Добрый день! Судя по Вашим видео и количеству диагностируемых вами КАМАЗов эти машины пользуются спросом. Что и не удивительно при нынешней стоимости новой техники и особенно ценовой планки на новые иномарки. Всех благ Вам и ждём новые видео.
@user-rg8tj2fn2o2 жыл бұрын
Приятно слушать грамотного человека🙌
@MORDVIN752 жыл бұрын
Добрый день , как всегда лайк!
@user-tw5dw4vh8g2 жыл бұрын
Спасибо большое вам. Удачи.
@user-dd8hb8xs3s2 жыл бұрын
Андрей, привет! Как всегда интересно и познавательно. Удачи в работе!
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Спасибо ! И вам удачи в жизни !
@user-mc5kz4xm5j2 жыл бұрын
Удачи и Быть Добру
@user-mq4lb5vq6s2 жыл бұрын
Приветствую , рад видеть вас !!!
@user-lf4yd1tx5y2 жыл бұрын
Ну вот хороший экземпляр попался,хорошая работа все понятно и без воды.
@user-wk2wm6zm9t2 жыл бұрын
всё по делу как всегда браво
@user-qr8iv7bn2j2 жыл бұрын
Отлично спасибо большое
@user-ms7rj6pm5f2 жыл бұрын
Полностью согласен .Все как в природе
@user-tp3tw2zj4v2 жыл бұрын
Лайк 👍 за видео , поучительный видос
@InstruktorPRO2 жыл бұрын
🔥ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬ ФИНАЛЬНАЯ ЧАСТЬ С ОБЪЯСНЕНИЕМ 🔥ЧТО ОТ ЧЕГО И КУДА ⏰ПОЗНАВАТЕЛЬНО 🧨СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШ ТРУД 🏆ЛАЙК НАПИСАЛ 👍КОММЕНТАРИЙ ПОСТАВИЛ🎓
@user-oz4vq2yh6l2 жыл бұрын
Газпромнефть полусинтетику залил в тягача двадцать тысяч пробег на следующей неделе менять буду, так как слишком потемнела посмотрим что будет в центрифуге, до этого использовал кастрол полусинтетику тридцать пять тысяч пробега, центрифуга бала чистой, давление не падало на всём сроке эксплуатации, цвет был коричневого оттенка но так и не почернело.. А тут двести тысяч без замены, ужас просто, и цена далеко не по стоимости металлолома, Спасибо за видео. Удачи!
@user-nh8ez5nn9m2 жыл бұрын
Про осушитель это точно!!! ,сколько с механиками я спорил до ругани, никак не хотят вовремя менять, если уговорил в межсезонные ТО поменять это отлично ,вот они дорогие, то да сё а потом морозы воздух прихватило и механик у жены под боком , а ты вспоминая его добрым словом где то на трассе стоиш и ползком под машиной, не разу мне не один механик на ТО не выдал все что положено,пример , в ночь планируют ТО , приезжаю, масло есть фильтров нет, меняй без замены фильтров, фильтра на складе,склад ночью не работает, спрашиваю, Вы машину на ТО планировали, да говорит механик ну так получилось,а эти фильтра уже на рынке продаются, а с топливными и воздушными это до ругани через ТО или два.а заТО распишись. А так всё правильно сказал, на ТО должен присутствовать или делать сам водитель, а они в нем зону не допускают, иди смотри по ящику как обслуживают. Сколько раз за слесарями уже на линии, ступичные подшипники затягивал и рулевые тяги , и у механиков в журнале нарядов смотрел кто делал, так там даже и наряда записи нет, а виноват остаётся водитель.
@user-jr5wr6bd4t2 жыл бұрын
Нормальный вариант.поменяют новые хозяева всё необходимое и послужит КАМАЗ не одну сотню километров.
