とある市の市役所最寄り駅に行ってみたらヤバすぎた!こんな面白い駅ありますか?【迷列車で行こうトキてつ編 Part3 直江津〜高田】

※サムネイルに「快速通過」とありますが、413系快速は2022年3月12日改正より停車となりました。
現在のダイヤで、春日山駅を通過する快速列車はありません。
どうもどうも。お待ちどうさまでした、トキてつ編迷列車第3回でございます。
今回から数回に分けてえちごトキめき鉄道線内の各駅を紹介していきます。第1回目となる今回は直江津駅、春日山駅、高田駅の3駅です。
上越市の中心都市を取り合ったあげく、最終的に市役所がおかれた春日山駅が一番大変です。
1発目からなかなか面白い内容になったと思いますので、久しぶりのえちごトキめき鉄道動画をお楽しみください~
今回は各駅紹介ということで、視聴者さんが見たい駅のセクションをすぐに見られるようにチャプターを作りました。ぜひご利用ください。
・0:00 前置き
・1:06 直江津駅
・8:34 春日山駅
・18:51 高田駅
※注意
この動画には次の成分が含まれます。
・合成音声使用
・早口ボイス
・豊富な鉄道成分
・情報に誤りがある恐れ
以上のことをご理解していただける方のみのご視聴をおすすめします。
使用させていただいた素材
・画像
Wikipediaより引用、主の撮影
トキてつ編では特記のない写真はすべて「主撮影」になります。
ただし、表記がないですが以下の時間の画像は主の撮影ではありません。
・満員御礼 Wikipediaより
Goki - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikimedia.org/w/index...
・各駅訪問日(いずれも2021年)
直江津駅…4月9日、5月30日、7月22日、8月15日、10月15日、10月16日
春日山駅…10月15日
高田駅…4月7日、10月15日
(イメージ画像として出てくる映像画像は含みません)
参考文献(ためになるのでこんな動画見てないでぜひアクセスしてみてくださいね)
・Wikipedia(直江津駅、春日山駅、高田駅、高田藩、国衙、越後国のページ)
・ばけのかわ(新潟の暇な小市民のブログ)様(春日山駅、高田駅)
・直江津地区青年連合会様(直江津の歴史)
・越後の分割統治と幕末の動向
・春日山駅のホーム高さについて→ detail.chiebukuro.yahoo.co.jp...
・音楽
花の舞う頃…DOVA-SYNDROME(まつもとたくや/inoi様)
Stream...DOVA-SYNDROME(kyaai様)
流るる時…DOVA-SYNDROME(siroimu様)
Morning...DOVA-SYNDROME(しゃろう様)
私はあなたしか知らない…NK-POP
コンギョ(モランボン楽団)…NK-POP
鳥居の前にて…DOVA-SYNDROME(マニーラ様)
トキてつ編再生リスト→ • 名(迷)列車で行こう(トキてつ編)
トキてつ編Part1→ • これが過去の特急街道!?大動脈から外された「...
トキてつ編Part2→ • 2年に1回「大規模運休」!?そんなひすいライ...
トキてつ編Part4→ • これが市街地駅前通り!?「20年後に消滅の危...
もしこの動画が面白かったという方はチャンネル登録して応援していただけると幸いです!
他の動画もぜひご覧ください!
チャンネル登録→ / @tokimeki-train
Twitterはこちら→ / yukkuri_keichan

Пікірлер: 82

  • @1971rei
    @1971rei2 жыл бұрын

    父の実家が高田なので、子供の頃に上野駅まで親に連れて行ってもらって、そこから一人で夜行列車に乗って冬の高田に行った事が何度もあります。幼稚園~小学校低学年の頃だったけど、親が車掌さんに話して頼んでいたとはいえ、当時は今ほど危険感が無かったのかもしれませんね。子供心に、深い闇夜に深々と積もる雪の中をガタンゴトンと揺られて行ったのは、遠い記憶としてまだ残っています。

  • @ichigo20236
    @ichigo202364 күн бұрын

    最寄り駅は春日山、時刻表上の中心駅は高田

  • @rrss8059
    @rrss8059Ай бұрын

    8号線高架部の下側、中越運送の近くに新駅を設けて列車交換が出来るようになると良いと思います。🥺

  • @user-ku4we7vp8o
    @user-ku4we7vp8o2 жыл бұрын

    直江津駅や上越妙高駅のNewDaysで先着限定snowpeak製のエコバッグプレゼントがありましたね。すぐ無くなってしまいましたがまたやってほしいです。一昔前は春日山駅は市役所前の駅なのに治安が悪い駅でした。

  • @Nira.01
    @Nira.012 жыл бұрын

    21:39雁木の東中野から武蔵境のたとえがとても分かりやい! これからも頑張ってください!!

