Смотрю второй обзор на этом канале и уверенно заявляю парень ты красавчик продолжай снимать обзоры тебе идёт все по сути и пока без пиздежа проплаченного, в общем ставлю палец в верх👍
@oZ1k73
Жыл бұрын
Соглашусь, буду следить. Удачи!
@alexkrlv63
Жыл бұрын
Будем ждать проплаченный пиздежь)
@Kochetkofff
Жыл бұрын
Вот кстати да, смотришь так обзорщика, а он начинает топить за фирму что его спонсирует и прям бесит, особенно когда у конкурирующей компании дешевле и не хуже.
@ISmotor Жыл бұрын
Красава. Полезная информация
@user-mw5ne4ln6k Жыл бұрын
Народ по сути своей гниловатенький, чтоб не сказал всёравно кусать будет, так что не парься говори что думаешь!
@Michail_B Жыл бұрын
Если при обрыве цепи есть пространство для её складывания домиком - шанс разворотить картер увеличивается. Не зря с завода там 13-ая. В целом, 12-ую наверное можно, но осторожно. Ну и износ цепи и слайдера будет повышенный. По уму, там бы вообще пластинку защитную изобразить, на случай обрыва. По подшипникам в прогрессии/маятнике. Сепараторные роликовые - только там где нужна высокая скорость вращения. Здесь же должна быть насыпь, т.к. удары и большая нагрузка. Опять же, меньше будут снашивать сопрягаемые валы, т.к. иголок тупо больше.
@user-jr4ju6jw4n6 ай бұрын
Спасибо за видео! Продолжай в том же духе!) Ещё расскажи как мотор обкатывал? Говорил, что сразу три гонки ехал, мотору норм с этого? Раскрой эту тему, пожалуйста
@user-rl2vr9tj5x Жыл бұрын
Можно не разбирая масло поменять, только пружину снять.
@user-rl2vr9tj5x Жыл бұрын
Подшипники в прогрессии насыпные, т, к, несут большую нагрузку, а в маятнике нагрузка меньше, сепараторные.
@z.o.v4866Ай бұрын
Да оно густое ппц, в аморт максимум 3 льют как вода. Я с перьев слил вообще не понял что там залито было, какая то трансмиссионная 75w90 и запах был ужасный 😁
@go-sha
Ай бұрын
Примерно так и есть 😅
@jonymarkov7224 Жыл бұрын
Езжу на таком же , менял масло на 7,5w не знаю что с завода льют но стало в разы мягче , заднюю пружину поменял на жёлтую не разу не пробил подвеску. Одно удовольствие ездить стало P.s В задний амортизатор качал 10кг
@go-sha
Жыл бұрын
Вот это интересно! А у тебя какой вес?
@jonymarkov7224
Жыл бұрын
@@go-sha 74
@jonymarkov7224
Жыл бұрын
@@go-sha белая жестка пружина
@go-sha
Жыл бұрын
@@jonymarkov7224 понял надо будет подумать над этим вариантом.
@lordm33rus
Жыл бұрын
Можно ссылку на пружину
@user-ld4gd6mz1i9 ай бұрын
6:15 давление в бачке это не регулировка, в манах по амортам 10-15кг. у разных производителей, если нужно мягче то пружину меняй если нужно быстрее чем полностью распущенная настройка то меняй вязкость масла.
@Dobry.putnik.8 ай бұрын
Дружище, а у тебя был сильный люфт в соединении ВЕРХНИЙ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРА - ВТУЛКА?
@go-sha
8 ай бұрын
Нет не было, у меня люфт в линке с завода.
@alim145611 ай бұрын
Здравствуй, подскажи пожалуйста где заказывать сальнички, у меня течет масло из под винта регулировки отбоя на заднем амортизаторе
@go-sha
11 ай бұрын
Здравствуйте, только подбор. Снемать и замерить.
