Top 10 Naked-Bikes | Welches sind die beliebtesten Naked-Bikes 2023?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Die 10 derzeit meistverkauften Nakedbikes in Deutschland kurz vorgestellt. Welches sind die aktuell beliebtesten Naked-Bikes 2023 in Deutschland? Hier sind sie...
Platz 1: Honda CB750 Hornet
Platz 2: Kawasaki Z900
Platz 3: BMW F900 R
Platz 4: Kawasaki Z650
Platz 5: Honda CB 650 R
Platz 6: Yamaha MT-07
Platz 7: Yamaha MT-09
Platz 8: BMW R1250 R
Platz 9: Suzuki SV 650
Platz 10: KTM 390 Duke
Unsere Partner:
Held - Biker Fashion: www.held.de
Estimoto - Motorräder direkt online verkaufen: estimoto.de
Moto Top - Motorradtransporte: www.moto-trans.de
Пікірлер: 59
Einfach der beste Motorrad-Kanal. Weiter so!
@MotorradTest
Жыл бұрын
Danke
Tolles Video so kann man sogar beim Personal sparen.🤣🤣🤣
Tolles Video... cool gemacht. 👍🏻Die Triumph Trident 660 passt auch noch rein, auch ein tolles Bike.
@brunozambounis3249
Жыл бұрын
ob sie passt oder nicht steht ja hier nicht zur Debatte, es geht darum welche Nacked Bikes am meisten bis jetzt 2023 zugelassen wurden...
Platz 8: Beschde 🫶🏻 (aber halt auch n paar Tacken mehr, als die „Konkurrenz“ hier ), dennoch erstaunlich, da man wenig von der R1200R/ R2250R hört, sie aber m.E. alles & hervorragend kann, zudem der Boxer einfach nur glücklich macht, unterschätzt ! …. Platz 1: etwas verwunderlich, echt JETZT schon ? 🤔 (aber natürlich Preis-Leistungsknüller mit 7.890 €) … Dank Euch D & D 👍🏻✨ (allen einen schönen & entspannten 1. Mai)
Oh mein gott der ditma im Doppelpack ❤
die aktuelle r 1250r ist mein favorit. in der neuen coolen mehrfarbigen lackierung:)
Mittwoch fahre ich die Royal Enfield Intercepter Probe, bin gespannt wie bolle. Gibt es etwas worauf ich besonders achten kann ?
Interessantes Ergebnis!
Wie geil ist denn bitte diese Doppelmoderation 😂❤
Toll! Der doppelte Diddi. Witzig gemacht! 👍👍👍
Die Hornet ist nicht nur Platz 1 unter den Nakeds, sondern auch Platz 2 in allen Kategorien im bisherigen 2023. Da gehört sie auch hin. Ich hab meine seit Ende März und kenne auch etliche andere Naked Bikes aus eigenem Besitz (u.a. Z900, Z650RS, BMW S1000R, Triumph Street Triple) oder durch Fahrschule (MT07), Probefahrten (Triumph Speed Twin 1200). Die Hornet ist für mich das am besten passendste in Sachen Ergonomie, Fahrwerk, Motorcharakteristik, technische Ausstattung (nicht überfrachtet mit Gedöns), agilste, leichteste für die Leistung und perfekteste im Handling, was ich bisher gefahren bin. Für große/schwere Fahrer mag es Einschränkungen geben, ebenso für totale Zwerge, aber für meine 165cm passt es und für winkelige Kurvenstrecken ist sie das perfekte Motorrad, außerdem bringt sie enorm Emotion rüber durch den wirklich tollen Motor mit Drehmoment fast schon aus dem Drehzahlkeller, der aber auch mal untertourig ohne Ruckeln gefahren werden kann. Sie ist ein Moped für Alles, die schnelle Runde, den Stadtverkehr, die gemütliche Tour, das Reisen, eben alles. Die Hornet ist als Kompromiss konstruiert, um in allen Bereichen zu taugen und trotzdem enorm Spaß zu bringen, das ist Honda hervorragend gelungen. In der Zulassungsstatistik fehlen natürlich noch einige Modelle, die jetzt