Что стучало в подвеске? Демонтаж стойки это не сложно!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ищем причину стуков и бряканья в подвеске Nissan Almera Classic. Меняем амортизаторы по кругу. Ставим стойки Mobiland (Чехия).
Купить запчасти Mobiland: clck.ru/YzDVN. Скидка 20% по промо-коду "PRAM20" (срок действия скидки ограничен).
Пікірлер: 160
Как же мне нравится тембр голоса и вообще речь ведущего. Я давний фанат "Мира компьютерных игр". Сергей очень приятный человек, не отказал в фото, когда я встретил его в магазине. Спасибо вам.
Приятненько, что проскальзывают мелодии из давних выпусков, колоритность поддерживаете. А выпуск традиционно всесторонне приятный:)
С новым годом. Как же вас приятно смотреть.)
респект за Psychedelic Goa Trance на фоне))👍
Если в ролике нет рекламы, значит весь ролик и есть реклама.
@DrLind209
2 жыл бұрын
Что плохого в рекламе? Если это конечно не букмекерские конторы и банки навязывающие кредит.
Goatrance, перекрывает ужасное слово " геморрой" из ваших уст)). Лайк
На этой машине самые классные амортизаторы Kayaba
Отлично!!!
Надо будет на Весту тоже такие стойки поставить, когда придёт время.
Включаю видео но в голове все-равно играет старая музычка из 90х))
Затягиваем предписанным моментом......рожковым ключом😂😂😂
Как по мне, полез, меняй все что можно!
@eugenephilippov8365
2 жыл бұрын
За ваш счёт готов поменять даже машину целиком. Пришлёте деньжат?
Почаще показывайте про Альмера классик!
@user-zv9ey2wx7v
2 жыл бұрын
Что про неё почаще показывать то? Залупа ещё та
Что не заметил динамометрического ключа ,когда вы зажимали гайку.Да и как удерживать шток,если ее зажать с предписанным моментом головкой с динамиком?
Вчера ехал спокойно себе ехал и бац на кочках стуки оторвало чашку опоры 😅 до магазина 135км печалька 😅 Родные аморты красочкой помеченые гайки гайки на стойках то же красочкой милота и приятно 😄😄 2007 год пробег 342🤪
@sarsant1
Жыл бұрын
Точь в точь было и у меня на Альмерке классик 2007. Задний правый надорвался...Заменил оба конечно. пробег 350
@user-rw3eh5yc1e
Ай бұрын
Обе опоры менял. Пробег 250
*Я обычно стук лечу портвейном из Дикси, пару стаканов под Высоцкого и как бабка отшептала.... Спасибо.*
@user-zw6gu7wt3l
2 жыл бұрын
Что? Да и дорога ровненькая становится
Сделайте историю азлк и что стало музей азлк?
Пластилином резьбу закрывать надо. Тогда открутить легко ,даже через 3 года.
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
100%
Какая чистая куртка у вашего мастера
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Илья к съёмкам готовится, девчонки смотрят :)
Здравствуйте, как правильно прокачать амортизатор?
Вы сказали что славо богу что не сайлентблок????? А стойка!!! Ну поменять 4 резинки дешевле нежели 4 стойки вкруг!!!??? Лутшеб это был один сайлентблок 1000 р с работой:) а за видос лайк!!!
@bim1430
Жыл бұрын
Они со стороны слесарей так сказали - чем больше с клиента содрать, тем лучше. Конечно, сайлентблок - невыгодно )
Всем салам! я сам езжу на таком альмере, есть такое болезнь у них, ставил стойку MT SHOCK пока норм, а пружину от ниссан цефиро
@Vladislav.Nikiforov
2 жыл бұрын
Подтверждаю, MT SHOCK годные амморты. Производство ОАЭ
я на нём таксавал 300 000 км пробегом расходов масла нет
А что проще. Менять все сразу или по запчастям. Что выгодней. То есть сразу в сборе или пружины оставлять. Имею и на другие машины.