@user-sv8hb9sy9wАй бұрын
Холешот Ред идишн,сдохла прогрессия через 300 км ,маятник имеет люфт в вертикальном положении,хотя при сборке всё смазал,подвеска дубовая ,задний балон летом качать только 2 атм ,если 1 или 1.5 она плывёт как на пробитой покрышке мотает ,карб ПЕ 30 имеет провал с холостых - пока не сиог победить его ,хотя перебробовал почти всё, заднее колесо без монтировки и танцев с бубнами впихнуть не возможно ,боковые втулки торчат намного больше чем проём маятника ,топливный кран не держит бенз в закрытом состоянии ,мотоцикл не имеет подрыва с места ,низов проаетически нет , такое ощущение что это кроссовый мотоцикл - жесткая подвеска и мотор оживает на высоких оборотах ,возможно нужно поменять заднюю звезду на более большую 47 ю или 51 ю
@go-sha
Ай бұрын
t.me/+4g0zSCyfR4o0Mzdi Если есть желание или вопросы, добро пожаловать в группу.
@user-cl1jz6vb2u Жыл бұрын
После каждого выезда стравливаю воздух и норм, всегда пшикает.
@A777.turfno9 ай бұрын
Толковое видео. Спасибо. Планирую купить такой мот в понедельник. Как считаете для новичка подойдёт? Никогда раньше не ездил на мото. Рост 179
@go-sha
9 ай бұрын
Если вообще никогда на мотоцикле не ездил будет сложновато, он высокий и тяжёлый. А в целом мот крепкий, выдержит все твои издевательства и учения) самое главное себя экипируй.
@A777.turfno
9 ай бұрын
@@go-sha а что посоветуешь для начала? Никогда не ездил на мото. Экипировку возьму. Хочу чтобы подвеска была норм. Поездки в верховья рек, в горы, по лесам
@go-sha
9 ай бұрын
@@A777.turfno любой китайский мот тяжёлый из полно размерных, бири любой какой нравится. Могу посоветовать только одно по геометрии рама к8 лучше всех.
@user-ep7di6cd8f4 ай бұрын
Доброго времени суток! Какую вязкость посоветуете в передние задние и задний амортизатор? Вес райдера 87 кг.
@go-sha
4 ай бұрын
Привет, перед w5 зад w7. 5.
@cypaman007
28 күн бұрын
А на 73кг? Если в перед 2.5w сделаю будет мягко для эндуро, или пружину надо будет поменять?
@evgeniya4310 Жыл бұрын
Дуган размеры верхнего шарнира на амортизаторе не подскажешь ? У меня разбило , стучит, разбирать пока не думаю, при наличии размера посмотреть на Али и заказать
@go-sha
Жыл бұрын
Я тебе в понедельник размеры скажу обязательно, только напомни мне.
@evgeniya4310
Жыл бұрын
@@go-sha Ок жду спасибо
@go-sha
Жыл бұрын
Привет, размер верхнего шарнира, диаметр 22 мм, толщина 7мм,общия толщина всего шарнира с пыльникоми 24мм
@evgeniya4310
Жыл бұрын
@@go-sha Спасибо
@Kotanto.enduro Жыл бұрын
Если будет возможность запили видео в сравнении с Авантис эндуро к лету думаю брать есть ли смысл переплачивать
@go-sha
Жыл бұрын
Авантис эндуро крепкий мот, если будешь брать бу, ищи на рыжий раме и на подвески ars.
@Kotanto.enduro
Жыл бұрын
@@go-sha позавчера рассматривал его в магазине вроде у него так же движок стоит высоко поэтому и думаю дохуя ли в них разницы, до этого был fx не понравился, сейчас на А7 177 fmm катаюсь все хорошо только жрет скотина много в лесу постоянно ищу у кого бы слить бенз, поэтому думаю взять обратно 172 мотор для долгих покатух, эндуро на Ars дорого стоит тех денег за 172 мотор жалко, вот и думаю хэлшот брать🤷
@go-sha
Жыл бұрын
@@Kotanto.enduro, Я понял тебя. Давай до весны ждём а там и gr8 оптима дешевле будет) достойный вариант.
@Kotanto.enduro
Жыл бұрын
Хз врят ли что то подешевеет, но в любом случаи спасибо за общение удачи тебе мужик во всем буду наблюдать за твоим и как всегда палец в верх👍
@user-wx5iw3up9y
Жыл бұрын
@@Kotanto.enduro нормально себя регуль показал, я не вижу смысла переплачивать, к стате цепь стоит сальниковая довольно не плохая, но руль и рычаги мне не понравились
@aleksandrshaikovskii7696 Жыл бұрын
Я так понял что прогрессия у всех сыпется регулей. Можно ли поставить туда другую нормальную кто-то знает?
