Спасибо за обзор. Много этих моторов видел в таком же состоянии.

на моей королле 135тыс.делал эндоскопию. зеркала тоже есть в области юбок поршней. но не такие большие. хон хороший. нагар присутствует на поршнях не кретичный. следов масла нет. масло идемицу зепро 5/30.замена через 5-6тыс.пол литра доливаю

Спорить не с кем не буду, но двигатель на королле е 150 далеко не плохой, по крайней мере не хуже ваговского. Проблема тут совсем не в вязкости масла. До 2013 года официалы лили в Короллу масло оригинальное тайота 5w40, потом стали лить 5w30. В основном как мне кажется причина таких задиров это: 1) Постояння езда на низких оборотах, при этом масляный насос не успевает в достаточном количестве прогонять масло по системе. Это одна из причин образования задироа в цилиндрах. Масляное голодание. 2) Езда на не прогретом двигателе, особенно в зимнее время. При этом поршень нагревается и расширяется гораздо быстрее чем цилиндр. Зазор между поршнем и цилиндром уменьшается, а вы еще при этом давите педаль газа. Цилиндр еще при этом не успевает разогреться и расшириться до рабочих зазоров. Вот вам и задиры.

А что там смотреть первый ремонт по любому 👆🤝

Не тяги проверь глушитель, от а до я. У меня был забит задний бачок глушителя.

Залегли масло съёмные, масло льют не той вязкости меняют раз в год , вот и результат.

Отдал на капиталку заменили кольца и перебрали ГБЦ. Матарист сказал нормальный двс, ему самому интересно стало причина масло жора. И тут у меня проблема не ушла так же масложор. Поехал отдыхать в Краснодар к братишке а он матарист. Разобрали всё норм, гильзы в допуске,были не значительные задиры. Расточили гильзы купил ремонтные поршня и гильзы всё собрали. Поехал я с отпуска на домой и обкатал. Двс работает как часики тяга стало лучше, но масложор не ушёл. Думаю поставить универсальный катализатор может всё таки из-за него масложор. Подскажите куда дальше копать

ВОдородом чистят двигателя , камеры сгорания раскоксовывают кольца. Это болезнь у серии ZR , забиваются отверстия в поршне для отвода масла, отсюда и масложор. Было 2 двигателя 2 ZR,первый продал с пробегом 68 т. ни капли не доливал, уровень стоял на месте, сейчас в эксплуатации такой же с пробегом почти 250 т, от замены до замены примерно 1.5 литра, что не радует, едет резво. Слелал раскоксовку водородом за 5 т пробега долил литр, масло 0 w 20,сделал второй раз раскоксовку контрольную. При замене залью 5 w30, погуще, пробег всë таки не маленький, посмотрю результат

Это фильтр воздушный китайский!

Андрей не верь в сказку, что не должно быть такого износа, это заложено заводом, геометрией мотора, Т-образный поршень, плюс длинноходный=ресурс150т потом обнадеживаем да там смотано, ничего там не смотано, тойота стала думать о своём кошельке, а не о потребителе

Переберал такой мотор на 180 тысячах км по причине жора масла, были закоксованы маслосъемные кольца и каналы, колпачки тоже поменял, после ремонта расход масла сократился незначительно, тянуть машина стала немного лучше. Многие каналы в поршнях расверливают чтоб от колец масло лучше уходило но я этого не делал..

Андрей привет подскажи каким приложением пользуешся для эндоскопа.

🙋‍♂️👍👍👍

Скажите название Эндоскопа

Перебирал такой мотор. Кольца маслосъёмные залегают. Поставили поршни новые оригинальные и кольца. Выработки нет пробег был за 300.

Пробег смотан 100%. У меня королла 180 кузов 2017г.в. Пробег 170. Масло ни грамма не ест. Заливал всегда оригинал 0-20 каждые 10 тысяч.

Тут наверное хозяин любитель ездить на малых оборотах, в таком режиме высокая нагрузка на поршневую и соответственно затиры в области перекладки поршня

Могут эти затертости в цилиндрах образоваться от коротких поездок и частой работы двигателя на ХХ? Предположу, что они от нижней перекладки шатунов.

Всех приветствую! 2zr пробег 180. Аналогичная ситуация.

Тойота у меня не частый гость, но видел аналогичную картину на таком же моторе взятом из трейд ин на дилере, пробег 80 т. Км. Обслуживание первым владельцем только на дилере. Всё записи, в том числе о переходе на масло с верхним числом 40. Что хотеть от современного мотора с миллиметровыми кольцами?