erst langsam bei den Händlern eintrudeln, z.B. die neue Street Triple oder die neue Suzuki irgendwas, aber beide werden auch im Laufe des Jahres nicht weit vorne landen, die Streety, weil sie jetzt wirklich nur noch was für große Leute ist und außerdem eigentlich für die Rennstrecke gedacht, da etwas kurvenunwillig und Drehmoment erst beim Ausdrehen, dafür aber ganz schön teuer. Die Suzuki ist wieder sackschwer bei vergleichsweise wenig Leistung, mit dem Radstand und Nachlauf vermutlich auch eher nicht sonderlich agil und wendig und für mein Schönheitsempfinden ne Beleidigung 😉. Dass allerdings die Ducati Streetfighter V2 nicht in den Top10 vertreten ist, wundert mich etwas, die ist zwar sauteuer, aber gefühlt begegne ich denen im Schwarzwald alle Nase lang und wenn ich sie nicht sehe, höre ich sie, Ducati Brülltüte eben. Die Zulassungsstatistik zeigt erfreulicherweise, dass die meisten Mopedfahrer nicht nur nach Optik kaufen, sondern sich Gedanken darüber machen, was zu ihnen und ihren Ansprüchen passt und natürlich, was finanziell drin ist.
Keine Triumph dabei 😭 Wie geht das mit dem clonen? Würde das auch gerne machen, so könnte mein Clone arbeiten gehen und ich hätte mehr Zeit zum Motorrad fahren 😂
Schade dass die Triumph Trident 660 nicht dabei ist.Hatte eigentlich gehofft und gedacht dass das Moped erfolgreicher ist. Bei der Z650 und Z900 inkl. RS Modelle? Zur SV 650. Die Farben sind ja langweilig. Da würden mir sowas wie Rot und Gelb fehlen. Zur BMW F900R. Der Grundpreis von 9400€ ist eigentlich ein Witz. Mit etwas Ausstattung und Optionen ist man schnell über 10-12k€.
@MotorradTest
Жыл бұрын
Die RS Modelle werden separat gezählt.
Das Intro war echt geil😂😂
Was ist das so schlimm habe ich doch gar nicht gesoffen sehe alles doppelt
SV 650 rules! 👍
Mensch....und ich dachte immer, Dietmar hat eine MARSHALL- Wand in seinem Wohnzimmer ...! 😂 Danke für die Vorstellung der Bikes !
@MotorradTest
Жыл бұрын
Ich habe drei Hughes & Kettner Amps - und zwei VOX für zu Hause.
Hi ... Mal ne Frage in die Runde . Bin Wiedereinsteiger und suche mich im Moment wahnsinnig was das Modell angeht. Es ist oft die Rede von schweren und/oder größeren Fahrern die Rede ... Was ist den groß bzw schwer? Ich bin 186cm groß und bringe 100 Kilo an Gewicht mit 😂. Ich weiss das man hier keine Strich ziehen kann, aber für eine Einschätzung wäre ich dankbar ❤livhen Dank
@MotorradTest
Ай бұрын
Du gehörst zu den größeren, schwereren
@ZackZack2003
Ай бұрын
😂😢
Hätte nun echt nicht gedacht, dass die neue Street Triple nicht in den Top 10 landet.
@ignatzkachele8318
Жыл бұрын
Ich denke Triumph schießt sich mit ihrer Händler Politik selbst ins Knie. Wenn ich 20km zum nächsten BMW Honda oder Yamaha Händler hab, aber 100km zum nächsten Triumph Händler. Dann wird das für viele halt schon Ausschluss Kriterium sein.
Also ich bin ja nun über 60 geworden. Ich trage deswegen, wegen dem Alter, keine Hoodies mehr. Ich trage nun Kapuzenpullis, das geht auch 😀
Haha..so geil gemacht !!
sau geiles Intro - besser als so manche TV Produktion
Sind das die Meistverkauften oder die meistzugelassenen Motorräder? Ich kann mir vorstellen, dass es viele Hornet Vorführer gibt.