  • @user-kf8rn6je1k
    @user-kf8rn6je1k2 жыл бұрын

    春日山駅の横のS字カーブ部分を信号場にすれば・・・難しいよね

  • @goma1201
    @goma1201 Жыл бұрын

    春日山は旧駅の遺構使って横に信号所作ったら解決しそうな気がする

  • @keihinA80
    @keihinA802 жыл бұрын

    現在 D51レールパークにおります827号機が個人所有だった時代に整備をしておりました。今はこんな風に展示されているのですね。 保存会のメンバーでは青空の下で827を見たことがないのは僕だけくらいのものになってしまい… 直江津は一度訪れてみたい場所です。

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    2 жыл бұрын

    コメントありがとうございます!827の整備をされていたのですね! 直江津でも変わらず元気ですので、ぜひ緩急車に乗って827に押されてみてください!

  • @user-nw8uv1be4g
    @user-nw8uv1be4g2 жыл бұрын

    春日山駅の旧駅舎時代のロータリーってまだ残ってるんですよね

  • @PPMAKO
    @PPMAKO2 жыл бұрын

    地元なんで嬉しいです 勉強出来ました

  • @user-ib4yh1lw4t
    @user-ib4yh1lw4t2 жыл бұрын

    春日山駅の両方に駅つくる話は聞いていますね。 旧春日山駅の代替かもわかりません。

  • @user-ck5jq8ep3u
    @user-ck5jq8ep3u2 жыл бұрын

    今度新潟行くときに見れたらいいな・・・

  • @jackoff0914
    @jackoff09142 жыл бұрын

    今日は、トキ鉄に鉄道友の会60周年号が走りました

  • @ps33c32
    @ps33c322 жыл бұрын

    直江津駅の1番線はしらゆきの折り返しが上越妙高から来て1番線に入って清掃などをしてまた上越妙高に戻ることをやってます

  • @user-hp5te4ll9s
    @user-hp5te4ll9s2 жыл бұрын

    485系の『くびき野』みたいにステップをうめれば、455系も春日山にとまれると思う。

  • @user-zf3dh3xf6z

    @user-zf3dh3xf6z

    2 жыл бұрын

    他所さんの動画のコメントみてるとステップに蓋するらしいです。

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    2 жыл бұрын

    ステップを埋めて春日山駅に停めるのは大いに賛成なんですが、 そうすると通過駅が北新井駅だけになるんですよね… この辺の兼ね合いも難しそうです。

  • @N--jv3go

    @N--jv3go

    Жыл бұрын

    外見からはわかりづらいですがホームの高い関東鉄道のキハ35系は全てステップを埋め込み改造しました。出口側に傾斜がついてちょっと歩きづらかった。

  • @hirokiti77nanakusado
    @hirokiti77nanakusado2 жыл бұрын

    まじかーこんな駅あるんだ

  • @user-rv7zz1cu2n
    @user-rv7zz1cu2n2 жыл бұрын

    高田駅の自動改札機無くなったんですね😅

  • @user-fq4iu9ue3o
    @user-fq4iu9ue3o2 жыл бұрын

    やっぱり北陸っていいな

  • @nh4726
    @nh47262 жыл бұрын

    春日山駅で交換することはもう諦めて旧駅のとこに春日山信号場を作ればなんとかボトルネック問題は解決できる気がする()

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    2 жыл бұрын

    それはそれでとんでもないダイヤになりそうですね()

  • @minemuram.4673
    @minemuram.46732 жыл бұрын

    この間、塾のイベントで貸切乗ったときに、(トキ鉄は、ET122イベント車両使用であります)1~6番線がすべて列車で埋まっており、特別に10番線に入ったことがありました。

  • @user-qz1dz8un3j
    @user-qz1dz8un3j2 жыл бұрын

    祖父母の実家に近い駅ですが、この情報はしらなかったですー

  • @user-fo5yb8nz9w
    @user-fo5yb8nz9w Жыл бұрын

    1999年に特急みのりで長野経由で名古屋に行きましたが、当時春日山駅は本動画で解説がある通り交換可能駅でしたね。 直江津と高田、港町と城下町で町の性格が異なりますがこの違いが上越を構成していると思うと感慨深いです。

  • @user-ck5jq8ep3u
    @user-ck5jq8ep3u2 жыл бұрын

    長崎駅が高架化した時に12:16みたいにキハ66のドアステップのとこが凹んだ状態にちょっとの期間なったんだとか・・・(経験済み)

  • @user-bb3jk3qj6y
    @user-bb3jk3qj6y2 жыл бұрын

    春日山城跡に行ったとき使ったがマジでコンビニやスーパーが無かった!