@go-sha
Жыл бұрын
Прогрессия не только у регуля сыпется, она у всех одинаковая. По поводу замены я не знаю, раз в сезон можно и эту обслужить.
@double_dragon4129
Жыл бұрын
так подшипники - это расходник.
@user-pz8uw1od2h Жыл бұрын
Где резинку заказал на задний аморт которую закусило?
@go-sha
Жыл бұрын
Подобрал.
@antares_evil3 ай бұрын
А по заводу в задний аморт разве не 12 очков качается?
@go-sha
3 ай бұрын
Ну это зависит насколько хочется жёстче. В теории от 8 начинается,но мне с моим весом и 8 жёстко .
@Kochetkofff Жыл бұрын
Гоша, обычно все задние амортизаторы качаются на 10 бар и даже больше, почему в нашем было 5 это загадка, я свой на 10 накачал:) А вот тут парень рассказывает как сделать быстрое сжатие на обычном амортизаторе: kzread.info/dash/bejne/ma2YuLJqnZyYnNY.html&ab_channel=ENDUROKAVKAZ
@go-sha
Жыл бұрын
Да да я смотрю его)))
@Kochetkofff
Жыл бұрын
@@go-sha ага я тоже там много чего подчерпнул для себя 🤝
@ElElion Жыл бұрын
там не аргон надо закачивать?
@go-sha
Жыл бұрын
Азот надо, но воздух тоже пойдёт)
@shatabdy10 ай бұрын
Какая резьба на стравниках ?
@go-sha
10 ай бұрын
M5
@user-xx9dm2ml8d Жыл бұрын
Подножки Алюминевые?
@Kochetkofff
Жыл бұрын
господь с вами! конечно сталь
@user-mw5ne4ln6k Жыл бұрын
Скинь ссылку на стравники!
@go-sha
Жыл бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Винт M5, передняя вилка, воздушный предохранительный клапан для Kawasaki Yamaha CR CRF YZ YZF WRF KX KXF RMZ 80 125 250 450 MX Мотокросс, эндуро за 133,89 руб. - уже со скидкой 60％ sl.aliexpress.ru/p?key=Y1i1tuz
@MrPRIBORIST5 ай бұрын
как ты умудрился 400 мл залить?
@go-sha
5 ай бұрын
Через вакум.
@MotorAbakan Жыл бұрын
По уму, тебе нужно поменять не пружину, а мот под рост свой подобрать. Занизил на 10см, убил всю геометрию и настройки.
@go-sha
Жыл бұрын
Дружище! Даже ктм занежают))) что нам делать малиньким на питах ганять)))
Пікірлер: 71
Смотрю второй обзор на этом канале и уверенно заявляю парень ты красавчик продолжай снимать обзоры тебе идёт все по сути и пока без пиздежа проплаченного, в общем ставлю палец в верх👍
@oZ1k73
Жыл бұрын
Соглашусь, буду следить. Удачи!
@alexkrlv63
Жыл бұрын
Будем ждать проплаченный пиздежь)
@Kochetkofff
Жыл бұрын
Вот кстати да, смотришь так обзорщика, а он начинает топить за фирму что его спонсирует и прям бесит, особенно когда у конкурирующей компании дешевле и не хуже.
Красава. Полезная информация
Народ по сути своей гниловатенький, чтоб не сказал всёравно кусать будет, так что не парься говори что думаешь!
Если при обрыве цепи есть пространство для её складывания домиком - шанс разворотить картер увеличивается. Не зря с завода там 13-ая. В целом, 12-ую наверное можно, но осторожно. Ну и износ цепи и слайдера будет повышенный. По уму, там бы вообще пластинку защитную изобразить, на случай обрыва. По подшипникам в прогрессии/маятнике. Сепараторные роликовые - только там где нужна высокая скорость вращения. Здесь же должна быть насыпь, т.к. удары и большая нагрузка. Опять же, меньше будут снашивать сопрягаемые валы, т.к. иголок тупо больше.
Спасибо за видео! Продолжай в том же духе!) Ещё расскажи как мотор обкатывал? Говорил, что сразу три гонки ехал, мотору норм с этого? Раскрой эту тему, пожалуйста
Можно не разбирая масло поменять, только пружину снять.