@user-gy1mf3iq9h2 жыл бұрын
Здравствуйте с Вами согласен полностью. Но хотел ещё добавить не которые советы из своей практики. Для того чтоб компрессор дольше работал следите чтоб не было утечки воздуха из пневмосистемы. На Камазе я не ездил но из видео видно что приготовление воздуха сделано не правильно. Трубка охлаждения воздуха находится над двигателем, тем самым плохо охлаждаеться воздух. Я бы переделал как у вольво FH 12, написал так для примера. Патрубок воздушный который идёт после трубки охлаждения воздуха находится рядом с выхлопной трубой, тем самим подвергается сильной тепловой нагрузки. Наверное быстро выходит из строя. Часто видел при замене данного патрубка устанавливают гидравлический тем самым уменьшают внутренний диаметр прохода воздуха. Что тоже влияет на компрессор. Ещё для примера на мой взгляд как правильно устроена система приготовления воздуха на автобусе маз 152.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Вы правы ! Есть недоработка завода Камаз.
@user-nm1ti8nl6q2 жыл бұрын
Интересная у вас работа. Удачи вам.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Только зимой холодно.
@user-ns6rq6gt1l2 жыл бұрын
Привет из Коми, здоровья вам и удачи !
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Спасибо ! И вам привет из Москвы!
@user-pf4yg8xg9b2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-si9vr5zh2s2 жыл бұрын
Удачи вам на работе
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Спасибо ! И вам в жизни !
@user-kh3qb3jp8t2 жыл бұрын
Единственный камаз уцелевший после эксплуатантов
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Быстро его отобрали из лизинга, поэтому и уцелел. И возил он сборные грузы, а не что то тяжёлое.
@user-le4ru6li9w2 жыл бұрын
👍😎
@user-sj5wp3nj2p2 жыл бұрын
👍
@user-dz9mf4qu5s4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, перелив одной форсунки в 2% критичен или можно поездить?
@user-tr8ne6hy3n2 жыл бұрын
👍👍👍🖐️
@user-gk3jz2wo4i2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте,в одном из видео вы упоминали производотилеля резины,которого считайте одним из лучших,там вроде hankook ,но не помню точно,можете сказать?)
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Так и есть. Hankook.
@user-oz4vq2yh6l
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l ну вот а я тут по дешёвке урвал гудиер кмакс с топливо экономичным рисунком протектора 18г производство Люксембург выпуска с пробегом сто двадцать тысяч км по пять тысяч за баллон думал чёрта за яйца поймал с такой покупкой а тут оказывается Ханкук рулит😁 В крации можно рассказать преимущества Ханкук по отношению к другим производителям. Спасибо.
@user-qi8kw4oy2k2 жыл бұрын
С этими камазами как хотят так и делают. Хотят делают обслуживание, а если нет, то и мучайтесь дальше... Некоторые фирмы обслуживают на своём сервисе, а за качеством масла и фильтров не следят, что дешевле то и ставят и льют. Как-то так...
@user-ve9hg9gt1h2 жыл бұрын
Здравствуйте.по всей видимости основная политика таких контор выжать все соки из машин и водителей,а потом еще этот хлам подороже впаривать.пока нет на них управы,так и будут делать.
@JCB-JCB2 жыл бұрын
4:07 задняя резина наварка
@user-db1rt7xt8c2 жыл бұрын
👌👌👌✌️✌️✌️👍👍👍💰
@user-db9eg4je1s2 жыл бұрын
Добрый день! Хотел спросить как у опытного специалиста, есть фирма кориб реман, которая занимается восстановлением камазов 5490, может быть вы видели видео про них снимал Константин про, они восстанавливают авто полностью по их заявлению и дают гарантию год на эти машины , как думаете можно ли рассматривать такие машины к приобретению ? Если интересно могу видео поделиться.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Вся беда в том, что если восстановить автомобиль полностью, то ценник на него будет дороже чем на новый. Запасные части всегда дороже, чем потребляет сам конвейер. Поэтому не очень вериться в восстановление автомобиля.
@user-db9eg4je1s
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l но все же они утверждают что меняется полностью газораспределительный механизм , а в случае если поршневая изношена то и шорт блок новый ставят , и делают это представители официального диллера камаз , да я согласен с вами по поводу запчастей,но и по видео они говорят что они у завода берут их.
@user-oz4vq2yh6l2 жыл бұрын
Такими темпами скручивания пробега, это я к предьидущиму видео, машины б/у будут продавать с пробегом ноль, а особо одарённые даже с минус ноль.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
В одном из следующий роликов я как раз вам расскажу про - 0.
@user-oz4vq2yh6l
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l это я так просто ляпнул, оказывается такие дельцы существуют, будем ждать видео. Спасибо.