  • @kpuunya8880

    @kpuunya8880

    2 жыл бұрын

    駅周辺にもスーパーマーケットやコンビニエンスストア、飲食店は複数、存在します。ところが春日山駅→春日山神社の導線(徒歩最短コーズ)上には1軒も見当たらないふしぎ。

  • @ch-oy5uc
    @ch-oy5uc2 жыл бұрын

    きたぐにの乗車位置案内を吊るす位置のメモする用のだった記憶が…

  • @user-qx3vl4et1x
    @user-qx3vl4et1x2 жыл бұрын

    地元なんで嬉しいです! ぜひ直江津に来てくださいm(_ _)m

  • @2088nissy
    @2088nissy2 жыл бұрын

    直江津の駅前には魚のおいしい料理屋が何件もあります お昼はランチもやってます ぜひ寄ってみてください

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    2 жыл бұрын

    直江津は魚も美味しいですからね~ 今度寄ってみようと思います(*´ω`*)

  • @しきにゃん
    @しきにゃん2 жыл бұрын

    春日山駅先日利用したけど駅の造りが質素すぎてびっくりした 仮にも有名観光地の最寄駅なのに、、

  • @ed2et182
    @ed2et182 Жыл бұрын

    瀬戸内地域だと「雁木」は全く別の構造物の名前なんですよねぇ

  • @user-ne1ix4rc1m
    @user-ne1ix4rc1m2 жыл бұрын

    名鉄の豊川線のように諏訪町から八幡間にある諏訪新道信号場のような交換設備が有ればよかったかも知れませんね。

  • @NH19-cafein
    @NH19-cafein Жыл бұрын

    旧春日山駅を交換設備付きの信号所で復活させて、その信号所で列車交換すればいいと思う。 名鉄にも諏訪新道信号所っていう隣の棒線駅の諏訪町駅と600mしか離れていない場所に信号所があるし

  • @user-ui8ft1dl5g
    @user-ui8ft1dl5g Жыл бұрын

    歩テンってやると所属表記みたいになる

  • @Ririmi_train_kyushu
    @Ririmi_train_kyushu2 жыл бұрын

    この春日山駅がトキてつのお気に入り駅

  • @andoh01
    @andoh012 жыл бұрын

    春日山に窓口出来たのね、JR時代は乗車証明書の発行器が置いてあっただけなのに

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    2 жыл бұрын

    上越市内第3の都市で利用者数も多いですから、さすがに窓口なしでは厳しいと判断したんでしょう…

  • @shirokuma0729
    @shirokuma07292 жыл бұрын

    いい感じの動画なのに最後の2秒でタイーホ!

  • @user-rt2ky3iu3p
    @user-rt2ky3iu3p Жыл бұрын

    新幹線 長所 早く移動できる。 短所 同じ区間を走る特急がなくなる。(例外あり)

  • @charoro3160
    @charoro31602 жыл бұрын

    休日とかだと D51のレールパークにそのままいけちゃうってやつとかも直江津やってた気がする 春日山駅は有人だけど17時30分以降は無人 春日山駅からイオンまであるくって学生の頃はザラにあったな、、

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    2 жыл бұрын

    回送列車を利用してレールパーク直行便がありますね~ そのままD51にも乗せてくれますのでぜひご利用ください! 春日山駅とショッピングモールは離れてますから、できるなら高頻度運転のバスが欲しいですね…

  • @charoro3160

    @charoro3160

    2 жыл бұрын

    @@tokimeki-train 他県民とかだとそうですよね(。ŏ_ŏ) タクシーが常にいるわけではないですし、、、。 車が当たり前っていう土地柄もあるのかも🤔🤔 春日山からイオンまで歩くってのは学生のときは当たり前感覚だったけど車乗るようになってから思うとかなりの地獄笑

  • @Bonho-Ch
    @Bonho-Ch2 жыл бұрын

    そういえば、高田駅の駅舎が2つあること知ってますか?

  • @user-fw1og6fz4v
    @user-fw1og6fz4v2 жыл бұрын

    東京にも、もうすぐ棒線化されてしまう市役所最寄駅があります。(JR青梅線の東青梅駅)

  • @wild_bunny6860
    @wild_bunny6860 Жыл бұрын

    そもそもひすいラインが伏線なのに跳馬線が単線という世界最大の謎

  • @myohta5206
    @myohta52062 жыл бұрын

    旧春日山駅のホーム二面時代よく利用してました。当時は駅舎が市役所の反対側にあり、目の前にある市役所へは駅から徒歩10分以上かかっていましたね。

  • @Oitoline_activation
    @Oitoline_activation2 жыл бұрын

    ついに455の快速が春日山に停車するらしいです(大マジ) 大歓喜!

