteagle1166

5 жыл бұрын

@@qwertzu87 само собой.

@deserteagle1166

5 жыл бұрын

@@qwertzu87 kzread.info/dash/bejne/iX2Xzrajg668fbA.html Вот эта сучка)))

Вот у них, были автомобили! А у нас б*я горбатый с ушастым((

@user-ee5xr1tb5f

5 жыл бұрын

вообще глупое, не корректное сравнение . сравнивать страну никогда не воевавшую и страну которая всего лишь 25 лет назад на тот момент спасла мир, освободила Европу от фашистской чумы понеся при этом колоссальные потери. какие еще тут могли быть автомобили высшего класса. от войны бы оправиться было на тот момент.

@110Konan

5 жыл бұрын

ЕВГЕНИЙ Резанов тоже верно, НО война и разрушения не помешали, например, Германии и Японии производить хорошие автомобили. Зато мы первыми отправили человека в космос )))

@user-ee5xr1tb5f

5 жыл бұрын

@@110Konan согласен. конечно были объективные причины у СССР, но главное почему то наша власть считала что все эти западные "излишества" нам почему то ни к чему.

@adamthomas7222

5 жыл бұрын

@@user-ee5xr1tb5f АХАХАХХАХ СПАСЛА МИР АХАХАХАХАХ Сначала твоя страна с гитлером подружила - потом обосралась, а потом угандошив 40 миллионов своих граждан, при помощи американских ресурсов смогла эту войну не просрать окончательно. Иди проспись ватник ебучий ахахахх

@user-ee5xr1tb5f

5 жыл бұрын

@@adamthomas7222 из тебя хороший предатель своего деда победителя получился. поэтому и живешь как плебей. и вообще отстань от меня , у меня пасха сегодня православная.

Спасибо огромное! Всегда приятно и познавательно смотреть ваш канал!

Спасибо тебе, Автор, за качественный канал. Смотрю твои видео, и так хочется вернуться в ту Золотую Эпоху. Ностальгия такая, будто в прошлой жизни сам там жил)))

Годно! Благодарность. Мой выбор Buick Rivera 1972 хотя и Eldorado хорош! На мой вкус и опыт, для этих автомобилей все обычные измеримые величины: max spped, cc, hp. 0-60ml. Это все где то там. Вокруг. Ты в другом измерении. Все вокруг, едут, разгоняются, перемещаются, прут и ломятся, а ты катишься. И тебе... до луны, что у кого-то 2,6 лс на кг. Ну что, он первый до бензоколонки доедет, все дороги туда приводят)))) А ты катишься. Тормоз отпустил она уже сама уехала. В этом смысле что дави газ, что не дави, они с почти равной скоростью 30 мл набирают. В городе можно газ не трогать. За городом вообще до юпитера, кто быстрее на коне скачет, я на Лайнере качусь. Смотришь не на спидометр, а на экономайзер. Вот всегда хотел обратиться с этим манифестом "Это не бэха семера, не мерьте удава, попугаями" ))) У них куча недостатков. Точка )) Но это иное ощущение. Они раскачиваются как лодки, поворачивают как лодки и тормозят так-же... но если ехать долго, по прямой, ровной дороге, лучший выбор. Их стоит мерить по жопоразвалимости и охереннопонтовости. Хотя некоторые могут и пробежаться, только недолго, потеют быстро. В общем относиться к ним можно по-разному, но вот покататься на таких забавная развлекуха. Еще раз Автору, зачет!

лично для меня яхты, это вторая половина 50-х, когда еще не было намека на мощь, но был потрясающий дизайн, все от санлайнера и до импалы 59 для мене более круизные авто, нежели те что представлены в ролике

@deserteagle1166

5 жыл бұрын

Не было намека на мощь? Это ты с началом 50х путаешь - с 1957 все в большой тройки снимали минимум 50 л.с. с литра, а HEMI - тот вообше снимал 100 л.с. со 100 куб. дюймов(1,6л) объёма. Крайслер 300С 1959 года, например 375 кобыл имел. В начале 50х - да, древние рядные восьмёрки еще были в ходу с отдачей 30 лошадей с литра.

@deserteagle1166

5 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 был 375й хеми. Я про него. Гугли.

Это просто божественные тачки. Красота зашкаливает.

не знаю, как бы я без Вашего канала жил! Попробуйте только остановится!

Шикарные видео, посвященные американским автомобилям золотой эпохи! По возможности сделайте выпуск о Buick Riviera, в частности 71-73 годов!