@user-du4oz3lk4b2 жыл бұрын
Спасибо за видео Я так понял б/у нормально камаз можно не смотреть
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
редкий случай, когда можете найти.
@fjedorzepkov34202 жыл бұрын
Знаю одну фирму работает на почте около 10 машин хозяин не эксплуатирует технику долго 350000 -400000 км максимально и вся техника регулярно обслуживаются и эти машины не уходят на сторону их покупает такая же транспортная компания работающая в этом же почтовом терминале....ни каких перекупщиков.
@user-gj3tm6ep3x2 жыл бұрын
Здравствуйте, в одном из роликов бросили фразу, не хотите искать работу. Подскажите в каком направлении искать? Своя машина более не актуально, ищу работу.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. В том которое вас устраивает.
@user-gj3tm6ep3x
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l хотелось конечно конкретики, но и на этом спасибо!
@user-bg8kc3yg1e2 жыл бұрын
Родной пробег очень редко встречаеться,уже можно брать!
@user-yi7od9rw1e2 жыл бұрын
Не успели убить и то радость
@TRANSCOMBINAT2 жыл бұрын
Добрый день, хочу поправить вас с компрессором . Есть статистика небольшая к 250 тыс они умирают это произошло на 3 из 3 машин при хорошем обслуживании . Это какая то конструктивная недоработка и завод об этом знает ,На neo2 система подготовки воздуха уже переделана .
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Недавно работал с большой партией автомобилей, половина из них Камаз Нео -2 . Так вот не видел ни на одном чтоб компрессор не тёк, к сожалению.
@raschibinpavel95802 жыл бұрын
Интересно,а зачем батоны ставят? Практический смысл в чем? Рулевые от прицепных очень сильно отличаются,а нагрузка на ступицы увеличивается. Диски другие,резина другая... В чем смысл? Подскажите пожалуйста.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Физику знаете, сами подумайте.
@user-zd4ih6zm5m
5 ай бұрын
На дороге лучше рулится и не кидает по колие
@roman67932 жыл бұрын
Не всегда техническое проблемой или течи мала с компрессора (как в данном случае ) запчасти оставляют желать лучшего, видь не обязательно обслуживаться у дилеров!!!
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
По сути если автомобиль правильно и вовремя обслуживать, то вы удивитесь, даже старые Мазы 64229, дохаживали спокойно до 700 000 км.
@roman6793
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l у меня газон некст 572тыс,пробег единственная проблема это турбины очень мало отхаживают. А насчёт обслуживания я с вами полностью согласен!!!
@user-nb8yf3om1x2 жыл бұрын
Самое сложное и грустное, что всё сделаное не вовремя ТО и переодичное обслуживание останавливает технику позже и на долго. Не дай Бог в дороге и там где нет ничего от слова совсем. Прямо на проезжей части.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Согласен. Грамотное обслуживание всегда залог долгой и правильной эксплуатации.
@fhf2542 жыл бұрын
Ну понятно ,любая неисправность или халатность в отношении техники тянет за собой паровозом последующие болячки возможно более серьезные..это как со здоровьем человека чем раньше обратился к доктору тем лучше для тебя.. соответственно есть щас пожить подольше..а то что продавцы хотят продать рухлядь по цене новой машины это нормально..расчет на лоха как говорится..но их все меньше .. поэтому или езди и обслуживай как надо или вряд ли ее вообще продашь за такой ценник
@user-mm2ms2xw7u2 жыл бұрын
Вчера был в сервисе в Балашихе, стоял новый КАМАЗ одной известной транспортной компании. Пробег 20т всего, тягач с прошлого года в сервисе и не могли найти причину плохой работы ДВС. В результате с завода 3 форсунки закручены от руки в итоге фильтра в хлам и завоздушивание топливной системы. Вопрос к заводу - Вы че там курите?) Тягач за 9млн - доработай сам?!
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Оболдеть......................На самом деле качество сборки Камаз, оставляет желать лучшего.
@user-fj3uv7xe5b2 жыл бұрын
У нас МАЗ с двигателем от мерс ряд.как думаешь
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Хороший вопрос, а главное непонятный. Как думаешь? Я всегда думаю, вот так отвечу.
