越後けい / TOKImeki Train

越後けい / TOKImeki Train

※無期限活動停止中です。再開可否不詳。


はいはいどうもどうも。はじめましての方ははじめまして。
越後けいと申します。
目に入った面白そうな鉄道ネタを皆様にお届けします。
えちごトキめき鉄道が本拠地ですが、取り上げる場所は全国に広げたいという野望があります。
好きな要素はトキてつと国鉄型。
夢は七尾市に住んでネコを飼うこと(?)
地域とは見て、聞いて、体験して、そして食らうもの。

アイコンは他の方に描いてもらったものになります。
ネット上からの借り物でも、私が自分で描いたものでもありませぬ。
というか私は絵が描けん!(爆)

僭越ながら、えちごトキめき鉄道さんのKZreadチャンネルのリンクも
ここに載せさせていただきます。
kzread.info/dron/nqcJzztg-9uZm0Mn5jTZDg.html


よくあるご質問
Q.何歳ですか?
A.2005年生まれです。現在の年数から引いていただけると年齢が出るはずです。

Q.使用BGMはなんですか?
A.概要欄に記載してあるので、ご参考までに。

Q.○○の動画の予定はありますか?
A.完全に気分で進めているチャンネルなので、あるともないとも言えません…

Q.Shorts動画は作らないの?
A.9:16のアスペクト比制限がある中で迫力ある動画を作るのが難しいので、予定はありません。

Q.切り抜き作っていいですか?
A.常識の範囲内で運用するのであれば全然OKです。


〜私は能登半島を応援しています〜
一連の「能登群発地震」において亡くなられた方のご冥福をお祈りするとともに、被災された方々が一日も早く元の平穏な生活に戻れるよう、切に願います。

Пікірлер

  • @user-dj9tc5lt2h
    @user-dj9tc5lt2h16 сағат бұрын

    人口希薄で高速道路の採算が取れない地方に新直轄方式で無料高速道路を作りまくってるんだから鉄道は勝負にならないです。

  • @hirokazusadamori521
    @hirokazusadamori52121 сағат бұрын

    と、言われているような課題、主旨を今のJRの経営陣は認識しておるのか? 耳に届いてほしいです。

  • @ゴーヒー
    @ゴーヒー3 күн бұрын

    ここ前に来たよその時は255系と257系が同時にいたよ

  • @ゴーヒー
    @ゴーヒー3 күн бұрын

    実は木更津出身で

  • @user-fx5gu9kz2w
    @user-fx5gu9kz2w5 күн бұрын

    ナムサン条約 1981年公布 日本を攻撃する場合、各国は日本の武器、兵士を倒すたびに ナムサン と言わないと敵対国として認識され核の投下を許可される

  • @user-zg9ou4rk1s
    @user-zg9ou4rk1s5 күн бұрын

    列車通過時にホームに出させないのは北越急行独特ですね

  • @TGORion_Trip221
    @TGORion_Trip2216 күн бұрын

    V8編成か何かがスカ色化しましたな 確かそれも田島ルーフィングだったような。

  • @Brave_ringring
    @Brave_ringring7 күн бұрын

    17:24 ちなみに石川県の住所表記は アラビア数字オンリー(新興住宅地)もある他、いろは順、イロハ順、漢数字順(新七尾警察署の住所などに見られる)、十二支順(旧七尾警察署の住所にも入ってた)、十干順も存在しているので非常にややこしい 農村部は三個くらい併用してたりも……(実家もイロハ→アラビア数字→十干だった)

  • @Brave_ringring
    @Brave_ringring7 күн бұрын

    ちなみに七尾警察署はこの動画のちょっと前に移転になったので余計分かりづらいのである

  • @user-hc8pl4is7v
    @user-hc8pl4is7v9 күн бұрын

    地元住民のボランティアでってのは有り得るけれど、一面一線だったら、ぶりぶり左衛門は無いけれども、貨物の場合は、支線運用は、有り得たけれども?、

  • @user-hc8pl4is7v
    @user-hc8pl4is7v9 күн бұрын

    廃駅だったり、新駅を開設したり、貨物は手荷物を含め廃止傾向なのね。

  • @user-hy5vv3li4e
    @user-hy5vv3li4e10 күн бұрын

    鉄道動画やってます。 倉持努の旅々ちゃんねる よろしくお願い致します。

  • @user-ok5ye1ui5i
    @user-ok5ye1ui5i10 күн бұрын

    急行きたぐにが、ないような

  • @TGORion_Trip221
    @TGORion_Trip22111 күн бұрын

    てか頸城空港の3レターコードはなんなんだ? KBKなんかな(KUBIKIより)