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Кадиллак девиль 1959 вот это настоящая тачка😎

Ривьера боаттейл секси. А кто против этого - тот в дизайне ни черта не смыслит

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Ага, мне тож капец как нравится

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

В Кадиллаке 1959 года, вот где дизайн и стиль😎

@predator-sv7id

4 жыл бұрын

@@borets-s-rasizmom 60 спешл самый лучший дизайн.

@borets-s-rasizmom

4 жыл бұрын

@@predator-sv7id в общем до 70 года самый сок 😊😊😊

Америка выросла на автомобилях и культура производства, инженерная мысль были на очень высоком уровне. А из современной реальности эти автомобили смотрятся как произведение искусства.

Очень классное видео,!Спасибо,сейчас на ютубе столько всяких развелось))Но ваш материал действительно интересен!Благодарю)

Вау, это было круто, жду вторую часть!!!

Спасибо, потрясающе красивые автомобили, особенно бьюик ривьера 71-го года!

Это стоит того.. Что бы начать заново смотреть эти выпуски спустя время!!! 👍👍👍👍

Вот это я понимаю настоящие автомобили... Не то что современные "одноразовые" обмылки не вызывающие вообще никаких эмоций. Спасибо за видео! Получил порцию эстетического удовольствия от просмотра.

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Я тоже🤗🤗🤗

за то у нас пля в эти года вроде каждый 3й или 4й рубль шел в "оборонку"... нах пля эти орудия смерти - такие ресурсы человечества пускали на создание блин "машин" для уничтожения других людей... у них автопром 76 года прогрессивней нашего и поныне...

@ZenoFromTheElea

4 жыл бұрын

Trayan Homykof Более того, после развала СССР остались ржаветь ДЕСЯТКИ тысяч танков. Только вдуматься, сколько бабла было потрачено на каждый танк.

@terrydean2400

Жыл бұрын

Ссср - империя зла

эх золотое было время ни экологических ограничений ни норм по безопасности ,в те времена машины делали обожравшиеся кислотой художники и их ничего не ограничивало в их гениальности,таких авто больше не будет а жаль(((((сейчас сплощная пластмасса и гавно((((

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Как же ты прав😪

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Как же скучаю,по той эпохе🤗

Спасибо за такой материал . Очень радует подача -просто и интересно )

отличный выпуск!!! огромное спасибо)ждем вторую часть)шикарные выпуски

И после этого нам говорят, что TESLA - это прогресс..?

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

@спайс Тесла хуйня пластиковый 😆😆😆😆😆

@damonfrost6327

4 жыл бұрын

Вадим Володарский , двигатель внутреннего сгорания, которому 200 лет, это прогресс?

Тяжело смотреть на эти трясущиеся (про чем это еще и искусственно сделано) изображения с первой минуты ролика. Не делайте так больше.

Удивляет то что в Америке в то время было столько моделей и разнообразия авто. У нас , Волги и москвичи!)))

Крутые тачки! Завидую той молодёжи что жила в ту эпоху!! Есть что вспомнить и сравнить😊

@dr.keyserdesoze1376

5 ай бұрын

Вот вы комики, а такие же через 70 лет будут смотреть ролики и думать, что в 2020-х все катались на Геликах, RR кабриолетах и сжигали свои старые Amg gt 63 s 😂

Эль-Дорадо 76-го.., вот это красотища!!!

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Эльдорадо 59 вот это настоящая тачка 😎

@user-gx7cs5ef9s

3 жыл бұрын

@@borets-s-rasizmom огромные крылья сильно пугают или вызывают отвращение.

@borets-s-rasizmom

3 жыл бұрын

@@user-gx7cs5ef9s если не нравятся ХВОСТОВЫЕ ПЛАВНИКИ, то есть вариант: Chevrolet Bel Air 1957 года 🤗🤗🤗

@user-gx7cs5ef9s

3 жыл бұрын

@@borets-s-rasizmom согласен

@user-gx7cs5ef9s

3 жыл бұрын

@@borets-s-rasizmom у меня вообще универсал головного мозга

Круто , только от дергающися фоток в рамочках становится как то тошно под конец видео

Отличная и качественная подача материала, всегда с удовольствием смотрю Ваши видео 👍

Обожаю американские машины, 50-х,60-х,70-х годов и даже начала 80-х .Формы американских автомобилей в это время были роскошные, двигатели мощные и надежные. Отделка салонов автомобилей и внутренне убранство были богатыми. И смотрелись очень дорого. Весь салон был обтянут или офигительной кожей, или вечером, или замшей.Все блестело и переливалось хромированными деталями. Везде стояли прекрасные автомагнитолы. На фоне европейских скромных автомобилей, американские каравелы, смотрелись По королевски.Именно американский автопром,поднял планку росскошного массового автомобиля на недосягаемую высоту. Именно они в это время были законодателями автомобильной моды. И к сожалению никогда уже американский автором, не достигнет больше таких высот в дизайне и комплектации своих машин. А эти сухопутные лайнеры навсегда стали легендой.