@user-yv2lk5ef3c2 жыл бұрын
Пожалуйста не заводите ,
@user-my4df1sq9l2 жыл бұрын
цена космос
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Где вы сейчас дешевле видели?
@user-fd4kp1ko4l2 жыл бұрын
Вопрос простой, сможет ли этот убогий КАМАЗ отбиться раньше чем он загнётся, даже при самом идеальном ТО. Только у нас редваны могут столько стоить.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Ответ тоже простой. У нормальных эксплуатантов он не только отбивается, но и приносит прибыль.
@user-mx2ge2nz8i2 жыл бұрын
ну с зелеными камазами итак понятно откуда они
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Откуда?
@user-mx2ge2nz8i
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l ну судя по тому что КамАЗы партией пришли , Я думаю итеко, они сейчас активно переходят на КамАЗ к5, как гарантия на машину кончается они ее продают
@user-ny4nk5gq2g2 жыл бұрын
Хорошая пр продажная подготовка?
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Неплохая !
@user-qt5dh6je3v2 жыл бұрын
Зелёные из под итеки
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Нет
@user-oq9el6cf9t2 жыл бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться? Может номер телефона дадите
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Я уже не знаю куда и какими цифрами его писать. Вы чего не смотрите ролики? Для кого я телефон там пишу?
Пікірлер: 85
Добрый день! Судя по Вашим видео и количеству диагностируемых вами КАМАЗов эти машины пользуются спросом. Что и не удивительно при нынешней стоимости новой техники и особенно ценовой планки на новые иномарки. Всех благ Вам и ждём новые видео.
Приятно слушать грамотного человека🙌
Добрый день , как всегда лайк!
Спасибо большое вам. Удачи.
Андрей, привет! Как всегда интересно и познавательно. Удачи в работе!
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Спасибо ! И вам удачи в жизни !
Удачи и Быть Добру
Приветствую , рад видеть вас !!!
Ну вот хороший экземпляр попался,хорошая работа все понятно и без воды.
всё по делу как всегда браво
Отлично спасибо большое
Полностью согласен .Все как в природе
Лайк 👍 за видео , поучительный видос
🔥ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬ ФИНАЛЬНАЯ ЧАСТЬ С ОБЪЯСНЕНИЕМ 🔥ЧТО ОТ ЧЕГО И КУДА ⏰ПОЗНАВАТЕЛЬНО 🧨СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШ ТРУД 🏆ЛАЙК НАПИСАЛ 👍КОММЕНТАРИЙ ПОСТАВИЛ🎓
Газпромнефть полусинтетику залил в тягача двадцать тысяч пробег на следующей неделе менять буду, так как слишком потемнела посмотрим что будет в центрифуге, до этого использовал кастрол полусинтетику тридцать пять тысяч пробега, центрифуга бала чистой, давление не падало на всём сроке эксплуатации, цвет был коричневого оттенка но так и не почернело.. А тут двести тысяч без замены, ужас просто, и цена далеко не по стоимости металлолома, Спасибо за видео. Удачи!
Про осушитель это точно!!! ,сколько с механиками я спорил до ругани, никак не хотят вовремя менять, если уговорил в межсезонные ТО поменять это отлично ,вот они дорогие, то да сё а потом морозы воздух прихватило и механик у жены под боком , а ты вспоминая его добрым словом где то на трассе стоиш и ползком под машиной, не разу мне не один механик на ТО не выдал все что положено,пример , в ночь планируют ТО , приезжаю, масло есть фильтров нет, меняй без замены фильтров, фильтра на складе,склад ночью не работает, спрашиваю, Вы машину на ТО планировали, да говорит механик ну так получилось,а эти фильтра уже на рынке продаются, а с топливными и воздушными это до ругани через ТО или два.а заТО распишись. А так всё правильно сказал, на ТО должен присутствовать или делать сам водитель, а они в нем зону не допускают, иди смотри по ящику как обслуживают. Сколько раз за слесарями уже на линии, ступичные подшипники затягивал и рулевые тяги , и у механиков в журнале нарядов смотрел кто делал, так там даже и наряда записи нет, а виноват остаётся водитель.
Нормальный вариант.поменяют новые хозяева всё необходимое и послужит КАМАЗ не одну сотню километров.