  • @nipponx7412
    @nipponx741211 күн бұрын

    親不知周辺の景色は最高で大好きなんですが、第3セクターになったせいで運賃がえらい高くなって乗りに行けなくなっちゃったよ 泣

  • @ichigo20236
    @ichigo2023612 күн бұрын

    監督のサムネほんと草

  • @ichigo20236
    @ichigo2023613 күн бұрын

    めちゃめちゃ遅いけど、南海5500がw

  • @user-keisei3400
    @user-keisei340013 күн бұрын

    筒石の警報音はやはり不気味ですね。 10:03

  • @Hage-tyobin-piynattu
    @Hage-tyobin-piynattu15 күн бұрын

    芸備線のキハ40も115系と同じ国鉄車だから早くフラット音が流れてほしいと思っているフラット音中毒のワイ

  • @ichigo20236
    @ichigo2023616 күн бұрын

    インターネットエクスプローラー懐かしいなぁ

  • @rrss8059
    @rrss805916 күн бұрын

    8号線高架部の下側、中越運送の近くに新駅を設けて列車交換が出来るようになると良いと思います。🥺

  • @user-blueimpulse7
    @user-blueimpulse716 күн бұрын

    基本、青20号を使用していればブルートレイン

  • @user-iy7ut6sk3r
    @user-iy7ut6sk3r17 күн бұрын

    越後けいさん詳しく説明さてくれるから凄い分りやすいです!新潟115系最後新井快速にのったんだんだよな。

  • @rrss8059
    @rrss805917 күн бұрын

    これは敦賀までの動画をつくる必要がありそうですね。😂

  • @rrss8059
    @rrss805917 күн бұрын

    土底浜の最寄りの北側の踏切はまぁまぁキケンです。😅

  • @Hage-tyobin-piynattu
    @Hage-tyobin-piynattu18 күн бұрын

    31:48 ちゃんと化け物快速出来てるから予言当てたのすっげぇ

  • @user-cb5fb8xt2h
    @user-cb5fb8xt2h20 күн бұрын

    1960年代から特急列車への需要が急上昇したとはいえ 世の中にはこの動画の議題である急行列車さえ使えない旅行者がいるのも事実だぞ という事で急行列車自体を快速より少し早い列車 つまり普通列車同様切符一枚で乗れるようにすれば利用者が増えたのではないか(勿論寝台車や指定席車は別途料金を徴収) 国鉄も商売が下手すぎたよ  それに最近の特急を見てると かつては急行はおろか準急でさえ止まらなかった駅に止まるようになったのは如何なものか?

  • @discmen2
    @discmen220 күн бұрын

    中郷の噂は多分本当ですよ 合併で資産を上越にだいぶ取られましたからね😂

  • @discmen2
    @discmen221 күн бұрын

    新井の街は一度大きな再開発をしましたがうまく行きませんでしたね かつて新井高校生だった身としては学校帰りに新井レコードセンターやニシワキ電気館、文栄堂あたりに寄るのが日常でした もっと前は越中屋やアキヤマなどのデパートもありましたね 今は全て無くなりましたが 次代の流れといえばそうでしょうね 今の子供たちには道の駅あらいあたりがこの辺のイメージだと思いますし

  • @mc.683ch
    @mc.683ch21 күн бұрын

    ちなみに521系がこの前6両で走ってました ちなみに521系は構造上10両までつなぐことが出来ます

  • @user-gu1du7fx3h
    @user-gu1du7fx3h22 күн бұрын

    5:28

  • @myooban
    @myooban22 күн бұрын

    今年で20年か…

  • @user-jf2ql9lu5z
    @user-jf2ql9lu5z24 күн бұрын

    高評価が100の17倍草(2024年6月現在)

  • @user-oq9fd2jh8n
    @user-oq9fd2jh8n24 күн бұрын

    2024年6月15日 ついに電気釜タイプ最後の生き残り そして日本最後の国鉄形特急電車の 定期運行を担っていた381系の 定期運行が終了しましたね 一応不定期列車として残るので 廃形式入りするのはもう少し先だとは 思いますが、あれだけいた国鉄形特急電車たちが今では数えるほどしか残っていないことを考えると、 栄枯盛衰を改めて感じてしまいます…

  • @ObamaLine125
    @ObamaLine12525 күн бұрын

    16:17 「古い車両を大切に末永く使いましょう計画を発動」 その当時の阪急はお金がなくて大変だったと思うのに、それを茶化す越後けいってほんま最低だな こんな𠂊ソyoutuberさっさと引退して欲しいわ

  • @user-te6mu6hd5k
    @user-te6mu6hd5kАй бұрын

    質問です 湯沢方面に行く予定ありますか? それと京王のヤヤコシヤ号やって下さい

  • @Romatetu
    @RomatetuАй бұрын

    やってみたかったなぁ。 42:25 八代〜川内[18きっぷ縛り](わかる人にはわかるある意味地獄ルート)

  • @ichigo20236
    @ichigo20236Ай бұрын

    まさかサムネの場所が被害を受けるとは…

  • @ichigo20236
    @ichigo20236Ай бұрын

    5:01 ハイパーいなほ→783系ハイパーサルーンを使用したノンストップいなほ()

  • @Kei_Nana0121
    @Kei_Nana0121Ай бұрын

    6年前にレールテックの最終面接で福知山線事故をどう思うか聞かれたから、ATSのこと言ったら、事故原因は運転士の速度超過ですって指摘されたことあったわ。報道の受う入りだったので正確性に欠いてたかな。ただ、事故責任を運転士に押し付けているとも見て取れるし、行かなくて正解だった気もする。とりあえず、日勤教育言わなかっただけマシだと思うけど。

  • @user-cc3is3pr2o
    @user-cc3is3pr2oАй бұрын

    今は2番のりばはつかっているのかな

  • @user-kv4kj1rz9j
    @user-kv4kj1rz9jАй бұрын

    阪急やったので次は阪神をオネシャス。 結構、面白いですよ。

  • @ichigo20236
    @ichigo20236Ай бұрын

    2:59 ドア空いてるじゃねぇか(自称古参勢が今更コメントすることではない)

  • @SK-jt5ye
    @SK-jt5yeАй бұрын

    この上越マップほしい