А я на Альмере Н16 так и не победил бряканье сзади как бы справа. Аморты задние и опоры заменил,только потратился. Бывает к холодам пропадает бряканье.Даже не знаю,уже всё пересмотрел,осталось покататься в багажнике.
@TBouPapasha
Жыл бұрын
Опоры стоят как у классика? У меня на классике начались такие стуки,япоставил опоры от н16 ,пружины от дизельной н15,а стойки от классика и у меня все равно остались эти стуки слева.
@rusimar1481
Жыл бұрын
Так решили проблему а то меня тоже это проблема
Странно, колодки на Рено в автодоке стоят меньше чем на сайте производителя🤔🤔
Задние опоры можно поставить от альмера N16 так как там резина толще поставить пружины лефорс и ездить как н мерседесе, не благодорите👌😅
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Спасибо, знаем :) Но есть нюансы. 1. Опоры от N16 чуть отличаются конструкцией. Да, там больше резины, но они сильнее выпирают в нижнюю часть. Поэтому к ним нужны аммо с более коротким вылетом штока. 2. Пружины мы менять не собирались. Да и штатная подвеска вполне устраивает.
@rusimar1481
2 жыл бұрын
@@pro_avtomobil ну просто я проживаю в Норильске поэтому на штатной тут так не поездишь, поэтому вот так вот и сделал . Да и честно сказать нет ни каких пробоев если загрузить полный салон ну таких габаритных людей и плюс багаж то она буквально с легка .. . Но вот стуки есть у меня с зади но это точно амортизаторы им уже 4 год пошел я думаю они просто устали уже, сейчас у нас морозы минус 44 градуса не так слышно а вот как падает до 20 тогда да начинается.. морозы спадут поменяю .
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
@@rusimar1481 - 44 : - [ ] Ух!
@user-ib6jd4dr9f
2 жыл бұрын
Сам недавно сделал так, прям не ожидал, что альмерка настолько приятно ощушаться станет)
@TBouPapasha
Жыл бұрын
@@pro_avtomobil у меня как раз стоят такие опоры,но стойка стоит штатная . Вот такие де стуки меня беспокоят и н кто не может выявить проблему.
фильтр масляный на кодиак 180 рублей , это без скидки) что-то мне в качество это не очень верится.
Странно заменить 4 новых стойки и не поменять пружины, старые наверняка уставшие уже. Ведь новые стоят копьё
@Rabizanovich..
2 жыл бұрын
Да лучше наверно в сборе.
@user-zf4ss5ji2u
2 жыл бұрын
Родные наковские дороже чем аналоги от н16 на тысячу каждая
Много чего нет у Mobiland в наличии запчастей единицы на ниссан альмера классик, эта так называемая компания полная чухня . Если вам проплатили бабла за рекламу вы хоть проверяйте компанию рекламодателя не позорьте свой канал.
А почему может скрип стоять приезде но не всегда а когда чуть тормозиш пропадает ?
@user-hf6tv4re3b
6 ай бұрын
Тормозной суппорт гремит. Меняй направляющие
Долго сомневался брать эти аморты на Альмеру или нет. Нигде не нашел отзывов, взял другие.
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Новый бренд, не удивительно. Вот мы покатаемся и будем делать выводы по надёжности. Пока предполагаем, что заходить на рынок нужно с достойным качеством.
@user-zf4ss5ji2u
2 жыл бұрын
@@pro_avtomobil буду ждать вашего отзыва)
А где находятся такие домики? Что за место такое? Далеко от города?
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Это коттеджный посёлок Нанино. От Великого Новгорода - 1.3 км.
В Казахстане нету тяжко с запчастями как в деревне
@favourite4710
8 ай бұрын
такая же фигня, с какого региона, напиши номер ватсап 🤚🏽
У меня такие же стуки были ,после замены амортизаторов,опор,пружин,сайдеет блоков стуки остались..в сервисах разводяТ рукамм.