Здравствуйте с Вами согласен полностью. Но хотел ещё добавить не которые советы из своей практики. Для того чтоб компрессор дольше работал следите чтоб не было утечки воздуха из пневмосистемы. На Камазе я не ездил но из видео видно что приготовление воздуха сделано не правильно. Трубка охлаждения воздуха находится над двигателем, тем самым плохо охлаждаеться воздух. Я бы переделал как у вольво FH 12, написал так для примера. Патрубок воздушный который идёт после трубки охлаждения воздуха находится рядом с выхлопной трубой, тем самим подвергается сильной тепловой нагрузки. Наверное быстро выходит из строя. Часто видел при замене данного патрубка устанавливают гидравлический тем самым уменьшают внутренний диаметр прохода воздуха. Что тоже влияет на компрессор. Ещё для примера на мой взгляд как правильно устроена система приготовления воздуха на автобусе маз 152.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Вы правы ! Есть недоработка завода Камаз.
Интересная у вас работа. Удачи вам.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Только зимой холодно.
Привет из Коми, здоровья вам и удачи !
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Спасибо ! И вам привет из Москвы!
👍👍👍
Удачи вам на работе
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Спасибо ! И вам в жизни !
Единственный камаз уцелевший после эксплуатантов
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Быстро его отобрали из лизинга, поэтому и уцелел. И возил он сборные грузы, а не что то тяжёлое.
👍😎
👍
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, перелив одной форсунки в 2% критичен или можно поездить?
👍👍👍🖐️
Андрей здравствуйте,в одном из видео вы упоминали производотилеля резины,которого считайте одним из лучших,там вроде hankook ,но не помню точно,можете сказать?)
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Так и есть. Hankook.
@user-oz4vq2yh6l
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l ну вот а я тут по дешёвке урвал гудиер кмакс с топливо экономичным рисунком протектора 18г производство Люксембург выпуска с пробегом сто двадцать тысяч км по пять тысяч за баллон думал чёрта за яйца поймал с такой покупкой а тут оказывается Ханкук рулит😁 В крации можно рассказать преимущества Ханкук по отношению к другим производителям. Спасибо.
С этими камазами как хотят так и делают. Хотят делают обслуживание, а если нет, то и мучайтесь дальше... Некоторые фирмы обслуживают на своём сервисе, а за качеством масла и фильтров не следят, что дешевле то и ставят и льют. Как-то так...
Здравствуйте.по всей видимости основная политика таких контор выжать все соки из машин и водителей,а потом еще этот хлам подороже впаривать.пока нет на них управы,так и будут делать.
4:07 задняя резина наварка
👌👌👌✌️✌️✌️👍👍👍💰
Добрый день! Хотел спросить как у опытного специалиста, есть фирма кориб реман, которая занимается восстановлением камазов 5490, может быть вы видели видео про них снимал Константин про, они восстанавливают авто полностью по их заявлению и дают гарантию год на эти машины , как думаете можно ли рассматривать такие машины к приобретению ? Если интересно могу видео поделиться.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Вся беда в том, что если восстановить автомобиль полностью, то ценник на него будет дороже чем на новый. Запасные части всегда дороже, чем потребляет сам конвейер. Поэтому не очень вериться в восстановление автомобиля.
@user-db9eg4je1s
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l но все же они утверждают что меняется полностью газораспределительный механизм , а в случае если поршневая изношена то и шорт блок новый ставят , и делают это представители официального диллера камаз , да я согласен с вами по поводу запчастей,но и по видео они говорят что они у завода берут их.
Такими темпами скручивания пробега, это я к предьидущиму видео, машины б/у будут продавать с пробегом ноль, а особо одарённые даже с минус ноль.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
В одном из следующий роликов я как раз вам расскажу про - 0.
@user-oz4vq2yh6l
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l это я так просто ляпнул, оказывается такие дельцы существуют, будем ждать видео. Спасибо.
Спасибо за видео Я так понял б/у нормально камаз можно не смотреть
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
редкий случай, когда можете найти.
Знаю одну фирму работает на почте около 10 машин хозяин не эксплуатирует технику долго 350000 -400000 км максимально и вся техника регулярно обслуживаются и эти машины не уходят на сторону их покупает такая же транспортная компания работающая в этом же почтовом терминале....ни каких перекупщиков.