Подшипники в прогрессии насыпные, т, к, несут большую нагрузку, а в маятнике нагрузка меньше, сепараторные.
Да оно густое ппц, в аморт максимум 3 льют как вода. Я с перьев слил вообще не понял что там залито было, какая то трансмиссионная 75w90 и запах был ужасный 😁
@go-sha
Ай бұрын
Примерно так и есть 😅
Езжу на таком же , менял масло на 7,5w не знаю что с завода льют но стало в разы мягче , заднюю пружину поменял на жёлтую не разу не пробил подвеску. Одно удовольствие ездить стало P.s В задний амортизатор качал 10кг
@go-sha
Жыл бұрын
Вот это интересно! А у тебя какой вес?
@jonymarkov7224
Жыл бұрын
@@go-sha 74
@jonymarkov7224
Жыл бұрын
@@go-sha белая жестка пружина
@go-sha
Жыл бұрын
@@jonymarkov7224 понял надо будет подумать над этим вариантом.
@lordm33rus
Жыл бұрын
Можно ссылку на пружину
6:15 давление в бачке это не регулировка, в манах по амортам 10-15кг. у разных производителей, если нужно мягче то пружину меняй если нужно быстрее чем полностью распущенная настройка то меняй вязкость масла.
Дружище, а у тебя был сильный люфт в соединении ВЕРХНИЙ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРА - ВТУЛКА?
@go-sha
8 ай бұрын
Нет не было, у меня люфт в линке с завода.
Здравствуй, подскажи пожалуйста где заказывать сальнички, у меня течет масло из под винта регулировки отбоя на заднем амортизаторе
@go-sha
11 ай бұрын
Здравствуйте, только подбор. Снемать и замерить.
Холешот Ред идишн,сдохла прогрессия через 300 км ,маятник имеет люфт в вертикальном положении,хотя при сборке всё смазал,подвеска дубовая ,задний балон летом качать только 2 атм ,если 1 или 1.5 она плывёт как на пробитой покрышке мотает ,карб ПЕ 30 имеет провал с холостых - пока не сиог победить его ,хотя перебробовал почти всё, заднее колесо без монтировки и танцев с бубнами впихнуть не возможно ,боковые втулки торчат намного больше чем проём маятника ,топливный кран не держит бенз в закрытом состоянии ,мотоцикл не имеет подрыва с места ,низов проаетически нет , такое ощущение что это кроссовый мотоцикл - жесткая подвеска и мотор оживает на высоких оборотах ,возможно нужно поменять заднюю звезду на более большую 47 ю или 51 ю
@go-sha
Ай бұрын
t.me/+4g0zSCyfR4o0Mzdi Если есть желание или вопросы, добро пожаловать в группу.
После каждого выезда стравливаю воздух и норм, всегда пшикает.
Толковое видео. Спасибо. Планирую купить такой мот в понедельник. Как считаете для новичка подойдёт? Никогда раньше не ездил на мото. Рост 179
@go-sha
9 ай бұрын
Если вообще никогда на мотоцикле не ездил будет сложновато, он высокий и тяжёлый. А в целом мот крепкий, выдержит все твои издевательства и учения) самое главное себя экипируй.
@A777.turfno
9 ай бұрын
@@go-sha а что посоветуешь для начала? Никогда не ездил на мото. Экипировку возьму. Хочу чтобы подвеска была норм. Поездки в верховья рек, в горы, по лесам
@go-sha
9 ай бұрын
@@A777.turfno любой китайский мот тяжёлый из полно размерных, бири любой какой нравится. Могу посоветовать только одно по геометрии рама к8 лучше всех.
Доброго времени суток! Какую вязкость посоветуете в передние задние и задний амортизатор? Вес райдера 87 кг.
@go-sha
4 ай бұрын
Привет, перед w5 зад w7. 5.
@cypaman007
28 күн бұрын
А на 73кг? Если в перед 2.5w сделаю будет мягко для эндуро, или пружину надо будет поменять?
Дуган размеры верхнего шарнира на амортизаторе не подскажешь ? У меня разбило , стучит, разбирать пока не думаю, при наличии размера посмотреть на Али и заказать
@go-sha
Жыл бұрын
Я тебе в понедельник размеры скажу обязательно, только напомни мне.