У машин тех времён была индивидуальность, не то что нынешние одинаковые консервные банки, пока шильдик не посмотришь не поймёшь что это ! Спасибо за обзор !

У АвтоВАЗа в 2019 нет электро регулировок сидений 😂😂😂 Ахахахахаха

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Зачем рабам комфорт😄😄😄😄

Шикардос !!! Спасибо , жду продолжение

Лично у меня от таких видосов сердцэ замирает!!!!!!!

Попробуйте на такой припарковаться где нибудь в центре или во дворе многоэтажки🙂

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Да никто не будет, кататься ими в городе😊

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Это коллекционные авто

@sovetmisli

Жыл бұрын

мысли убогого . мысли нищеты

@user-qb5cc8wh8t

Жыл бұрын

@@sovetmisli самокритично вы про свой ник👍

@sovetmisli

Жыл бұрын

@@user-qb5cc8wh8t ущемленные вы и закомплесованные .еще и смайл,которые используют примитивы .которые словами не могут выражаться

Желание того чтоб сосед удавился- породило такой класс машин.

@neslugil3m450

5 жыл бұрын

Да ни х..я, для кайфа и только

@kostjadudnik6139

5 жыл бұрын

@@neslugil3m450 не-не, экономика была в то время на подъёме и как следствие благосостояние американского населения росло и дабы выпендриться друг перед другом- покупали такие тачки. Это сейчас кайф, а в то время все было по-другому.

@neslugil3m450

5 жыл бұрын

@@kostjadudnik6139 Вы просто в кайфе ничего не понимаете, экономика бла бла бла. Это лонг роад крузинг анд чилинг, мэн 😎

@user-xp3ih4nu7p

5 жыл бұрын

А может то что отдельный участок суши земли понял, как вставть стимуляцию развития остальному старому свету ? Не хочешь не бери ил не следуй идеологии но ля уже отключись от гугла и софта

@user-xp3ih4nu7p

5 жыл бұрын

@@neslugil3m450 виз самэфинг иллигал

Слов нет,одни эмоции,шедевры!

Старые американские машины это - шик автомобилестроение. Шедевр!!!

Lincoln Continental Mark V Coupe (или любой другой фулл-сайз дредноут из тех времен) и огромные хайвеи для многих лучшее сочетание.

@user-vh3kl6bu1p

5 жыл бұрын

Данила Багров а до Чикаго довезёт?

@user-dv5eg6jc2h

5 жыл бұрын

@@user-vh3kl6bu1p Довезет, если за 500 баксов не покупать :D

Зависть! Слюни до пола! И сожаление о том что нам такого никогда не видать.

Шикарная подборка , спасибо большое 👍🥰

настоящие машинки. большие. сильные и красивеные

Не делайте пожалуйста подобный видеоряд, чуть приступ эпилепсии не словил, смотреть невозможно.

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

что опять не так с видеорядом?

@tigran38253

5 жыл бұрын

@@AutoTRENDY дерганые кадры в моментах, где типа машина на фотокарточке на столе

@gennadysharov8

5 жыл бұрын

А мне наоборот зашло☹

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

Иди лечись эпилептик 😄😄😄

Форд за7.7 тысяч у.е. это 5 тысяч рублей ссср по курсу 0.76 коп за доллар. Т.е. равно стоимости жигулей 🤣

@user-xe7jl7kz5z

5 жыл бұрын

и тут я мысленно сопоставил "копейку" и одного из этих красавцев((

Офигеть! Какая у Америки богатейшая автоистория! Автор, респект, уважаю энтузиастов.

Шикарное видео! Спасибо!)

Плиз без дёрганых кадров, ато аж глаза заболели, и харит сильно.

@user-ji3oy8dm9p

5 жыл бұрын

Ничего не было,пока не прочел ваш комментарий.

7:23 спидометр похож на копеечный,причем очень даже)))

@user-oh7ib3lw6n

3 жыл бұрын

Наоборот. Копеечный спидометр был похож на Dodgeвский спидометр

Очень познавательно, спасибо за творчество. Лайк, колокольчик, и подписка!

золотой век мирового автомобилестроения. 6.17 даже не верится что этот корабль готов разогнаться до 100 за 8 секунд . хорошо бы если бы еще осветили ценовую шкалу этих машин. относительно средней покупательской способности на тот момент.