@YT-pk6xn
Жыл бұрын
Тоже самое было. Сними пластиковую обшивку справа в багажнике. Найди шток стойки за железными панелями (сразу не видно). Зажим шток рукой и попроси покачать машину справа, если отдаётся в руку- то нашел причину
@user-hj3vy4uh8q
Жыл бұрын
Суппорта , возможно, +капот
@Wichtig2014.
Жыл бұрын
С новья тихо стучал задний правый в сервисе тоже не знали почему. Решил не лазить там , чтоб мастера хуже не сделали. Так и постукивает на кошках уже 13 лет.
@user-rw3eh5yc1e
Ай бұрын
@@Wichtig2014.Не ездий по худым кошкам😂
Прокачку амортизаторов делать на всех или только газ-масло? И если не прокачать а сразу поставить что изменится
@Nik_Nik164
2 жыл бұрын
На всех.
@T.T.N.
2 жыл бұрын
на всех!
@ruinternet
2 жыл бұрын
Ничего. Качни пару раз вертикально да и собирай. Но только после этого горизонтально не наклонять. Сколько людей столько и мнений
В данном случает видно что стучала верхняя опора,а аморты чисто прорекламировали...
@eugenephilippov8365
2 жыл бұрын
В опоре нечему стучать, ну кроме случаев когда она прогнила и развалилась на две части.
Медная смазка зло лучше уж графитной мазать
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Мне графитка или обычный Литол-24 тоже больше по нраву. Но СТО-шники повально любят медь :)
@Ivan_53reg
2 жыл бұрын
@@pro_avtomobil медь через 20000 закисает как ржавчина на болтах, однозначно,графитка тут рулит! Сам по неопытности всё мазал медяхой, медная, только на тормоза, антискрип пластины помазать,это хорошо работает, а болты с медной смазкой не хуже,чем с водой в теле закисают!
😉👏👍
Когда будет девятка и гонки?
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Скорее всего в след. выпуске.
На поло пишет ничего не найдено. Печально. Получается сайт у них сырой ещё.
@T.T.N.
2 жыл бұрын
на поло много чего даже в экзисте и автодоке нет! машина гавно-вот почему!!!
@Nik_Nik164
2 жыл бұрын
@@T.T.N. с чего говно то, ты сам на чем передвигаешься то!? Диванный эксперт.
Здравствуйте. Интересно узнать про стойки. Которые поставили на Ниссан Альмера классик. Как себя ведут. Тоже нужно перед менять интересно узнать ваше мнение
жаль в Омске нету такого хорошего сервиса , у нас одни балбесы
А если стойка новая в сборе с пружиной и опорой нужно ли прокачивать
@user-zv9ey2wx7v
2 жыл бұрын
Новая в сборе? Это с разборки? Так там не новая ))))
@alexey4155
2 жыл бұрын
@@user-zv9ey2wx7v есть такие новые, SS20 например
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Если в сборе и всё новое, то должна прилагаться инструкция. Если там нет требования прокачать, то и не надо. Хотя для самоуспокоения лучше прокачать.
Подскажите как стойки амортизаторов , сколько пробег уже на них
@pro_avtomobil
9 ай бұрын
Поменяли их в конечном итоге на Каябу, т.к. стук появился опять.
@user-ch7ls4xp6f
9 ай бұрын
@@pro_avtomobil спасибо, значит не стоит рисковать
Про свет на альмере что нибудь будет?
@user-ut7sw3ly6u
2 жыл бұрын
Если хочешь нормальный свет, тут поможет только установка линз Свою отдавал в студию автосвета, установили би лед линзы, настроили на стенде по ГОСТу. Месяц езжу нарадоваться не могу!
@nurievadel
2 жыл бұрын
@@user-ut7sw3ly6u сколько по деньгам вышло?