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    2 жыл бұрын

    まさかここまで早く対応が入るとは思いませんでした() しかしながら、ある意味逆に迷具合が強まることに…w

  • @Shin-taroh
    @Shin-taroh Жыл бұрын

    北陸本線の至る駅でお馴染みだった接近メロが春日山駅で、しかも信越本線時代から使われていて意外性を感じました。 偶然何でしょうか?

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    Жыл бұрын

    どうなんでしょうね? 笠島でも使用されていますが、実際の理由はJR東日本のみぞ知るところだとしか…

  • @kamiruuk
    @kamiruuk2 жыл бұрын

    直江津の女子は開放的で、高田の女子はおしとやかなイメージがありますねw 同じ町だけどなかなかに面白いかな~。

  • @R.S.hatsumeroCH
    @R.S.hatsumeroCH Жыл бұрын

    21:48へ?町屋?()

  • @TGORion_Trip221
    @TGORion_Trip221 Жыл бұрын

    JTBの時刻表には「高田」が市役所最寄りと書いてある あれ春日山は?!

  • @0120kenichi
    @0120kenichi2 жыл бұрын

    直江津駅が開業した時は今の場所じゃなかったんですよね 今のレールパークの場所が初代直江津駅のあった場所ですね 新潟方面へ延伸するころ線形の関係で現在の場所になりました レールパークの動画には紹介してほしいなぁ 高田には年に1回は行きます 常連になってる旅館があるんでね 春日山と言うとその宿で出てくる日本酒を思い出しますw

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    2 жыл бұрын

    直江津駅の移転のエピソードはお楽しみさんです… 旅館の常連さんというととても格好よく聞こえますね!

  • @jreastseries6006
    @jreastseries6006 Жыл бұрын

    18:48 _人人人人人人人_ >いぶし銀シート<  ̄YYYYYYYYYY ̄

  • @user-bd6xb4ii3e
    @user-bd6xb4ii3e2 жыл бұрын

    春日山駅ぴぇん~説

  • @hamura1993
    @hamura19932 жыл бұрын

    最後の動画はやばいのでは?フェニミスト議員連盟などに突っ込まれてしまう。

  • @shuuji42
    @shuuji422 жыл бұрын

    全国の市役所最寄り駅でネタが作れそうだ。

  • @kappa5799
    @kappa57992 жыл бұрын

    直江津駅行ってみたいなー 乗車位置見たい٩(๑òωó๑)۶

  • @y--sizuki
    @y--sizuki2 жыл бұрын

    急行一号、急行あるのがもう最大の名ポイントだね! 硬券で発券してくれるしファン向けですがねぇ‥‥。 状態の良い683系三連を譲渡してもらって、快適通勤ライナーとか走らせても費用対効果で許すならやってほしいですね。😃

  • @chuoline201rapid
    @chuoline201rapid2 жыл бұрын

    ステップが低くなるから乗り降りできないというのは実際に法令には抵触しないので運行すること自体には問題はありません。

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    2 жыл бұрын

    実際に逆段差のまま運行している例もいくつかありますからね~

  • @chuoline201rapid

    @chuoline201rapid

    2 жыл бұрын

    @@tokimeki-train なので逆に春日山駅対策をしてしまうと、能や名立、直江津なんかで乗り降りがかなり危険になるかと思います。ホームが一段高いのでご注意くださいと案内する形が理想的かも?

  • @user-magusa
    @user-magusa2 жыл бұрын

    春日山駅の移転は完全にマイナス 駅の位置はそのままで、駅舎を橋上化した方が便利だと思うし 移転したせいで、上教大が遠くなった

  • @ShunRailwayCh
    @ShunRailwayCh2 жыл бұрын

    10号線じゃないですか?

  • @user-gx6pn2vo3j
    @user-gx6pn2vo3j Жыл бұрын

    18:49、核ミサイル

  • @psychedelicraspberry517
    @psychedelicraspberry5172 жыл бұрын

    直江津駅舎は国鉄時代の方が良かった😭

  • @N--jv3go

    @N--jv3go

    Жыл бұрын

    三角屋根ですね、駅向かいのホテルセンチュリーイカヤも改築前はいい雰囲気を放っていました。

  • @user-st9sm5yw9c
    @user-st9sm5yw9c2 жыл бұрын

    いいね押したら334になっちまったぜ

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    2 жыл бұрын

    -なんでや!阪神関係ないやろ!-

  • @user-in6qt6ig5i
    @user-in6qt6ig5i Жыл бұрын

    春日山駅、169系だったら問題無いのでは

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    Жыл бұрын

    おそらく問題ないと思いますね~ あちらはステップついてないですから…

  • @kerokero9090amagahael
    @kerokero9090amagahael Жыл бұрын

    もしかしてbgm、途中から北朝鮮国家?

  • @tokimeki-train

    @tokimeki-train

    11 ай бұрын

    国歌ではないですがその国の音楽です()

Келесі