@evgeniya4310
Жыл бұрын
@@go-sha Ок жду спасибо
@go-sha
Жыл бұрын
Привет, размер верхнего шарнира, диаметр 22 мм, толщина 7мм,общия толщина всего шарнира с пыльникоми 24мм
@evgeniya4310
Жыл бұрын
@@go-sha Спасибо
Если будет возможность запили видео в сравнении с Авантис эндуро к лету думаю брать есть ли смысл переплачивать
@go-sha
Жыл бұрын
Авантис эндуро крепкий мот, если будешь брать бу, ищи на рыжий раме и на подвески ars.
@Kotanto.enduro
Жыл бұрын
@@go-sha позавчера рассматривал его в магазине вроде у него так же движок стоит высоко поэтому и думаю дохуя ли в них разницы, до этого был fx не понравился, сейчас на А7 177 fmm катаюсь все хорошо только жрет скотина много в лесу постоянно ищу у кого бы слить бенз, поэтому думаю взять обратно 172 мотор для долгих покатух, эндуро на Ars дорого стоит тех денег за 172 мотор жалко, вот и думаю хэлшот брать🤷
@go-sha
Жыл бұрын
@@Kotanto.enduro, Я понял тебя. Давай до весны ждём а там и gr8 оптима дешевле будет) достойный вариант.
@Kotanto.enduro
Жыл бұрын
Хз врят ли что то подешевеет, но в любом случаи спасибо за общение удачи тебе мужик во всем буду наблюдать за твоим и как всегда палец в верх👍
@user-wx5iw3up9y
Жыл бұрын
@@Kotanto.enduro нормально себя регуль показал, я не вижу смысла переплачивать, к стате цепь стоит сальниковая довольно не плохая, но руль и рычаги мне не понравились
Я так понял что прогрессия у всех сыпется регулей. Можно ли поставить туда другую нормальную кто-то знает?
@go-sha
Жыл бұрын
Прогрессия не только у регуля сыпется, она у всех одинаковая. По поводу замены я не знаю, раз в сезон можно и эту обслужить.
@double_dragon4129
Жыл бұрын
так подшипники - это расходник.
Где резинку заказал на задний аморт которую закусило?
@go-sha
Жыл бұрын
Подобрал.
А по заводу в задний аморт разве не 12 очков качается?
@go-sha
3 ай бұрын
Ну это зависит насколько хочется жёстче. В теории от 8 начинается,но мне с моим весом и 8 жёстко .
Гоша, обычно все задние амортизаторы качаются на 10 бар и даже больше, почему в нашем было 5 это загадка, я свой на 10 накачал:) А вот тут парень рассказывает как сделать быстрое сжатие на обычном амортизаторе: kzread.info/dash/bejne/ma2YuLJqnZyYnNY.html&ab_channel=ENDUROKAVKAZ
@go-sha
Жыл бұрын
Да да я смотрю его)))
@Kochetkofff
Жыл бұрын
@@go-sha ага я тоже там много чего подчерпнул для себя 🤝
там не аргон надо закачивать?
@go-sha
Жыл бұрын
Азот надо, но воздух тоже пойдёт)
Какая резьба на стравниках ?
@go-sha
10 ай бұрын
M5
Подножки Алюминевые?
@Kochetkofff
Жыл бұрын
господь с вами! конечно сталь
Скинь ссылку на стравники!
@go-sha
Жыл бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Винт M5, передняя вилка, воздушный предохранительный клапан для Kawasaki Yamaha CR CRF YZ YZF WRF KX KXF RMZ 80 125 250 450 MX Мотокросс, эндуро за 133,89 руб. - уже со скидкой 60％ sl.aliexpress.ru/p?key=Y1i1tuz
как ты умудрился 400 мл залить?
@go-sha
5 ай бұрын
Через вакум.
По уму, тебе нужно поменять не пружину, а мот под рост свой подобрать. Занизил на 10см, убил всю геометрию и настройки.
@go-sha
Жыл бұрын
Дружище! Даже ктм занежают))) что нам делать малиньким на питах ганять)))
Ссылку на стравники
@go-sha
Жыл бұрын
Много брака выселают. Сейчас на стоке катаю.