@user-ut7sw3ly6u
2 жыл бұрын
@@nurievadel 20 тысяч
@nurievadel
2 жыл бұрын
@@user-ut7sw3ly6u не дёшево конечно стоит, оно того прям явно стоит?
что лучше- альмера классик или альмера g15?
@user-ok6oo2bu7g
2 жыл бұрын
г 15 это кал!
@left_left_lefty.guitars
Жыл бұрын
Almera N16.
@Karpaty14
Жыл бұрын
@@left_left_lefty.guitars чем?
@left_left_lefty.guitars
Жыл бұрын
@@Karpaty14 да всё тем же - неубиваемостью.) И выглядят они даже 20-летние посвежее того же 10-летнего G15. Но опять-таки - это субъективно моё мнение и наблюдение, основанное на отзывах владельцев N16. Да и лично мне N16 просто нравится больше среди всех Альмер. Сам вожу NAC.
А что горит дальний? ДХО из него сделали? В сумерках слепит же
@anonim555anonim
2 жыл бұрын
Я тоже не понял 🧐
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Да, дальний в качестве ДХО, но не слепит, т.к лампы работают "в пол-накала". Как-нибудь расскажем.
@anonim555anonim
2 жыл бұрын
@@pro_avtomobil очень жду, спасибо
Бро а если с переди стучит на неровнастях хотя аморы почти новые а вот пыльники не менял но по визуальному осмотру вроде ок
@soupjeremi4146
2 жыл бұрын
Шаровая опору менял ?
@user-mo7ov2kt5r
2 жыл бұрын
@@soupjeremi4146 рычаги менял оба я думаю это рулевая стучит или петля капота
@user-mo7ov2kt5r
2 жыл бұрын
Петля капота может стучать или рулевая
@user-gs8fg1jt1x
10 ай бұрын
Суппорта стучат. Нажмите слегка на тормоз, если прекращается значит они.
@user-mo7ov2kt5r
9 ай бұрын
@@user-gs8fg1jt1x а если суппорта стучат как лечить то
Первый лайк и первый комент)
Что за медная смазка?
@eugenephilippov8365
2 жыл бұрын
Обычная медная смазка в виде аэрозоля. Делают разные фирмы. Из недорогих отечественных хорошие делают Kerry или Астрохим.
Теперь как победит скрип салона )
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Да ладно, салон вполне себе не скрипучий :)
не плохая машина...но свет.....
@olti3880
2 жыл бұрын
в среду буду линзы пробовать ставить... света нет((
@user-ut7sw3ly6u
2 жыл бұрын
@@olti3880 поставил на свою би лед линзы, прозрел Месяц езжу нарадоваться не могу)
В чем прикол прокачки? На автомобиле он не прокачается? Объясните необразованному
@Nikolay-p-p
2 жыл бұрын
Амортизаторы как правило хранятся горизонтально, прокачка нужна чтоб разогнать жижу в них правильно чтоб все "пузырики"))) ушли наверх
@alexey4155
2 жыл бұрын
@@Nikolay-p-p так на автомобиле они вертикально стоят, там всё и разгонится
@Nik_Nik164
2 жыл бұрын
@@alexey4155 нет, это обязательная процедура в основном или можно поставить прям из коробки. Но потом по новый их снимать придется😁
@T.T.N.
2 жыл бұрын
@@alexey4155 ага, щас! ты в первой же яме и убьешь новый амортизатор , либо сальник повредишь и он запотеет через 500 км и стучать будет, а потом скажешь какое же гавно Мобилэнд, но сука о свой тупой выходке ни слова не скажешь!!!
@Nikolay-p-p
2 жыл бұрын
@@alexey4155 нет, скорее всего застучат т.к. на машине они уже будут нагружены и в лучшем случае их придется снять повторно и прокачать
Какие пыльники не стали . их хватит на 100 - 200 км . и они снова станут такими же рваными . собирайте от приоры и ли весты будут ходить вечно
@aaaAaa-sv7nl
2 жыл бұрын
Какие пальчики?