Говорят, что лучшим был Роллс Ройс в плане комфорта и плавности хода. Брешут наверное

@januk3844

5 жыл бұрын

А он американский ?

@greenhat7742

5 жыл бұрын

@@januk3844 Он китайский.

@marchrabbit85

5 жыл бұрын

В плане плавности хода лучшим считается наша родная "Чайка"

@deserteagle1166

5 жыл бұрын

Воин Интернетный, щаз бы сравнивать роллс за 100 тысяч$ в с ширпотребом за 7-10 тысяч$ (в ценах 1970х годов).

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

@@januk3844 английский😄😄😄

Большое Спасибо!

Лайк теперь ставлю сразу ! Уверен на все сто зачетный обзор как всегда !

Наш сухопутный яхта газ 24 волга

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

@@zorevit наши только тырить умеют 😆😆😆😆😆😆😆

@terrydean2400

Жыл бұрын

Ну это не яхта а лодка надувная!

Оргазм это не про секс оргазм это когда видишь такие очумелые автомобили)

@borets-s-rasizmom

5 жыл бұрын

И при чём, эстетический оргазм 😄😄😄

Спасибо большое. Обзор-супер!!!!

Благодарю! Интересный материал! Я живу в США уже 4 года и только два раза видел подобные классические автомобили на дорогах. Тут все любят пикапы типо ford f-150, toyota tacoma, dodge ram и очень много всяких SUV типо Suburban и Escalade.

даа,вот как жыл загнивающий запад,прям ярмарка тщеславия,в те времена это были как инопланетные корабли))

Обожаю все эти машины, боже как мы умудрились всё это проебать.

@X3MT

5 жыл бұрын

Oktam Badalbaev как мы могли проебать то, чего у нас даже не было?

@vasiliymarobyan4570

5 жыл бұрын

@@X3MT Ну да, с какого бока здесь МЫ.

@Ruslan7913

5 жыл бұрын

@@X3MT 👍

@yns4412

2 жыл бұрын

Это нужно было проебать. Эти моторы тех лет(до так называемой "больной эпохи") работали на бензине с добавлением ТЭС, который придавал высокие антидетрнационные свойства. И создавал серьезную угрозу для окружающей среды. Не запретили бы его, какое содержание соединений свинца было бы в атмосфере. А это дрянь такая, на всём оседает. Матчасть: 1) Харлампович Г.Д. "Многоликая Химия" - страница 116 2) На Ютубе есть ролики по этой теме Хотя я и сам являюсь фанатом автомобильной тематики, и таких автомобилей, но где-то нужно находить компромиссы. Теже электродвигатели и аккумуляторы в автомобилях это временная и нифига не экологичная альтернатива. Будущее за водородом и его экологичными способами получения, как вариант - топливные ячейки. И кто потом помешает зафигачить современный фарш в новодельные такие авто))

@ABC-ox1bt

2 жыл бұрын

@@yns4412 Изыди

Классный контент. Подписался неделю назад, смотрю с удовольствием

Красивьіе яхтьі!) Обожаю Buick Riviera '71, один из самьіх стильньіх атомобилей Америки. Спасибо за видос! Жду вторую часть. Надеюсь увидеть Chrysler New Yorker или Chrysler 300 Hurst.

А в России в это время Жигули были, 1,1л, 58 л.с.)))

@user-vh3kl6bu1p

5 жыл бұрын

Nikolay Novgorodskiy и стоили они в то время, как крыло боинга. И даже накопив нужную сумму, нужно было отстоять очередь 10 лет

@nikolaynovgorodskiy

5 жыл бұрын

@@user-vh3kl6bu1p, точно.

@romkash9440

5 жыл бұрын

1.2л 64 л.с.

@romkash9440

5 жыл бұрын

Еще зато 6 литров на 100 в городе у моего бати был.

@nikolaynovgorodskiy

5 жыл бұрын

@@romkash9440,а на велике вообще бесплатно))) У меня Жигуль все 10 по городу жрал.

Тем кто интересуется процессом детального восстановлением ржавого Американского железа, в частности Ford Gran Torino 72" заглядывайте на мои канал)

@DmitryBY

5 жыл бұрын

abdul abdanahib да, вот ссылка kzread.info/dash/bejne/Z51lrqaEj8KZaJs.html

@user-up6uq1fl6c

5 жыл бұрын

Позже гляну .

Спасибо было интересно.

Вы делаете лучшее обзоры, лучших автомобилей, молодцы!