Тойота Виш 1ZZ-FE потеря тяги, не едет на бензине и на газу. Как не ошибиться в диагнозе.
Как с помощью мотортестера Диамаг-2 и МТПро-4 поставить верный диагноз. Как всегда мастерство в мелочах.
Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)
Пікірлер: 56
Спасибо что показываете как асцелографом нужно работать и куда смотреть👍
По мне очень грамотно лайкос братан
Спасибо смотрим, какие у вас в гаражах стены тонкие)))
Андрей здравствуй. На автоматных моторах как фиксируешь коленвал, во время проверки пневмотестером?
@user-id1ty3oq5n
2 жыл бұрын
Установкой поршня в ВМТ.
А компрессия какая в первом целиндре? И во всех остальных?
Здравствуйте..На ваш взгляд...пневмотестером утечка при проверке цилиндра до 10 проц. Нормик????🤝
А вы клапана отпустили и делаете тест продувки главный инструмент палец или как обоснуйте
Аитаксойдет! Для наглядности, а самое главное для подтверждения беды с первым цилиндром было бы неплохо показать зрителю такого же теста в других цилиндрах. А на видео вижу: показал картинку, по непонятно в каком положении распредвала дунул в первый, воздух пошел и сразу приговор. А где вводные? Сколько пробег на газе?
Что за программа с весёлыми картинками? В начале видео
Вот на такую диагностику мне точно надо, диамаг+мтпро+пневмотестер, осталось найти мастера у кого все это есть и главное! умеет пользоваться)) Особо люблю читать комменты,😆
@Sanek972
2 жыл бұрын
Приезжай)))))))
@elenapl8705
2 жыл бұрын
@@Sanek972 куда?🤣
@Sanek972
2 жыл бұрын
@@elenapl8705 дуть....пневмотестером. 😎
@elenapl8705
2 жыл бұрын
@@Sanek972 куда ехать то😆
@Sanek972
2 жыл бұрын
@@elenapl8705 Да я далеко)
Эхх, какализатор бы глянуть, эндоглазком. А так да, серое вещество приветствуется, при диагностике!
Где купить главный инструмент диагноста???😀
@user-id1ty3oq5n
2 жыл бұрын
В магазине папа/мама
здравствуйте .подскажите что может быть? после замены колец на 7афе двигателе . на горячую как постоит немного,когда заводишь идет пшикание с периодичностью сек 3-4 и спотыкается двигатель.через сек 30 примерно все само проходит.либо когда газанешь. в чем может быть дело?
@user-ps8kj1kq9d
2 жыл бұрын
Сапун смотри.в клапанную крышку который вставляется. На 5а было такое. Поменял и пшыкание ушло
@user-hc6up2yi6j
2 жыл бұрын
@@user-ps8kj1kq9d спасибо,попробую
Видимо на zz первый цилиндр не редкость. Сам находил такую неисправность на двух машинах. Одна из них знаю уже так года 3 ездит
Приветствую
Тесть покойный любил говорить, в хороших руках и хер молоток.)
🤣🤣👍👍👍
@user-tf4nz8eh7p
2 жыл бұрын
Таких грамотных диагностов очень мало , обычно ты оброщаещся к некоторым диагностам они сбрасывают все ошибки и говоря поменяй этот датчик тот датчик поменяй свечи и все больше нечего и не умеют делать 👍🤝
Класика! У 1zz почти всегда умирает 1 цилиндр... Я эту болячку уже давно пытаюсь понять и победить.
@mistermaklaudmetosow2157
5 ай бұрын
Если найдёшь скажи
Гибкий удлинитель для датчика давления не покупай, ты его не сможешь настроить, чтобы снять тест Рх.
@user-id1ty3oq5n
2 жыл бұрын
В чем там сложность?
@alexb6970
2 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n там не сделать точные замеры, чтобы прописать их в настройки удлинителя ДД. Во вторых, при разном изгибе этого удлинителя будут разные показания при тесте Рх.
@user-id1ty3oq5n
2 жыл бұрын
@@alexb6970 тогда точно покупать его не буду
@autokingdiesel8041
Жыл бұрын
Пользуюсь гибким, и всё хорошо
Говорит он много
У тебя чайник сломался
у меня масляная крышка пляшет как бешенная на заведенном
Так оказывается у тебя правильно показывает пневмотестер, и при утечках 15-20 % не стОит говорить о том, что всё плохо с мотором? Не?
@user-id1ty3oq5n
2 жыл бұрын
Не
+
Все неплохо, но как же тяжело слушать капец
А лицо такое, будто разгадал тайну происхождения человечества))) И вечно призрительно к клиенту, будто он сидел специально первый цилиндр напильником вырабатывал)) Да будьте вы проще, господа механики и просто выполняйте свою работу) А по поводу мотора, вечная его болезнь с первым, там эллипсность, а следовательно и все вытекающие последствия, нужно капиталить. Причем остальные цилиндры будут в норме.
Самый главный инструмент, это тот, который ртом разговаривает и кепку носит))
Не понимаю, в чем "экономия" ставить недешовое газобалонное оборудование, обслуживать его раз в год, заправлять уже недешовый газ, а потом попадать на ремонт головки из-за прогара клапанов.
@user-de9wy5dh9r
2 жыл бұрын
Начнем с того, что это тоёта виш c двигателем 1.8л, он итак не жрет нихрена, какая-там особо экономия на расходе будет?! Это какое-то помешательство уже, купить машину и сразу на неё запихать газ!
@turbovitamin
2 жыл бұрын
Вообще у нас есть уникумы переводящие гибриды на газ. И я точно знаю название этой болезни))))
@user-de9wy5dh9r
2 жыл бұрын
@@turbovitamin им дай волю, они теслу на газ переведут!
@user-id1ty3oq5n
2 жыл бұрын
@@user-de9wy5dh9r как показали опросы россиян если и брать Теслу то только дизельную.
Так проблема в чем,не досмотрел херни много говорит?
@Fau8
10 ай бұрын
В первом цилиндре! Надо менять.
Вроде бы рассказал, как бы да но вроде бы? Задолбал таким рассказом
Покажи эндоскопом что внутри первого целиндра,было бы интереснее. Много бесполезных слов.
@Sanek972
2 жыл бұрын
Интересней было бы посмотреть нутромером. Много бесполезной писанины)