@MotorradTest
Жыл бұрын
Meist zugelassene.
@sawcandyman
Жыл бұрын
So viele Vorführer gibt es nicht. Die gehen nämlich schon massiv weg.
😵💫😵💫🫣Jetzt geleakt: 👉🏻der Diddi hat einen Zwillingsbruder 🤣😂
Hornet. Da hsben nicht nur viele zugeschlagen, da haben auch viele vorab blind gekauft. Ich gehöre dazu. Und bisher noch keinen kennengelernt, der es bereut. Viele "Händlerzulassungen" glaube ich eher nicht. Einige Händler wollten ihre Mopeds erst gar nicht zulassen sondern gleich an den Kunden durchschieben. Das alles nur auf een günstigen Preis zu schieben finde ich etwas überzogen. Ihr habt im Video auch günstigere Preise gesehen. Achja, wer jetzt noch eine will muss entweder viel rumtelefonieren oder mit langen Wartezeiten rechnen. DLzG 😍🥰😘
@ragnar2770
8 ай бұрын
Optisch verstehe ich so gar nicht warum man sich die Holt 😅
@dagodark77
8 ай бұрын
@@ragnar2770 😳 ernsthaft, Ironie, Sarkasmus? Also mir gefällt Sie. Jeder wie er will 😉
Mich würde mal ein Test von der Honda Monkey interessieren.
Bei "komma her" dachte ich noch "wie unhöflich zu einem Gast". 😂
Was ist mit Triumph 765?
@MotorradTest
Жыл бұрын
Tolles Bike, aber es geht in diesem Video nach Verkaufszahlen.
Warum kosten die gebrauchten teilweise mehr als Neupreis? XD
schönen Rest 1Mai euch beiden🤣
Wie geil ist das denn!?!? 😀
Na ja, was nützt es, wenn ich Dir eun Bike gefällt, es aber zu teuer ist. Ich finde das schon ok. es so zu sehen.
Also zwischen beliebteste und am meisten verkauft besteht aber doch ein großer Unterschied. Die beliebtesten sind halt nicht für alle erschwinglich.
Ein Glas Wein, und ich seh doppelt. Oh Mann
Geilomat. Zwillinge 😂😂😂
Meuterei auf der Bounty! Nur der Käptin ist noch da!😮
Die CB750 auf der 1 überrascht mich nicht. Ein richtiger Kampfpreis plus die günstige 50/50 Finanzierung sind schon richtig gute Argumente für das Bike. Wollte diese Saison eigentlich auf ne Street Triple RS wechseln, bin jetzt aber schwer am liebäugeln mit der Hornet. Warum die CB650R in den Top10 ist, muss mir aber mal jemand erklären.
@a.fischer7992
Жыл бұрын
Zur CB650R: Das sind die ganzen Fahranfänger, die was einfach zu fahrendes suchen, was auch nicht zu hoch ist (viele Frauen kaufen sie) und finanziell im Rahmen. Außerdem stehn viele auf die Optik (ich find sie furchtbar öde). Zur Hornet: Fahr sie Probe, dann wirst die Streety vergessen, auch wenn diese besser aussieht. Mehr Fahrspaß auf der kurvigen Landstraße hast mit der Hornet und das ohne am Fahrwerk einstellen zu müssen (es sei denn du wiegst >100kg) und wesentlich günstiger ist sie auch, auch was Wartungskosten und Ersatzteile angeht.
Man sieht die Motorräder teilweise nicht mal.
Du bist lustig
Seid Ihr Hellseher? 2023 ist noch nicht einmal zur Hälfte vorbei.
wo ist die suzuki 8s....
Alter Schwede 🤓
Also irgendwas stimmt nicht mit mir. Bei keinem der gezeigten möpel kommt der haben will gedanke auf. Wieso finde ich bei egal was die teuren dinge gut. Kotzt an
😂😅😂👍
Moin wie gehts? Ganz gut. Alles klar 😂
Dietmar übertrifft sich selbst😂