Здравствуйте, в одном из роликов бросили фразу, не хотите искать работу. Подскажите в каком направлении искать? Своя машина более не актуально, ищу работу.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. В том которое вас устраивает.
@user-gj3tm6ep3x
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l хотелось конечно конкретики, но и на этом спасибо!
Родной пробег очень редко встречаеться,уже можно брать!
Не успели убить и то радость
Добрый день, хочу поправить вас с компрессором . Есть статистика небольшая к 250 тыс они умирают это произошло на 3 из 3 машин при хорошем обслуживании . Это какая то конструктивная недоработка и завод об этом знает ,На neo2 система подготовки воздуха уже переделана .
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Недавно работал с большой партией автомобилей, половина из них Камаз Нео -2 . Так вот не видел ни на одном чтоб компрессор не тёк, к сожалению.
Интересно,а зачем батоны ставят? Практический смысл в чем? Рулевые от прицепных очень сильно отличаются,а нагрузка на ступицы увеличивается. Диски другие,резина другая... В чем смысл? Подскажите пожалуйста.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Физику знаете, сами подумайте.
@user-zd4ih6zm5m
5 ай бұрын
На дороге лучше рулится и не кидает по колие
Не всегда техническое проблемой или течи мала с компрессора (как в данном случае ) запчасти оставляют желать лучшего, видь не обязательно обслуживаться у дилеров!!!
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
По сути если автомобиль правильно и вовремя обслуживать, то вы удивитесь, даже старые Мазы 64229, дохаживали спокойно до 700 000 км.
@roman6793
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l у меня газон некст 572тыс,пробег единственная проблема это турбины очень мало отхаживают. А насчёт обслуживания я с вами полностью согласен!!!
Самое сложное и грустное, что всё сделаное не вовремя ТО и переодичное обслуживание останавливает технику позже и на долго. Не дай Бог в дороге и там где нет ничего от слова совсем. Прямо на проезжей части.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Согласен. Грамотное обслуживание всегда залог долгой и правильной эксплуатации.
Ну понятно ,любая неисправность или халатность в отношении техники тянет за собой паровозом последующие болячки возможно более серьезные..это как со здоровьем человека чем раньше обратился к доктору тем лучше для тебя.. соответственно есть щас пожить подольше..а то что продавцы хотят продать рухлядь по цене новой машины это нормально..расчет на лоха как говорится..но их все меньше .. поэтому или езди и обслуживай как надо или вряд ли ее вообще продашь за такой ценник
Вчера был в сервисе в Балашихе, стоял новый КАМАЗ одной известной транспортной компании. Пробег 20т всего, тягач с прошлого года в сервисе и не могли найти причину плохой работы ДВС. В результате с завода 3 форсунки закручены от руки в итоге фильтра в хлам и завоздушивание топливной системы. Вопрос к заводу - Вы че там курите?) Тягач за 9млн - доработай сам?!
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Оболдеть......................На самом деле качество сборки Камаз, оставляет желать лучшего.
У нас МАЗ с двигателем от мерс ряд.как думаешь
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Хороший вопрос, а главное непонятный. Как думаешь? Я всегда думаю, вот так отвечу.
Пожалуйста не заводите ,
цена космос
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Где вы сейчас дешевле видели?
Вопрос простой, сможет ли этот убогий КАМАЗ отбиться раньше чем он загнётся, даже при самом идеальном ТО. Только у нас редваны могут столько стоить.
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Ответ тоже простой. У нормальных эксплуатантов он не только отбивается, но и приносит прибыль.
ну с зелеными камазами итак понятно откуда они
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Откуда?
@user-mx2ge2nz8i
2 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l ну судя по тому что КамАЗы партией пришли , Я думаю итеко, они сейчас активно переходят на КамАЗ к5, как гарантия на машину кончается они ее продают
Хорошая пр продажная подготовка?
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Неплохая !
Зелёные из под итеки
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Нет
Здравствуйте, как с вами связаться? Может номер телефона дадите
@user-yw3qw7pr8l
2 жыл бұрын
Добрый день. Я уже не знаю куда и какими цифрами его писать. Вы чего не смотрите ролики? Для кого я телефон там пишу?
👍👍👍
👍
👍👍👍👍👍