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Пыльники поставили Rosteco. Они же на Приору и Весту делают. :))
та а вдивядці треба пружини підвязувати
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Sindimakumvetsa...
С дальним светом, что ли, катаетесь зачем-то?
@ulfishing
7 ай бұрын
Дальний включается вместе с ближним. Там установлено реле . Лампы горят на 30% примерно. Инфы полно, почитайте. Ходовые огни в дальнем свете НАК в поиске
ИМХО, японским машинам KYB или TOKICO
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
По сути это кореец - Самсунг SM3. На родных опоре и амо были лого Самсунга, а не Ниссан. Да и выпускалась Альмера Классик в Корее.
@user-zf4ss5ji2u
2 жыл бұрын
В оригинале на наке амортики сакс стоят, на предыдущей н16 - монро.
Я так понимаю это Женина машина?
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Ага.
@user-ze1xw5wk5z
2 жыл бұрын
А как там Ваша десяточка поживает ?
@user-hk1dx3yz9c
2 жыл бұрын
@@pro_avtomobil А Лачик чей?
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
@@user-hk1dx3yz9c Лачик отдали в хорошие руки, тоже Женя катался. 2110 живее всех живых. Если бы ещё оцинкована была :-)
Какая та дурацкая система крепления стойки на альмере . То ли дело у меня на королле: гайки откручиваются из салона и никогда не закиснут.
@digital_seven
2 жыл бұрын
Согласен.
@T.T.N.
2 жыл бұрын
твоя корола уже гавном была еще с конвеера!
@digital_seven
2 жыл бұрын
@@T.T.N. откуда такая инфа?
@anonim555anonim
2 жыл бұрын
Твоя Королла и стоит в 2, а то и 3 раза дороже, такого же года
На функарго нет ничего, шляпа)
@T.T.N.
2 жыл бұрын
свое праворульное гавно туда не приплетай, она машиной не считается. иди на авторазборах владивостока ищи б/у раздолбанное, там много всякого гавна для твоего недо-автомобиля.
Ролик ради рекламы? Могёте!
@pro_avtomobil
2 жыл бұрын
Не, стук надо было устранить. А спонсор да, есть, но мы этого и не скрываем. Притом сначала на себе проверяем.
@radmilkam6029
2 жыл бұрын
На Ниссан примера р 12 такие же стойки?
Потому что в этой машине больше не чему стучать ибо корыто😂
@user-rn2sb5ll4d
Жыл бұрын
Не корыто, а отличная машина! Надёжность на высоте и простая в обслуживании.
@user-ns1km9vb1b
9 ай бұрын
Все просто у активистов лгбт сооьщество все машины карыто 😂
@user-pv4ov5ms7d
8 ай бұрын
слушай умник сам корыта,вот сейчас пошли настоящие корыты,Китайские.
@user-rw3eh5yc1e
Ай бұрын
Сам ты корыто
Геморная машина эта...Альмера в кузове G лучше..
@SergeyTomas
2 жыл бұрын
Этот кузов называется в10, менее геморойный только автомат калашникова. Не знаете же, зачем говорить?
@user-is5gk8uo7d
2 жыл бұрын
@@SergeyTomas еще как знаю, у родственников была такая замучились с ней пока все не перебрали так и валилась, единственный + это кузов.
@user-hf1pb4mn9l
2 жыл бұрын
@@user-is5gk8uo7d ерунду говоришь,машина вообще без проблемная откатал на такой 180к км меняю только масло и бенз заливаю,все.
@rusimar1481
2 жыл бұрын
298 тыс даже клапана ни цепь ни чего не меняли только масло от замены до замены меняю машину каждый день эксплуатирую в такси в суровых условиях Норильска владею 5 лет , единственное в коробке менял подшибники и все у меня механика даже сцепление родное оставил так как на ней еще ездить и ездить очень надежный автомобиль таких уже нету и вообще это считается одна из самых надежных авто глчньте обзоры,